柔性基层沥青路面与组合式沥青路面层底拉应力分析
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
}
,
、
o f le f x i b l e ba s e a s p h a l t p a v e me nt a n d c o mb i n e d a s p ha l t p a v e me nt
J I A NG F e n g—l i a n
( S h a n d o n g Hi g h w a y E n g i n e e r i n g C o n s t r u c t i o n G r o u p C o ., L t d ., S h a n d o n g J i n a n 2 5 0 1 0 2 C h i n a)
半刚性基层沥青路面结构凭借其板体性能好 、 整体强
度高的优势 , 占据我 国沥青路面 9 5 %以上 。在这些优 点背后 , 也 潜 藏着危 机 : 半 刚性基 层收缩 性 大、 易开
s t r u c t u r e l a y e r s t e n s i l e s t r e s s o f b o t t o m l a y e r we r e,t h e
0 . 1 5 9 8 ) 、 O( 0 , 0 ) 。选 取 A T B与 级配 碎石 、 级 配碎 石与水 泥稳定 碎石两种 基层组 合形 式 , 分别对 不 同
厚 度 基层 的路 面 结 构 进 行 弯 沉 、 各 层 层 底 拉 应 力 的 影响分析。
a n a l y s i s o f t h e i mp a c t o f t h e t h i c k n e s s v a i r a t i o n o n t e n s i l e
( 1 ) A T B层厚度变化对层底拉应力影响规律分析
由表 1 可以得 出: A T B层 厚 由 1 7 c m增 至 2 5 c m
引 言
柔性基层沥青路面在我 国使用范围不 多 , 大部分 仍 旧采用半刚性基层。在多年路用性 能分析 中显示 ,
时, 层底拉应力基本上呈现逐渐减小 的趋 势 , 是 以固 定的差值逐 渐减小 , 规律明显 。
X_
、
关键词 : 沥青路面; 基层厚度; 层底拉应力; 对比分析
中图分类 号 : U 4 1 6 . 2 1 7 文献标 识码 : A
\
-
F’ 、
Th e b o t t o m l a y e r t e n s i l e s t r e s s a n a l y s i s
2 基层 厚 度 对 层 底 拉应 力 的影 响 分 析
2 . 1 A T B和级 配 碎石 基 层厚 度对 基 层 层 底 拉 应 力 的
影 响
Ke y wo r d s : a s p h lt a p a v e me n t ;t h i c k n e s s o f b a s e; b o t t o m l a y e r t e n s i l e s t r e s s ;c o mp a r i s o n a n d a n ly a s i s
柔 性 基 层 沥 青 路 面 与 组 合 式 沥 青 路 面层 底 拉 应 力分 析
姜凤 连
( 山东 省公 路 建 设 ( 集 团) 有 限公 司 , 山东 济 南 2 5 0 1 0 2 )
摘要 : 对 两种典 型 路 面 结构 层 层 底 拉 应 力 进 行 对 比, 分 析 了基层 厚 度 变 化对 各 层 层 底 拉 应 力 的 影 据其 变 化规律来 选择 路面 结构材 料 。
s t r e s s o f b o t t o m l a y e r .We o b t a i n t wo k i n d s o f c h a n g e
r e g u l a t i o n o f p a v e me n t s t uc r t u r e l a y e s r t e n s i l e s t r e s s o f
_ D j ’ _ A ’
、
、
g … ℃ … d‘ e ’ B i A
/ 、
、 、
一
I D Y
i
.
E ,
图 1 沥青 路 面力 学 计算 图式
计算点选取最可能破 坏 7个 的坐标点 为 A( 0 ,
0 . 1 5 9 8 ) 、 B( 0 , 0 . 1 0 6 5) 、 C( 0 , 0 . 0 5 3 3) 、 D( 0 ,
1 路面结构力学计算模型
沥青 路 面结 构 层 底 拉 应 力 和 面 层 剪 应 力 的 分 析
响, 得出两种路面结构层层底拉应力变化规律, 根 计算 , 以标准轴载 1 0 k N为基础 , 采用双圆垂直均布
荷载 , x轴为行车方 向 , Y轴 为垂直行车方 向, 建立坐
标 系见 图 I 。
0 . 2 6 6 3) 、E ( 一 0 . 0 9 5 9,0 . 1 5 9 8) 、F (0 . 0 9 5 9,
Ab s t r a c t : I n t h i s p a p e r ,t wo k i n d s o f t y p i c a l p a v e me n t
b o t t o m l a y e r ,a n d c h o o s e t h e ma t e i r a l s o f p a v e me n t
s t uc r t u r e a c c o r d i n g t o t h e c h a n g e r e g u l a t i o n .
