燃气系统中调节阀相对开度变化时流量的计算
调节阀流量系数计算公式和选择数据
调节阀流量系数计算公式和选择数据调节阀是工业生产过程中常用的一种流量控制设备，通过改变阀门开度实现流量的调节和控制。
调节阀的流量特性是一个非线性曲线，通常通过流量系数来描述。
流量系数是指，在单位压差下，通过阀门所能流过的液体的流量与阀门的开度之间的关系。
调节阀流量系数计算公式通常包含两个主要参数：阀门的开度和压差。
常见的调节阀流量系数计算公式有两种：流量系数计算公式和修正流量系数计算公式。
1.流量系数计算公式流量系数计算公式通常为以下形式：Cv=Q/√ΔP其中，Cv是调节阀的流量系数，Q是通过调节阀的液体流量，ΔP是压差。
2.修正流量系数计算公式修正流量系数计算公式是对流量系数计算公式进行修正，考虑了液体的特性、密度、黏度等因素，通常为以下形式：Cv=Q/√(SG*ΔP)其中，Cv是修正流量系数，Q是通过调节阀的液体流量，ΔP是压差，SG是液体的相对密度。
选择数据通常包括以下几个方面：1.流量范围根据实际工艺要求和流体特性，确定调节阀的流量范围。
包括最小流量、额定流量和最大流量。
2.压差范围根据实际工艺情况和管路布局，确定调节阀的压差范围。
包括最小压差、额定压差和最大压差。
3.流体特性根据液体的物理、化学特性，选择适合的调节阀型号。
包括液体的温度、压力、粘度、相对密度等参数。
4.调节特性根据实际工艺要求，选择适合的调节阀调节特性。
常见的调节特性有线性、等百分比、快开、快关等。
5.阀门材质根据液体的化学性质，选择适合的阀门材质。
常见的阀门材质有铸钢、不锈钢、铸铁、黄铜等。
调节阀的流量系数及其计算祥解
调节阀的流量系数及其计算祥解调节阀是一种广泛应用于工业控制系统中的装置，用于控制流体的流量。
流量系数是衡量调节阀阀门开度和流量之间关系的重要参数之一、本文将介绍流量系数的概念以及计算方法，并且探讨其在调节阀设计和应用中的重要性。
1.流量系数的概念流量系数是调节阀阀内流体流过能力的量化指标。
它表示单位时间内通过调节阀的流体量与单位压差之间的关系。
流量系数通常使用字母Cv 或Kv表示。
Cv是美国的单位用来表示英制单位下的流量系数，而Kv是国际标准的单位用来表示公制单位下的流量系数。
在没有压降时，流量系数可以定义为机构全开时单位时间内通过调节阀的流体体积。
通常以单位时间内通过调节阀的标准流量为基准，标准流量一般采用油气标准体积或者水标准体积。
因此，流量系数可以简单地表示为流体在标准条件下通过调节阀的体积流率。
2.流量系数的计算方法流量系数可以通过实验测量或使用公式计算得到。
其中，公式计算的方式被广泛应用于调节阀设计和选择中。
英制单位下的流量系数可以使用以下公式计算：Cv=Q/√(∆P/SG)其中，Cv表示流量系数，Q表示单位时间内通过调节阀的流体体积，∆P表示流体通过调节阀时的压差，SG表示流体的比重。
公制单位下的流量系数可以使用以下公式计算：Kv=Q/√(∆P/ρ)其中，Kv表示流量系数，Q表示单位时间内通过调节阀的流体体积，∆P表示流体通过调节阀时的压差，ρ表示流体的密度。
3.流量系数的影响因素流量系数受多种因素的影响，包括调节阀的结构形式、阀门开度、流体属性等。
