中韩双语版首尔地铁图
韩国首尔地铁图中文版高清
韩国首尔地铁图中文版高清Newly compiled on November 23, 2020韩国首尔地铁图首尔地铁以共有地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路，合共19条路线，服务首尔和周边京畿道的首都圈。
第一条路线建于1974年。
目前票价由基本的12公里1250韩元起跳(之前是1050韩币)，每6公里增加100韩元。
首尔地铁现时由两家公司经营：一号线至四号线由首尔市地下铁公社营运，而五号线至八号线由都市铁道公社营运，此外，国铁亦有份营运一号线、三号线。
1号线深蓝色一号线国铁。
由原国铁改建。
可直达仁川、水原及天安。
2号线翠绿色二号线循环线，全程行车时间约65分钟，分顺时针和逆时针两个方向。
可经教大驿换乘三号线，或蚕室驿换乘八号线。
另有两条支线，是铁路完成之后才加入，以类似香港大围站转马铁的方式转车，分别前往ggachi山可换乘至五号线及新设洞。
未来可由宣陵驿换乘至盆唐线。
3号线橙黄色三号线由东北往西南，过了汉江之后途经狎鸥亭。
可经教大驿换乘二号线。
4号线粉蓝色四号线往西北。
由东南从京畿的安山市北上，可经舍堂驿换乘二号线。
5号线深紫色五号线从傍花出发，经金浦空港驿与金浦机场连接。
在ggachi山可以换乘往二号线的支线。
然后再沿汉江岸边到达永登浦区厅驿，再进入汝矣岛，再渡江至汉江以北的市中心，包括西大门、光化门等名胜。
然后列车会再次渡江，到达汉江南岸的江东区，再分成两条支线，分别前往上一洞驿及马川驿。
6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区，及城山世界杯竞技场。
7号线深绿色七号线行走汉江南岸，在二号线以北。
8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。
八号线由岩寺驿出发，并途经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城，并于蚕室驿与二号线换乘。
之后继续向南移，途经可乐洞鱼市场及文井洞等地。
之后在福井驿可换乘盆唐线，然后铁路会离开首尔，进入京畿道的城南市。
之后的山城驿及南汉山城入口驿都可以前往着名古迹南汉山城。
chinese-tube-map_伦敦地铁图_中文版
Hounslow West 仅供轮椅使用者使用的无阶梯通道 ----------------------------------------------------------------------------------------
从街道到列车有无阶梯 通道
从街道到站台有无阶梯 通道
有London Travel Information Centre （伦敦旅行信息中心） 的车站
在出行前查看。
West India Quay 星期一到星期五 2100 前没有从 Bank 站到 Lewisham（伦敦刘易舍姆）站的 DLR 轻轨列车
线路图例
District 开放时间包括 周末、公共假日以及部分奥林匹克 运动会活动期间
本示意图源于 Harry Beck 于 1931 年提出的原始设计 在 2013年 5 月交付印刷时正确
Edgware Road 贝克鲁地铁线（Bakerloo Line）的贝克鲁站从 5 月 25 日 开始关闭，一直持续到 2013 年 12 月下旬 ----------------------------------------------------------------------------------------
(仅限环 线(Circle Line) 和汉默史密斯及城 市线 (Hammersmith & City Line))
Jubilee 线和 DLR Central 线和 London Overground
