巨人通力501系统扶梯调试技术培训
巨人通力调试资料
输出电压由LED条显示。
当电压超过该LED限值时LEDs发光。
下表显示了这些LEDs所代表的信息LED 输出电压颜色指示V绿色230 V ACD11 >215V绿色200 V ACD10 >190D9 >160V绿色180 V ACV绿色150 V ACD8 >120V绿色110 V ACD7 >8552V绿色60 V ACD6 >V绿色48 V AC40D5 >V绿色36 V ACD4 >28V绿色24 V AC19D3 >过载电流由红色LED(D12)指示,当电流过载时该LED发光下面给出了LECRRPS板的一些更进一步的信息额定电压为可调直流电Un电压的范围由旋转开关来调节并由LED条来显示输出端在控制信号上升后20ms到达额定电压Un输出电压在达到额定电压后大概2妙后自动下降到事先制定的可调值。
我们可以通过J8的跳线来阻止输出电压下降当减速控制信号为OFF时,输出电压Un在1秒中内现行的减到0。
这减少了机械噪声。
该功能可由J7跳线来阻止当输出过载时,电压下降并且由电源限制输出电路。
同时红色LED“过载”发光当减速控制信号没有运行时,输出电流为0(=0A)单个电源的的输出功率为150W。
输出功率可以通过并联其他电源来增加在LECRRPS板上,有一个提供230V AC减速的电压继电接触器和一个光电禁止管? photocell disabling该继电器由减速控制信号来激发,它被认为并行使用于两个用途8.3 LCEDICLCEDIC 使用在用变频器控制的简单AC 门中。
为了使现场的连接工作简单化,在门适配模块中有一块交叉连接板。
从LCECCB 板来的与门相关的电缆被插在该交叉连接板上。
电缆给该板上相关的连接器件信号旋转开关开关位置 描述 1-8 LOA(锁自动门) 2-7 PC1(光电管)3-6 MSE1(机械安全边缘)S1 4-5 MSE2(机械安全边缘)跳线跳线位置 描述 注释 1 NC 2 85:SB/OBX1-X3 3 NO用来选择给安川变频器门慢速接触器(K1输出)的控制信号的极性下图为LCEDIC板的连接8.4 LCEDCC门接触控制板用于无阻尼或减速的简单AC门中。
XXX扶梯培训资料(自动扶梯PLC功能说明)3
XXX扶梯培训资料(自动扶梯PLC功能说明)3XXX扶梯培训资料:自动扶梯PLC功能说明普通PLC输入点说明:端子号X0-X3:安全PLC故障反馈和安全回路继电器监控(#1E、#1EA)。
通过检测主回路接触器X5常闭触点的状况,在扶梯启动前检测是否存在接触器粘连现象。
上/下部检修开关的输入,如果上下部检修开关任X6意一侧位于检修位置,则通过此输入,PLC判断扶梯处于检修状态。
上/下部操作面板启动蜂鸣输入信号X7,在扶梯启动前通过钥匙输入蜂鸣信号,扶梯内部开始自检。
操作面板,正常停止输入信号。
上/下部端头,钥匙操作面板蜂鸣输入钥匙开关。
上部或下部操作面板,停止钥匙开关。
上部或下部控制X9上行运行输入信号面板,上行输入钥匙开关。
检修操作盒,上行检修运行中(06)上行运行状态(02)无。
上部或下部检修选择开关,检修运行状态(06)接线位置。
安全PLC输出:安全回路继电器(#1E、#1EA)常开触点,工变频、上下行、制动器、星三角接触器的常闭触点。
其他(48)关联故障代码。
无X4继电器输入异常(58)X8正常停止状态(01)运转按钮。
上部或下部控制面板,下行输入XA下行运行输入信号钥匙开关。
检修操作盒,下行运转按钮。
通过检测继电器常闭点XB的状况,在扶梯启动前检测是否存在接触器粘连现象。
手动复位信号XC针对安全PLC的故障进行复位。
速度切换开关XDXD ON时39m/min,XD OFF时30m/min。
相序异常检测PWR故障接点XE,电机过载保护继电器#OCR。
上部右侧扶手带入口安全开关HG2,上部左侧扶手带入口安全开关HG1,下部梯级上浮开关SSB4,上部梯级上浮开关电源相序异常(32),电机过载(47),上部右侧扶手带安全开关(8),上部操作面板无无无,继电器输入异常(58),检修运行中(06),下行运行状态(03)XF热过载保护监控输入X10,上部右侧扶手带入口保护安全开关故障输入X11,上部左侧扶手带入口保护安全开关故障输入,下部梯级上浮安全开关故障输入,上部梯级上浮安全开关X12,X13故障输入,X14关SSB2,下部机房楼层板全开关(11),下部楼层板安全开关(14)。
通力电扶梯调试资料
统
1
10
开门时间
相应普通楼层的内指信号时,从门完全打开至开 始关门时的时间(5S)
单位秒(1--60)
1
11
重新开门时间
重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间
(20)
单位0.1秒(1—99)
1
12
激活ADO
激活提前开门功能
0=关闭:仁激活
1
13
强迫关门
如果在一段选定的时间内关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力
0=按钮(Leabharlann OEB;仁开关带蜂鸣器(DOES;2=开关不带蜂鸣器(DOES;
1
22
DOP类型
选择DOP类型
0=none;仁DOP CS
泊梯
1
30
泊梯楼层
如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM2#梯此菜单选择
的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0,0=0FF,nn^层号
通力调试资料5
菜单
子菜单
功能
注
1
87
紧急电池EBD
0=没有;1=有;
1
88
FRE(防犯罪)门
Fastre coor
0=没有;1=A门;2=B门;3=A+B门;
1
89
指定FRE防犯罪返回楼层
Fastre coor
0=没有;nn=指定返回楼层
1
90
双并联控制
FET/FE3呼梯0=不使用,1=服务所有呼梯,2=在主层不服务正常呼梯,3=在主层不服务FET/FE3呼梯
限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD
巨人通力货梯调试手册
15 楼指令点灯输出
J6.10
10 楼下召点灯输出
