汽轮机刷式汽封流场数值计算
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一
0 0 O
热力透平
喜 _ 嘿
O O 0 O
刷式 汽封 的泄 漏量 随着 压 比 / ( 封 人 口压 力 与 9 汽
0 0 3 m 时 比较 低 , .4 2 m 因此 刷丝 纵 向 的分 布并 不 是
出 口压力 之 比 ) 的增 加 而增 加 。根 据 文 献 [ ] 9 中 的试 验测 量数 据 , 文 计 算 数据 与试 验 测 量 数 据 本 误差 <1 % , 见本 文计 算 的方 法 和 结 果 是 正 确 0 可
Nu e ia lu a in o e lFl w o e m r i u h S a m rc lCa c l to fS a o f r Sta Tu b ne Br s e l
HU n— i S Da me , HENG n FE1Xi o l Yn g, a —u
2 %左 右 J 。若将 刷 式 密 封 用 到压 气 机 叶尖 间 隙处 , 使 压 气 机 效 率 提 高 2 , 振 裕 度 提 高 可 % 喘
5 。对 汽轮机 而 言 , 轮机泄 漏损 失约 占 内部 损 % 汽 失 的 13 在 高压缸 中 , /, 叶顶 泄 漏 损 失和 隔板 泄 漏 损失 分别 占级 损 失 的 2 % 和 7 , 2 % 大约 与静 叶 或 动 叶 中的型线 损 失 和二 次 流 损 失 之 和 ( 3 % ) 为 0
所示 。其 主要 部件刷 毛 是一束 捆 扎在一 起 的高 密
集度 的高 温合 金 细 金 属 丝 , 按一 定 方 向排 列 的刷 毛束 被钎焊 在 左 右 两侧 的 圆环 上 , 丝 的 自由端 刷 与轴 表面接 触 , 密 的 细 金 属丝 阻隔 了工 质 的 泄 致
刷 毛 隶
容易恢 复 闭合状 态 , 保证 优越 的封 严性 , 短 时期 在 与轴过 盈接 触后 , 会像 迷 宫密封 一样 , 不 出现永 久
的。 3 2 刷 丝横 向间隙对 泄漏 量 的影 响 .
越 紧越好 。刷 丝 纵 向 间 隙接 近 0时 , 漏 流体 缺 泄 少 了刷丝 问横 向 的流 动 , 要 方 向 的流 动 没有 被 主 刷丝 破坏 , 泄漏量 不 能得 到较 好 的控制 。当然 , 使 如果 纵 向间 隙过 大 , 丝 对 流 体 的阻 碍 能力 就会 刷
n me c l O ta h r s u e f l u r a l S h t t e p e s r ed,tmp rt r ed,v lc t v co ed a d l a a e f ws o r s e r i y i e e au e f l i eo i e t r f l n e k g o fb h s a ae y i l u l
鞋 l
鋈 萋
l 辩
蒌 l l
O
图 1 刷 式 汽 封 结 构
上游 环 内径 和下游 环 内径 ; 还计 及 了环境 参 数 , 如
2 刷 式 汽 封 流 场 数 值 计 算 模 型
2 1 有效 厚度模 型 .
气体 人 口压力 、 口压 力 、 口温 度 以及气 体 常数 出 出
Absr c t a t: A c rig t h efcie tik es c odn o te f t hc n s mo e f te rs e l te e lf w f l i Mc td e v d lo h bu h sa , h sa o ed s l i c dae
率增 量 的情况 下 , 造 汽 封 比改 造 叶 片更 节 省 成 改
本和 时 间。本 文利用 F U N L E T软件 对刷式 汽封 流
场及 其影 响 因素 进 行 了数 值 计 算 , 得 出一 些 分 并 析结 论 , 以供参 考 。
1 刷 式 汽 封 的 工 作原 理
刷式 汽封 由上 游 环 、 游 环及 夹装 在 两 者 之 下
及 气 体粘度 等 。图 2为 有效 厚度 模 型刷毛 束 的 随
K u sn 提 出 的均 匀交 错管 道模 型 , 于 分 n de 用 析流体 流 过管 束 时 所 产 生 的压 力 降 。受 此 启 发 ,
19 9 1年 ,h p 利 用 方 形 交 错 排 布 圆柱 模 型来 C up 描 述刷式 汽 封 。H l l oe l 对此 进 行 了修订 , 出 了 提 六边 形 交 错 排 布 圆柱 模 型 。在 此 基 础 上 Moi d_ 8 建 立 了 随 机 交 错 排 布 管 道 模 型 。 19 年 , 96
( .S h o o h r l o r E vrn na E gn eig S a g a U i ri f l tc P we , 1 c o l f ema P we & n i me tl n ie r , h n h i n esyo e r o r T o n v t E ci S a g a 2 09 1 C ia 2 J n s ubn e l g ・e h n g .T ,N nn 10 6 Chn ) h n h i0 0 0 , hn ; . i g uT rieS a Hi T c o o yCo L D. a j g2 04 , i a h i a
减 小 , 以泄漏 量就 会增 大 。 所
3 4 刷 丝直径 对泄 漏量 的 影响 .