首尔地铁车费及行程
行程安排第一天凌晨4:50到达韩国仁川机场（T—money、egg5天每人105元）坐机场大巴（6002）弘大入口站下车到达苹果酒店（大巴单程费用1W韩元人民币53元）>>>>>龙山汗蒸（凭韩亚航空机票打折后48元）2号线弘大站>>>市厅站换乘1号线>>>龙山站3号出口>>>右转到达龙山汗蒸11:30左右>>>午餐>>>饭后乘地铁4号线>>>明洞站3号出口>>>步行至南山公园（缆车）（单程费用32元）>>>首尔塔（门票48元）行程结束4号线明洞站>>>首尔站换乘1号线>>>市厅换乘2号线到弘大第二天Trickeye特丽爱3D美术馆 (트릭아이미술관)（折后60元）地铁2号线弘大入口站的9号出口出来往前走，在大十字路口过马路往左走，走一点儿看到HOlika holika化妆品店往右走进去，几十米就到了。
建筑物也不显眼。
大楼名称是서교프라자，实在找不到就问这个就找到了。
午饭：八子末肠-哈哈（烤肉）婧哥请砍肉！！哈哈。
路线：地铁2号线的弘大入口9号出口出来往前走到西桥洞十字路口，往左拐进去一直走过去就可看到。
大约15-20分钟。
地铁2号线的合井站3号出口出来往前走到西桥洞十字路口，往右拐进去一直走过去就可看到。
大约10-15分钟。
咖啡王子一号店交通: 地铁2号线弘大站4号出口-> sevensprings 胡同右转后，经过十字路口，丁字路口左转-> 沿着游乐园上侧的路步行100m左右后，右侧道路方向直行-> 500m左右直行右侧即是。
另一路线：地铁2号线弘大入口站下车的话，从8号出口出来之后转到右手边的路，直走到头左转，看到路口后右转，直走300米（几乎到尽头），就能看到咖啡店了>>>>>>>>弘大逛街>>>>>>>>行程结束第三天昌德宫+景福宫+秘苑游览（门票共计58元）路线：2号线乙支路三街站转3号线景福宫站5号出口>>>>>步行5分钟北村 (韩屋村)路线：地铁3号线安国（안국）站3号出口>>>>>>>>三清洞station2 三清洞北村【特色】这两个景点是一起的，三清洞的上面就是北村，里面很多小资的小店，价格偏高，北村韩屋就是比较老的屋子，这里的路破很多很多。
乘坐韩国仁川机场铁路和首尔地铁的首尔市区观光[仁川机场铁路车站周边]
![乘坐韩国仁川机场铁路和首尔地铁的首尔市区观光[仁川机场铁路车站周边]](https://img.taocdn.com/s3/m/e12288aae518964bce847cad.png)
自开通韩国仁川机场铁路首尔站与地铁1，4号线‘换乘通道’后，使得从韩国仁川国际机场到首尔市区的旅游更加便利。
如下介绍自开通了仁川机场铁路首尔站的换乘通道后，前往首尔市区旅游胜地的捷径。
□明洞 : 韩国仁川机场铁路首尔站 >换乘地铁4号线 > 明洞站6号或7号出口。
□首尔南山塔（N首尔塔）①乘坐缆车 : 韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘地铁4号线 > 明洞站3号出口，往驻韩中国领事馆方向10分钟步行的距离。
②乘坐南山环线巴士 : 韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘地铁4号线 > 忠武路站2号出口，大韩剧场（Daehan cinema）前巴士站乘坐2号线环线巴士 > 南山塔（N首尔塔）入口。
□南山谷韩屋村 : 韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘地铁4号线 > 忠武路站3，4号出口 > 位于3，4号出口中间的东国大学校忠武路的影像中心与每日经济新闻社中间的路步行150m。
□仁寺洞 : 韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘地铁1号线 > 钟阁站3号出口。