下面简要介绍几个主要影响因素：(1)调节阀的结构形式：不同结构形式的调节阀阀门开度与流量的关系不同，因此流量系数也会受到结构形式的影响。
(2)阀门开度：调节阀的阀门开度会影响流体的流过能力，开度越大，流量系数越大。
(3)流体属性：不同流体的密度和粘度不同，因此流体属性也会对流量系数产生影响。
密度越大，流动的阻力越大，流量系数越小。
4.流量系数的应用流量系数是调节阀选型和调节性能评估的重要参数。
调节阀的流量系数及其计算
假设 C 5.09 A
那么式〔4－5〕可改写为：
Q C P
〔4－6〕
式中
C5.09 A Q P
〔4－7〕
在采用国际单位制时，流量系数用KV表示。 KV的定义为：温度为278～313K〔5－40℃〕的水 在105Pa压降下，1小时内流过阀门的立方米数。
许多采用英制单位的国家用CV表示流量系数。 CV的定义为：用40°~60°F的水，保持阀门两端 的压差为 阀门全开状态下每分钟流过的水的美加仑数。
对别的可压缩流体，只要把XT乘一个比热系数 FK即为产生阻塞流时的临界条件。
当X ≥ FK XT时，为阻塞流情况
当X ＜ FK XT时，为非阻塞流情况
㈡流量系数的计算
如果产生闪蒸之后，P2不是保持在饱和蒸汽压之下， 在离开节流孔之后又急骤上升，这是气泡产生破裂并转化 为液体，这个过程叫做空化作用。
4.阻塞流对计算的影响
当阻塞流出现之后，流量与ΔP 〔P1－P2 〕之间的 关系已不再遵循公式〔4－7〕的规律。
从图4－3可见，当按实际压差计算时，Q’max要比阻 塞流量Qmax大很多，为粗确求得KV值。
当介质为气体〔可压缩〕时，当阀的压差到达某 一 临界值得时，通过调节阀的流量将到达极限。即使进一步 增加压差，流量也不会再增加。
当介质为液体〔不可压缩〕时，一但压差增大到是以 引起液体汽化，即产生闪蒸和空化作用时，也会出现这种 极限的流量。这种极限流量为阻塞流。由图4－1可知，阻 塞流产生于缩流处及其下游。产生阻塞流时的压差为ΔPT。 为说明这一特性，可以用压力恢复系数FL来描述：
空化作用。
假设以空气作用试验流体，对于一个特定的调节阀，当产生阻塞流时，其压差比是一个固定常数称为临界压差比XT 。
流量与阀门开度的关系
阀门的流量特性不同的流量特性会有不同的阀门开度；① 快开流量特性，起初变化大，后面比较平缓；②线性流量特性，是阀门的开度跟流量成正比，也就是说阀门开度达到50% ，阀门的流量也达到50% ；③等百流量特性，跟快开式的相反，是起初变化小，后面比较大。
阀门开度与流量、压力的关系,没有确定的计算公式。
它们的关系只能用笼统的函数式表示，具体的要查特定的试验曲线。
调节阀的相对流量Q/Qmax 与相对开度L/Lmax 的关系:Q/Qmax=f(L/Lmax)调节阀的相对流量Q/Qmax 与相对开度L/Lmax 、阀上压差的关系：Q/Qmax=f(L/Lmax) （dP1/dP ）^(1/2) 。
调节阀自身所具有的固有的流量特性取决于阀芯形状，其中最简单是直线流量特性：调节阀的相对流量与相对开度成直线关系，即单行程变化所引起的流量变化是一个常数。
