L485柴油机箱体加工工艺的公理化设计

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毕业设计(论文)-曲轴箱箱体的工艺及工装[管理资料]

东华理工大学长江学院毕业设计题目曲轴箱箱体的工艺及工装英文题目Crancase technology and tooling cabinet学生姓名：学号：专业：机械制造及自动化系别：机械工程系指导教师：职称：副教授二零一二年六月摘要曲轴箱是一种典型的箱体零件，它的作用是容纳和支承其内的所有零部件，保证它们相互间的正确位置，使彼此之间能协调地运转和工作。

曲轴箱的分割面与轴承孔，箱盖左右两侧缸孔精度要求较高，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面及孔的粗精加工工序分开。

在制定曲轴箱工艺过程中，还确定了切削参数，工时定额，并填写了工序卡片。

分别设计了一套钻联接孔的钻模与镗轴承孔的镗模，并进行了定位误差分析。

关键词：工艺过程；切削用量；工时定额；曲轴箱箱体；专用夹具；定位误差分析ABSTRACTCrankcase is a typical box part, its role is to hold and all the parts inside the bearing to ensure the correct position between them, so that better coordination to operate and work. Split the crankcase and the bearing bore surface, the to major rough surface and hole finishing operations separately. In the development process card. Were designed a drill hole jig join bearing hole boring and boring model, and location error analysis out.Key words: Process；cutting the amount of fixed working hours；special fixtures；positioning error analysis目录绪论 (1)1曲轴箱结构特点分析 (2) (2) (2) (2) (3) (3)2拟定箱体加工工艺路线 (4) (4) (4) (4) (5) (5)3毛坯尺寸、机械加工余量和工序尺寸的确定 (6)： (6) (7) (7)4确定切削参数和工时定额的计算 (8) (8) (10) (13)×Φ18MM孔，锪4×Φ40MM凸台 (15)×Φ16MM孔，锪12×Φ32MM凸台平面 (18)，钻、攻3×M6MM螺纹 (21) (24).0+， (25)0350 + (26).00350 + (27).0035×160MM (28)、攻箱盖缸孔6×M8螺孔 (30)、攻轴承孔端面6×M8螺孔 (33)5专用夹具的设计 (37) (37) (37)结论 (42)致谢 (43)参考文献 (44)绪论箱体类零件是箱体类零部件装配时的基础零件，它的作用是容纳和支承其内的所有零部件，并保证它们相互间的正确位置，使彼此之间能协调地运转和工作。

N485QA柴油机飞轮壳设计

N485QA柴油机飞轮壳设计2.3 N485QA飞轮壳飞轮壳铸造后形成毛坯，毛坯必须加工后才能投入使用。

必须对飞轮壳的所有零件进行工艺分析，以生产出满足装配要求并确保产品质量的零件。

2.31形状和位置公差分析和设计(1)为了确保飞轮壳和发动机壳体之间的接触精度和密封，根据这一要求并考虑飞轮壳前端面的基本尺寸，合理选择形状和位置公差1)由于前端面的表面精度为IT10，飞轮壳前端面的主要参数L约为150-180毫米，平面度为0.1毫米；根据表格查找。

2)由于前端面中心线和后端面中心线的精度等级为IT10，飞轮壳前端面主要参数的直径D为160-250毫米。

查表显示垂直度为0.25毫米(2)为了保证飞轮壳后端面与其他零件的接触精度，保证飞轮在飞轮壳内的正常运行1)后端面平面的精度等级为IT10。

飞轮壳后端面的主要参数L为250-400毫米，平面度为0.12毫米；根据查找表来确定。

2)可选后端面和前端面的精度等级为IT10。

飞轮壳后端面主要参数的直径D为160-250毫米，平行度为0.25毫米；根据表格。

3)可选后端面和内孔之间的圆跳动精度等级为IT10。

飞轮壳后端面主要参数直径D在1XXXX实现销售收入2165.1亿元，占全国工业销售总收入的21%，利润257亿元，税收621亿元，占全国工业同比收入的15%，出口创汇363亿元。

世界上第一辆三轮内燃机车和第一辆四轮内燃机车在XXXX成功发明后，占了该国的外贸出口量，每个国家都相继生产了自己的汽车，使世界汽车工业发生了迅速的变化。

奥托提出四冲程循环点火内燃机后，德国汽车工程师鲁道夫·迪塞尔于1892年提出了一种新型内燃机技术。

也就是说，液体燃料在压缩结束时被喷射到气缸中，并且燃料在压缩结束时被气体的高温点燃。

它可以采用大的压缩比和膨胀比，没有爆燃，其热效率可以是当时其他型号的两倍。

这个想法在5年后终于演变成一个实用的模型，即压燃式发动机-柴油发动机。

箱体加工工艺及夹具设计的设计方法及流程

箱体加工工艺及夹具设计的设计方法及流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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机械设计题目汇总