% : 宝
∞
叭 0
在刷 丝直径 d 为 0 0 1 m S . 7 1 m, 为0 0 5 6 .35
m 以及 压 比 P 为 3 9 m , . l的条件 下 , 变 5 /S 改 的
o
o o
l
泄漏 气体
有效厚 度模 型 。 有 效厚 度模 型 考 虑 了刷 式 汽封 的结 构 参 数 , 如刷 毛 丝 的直径 、 毛倾 斜 排 布 角 、 毛 密 集 度 、 刷 刷
图 2 刷 式 汽 封 的有 效 厚 度 模 型
≤ II 圜
汽 轮机刷 式汽封 流场数值 计算
O O n
o o
o
o
o o
o
o o
o
C u p 解 决 了刷 毛 随 机 分 布 的 定 量 描 述 问 题 , hp 对 9种 刷 式 汽 封 的 实 验 数 据 进 行 了统 计 分 析 处
理 , 成并 完善 了定 量 分 析刷 式 汽封 密 封 特 性 的 形
在 一定 的有效 厚 度 下 , 横 向 间 隙 与纵 向 间 在
值, 分析 泄漏 量 的变化 , 计算 结果 如 图 7所示 。从 图 中可 以看 出 , < L/S 4时泄 漏量 和 泄漏 量 的 变 s 化 量都 比较 小 。当 s /S >4时 , 漏 量 和 泄 漏 泄 量 的变化 量都 开始 加 大 。因此横 向的距 离应 保 持 在 4倍 刷 丝 半径 以 内 比较适 合 , 此 范 围内介 质 在
设 备轴 向长 度 的限制 , 宫密封 泄漏 量较 大 , 能 迷 若
尽 量减 小这 一 泄 漏 损失 , 轮机 或 燃 气 轮 机 的效 汽 率和 功率将 得 到 有 效 提 高 , 厂将 由此 获 得 巨 大 电 的经 济效益 … 。
美 国于 18 9 8年 开 展 了一 项综 合 高 性 能透 平
— I 黧 圆 ●
汽 轮 机 刷 式汽 封 流 场 数 值 计 算
热 力 透 平
问 紧密排 列 的刷 毛组 成 , 式 汽 封 的结 构 如 图 1 刷
漏通 道 。刷毛 沿 转 子 旋转 方 向有 一 定 倾 角 , 样 这
刷 毛通 过 柔性 退 让 能 吸 收 转 子 径 向偏 移 , 且 很 并
4 ~% , % 6 航空 发动 机推 力增 大 2 , 油率 降低 % 耗
收 稿 日期 :0 1 5—2 2 1 —0 6 修 订 日期 :0 1— 6— 7 2 1 0 2
基金项 目: 国家 自然科学基金项 目( 00 0 5 和上海市教育委员会科研创新重点项 目( 1 Z 7 ) 5 76 2 ) 1 Z 11 资助。 作者简介 : 胡丹梅( 9 2一) 女 , 17 , 博士 , 副教授 , 毕业 于上海交通大学 , 主要从事动力机械的研究 开发、 风能利用等工作。
相等 J 。以某机 组为 例 , 叶顶 间隙 的平 均值 约 其
为 1 1 m 而动 叶 叶高 为 L=1 r ~2 mm。两 .5 m, 7m 4 a
者之 比约为 5 8 。若 将 间 隙 降 到 0 5 m, 可 .% .m 则
增加 功率 约 2 。从 某 种 角度 看 , 获 得 同 样效 % 在
se m e lp rom a c . t a s a e fr n e
Ke r s se m e l r s e l u r a a c lt n y wo d : ta s a ;b u h s a ;n me c l lu a i i c o
传 统 的迷 宫 密 封 为一 种 非 接触 式 密 封 , 由于 其不 需要 润滑 , 许 自由热 膨 胀 , 允 维修 方便 , 且 并 不受 转速 限制 , 因此 广 泛 应 用 于 汽 轮 机 、 气 轮 燃 机 、 缩机 和 鼓 风机 的轴 端 和 级 间 。然 而 由于受 压
技 术 (H T T) I P E 的研 究计 划 , 三 维 叶片 和刷 式密 将
封 作 为重点 发展 技术 , 并将 刷式 密封 作 为 2 0 0 0年