□北村韩屋村 : 韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘地铁1号线 > 钟路3街站 > 换车地铁3号线 > 安国站3号出口。
□东大门时装城 : 韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘4号线 > 东大门历史文化公园站14号出口。
□ DDP(东大门设计广场) : 韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘4号线 > 东大门历史文化公园站1号出口。
□德寿宫 : 韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘1号线 > 市厅站（首尔）2号出口。
□景福宫①韩国仁川机场铁路孔德站 > 换乘地铁5号线（马川方向）> 在光化门站下车，2号出口步行15分钟距离（在出光化门站后，可边穿过光化门广场，边观赏景福宫的全景）。
②韩国仁川机场铁路首尔站 > 换乘1号线钟阁站 > 换乘地铁3号线（旧把拨方向）> 景福宫站下车 > 5号出口，步行10分钟距离。
韩国首尔地铁图中文高清
韩国首尔地铁图中文版高清————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2韩国首尔地铁图首尔地铁以共有地下铁路为主，并辅以韩国铁道公社的盆唐线及仁川地铁等线路，合共19条路线，服务首尔和周边京畿道的首都圈。
第一条路线建于1974年。
目前票价由基本的12公里1250韩元起跳(之前是1050韩币)，每6公里增加100韩元。
首尔地铁现时由两家公司经营：一号线至四号线由首尔市地下铁公社营运，而五号线至八号线由都市铁道公社营运，此外，国铁亦有份营运一号线、三号线。
1号线深蓝色一号线国铁。
由原国铁改建。
可直达仁川、水原及天安。
2号线翠绿色二号线循环线，全程行车时间约65分钟，分顺时针和逆时针两个方向。
可经教大驿换乘三号线，或蚕室驿换乘八号线。
另有两条支线，是铁路完成之后才加入，以类似香港大围站转马铁的方式转车，分别前往ggachi山可换乘至五号线及新设洞。
未来可由宣陵驿换乘至盆唐线。
3号线橙黄色三号线由东北往西南，过了汉江之后途经狎鸥亭。
可经教大驿换乘二号线。
4号线粉蓝色四号线往西北。
由东南从京畿的安山市北上，可经舍堂驿换乘二号线。
5号线深紫色五号线从傍花出发，经金浦空港驿与金浦机场连接。
在ggachi 山可以换乘往二号线的支线。
然后再沿汉江岸边到达永登浦区厅驿，再进入汝矣岛，再渡江至汉江以北的市中心，包括西大门、光化门等名胜。
然后列车会再次渡江，到达汉江南岸的江东区，再分成两条支线，分别前往上一洞驿及马川驿。
6号线深棕色六号线途经梨泰院、龙山等游客区，及城山世界杯竞技场。
7号线深绿色七号线行走汉江南岸，在二号线以北。
8号线粉红色八号线主要行走首尔西南的江东区。
八号线由岩寺驿出发，并途经江东区厅及位于奥林匹克公园内的梦村土城，并于蚕室驿与二号线换乘。
之后继续向南移，途经可乐洞鱼市场及文井洞等地。
之后在福井驿可换乘盆唐线，然后铁路会离开首尔，进入京畿道的城南市。
首尔新建的地铁9号线
布
接 巴黎 远 郊 的 自动 化 地 铁 环 线投
０ ７年 ４ 资 ２ ０ 亿 欧 元 ，同时 ， 要 投 资 １ 第 ｌ阶段 计 划 ２ ｌ 开 通 ，包 括 ｌ ０多 还 ０
亿欧元用于法 国城市 ５ 个轻轨铁路 号 地 铁 线 向北 和 向 南 的 延 长 线 ，建 ７
阶 环 项 目 （ ０ ０ ２ １ 年 有 ２ 座 城 市 ３ 议 环 线 也 包 括 在 第 ｌ 段 内 ， 线 被 ２ ｌ－ ０４ １ ４
联 邦政 府 。环 线 的第 １ 是 ３ 段
号 线 和６ 线之 间 的西 南段 。 号 这条 线路将 是莫斯 科地