1)0.1t普通座式焊接变位机设计2)0.5型调度绞车3) 1.5兆牛摆动剪切机构设计4) 1.5电葫芦提升系统设计（减速器设计）5)100米钻机变速箱设计6)102机体齿飞面孔双卧多轴组合机床及CAD设计7)1041普通货车制动器设计8)110kv变电站设计9)110千伏变电站设计（I）（二次部分）10)120T推钢机设计11)120X120mm圆柱体毛坯孔加工钻床12)125300×400数控激光切割机XY工作台部件及单片机控制设计13)1420热连轧辊系变形三维建模及有限元分析14)150FM摩托车发动机装配线设计15)150T液压机设计16)1700冷轧机组卷取机设计17)180t运梁车三级减速器设计18)18层建筑中央空调系统水系统和风系统设计19)1E52FM左曲轴箱双面钻专用机床设计20)1G-100型水旱两用旋耕机设计21)1G-160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计22)1G-160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计123)1P65F上箱体缸体粗镗孔专机主轴箱设计24)1P68F上箱体双面钻专机总体及夹具设计25)20-5t桥式吊钩起重机设计26)20-5t桥式起重机控制线路设计27)200D多段离心式清水泵结构设计28)200米液压钻机变速箱的设计29)200米钻机回转器设计30)200米钻机设计31)205t桥式起重机控制线路设计32)206DN1000一分加热器的结构设计33)20t铝卷材退火炉PLC自动控制34)20比5双梁桥式起重机35)220kV变电站桩基础设计36)24跨门钢吊车8米高37)29323联轴器的加工设计38)2P85F汽油机机体加工工艺编制及第一套夹具设计39)2YAH1548型圆振动筛设计40)2YKS系列双层圆运动振动筛设计41)2吨液压挖掘机的挖掘机构42)3-BL系列台车设计（床脚、防护罩）43)3.0吨调度绞车的设计44)300th煤粉皮带输送机设计45)300w小型垂直轴风力发电机的设计46)300X400数控激光切割机设计47)300×400数控激光切割机XY工作台部件及单片机控制设计48)30MN自由锻造油压机横向移砧装置设计49)31m3液氨储罐设计50)32-5桥式起重机起升机设计51)32t双梁桥式起重机52)35KV变电站设计（I）（一次部分）53)35KV无人值班变电站54)380碎断剪设计55)3L-108空气压缩机曲轴零件56)3L-108空气压缩机曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计57)3个自由度搬运机械手的设计58)3个自由度机械手（有数控编程）59)4-BL系列台车设计（进给箱部分）60)400型水溶膜流研成型机61)40吨π型结构轨道式集装箱门式起重机金属结构设计62)4110型柴油机总体设计63)45T旋挖钻机变幅机构液压缸设计64)468Q发动机缸体双面卧式钻床总体设计及左主轴箱设计65)492Q型气缸盖双端面铣削组合铣床总体设计66)4×φ120残极压脱清理机的设计67)5+1变速器设计68)5-50T起重机设计69)500开坯线材轧机设计70)50t10t双梁中轨箱型桥式起重机71)5T龙门皮革下料机总体设计及传动系统设计72)5XZ-3.0型重力式清选机下体设计73)5吨左右的小型挖掘机的主要部件图74)6110型柴油机总体设计75)6300MW发电厂电气一次部分设计76)66盐厂消防系统设计77)670型茶树重修剪机的研发设计78)6层框架住宅设计79)750初扎机-压下系统设计80)92Q型气缸盖双端面铣削组合铣床总体设计81)A272F型系列并条机车头箱设计82)A272F型罗拉支架加工工艺83)A272F型罗拉支架加工工艺设计84)A272F系列并条机车头箱设计85)A272F系列并条机车尾箱设计86)A272F系列高速并条机车尾箱设计87)ABS汽车防抱死制动系统设计88)AGV车转向总承设计89)AMT自动变速器离合器执行机构设计90)AWC机架现场扩孔机设计91)B6065刨床推动架工艺规程及夹具设计92)BES型浮头式换热器93)BL系列台车设计（进给箱部分）94)BM—4010PD万达载货汽车后驱动桥的设计95)BW-100型泥浆泵曲轴箱与液力端特性分析、设计96)C336回轮式六角车床主轴箱设计97)C6132普通车床数控化改造98)C6132横向进给运动系统数控改造99)C6136型经济型数控改造(横向)100)C6150普通卧式车床的数控化改造101)C616型普通车床改为经济型数控机床102)C618数控车床的主传动系统设计103)C620普通车床进行数控改造104)CA1340杠杆夹具设计105)CA6140 杠杆加工工艺及夹具设计106)CA6140C车床杠杆的加工工艺与夹具设计107)CA6140主轴加工工艺及夹具设计108)CA6140型普通车床改造成经济型数控车床的设计109)CA6140型普通车床改造成经济型数控车床的设计(机电一体化)(王朝勇)110)CA6140型车床的经济型数控改造111)CA6140型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计112)CA6140拨叉831006设计113)CA6140拨叉工艺设计114)CA6140数控改造115)CA6140普通车床改为经济型数控车床纵向进给系统设计及进给系统的润滑设计116)CA6140普通车床数控改装设计117)CA6140普通车床的经济型数控改造设计118)CA6140机床后托架加工工艺及夹具设计119)CA6140机床后托架加工工艺及夹具设计1120)CA6140杠杆中心孔夹具设计121)CA6140杠杆加工工艺122)CA6140杠杆加工工艺及夹具设计123)CA6140横向进给系统及刀架的数控改造124)CA6140车床主轴箱的加工工艺及工装设计125)CA6140车床主轴箱的设计126)CA6140车床后托架加工工艺及夹具设计127)CA6140车床后托架的加工工艺与钻床夹具设计128)CA6140车床后托架的加工工艺及夹具设计129)CA6140车床后托架设计130)CA6140车床后托架设计1131)CA6140车床拨叉831003设计132)CA6140车床拨叉831007133)CA6140车床拨叉831008设计134)CA6140车床拨叉加工艺夹具设计加工工序卡设计135)CA6140车床数控化改造136)CA6140车床法杠杆的加工工艺(设计钻φ25mm孔的铣床夹具) 