阀能控制的最大与最小流量比称为可调比，以R 表示，R=Qmax/Qmin ,则直线流量特性的流量与开度的关系为：Q/Qmax= （1/R ）[1+（R-1 ）L/Lmax]开度一半时，Q/Qmax=51.7%等百分比流量特性：Q/Qmax=R^(L/Lmax-1 ）开度一半时，Q/Qmax=18.3%快开流量特性：Q/Qmax= （1/R ）[1+（R^2-1 ）L/Lmax]^(1/2)开度一半时，Q/Qmax=75.8%流量特性主要有直线、等百分比（对数）、抛物线及快开四种①直线特性是指阀门的相对流量与相对开度成直线关系，即单位开度变化引起的流量变化时常数。
②对数特性是指单位开度变化引起相对流量变化与该点的相对流量成正比，即调节阀的放大系数是变化的，它随相对流量的增大而增大。
③抛物线特性是指单位相对开度的变化所引起的相对流量变化与此点的相对流量值的平方根成正比关系。
④快开流量特性是指在开度较小时就有较大的流量，随开度的增大，流量很快就达到最大，此后再增加开度，流量变化很小，故称快开特性。
调节阀的流量计算
调节阀的流量计算调节阀的流量系数Kv，是调节阀的重要参数，它反映调节阀通过流体的能力，也就是调节阀的容量。
根据调节阀流量系数Kv的计算，就可以确定选择调节阀的口径。
为了正确选择调节阀的口径，必须正确计算出调节阀的额定流量系数Kv值。
调节阀额定流量系数Kv的定义是：在规定条件下，即阀的两端压差为10Pa，流体的密度为lg/cm，额定行程时流经调节阀以m/h或t/h的流量数。
1．一般液体的Kv值计算a．非阻塞流判别式：△P＜FL（P1－FFPV）计算公式：Kv＝10QL式中： FL－压力恢复系数，见附表FF－流体临界压力比系数，FF＝0.96－0.28PV－阀入口温度下，介质的饱和蒸汽压（绝对压力），kPaPC－流体热力学临界压力（绝对压力），kPaQL－液体流量m/hρ－液体密度g/cmP1－阀前压力（绝对压力）kPaP2－阀后压力（绝对压力）kPab．阻塞流判别式：△P≥FL（P1－FFPV）计算公式：Kv＝10QL式中：各字符含义及单位同前2．气体的Kv值计算a．一般气体当P2＞0.5P1时当P2≤0.5P1时式中： Qg－标准状态下气体流量Nm/hPm-(P1+P2)/2(P1、P2为绝对压力)kPa△P＝P1－P2G －气体比重（空气G＝1）t －气体温度℃b．高压气体（PN＞10MPa）当P2＞0.5P1时当P2≤0.5P1时式中：Z-气体压缩系数，可查GB/T 2624-81《流量测量节流装置的设计安装和使用》3．低雷诺数修正（高粘度液体KV值的计算）液体粘度过高或流速过低时，由于雷诺数下降，改变了流经调节阀流体的流动状态，在Rev<2300时流体处于低速层流，这样按原来公式计算出的KV值，误差较大，必须进行修正。
此时计算公式应为：式中：Φ―粘度修正系数，由Rev查FR－Rev曲线求得；QL－液体流量 m/h对于单座阀、套筒阀、角阀等只有一个流路的阀对于双座阀、蝶阀等具有二个平行流路的阀式中：Kv′―不考虑粘度修正时计算的流量系ν ―流体运动粘度mm/sFR －Rev关系曲线FR-Rev关系图4．水蒸气的Kv值的计算a．饱和蒸汽当P2＞0.5P1时当P2≤0.5P1时式中：G―蒸汽流量kg/h，P1、P2含义及单位同前，K－蒸汽修正系数，部分蒸汽的K值如下：水蒸汽：K＝19.4；氨蒸汽：K＝25；氟里昂11：K＝68.5；甲烷、乙烯蒸汽：K＝37；丙烷、丙烯蒸汽：K＝41.5；丁烷、异丁烷蒸汽：K＝43.5。
流量与阀门开度的关系.docx
