客室车门调试工位作业指导书

合集下载

调试作业指导书

调试作业指导书

调试作业指导书一、引言调试作业指导书是为了帮助调试人员正确、高效地进行调试工作而编写的指南。

本指导书旨在提供详细的调试步骤、操作流程和注意事项,以确保调试工作的顺利进行。

二、调试准备1. 调试环境准备在开始调试工作之前,需要确保调试环境的准备工作已完成。

包括但不限于: - 确保调试设备和工具的完好性和可用性。

- 检查调试设备的连接情况,确保正常连接。

- 验证调试环境的稳定性,确保没有其他干扰因素。

2. 调试资料准备调试人员需要准备相关的调试资料,以便在需要时进行参考。

包括但不限于: - 产品规格说明书- 设备原理图- 调试手册或指导书- 相关技术文档和资料三、调试步骤1. 步骤一:设备连接与配置1.1 确保调试设备与被调试设备之间的连接正确无误。

1.2 配置调试设备的相关参数,如IP地址、端口号等。

2. 步骤二:功能测试2.1 根据产品规格说明书,了解被调试设备的功能和特性。

2.2 使用调试设备对被调试设备进行功能测试,确保其功能正常。

2.3 记录测试结果,包括测试数据和测试过程中的异常情况。

3. 步骤三:性能测试3.1 根据产品规格说明书,了解被调试设备的性能指标和要求。

3.2 使用调试设备对被调试设备进行性能测试,如带宽测试、吞吐量测试等。

3.3 记录测试结果,包括测试数据和测试过程中的异常情况。

4. 步骤四:故障排查4.1 根据被调试设备的故障现象和描述,进行初步的故障排查。

4.2 使用调试设备对故障设备进行进一步的故障定位和排查。

4.3 根据故障排查结果,提出解决方案并进行修复。

5. 步骤五:性能优化5.1 根据性能测试结果,分析性能瓶颈和问题所在。

5.2 提出性能优化方案,并进行相应的调整和优化。

5.3 重新进行性能测试,验证优化效果。

四、调试注意事项1. 安全第一在进行调试工作时,要时刻注意安全问题。

遵循相关的安全操作规程,确保人员和设备的安全。

2. 仔细阅读文档在进行调试工作之前,要仔细阅读相关的文档和资料,确保对被调试设备的功能和特性有充分的了解。

客室车门调试工位作业指导书

客室车门调试工位作业指导书

客室车门调试⼯位作业指导书序号作业内容⼯具辅助材料质量标准作业⼈员备注1该作业⼯作是在列车进库之后进⾏车门系统调整之前的准备⼯作:1.1在作清洁和润滑⼯作时须断电、切除车门系统,以免他⼈误操作⽽伤害到⾃⼰;1.2⽤⽅孔钥匙打开车内边顶盖板、露出门机构、以便清洁和检修;1.3⽤布和清洁剂擦拭门框和门叶四周的橡胶密封件,去除灰尘1.4⽤螺丝⼑和百洁布清洁门叶导向⽀撑轴、耐磨板以去除旧油脂和灰尘;1.5⽤布和清洁剂擦拭稳定轮、以去除旧油脂和灰尘;1.6⽤布和清洁剂擦拭上、下导轨、以去除旧油脂和灰尘1.7清洁并润滑驱动转臂的导向套筒,⽤布和清洁剂擦拭导向套筒的外表⾯、以去除旧油脂和灰尘。

客室车门调试⼯位作业指导书作业前应正确穿戴好个⼈劳保⽤品:⼀、车门系统的清洁⼀字螺丝⼑升降平台、垫⾼块、⽑刷、钢丝刷、抹布、百洁布、清洁剂(可赛新1755EF)、⽅孔钥匙门机构表⾯⽆污垢1⼈清洁部位:门机构的机械传动部件、上、下导轨、定位销、耐磨板、丝杆、门叶等2检查⼯作:该⼯作是与车门系统清洁同时进⾏,在进⾏车门系统清洁⼯作时注意⽬视检查门系统各件的油漆是否有严重的划伤、剥落、龟裂,⽬视检查门系统各件是否有明显的机械损坏、变形和腐蚀,还包括:2.1检查紧急开门装置功能:2.1.1转动紧急内开门⼿柄、检查紧急开门装置应功能良好:紧急开门装置被激活后,门叶可⼿动开关;S3限位开关动作有效;制动器的动作有效;2.1.2⽤⽅孔钥匙转动紧急外开门装置、检查紧急开门装置应功能良好:紧急开门装置被激活后,门叶可⼿动开关;S3限位开关动作有效⽆误;制动器的动作有效;检查制动器机构外观良好、⽆损坏;2.1.3检查紧急开门装置各件的外观良好、⽆损坏、⽆遗失:包括紧急内开门⼿柄紧急外开门的⽅孔锁、S3限位开关及其可调安装⽀架、制动器机构、钢缆端头的机构及其压簧、调整螺母等件;2.1.4⽤铅封固定紧急内开门⼿柄。