烧录状态
RS485 通讯终端电阻接入选择,SW4-1 和 SW4-2 同时拨到 ON 时为接入通讯终端电阻,拨 到 OFF 时为不接入终端电阻, 手持编程器 5V 电源选择,SW3 拨到 ON 后 DB1 的 9 脚有 5V 直流电压输出,用于给手持操 作器供电。注:不接手持操作时严禁将 SW3 拨到 ON。
Y15
TY0 TY1 TY2 TY3 TY4 TY5 TY6 TY7
定义 前门开门继电器输出 前门关门继电器输出 输出继电器 Y4、Y5 的公共端 后门开门继电器输出 后门关门继电器输出 输出继电器 Y5、Y6 的公共端 提前开门或开门再平层继电器输出 输出继电器 Y8 的公共端 消防信号输出 输出继电器 Y9 的公共端 变频器上行方向 加速接触器 KM14 变频器下行方向 减速接触器 K15 变频器运行使能 慢车切换接触器 3A 变频器多段速端口 1 慢车切换接触器 4A 变频器多段束端口 2 备用 输出继电器 Y10-Y14 的公共端 变频器多段速端口 3 备用 检休运行 输出继电器 Y15 的公共端 到站钟继电器输出 轿厢照明继电器输出 输出继电器 TY0、TY1 公共端 超载指示输出 蜂鸣输出 满载指示输出 三分钟延时按钮指示输出 输出端口 TY2-TY5 的公共端 上方向运行指示 下方向运行指示
后门光幕
后门开门到位信号
后门关门到位信号
后门安全触板
输入信号公共端
输入隔离电路电源负极,0V
输入隔离电路电源正极,24V
1 楼指令按钮输入
Input
1 楼上召按钮输入
Input
2 楼指令按钮输入
Input
2 楼下召按钮输入
巨人通力电梯调试要点(苍松参考)
巨人通力电梯调试要点参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设61—10 5 开门保持时间(可根据现场情况设定)1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4,不带提前开门设0 1—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1,贯通门设31—23 1 前门类型(所有电梯必须设为1)1—24 0 后门类型,有后门时设11—30 1 泊梯层,和基站设为一致1—32 99 泊梯时间1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-0 submenu2-1用防捣乱功能时设submenu1-1 submenu2-1关闭此功能两个都设01—42 1 内召注册时蜂鸣1—43 0 外召忽略允许1—44 0 有司机功能时设4,无司机功能设01—50 1 在并联或群控时电梯号码,并联时主梯设1副梯设2,群控时按接线设置1,2,3………..无并联设11—51 33 并联和群控时设置,1号梯设33,2号梯设34以此类推多一台梯向上加11—53 2 重开门类型,重开门一次设1,重开门数次设21—54 1 最底层,修改后必须重新进行井道自学习(并联和群控的最底楼不一致时设置)1—56 8 群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置,无并联设81—60 1 消防返回层,和消防层设为一致1—61 11 消防区域码,有消防设11,无消防设01—62 0 消防功能,有消防设1,无消防设01—71 3 检修驱动极限,须设为31—72 1 锁梯返回层,和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态,关闭设0,不关闭设11—83 1 超载闪烁信号,不闪烁设0,闪烁设11—92 1 风扇类型(1为自动且带开关,0为自动)1—93 0 COP不可选择,单开门设0,贯通门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型(1为自动且带开关,0为自动)6—1 11 驱动类型6—2 1 井道类型(只能设1)6—17 1 自学习前设1,自学习完成后设为06—20 -- 77N位置,5-5-1做完后把77N的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—21 -- 77U位置,5-5-1做完后把77U的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—26 0.3 爬行时间5-5-1学习前设0.3。
巨人通力电梯调试要点图文稿
巨人通力电梯调试要点集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)巨人通力电梯调试要点参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设61—10 5 开门保持时间(可根据现场情况设定)1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4,不带提前开门设01—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1,贯通门设31—23 1 前门类型(所有电梯必须设为1)1—24 0 后门类型,有后门时设11—30 1 泊梯层,和基站设为一致1—32 99 泊梯时间1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-0 submenu2-1用防捣乱功能时设submenu1-1submenu2-1关闭此功能两个都设01—42 1 内召注册时蜂鸣1—43 0 外召忽略允许1—44 0 有司机功能时设4,无司机功能设01—50 1 在并联或群控时电梯号码,并联时主梯设1副梯设2,群控时按接线设置1,2, 3………..