阀门的流量特性不同的流量特性会有不同的阀门开度；①快开流量特性，起初变化大，后面比较平缓；②线性流量特性，是阀门的开度跟流量成正比，也就是说阀门开度达到50% ,阀门的流量也达到50% ；③等百流量特性，跟快开式的相反，是起初变化小，后面比较大。
阀门开度与流量、压力的关系，没有确定的计算公式。
它们的关系只能用笼统的函数式表示，具体的要查特定的试验曲线。
调节阀的相对流量Q/Qmax与相对开度L/Lmax的关系:Q∕Qmax=f(L∕LmaX)调节阀的相对流量Q/Qmax与相对开度L/Lmax、阀上压差的关系：Q∕Qmax=f(L∕LmaX) ( dP1∕dP)^(1∕2)。
调节阀自身所具有的固有的流量特性取决于阀芯形状，其中最简单是直线流量特性：调节阀的相对流量与相对开度成直线关系，即单行程变化所引起的流量变化是一个常数。
阀能控制的最大与最小流量比称为可调比，以R表示，R=QmaX/Qmin ,则直线流量特性的流量与开度的关系为：Q/Qmax= ( 1/R)[1+( R-1)L/Lmax]开度一半时，Q∕Qmax=51.7%等百分比流量特性：Q∕Qmax=R^(L∕LmaX-I )开度一半时，Q∕Qmax=18.3%快开流量特性：Q∕Qmax=( 1/R)[1+( R^2-1)L∕Lmax]^(1∕2)开度一半时，Q∕Qmax=75.8% 流量特性主要有直线、等百分比（对数）、抛物线及快开四种①直线特性是指阀门的相对流量与相对开度成直线关系，即单位开度变化引起的流量变化时常数。
②对数特性是指单位开度变化引起相对流量变化与该点的相对流量成正比，即调节阀的放大系数是变化的，它随相对流量的增大而增大。
③抛物线特性是指单位相对开度的变化所引起的相对流量变化与此点的相对流量值的平方根成正比关系。
④快开流量特性是指在开度较小时就有较大的流量，随开度的增大，流量很快就达到最大，此后再增加开度，流量变化很小，故称快开特性。
阀门开度与流量公式
阀门开度与流量公式嘿，咱们今天来聊聊阀门开度与流量公式这回事儿。
你说这阀门开度和流量，听起来好像挺专业挺复杂的，但其实在咱们日常生活里也能找到不少相关的影子呢。
就说我家前阵子那水管维修的事儿吧。
我家那老旧的水管，总是时不时出点小毛病。
有一回，厨房的水龙头水流变得特别小，我就琢磨着是不是哪里堵住了。
结果一番检查，发现是水管中间的一个阀门出了问题。
这阀门就像是控制水流的“大管家”，它开的大小直接决定了水流量的多少。
就跟咱们要说的阀门开度与流量公式关系密切。
那到底什么是阀门开度与流量公式呢？简单来说，就是通过一个数学公式来描述阀门打开的程度和通过阀门的流量之间的关系。
比如说，一个完全打开的阀门，那流量自然就大；而要是只开了一点点，流量也就相应地减少。
这就好比是一扇门，全开的时候，人能畅通无阻地通过；半开的时候，通过的人就少了，而且还得挤一挤。
在实际应用中，这个公式可重要了。
像在工业生产里，各种管道输送液体或者气体，就得准确控制阀门开度来保证流量的稳定和合适。
比如说化工厂里，要把一定量的化学原料按照特定的速度输送到反应釜里，这时候就得靠精准控制阀门开度来实现。
再比如在供暖系统中，热水通过管道流向各个房间。
如果阀门开度控制不好，有的房间可能热得要命，有的房间却还冷得哆嗦。