2.2检查驱动单元上四个保险卡:扳动S4⾏程开关使门系统断电。

汽车装配工艺 78.二号线客室车门门调整工艺

汽车装配工艺 78.二号线客室车门门调整工艺
图3
5.4.3横向距离必须在左右两侧的螺纹套上进行调整。
举例说明:左门板与车体门框左侧间距16mm,右门板与车体门框右侧间距22mm,需向右调节3mm《 (22-16)/2》(见图4)
图4
5.5 左右携门架滚轮无法同步进出上滑道圆弧弯轨处或进出时阻力大的调整
主要是整体横向移动左右上滑道。
5.5.1略微松开左右上滑道的前后紧固螺母和左右上滑道中间过渡板的固定螺钉(见图5)。根据实际情况,横向整体移动左右上滑道(使用橡胶榔头轻轻敲击),确保左右携门架上的滚轮同步进出上滑道圆弧弯轨处。
规格型号
1
螺纹锁固胶
乐泰243
2
橡胶保护剂
橡胶保护剂
3
记号笔
记号笔
1支
4
润滑剂
KLUBER(克鲁勃)
常用扭矩:材料A2
螺纹直径(mm)
5
6
8
10
12
力矩(N·M)
5.1±0.5
8.8±0.88
21±2.1
44±4.4
75±7.5
指定扭矩:
5、车门调整
5.1 总体结构图
5.2 顶部机构水平方向的调整
5.6.3 在调整过程中,左右门页的上部摆出距离最大相差≤±2mm。调整完毕后,使用扭矩扳手,按规定值44Nm紧固上滑道的后沿紧固螺母。
图6
5.6.4松开上滑道前部紧固螺母,将门页拉至如图所示位置(见图7),此时左右携门架上的上滚轮还在滑道直轨部分,尚未进入弯轨部分。
5.6.5调整上滑道前部腰形孔。测量携门架上方门页外表面与车体外表面的距离,使门页上部摆出尺寸与5.6.2中第二步门页上部摆出尺寸相一致,保证左右上滑道的直线部分在同一直线上,左右携门架上的上滚轮与上滑道的同一侧(内侧、外侧)接触,确保门系统的运动平滑。

车门装卸作业指导书

车门装卸作业指导书

车门装卸作业指导书类别: A2、A3修 系统:车体 部件:车门车门装卸作业指导书适用车型:22B 、25B 、25G 、25K 、25T 、19K 等型客车 人员工种:车辆钳工 作业时间:20分钟/辆 作业材料: 作业场所:检修大库环境要求:通风、自然采光良好 工装工具 :螺丝刀、钳子、活口扳手、头灯、手锤。

操作规程:编制依据:1.《铁路客车段修规程(试行)》.(铁总运〔2014〕349号). 安全防护及注意事项:警告——1.注意人身安全,避免碰手碰脚。

基本技术要求:1.门和门框间隙,间隙均匀,内部各门(拉门、铝质摆门除外)门与门框左、右、上部间隙均不大于5mm,下部间隙不大于15mm;侧门及风挡门(铝质摆门除外)左、右、上部间隙各不大于5mm,下部间隙不大于15mm;2.检查手动锁、安全划、把手。

安全划、把手、锁A2修时加注润滑油,作用不良者分解检修,A3修时分解检修。

各部作用须良好,安装牢固,螺丝无松动缺失车门装卸作业指导书序号作业项目工具及材料作业程序及标准1 工前准备螺丝刀、钳子、活口扳手、头灯、手锤1.1 佩戴工作帽,着工作服,佩戴防护手套。

