仙林大学城发展规划

仙林大学城发展规划《创新思维与中国传统文化》期中论文B10050317 李弈珅自动化院自动化专业一．南京仙林大学城简介南京仙林大学城位于南京大城东，定位于南京三个新城之一，该地区是21世纪江苏省发展高等教育产业的重点地区。

主打高档社区区和科研机构错落分布，仙林大学城借鉴国外高尚人文社区的规划，以高起点，以绿色人文为主题的高发展为目标。

为适应这一规划的要求，加快教育体制改革，优化高等教育布局，拓展南京城市框架，调整老城功能，2002年1月14日，省市政府共同召开新闻发布会，宣布成立南京市仙林大学城管委会，拉开了开发建设大学城的序幕。

建筑规划：2002年2月仙林大学城宣布成立时，亚东、汇金的楼盘每平方米即上涨1000元，随着越来越多高校进驻，交通、智能、环境优势凸现，商品房价格也急剧上升，平均涨幅达178％。

目前亚东现有楼盘中，除沁兰雅筑尚有少量尾盘外，仙鹤山庄、金陵家天下、雁鸣山庄、咏梅山庄都已销售一空。

居民只得求助于二手房市场，交易十分火爆。

咏梅山庄当初的开盘价1980元／平方米，现在二手房已卖到7000元，沁兰雅筑双拼别墅从4250元涨到10000元。

现在售楼盘亚东城已达8500元/平米，东方天郡9200/平米。

山水风华、招商溪谷、栖园等别墅双拼1--1.2万，独立别墅卖到1.3---1.5万元。

大学城环境优势、学术氛围带来的房地产投资和升值潜力，也为各地房产商和市民看好。

将于9月11日首次挂牌拍卖的核心区两个地块，面积只有7．7万平方米，尽管住宅地底价已从原来的50万元／亩上升到80万元／亩，商业用地200万元／亩，却吸引了省内外四五十家房地产商前来报名。

梁学忠介绍说，大学城人均林地72平方米，拥有140个小型水库，大气质量达1—2级，一个片区万台电脑可同时上网。

拍卖地建房在南京市率先实行1：1．35的住宅间距，超过现行规划中1：1．2的标准，新区住户拥有充足的阳光权。

仙林新市区将成为以白领为主的中高档居住区。

大学城将建成一个“人文、生态、青春”的新市区。

建设中不挖一座山，不填一口塘。

在斥资1400万元完成各项规划后，全长20多公里的仙林大道、仙霞路、学院路、仙尧路等基础设施已全面开工建设，有江苏市政道路第一路之称的仙林大道宽140米，横贯大学城东西，体现春夏秋冬四景变化，建成后车辆将如同穿行在公园内；纵贯南北的学子路将竖起对世界文化产生重大影响的名人雕像；学院路再现三次工业革命的艺术浮雕。

大学城内还将建设土城头、植物园、郊野公园等五大主题公园，核心区规划建设国宾馆，并引进小红花艺术团等6个演出团体，增添大学城的文化氛围。

大学城周边还将建设国际高尔夫球场、十运会赛马场等配套设施。

仙林交通：仙林新市区位于风景秀丽的紫金山东麓，北抵312国道，南达沪宁高速公路，东西分别以规划中的公路三环和绕城公路为界，距新生圩深水外贸港口6.5公里，距规划中的龙潭深水外贸港口6公里，通过绕城公路和机场高速可直达禄口新机场。

公路、铁路、航空、水运等对外交通条件一应俱全，大运量、低能耗、出行便捷的交通网络是未来仙林大学城的交通特点。

有江苏市政道路第一路之称的仙林大道宽140米，横贯大学城东西，体现春夏秋冬四景变化，建成后车辆将如同穿行在公园内；纵贯南北的学子路将竖起对世界文化产生重大影响的名人雕像；建设中不挖一座山，不填一口塘。