这时候，根据流量需求和系统的压力等因素，利用阀门开度与流量公式来调整阀门，就能让每个房间都舒舒服服的。
而且啊，这个公式可不是一成不变的。
它会受到很多因素的影响。
比如说介质的性质，是水、油还是气体，它们的流动特性可不一样，对阀门开度和流量的关系也有影响。
还有管道的直径、长度、粗糙度等等，都会让这个公式变得有点“调皮”，不是那么好捉摸。
我还记得有一次去参观一个工厂，看到那些巨大的管道和复杂的阀门系统，工人们就在那认真地调试和计算，就是为了让生产过程中的流量控制恰到好处。
他们拿着本子，记录着各种数据，然后对照着公式进行调整，那专注的神情，让我深深感受到这看似简单的公式背后，藏着的是对生产的严谨和对质量的追求。
流量与阀门开度的关系e
阀门的流量特性不同的流量特性会有不同的阀门开度；①快开流量特性，起初变化大，后面比拟平缓；②线性流量特性，是阀门的开度跟流量成正比，也就是说阀门开度到达50%，阀门的流量也到达50%；③等百流量特性，跟快开式的相反，是起初变化小，后面比拟大。
阀门开度与流量、压力的关系,没有确定的计算公式。
它们的关系只能用笼统的函数式表示，具体的要查特定的试验曲线。
调节阀的相对流量Q/Qmax与相对开度L/Lmax的关系:Q/Qmax=f(L/Lmax)调节阀的相对流量Q/Qmax与相对开度L/Lmax、阀上压差的关系：Q/Qmax=f(L/Lmax)〔dP1/dP〕^(1/2)。
调节阀自身所具有的固有的流量特性取决于阀芯形状，其中最简单是直线流量特性：调节阀的相对流量与相对开度成直线关系，即单行程变化所引起的流量变化是一个常数。
阀能控制的最大与最小流量比称为可调比，以R表示，R=Qmax/Qmin, 那么直线流量特性的流量与开度的关系为：Q/Qmax=〔1/R〕[1+〔R-1〕L/Lmax]开度一半时，Q/Qmax=51.7%等百分比流量特性：Q/Qmax=R^(L/Lmax-1〕开度一半时，Q/Qmax=18.3%快开流量特性：Q/Qmax=〔1/R〕[1+〔R^2-1〕L/Lmax]^(1/2)开度一半时，Q/Qmax=75.8%流量特性主要有直线、等百分比〔对数〕、抛物线及快开四种①直线特性是指阀门的相对流量与相对开度成直线关系，即单位开度变化引起的流量变化时常数。
②对数特性是指单位开度变化引起相对流量变化与该点的相对流量成正比，即调节阀的放大系数是变化的，它随相对流量的增大而增大。
③抛物线特性是指单位相对开度的变化所引起的相对流量变化与此点的相对流量值的平方根成正比关系。
④快开流量特性是指在开度较小时就有较大的流量，随开度的增大，流量很快就到达最大，此后再增加开度，流量变化很小，故称快开特性。
隔膜阀的流量特性接近快开特性，蝶阀的流量特性接近等百分比特性，闸阀的流量特性为直线特性，球阀的流量特性在启闭阶段为直线，在中间开度的时候为等百分比特性。
调节阀的流量系数及其计算祥解
P F P FF P 时，为阻塞流情况 1 V
2 L
P FL2 P P 1 VC
对于可压缩液体，引入一个称为压差比X的系数
P X P 1
也就是说，阀门压降ΔP与入口压力P1的比称为压差 比。若以空气作用试验流体，对于一个特定的调节阀，当 产生阻塞流时，其压差比是一个固定常数称为临界压差比 XT 。
调节阀的流量系数及其计算
