钢筋笼及格构柱技术交底

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钢筋笼技术交底

钢筋笼技术交底

钢筋笼制作技术交底一、钢筋准备1、凡参加钢筋焊接施工的操作人员必须经过专门的技术培训,并经考试合格后持证上岗。

2、所有进场钢筋以及型钢必须有出厂合格证及复验报告,焊条、焊剂必须有出厂合格证。

钢筋要分类堆放,并用标牌标明钢筋型号、规格、状态等。

底部要垫高,离地面不得小于300㎜距离,上面要用厚塑料薄膜或者彩条布覆盖。

3、焊前清除钢筋端头150mm范围内的铁锈、油渍、泥污等,端头有弯曲的必须调直或切除。

4、钢筋必须用切断机切断,钢筋切口断面与钢筋的轴线垂直,不得有挠曲变形,并不得用气割下料。

5、受力钢筋的接头避开柱、梁端部钢筋加密区,并且接头端距钢筋弯折处不得小于钢筋直径的10倍长度。

6、自制笼式探孔器加工,探孔器采用Φ25钢筋制作,外径98㎝,长度为5米,两端头50㎝直径收小到40㎝。

二、钻孔桩钢筋的加工本工程钻孔桩Φ25主筋连接采用直螺纹机械连接,且同一断面的接头截面(35d875㎜)不大于50%,钢筋笼下部15cm收口角度为15°。

Φ25主筋剥肋滚丝头加工采用机械加工,剥肋直径23.7±0.2㎜、螺纹尺寸M26×3㎜、丝头长35㎜、完整丝圈数≥9;套筒采用M26×3标准型套筒、套筒外径39㎜、长度70㎜。

直螺纹连接必须确保连接套筒饱满,严禁出现套筒中部空余。

箍筋采用电弧搭接焊接,焊缝应饱满,无夹渣,且不咬筋。

Φ16加强箍筋不得进行接长,环形封口电弧搭接焊,焊缝长双面焊80㎜(5d),单面焊160㎜(10d),焊条采用E4003;φ12螺旋箍筋接长采用电弧焊接, 焊缝长双面焊60㎜(5d),单面焊120㎜(10d),焊条采用E4003。

φ12螺旋箍筋亦可采用搭接接长,搭接长度不少于420㎜(35d)。

钢筋接长后其轴线应当一致。

N1主筋底部收口在制作时可以弯曲成型,顶部弯钩待施工冠梁钢筋时进行弯曲。

螺旋箍筋接长可以要制作钢筋笼时再接长。

每种类型钢筋应该首先进行试加工,待检查合格后再正式加工。

格构柱施工技术交底

格构柱施工技术交底

格构柱施工技术交底本技术交底记录涉及武汉市轨道交通八号线土建工程2标3分部,由___承建。

本次交底的内容为格构柱施工。

一、工程概况本车站位于解放大道解放公园黄浦路,主体结构总长380.449m,宽度在12.5~32.1m之间。

车站采用整体式钢筋混凝土两层多跨矩形框架结构,围护结构采用桩墙+内支撑支护体系,明挖法施工。

本站采用地连墙,共有18根格构柱,参数见附表。

格构柱基础采用C35水下混凝土浇筑,主筋为Φ25,加强筋为Φ20.二、格构柱钢筋笼制作1、加劲箍筋直径为φ20,设在主筋内侧间距2m,外箍筋直径为φ10.格构柱插入柱桩基0.3米范围内箍筋间距为50mm,桩基以下0.3到6米间距为100mm,6米到桩底间距200mm。