无并联设11—51 33 并联和群控时设置,1号梯设33,2号梯设34以此类推多一台梯向上加1 1—53 2 重开门类型,重开门一次设1,重开门数次设21—54 1 最底层,修改后必须重新进行井道自学习(并联和群控的最底楼不一致时设置)1—56 8 群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置,无并联设81—60 1 消防返回层,和消防层设为一致1—61 11 消防区域码,有消防设11,无消防设01—62 0 消防功能,有消防设1,无消防设01—71 3 检修驱动极限,须设为31—72 1 锁梯返回层,和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态,关闭设0,不关闭设11—83 1 超载闪烁信号,不闪烁设0,闪烁设11—92 1 风扇类型(1为自动且带开关,0为自动)1—93 0 COP不可选择,单开门设0,贯通门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型(1为自动且带开关,0为自动)6—1 11 驱动类型6—2 1 井道类型(只能设1)6—17 1 自学习前设1,自学习完成后设为0 6—20 -- 77N位置,5-5-1做完后把77N的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—21 -- 77U位置,5-5-1做完后把77U的距离安装成和此值加2CM一样(安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—26 0.3 爬行时间5-5-1学习前设0.3。
巨人通力培训资料
本说明书主要给出了以下两个内容:●电梯调试纲要●故障及排除1、概述集远控制电梯具有司机操作和自动控制两种正常运行方式,而信号控制电梯仅有司机操作一种正常运行方式。
2、电梯调试纲要2.1、准备工作待电梯整机安装完工后,即进入调试阶段。
调试阶段的准备工作主要是检查接线,其主要内容为:2.1.1、接地线应连接可靠,零线和接地线应始终分开;2.1.2、所有的接线必须安装完毕,并用万用表校线;2.1.3、安全回路和门联锁回路要求正常并且可靠、灵活;2.1.4、机房、井道、轿厢、底坑的所有控制线路的电缆、电线连接应可靠,不得的有多余线头。
2.1.5 、机房内进线三相电压为AC380V(偏差±7%),单相电压AC220V(偏差±7%),连接应牢固。
※此项工作应耐心仔细,直至全部准确无误,才可做下一步工作。
2.2、电机运行准备2.2.1、断电,把所有的开关都拨到正常位置,检查 36V以上回路与 36V及以下回路是否相通,如相通,则检查线路,直到排除故障为止。
2.2.2、检查直流回路与交流回路是否相通,如相通,则检查线路,直到排除故障为止。
2.2.3、把控制柜内所有的断路器都置于OFF状态,合上主电源开关,观察相序继电器指示灯是否正确,若不正确,则检查动力电源输入线是否连接好,并检查其三相电压,若电压在正常范围之内,则断电并任意互换三相进线中的两相,或采取其他办法,直到断错相继电器指示灯正确为止。
断开门锁接触器,合上所有的断路器,分别测量L1、L2、L3之间的电压,确认其电压是否与原理图上所示的相符,若不相符,则检查原因,排除故障,直到正确为止。
2.3、检修运行2.3.1、运行准备检查井道是否有杂物会与电梯相碰,若有则排除杂物,直到确保电梯安全运行为止。
2.3.2、检修运行把检修转换开关置于检修位置,查看操作器上的显示代码,确认是否有故障,如有则排除故障。
如正常则按下上、下行按钮,让电梯上、下各运行几次。
自动扶梯基础知识培训(两篇)
引言:一、自动扶梯的运作原理1.1原理概述1.2扶梯链条的运转1.3扶梯链条的维护保养1.4直导轨与曲导轨的区别1.5扶梯的速度控制二、自动扶梯的维护保养2.1定期检查与保养2.2清洁与润滑2.3故障排除2.4紧急故障处理2.5部件更换与维修三、自动扶梯的安全注意事项3.1乘梯规定与警示标志3.2乘客的正确姿势3.3禁止携带儿童和大型物品上梯3.4紧急停机与疏散措施3.5紧急情况处理与报警方法四、自动扶梯的能耗与环保4.1节能设计与开关控制4.2能量回收利用4.3环保材料与设备选择4.4节能指标与评估方法4.5节能改造与升级方案五、自动扶梯的技术研发与应用趋势5.1自动扶梯智能化技术5.2自动扶梯节能技术5.3自动扶梯安全监控技术5.4自动扶梯维护管理技术5.5自动扶梯设计与建造技术总结:通过对自动扶梯的运作原理、维护保养和安全注意事项等方面的详细阐述,我们对自动扶梯有了更深入的了解。
我们了解到,自动扶梯的运行原理涉及扶梯链条、导轨和速度控制等关键技术,对于扶梯的维护保养和故障排除也显得尤为重要。
同时,我们还了解到了乘梯的注意事项,以及自动扶梯的能耗与环保问题。
我们还探讨了自动扶梯技术研发与应用趋势,展望了未来可能的发展方向。
通过这些知识的学习,我们能够更好地应对自动扶梯的操作和维护,确保其长期、安全、高效地运行,为乘客提供便捷和舒适的乘梯体验。
引言概述:自动扶梯是现代城市交通系统中不可或缺的一部分,广泛应用于商业中心、地铁站、百货商场等公共场所。
作为一种方便、高效、舒适的交通工具,自动扶梯通过连续的循环链条和扶手带,将乘客快速而平稳地运送到不同地面高度。
自动扶梯的正常运营和维护非常重要,它需要正确的使用和安全的操作以确保乘客的安全和舒适。
本文将提供关于自动扶梯的基础知识培训,从自动扶梯的构成部分开始介绍,然后探讨自动扶梯的工作原理以及日常维护和安全操作的重要性。
此外,我们还将提供一些自动扶梯故障排除的建议。
巨人通力电梯调试要点
精心整理参数出厂值功能描述 1—11与锁梯层一致1—26全集选带运行箭头设61—105开门保持时间(可根据现场情况设定)1—120选择ADO/ACL 带提前开门设4,不带提前开门设0 1—130强制关门1—181单开门设1,贯通门设31—2311—2401—3011—32991—3311—411—4211—4301—4401—501 1 1—51331—5321—5411—5681—6011—61111—6201—7131—7211—7901—8311—9211—1—9471—981照明类型(1为自动且带开关,0为自动) 6—111驱动类型6—21井道类型(只能设1)6—171自学习前设1,自学习完成后设为06—20--77N 位置,5-5-1做完后把77N 的距离安装成和此值加2CM 一样(安装完后将电梯开到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—21--77U 位置,5-5-1做完后把77U 的距离安装成和此值加2CM 一样(安装完后将电梯开到底层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—260.3爬行时间5-5-1学习前设0.3。