㈠ 调节阀计算的理论基础 1. 调节阀节流原理和流量系数 调节阀是一个局部阻力可改变的节流元件 如果调节阀前后的管道直径一致，流速相同。根 据流体的能量守恒原理，不可压缩流体流经调节阀的 能量损失为： H P1 P 2 g （4－1） 式中 H－单位重量流体流过调节阀的能量损失； P1－调节阀阀前的压力 P2－调节阀阀后的压力 ρ－流体密度 g－重力加速度
（4－3）
式中
综合上述三式（4－1），（4－2），（4－3），可得 调节阀的流量方程式为： A 2 （4－4） P1 P 2 Q
若上述方程式各项系数采用如下单位： A－㎝2 ； －g/ ㎝2 (即 10－5N· 2/ ㎝4 )； ρ s ΔP－100KPa（ 10N/ ㎝2 ）；
P1，P2－ 100KPa（ 10N/ ㎝2 ）； Q－ m4 /h 代入式（4－4）得：
对别的可压缩流体，只要把XT乘一个比热系数FK即为 产生阻塞流时的临界条件。 当X ≥ FK XT时，为阻塞流情况 当X ＜ FK XT时，为非阻塞流情况
㈡流量系数的计算
在确定阀门口径时，最主要的依据和工作程序就是计 算流量系数。 1.不可压缩液体 在安装条件下，为了使流量系数计算公式能适用于各 种单位，并考虑到念度，管道等的影响，可把公式演变为 如下的形式： 0 Q （4－12） C
流量与阀门开度的关系
阀门的流量特性不同的流量特性会有不同的阀门开度；①快开流量特性，起初变化大，后面比较平缓；②线性流量特性，是阀门的开度跟流量成正比，也就是说阀门开度达到50%，阀门的流量也达到50％；③等百流量特性，跟快开式的相反，是起初变化小，后面比较大。
阀门开度与流量、压力的关系,没有确定的计算公式.它们的关系只能用笼统的函数式表示，具体的要查特定的试验曲线.调节阀的相对流量Q/Qmax与相对开度L/Lmax的关系：Q/Qmax=f(L/Lmax）调节阀的相对流量Q/Qmax与相对开度L/Lmax、阀上压差的关系：Q/Qmax=f（L/Lmax）（dP1/dP）^（1/2)。
调节阀自身所具有的固有的流量特性取决于阀芯形状，其中最简单是直线流量特性：调节阀的相对流量与相对开度成直线关系,即单行程变化所引起的流量变化是一个常数。
阀能控制的最大与最小流量比称为可调比,以R表示，R=Qmax/Qmin，则直线流量特性的流量与开度的关系为：Q/Qmax=（1/R)［1+（R—1）L/Lmax]开度一半时,Q/Qmax=51.7％等百分比流量特性：Q/Qmax=R^(L/Lmax-1）开度一半时，Q/Qmax=18。
3％快开流量特性：Q/Qmax=(1/R)［1+(R^2—1）L/Lmax］^（1/2）开度一半时，Q/Qmax=75。
8％流量特性主要有直线、等百分比（对数）、抛物线及快开四种①直线特性是指阀门的相对流量与相对开度成直线关系，即单位开度变化引起的流量变化时常数。
②对数特性是指单位开度变化引起相对流量变化与该点的相对流量成正比，即调节阀的放大系数是变化的，它随相对流量的增大而增大.③抛物线特性是指单位相对开度的变化所引起的相对流量变化与此点的相对流量值的平方根成正比关系。
④快开流量特性是指在开度较小时就有较大的流量，随开度的增大,流量很快就达到最大,此后再增加开度，流量变化很小,故称快开特性。