在钢筋笼四周设φ12定位钢筋,每2m设一道,每道8个。

采用箍筋等距与主筋50%点焊连接。

2、主筋之间的连接采用机械连接。

3、绑扎、焊接、直螺纹连接等施工工艺、质量要求与钻孔灌注桩相同。

三、格构柱的制作1、主材要求钢格构柱和型钢按图纸要求加工焊接,根据技术交底要求计算出各部件长度、宽度。

格构柱采用Q235钢制作,4根等肢角钢(L160*160*14),缀板采用钢板(缀板1:厚度t=14,断面为150*540*14,每断面4快;焊条采用E43型。

2、图上未注明的焊缝高度为10mm;缀板间距450mm,格构柱高度、断面、顶部预埋件见附图。

3、格构柱与钢筋笼连接:采用φ14钢筋与钢筋笼主筋“井字形”焊接连接间距300mm。

4、角钢与角钢连接:采用缀板进行焊接。

四、格构柱安装1、安装步骤第一步:先将加工好的钢筋笼调入孔内,并在孔口露出3米钢筋笼,钢筋笼顶部下3m位置增加一道加强箍筋。

第二步:吊装格构柱:采用25t吊车将格构柱整体吊放入孔内。

本文记录了武汉市轨道交通八号线土建工程2标3分部___的格构柱施工技术交底过程。

第一步是钢筋加工,包括将钢筋加工成“井字形”并与钢筋笼加劲箍筋连接,无加劲箍筋部位采用就近增加拉筋的方法与钢筋笼主筋连接。

格构柱安装施工安全技术交底

格构柱安装施工安全技术交底

格构柱安装施工安全技术交底本次工程项目交底内容为地下一层区域支撑立柱以及塔吊基础采用钢格构柱插入钻孔灌注桩的形式,其中立柱24根,塔吊基础钢格构柱8根。

一、施工准备(1)施工前用全站仪、水准仪复核测量轴线水准基点和桩位,确定桩基施工顺序,制定专项施工方案及安全方案,确保桩位精确度,并报监理复核。

根据需要改动原设计位置的,需取得设计、监理等的同意后,方可执行。

(2)做好施工前与设计单位、甲方及质监部门对施工图纸的技术交底及安排技术交底。

(3)按照施工总平面布置图,做好场地排水系统工作。

(4)施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍包括大块石、树根和生活垃圾等,场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土,查清地下管线的位置及确定架空电线的位置高度,作好施工准备,以及供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。

(5)施工机械、机具及临时设施施工准备就绪。

施工机械应进行编号,并对每台机械做好记录,钻机开钻之前应由监理工程师和项目部组织检查验收并经有资质的检测单位检测合格后方可施工。

(6)施工用型钢、钢筋、焊条等材料必须有产品合格证、出厂检验报告、进场复试报告等相关证件,并符合设计及规范要求。

钢筋笼分批制作,并经项目部及监理单位验收通过;(7)施工记录及资料每日应整理、复印完毕,每式四份,不迟于第二天中午前,报监理工程师及甲方工程师核签完毕。

二、施工要点及质量要求1、钢格构柱的制作(1)本工程的钢格构柱,采取现场加工制作的形式。

焊缝等级为三级。

(2)焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作。

合格证应注明施焊条件、有效期限。

(3)采用E43焊条焊接,焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。

(4)施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。

当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。

(5)对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝,应在焊缝的两端设置引弧和引出板,其材质和坡口形式应与焊件相同。

格构柱安装施工安全技术交底

格构柱安装施工安全技术交底

格构柱安装施工安全技术交底本次工程项目交底内容为地下一层区域支撑立柱以及塔吊基础采用钢格构柱插入钻孔灌注桩的形式,其中立柱24根,塔吊基础钢格构柱8根。

一、施工准备(1)施工前用全站仪、水准仪复核测量轴线水准基点和桩位,确定桩基施工顺序,制定专项施工方案及安全方案,确保桩位精确度,并报监理复核。

根据需要改动原设计位置的,需取得设计、监理等的同意后,方可执行。

(2)做好施工前与设计单位、甲方及质监部门对施工图纸的技术交底及安排技术交底。

(3)按照施工总平面布置图,做好场地排水系统工作。

(4)施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍包括大块石、树根和生活垃圾等,场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土,查清地下管线的位置及确定架空电线的位置高度,作好施工准备,以及供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。

(5)施工机械、机具及临时设施施工准备就绪。

施工机械应进行编号,并对每台机械做好记录,钻机开钻之前应由监理工程师和项目部组织检查验收并经有资质的检测单位检测合格后方可施工。

(6)施工用型钢、钢筋、焊条等材料必须有产品合格证、出厂检验报告、进场复试报告等相关证件,并符合设计及规范要求。

钢筋笼分批制作,并经项目部及监理单位验收通过;(7)施工记录及资料每日应整理、复印完毕,每式四份,不迟于第二天中午前,报监理工程师及甲方工程师核签完毕。

二、施工要点及质量要求1、钢格构柱的制作(1)本工程的钢格构柱,采取现场加工制作的形式。

焊缝等级为三级。

(2)焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作。

合格证应注明施焊条件、有效期限。

(3)采用E43焊条焊接,焊接时,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。

(4)施焊前,焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。

当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。

(5)对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝,应在焊缝的两端设置引弧和引出板,其材质和坡口形式应与焊件相同。

格构柱技术交底

格构柱技术交底

技术交底书3、钻进成孔成孔开始前应充分做好准备工作,施工过程应做好施工原始记录。

钻机定位时要求钻机站位稳固、安全可靠,确保在施工中不发生倾斜、移动。

保证钻头中心和桩孔中心在同一铅垂线上,并且钻头中心与桩孔中心偏差不大于50mm ,确保钻孔的垂直度与桩位偏差满足设计与规范要求。

4、清孔清孔的目的是调换孔内渣土,消除钻渣和沉淀,直到清除孔底沉渣清孔结束,会同监理人员对孔深,孔底沉渣等情况进行检查,并及时填写成孔验收单,清孔后半小时内应灌注砼。

5、钢筋笼制作及吊放在旋挖机钻孔的同时,钢筋笼在现场加工制作,钢筋笼制作所用的钢筋规格、数量及焊接制作的质量要求严格按照设计图纸和有关规范要求进行,钢筋笼制作偏差应严格控制在允许偏差范围内。