得 Ｖ ｉｃｔＯ ｒｉａ 、
Ｐ ｉ ｌ 和 Ｃａｄ ｉ ｙ Ｃ ｌ
Ｎｏ ｔ ｅｎ线路 的站 ｒｈ ｒ 台 与 ２ 干 线 铁 路 终 个 点站 直接 连接 。车 站
４号 线 继 续 向 南 延 长 ， 到 ０ｒ ｙ机 ｌ 自动 化 地 铁 （ 图 ） 行 扩 建 ，形成 ｌ 右 进
同 ６ 座 车 站 、 １ ０ ｋ 的 “ 级 地 场 ， ０ ３ ｍ 超
铁 ” 网 。该 路 网分 两 个 阶 段 修 建 ， 线 ） 该 项 目计 划 ２ １ 年 开 始 建 设 。 路 。 ０２
Ｍｉｌ ｎ ｄ ａ ｄ路 下 面 的 Ｔｈａ ｓｉ ｋ车 站 和 Ｋｉ Ｓ ｍｅ ｌｎ ｎｇ
式 检 票 系统 。 ９ 线 为 ２ ． ｋ 号 ５ ５ ｍ长 的地 下线 路 ， 东 西 向穿 过 城 市 ， Ｇ ｍｐ 机 场 连 接 ， ２ 个 与 ｉ ｏ 有 ５ 车 站 。９ 线 开 行 快 、 车 ， 车 全 程 运 行 不 到 号 慢 快 ３ ｉ ，仅 停 ９个 车 站 。 乘 客 可 在 该 线 的 ５个 ０ｒ ｎ ａ 车站换 乘其他地铁 线路和快速公 交。９ 线 目 号 前 开 行 ４节 编 组 列 车 ，计 划 在 其 东部 延 伸 线 完 成 后 ， 列 车 加 长 到６ 编 组 。 延 长 线 预 计２ １ 将 节 ０４ 年 开 通 ，将 增 加 ｌ ． ｍ 长 线 路 和 ｌ 个 车 站 。 ２ ５ｋ ２
首尔攻略
17号：明洞—首尔塔—南山—东大门11点到韩国租EGG 金浦机场1楼gate1；T-money交通卡首尔PJ酒店（韩国首尔特别市首尔73-1 Inhyeondong2-ga, jung-gu）首尔PJ酒店明洞大街是指从地铁4号线明洞站到乙支路、乐天百货店之间约1公里长的街道。
乘坐首尔地铁2号线，在乙支路入口站下车，从5号出口出来，需要10分钟左右，或者乘坐地铁4号线，在明洞站下车，从5,6,7,8号出口出来，需要5分钟。
姜虎东789烤肉优惠交通：地铁4号线东大门历史文化公园14号出口王妃家왕비집优惠地铁4号线明洞(Myeong-dong)站9号出口，步行3分钟11：30~23：00(点餐截至22：00)陈玉华老奶奶元祖一只鸡진옥화할매원조닭한마리地铁4号线东大门(Dongdaemun)站9号出口，步行7分钟・地铁1号线钟路5街(Jongno5(o)-ga)站5号出口，步行10分钟10：30~次日01：00(点餐截至23：30) 中文服务，可刷卡百济参鸡汤백제삼계탕参鸡汤 13,000韩元乌骨鸡、鲍鱼粥、炒鸡、炒大肠、烤全鸡地铁4号线明洞站下车，向高丽剧场方向，步行5分钟，位于明洞派出所旁胡同里地址：首尔特别市中区明洞2街 50-11 50-11 Myeongdong 2(i)-ga, Jung-gu, Seoul,“TrickWorld”3D魔幻趣味馆优惠从地铁2号线乙支路入口站6号出口步行约7分钟或从地铁4号线明洞站6号出口步行约4分钟首尔塔：从明洞站三號出口出来，你会看到pacific hotel 沿著他的右边一直走上去，沿路你会看到明洞guest house 跟namsan guest house之后你会看到大马路右转，就会看到缆车搭乘处来回票成人是7500韩币也可以买one way东大门 (동대문)交通：从地铁2号线东大门体育场站1号出口步行15分钟；从地铁4号线东大门体育场站4号出口步行5分钟1)斗山塔地下有2层、地上有7层的斗山塔，出售进口名牌、服装、鞋类、装饰品等，可直接使用美元、日元和信用卡，而且多处设有试衣室，购物便利且舒心。
首尔地铁的“色数”
号是５ ３ ２ 等等 。 这样 交客 可 以肮 一 晃 而过 的车厢 窗户 中 ， 速艰 据编 ・ ・ 迅 号 表 判 断 到 了哪 个 站 头． 毕竟 阿缸 伯 数 字 比