137)CA6140车床的拨叉831003138)CA6140车床纵向系统设计139)CA6140车床齿轮工艺规程与夹具设计140)CA6150普通车床的数控技术改造141)CA6150车床主轴箱设计142)CA6150车床数控化改造设计143)CA6150车床横向进给改造的设计144)CA620车床数控化改造145)CA6900长途客车乘客门及舱门设计146)CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计147)CAD技术在机械设计中的应用设计148)CD盒注塑模具设计149)CG2-150型仿型切割机150)CG2-150型仿型切割机设计151)CG2-150型仿型切割机设计1152)CJK6132数控车床及其控制系统设计153)CJK6256B简易数控车床的的设计154)CK3225数控车床主传动系统优化设计155)CK6130车削中心动力转塔刀架设计与三维制作156)CKP预粉磨设计(总体及壳体)157)CM6132型精密车床主传动系统数控改造设计158)CNC齿轮测量中心三维测头模块及测试软件设计159)DF7内燃机试验站控制装置设计160)DG型液压缸的设计161)DK7732数控高速走丝电火花线切割机及控制系统162)dq全数字化双闭环可逆直流PWM调速系统的研究163)dt250斗式提升机设计164)DTQ1400型重型带式输送机头部清扫器的设计165)DTQ型头部清扫器设计166)DTⅡ型固定式带式输送机的设计167)DTⅡ型皮带机设计168)DW38数控弯管机机械设计169)DY-150采煤机设计170)DZ60振动打桩锤的设计171)EQY-112-90汽车变速箱后面孔系钻削组合机床设计172)FA311A系列高速并条机车头相设计173)FA311系列高速并条机一三排罗拉支架设计及C6163车床改造174)FA311系列高速并条机罗拉支架加工工艺175)FDP-15非开挖导向钻机主机体设计176)FM摩托车发动机装配线设计177)FXS80双出风口笼形转子选粉机178)G41J-6型阀体双面钻24孔专机上的专用夹具设计179)G7116型弓锯机的设计180)GBW92外圆滚压装置设计181)GCPS—20型复合式多功能钻机182)GCPS—20型工程钻机设计183)GDC956160工业对辊成型机184)GKZ高空作业车液压系统设计185)GSK928数控车削仿真系统的研究与开发NC代码插补功能的设计186)HSG焊接式连接液压缸结构设计187)J45-6.3型双动拉伸压力机的设计188)JD-0.5型调度绞车189)JDM-30无极绳调车绞车设计190)JE25-110开式双点压力机传动系统的设计191)JH31-315机械压力机传动系统的设计192)JH31-315机械压力机滑块部分的设计及有限元分析193)JH36-400机械压力机机身部分及其上横梁加工工艺的设计194)JLY3809机立窑（总体及传动部件）设计195)JSDB-140双速多用绞车196)KGP-250-10晶闸管中频加热电源197)KTV的音响系统进行设计198)L485柴油机箱体加工工艺的公理化设计199)LH157QMJ-B变速箱工序卡及第一道机加工夹具设计200)LH157QMJ-B左箱体工序卡及第一道机加工夹具设计201)LH157QMJ-C右箱体工序卡及第一道机加工夹具设计202)LH157QMJ-C左箱体工序卡及第一道机加工夹具设计203)LH180MQ左箱体加工工艺及第一道机加工夹具设计204)M1000A气瓶的三维造型设计205)M200A气瓶的三维造型设计206)M200B气瓶的三维造型设计207)M500A气瓶的三维造型设计208)MG132320-W型采煤左牵引部机壳的加工工艺规程及数控编程209)MG180435-W型液压牵引采煤机截割部设计210)MG200475-W型采煤机设计211)MG200（456）-AWD采煤机的截割部设计212)MG250591-WD型采煤机右摇臂壳体的加工工艺规程及数控编程213)MG250591-WD采煤机的截割部设计214)MP3后盖塑料模具毕业设计215)MQ100 门式起重机总体设计216)MR141剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计217)N500动态空气选粉机218)NK型凝汽式汽轮机调节系统的设计219)P-90B型耙斗式装载机220)P13-1-气动机械手的设计及其PLC控制221)P13-2-气动机械手的设计及其PLC控制222)PDA模具设计223)PE400X600颚式破碎机224)PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计225)PLC在全自动洗衣机控制系统设计226)PLC在多组抢答系统的应用227)PLC在电梯中的应用设计228)PLC在高楼供水系统中的应用229)PLC在￠3.53×60m水泥回转窑电控系统中的应用230)PLC广告屏设计231)PLC广告屏设计1232)PLC张紧装置233)PLC控制机械手设计234)PLC控制电梯235)PLC控制电梯的设计236)PLC控制的节能洗衣机系统设计237)ProENGINEER在钻床夹具设计中的应用238)Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、弹丸循环及分离装置、集尘器设计)239)Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、滚筒及传动机构设计) 240)QTZ25型塔式起重机变幅机构241)RM市110KV变电站一次242)S114型碾轮式混砂机的设计(混凝土)243)S195柴油机体三面精镗组合机床总体设计及后主轴箱设计244)S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计245)S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计1246)S195柴油机机体钻组合机床总体及夹具设计247)SA4828组成的变频器的软件设计248)Santana2000轿车制动系统设计249)SC750三轴伺服驱动机器人机构设计250)SF500100打散分级机内外筒体及原设计改进探讨251)SF500100打散分级机回转部分及传动设计252)SF500100打散分级机总体及机架设计253)SFY-B-2锤片粉碎机设计254)SJ146 铸铁机设计255)SMC2-187型摆线针轮行星传动的设计256)SPE175F右箱盖加工工艺及第一道机加工夹具设计257)SPE175右箱盖结合面圆盘铣夹具设计258)SPE175左箱体缸头结合面圆盘铣夹具设计259)SPT120推料装置260)SSCK20A数控车床主轴和箱体加工编程261)SX-ZY-250型塑料注射成型机液压系统设计262)SX-ZY-250型注射机液压系统263)T30履带推土机整机的设计264)T350搅拌机工艺工装设计265)T6113机床控制系统的设计改造PLC266)T6113电气控制系统的设计267)T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计268)T68卧式镗床电气控制的PLC改造设计269)T68卧式镗床电气控制的PLC改造设计1 270)T68卧式镗床电气控制的PLC设计改造设计271)T68镗床的控制系统的改造272)TGSS-50型水平刮板输送机---机头段设计273)TH5940型数控加工中心进给系统设计274)UG平台下数控加工刀具路径的应用研究275)VVVF垂直电梯机械系统设计276)WE67K-5004000液压板料折弯机277)WH212减速机壳体加工工艺及夹具设计278)WH212减速机壳体加工工艺及夹具设计1 