钢筋笼制作成形后,应会同监理人员进行验收。

为确保钢筋保护层的厚度,在钢筋笼主筋上每隔2m 设置一道定位垫块,每道断面对称放置4只,钢筋笼经验收合格后,方能放入孔内。

(二)、格构柱与钢筋笼安装1、格构柱采用一台50T 吊机进行吊放,吊点位于格构柱上部。

2、钢立柱为Q235B 钢,焊条E43,所有焊缝必须满焊,未注明的焊缝厚度均为10mm,立柱选用4L160*16等肢角钢,缀板为4-400*300*10。

格构柱固定采用钢筋笼部分主筋上部弯起,与格构柱缀板及角钢焊接固定,固定时格构柱必须居于钢筋笼正中心。

焊接过程中,吊车始终吊住格构柱,避免其受力。

型钢中桩吊放时应精确定位,要求型钢中桩中心线与桩位中心线误差≤±5mm,垂直度偏差≤L/150且≤15mm。

3、格构柱与钢筋笼焊接:(1)钢立柱插入灌注桩内3米,与灌注桩可靠焊接一起吊放。

在格构柱每边的图3.1钢筋笼与格构柱连接。

钢筋笼技术交底

钢筋笼技术交底

1.钢筋笼制作主要参数:钢筋笼制作有效长度20m,钢筋笼盘绕钢筋从钢筋笼顶往下4m采用直径8mm 的HRB400级钢筋间距100,余下16m采用直径8mm的HRB400级钢筋间距200。

在钢筋笼每隔2m设置直径16mm的HRB400级钢筋加劲箍一道。

竖向钢筋抗拔桩采用8根直径16mm的HRB400级钢筋,抗压桩采用8根直径14mm的HRB400级钢筋,2、机具的使用要求1)、机械的安装应该保持结实稳固,且保持水平位置。

固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时必须契紧行走轮。

2)、室外作业必须设置机棚,机旁边必须有堆放原料、半成品的场地。

加工较长的钢筋时,必须有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得随意堆放3)、作业后,堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好润滑工作。

3、钢筋切割机1)、接送料的工作台面必须和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度确定。

2)、启动前,检查并确认切刀无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。

然后用手传动皮带轮,检查齿轮啮合间隙,调整切刀间隙。

3)、启动后,先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常后,方可作业。

4)、机械未达到正常转速时,不得切料。

切料时,使用切刀的中、下部位,紧握钢筋对准刃口迅速投入,操作者站在固定刀一侧用力压住钢筋,防止钢筋末端弹出伤人。

严谨用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。

5)、不得剪切直径及强度超过机器铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。

一次切断多根钢筋时,其总截面面积必须在规定范围内。

6)、切断短料时,手和切刀之间的距离必须保持在150mm以上,如手握端小于40mm时,必须采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

7)、运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。

钢筋摆动周围和切刀周围,不得停留非操作人员。

8)、当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时,立即停机检修。

9)、作业后,必须切断电源,用钢刷清除切刀间的杂物,进行整机清洁润滑。

4、电焊安全要求1)、为确保施工安全操作人员必须持有效证件经过岗前培训,考试合格后方可上岗。

钢筋笼技术交底

钢筋笼技术交底
3、综合接地钢筋
(1)每根桩基选择1条主筋作为接地钢筋,作为接地钢筋的主筋采用焊接,务必确保焊接长度及质量。
(2)钢筋笼加工时,要在顶节钢筋笼的接地钢筋上焊接1个钢筋头作为标记。
(3)作为接地钢筋的主筋不得滚丝,避免标记不准。
4、钢筋笼的验收
钢筋骨架的允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
3.3 使用前,检查钢筋无老锈及油污,钢筋外表有铁锈及油污时,需在安装前清除干净,锈蚀严重的钢筋严禁使用。
二、加工工艺
1、工艺流程
2、制作工艺及要求
2.1 钢筋笼的制作要求
(1)加工好的加强箍筋圆周上,等间距的画好主筋的位置,等间距布置;
(2)钢筋笼长度方向每隔2米布设1道加强箍筋卡座。对于钢筋笼两端部,用特制的钢筋笼胎模具固定钢筋的位置,保证钢筋笼接长时工作顺利。
(3)钢筋笼主筋的长度及数量均需按设计加工,均等间距布置。
(4)主筋错开长度不小于钢筋直径的35倍,要求主筋错开长度为1.0米。
(5)主筋滚丝时,要在滚丝端采用石笔标注滚丝的位置,滚丝时,滚丝长度等于套筒的1/2长度+1丝。
(6)对钢筋不需要切割端变形的,必须采用采用砂轮切割机割除变形部位。
(7)末节钢筋笼的主筋末端15.7cm处内弯17°,收口,避免钢筋笼下放时对护壁造成伤害。
(3)加强箍筋设在主筋内侧,从桩顶以下40cm处开始设置,间距为2.0米一道设置,设置加强箍筋处不再设置螺旋筋。
(4)严格控制加强箍筋成型直径,要在同一胎模上成型,避免直径出现较大的偏差,避免对主筋与加强箍筋焊接造成困难。
(5)成型的钢筋不得直接放在地面,必须放在指定的条形基础上,避免钢筋锈蚀。