5-5-1学习完后设1-1.5之间 6—281.7高速比例因素(在最短层站跑高速时变频器反馈速度稳住不足3秒钟时加大该参数来让其多一层站跑高速)6—341.7中速比例因素,当单层跑检修速度时将此值适当减小6—61调试完毕后将此参数的值减小50(防止电梯在楼层中间出现0001故障)7—5门锁防短接都要设为1submenu1-1submenu2-17—90门方向改变时间7—800蜂鸣器音量7—810主站蜂鸣器音量7—841轿厢位置控制,显示当前位置7—971OSSLCN功能锁梯后返回基站厅外召无显示其它没列出来的参数请不要修改!!!!OkK1.2./额定电3减速比(曳引轮直径(Pulleydiameter)核对电机名牌最大转速范围(Fullscalespeed)与额定速度一样5.多段速参数(TRAVEL/Speedprofile)Multispeed030mm/s(再平层速度)Multispeed150mm/s(爬行速度)Multispeed2按电梯参数(额定速度)Multispeed30Multispeed4按电梯参数(中速)Multi speed 5 300mm/s(检修速度) 6.斜坡曲线参数(TRA VEL / Ramp profile)初始急加速(MR0 acc ini jerk) 580mm/s3 加速度(MR0 acceleration) 680mm/s2 末端急加速(MR0 acc end jerk) 680mm/s3 初始急减速(MR0 dec ini jerk) 580mm/s3 减速度(MR0 deceleration) 680mm/s2 末端急减速(MR0 dec eng jerk0) 780mm/s3 结束时减速度(MR0 end decel) 50mm/s2 初始急加速(MR1 acc ini jetk) 680mm/s3 加速度(MR1 acceleration) 780mm/s2 末端急加速(MR1 acc end jerk) 780mm/s3 初始急减速(MR1 dec ini jerk) 680mm/s3 减速度(MR1 deceleration) 780mm/s2 末端急减速(MR1 dec end jerk) 880mm/s3 结束时减速度(MR1 end decal) 150mm/s2 7.电梯时序参数9.SpdP1 gain % 10%Spdl1 gain % 1%SpdP2 gain % 20%Spdl2 gain % 1%SpdP3gain%30%SpdI3gain%1%Spd0enable2(Enbleasstart)Spd0Pgain%40%Spd0Igain%50%SfbkderenableDisabled滤波时间(Propfilter)4ms11.TRA VEL/Rampsetpoint/Ramprefsrc/RamprefinvsrcDI212.I/OCONFIG/Digitaloutputs/Stddigitalouts/Stddigoutsrc数字输出2(DO2src)DriveOK13.I/OCONFIG/Digitaloutputs/Stddigitalouts/StddigoutcfgDO2inversionInversion14.I/OCONFIG/Bits->Word/Bits->Word0srcWordB0srcDI4WordB1srcDI5WordB2srcDI615.ALARMCONFIG/Undervoltage)再开2.Landingcalllimitnoentry本梯应召条件有1个外招本梯就启动Priorityspecialfixed高级优先固定Sp2/3whileinspoff检修时sp2/3群控接口关*Algorithmwaitingtimeoriented群控算法侯梯时间最少。
巨人通力电梯调试要点
巨人通力电梯调试要点.巨人通力电梯调试要点参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致1—2 6 全集选带运行箭头设6开门保持时 5 1—10间(可根据现场情况设定)选择1 —12 00 带提前开门设4,不带提前开门设ADO/ACL 0 强制关门1—131 1—18 单开门设1,贯通门设3前门类型 1 23 1 —)(所有电梯必须设为1 后门类型,— 124 01 有后门时设 1 和基泊梯层,—130站设为一致泊梯时间 99 32 —11—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设submenu1-submenu2-1用防捣乱功设能时submenu1- 1 submenu2- 1关闭此功能0两个都设内召注册时 42 1 —1蜂鸣0 43 1—外召忽略允许 0 44 —1有司机功能,无司机功能设4时设050 — 1 1 在并联或群控时电梯号.码,并联时主梯设1副梯设2,群控时按接线设置1,2,3………..无并联设11—51 33 并联和群控时设置,1号梯设33,2号梯设34以此类推多一台梯向上加11—53 2 重开门类型,重开门一次设1,重开门数次设2 1—54 1 最底层,修改后必须重新进行井道自学习(并联和群控的最底楼不一.致时设置)1—56 8 群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置,无并联设8 1—60 1 消防返回层,和消防层设为一致1—61 11 消防区域码,有消防设11,无消防设01—62 0 消防功能,有消防设1,无消防设01—71 3 检修驱动极限,须设为31—72 1 锁梯返回层,和基站设为一致1—79 0 锁梯时轿厢照明状态,关闭设0,不关闭设11—83 1 超载闪烁信号,不闪烁设0,闪烁设11风扇类型( 1 92 —1.为自动且带开关,0为自动)1—93 0 COP不可选择,单开门设0,贯通门设11—94 7 到站钟1—98 1 照明类型(1为自动且带开关,0为自动)6—1 11 驱动类型井道类型—2 1 6 (只能设1)自学习前设— 617 1,自学习完成后设为0 1 --77N 位置,— 620做5-5-1把完后的77N安离距和装成加值此一2CM(安装样将完后梯开电.到顶层将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)77U位置, -- — 621 做5-5-1把后完的77U安离距和装成加此值一2CM(安装样将后完梯开电层底到.将6-12设为1来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)爬行时间0.3 6 —26 学5-5-1设习前。