,
、
o f le f x i b l e ba s e a s p h a l t p a v e me nt a n d c o mb i n e d a s p ha l t p a v e me nt
J I A NG F e n g—l i a n
( S h a n d o n g Hi g h w a y E n g i n e e r i n g C o n s t r u c t i o n G r o u p C o ., L t d ., S h a n d o n g J i n a n 2 5 0 1 0 2 C h i n a)
半刚性基层沥青路面结构凭借其板体性能好 、 整体强
度高的优势 , 占据我 国沥青路面 9 5 %以上 。在这些优 点背后 , 也 潜 藏着危 机 : 半 刚性基 层收缩 性 大、 易开
s t r u c t u r e l a y e r s t e n s i l e s t r e s s o f b o t t o m l a y e r we r e,t h e
0 . 1 5 9 8 ) 、 O( 0 , 0 ) 。选 取 A T B与 级配 碎石 、 级 配碎 石与水 泥稳定 碎石两种 基层组 合形 式 , 分别对 不 同
厚 度 基层 的路 面 结 构 进 行 弯 沉 、 各 层 层 底 拉 应 力 的 影响分析。
a n a l y s i s o f t h e i mp a c t o f t h e t h i c k n e s s v a i r a t i o n o n t e n s i l e
( 1 ) A T B层厚度变化对层底拉应力影响规律分析
由表 1 可以得 出: A T B层 厚 由 1 7 c m增 至 2 5 c m
引 言
柔性基层沥青路面在我 国使用范围不 多 , 大部分 仍 旧采用半刚性基层。在多年路用性 能分析 中显示 ,
时, 层底拉应力基本上呈现逐渐减小 的趋 势 , 是 以固 定的差值逐 渐减小 , 规律明显 。
X_
、
关键词 : 沥青路面; 基层厚度; 层底拉应力; 对比分析
中图分类 号 : U 4 1 6 . 2 1 7 文献标 识码 : A
\
-
F’ 、
Th e b o t t o m l a y e r t e n s i l e s t r e s s a n a l y s i s
2 基层 厚 度 对 层 底 拉应 力 的影 响 分 析
2 . 1 A T B和级 配 碎石 基 层厚 度对 基 层 层 底 拉 应 力 的
影 响
Ke y wo r d s : a s p h lt a p a v e me n t ;t h i c k n e s s o f b a s e; b o t t o m l a y e r t e n s i l e s t r e s s ;c o mp a r i s o n a n d a n ly a s i s
柔 性 基 层 沥 青 路 面 与 组 合 式 沥 青 路 面层 底 拉 应 力分 析
姜凤 连
( 山东 省公 路 建 设 ( 集 团) 有 限公 司 , 山东 济 南 2 5 0 1 0 2 )
摘要 : 对 两种典 型 路 面 结构 层 层 底 拉 应 力 进 行 对 比, 分 析 了基层 厚 度 变 化对 各 层 层 底 拉 应 力 的 影 据其 变 化规律来 选择 路面 结构材 料 。
s t r e s s o f b o t t o m l a y e r .We o b t a i n t wo k i n d s o f c h a n g e
r e g u l a t i o n o f p a v e me n t s t uc r t u r e l a y e s r t e n s i l e s t r e s s o f
_ D j ’ _ A ’
、
、
g … ℃ … d‘ e ’ B i A
/ 、
、 、
一
I D Y
i
.
E ,
图 1 沥青 路 面力 学 计算 图式
计算点选取最可能破 坏 7个 的坐标点 为 A( 0 ,
0 . 1 5 9 8 ) 、 B( 0 , 0 . 1 0 6 5) 、 C( 0 , 0 . 0 5 3 3) 、 D( 0 ,
1 路面结构力学计算模型
沥青 路 面结 构 层 底 拉 应 力 和 面 层 剪 应 力 的 分 析
响, 得出两种路面结构层层底拉应力变化规律, 根 计算 , 以标准轴载 1 0 k N为基础 , 采用双圆垂直均布
荷载 , x轴为行车方 向 , Y轴 为垂直行车方 向, 建立坐
标 系见 图 I 。
0 . 2 6 6 3) 、E ( 一 0 . 0 9 5 9,0 . 1 5 9 8) 、F (0 . 0 9 5 9,
Ab s t r a c t : I n t h i s p a p e r ,t wo k i n d s o f t y p i c a l p a v e me n t
b o t t o m l a y e r ,a n d c h o o s e t h e ma t e i r a l s o f p a v e me n t
s t uc r t u r e a c c o r d i n g t o t h e c h a n g e r e g u l a t i o n .