技术交底(钢筋笼)

技术交底(钢筋笼)
技术交底记录
工程名称 交底项目 桩基钢筋笼施工技术要求 技术交底单位 交 底 日 期 年 月 日
钻孔桩钢筋笼制作技术交底 1、钢筋笼加工时,应严格按设计要求进行并符合规范规定,确保主筋平直, 位置准确,主筋接头应互相错开,保证同一截面(两截面间距离必须大于 35d 且≥50cm)的接头数量不多于主筋总根数的 50%。箍筋圆顺,间距符合设计及 规范要求。钢筋笼制作前应将钢筋除锈、调直,调直后的主筋中心线偏差应不 大于长度的 1%, 并不得有局部弯折。应根据骨架长度,按尽量减少接头和废料。 主筋应尽量用整根钢筋。钢筋笼要求采用加强筋成型法制作。制作时,按设计 要求尺寸做好加强筋圈,并根据要求标出主筋位置。把主筋摆在平整的工作平 台上,并标出加劲筋的位置。焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中 部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度, 然后点焊,在一根主筋上焊好全部加劲筋后,在骨架两端各站一人转动骨架, 将其余的主筋逐根照上法焊好,然后抬起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计 位置布好螺旋筋,并绑扎于主筋上。钢筋骨架的保护层,采用定位筋(4#筋) , 定位 4#筋按坚直方向每隔 2 米设一道,每一道沿圆周布置 4 处。 2、为保证吊装时钢筋笼不变形,每隔 2m 在加强筋内侧用φ20~22 钢筋打 十字支撑与加强筋点焊牢固。钢筋笼吊装时采用专制的起吊工具卡起吊。吊装 就位时应竖直、慢速进行,以免划伤孔壁出现坍孔、扩孔及孔底沉淀太厚、清 孔清不出等现象,每下 2m 拆除支撑。钢筋笼上端通过预先焊接 4 根事先计算长 度的φ16~20mm 的钢筋,其顶端做成圆环固定在钻孔平台上,控制钢筋笼高程 及以免在灌注砼过程中发生掉笼或浮笼现象。

交底:
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接收:

钢筋笼技术交底

钢筋笼技术交底

技术交底书ZT1101JL11-02单位:中铁十一局集团第一工程有限公司济乐高速三标项目经理部编号:三、钢筋笼的安装钢筋笼制作完成后,骨架安装采用汽车吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度。

采用两点吊装时,需制作吊装工具。

工具采用I18工字钢制作,工字钢长度与桩径一致,工字钢在中间及两侧部位设置吊环,在两侧吊环处挂设2个5t 的滑轮。

起吊时,汽车吊大勾勾住中间吊环,准备2根钢丝绳,分别套在滑轮上,钢丝绳两端吊于钢筋笼上。

如下图:第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。

起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。

待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。

随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。

检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直。

当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。

当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,可用木棍或型钢(视骨架轻重而定)等穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口。

将吊钩移到骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。

用10#槽钢将骨架临时支撑于护筒口,用同样的方法再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,全部接头焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。

并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。

吊装示意图见下图(桩基钢筋笼以18m 为例)吊车吊车400大样滑轮长度与孔径一致编制:复核:签收:日期:年月日注:“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接签字手续。

(完整版)钢筋笼技术交底

(完整版)钢筋笼技术交底
5、主筋采用直螺纹套筒连接时要符合以下规定:
(1)在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒规格配套,并保证钢筋与连接套筒内丝扣干净,无污物,完好无损。
(2)钢筋连接时必须用管钳扳手拧紧,使对钢筋在套筒的中央位置相互顶紧。
(3)钢筋连接完毕后,套筒两端外露的有效丝扣,不得超过2扣(每侧一扣)。
(4)按分项或分段施工完一批连接接头后,先逐个目测检查,首先是外露的有效丝扣,达到要求后,再用管钳扳手检查,可采用10%的抽查法,检查是否已拧紧。该两项指标达到要求即为该项钢筋丝头连接合格,符合要求。
钢筋笼施工技术交底书
编号:
工程名称
交底人
分项工程
日 期
桩基钢筋笼加工施工队:
交底内容:
一、施工准备
1、技术准备:
1.1 所有作业人员必须经过项目部技术人员的技术交底,掌握施工图纸参数。
1.2 在钢筋笼加工前,必须核对桩基钢筋布置图,掌握钢筋的型号、形状、尺寸及数量。
1.3 掌握钢筋笼加工的技术要求,包括安装要求及焊接要求等。
编制者
复核者
接收单位
接受负责人
尺量、目测
4、注意事项
4.1 所有钢筋的切割不得使用焊条烧割。
4.2 严格控制焊接电流,一般不超过250A,避免钢筋烧伤。
4.3 严格控制主筋间距和端头钢筋在同一截面。
4.4 尤其注意接地钢筋的标记。
三、钢筋笼的存放及运输
3.1 钢筋笼的存放
1、钢筋笼成型后,要及时进行编号,避免吊装、安装错误。
2、钢筋笼存放时,要按照调运的先后顺序存放。
2、机器、工具准备
弯曲机、钢筋切割机、电焊机、调直机、滚丝机、钢筋笼成型胎模、尺子、石笔等。
3、原材料的准备