巨人通力电梯调试要点
巨人通力电梯调试要点功能描述 与锁梯层一致全集选带运行箭头设 6开门保持时间(可根据现场情况设定)选择ADO/ACL 带提前开门设4,不带提前开门设 0 强制关门 单开门设1,贯通门设3前门类型(所有电梯必须设为 1) 后门类型,有后门时设 1 泊梯层,和基站设为一致 泊梯时间 泊梯模式用按钮错误消时设 submenu1-0 submenu2-1 用防捣乱功能时设 submenu1-1 submenu2-1 关闭此功能两个都设 0 内召注册时蜂鸣 外召忽略允许有司机功能时设4,无司机功能设0在并联或群控时电梯号码,并联时主梯设 1副梯设2, 群控时按接线设置 1, 2, 3 ••无并联设1并联和群控时设置,1号梯设33, 2号梯设34以此类推 多一台梯向上加 1重开门类型,重开门一次设 1,重开门数次设2最底层,修改后必须重新进行井道自学习(并联和群控 的最底楼不一致时设置)群组容量,两台并联设2,群控时根据实际群控台数设置, 无并联设8 消防返回层,和消防层设为一致 消防区域码,有消防设 11,无消防设0 消防功能,有消防设 1,无消防设0 检修驱动极限,须设为 3 锁梯返回层,和基站设为一致锁梯时轿厢照明状态,关闭设 0,不关闭设1 超载闪烁信号,不闪烁设 0,闪烁设1 风扇类型(1为自动且带开关,0为自动) COP 不可选择,单开门设 0,贯通门设1 到站钟照明类型(1为自动且带开关,0为自动) 驱动类型井道类型(只能设1)参数 1 — 1 1 — 2 1— 10 1— 12 1— 13 1 —18 1 — 23 1 — 24 1 — 30 1 — 32出厂值 1 6 5 0 0 1 1 0 1 99 11 — 42 1 1 — 43 0 1 — 44 0 1 — 50 1 1 — 51 33 1 — 53 2 1 — 54 1 1 — 56 8 1 — 60 1 1 — 61 11 1 — 62 0 1 — 71 3 1 — 72 1 1 — 79 0 1 — 83 1 1 — 92 1 1 — 93 0 1 — 94 7 1 — 98 1 6— 1 11 6— 216—17 1 自学习前设1,自学习完成后设为06—20 77N 位置,5-5-1 做完后把77N 的距离安装成和此值加2CM 一样(安装完后将电梯开到顶层将6-12 设为1 来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—21 77U 位置,5-5-1 做完后把77U 的距离安装成和此值加2CM 一样(安装完后将电梯开到底层将6-12 设为1 来试验是否会冲层,如冲层还应将此距离拉长)6—26 0.3 爬行时间5-5-1 学习前设0.3。
3KONE扶梯排故与参数设置501-B-1_图文(精)
目录1 教材的有效性及安全 (42 通力自动扶梯电气图纸资料简介 (43 故障排除方法(501-B控制系统 (6故障代码 01 下部梯级塌陷开关 (6故障代码 02 下部梯级链张紧(断链开关,两侧各有一个 (6故障代码 03 下机房急停按钮 (7故障代码 04 下部扶手带入口开关,两侧各有一个 (8故障代码 05 下部梳齿板开关,两侧各有一个 (8故障代码 06 下部急停按钮 (9下部安全限位开关检查总结: (9故障代码 07 上部梯级塌陷开关(请参照上部相应开关的检查方法 (9故障代码 08 上部梳齿板开关(请参照上部相应开关的检查方法 (9故障代码 09 上部扶手带入口开关(请参照上部相应开关的检查方法 (9故障代码 10 梯级锁 (9故障代码 11 上部急停按钮(请参照上部相应开关的检查方法 (10故障代码 12 上机房急停按钮(请参照上部相应开关的检查方法,ECO扶梯急停开关安装在内置马达上 (10故障代码 13 驱动链监控 (10上部安全限位开关检查总结: (11故障代码 14 备用 (11故障代码 15 相位监控器(若配备 (11故障代码 16 变频器故障(若配备 (12故障代码 17 盘车装置未复位(若配备 (12故障代码 18 扶手带断带保护(若配备 (12故障代码 19 裙板开关(若配备 (12故障代码 20 中部裙板开关(若配备 (12故障代码 21 梯级抬起保护(若配备 (12故障代码 22 自动润滑油位监控(若配备 (13故障代码 23 水位监测(若配备 (13故障代码 24 温控开关(若配备 (13故障代码 25 马达热继电器保护(若配备 (13故障代码 26~32 选项装置或备用 (14故障代码 33 输入错误(K1,K2,K14 (14故障代码 34 欠速 (14故障代码 35 诊断控制器出错(主板内部监测 (14故障代码 36 初始检测时继电器打开(主板内部监测 (14 故障代码 37 马达速度不平衡 (14故障代码 38 制动延时过长 (15故障代码 39~40 备用 (速度监控 (15故障代码 41 超速115% (15故障代码 42 反向 (15故障代码 43 通讯故障(速度监控 (15故障代码 44 EMB安全继电器未闭合(速度监控 (15故障代码 45 EMB安全继电器未断开 (速度监控 (16故障代码 46 CPU故障 (16故障代码 47 DIP开关设置不对称 (16故障代码 48 输入输出信号不对称(速度监控 (16故障代码 49 电机速度监控器通讯故障 (16故障代码 50 安全回路中断 (16故障代码 51 马达2热敏电阻温度太高 (16故障代码 52 马达2热敏电阻中断 (17故障代码 53 马达2热敏电阻短路 (17故障代码 54 马达1热敏电阻温度太高 (17故障代码 55 马达1热敏电阻中断 (17故障代码 56 马达1热敏电阻短路 (18故障代码 57 钥匙开关未返回中央位置(起动后10秒内 (18故障代码 58 下部梯级缺失装置(若配备 (18故障代码 59 上部梯级缺失装置(若配备 (18故障代码 60 左扶手带速度监控器(若配备 (19故障代码 61 右扶手带速度监控器(若配备 (19故障代码 62 左扶手带速度监控器,预警 (19故障代码 63 右扶手带速度监控器,预警 (19故障代码 64 制动距离太长 (19故障代码 65 变速箱油位 (20故障代码 66 附加制动器动作监控 (20故障代码 67 制动器复位监控 (20故障代码 68 制动器动作监控 (20故障代码 69 第二制动器复位监控 (20故障代码 70 第二制动器动作监控 (20故障代码 72 中间急停 (22故障代码 71,73~80 备用 (22故障代码 81 第二光电监控被阻挡 (22故障代码 82 光电监控被阻挡 (22故障代码 83 K73错误(仅适用于动态制动 (22故障代码 84 制动距离太短 (仅适用于动态制动器 (22故障代码 85 重新启动设备失败 (23故障代码 86~90 备用 (23故障代码 91~94 (A1~A4主板通信故障 (23故障代码 95~98 备用 (23故障代码 99 电压变弱(只在自动扶梯运行时监控 (234 显示菜单总览 (245 运行状态信息 (256 主菜单 (277 故障寄存菜单 (288 故障参数设置菜单 (299 运行参数设置 (3210 EMB 501-B主板的更换 (33附1 EMB 501-B布置图和接线端布置 (带星.三角起动功能 (35 附2 自动扶梯功能/操作模式列表与定义 (38附3 故障代码表 (39附4 故障默认设置参数(Travelmaster 501-B (42附5 运行参数 (55附6 安全装置的位置 (591 教材的有效性及安全本教材适用于控制系统为501-B的扶梯安装及维保,有部分PCL控制系统扶梯因为没有数码显示,根据万用表检测结果,实际解决方法也可以参考本教材。
巨人通力运通系列培训资料
一. 主要部件控制器管理所有的电梯组件之间的通信,比如轿厢电气设备,井道电气设备,电机和驱动系统。
二电气化部件在下面的图表里,你可以看到运通产品的电气系统的结构。
它由许多pc板组成,三. 控制柜3.1 GPS20K,GP20K,GO20K控制柜排布1. LCEDRV驱动模块2. LCECPU主控制器3. LCECAN群控控制模块4. LCEKNX电梯运行模块5. LCEADO安全回路模块6. LCEOPT控制功能板7. LCEGTW群控控制模块8. LCEREC电源模块9. 变压器10. LCEBRK制动器控制模块11. 变压器12.相序保护器13. 空气开关14. 变频器15. 接触器16. 接触器17. 滤波器18. 线排19. 接地排3.2 GPN20K,GON20K控制柜排布1. 接触器2. 滤波器1. 接触器2. 滤波器3. 变频器4. 监视窗5. 三脚插座6. 保险丝7. 相序8. 主断路器9. 漏电断路器10. LCEDRV驱动板11. LCECPU主控制板12. LCE230/LCEADO安全回路板13. 变压器14. LCEBRK抱闸模块15. 继电器16. 线排17. 行程开关18. 松闸扳手19. 按钮控制面板20. LCEREC电源板21. LCEOPT功能板22. LCEGTW板3.3 安全回路1.GPS20K,GP20K,GO20K安全回路图2.无机房安全回路图四用户界面的操作手册4.1 CPU用户界面的按钮4.1.1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式2.功能模式的显示3.楼层(轿厢位置)4.新楼层(目标楼层)5.增加数值/楼层6.选择数值/接受7.上召8.内召9.限速器测试10.子菜单11.数值(调整值)12.减小数值/楼层13.下召14.缓冲测试用户界面的功能模式如下表所示如何通过用户界面召梯下例描述了召梯的步骤。
在该例里,轿厢在2楼,你想要把它召至6楼如何通过用户界面改变电梯参数下例描述了改变"door open time"参数的步骤。
巨人通力调试资料
运通系列电梯调试作业指导目录一.调试流程图 --------—2 二.调试操作说明 ---——---—3 1.控制系统框图 -—-—-—---42.控制系统用户界面的操作流程——---—-——5-163.驱动部分——-—--———16-234.运行准备-—————----——---235.慢车运行 -——--——- 23-256.快车调试——-—---—25-287.门机调整 --—-————28—338。
平衡系数测定—--—————33-349.超载设定———--—--34—3510.功能检测——-----—35附录1 :LCECPU参数表——————-—35-67附录2:LCECPU故障代码 ---——-——67—77附录3:SIEI变频器参数设定说明 --—-——--77—81附录4:SIEI变频器故障代码 -—-—-—-—81-83附录5:门机参数及故障代码 ---——-—83—88附录6 :调试报告 -—---——89-961.控制系统框图:下图表是运通产品的电气系统的结构.它由许多pc板组成,2.控制系统用户界面的操作流程2.1 CPU用户界面的按钮2。
1。
1用户界面的按钮按钮和显示屏1.功能模式键2.功能模式的显示窗口3.楼层(轿厢位置)窗口4.新楼层(目标楼层)窗口5.增加数值/楼层键6.选择数值/接受键7.上召键8.内召键9.限速器测试(不使用)10.子菜单窗口11.数值(调整值)窗口12.减小数值/楼层键13.下召键14.缓冲测试功能模式功能模式显示用户界面未被激活无显示错误标志E(故障菜单)驱动设备错误 d电梯参数 1楼层标志 3显示和测试 4调试 5DRV参数 6电梯参数7外部群组参数82。
2.1LCE™用户界面的LEDs和按钮LEDsLCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs.他们的意义如下:绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs要一直打开红色指系统故障。