279)WH212减速机壳体加工工艺及夹具设计2 280)WHX112减速机壳加工工艺及夹具设计281)wk外壳注塑模实体设计282)WY型滚动轴承压装机设计283)X5020B立式升降台铣床拔叉壳体工艺规程制订284)X502型立式铣床数控化改造（电气部分设计）285)X5040数控化改造286)X52K铣床的数控化改造287)X53K立式数控铣床纵向进给改造设计288)X6132型万能升降台铣床主轴箱设计289)X6232C齿轮加工工艺及其齿轮夹具和刀具设计290)X62W铣床主轴机械加工工艺规程与钻床夹具设计291)X700涡旋式选粉机292)X700涡旋式选粉机（壳体及传动部件）设计293)X700涡旋式选粉机（转子部件）设计294)XB220KV变电所一次部分设计295)XB市220KV变电站一次部分设计296)XKA5032AC数控立式升降台铣床自动换刀装置刀库式设计297)XQB小型泥浆泵的结构设计298)XT-Sepax三分离选粉机设计299)Y12型拖拉机轮圈落料与首次拉深模设计300)YA-32 100T液压机液压系统及其本体设计301)YA32-1000KN四柱万能液压机设计302)YC1040载货汽车底盘总体及制动器设计303)YD9160TCL轿运车箱体设计304)YF3-10L 溢流阀的制造305)YK3150滚齿机滚刀主轴部件设计306)YQP36预加水盘式成球机设计307)YZ90机油冷却器气密性能自动测试台的设计308)YZJ压装机整机液压系统设计309)YZY-400全液压静压桩机的电气控制系统设计310)YZY400全液压静力压桩机的横向行走及回转机构设计311)YZY400全液压静力压桩机的液压系统设计312)YZY40全液压桩机的纵向行走设计313)Z30130X31型钻床控制系统的PLC改造314)Z30130×31型钻床控制系统的PLC改造315)Z3050摇臂钻床壳体盖机加工工艺设计316)Z32K型摇臂钻床变速箱的改进设计317)z35型摇臂钻数控改造设计318)Z90型电动阀门装置及数控加工工艺的设计319)ZB90-01箱体夹具设计1320)ZB90-01箱体夹具设计2321)ZB90-01箱体夹具设计3322)ZB90-01箱体夹具设计4323)ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床（左主轴箱）设计324)ZH1105气缸盖三面钻组合机床设计325)ZL15型轮式装载机326)ZQ250减速机双侧面加工专用铣床的设计327)ZSFZ湿式报警阀的设计328)ZUO半自动液压专用铣床液压系统设计329)ZY市 110KV变电站设计330)ZY市110KV变电站一次部分331)zz4000型支撑掩护式液压支架332)Z型弯曲摸和三通管塑件注射摸的设计333)Z轴垂直升降机设计334)Φ1200熟料圆锥式破碎机335)Φ146.6药瓶注塑模设计336)Φ200毫米轴承环车床设计337)φ2600筒辊磨液压系统及料流控制装置设计338)φ3200×3100格子型球磨机设计339)Φ3×11M水泥磨总体设计及传动部件设计340)φ630mm(工件最大回转直径)经济型数控车床设计341)Ф2.4×10m球磨机筒体部分毕业设计342)“多功能焊台”的设计343)“3T电缆车”的设计344)“CA6140法兰盘”零件的机械加工工艺规程及工艺装备345)“包装机对切部件”设计346)“填料箱盖”零件的工艺规程及钻孔夹具设计347)“方刀架”的机械加工工艺规程及此零件“钻8-M12螺纹底孔”工序的钻床夹具设计348)“膜片”冷冲压模具设计349)一拖二热泵型空调器（KFR-20GW×2）350)一拖二热泵型空调器（KFR-30GW×2）351)一模四腔的塑料模具设计352)一种便携式树木涂白灰浆装置设计353)一级圆柱齿轮减速器（SolidWorks）354)万向轮支座注射模设计355)万能外圆磨床液压传动系统设计356)三孔双向卧式组合镗床夹具设计357)三汊河口闸工程施工组织设计358)三级减速器的整体设计359)三自由度圆柱坐标型工业机器人设计360)三轴式变速器设计361)三辊卷板机卷筒直边的弯卷设计362)三辊卷板机设计363)上料机液压系统设计364)专用立式钻床设计365)专用管子切割机设计366)两足行走机器人——头部、臂部控制部分设计367)两足行走机器人——臂部结构部分设计368)两足行走机器人——行走结构部分设计369)两足行走机器人行走控制部分设计370)中单链型刮板输送机设计371)中南地质局综合办公楼设计372)中心商厦供配电及照明系统设计373)中性点经消弧线圈接地系统接地方式分析374)中诺电话机听筒模具设计375)丰田佳美自动变速箱检测与维修376)丰田凯美瑞空调制冷系统结构检修377)丰田凯美瑞自动巡航系统原理与检修378)丰田皇冠ABS工作原理与检修379)乌珠水闸设计380)乳化液泵的设计381)二级减速器cad+说明书382)二级圆柱减速机设计383)二级圆柱齿轮减速器装配图和设计说明书384)二级斜齿圆柱齿轮减速器设计385)二级电液比例节流阀设计386)二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计387)二级行星减速器388)二级锥齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图389)二级齿轮减速器proe三维图390)五寸软盘盖注射模具设计391)五层教学楼设计392)五档变速器设计393)五自由度机器人结构设计394)交流永磁直线电机及其伺服控制系统的设计395)交通灯控制及监控系统设计396)仪器连接板注塑模设计397)传动箱体工艺与夹具设计398)传动齿轮工艺设计399)位置伺服系统误差分析及控制器的设计400)低速级斜齿轮零件的机械加工工艺规程401)低速载货汽车离合器的设计402)低速载货汽车车架及悬架系统设计403)体齿飞面孔双卧多轴组合机床及CAD设计404)余热发电系统的设计405)供水管道恒压智能控制系统设计406)侧梁激振脱水筛设计407)倾斜式焊接回转台设计408)光敏电阻传感器检测系统的设计409)光环投影测量机设计410)全套办公楼毕业设计411)全数字化双闭环可逆直流PWM调速系统的研究412)全液压升降机设计413)全能工业焊接系统设计414)全自动洗衣机控制系统的设计415)八路抢答器的PLC控制设计416)共轭凸轮的设计制造(CADCAM)及工艺417)典型零件的数控加工与仿真及实体造型毕业设计418)内循环式烘干机总体及卸料装置设计419)内蒙古包头市磴口水厂毕业设计成果420)内螺纹管接头注塑模具设计421)内齿圈成组数控加工工艺及其钻床夹具设计422)再加热炉的设计423)农业粉碎机424)农水专业泵房设计425)冰箱调温按钮塑模设计426)冲压废料自动输送装置设计427)冲压机床液压控制系统设计428)冲压机构及传动系统设计429)冲压模-0.5S稳压器盖板冲裁模设计430)冲压模-USB接口插件弯曲模具设计431)冲压模-Z形件弯曲模设计432)冲压模-冲单孔垫圈模具设计433)冲压模-发动机支承限位件的模具设计与制造434)冲压模-后支架零件冲压模具设计435)