隔膜阀的流量特性接近快开特性，蝶阀的流量特性接近等百分比特性，闸阀的流量特性为直线特性，球阀的流量特性在启闭阶段为直线,在中间开度的时候为等百分比特性.指数运算：X^y=exp(y*㏑（x）)主要有快开、等百分比及线性三种型式。
调节阀的流量系数及其计算
(4-24)
由Pr,Tr查图可得压缩系数Z
b.膨胀系数
膨胀系数Y用来校正从阀的入口到阀的缩流出气体
密度的变化，在可压缩流情况下，由于紊流几乎始终存
在，所以雷诺数的影响极小，可忽略。其它因素与Y 的
整理ppt
19
关系可以表示如下：
Y 1 X 3FK XT
（4－25）
式中
XT－临界压差比； X－压差比；
• （1）流体于非液化性气体
• 先决条件：液体ΔP<FL2(P1－P2)气体X<FKXT两条件 都能满足。
• •
KV
Wg WL
3.16整理ppPt e
（4－33）
23
• 式中 •
e
Wg WL
Wg
gY 2
1
WL
03 L
•或 •
e
Wg WL
TWg
2.64Y2P1NZ
1W 03L L
•或
• •
Wg WL
P2－调节阀阀后的压力
ρ－流体密度
g－重力加速度 整理ppt
1
如果调节阀的开度不变，流经调节阀的流体不可压缩，
则流体的密度不变，那么，单位重量的流体的能量损失
与流体的动能成正比，即
H 2
2g
（4－2）
式中 ω－流体的平均速度；
g－重力加速度；
ζ－调节阀的阻力系数
流体调节阀中的平均速度为：
Q
A
（4－3）
Y－膨胀系数；
T1－入口绝对温度，K；
M－气体分子量整理；ppt
18
G－气体的相对密度（空气为1）；
Z－压缩系数。
a.压缩系数
压缩系数Z是比压力和逼问度的函数
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１ 概 述 调 节 阀是燃 气 系统 中很重 要 的元 件 ， 不仅 有 调 节流量 的作用 ， 还有 调 节 压力 的作用 。一 般 文 献
中给 出的调节 阀流量 计算式是 在最 大相对 开度 时的
据 ， 据数 据进 行 调节 。为达 到 需要 的流 量及 出 再根 口压力 ， 工作 人员要 反复调 节多次 。
Ｃａｃ ａ ｉ ｎ ｏ ｏ ｄ ｉ ｒａ ｉｎ ｏ ｌｔｖ ｅ ｔ ｒ ｌｕｌｔｏ ｆＦｌｗ ｕｒｎｇ Ｖａ ｉｔｏ ｆＲｅａ ｉ ｅ Ａｐ ｒ ｕ ｅ
ｏ ｇ ｌｔｎ ｌ ｅｉ ｓＳ ｓｅ ｆＲｅ ｕ ａ ｉ ｇ Ｖａｖ ｎ Ｇａ ｙ ｔ ｍ
ＷＡ Ｇ Ｊ ｎｌ ｇ Ｌ ｉｇｑ ａ ， ＴＡ ｕ ｎｓｉ Ｚ Ａ ｉｕ Ｎ ｕ —ｎ ， Ｉ ｎ —ｕ ｎ ｉ Ｘ Ｉ Ｎ Ｇ ａ— ｌ ａ ， Ｈ Ｏ Ｚ－ ｎ ｊ
等 因素有 关 。通 过对调 节 阀理 想流 量特性 的分析 ， 推导 出流通 能力 系数 与相 对开度 的数 学关 系式 ， 再利 用流量与 流通 能力 系数 的关 系， 得到 流量与 相对 开度 的数 学关 系式 。 用此 方法 计算 的 流量 与
实际流量的相对误差不超过 ８ ， ％ 表明此流量计算方法具有工程实用价值。 关键 词 ： 调 节 阀 ； 流量特性 ； 流通 能 力 系数 ； 相 对 开度 中图分 类 号 ：Ｔ ９６ Ｕ ９ 文献标 识码 ：Ａ 文章编 号 ：１０ ４ １ （００ ０ ０ ３ ０ ０ ０— ４６ ２ １）４— Ａ ４— ５