全长20多公里的仙林大道、仙霞路、学院路、仙尧路等已建成通车。

学院路再现三次工业革命的艺术浮雕。

大学城内还将建设土城头、植物园、郊野公园等五大主题公园，核心区规划建设国宾馆，并引进小红花艺术团等6个演出团体，增添大学城的文化氛围。

大学城周设有国际高尔夫球场、十运会赛马场等配套设施。

参考文献：百度百科二．南京仙林大学城发展预测大学城集中区占地27平方公里，主要发展高等院校和居住、商业、文化娱乐、行政管理、医疗机构等公共设施，规划建设10-12所高校，在校生人数12-15万人。

新市区中心商务区位于大学集中区的中部，承担新市区公共管理、公共服务、公共活动中心以及居住功能，主要服务于高校师生及城市居民。

同时，新市区基础设施基本完善，已开通的十多条公交线路和即将开工建设的南京地铁二号线东延线仙林段快速公交，使新市区与南京主城融为一体。

南京仙林大学城以其环境、地理的优势，占据了不少开发商以及建筑商等的目光，无论是房地产还是旅游业，都有一定的发展潜力，而且处于南京偏郊外，近年来的发展，已经渐露头角，如同南京新鲜血液，将带来新的发展方向，与这座历史悠久的古城相促进。

如果以近年来国内各大城市的发展作为参考，旅游业和房地产确实是不错的选择，尤其是房地产，随着房价乱涨的趋势，房地产产生了巨大的利润，从某个角度来看，既可以带动局部地区的商业发展，也可以给地区政府带来丰厚的回报，可以说是一举两得。

而同时，我们也可以看到，仙林大学城确实是在房地产方面下足马力，遍地可见正在修建的楼盘。

而同时，仙林大学城也是一个聚集了十多家大学校园的，充满年轻人活力的地区，不但拥有巨大的消费群体，更是拥有多种选择方向。

不仅仅是以房产业、教育为主，更可以发展高端聚集型产业，亦即高新技术密集型企业，建立一个像硅谷或中关村这样的高科技型地区。

三．官方发展规划新华网江苏频道南京1月15日电江苏省政府、南京市政府联合召开新闻发布会，首次向外界披露刚刚敲定的全国规模最大的现代化教育名城——仙林大学城的发展规划、运作思路及政策措施。

江苏副省长王珉昨天描绘了一个生态型、智能型、开放型大学城的迷人蓝图：每年投入约10亿元，拥有10座图书馆，打造藏书量全国最集中的信息平台。

体育馆、大商场、金融网点等设施布局合理。

各高校建筑风格不同，但又与花园新城的总体风格协调。

大学城注入高教改革新理念，各校之间最后不设围墙，实行资源共享，文凭互认。

学生可以跨校听课，同时获得几个学校文凭。

南京代市长罗志军对大学城寄予厚望。

他预计，大学城3年将吸引投资100亿元，将实实在在带动就业，拉动内需。

市政府今年已下发5号文件，成立大学城管委会，作为市政府派出机构，享有市级管理权限。

仙林大学城34平方公里范围内的农民全部依法实行“农转非”，劳动力按规定实行货币化安置；大学城集体土地上的房屋拆迁实行货币补偿办法；加大土地运作力度。

大学城土地“六统一”。

征地指标由省市计划单列；实施规费扶持政策，大学城规划范围内的各项建设规费，属市权范围内的授权管委会负责收取，作为市政府对管委会的扶持投入，全部留管委会统一使用，并争取省权范围内的规费减免。

同时组建国有独资大学城开发总公司，实施市场化开发运作。

南至沪宁高速公路、北至宁镇公路、西至绕城公路、东至七乡河，规划总用地面积80平方公里。

是南京总体规划确定的“一城三区”之一，是以发展教育和高新技术产业为主的新市区，是集中体现现代城市文明和绿色生态环境协调发展的新市区。

2010年规划人口24 万左右，远景规划人口按60万预留。

新市区功能分析仙林新市区由“4个片区+2个组团”构成，四个片区为：大学集中区（仙鹤片区）、科技产业园（白象片区）、国际会展交流区（麒麟片区）、高尚住宅区（青龙片区）；2个组团为：玄武软件园和马群科技园。

