国内外各高校车辆工程专业特色

参考文献：
王文斌.轨道车辆耐碰撞结构及乘员安全防护技术[D].同济大学.2006 余卓民.基于可靠性的机车车辆全生命周期结构安全管理体系研究[D].同济 大学.2006.
吉林大学
吉林大学车辆工程专业主要以研究汽车整车与底 盘设计、汽车及其零部件制造，混合动力汽车 设计理论与控制技术为主。拥有教育部汽车开 发工程研究中心、吉林省汽车零部件研发中心 以及汽车振动与噪声测试平台、四驱汽车底盘 测功机及整车排放分析设备、汽车T型传动实 验台等一批具有国际先进水平的实验装备 。
国内外各高校车辆工程 专业特色
导师：陆华忠 作者：周晓龙
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清华大学
清华大学车辆工程专业主要以研究电动汽车、汽 车的动力性以及汽车碰撞和行车安全性为主。 拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研 究所，是我国车辆及其动力工程科学研究与技 术开发的重要场所。
参考文献：
王博.四轮独立电驱动车辆实验平台及驱动力控制系统研究[D].清华大 学.2009 张磊.基于驾驶员特性自学习方法的车辆驾驶辅助系统[D].清华大学.2009
参考文献：
于显利.车辆主动悬架集成控制策略研究[D].吉林大学.2010 王玮.液压混合动力车辆能量管理策略研究[D].吉林大学.2011
北京理工大学
北京理工大学车辆工程专业主要以研究军用车辆、 汽车传动、汽车排放为主。拥有车辆传动国家 重点实验室和汽车动力性与排放测试国家专业 实验室、北京市清洁车辆实验室、机电一体化 中心等。
上海交通大学
上海交通大学车辆工程专业主要以研究数字化汽 车模型、汽车制造、汽车设计以及汽车行车安 全为主。拥有数字化汽车制造上海重点实验室、 网络制造与企业信息化上海市重点实验室和上 海市核电技术成套设备工程研究中心。
参考文献：
袁明.车辆侧向动力学模型辨识方法的研究与应用[D].上海交通大学.2009 史俊武.基于人-车-路系统的自动变速车辆智能换挡策略研究[D].上海交通大 学.2011.
参考文献：
曾娟..机动车辆保险分类费率厘定原理与方法研究 [D].武汉理工大学.2009. 张庆年.公共交通车辆调度决策系统现代非线性数学方法的研究 [D].武汉理工大 学.2003.
参考文献：
胡大伟..设施定位和车辆路线问题模型及其启发式算法研究 [D].长安大学.2008 徐琨..交通视频监控中的车辆检测与跟踪方法研究 [D].长安大学.2009.
武汉理工大学
武汉理工大学车辆工程专业主要以研究电动汽车、 汽车设计与结构分析、汽车电子与现代测控技 术、汽车零部件设计与开发、汽车排放与污染 控制技术、汽车发动机性能与电控技术、汽车 营销与物流为主。拥有摩擦学研究所（原机械 部）、中国汽车工业总公司机电工程研究中心、 机器结构动力学研究室和中国建材装备技术与 网络中心等。
参考文献：
赵亮.车辆悬架系统中新减振元件设计和减振控制算法[D].湖南大学.2008 李凡.基于真实车辆-行人交通事故的颅脑损伤风险分析研究[D].湖南大学.2009
同济大学
同济大学车辆工程专业主要以研究汽车振动与噪 音、汽车行车安全、汽车设计和轨道车辆结构 分析为主。拥有汽车整车风洞实验室、汽车噪 声实验室和汽车造型研究中心等。
参考文献：
王安帅. 智能车辆结构化道路单目视觉导航技术[D].北京理工大学.2008
长安大学
长安大学车辆工程专业主要以研究商用车辆结构 力学、商用车辆安全技术、商用车辆系统动力 学、商用车辆电驱动和电子控制为主。拥有车 辆工程实验室、结构振动试与噪声测实验室和 MT3 2040三维坐标测量机以及汽车计算工作 站。
湖南大学
湖南大学车辆工程专业主要以研究，汽车碰撞仿 真及安全性设计技术、车身覆盖件冲压成型工 艺与模具CAD/CAE/CAM一体化技术、“汽 车车身现代设计技术为主。拥有国家高效磨削 工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国 家重点实验室、汽车电子与控制教育部工程研 究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等。