ｔｎ ａ ｖ ｓｒ ｌｔｄ ｔ ｈ ｏ ｃ ｐ ｃｔ ｏ ｆ ｃ ｅ ｔ ｈ ｅａｉｅ ａ ｒｕ ｅ ａ ｄ Ｓ ｎ ｉ ｇ ｖ ｌｅ ｉ ｅａ ｅ ｏ ｔ ｅｆ ｗ ａ ａ ｉｙ ｃ ｅ ｉｎ ，ｔ ｅ ｒ ｌｔｖ ｐｅ ｔｒ ｎ Ｏ ｏ ．Ｔｈ ｔ ｅ ｔ ａ ｅ ｌ ｉ ｅ ｍａｈ ｍａｉ ｌｒ － ｃ ｌｔｏ ａ ｘ ｒ ｓ ｉｎ ｂ ｔ ｅ ｈ ｏ ｃ ｐ ｃｔ ｏ ｆ ｃｅ ｔａ ｄ ｔ ｅ ｒ ｌｔｖ ｐ ｒｕ ｅ ｉ ｒｖ ｄ ｂ ｎ ｌｚｎ ａｉｎ ｌｅ ｐ ｅ ｓｏ ｅｗｅ ｎ ｔ ｅ ｆ ｗ ａ ａ ｉ ｃ ｅ ｉｎ ｎ ｈ ｅ ａｉ ｅ ａ ｅ ｒ ｓｄｅ ｅ ｙ ａ ａ ｙ ｉ ｇ ｌ ｙ ｉ ｔ ｉ ｔ ｅ ｉ ｅ ｌｆｏ ｃ ａ ａ ｔｒｓｉｓ ｏ ｅ ｕ ａｉ ｇ ｖ ｌ ｅ，ａ ｄ ｔ ｅ ｍａｈ ｍａｉａ ｅａ ｉｎ ｌｅ ｐ ｅ ｓｏ ｔ ｅ ｈ ｈ ｄ ａ ｗ ｈ ｒ ｃ ｅ ｉｔｃ ｆｒ ｇ ｌ ｔ ａｖ ｌ ｎ ｎ ｈ ｔ ｅ ｔｃ ｌｒ ｌｔｏ ａ ｘ ｒ ｓ ｉｎ ｂｅｗｅ ｎ ｔ ｅ ｌ ｗ ｎ ｈｅｒ ｌｔｖ ｐｅ ｒ ｓｏ ａ ｎ ｄ ｂ ｈ ｅ ａｉ ｓ ｉ ｅｗｅ ｎ ｔ ｅｆｏ ａ ｄ ｔ ｗ ａ ａ ｉ ｃ ｅ ｆｏ ａ ｄ ｔ ｅａｉｅ ａ ｒｕ ｅｉ ｂｔｉ ｅ ｙ ｔ ｅ ｒｌ ｔ ｎ ｈ ｐ ｂ ｔ ｅ ｈ ｌｗ ｎ ｈｅｆｏ ｃ ｐ ｃｔ ｏ ｆ ・ ｔ ｏ ｌ ｙ ｉ
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在 文献 ［ ］ ［ ］ ２ 、３ 中调节 阀的 流量特 性 分析 是基 于不 可压缩 流体 。在燃气 管 网中调节 阀压力 降较小
的情况 下可 以认 为燃 气是 不可压 缩流体 。但 是压力
流量计算公式 ， 而任意相对开度下 的流量计算公式 很 少见 。在实 际运行 的燃 气 系统 中 ， 节 阀并 不 总 调
ｃｅ ｔ ｈ ｅａ ｉｅ Байду номын сангаас ｒ ｒ ｅｗ ｅ ｈ ｏ ａｃ ｌｔｄ ｂ ｉ ｍｅｈ ｄ ａ ｄ ｔ ｅ ａ ｔ ａ ｏ ｓｌｓ ｈ ｎ ８ ． ｉｎ ．Ｔ ｅ ｒ ｌｔ ｒｏ ｔ ｅ ｎ ｔ ｅｆ ｗ ｃ ｌ ｕａ ｅ ｙ ｔ ｓ ｔ ｏ ｎ ｃｕ ｌ ｗ ｉ ｅ ｓｔ ａ ％ ｖ ｂ ｌ ｈ ｈ ｌ ｆ
当阀门相对开度变化时调节阀阀口的流通断面面积不变但调节阀的阻力系数会随着变化流通能力系数c也会随着变化因此可以假定阀门的流通能力系数c与相对开度有某种关系
第３ ０卷
第 ４期
煤 气与 热 力
ＧＡＳ ＆ Ｈ ＥＡＴ
Ｖｏ ． ０ Ｎｏ ４ １３ ．
２１ ０ ０年 ４月
Ａｐ ．２ ０ ｒ ０１
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燃 气 系统 中调 节 阀相对 开度 变化 时流 量 的计算
王军玲 李兴泉 田贯三 赵 自军 ， ， ，
（． １ 山东建筑 大学 热 能工程 学院 ，山 东 济南 ２００ ；２ 中国市政 工程 ５ １１ ． 华 北设 计研 究总 院 ，天 津 ３０７ ） ００４
摘 要 ： 分析 了燃 气 系统 中影响调 节 阀流 量 的 因素 ， 节 阀流 量与 流 通能 力 系数 、 对 开度 调 相