的实用 技术 发 展 项 目。 目前 , 式 密 封 已在 许 多 刷 航 空发 动机 、 轮机 和燃 气轮机 中得 到推 广应 用 。 汽 刷 式 密封 能 适 应 转 子 的瞬 间径 向 变 形 或 偏 心 运 动 , 不显 著增 大泄漏 率 。实验 研究 表 明 , 式密 且 刷 封 的泄 漏 量 是 迷 宫密 封 的 1 5~1 1 , 改 善 了 / /0 并 转 子 的稳定 性 , 式 密封 可使 燃 气 轮 机 出力 提 高 刷
场、 速度矢量场及泄 漏量 。计 算表 明, 刷毛直径、 刷毛 密度 以及刷毛 的排布方式对刷式汽封的性能影响显著。
关 键 词 : 封 ; 式 汽封 ; 值 计 算 汽 刷 数 中 图分 类 号 : K 6 . T 232 文 献 标 识 码 : A 文章 编 号 :6 2— 59 2 1 J3— 18— 4 17 5 4 (0 1 0 0 8 0
o t ie .T e r s l s o st a ime e , e d n i n h it b t n o r s r t sh v o a l f c n b u h b an d h e u t h w h t a tr t e st a d t e d s u i fb u h b i l a en t b eef t r s d h y i r o se e o
第4 0卷
第 3期
热 力 透 平
T H E R M A L TU R B I E N
Vo . 0 No 3 14 .
21 0 1年 9月
Se t 01 p .2 1
汽轮机 刷 式汽封 流场 数 值计 算
胡丹梅 沈 , 洋 费孝律 ,
( . 海 电 力 学 院 能 源 与 环 境 5 程 学院 动 力 系 , 海 2 09 ; . 苏透 平 密封 高科 技 有 限公 南 京 2 00 ) 1上 - 上 000 2 江 100 摘 要 : 据 刷 式 汽 封 的 有 效 厚 度 模 型 , 刷 丝 中蒸 汽 的 流 动 进 行 数 值 计 算 , 出 了刷 丝 流 场 的 压 力 场 、 度 根 对 得 温
0 0 O
热力透平
喜 _ 嘿
O O 0 O
刷式 汽封 的泄 漏量 随着 压 比 / ( 封 人 口压 力 与 9 汽
0 0 3 m 时 比较 低 , .4 2 m 因此 刷丝 纵 向 的分 布并 不 是
出 口压力 之 比 ) 的增 加 而增 加 。根 据 文 献 [ ] 9 中 的试 验测 量数 据 , 文 计 算 数据 与试 验 测 量 数 据 本 误差 <1 % , 见本 文计 算 的方 法 和 结 果 是 正 确 0 可
Nu e ia lu a in o e lFl w o e m r i u h S a m rc lCa c l to fS a o f r Sta Tu b ne Br s e l
HU n— i S Da me , HENG n FE1Xi o l Yn g, a —u
2 %左 右 J 。若将 刷 式 密 封 用 到压 气 机 叶尖 间 隙处 , 使 压 气 机 效 率 提 高 2 , 振 裕 度 提 高 可 % 喘
5 。对 汽轮机 而 言 , 轮机泄 漏损 失约 占 内部 损 % 汽 失 的 13 在 高压缸 中 , /, 叶顶 泄 漏 损 失和 隔板 泄 漏 损失 分别 占级 损 失 的 2 % 和 7 , 2 % 大约 与静 叶 或 动 叶 中的型线 损 失 和二 次 流 损 失 之 和 ( 3 % ) 为 0
所示 。其 主要 部件刷 毛 是一束 捆 扎在一 起 的高 密
集度 的高 温合 金 细 金 属 丝 , 按一 定 方 向排 列 的刷 毛束 被钎焊 在 左 右 两侧 的 圆环 上 , 丝 的 自由端 刷 与轴 表面接 触 , 密 的 细 金 属丝 阻隔 了工 质 的 泄 致
刷 毛 隶
容易恢 复 闭合状 态 , 保证 优越 的封 严性 , 短 时期 在 与轴过 盈接 触后 , 会像 迷 宫密封 一样 , 不 出现永 久
的。 3 2 刷 丝横 向间隙对 泄漏 量 的影 响 .