该状态需要工程师来处理黄色指操作模式.LEDs根据状态可以发光和不放光注意:中间列从"SPEED 〉0,1 M/S”到 "SAFETY INPUT"的LEDs也表示启动时序。
通力电扶梯调试资料
60
消防楼层
选择消防返回楼层(1)
楼层号
1
61
地区消防法规(0-
17)
选择各个国家的消防类型0=未用,山德国。。。6二英国(正常)7=荷兰,8=英国(消防),10=瑞典,11=香港,12=澳洲,14=马来西亚,15=新加 坡,16=印尼,17=亚太地区
1
62
消防类型(0・13)(FID指消防检测
FRD指消防员运行
马达最小的电压
0=0.0080……15=0.0210
210Biblioteka D.参数速度误差反馈比例:0=0.5;1 =0.8;2=1.2;3=2.0;4=2.7;5=3.5;6=4.5;7=5.5
2
11
启动延时
制动器松闸与主继电器激活电梯 启
动之间的时间间隔
0=72;1=100;2=150;
3=200;4=250ms
=1.2m/s
2
6
K4.马达电压
K4设置电压与频率间比率
0=0.229…….0.319 (0.006—级)
2
7
K3.高的负载补偿
有载启动时马达的附加电压
0=0.096…….15=0.143 (0.003—
级)
2
8
K2低的负载补偿
有载启动时马达的附加电压
0=0.083……15=0.216
2
9
K1最小的电压
2
2
禁止驱动
为测试起见,禁止和激活驱动
0=允许启动;1=不允许启动;
2
3
加速度(Jerk)
固化加速.恒速和减速
0=0.6/;1=0.8/;2=1.0/;3=1.2/s
2
4
加速度
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主控制板介绍
用户界面操作说明
显示状态信息
变频、变频自启动模式
此状态信息表示扶梯(人行道)在变频、变频自启动模式下 上行。
此状态信息表示扶梯(人行道)在变频、变频自启动模式下 下行。
主控制板介绍
用户界面操作说明
显示状态信息 检修模式
此状态信息表示进入检修模式
此状态信息表示扶梯(人行道)在检修模式(检修盒操作) 下上行。 -“u”的闪烁频率与速度有关。 此状态信息表示扶梯(人行道)在检修模式(检修盒操作) 下下行。 -“d”的闪烁频率与速度有关。
变更设置
5.
点动操作按钮S2,操作参数信息以每步0.1累加跳变 , 如0.1﹥0.2﹥0.3…
按住S2按钮不松时,变换如下: -开始时以每步0.1累加跳变直到跳至0.9, 6. 如0.1﹥0.2﹥0.3 … -0.9之后以每步1累加跳变,如10﹥20﹥30 … -如果松手后再按:30﹥31﹥32 …
指示电机旋转方向。 STOP 变频器停车时灯亮。 READY 变频器上电时点亮。一旦出现故障,符号指示灯就会熄灭。 ALARM指示变频器运行在用户设定的限值之外并出现一个报警信号。 FAULT 指示遇到了不安全的运行条件并且变频器停机。
变频器介绍
面板按钮介绍
这个按钮具有两个操作功能,除参数编辑功能外,主要作为复位按钮。 Reset 该按钮用于复位当前故障。注意!故障复位后,电机可能立即启动。 ENTER 该按钮用于:
主控制板介绍
用户界面操作说明
用户界面由2个数码管和2个按键组成。
主控制板介绍
用户界面操作说明
显示状态信息
扶梯(人行道)停梯
此状态信息表示在没有故障也没有方向预选时扶梯(人 行道)驻停状态。
主控制板介绍
用户界面操作说明
显示状态信息 星三角驱动模式
此状态信息表示扶梯(人行道)在星三角驱动模式下上行。 -“u”的闪烁频率与速度有关。
返回状态信息
11. O.P菜单下,点动操作按钮S2直到显示“-E”(EXIT)。
12.
按一下按钮S1即回到状态信息。 注意!若10s内不做任何动作,系统会自动跳到0.1。
变频器介绍
面板认识
NXL系列变频器的控制面板是一个七段码 显示器,包括7个运行状态指示 (RUN, ,READY,STOP, , ALARM,FAULT,)和3个控制型号源指示 (I/O端子,面板,总线/通讯)。控制信 息,即菜单号码、显示值和数字信息,均 用数字符号显示。
用户界面操作说明 步骤
动作
选择一个存储区号
故障堆栈
当选择故障堆栈
时,显示“F.S.” 并且两个点都闪
1.
烁。(闪烁频率
=0.5s/1s),需
要查询最新故障
时,操作按钮S1,
两个点停止闪烁, 但是保持常亮。 2.
每按一下按钮S2,显示一个数值,数值的显示模式是升序 (例如:第一次按,从0.1.跳到0.2.,再按一次,从0.2.跳 到0.3.)。 -0.1.存储区储存的是最新的故障代码,存储区9.9.储存的是 存储区里最早的故障代码。 -当已经储存了99个故障信息而又出现第100个故障时,第 一个故障会存在存储区0.1.,依次后推,原来的第98个故 障后推到存储区9.9.(原则:第一个进第一个出)。
欧洲标准
ON
美国标准
主控制板介绍
DIP开关
开关6设置
开关6 OFF ON
功能
梯级(踏板)缺失监测 开启
梯级(踏板)缺失监测 关闭
主控制板介绍
DIP开关
开关7 OFF ON
开关7设置 功能
扶手带速度监测开启 扶手带速度监测关闭
主控制板介绍
DIP开关
开关8设置
开关8
功能
OFF
动态抱闸监控开启
ON
动态抱闸监控关闭
此状态信息表示扶梯(人行道)在星三角驱动模式下下行。 -“d”的闪烁频率与速度有关。
主控制板介绍
用户界面操作说明
显示状态信息 自启动驱动模式
此状态信息表示扶梯(人行道)在自启动模式下上行。 -“u”的闪烁频率与速度有关。
此状态信息表示扶梯(人行道)在自启动模式下下行。 -“d”的闪烁频率与速度有关。
调试
调试要求
自动扶梯(人行道)电源应由建筑物配电间送到扶梯(人行道)总开关 (在扶梯桁架上机房控制柜内)。扶梯(人行道)电源专用,三相五线制, 三相电压为380V,电压波动不大于±7%,且电源要有足够的容量,线路的 电压损失满足要求。 电气照明、插座电源应与扶梯(人行道)主电路包括控制电路的电源分 开。 扶梯(人行道)及其电气设备应有良好的接地,所有电气设备的外露导 电部分均应可靠接地。 零干线至电源开关的距离不超过50米,如超过时应在就近处设置接地, 并符合接地电阻要求(不大于4欧姆)。
or
主控制板介绍
用户界面操作说明 故障配置
改变故障配置
7.