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底

桥梁工程钢筋笼技术交底引言概述:桥梁工程是一项重要的基础设施建设工程,其中钢筋笼技术是桥梁施工中至关重要的一环。

技术交底是指在施工前,施工方与监理单位、设计单位等相关方进行技术沟通和确认的过程,以确保施工过程中的质量和安全。

本文将从钢筋笼技术交底的角度出发,详细介绍桥梁工程中钢筋笼技术的相关内容。

一、设计要求1.1 确认桥梁结构设计图纸中的钢筋笼要求,包括钢筋种类、规格、数量等。

1.2 确认钢筋笼的加工要求,包括钢筋的弯曲、切割、焊接等工艺。

1.3 确认钢筋笼的布置要求,包括钢筋笼的位置、间距、连接方式等。

二、材料准备2.1 确认钢筋笼所需的钢筋材料,包括钢筋的牌号、规格、数量等。

2.2 确认钢筋笼所需的连接材料,包括连接件的规格、数量等。

2.3 确认钢筋笼所需的辅助材料,包括绑扎线、绑扎工具等。

三、加工制作3.1 按照设计要求进行钢筋笼的加工制作,确保钢筋笼的尺寸、形状符合设计要求。

3.2 对加工好的钢筋笼进行质量检查,确保钢筋的质量符合相关标准。

3.3 对钢筋笼进行防锈处理,确保钢筋笼在施工过程中不受腐蚀影响。

四、安装施工4.1 根据设计要求进行钢筋笼的安装施工,确保钢筋笼的位置、间距符合设计要求。

4.2 对安装好的钢筋笼进行验收,确保钢筋笼的质量和安全性。

4.3 对钢筋笼进行加固处理,确保钢筋笼在施工过程中不发生位移或者变形。

五、验收交底5.1 对已安装好的钢筋笼进行验收,确保钢筋笼的质量和安全性符合设计要求。

5.2 进行技术交底,将钢筋笼的安装情况向监理单位、设计单位等相关方进行汇报。

5.3 对技术交底结果进行确认,确保钢筋笼的施工符合相关标准和要求。

结语:通过以上的详细介绍,我们可以看到桥梁工程中钢筋笼技术交底的重要性。

惟独在技术交底过程中,各方能够充分沟通和确认,才干确保施工过程中的质量和安全。

希翼本文能够对桥梁工程中钢筋笼技术的交底提供一定的匡助和指导。

(完整版)钢筋笼技术交底

(完整版)钢筋笼技术交底
编制者
复核者
接收单位
接受负责人
(6)对钢筋不需要切割端变形的,必须采用采用砂轮切割机割除变形部位。
(7)末节钢筋笼的主筋末端15.7cm处内弯17°,收口,避免钢筋笼下放时对护壁造成伤害。
(8)在安装的过程中,严格控制主筋间距,且钢筋笼端头,钢筋要平齐,防止钢筋笼对接时主筋错位,无法安装。
2.2.2 加强箍筋的成型及安装
(1)加强箍筋的钢筋型号与主筋型号相同,下料时不得使用焊条烧割。
尺量、目测
4、注意事项
4.1 所有钢筋的切割不得使用焊条烧割。
4.2 严格控制焊接电流,一般不超过250A,避免钢筋烧伤。
4.3 严格控制主筋间距和端头钢筋在同一截面。
4.4 尤其注意接地钢筋的标记。
三、钢筋笼的存放及运输
3.1 钢筋笼的存放
1、钢筋笼成型后,要及时进行编号,避免吊装、安装错误。
2、钢筋笼存放时,要按照调运的先后顺序存放。
5、主筋采用直螺纹套筒连接时要符合以下规定:
(1)在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒规格配套,并保证钢筋与连接套筒内丝扣干净,无污物,完好无损。
(2)钢筋连接时必须用管钳扳手拧紧,使对接钢筋在套筒的中央位置相互顶紧。
(3)钢筋连接完毕后,套筒两端外露的有效丝扣,不得超过2扣(每侧一扣)。
(4)按分项或分段施工完一批连接接头后,先逐个目测检查,首先是外露的有效丝扣,达到要求后,再用管钳扳手检查,可采用10%的抽查法,检查是否已拧紧。该两项指标达到要求即为该项钢筋丝头连接合格,符合要求。
钢筋笼施工技术交底书
编号:
工程名称
交底人
分项工程
日 期
桩基钢筋笼加工施工队:
交底内容:
一、施工准备

立柱桩钢筋笼制作技术交底

立柱桩钢筋笼制作技术交底

立柱桩钢筋笼技术交底书钢筋笼技术交底书项目名称南京地铁工业大学站人防工程工程名称围护结构设计文件图号第一分册主体围护结构施工部位立柱桩钢筋笼制作交底日期2017年12月22日技术交底内容:一、技术交底范围本技术交底适用于南京地铁工业大学站人防工程南、北基坑立柱桩的钢筋笼制作施工。