越 紧越好 。刷 丝 纵 向 间 隙接 近 0时 , 漏 流体 缺 泄 少 了刷丝 问横 向 的流 动 , 要 方 向 的流 动 没有 被 主 刷丝 破坏 , 泄漏量 不 能得 到较 好 的控制 。当然 , 使 如果 纵 向间 隙过 大 , 丝 对 流 体 的阻 碍 能力 就会 刷
n me c l O ta h r s u e f l u r a l S h t t e p e s r ed,tmp rt r ed,v lc t v co ed a d l a a e f ws o r s e r i y i e e au e f l i eo i e t r f l n e k g o fb h s a ae y i l u l
鞋 l
鋈 萋
l 辩
蒌 l l
O
图 1 刷 式 汽 封 结 构
上游 环 内径 和下游 环 内径 ; 还计 及 了环境 参 数 , 如
2 刷 式 汽 封 流 场 数 值 计 算 模 型
2 1 有效 厚度模 型 .
气体 人 口压力 、 口压 力 、 口温 度 以及气 体 常数 出 出
Absr c t a t: A c rig t h efcie tik es c odn o te f t hc n s mo e f te rs e l te e lf w f l i Mc td e v d lo h bu h sa , h sa o ed s l i c dae
率增 量 的情况 下 , 造 汽 封 比改 造 叶 片更 节 省 成 改
本和 时 间。本 文利用 F U N L E T软件 对刷式 汽封 流
场及 其影 响 因素 进 行 了数 值 计 算 , 得 出一 些 分 并 析结 论 , 以供参 考 。
1 刷 式 汽 封 的 工 作原 理
刷式 汽封 由上 游 环 、 游 环及 夹装 在 两 者 之 下
及 气 体粘度 等 。图 2为 有效 厚度 模 型刷毛 束 的 随
K u sn 提 出 的均 匀交 错管 道模 型 , 于 分 n de 用 析流体 流 过管 束 时 所 产 生 的压 力 降 。受 此 启 发 ,
19 9 1年 ,h p 利 用 方 形 交 错 排 布 圆柱 模 型来 C up 描 述刷式 汽 封 。H l l oe l 对此 进 行 了修订 , 出 了 提 六边 形 交 错 排 布 圆柱 模 型 。在 此 基 础 上 Moi d_ 8 建 立 了 随 机 交 错 排 布 管 道 模 型 。 19 年 , 96
( .S h o o h r l o r E vrn na E gn eig S a g a U i ri f l tc P we , 1 c o l f ema P we & n i me tl n ie r , h n h i n esyo e r o r T o n v t E ci S a g a 2 09 1 C ia 2 J n s ubn e l g ・e h n g .T ,N nn 10 6 Chn ) h n h i0 0 0 , hn ; . i g uT rieS a Hi T c o o yCo L D. a j g2 04 , i a h i a
减 小 , 以泄漏 量就 会增 大 。 所
3 4 刷 丝直径 对泄 漏量 的 影响 .
% : 宝
∞
叭 0
在刷 丝直径 d 为 0 0 1 m S . 7 1 m, 为0 0 5 6 .35
m 以及 压 比 P 为 3 9 m , . l的条件 下 , 变 5 /S 改 的
o
o o
l
泄漏 气体
有效厚 度模 型 。 有 效厚 度模 型 考 虑 了刷 式 汽封 的结 构 参 数 , 如刷 毛 丝 的直径 、 毛倾 斜 排 布 角 、 毛 密 集 度 、 刷 刷
图 2 刷 式 汽 封 的有 效 厚 度 模 型
≤ II 圜
汽 轮机刷 式汽封 流场数值 计算
O O n
o o
o
o
o o
o
o o
o
C u p 解 决 了刷 毛 随 机 分 布 的 定 量 描 述 问 题 , hp 对 9种 刷 式 汽 封 的 实 验 数 据 进 行 了统 计 分 析 处
理 , 成并 完善 了定 量 分 析刷 式 汽封 密 封 特 性 的 形
在 一定 的有效 厚 度 下 , 横 向 间 隙 与纵 向 间 在
值, 分析 泄漏 量 的变化 , 计算 结果 如 图 7所示 。从 图 中可 以看 出 , < L/S 4时泄 漏量 和 泄漏 量 的 变 s 化 量都 比较 小 。当 s /S >4时 , 漏 量 和 泄 漏 泄 量 的变化 量都 开始 加 大 。因此横 向的距 离应 保 持 在 4倍 刷 丝 半径 以 内 比较适 合 , 此 范 围内介 质 在