按一下按钮S2。 -显示下一个故障配置参数(01,02,03)。
放弃设置且不保存
8. 按一下按钮S1。设置不会改变,显示回到上一级子菜单。
保存设置
9.
按住S1不松直到屏幕闪烁3次,系统保存修订后的设置。 屏幕跳变:屏幕闪烁3次,然后回到上一级菜单。
需要选择其他子菜单时,操作按钮S2. -每按一次S2,进入一个同级子菜单, 依次是:“F.S.”、“FC.”、“OP.”“-E” 。
操作按钮S1可以获得每一个子菜单的 详细信息。
从菜单显示切换到状态信息时,点动 操作按钮S2,直到显示“-E”(EXIT), 然后按一次S1,回到状态信息。
备注
主控制板介绍
主控制板介绍
用户界面操作说明 顺序显示故障存储
故障堆栈
4.
点动操作按钮S2可以按时间顺序显示存储区里的故 障代码。
返回存储区
5. 按一下按钮S1即可回到存储区。
返回F.S.
6. 点动操作按钮S2直到显示“-E”(EXIT)。
7. 按一下按钮S1即回到F.S.。
返回状态信息
8.
F.S.菜单下,点动操作按钮S2直到显示“-E” (EXIT)。
15.
按一下按钮S1即回到状态信息 注意!若10s内不做任何动作,系统会自动跳到01.。
主控制板介绍
用户界面操作说明 操作参数
当选择操作参数修改时,显示屏上显示“OP.”, 左边点闪烁(闪烁频率=0.5s/1s)。
步骤
动作
备注
选择OP子菜单
每按一下按钮S2,显示一个数值,数值的显示模
1.
式是升序。
自动扶梯(人行道)的控制是采用I/O端子 控制。
变频器可以用控制面板上的7个按钮进行操 作,同时面板还有参数设定和监控的功能。
面板是可插拔的,并与输入线路电压相互 隔离。
变频器介绍
状态显示
运行状态显示告诉用户电机与变频器的状态: RUN 电动机正在运行。当发出停车指令,但频率还在以斜坡下降时闪烁。
返回故障代码
10. 点动操作按钮S2直到显示“-E”(EXIT)。 11. 按一下按钮S1即回到故障代码。
主控制板介绍
用户界面操作说明
故障配置 返回FC.
12. 点动操作按钮S2直到显示“-E”(EXIT)。
13. 按一下按钮S1即回到FC.。
返回状态信息
14. FC.菜单下,点动操作按钮S2直到显示“-E”(EXIT)。
调试
电气预检
安全回路要求正常并且可靠,开关触点灵活; 机房、桁架内的所有控制线路的电缆、电线接线应可靠,不得有多余线头; 扶梯内部的零线与接地线始终分开; 机房内进线三相电压为AC380V(偏差±7%),单相电压AC220V(偏差±7%), 连接应牢固。(对于特殊用户,进线电压不是AC380V,按其具体电压标准测 量。)
确认选择 历史故障复位(按2-3秒)
向上浏览按钮 浏览主菜单及各子菜单 编辑参数值
向下浏览按钮 浏览主菜单及各子菜单 编辑参数值
向左菜单按钮 退回到上一个菜单 向左移动指针(在参数编辑模式下) 退出菜单编辑模式 按下2-3秒返回到主菜单
向右菜单按钮 前进到下一个菜单 向右移动指针(在参数编辑模式下) 进入菜单编辑模式
按住S2按钮不松时,变换如下: -开始时以每步0.1累加跳变直到跳至0.9., 如0.1.﹥0.2.﹥0.3. … -0.9.之后以每步1累加跳变,如1.0.﹥2.0.﹥3.0. … -如果松手后再按:3.0.﹥3.1.﹥3.2. …
查询故障存储
3.
按一下S1即显示对应故障代码。 -当显示故障代码时,显示屏上的两个点消失。
主控制板介绍
用户界面操作说明 故障配置
查询故障代码配置 按一下按钮S1即显示对应故障代码配 置
4. -当显示故障代码配置时,显示屏上 的点消失。
5. 按一下按钮S2可以显示同级故障配置。
主控制板介绍
用户界面操作说明 故障配置
显示配置设置
or 操作按钮S1. 6. -故障代码配置显示时,显示屏上的点消失 。
501系统扶梯调试技术介绍
高锋/研发中心电气部
目录
➢ 主控制板介绍
➢变频器介绍 ➢调试 ➢故障排除
主控制板介绍
布局和端子
主控制板介绍
DIP开关
S250和S251必须设置一致
主控制板介绍
DIP开关
DIP开关/选择开关功能
开关
功能描述
1
主机频率 50HZ/60HZ
2
速度选择
3
速度选择
4
欧洲标准/美国标准
5
速度选择
6
梯级(踏板)缺动态制动
主控制板介绍
DIP开关
开关1设置
开关1
频率 HZ
OFF
50
ON