二、设计概况本人防工程采用明挖顺作法施工,格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为格构柱钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础,格构柱基础采用φ1000钻孔灌注桩,有效桩长25.0m。

主要工程数量见下表(根据设计图审后最终图纸):表2-1 主要工程数量表施工部位立柱桩数量(根)立柱桩有效桩长度(m)单个钢筋笼长度(m)南基坑87 25 25.9北基坑87 25 25.91、钢筋笼竖向主筋及环形架立筋采用HRB400钢筋,其余箍筋采用HPB300钢筋。

钢筋笼直径86cm。

钢筋笼配筋情况如下:(1)主筋:HRB400 25钢筋钢筋笼顶往下20.9m范围内设20 25钢筋(加密区),钢筋笼顶以下20.9m到25.9m范围内设10 25钢筋。

(2)箍筋:HPB300φ8钢筋钢筋笼顶往下0.9m范围内不设箍筋,再往下3m范围内设HPB300φ8箍筋间距为10cm(加密区),再往下22m范围内HPB300φ8箍筋间距为20cm。

(2)架立筋:HRB400 16钢筋(3)立柱桩顶顶部(钢筋笼顶往下0.9m)、底部、箍筋及主筋加密区端部均需设立柱桩钢筋笼技术交底书钢筋笼技术交底书项目名称南京地铁工业大学站人防工程工程名称围护结构设计文件图号第一分册主体围护结构施工部位立柱桩钢筋笼制作交底日期2017年12月22日置,其余按照间距2m配筋。

(见附图)4、焊条采用E50系列。

5、钢筋笼接头应严格按照规范JGJ18-2012要求布置和加工。

三、开始施工的条件及施工准备工作1、材料准备HRB400钢筋:16mm(架立筋)、25mm(主筋),HPB300钢筋:8mm(螺旋箍筋)。

格构柱及钢筋笼制作与安装施工三级技术交底

格构柱及钢筋笼制作与安装施工三级技术交底
钢筋笼下放时,应对准孔位中心慢慢地逐步下沉,防止碰撞孔壁,放至设计标高后应立即固定。如下放有阻,应查明原因。
④钢筋笼、格构柱起吊下放全过程必须由专人指挥,其他人员积极进行配合,并听从指挥人员命令,发现问题及时报告指挥员。
⑤起吊时由安全员全程监控,设置警戒范围,防止人员进入警戒区。专职安全员有权根据现场情况随时要求停止起吊作业,以保证起吊安全。
缀板的切割采用半自动切割机切割,切割前根据钢板原材的尺寸选择合理的切割分解方式,以确保剩余边角料最少,提高材料利用率。格构柱均深入灌注桩钢筋笼3米,与钻孔桩钢筋笼的主筋焊接连接成整体吊放。
格构柱固定采用钢筋笼部分主筋上部弯起,与格构柱缀板及角钢焊接固定,固定时格构柱必须居于钢筋笼正中心。
格构柱制作允许偏差
附图:
2、平台搭设
根据施工平面布置图,加工场地进行搭设平台。
3、钢筋笼、格构柱施工
(1)钢筋笼施工
钢筋笼主筋采用28根直径28的钢筋,钢筋笼长度L/2螺旋箍筋为Φ12@100,钢筋笼长度L/2螺旋箍筋为Φ12@/200,加强箍筋Φ20@2000,钢筋接头采用双面焊。配筋见下图:
交底人签字:专职安全员:安全总监:见证监理:
3、各种电气设备,电动工具等,线路,绝缘要良好,接“三相五线”时,须采用重复接地,现场电气设备和线路的安装,必须是持有操作证的电工负责安装。严禁电线拖地使用。
4、现场的施工用电,临时用电的供电线路敷设要整齐,固定要可靠、无乱拉、乱扯现象,任何人不准私自接电或烧电炉。
5、配电箱符合统一的标准要求,箱内零件齐全,并符合规范,胶盖闸只作断路开关使用,不得加熔丝。碰插保险内保险丝的规格符合要求,严禁用铜、铝、铁丝代替保险丝,箱内漏电保护器灵敏、有效,无带电裸露线,无杂物,箱门要有锁,防雨措施良好。