冲压模-复杂板金件成型模具设计proe436)冲压模-对接环毛坯的自动化型落料模设计437)冲压模-帆布气眼的冲压模具设计438)冲压模-底壳级进成型工艺与模具设计439)冲压模-打火机金属外壳的冷冲压模具设计440)冲压模-挡油盘拉伸及冲孔模具设计441)冲压模-湖南Y12型拖拉机轮圈落料与首次442)冲压模-玻璃升降器外壳的模具设计443)冲压模-电器开关网芯零件冲压工艺及模具设计444)冲压模-电池帽冲压模具设计445)冲压模-电风扇面板级进模设计446)冲压模-短臂零件的冲压模具设计447)冲压模-笔记本电脑外壳冲压模具设计448)冲压模-钢圈切边模的设计制造449)冲压模-防尘盖冲压模具设计450)冲压模-高档不锈钢保温杯过滤盘切边冲孔模具设计451)冲压模具毕业设计452)冲压模设计453)冲压课程设计454)冲大小垫圈复合模455)冲床自动送料机构的设计456)冲裁复合模的设计457)冷库制冷工艺设计458)减速器设计459)减速器Proe三维设计图460)减速器毕业设计461)减速器的整体设计462)减速器箱体设计463)减速器设计464)减速器设计1465)减速器锥柱二级传动466)减速机Cad467)减速箱体工艺设计与工装设计468)减速箱的整体设计469)凸轮轴加工自动线机械手470)凸轮零件的机械加工工艺规程及夹具设计471)出租车计价器系统的设计472)出租车计价器系统设计473)凿井绞车设计474)分离式液压切排机设计475)分离爪工艺规程和工艺装备设计476)别克赛欧ABS工作原理与检修477)刮板式流量计设计478)制订1P68F上箱体工序卡及第一道机加工夹具设计479)制订6MF-28缸体工序卡及磨缸体孔夹具设计480)制订LH180MQ左箱体工序卡及铣镗结合面夹具设计481)制订LH520ATV后HUB工序卡及第二道机加工夹具设计482)制订YD-65油锯右箱工序卡及铣镗结合面夹具设计483)前盖注塑模设计484)剥皮机设计485)剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计486)加工EQ140汽车前轮毂组合机床夹具和加工后轮毂零件夹具设计487)加工中心主轴组件监控系统的设计488)加工中心换刀装置的设计489)加工中心换刀装置的设计1490)加工涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具491)加水盖注射模设计492)勾尾框夹具设计493)包子生产机的设计494)包装机对切部件设计495)包装真空机设计496)包钢烧结φ250卸灰阀设计497)包钢烧结圆筒混合机设计498)化妆品盒注射模设计499)北京某综合办公楼设计500)十字接头零件分析501)千田大厦电气综合设计502)升降电机蜗轮箱503)半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计(镗削头设计) 504)半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计（夹具设计）505)半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计（镗削头设计）506)半自动液压专用铣床液压系统的设计507)半自动液压专用铣床液压系统设计508)半自动锁盖机的设计（包装机机械设计）509)单片机对步进电机微量控制的软件设计510)单片机控制的数控车床实验台511)单片机数据采集与控制系统的设计512)单片机温度测量控制仪513)单片机电子日历设计514)单片机电子日历设计完整版515)单级圆柱减速器设计说明书+图纸516)单级蜗轮蜗杆减速器517)单级蜗轮蜗杆减速器有cad图518)单轨抓斗起重机设计519)卧式组合钻床毕业设计520)卧式车床数控化改造设计—横向进给系统设计521)卧式车床数控化改造设计—纵向进给系统设计522)卧式钢筋切断机的设计523)卧式铣床主轴悬臂梁系统振动减振问题的模拟实验研究524)卧式陶瓷链式干燥机525)卧钩机设计526)卷扬机设计527)卷板机设计528)压力容器焊接工艺设计529)压力容器设计530)压力机与垫板间夹紧装置的设计531)压燃式发动机油管残留测量装置设计532)压片机课设533)压砖机的有限元分析设计534)压缩机设计535)去青机设计536)叉杆零件537)叉杆零件设计538)双向刨削牛头刨床的机构改造设计539)双头铆接机设计540)双柱式机械式举升机设计541)双柱机械式汽车举升机设计542)双梁桥机电气图纸图543)双级斜齿轮圆柱齿轮减速器设计544)双耳阀塑件注射模具设计545)双腔鄂式破碎机设计说明书546)双足步行机器人头部及身体结构的设计547)双铰接剪叉式液压升降台的设计548)双齿减速器设计549)反向齿轮器箱体零件加工550)发动机支承限位件的模具设计与制造551)变电站的综合防雷设计552)变速器后壳体553)变速器拨叉设计554)变速器换档叉尾架体加工工艺及关键工序工装设计555)变速器换档叉的工艺过程及装备设计556)变速箱体夹具设计557)变速箱设计558)变速箱部件设计559)变速齿轮箱体零件的加工工艺规程及工艺装备560)变频恒压供水控制系统原型设计与开发561)变频试验台直线运动机构及基于S7-200速度示教系统控制软件与上位监控系统设计562)可编程控制器在全自动洗衣机中的应用563)可调速钢筋弯曲机的设计564)台灯灯座注塑模的设计与制造565)右轴承座组件工艺及夹具设计566)叶片泵设计567)叶片泵设计1568)同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计569)同轴式二级圆柱齿轮减速器设计570)后桥壳体双面钻组合机床总体及左主轴箱设计571)后钢板弹簧吊耳加工工艺及夹具设计572)后钢板弹簧吊耳的加工工艺573)后钢板弹簧吊耳的工艺和工装设计574)吸吊机设计575)吹风机头的注射模设计576)咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计577)商店住宅设计578)四层楼电梯自动控制系统的设计579)四层电梯实验控制及监控系统的设计580)四星件数控加工工艺的设计581)四机架冷连轧机液压辊缝控制系统研究582)四杆机构的优化设计583)四柱万能液压机系统设计584)回转盘工艺规程设计及镗孔工序夹具设计585)固定式带式输送机的设计研究586)国内外不锈钢管生产技术发展趋势587)图书馆设计工程摘要588)圆柱体相贯线焊接专机工作台设计589)圆柱齿轮减速器设计590)圆珠笔顶杆注射模设计591)圆盘剪切机设计592)圆盘剪切机设计说明书593)圆锥齿轮减速器设计594)圆锥齿轮减速器课程设计595)土壤表面整平装置设计596)地下升降式自动化立体车库597)地下升降式自动化立体车库设计598)地下渗灌管渗水滴头堵塞试验研究599)地铁综合监控系统设计与仿真600)地铁门槛的加工工艺及编程设计601)坐底式潮流发电水轮机的结构设计602)垃圾车车厢和排出机构液压系统设计603)垫片级进模设计604)基于 Intel80Cl96 K B 单片机控制的6 k V 爆开关综合保护系统。