新市区分区图■仙鹤片区（大学集中区）主要发展高等院校和配套发展的居住、商业、医疗机构等公共设施。

■白象片区（科技产业园）科技产业园占地20平方公里，以“产、学、研”一体化为特色，集中发展高新技术，实现科技成果的转化。

园区除预留的国际知名理工科大学用地和部分居住用地外，主要用来吸引以IT、IC和生物医药等为主的高新技术密集型企业的进驻，力争形成南京市重要的高新技术产业园。

■麒麟片区（国际会展交流区）国际会展交流区临近沪宁高速公路，交通极为便利，为南京举办大型的国际会展活动留下了足够的空间。

■青龙片区（高尚住宅区）高尚住宅区山水环抱，环境优美，规划为大型高品位居住社区的建设用地，建筑形态以单栋和联排别墅为主，着力营造舒适宜人和出行工作、游憩方便的风情小镇特色。

参考文献：新华通讯社新华网站，南京师范大学学生教务处网站五．大学城土地利用规划现状调查报告1.2 调查目的为了进一步了解仙林大学城的土地利用现状，以“以人为本、人与自然协调发展”的环保意识为规划理念建立合理的布局结构体系和便捷、完善的基础配套设施，使校园建筑设施的空间布置以及教学、运动、生活三大功能区的布局趋于合理化和科学化，避免土地资源的闲置和浪费，最大限度的为高校师生服务，使大学城更好地发挥培养人才的功能，为我国教育事业的发展做出卓越贡献。

2 调查内容及结果分析2.1 调查概况本次调查针对南京师范大学仙林校区的全体师生，就问卷的结构与内容看，力求做到真实性、清晰性和整体性的统一，全面了解仙林大学城在土地利用规划方面存在的不足和可借鉴之处，扬长避短，充分发挥大学城的功能，为我国今后大学城的建设提供借鉴。

2.2 调查结果分析2.2.1 南京师范大学整体布局结构和内部建筑位置在被调查者中，95%的同学认为学校的整体布局基本合理，仅有5%表示其布局不尽合理，大多数学生对本校的规划布局表示认同。

而当问到具体的建筑物位置时，25%的同学认为超市和教学楼的位置不合理，10%的认为宿舍楼和体育馆的位置不太合理。

可见，同学们对与日常学习、生活关系比较密切的宿舍、超市、教学楼、体育馆关注程度较大，这也应成为大学城规划设计的重要方面。

2.2.2 内部基础设施建设情况学校内部教学、运动、卫生等基础设施的建设与师生的日常学习、生活、休闲息息相关。

对于“学校应当完善的设施”，大多数同学（31%）认为网络设施的建设还有待改进，其次是食堂（17%）、教学仪器和卫生设施（13%），但对绿化工程、宿舍、超市（6%），消防设施（4%），运动场所和图书馆（2%）比较满意。

还应注意的是，基础设施建设在最大限度的满足师生需求的同时也应考虑到其文化和生态内涵。

2.2.3 大学城周围配套设施建设自2002年初大学城启动建设以来，已高标准建成了一大批基础设施工程。

包括道路工程，园林景观绿化，地区水、电、气等公用设施的主干管的设铺设，在地区各项建设过程中，也十分重视建设与地区文化、生态内涵的协调统一。

（1）交通配套设施。

仙林新市区与主城核心距离15公里，公路、铁路、航空、水运等对外交通条件一应俱全，而且根据规划，地铁2号线和4号线将分别从紫金山南北两侧进入仙林，在仙林新市区南侧交汇后，在仙林内部形成环状轨道交通网，连接新市区各功能分区，并在沿途设十个站点，最大限度地为居民出行提供便利。

通过调查我们了解到，绝大多数同学（100%）去市区选择公交车，因此，公交路线的规划设计情况对大学城师生有重要意义。

在回答问卷中“大学城的交通配套设施如何”时，有45%的同学觉得“公交不合理，有时很拥挤”，还有一部分同学（15%）认为“地铁修好后很便捷”。