钢筋笼技术交底

钢筋笼技术交底
签收人意见:
编制: 审核: 签收: 日期:保存期限:5年
本技术交底书一式三份:施工单位、技术部、计划部各一份。
技术交底书
CRCC14G2JL16-08第 3页/共5页
主送单位
工程项目
工程地点
(里程桩号)
日 期
11、钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100测管下端距离桩底5cm,伸入承台内0.5m。为便于成桩后及时检测,声测管安装时应接长至地面以上.
(3) 声测管连接采用大一个型号的钢管套管焊接连接,底部用厚度3 mm的钢板焊接在声测管上封口.所有焊接部位均应焊接牢固,有条件的须做灌水实验,确保无漏焊.
尺量检查
2
钢筋骨架直径
±20mm
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
4
加强筋间距
±20mm
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm
6
钢筋骨架垂直度
1%
吊线尺量检查
12、在钢筋笼入孔后,要采取加固措施,防止钢筋笼在灌注混凝土过程中上浮或移位。
13、声测管安装:
(1)全部桩基采用低应变或超声波检测.对于桩长>40m的摩檫桩、桩径≧1.5m的桩采用超声波检测.φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m的桩预埋3根检查管,检测管采用内径50mm,壁厚3mm的无缝钢管.
签收人意见:
编制: 审核: 签收: 日期:保存期限:5年
本技术交底书一式三份:施工单位、技术部、计划部各一份。
(4)声测管安装应与钢筋笼平行顺直.桩基混凝土灌注前,声测管中灌满清水,上口可靠封闭.
签收人意见:

格构柱交底

格构柱交底
5.3钢筋加工机械要设专人维护及维修,定期检查各种机械的零部件,特别是易损部件, 出现有磨损的必须更换。现场加工的成品、半成品堆放整齐。
5.4钢筋加工机械处必须设置足够的照明,保证操作人员在光线较好的环境下操作。在 进行加工材料时,弯曲机、切断机等严禁一次超量上机作业。
5.5切断钢筋的砂轮机在使用前应经安全部门检验合格后,方可投入使用,开机前检查 砂轮罩、砂轮片是否完好,旋转方向是否正确。对有裂纹的砂轮严禁使用。
接受人
工程名称
技术交
青岛地铁北客站 C1 区间
底记录
鲁 JJ—005 0 0 5
施工单位 中铁二局股分有限公司
交底部位
围护结构临时支撑
工序名称
格构柱加工与安装
交底提要: 按技术交底及相关规范要求进行施工;交底时间:2010 年 09 月 23 日。
交底内容: 水浸泡。机械必须接地,操作工必须穿戴防护衣具,以保证操作人员安全。
固。吊装过程中要求缓慢吊放入孔,在格构柱下放过程中采用全钻仪控制垂直度,垂直度偏 差不大于1/1000,及不大于20mm。
4.2.2水下砼灌注 格构柱安装完成,按水下砼灌注桩施工工艺下导管进行柱桩砼灌注,砼灌注标高控制在 桩顶以上50cm。 4.2.3焊接质量要求 Q235钢材焊接长度、焊缝饱满度、焊缝宽度、焊缝长度均满足设计图中要求,图上未注 明的焊缝高度为10mm;焊缝中不得有夹渣现象。
五、安全文明施工措施 5.1进入现场的钢筋机械在使用前,必须经项目部工程部、安全部检查验收合格后方可
使用。操作人员需持证上岗作业,不得无证作业,并在机械旁挂牌注明安全操作规定。
5.2加工机械必须设置在平整、坚实的场地上,设置机棚和排水沟,防雨雪、防砸、防
项目(专业) 技术负责人

钢筋笼及钢筋骨架技术交底10

钢筋笼及钢筋骨架技术交底10

关于加强钢筋笼及钢筋骨架施工质量控制技术交底经理部所属各施工队及各位技术和管理人员:贵都10合同段高墩桥梁结构比较多,却本合同段现阶段钢筋制作加工质量不尽人意,特再次对本合同段的高墩钢筋加工制作要求如下:砼受力主要又通过钢筋来承担和完成,因此砼结构物中钢筋笼及钢筋骨架的加工质量对桥梁的结构安全与稳定是至关重要的,并且是已经上升到法律方面追究责任的头等大事,必须严格控制。

故对钢筋笼及钢筋骨架的加工质量及注意事项进行再次紧急通知和技术交底。

首先要学习中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)及公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)的相关内容。