机械毕业设计428柴油机数字化快速设计系统中实例库的建立说明书

0 绪论0.1 国内柴油机的设计现状目前国内柴油机的设计、制造、工艺、可靠性、性能指标与国外同类产品相比有较大差距，开发设计的能力也较为低下，大都是采用引进国外一些即将淘汰的图纸、生产线进行二次开发，主要的关键零部件、毛坯还依赖进口，真正能完全吸收和消化国外技术达到国外水平的还不多。

还有的厂家在引进产品国产化时任意更换质量上并不过关或不匹配的关键部件以降低成本，使柴油机可靠性大为降低。

此外，大多数国产柴油机的排放、噪音等性能也不尽人意，随着国家严格的环保条例逐步出台，排放不合格的柴油机将被禁止生产，这无疑会给现有低水平国产柴油机带来更大的冲击。

总之，我国现有的柴油机整体水平还比较低，制造水平落后于先进国家10~20年。

柴油机的传统设计主要是手工绘制和早期的CAD平面绘图，是单个单个零件的设计，不容易发现其中的装配等错误，而期早期的设计方法比较笨拙不方便，改起错误没有系统性，因此，设计量大,设计工作复杂。

在当前竞争激烈的市场经济中，用户对柴油机的技术先进性、质量可靠性以及供货周期都要求很高，而保证这诸多因素的关键是设计。

传统的手工设计已远远不能满足设计的要求，采用先进的CAD技术，已成为当前技术革命的潮流，势在必行。

在柴油机的设计中只有采用CAD技术，才能加快产品的设计速度，提高产品的设计质量，缩短产品的开发周期，降低生产成本，从而增强企业的竞争能力。

0.2 国内外CAD的发展及应用状况CAD技术开始于20世纪50年代，经历了50年代与60年代的形成、70年代的发展与80年代的兴旺，到现在已在二维绘图、三维几何造型等方面取得了很大的成就并且在某种程度上达到普遍应用的程度。

回顾历史，CAD系统软件的发展历程大致如下：第一代CAD系统出现于60年代，这一代系统主要用于二维绘图，其技术特性是利用解析几何的方法定义有关点、直线、曲线等图素。

第二代CAD系统始于70年代，主要是二维交互式绘图系统及早期的三维几何造型系统。

发动机箱体结构设计及加工路线拟定大学毕设论文

摘要本设计是汽车变速箱箱体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。

汽车变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。

一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。

因此，本设计遵循先面后孔的原则。

并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。

基准选择以变速箱箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以顶面与两个工艺孔作为精基准。

主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。

在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。

支承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。

整个加工过程均选用组合机床。

夹具选用专用夹具，夹紧方式多选用气动夹紧，夹紧可靠，机构可以不必自锁。

因此生产效率较高。

适用于大批量、流水线上加工。

能够满足设计要求。

关键词：变速箱；加工工艺；专用夹具AbstractThe design is about the special-purpose clamping apparatus of the machining technology process and some working procedures of the car gearbox parts. The main machining surface of the car gearbox parts is the plane and a series of hole. Generally speaking, to guarantee the working accuracy of the plane is easier than to guarantee the hole’s. So the design follows the principle o f plane first and hole second. And in order to guarantee the working accuracy of the series of hole, the machining of the hole and the plane is clearly divided into rough machining stage and finish machining stage. The supporting hole of the input bearing and output bearing is as the rough datum. And the top area and two technological holes are as the finish datum. The main process of machining technology is that first, the series of supporting hole fix and machine the top plane, and then the top plane and the series of supporting hole fix and machine technological hole. In the follow-up working procedure, all working procedures except several special ones fix and machine other series of hole and plane by using the top plane and technological hole. The machining way of the series of supporting hole is to bore hole by coordinate. The combination machine tool and special-purpose clamping apparatus are used in the whole machining process. The clamping way is to clamp by pneumatic and is very helpful. The instruction does not have to lock by itself. So the product efficiency is high. It is applicable for mass working andmachining in assembly line. It can meet the design requirements.Key words: Gearbox; Machining technology; Special-purpose clamping apparatus目录第一章绪论 (1)1.1当前发展现状 (1)1.2 论文主要研究内容 (2)第二章发动机箱体工艺设计 (3)2.1箱体的分析 (3)2.1.1箱体的功用分析 (3)2.1.2箱体结构和功用的分析 (4)2.1.4箱体的技术分析 (5)2.1.5箱体的材料分析 (5)2.2发动机箱体毛坯的设计 (7)2.2.1确定毛坯种类及加工方法的选择 (7)2.2.2毛坯的工艺分析及要求 (8)2.2.3毛坯余量和公差的确定 (9)2.3工艺路线设计 (11)2.3.1加工方法的选择 (11)2.3.2箱体的材料及热处理 (12)2.3.3阶段的划分 (12)2.3.4工序的集中与分散 (13)2.3.5基准的选择 (14)2.3.6 拟定发动机箱体的工艺路线 (14)2.4 加工设备及工艺装备的选择 (16)2.5 加工工序设计 (18)第三章钻床专用夹具设计 (23)3.1夹具的设计内容 (23)3.1.1定位基准的选择 (23)3.1.2工件的夹紧及夹紧装置 (23)3.1.3夹具材料的选择 (24)3.1.4夹具精度分析 (24)3.2削边销 (27)3.3支承板 (27)3.4 压板 (27)3.5 夹具体中间支架 (27)3.6齿轮齿条偏心轮部分的设计 (28)3.7 键的选取 (28)第四章基于ug软件进行的建模及装配 (30)4.1 ug软件建模与装配概述 (30)4.2 运用ug软件进行零件设计 (30)4.3运用ug软件进行零件装配 (33)第五章结论 (35)参考文献 (36)致谢 (37)第一章绪论1.1当前发展现状机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量，节约能源，降低消耗的重要方式，是企业进行生产准备，计划调度，加工操作，安全生产，技术检测和健全劳动组织的重要依据，提高经济效益的技术保证。

毕业设计(论文)箱体的工艺规程和其工装夹具的设计

各专业全套优秀毕业设计图纸引言箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量,进而影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具有较高的技术要求。

由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用,箱体零件具有多种不同的结构型式,其共同特点是:结构形状复杂,箱壁薄而不均匀,内部呈腔型;有若干精度要求较高的平面和孔系,还有较多的紧固螺纹孔等。

箱体零件的毛坯通常采用铸铁件。

因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性能和切削性能,价格也比较便宜。

有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯(如航空发动机上的箱体等).在单件小批生产中,为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯。

毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸。

在单件小批生产中,多采用木模手工造型；在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高。

箱体上大于30—50mm 的孔,一般都铸造出顶孔,以减少加工余量。

这次毕业设计的主要任务是箱体的工艺规程和其工装夹具的设计。

工艺规程在企业生产与技术改进方面有着非常重要的影响。

机床夹具在保证产品优质、高产、低成本，充分发挥现有设备的潜力，便于工人掌握复杂或精密零件加工技术，减轻繁重的体力劳动等诸方面起着巨大的作用。

机床夹具的设计和使用是促进生产迅速发展的重要工艺措施之一。

就我个人而言，我希望能通过这次毕业设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后更好地工作，学习打下一个良好的基础。