设 备轴 向长 度 的限制 , 宫密封 泄漏 量较 大 , 能 迷 若
尽 量减 小这 一 泄 漏 损失 , 轮机 或 燃 气 轮 机 的效 汽 率和 功率将 得 到 有 效 提 高 , 厂将 由此 获 得 巨 大 电 的经 济效益 … 。
美 国于 18 9 8年 开 展 了一 项综 合 高 性 能透 平
— I 黧 圆 ●
汽 轮 机 刷 式汽 封 流 场 数 值 计 算
热 力 透 平
问 紧密排 列 的刷 毛组 成 , 式 汽 封 的结 构 如 图 1 刷
漏通 道 。刷毛 沿 转 子 旋转 方 向有 一 定 倾 角 , 样 这
刷 毛通 过 柔性 退 让 能 吸 收 转 子 径 向偏 移 , 且 很 并
4 ~% , % 6 航空 发动 机推 力增 大 2 , 油率 降低 % 耗
收 稿 日期 :0 1 5—2 2 1 —0 6 修 订 日期 :0 1— 6— 7 2 1 0 2
基金项 目: 国家 自然科学基金项 目( 00 0 5 和上海市教育委员会科研创新重点项 目( 1 Z 7 ) 5 76 2 ) 1 Z 11 资助。 作者简介 : 胡丹梅( 9 2一) 女 , 17 , 博士 , 副教授 , 毕业 于上海交通大学 , 主要从事动力机械的研究 开发、 风能利用等工作。
相等 J 。以某机 组为 例 , 叶顶 间隙 的平 均值 约 其
为 1 1 m 而动 叶 叶高 为 L=1 r ~2 mm。两 .5 m, 7m 4 a
者之 比约为 5 8 。若 将 间 隙 降 到 0 5 m, 可 .% .m 则
增加 功率 约 2 。从 某 种 角度 看 , 获 得 同 样效 % 在
se m e lp rom a c . t a s a e fr n e
Ke r s se m e l r s e l u r a a c lt n y wo d : ta s a ;b u h s a ;n me c l lu a i i c o
传 统 的迷 宫 密 封 为一 种 非 接触 式 密 封 , 由于 其不 需要 润滑 , 许 自由热 膨 胀 , 允 维修 方便 , 且 并 不受 转速 限制 , 因此 广 泛 应 用 于 汽 轮 机 、 气 轮 燃 机 、 缩机 和 鼓 风机 的轴 端 和 级 间 。然 而 由于受 压
技 术 (H T T) I P E 的研 究计 划 , 三 维 叶片 和刷 式密 将
封 作 为重点 发展 技术 , 并将 刷式 密封 作 为 2 0 0 0年
的实用 技术 发 展 项 目。 目前 , 式 密 封 已在 许 多 刷 航 空发 动机 、 轮机 和燃 气轮机 中得 到推 广应 用 。 汽 刷 式 密封 能 适 应 转 子 的瞬 间径 向 变 形 或 偏 心 运 动 , 不显 著增 大泄漏 率 。实验 研究 表 明 , 式密 且 刷 封 的泄 漏 量 是 迷 宫密 封 的 1 5~1 1 , 改 善 了 / /0 并 转 子 的稳定 性 , 式 密封 可使 燃 气 轮 机 出力 提 高 刷
场、 速度矢量场及泄 漏量 。计 算表 明, 刷毛直径、 刷毛 密度 以及刷毛 的排布方式对刷式汽封的性能影响显著。
关 键 词 : 封 ; 式 汽封 ; 值 计 算 汽 刷 数 中 图分 类 号 : K 6 . T 232 文 献 标 识 码 : A 文章 编 号 :6 2— 59 2 1 J3— 18— 4 17 5 4 (0 1 0 0 8 0
o t ie .T e r s l s o st a ime e , e d n i n h it b t n o r s r t sh v o a l f c n b u h b an d h e u t h w h t a tr t e st a d t e d s u i fb u h b i l a en t b eef t r s d h y i r o se e o
第4 0卷
第 3期
热 力 透 平
T H E R M A L TU R B I E N
Vo . 0 No 3 14 .
21 0 1年 9月
Se t 01 p .2 1
汽轮机 刷 式汽封 流场 数 值计 算
胡丹梅 沈 , 洋 费孝律 ,
( . 海 电 力 学 院 能 源 与 环 境 5 程 学院 动 力 系 , 海 2 09 ; . 苏透 平 密封 高科 技 有 限公 南 京 2 00 ) 1上 - 上 000 2 江 100 摘 要 : 据 刷 式 汽 封 的 有 效 厚 度 模 型 , 刷 丝 中蒸 汽 的 流 动 进 行 数 值 计 算 , 出 了刷 丝 流 场 的 压 力 场 、 度 根 对 得 温