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铁 交通 蹦 ， 五颜 六 色 。 令人 眼 花 缭乱 ， 细 一 看 ， 仔 却
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首尔都市圈轨道交通里程1100
首尔都市圈轨道交通里程1100摘要：一、引言二、首尔都市圈轨道交通的发展历程三、首尔都市圈轨道交通的优势四、我国城市轨道交通的发展现状五、对我国城市轨道交通发展的启示六、总结正文：【引言】首尔都市圈轨道交通里程达到1100 公里，这一数据无疑彰显了韩国首都圈轨道交通系统的发达。
本文将围绕首尔都市圈轨道交通的发展历程、优势以及我国城市轨道交通发展现状进行分析和讨论，并尝试为我国城市轨道交通发展提供一些启示。
【首尔都市圈轨道交通的发展历程】首尔都市圈轨道交通的发展可以追溯到上世纪70 年代。
经过数十年的规划和建设，首尔都市圈的轨道交通系统已经形成了密集的地铁、轻轨、市郊铁路等多种交通方式组成的综合体系，大大方便了市民的出行。
【首尔都市圈轨道交通的优势】首尔都市圈轨道交通的优势主要体现在以下几个方面：首先，轨道交通系统里程长，覆盖范围广，市民可以方便地乘坐轨道交通前往目的地；其次，多种轨道交通方式互补，满足了不同出行需求；最后，轨道交通与其他交通方式无缝对接，提高了出行效率。
【我国城市轨道交通的发展现状】近年来，我国城市轨道交通发展迅速，许多城市都在积极规划和建设地铁、轻轨等轨道交通系统。
然而，与首尔都市圈相比，我国城市轨道交通在里程、覆盖范围、交通方式多样性等方面仍有较大差距。
【对我国城市轨道交通发展的启示】从首尔都市圈轨道交通的发展中，我们可以得到以下启示：首先，要重视城市轨道交通的规划，确保轨道交通系统与城市发展相协调；其次，要加大对轨道交通建设的投入，加快轨道交通建设速度；最后，要完善轨道交通与其他交通方式的衔接，提高市民出行效率。
【总结】首尔都市圈轨道交通的发展为我国城市轨道交通提供了有益的借鉴。
首尔都市圈轨道交通里程1100
首尔都市圈轨道交通里程1100
【实用版】
目录
1.首尔都市圈轨道交通概况
2.首尔都市圈轨道交通的发展历程
3.首尔都市圈轨道交通的现状与影响
4.首尔都市圈轨道交通的展望
正文
首尔都市圈轨道交通概况
首尔都市圈位于韩国西北部，是韩国的政治、经济和文化中心。
首尔都市圈的轨道交通里程达到了惊人的 1100 公里，成为韩国城市交通的重要组成部分，也是世界上最长的城市轨道交通系统之一。
首尔都市圈轨道交通的发展历程
首尔都市圈的轨道交通建设始于 1974 年，当时建设的首尔地铁 1 号线，是韩国的第一条地铁线路。
此后，首尔都市圈的轨道交通建设进入了快速发展阶段，陆续建设了多条地铁线路和轻轨线路，形成了今天的轨道交通网络。
首尔都市圈轨道交通的现状与影响
目前，首尔都市圈的轨道交通网络包括 14 条地铁线路、3 条轻轨线路和 1 条磁悬浮线路，共设有 500 多个车站，覆盖了首尔都市圈的主要区域。
这一庞大的轨道交通网络，不仅为市民提供了便捷的出行方式，也极大地促进了首尔都市圈的经济发展。
首尔都市圈轨道交通的展望
随着首尔都市圈的人口和经济的持续增长，对轨道交通的需求也在不
断增加。
未来，首尔都市圈将继续扩大轨道交通网络，计划到 2025 年，将轨道交通里程增加到 1400 公里。
同时，首尔都市圈还将推动轨道交通的智能化和绿色化，提高运营效率，减少环境影响，为市民提供更好的出行体验。
韩国留学首尔留学地铁乘坐步骤
韩国留学首尔留学地铁乘坐步骤
1. 寻找地铁站
地铁进出口有电子标识，标有站名。
站名以汉字和英文标记，外国人也能轻易发现。
此外，站编号上还标示了各线路的象征色，能够一眼知道是几号线地铁站
2. 购买车票
2009年5月开始，车票为“1次性交通卡”，购买时附加500韩元押金，但使用后即可返还500韩元。