1 零件工艺方案设计1.1 零件分析常见的箱体类零件有：机床主轴箱、机床进给箱、变速箱体、减速箱体、发动机缸体和机座等。

根据箱体零件的结构形式不同，可分为整体式箱体，分离式箱体两大类。

前者是整体铸造、整体加工，加工较困难，但装配精度高；后者可分别制造，便于加工和装配，但增加了装配工作量。

大功率柴油机曲轴箱体高精度加工技术

（）工艺方案分析１
该箱体属于某型号１６缸柴油机的关键件，主轴瓦其孔长度达到２００ｍｎ，轴瓦孔全长上的同轴度０２主Ｏ１．２ｍｍ，相邻瓦孔同轴度００．４ｍｍ，圆度００孔．１ｍｍ，
直线度００５Ｉｎ．０ｒ。左右凸轮轴孔中心线对主轴瓦孔中ｎ
用的工艺方案不是造成质量问题的主要原因。
（）镗用夹具分析２
（）五轴镗专用设备外观图ａ
（）主轴瓦孔刀杆与ｂ夹具支架导向套关系图
为了保证引进消化吸收产品的高精度加工，在型号
段守财（９５），西大同人，程师（稿日期：ＯＯＯ一Ｏ）ｒ６一男山工收２１ — ６９
心线的位置度要求Ｏ０．７ｍｍ，行度．５Ｈｎ平Ｏ１ｕ。箱体设计如图１所示。从设计分析，主轴瓦孔是箱体的唯一基准，而且第一个和最后一个瓦孔又是整个主轴瓦孔的基准，有传动孔及气缸孔都是以主轴瓦孔为基准进行所加工，满足了设计基准与工艺基准重合的原则。同时查阅了德国进口工艺规程，其工艺方案基本一致，因此现采
损，其孔径尺寸超差最大００．４ｍｍ。因此通过分析认为
通过对 “ 、、、、、 ” 个方面的分析及排人机料法环测６查，为“ 、、 ” 认机法环３个方面对此次质量问题影响最
藤冒 — 一且

一种柴油机箱体加工工艺及夹具设计说明书

一种柴油机箱体加工工艺及夹具设计摘要：本设计的内容包括了柴油箱机体的机械加工工艺过程及其中工序的夹具设计。

本设计中加工工序内容主要有铣端面、镗孔和钻孔等。

在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工设备和工艺设备的选择。

然后进行夹具设计，首先应考虑工件的定位与夹紧。

选择合适的定位元件和夹紧元件可以节约工时、提高工作效率。

其次是引导装置。

在选择元件时，应尽量选择标准件。

关键词：工序；定位；夹紧；夹具设计；The Design About Processing Technics of Diesel Engine Block and Jigabstract:The design includes the machine process of the engine block and jig design in working procedure. In the design, the main contents of machine operations are milling surface, boring and drilling the hole and so on. In making process, we must determine the position of the working procedure and the labor step of the one needed, selection of the processing equipment and process equipment. Then for jig design, we should first consider the position and clamping of workpiece. Select the appropriate positioning components and clamping device can save hours of work, improve work efficiency. Second is the guiding device. In the choice of components, should try to choose the standard one.keywords:the process;the localization;clamps;jig design1 前言我国柴油机产业自20世纪80年代以来有了较快的发展，随着一批先进机型和技术的引进，我国柴油机总体技术水平已经达到国外80年代末90年代初水平，一些国外柴油机近几年开始采用的排放控制技术在少数国产柴油机上也有应用。

4805厂攻克大型拖船自行改装设计与施工

资企业，制造生产瓦锡兰Ａｘａｕｐｃ系列船用发电机组。上海市政协主席蒋以任，芬兰驻华大使郭安祺，中国船舶工业行业协会会长张广钦，中国船舶重工集
团公司总经理李长印、副总经理吴强，瓦锡兰公司总裁兼首席执行官Ｏｅｏａｓｎ先生以及中外嘉宾３０ｌＪｎｓｈｏ０
多人出席了落成开业典礼。
中国船舶重工集团公司总经理李长印在致辞中说：中国船舶重工集团公司与瓦锡兰有着多年良好的合作关系，上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司的开业，是双方优势互补、合作双赢又一个成功范例，标志着双方战略合作关系进入了一个新的阶段，这一合作企业一定能够生产出世界一流水平的柴油机产品，对于瓦锡兰品牌柴油机在中国的发展和中国造船业的发展具有重要意义。瓦锡兰集团总裁兼首席执行官Ｏｅｏａｓｎ说道：中国已经是国际性的造船大国之一，其船舶工业ｌＪｈｎｓｏ
该厂出色地完成这艘自行改装设计和施工的远洋救助拖船，对提高工厂的技术设计和施工能力，锻炼职工
队伍都大有裨益。（通讯员林妙法供稿）
能充分满足在大型集装箱船舶上进行数据传输的需
要。
化程度较高的ＲＦＯＥＣＮ冷藏箱集中监控与报警讯
２０年第４０６期
． ’’’’、，
中国修船
第１９卷
：简讯：
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上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司落成并举行开业典礼
上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司于６月２在上海临港工业园区正式落成并举行开业典礼，上海瓦９日锡兰齐耀柴油机有限公司是由中国船舶重工集团公司第七一一研究所与芬兰瓦锡兰集团共同投资组建的合

大功率柴油机曲轴箱体高精度加工技术

大功率柴油机曲轴箱体高精度加工技术1 超大功率柴油机曲轴箱体高精度加工技术超大功率柴油机曲轴箱体是柴油发动机中至关重要的组成部件，它负责支撑曲轴，传递能量，保护曲轴和其它机件免受侧力，承受转速，工作温度和压力等，其高精度加工技术·容差要求是非常高的，比较重要的特点是制造精确、尺寸精密、结构轻量的精密件。

2 技术要求由于柴油机曲轴箱体的要求较高，其加工技术就非常重要。

需要一些技术措施来保持其高精度，提高品质的稳定性，实现可靠的使用性能。

1. 精确度要求：超大功率柴油机曲轴箱体具有精确的内外尺寸尺寸，平整度，无毛刺等要求；它们的表面准度达到H7/H8，表面处理是酸洗抛光，以保证表面质量和结构整体性。

2. 工艺流程要求：其加工工艺包括数控车削、铸件成型、焊接、磨削、热处理和检测等技术步骤，重点工艺是铸造+数控车削，这是确保精度和高效工作的关键步骤。

3. 装夹要求：装配时要求柴油机曲轴箱体与外罩之间有一定的无闭合间隙，这样才能保证拆装时无卡壳或压扁现象，确保机件可靠运作。

3 加工技术超大功率柴油机曲轴箱体高精度加工技术方面，主要采用数控机床，采用三轴数控车床分别对箱体上的轴孔、螺孔、满槽等复杂的数控车削加工，对关键位置的安装孔的尺寸和形状的精度要求是较高的，该高精度加工技术可以有效地控制误差，防止产品质量降低。