其次要熟悉设计图纸和业主及监理相关规定、表格及要求。

一、桥梁桩基、立柱、墩身等钢筋笼加工注意事项1、钢筋笼主筋间距、长度必须满足设计要求。

执行评定标准表8.3.1-12、主筋连接方式必须采用套筒接长,套丝及套筒长度必须满足规范要求,主钢筋两头套进套筒长度均匀并用力拧紧。

接头位置上下错开35倍钢筋直径,接头数量不大于50%。

执行范本403.05钢筋接头相关要求。

3、加强箍筋本身焊接及焊缝质量必须满足设计及规范要求,加强箍筋与主筋各连接点必须焊接牢固,必要时采用小直径钢筋头塞缝焊接。

执行范本403.05钢筋接头相关要求。

4、螺旋箍筋与主筋各连接点必须用扎丝扎紧,逐点或最多隔点进行牢固绑扎,也可点焊,螺旋箍筋端点必须打弯交叉至少两个主筋连接,但注意电流调节,防止烧伤主筋。

5、钢筋笼长度必须满足设计要求,否则要承担法律责任。

6、钢筋笼保护层厚度不小于设计值,但也不能太厚,立柱加强箍筋可以适当缩小1~2厘米,可以保证保护层厚度。

7、焊条在主筋接长和与加强箍焊接必须采用506焊条,其他非主筋连接如螺旋箍筋点焊可采用422焊条。

焊条必须从正规厂家采购。

二、桥梁系梁、盖梁及大梁等钢筋骨架加工注意事项1、钢筋骨架必须在工作平台上按1:1进行实地放出大样图,并弹出墨线,按大样图和设计骨架编号进行精确加工和制作。

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6、钢筋笼制作允许偏差见下表。
钢筋笼制作允许偏差表
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
主筋间距
±10
用尺量
2
箍筋间距
±20
3
钢筋笼直径
±10
4
钢筋笼整体长度
±100
5
主筋弯曲度
<1%
6
钢筋笼弯曲度
<1%
在钢筋笼和格构柱上用油漆打点标志钢筋笼的正确朝向,下放时加强检查。
7、钢筋笼、格构柱的下料及制作尺寸(详见附图)
3、钢筋笼、格构柱的制作
①钢筋焊接前,必须首先做钢筋搭接头的搭接焊试验,合格后方可正式施焊,焊工必须持上岗施工。
②设置加工制作的工作平台,加工场地和制作平台必须平整。制作一圆形的加强筋作业盘,统一制作钢筋笼的加强箍筋,保证钢筋笼圆形一致。
③主筋焊接及节与节之间焊接均采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d。在1米长度范围内主筋搭接数量不大于50%,。要求焊缝高度为0.3d,焊缝宽度为0.8d,焊接饱满,无夹渣。
⑥钢筋笼及格构柱的焊缝长度及高度要满足设计及规范要求。
⑦加工成型的成品分别摆放,分别挂编号标示,下面平垫方木并在钢筋笼两侧加木楔,以防其滚落及变形。
4、成品的运输
用平板车水平运输钢筋笼及格构柱,并将其固定牢固。吊车垂直运输,吊点设三个,在吊装过程中轻吊轻放。
5、钢筋笼、格构柱的吊放
①吊放之前再次检查成品的制作是否符合设计和施工规范要求。
施工技术交底书
工程名称
珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程土建三标段
日期
2013/04/05
交底单位
中铁十四局集团有限公司广佛二期三标段土建项目经理部
主送单位
钢筋工班
交底名称
钢筋笼、格构柱制作技术交底
编号
GF203JD-QJB11
技术交底内容、附图及说明
一编制依据
1、世纪莲站~澜石站区间主体围护结构段吊起入孔。
③钢筋笼慢慢吊起移至孔口,在操作人员的扶持下将正位后的钢筋笼骨架慢慢吊入孔内。在骨架入孔时,应清除骨架上的泥土和杂物,修复变形或移动的箍筋,重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上,主筋搭接采用绑条焊,按规范要求。在焊接前,用钢筋扳手绞紧,点焊使两主筋密贴,并焊立缝。吊放钢筋笼时,现场设置两台焊机同时进行焊接,以缩短吊放钢筋笼时间。最上端设四根钢筋笼定位筋,由测定的孔口标高来计算定位筋长度,并由测量班根据定位筋的位置复核钢筋笼的中心及格构柱的方位,核对无误后再焊接定位。在钢筋笼的顶吊圈下插两根平行的槽钢,将整个笼体支托于护筒顶端两侧的枕木上,槽钢横放在枕木上,这样可防止钢筋受碰撞变位和落于孔中,也可以防止钢筋笼上浮。
④在操作平台上加工钢筋,主筋上画出螺旋筋的位置,以确保施工时的准确性,在钢筋作业平台将要搭接焊的钢筋端部预先折向一侧,保证焊接的钢筋轴线一致。螺旋筋必须与主筋紧贴,不得悬空,并与主筋采用50%点焊连接。
⑤钢筋骨架的保护层(钢筋保护层为)采用与保护层等厚度的预制钢筋定位筋或砼保护块,与钢筋笼主筋焊接,双面焊逢长度保证100mm,每1m设一道,每道4个。
5、所有施工人员必须经过安全教育才能上岗,且实行定期检查教育制度。
编制:复核:交底人:
被交底人(施工班组)签字:
签收人:年月日
2、钻孔桩施工方案
二钢筋笼、格构柱制作
1、材料的存放
钢材必须按照不同的钢种、等级、牌号、规格分批堆存,不得混杂,并且设立识别标志。钢筋在存放过程中,应避免锈蚀和污染,漏天堆置时,应垫高并加覆盖。
2、制作前质量检验
钢筋在加工之前,表面必须洁净、无油渍、漆污、水泥浆、铁锈等。钢筋应平直,无局部弯曲,成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直。用冷拉法矫直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不大于2%,II及Ⅲ级钢筋的冷拉率不大于1%。
三安全注意事项
1、电焊工必须持证上岗,实行定期检查教育制度。
2、施工区所有电线绝缘良好,导线不得随意拖地或绑在井架上。
3、配电箱、开关箱使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器;无证人员严禁触摸,在配电箱及开关等危险源处设置明显标示牌。
4、钢筋工在施工作业时必须配备安全防护用品。
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