预付费交通卡为充值方式，至充值金额消费完为止可使用，后付费交通卡的公共交通使用费用包含在信用卡明细中。
3. 通过检票口
购买交通卡后，通过检票口进入地铁。
在检票口刷卡后通过即可。
4. 换乘
换乘可在地铁站内或通过地铁里的地图确认，大部分地铁站标有线路颜色，将其看作向导即可。
地铁换乘基本上不需要重新通过检票口进入。
5. 下车
和进站时一样，刷卡后可从检票口出站。
出站后，可将卡片放在“押金返还机”里，就会退还500韩元。
首尔塔交通
交通1．市内巴士南山图书馆前下车→ 徒步15~20分钟(地铁1号线首尔站4号出口前搭乘0014,402路巴士)2 步行地铁4号线明洞站3号出口出，步行需30分钟左右；从地铁4号线南大门市场步行，需40分钟左右。
3.循环巴士（02路，黄色，南山循环巴士）-地铁3、4号线忠武路站2号出口(大韩剧场前)或地铁3号线东大入口站6号出口前乘车-每5-8分钟间隔发车-08:00-24:00间运行4 南山缆车地铁4号线明洞站3号出口，往Parcific酒店方向步行10分钟左右即可到达缆车搭乘处。
-缆车运行时间 10:00-22:30-车费往返：7,000韩元, 单程:5,500韩元(1)乘坐缆车从明洞地铁站步行10分钟左右边可到达乘坐南山缆车的地方。
乘缆车而上的途中还能欣赏首尔市内的景色。
缆车费: 往返 6,300韩元/单程 4,800 韩元运行时间: 10:00~22:30① 地铁4号线明洞站下② 明洞站3号出口出③ 沿便利店旁的大路往前④ 大西洋酒店右侧小路进⑤ 沿商街继续往前⑥ 沿图中的阶梯往上⑦ 经过图中右侧的大型餐厅继续往前⑧ 然后一直往南山方向⑨ 路右侧凹进去的一块空地便是乘坐缆车的地方⑩ 到3层购票后便可于4层乘坐缆车(2) 乘坐循环汽车地铁3、4号线忠武路站或3号线东大入口站旁有直达N首尔塔的汽车。
随车在弯曲的山路上爬行，也是别有一番趣味。
02路汽车就停在N首尔塔正下方的车站，走几步便可到N首尔塔广场。
要返回市区时，再到下车地点乘车即可。
循环汽车每5~6分钟一趟，运行时间为早8点至夜间12点。
* 02路车票: 550韩元/ 运行时间: 08:00~24:00/ 发车间隔: 5~6分钟① 地铁3、4号线忠武路站大韩剧场专用入口右侧2号出口② 地铁出口旁的车站便可搭乘02路汽车③ 乘02路汽车至N首尔塔下。
首尔地铁 5 号线施工过程中连续
首尔地铁 5 号线施工过程中连续隧道坍塌的经验教训摘要90年代初期，一个大型地下铁路建设项目——首尔地铁第二阶段在首尔动工，它包括4线，从5号线到8号线，为了缓解日益增加的交通流量。
当首尔地铁第二阶段最早计划线路5号线在施工时，在首尔中心区域发生了5次坍塌事故，给邻近地区造成巨大财产损失和工期延误。
隧道塌方可能给建筑环境引起公共或者重大的破坏。
本文将呈现和评价这5次坍塌。
地基条件，工作环境，失效机制和补救工作将被进行分析和比较。
可以把从这5次坍塌事故的经验教训分为技术和非技术两方面。
得出结论：隧道安全施工需要良好的规划技术过程，非技术方面的管理在确保隧道安全中也很重要。
1.介绍90年代初期，还过在社会环境中发生了翻天覆地的变化。
一个最重大的变化就是汽车数量的急剧上涨。
在80年代后期，私家车数量超过了200万。
地面和地铁系统不能满足交通的需求。
这种情形十分紧迫，并促使政府构建一条新的地铁，被称为首尔地铁第二阶段。
它包括5号,6号,7号,8号四号号线。
5线全长54.8千米贯穿首尔中心地带。
5号线在1990年6月开始施工，在1995年5月完工。
在5号线开始施工的2年时间里，有数项试验和隧道技术运用中的错误，使得5起坍塌事故在这一阶段发生。
2.隧道设计和施工侏罗纪-白垩纪年代的花岗岩和想过火山岩系列为处在大部分朝鲜半岛和首尔主要区域的下面。
在围绕首尔地区是大量花岗岩组成的岩基。
在地铁施工中会经常遇到深风化的花岗岩。
地铁一般在地表以下15米到30米定位，因此在隧道表面会频繁的遇到分解或已分化的各类花岗岩。