4 品质检验和技术参数质检部门经常会对超大功率柴油机曲轴箱体进行品质检验，定期检查测量各部件尺寸、形位公差、平整度、焊接头及抗拉强度等技术指标，以保证产品质量。

超大功率柴油机曲轴箱体具有良好的性能，它的准确、精细及体积小等特点十分有利于减少故障，提高柴油机的性能和可靠性，节约能源，同时也有利于缩短工作周期。

通过上述高精度加工技术，超大功率柴油机曲轴箱体的质量得以保证，所使用的配件也能够达到最好的效果。

柴油机曲轴的公理化设计

柴油机曲轴的公理化设计
王平;高德平
【期刊名称】《机械科学与技术》
【年(卷),期】2004(023)007
【摘要】通过对公理化设计基本概念和设计过程的研究,提出了将公理化设计思想运用于柴油机曲轴设计的方法,建立了应用公理化设计进行曲轴设计的系统框架,开发了在UGII软件平台上进行公理化设计的软件系统.
【总页数】3页(P870-871,875)
【作者】王平;高德平
【作者单位】南京航空航天大学,能源与动力工程学院,南京,210016;南京航空航天大学,能源与动力工程学院,南京,210016
【正文语种】中文
【中图分类】TK422
【相关文献】
1.基于QFD的应急通信车公理化设计与评价研究 [J], 冯青;武智灵
2.基于公理化设计的机床再制造设计支持软件开发 [J], 杜彦斌;吴国奥;贾亚超
3.全液压驱动管道机器人公理化设计 [J], 房德磊; 尚建忠; 罗自荣; 杨军宏; 吴伟
4.基于公理化设计理论的中性笔设计方法研究 [J], 吴瑛戟
5.基于公理化设计与成本控制的鞭炮机械产品设计研究 [J], 唐峰;许弟洪
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5WB左曲轴箱体加工工艺及夹具设计

目录1 引言 (1)1.1 机械制造业的发展趋势 (1)1.2 加工中心的应用 (2)1.3 气动技术的应用和发展趋势 (2)2 5WB左曲轴箱体的零件分析 (3)2.1 5WB左曲轴箱体的作用和结构特点 (4)2.1.1 5WB左曲轴箱体的作用 (4)2.2.2 5WB左曲轴箱体的结构特点 (4)2.2 5WB左曲轴箱体的工艺性分析 (4)3 5WB左曲轴箱体的工艺规程设计 (5)3.1 生产纲领和生产类型的确定 (5)3.2 毛坯的选择 (6)3.3 基准的选择 (6)3.3.1 基准的概念和分类 (7)3.3.2 定位基准的选择 (7)3.4 制定工艺路线 (8)3.5 确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 (13)3.6 确定切削用量及基本工时 (20)4 夹具设计 (26)4.1 铣大面、镗定位销孔夹具设计 (27)4.1.1 定位基准的选择 (28)4.1.2 切削力的计算与夹紧力的分析 (28)4.1.3 夹紧元件及动力装置确定 (32)4.1.4 定位误差的分析 (33)4.1.5 夹具设计及操作简要说明 (33)4.2 铣结合面夹具设计 (33)4.2.1 定位基准的选择 (33)4.2.2 切削力的计算与夹紧力的分析 (34)4.2.3 夹紧元件及动力装置确定 (37)4.2.4 定位误差的分析 (37)4.2.5 夹具设计及操作简要说明 (38)结束语 (39)致谢 (40)参考文献 (41)1 引言机械加工工艺和夹具结构设计在加深我们对课程基本理论的理解和加强对解决工程实际问题能力的培养方面发挥着极其重要的作用。

我接受了曲轴箱体的加工工艺和夹具设计的任务，将用大学四年来所学的机械理论知识，在孙慕利和杨正文两位老师指导下完成这项工作。

机械加工工艺是工装设计、制造和确定零件加工方法与加工路线的主要依据，它对组织生产、保证产品质量、提高劳动生产率、降低成本、缩短生产周期及改善劳动条件等都有着直接的影响，因此是生产中的关键工作之一[1]。

箱体类零件的加工工艺分析

箱体类零件的加工工艺分析
张世有
【期刊名称】《科技信息》
【年(卷),期】2010(002)017
【摘要】本文从工艺路线的拟定、定位基准的选择、主要表面的加工三方面重点分析了箱体类零件的加工工艺,提出了三种先进的孔精加工工艺方案:精镗-浮动镗:金刚镗-珩磨:金刚镗-滚压,并指出:箱体类零件的重要孔(如主轴孔)、孔系的加工精度成为葙体类零件的加工工艺关键.
【总页数】2页(P534,587)
【作者】张世有
【作者单位】哈尔滨技师学院,黑龙江,哈尔滨,150000
【正文语种】中文
【相关文献】
1.主轴和箱体类零件的机械加工工艺分析
2.复杂箱体类零件内台阶平面加工工艺分析
3.箱体类零件的加工工艺分析
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5.典型箱体类零件的加工工艺分析
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设计“解放汽车第四及第五变速叉”零件的机械加工工艺规程及工艺设备(年产量2000件)

设计“解放汽车第四及第五变速叉”零件的机械加工工艺规程及工艺设备（年产量2000件）机械制造工艺学课程设计说明书设计题目：设计“解放汽车第四及第五变速叉”零件的机械加工工艺规程及工艺设备（年产量2000件）设计者：姜海龙指导老师：刘军河南农业大学2012年6月 20 日机械制造工艺学课程设计任务书题目：“解放汽车第四及第五变速叉”的机械加工工艺规程及专用夹具设计内容：(1)零件图1张(2)毛坯图 1张(3)机械加工工艺规程卡片 1套(4)夹具装配总图 1张(5) 夹具体零件图 1张(5)课程设计说明书 1份原始资料：该零件图样一张；生产纲领2000件/年。

目录序言·················································１1 零件的分析 (2)1.1 零件的作用 (2)1.2零件的工艺分析································２2 工艺规程设计 (5)2.1确定毛坯制造形式 (5)2.2基面的选择 (5)2.3制订工艺路线 (6)2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定 (7)2.5确定切削用量及基本工时························９3 夹具设计 (18)3.1问题的提出 (18)3.2夹具设计 (18)参考文献 (21)序言机械制造工艺学课程设计是在学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的一个教学环节。