（首尔地铁建设办公室，SSCO，1944年）。
在大多数情况下，地下水位较高，一般属于冲积沉积物中。
它一般在地表以下3米到10米处出现。
在地铁5号线，54.8千米中的30.5千米被当成钻孔隧道施工。
新奥法被当成一种挖隧道的方法使用。
这种方法最主要的优势就是它对于不同形状隧道建设的灵活性。
新奥法施工的方法也允许开挖轮廓自如，从而有效处理地基条件下的变量。
首尔都市圈轨道交通里程1100
首尔都市圈轨道交通里程1100
（原创实用版）
目录
1.首尔都市圈轨道交通概况
2.首尔都市圈轨道交通的发展历程
3.首尔都市圈轨道交通的里程碑
4.首尔都市圈轨道交通的未来规划
正文
首尔都市圈，作为韩国最大的城市经济圈，其轨道交通系统在全球范围内都算得上是领先的。
让我们一起来了解一下这个高效的交通系统。
首尔都市圈的轨道交通系统由地铁、轻轨、有轨电车等多种方式组成，覆盖了首尔市及其周边的各大城市，形成了一个庞大的交通网络。
这个网络以其高效、安全、便捷的特点，深受市民和游客的喜爱。
回首过去，首尔都市圈的轨道交通系统经历了漫长的发展历程。
从1974 年首条地铁线路的开通，到如今的 1100 公里的里程，这个系统经
历了数十年的发展。
这个过程中，首尔都市圈的轨道交通不仅在规模上不断扩大，也在技术上不断更新，提供了更好的服务。
首尔都市圈的轨道交通系统在发展过程中，里程碑式的事件不断。
比如，1994 年，首尔地铁 1 号线的延伸工程完成，标志着首尔地铁网络的形成。
2009 年，首尔都市圈的轨道交通系统总里程突破 1000 公里，标
志着其成为全球最大的城市轨道交通系统之一。
对于未来，首尔都市圈的轨道交通系统有着更为宏大的规划。
根据韩国政府的规划，到 2025 年，首尔都市圈的轨道交通系统里程将达到 1300 公里，覆盖更多的城市和地区，提供更为便捷的服务。
总的来说，首尔都市圈的轨道交通系统以其庞大的规模和高效的服务，
成为了城市的重要基础设施，也是韩国现代化发展的重要标志。
如何用一次性交通卡乘坐直达列车并换乘地铁
仁川机场铁路的直达列车是只往返于仁川机场与首尔站两站之间，中途不停靠的高速铁路列车。
全程用时43分钟，列车内设有卫生间，独立坐席，wifi等便利设施。
直达列车的车票需要单独购买，无法使用T-money交通卡，所以到达首尔站之后就必须得先从到达层(B7)坐电梯或电动扶梯到B2层后，插卡通过检票口出去后，再利用电动扶梯到B3层购买一次性交通卡或使用T-money卡换乘1,4号线，整个过程就是上上下下的有点麻烦~简单整理就是：到达B7层→B2层插卡出站→B3层买卡换乘机场铁路为了尽量为乘客减少麻烦，决定从6月1日起在仁川机场出售可直接乘坐直达列车并轻松换乘首尔地铁的一次性交通卡。
购买地点：必须要到仁川机场地下1楼东侧的直达列车乘客服务中心购买（桔黄色一侧）※首先要明确自己是否乘坐的是直达列车~如果是，就按一下步骤进行~购买方法：跟乘客服务中心的工作人员说一下最终到达站，比如说明洞或东大门多数站务员不懂中文，所以可以给工作人员看以下文字↓↓직통열차승차권일회용교통카드최종도착역: 명동역 (Myeong-dong)译文（直达列车车票一次性交通卡最终到达站：明洞站）支付的费用：直达列车票价到达站地铁票价到达站地铁票价只能用现金支付。
购买一次性交通卡除了支付地铁票价外，还需多支付500韩币的押金，不过押金可在到达站的押金返还机上取回。
最后拿到手的就是一张直达列车票的收据和一次性交通卡~刷一次性交通卡通过检票口即可去乘坐直达列车~※一次性交通卡及收据请务必要保管好！！到达首尔站后，下车所在层为B7层~这里需要记住,一定要利用电动扶梯上去，如果使用电梯就会直接上到B2层的~电动扶梯上到B3层后会看到这样的指示牌~往左拐直走刷卡通过检票闸口就可以去换乘地铁1,4号线~可参考以下平面图~。