1.2 检查工具备品:螺丝刀、钳子、活口扳手、头灯、手锤等齐全良好。

2 拆卸车门螺丝刀、钳子、活口扳手、头灯、手锤2.1 车门状态不良须下车加修时进行拆装作业。

2.2 折页形式车门:2.2.1正配折页安装的车门卸下时将门全开,卡在止簧上,下边加木楔稳定,从下部折页开始按顺序拆开,标明门位送修;2.2.2 反配折页安装的车门,卸下时将门关上,从下部折页开始,按顺序拆下,标明门位送修。

2.3 电动内端门拆卸时用内六角扳手拆掉安装连接板的2个螺钉,用内六角扳手和插口扳手松开承载小车上的滚轮的放松螺母,防跳轮调至最低点,承载轮调至最高点,取下门扇和承载小车,标明门位送修。

2.4 塞拉门拆卸时,使用扳手拆卸门板下部导轮及上部斜门架固定机构,拆除附属连接装置,取下序号作业项目工具及材料作业程序及标准塞拉门。

B2-1 客室车门机械调试技术标准

B2-1 客室车门机械调试技术标准
技术标准
B2-1 客室车门机械调试
0
目录
1.现场安全防护 ..................................................................................................3 2.个人防护 ..........................................................................................................3 3.参赛人员要求 ..................................................................................................3 4.设备清单 ..........................................................................................................3 5.工装列表 ..........................................................................................................4 6. 工具清单 .......................................................................................................4 7. 原材料清单 ...................................................................................................4 8.辅助材料清单 ..................................................................................................5 9. 参考图纸 ........................................................................................................5 10.操作内容 ........................................................................................................5 11.记录 ..............................................................................................................10

调试作业指导书

调试作业指导书

调试作业指导书一、引言调试作业指导书旨在提供详细的调试步骤和操作指南,帮助用户快速解决软件或硬件问题。

本指导书适用于各类设备和系统的调试工作,包括但不限于计算机软件、电子设备、机械设备等。

本文将详细介绍调试作业的标准格式,包括标题、目的、前提条件、所需工具、步骤、预期结果和常见问题解答等内容。

二、标题调试作业指导书的标题应简明扼要地描述调试的对象和问题,以便用户快速定位所需的指导书。

标题应具备准确性和清晰度,避免使用模糊或歧义的词汇。

三、目的在调试作业指导书的目的部分,应明确说明本指导书的目标和意义。

目的部分应包括以下内容:1. 解释调试的目的和重要性;2. 指明调试的具体问题或故障;3. 强调解决这些问题的重要性。

四、前提条件在调试作业指导书的前提条件部分,应列出进行调试所需的前提条件。

前提条件包括但不限于以下内容:1. 硬件设备的正常工作状态;2. 软件的正确安装和配置;3. 网络连接的稳定性;4. 其他必需的软硬件环境。

五、所需工具在调试作业指导书的所需工具部分,应列出进行调试所需的工具和设备。

所需工具包括但不限于以下内容:1. 调试工具软件的名称和版本;2. 测试设备的型号和规格;3. 其他必需的工具和设备。

六、步骤在调试作业指导书的步骤部分,应按照逻辑顺序详细描述进行调试的步骤。

每个步骤应包括以下内容:1. 步骤的编号和标题;2. 具体的操作指导;3. 相关的注意事项;4. 可能遇到的问题和解决方法。

七、预期结果在调试作业指导书的预期结果部分,应描述调试成功后的预期结果。

预期结果部分应包括以下内容:1. 描述调试成功后设备或系统的状态;2. 强调解决问题的效果;3. 提醒用户进行验证和测试。

八、常见问题解答在调试作业指导书的常见问题解答部分,应列出用户在调试过程中可能遇到的常见问题和解决方法。

常见问题解答部分应包括以下内容:1. 常见问题的描述;2. 解决问题的步骤;3. 注意事项和提示。

调试作业指导书

调试作业指导书

调试作业指导书一、概述调试作业指导书是为了保证产品质量和性能,确保产品能够正常运行而编写的一份详细指导文档。

本文档旨在提供给调试人员参考,以帮助他们完成调试作业并解决可能出现的问题。

二、目的本指导书的目的是为调试人员提供清晰的操作步骤和相关信息,以确保调试过程的顺利进行。

通过本指导书,调试人员将能够了解产品的结构、功能和性能要求,并掌握正确的调试方法和技巧。

三、适用范围本指导书适用于所有需要调试的产品,包括但不限于机械设备、电子设备、软件系统等。

不同产品的调试内容和步骤可能有所不同,但本指导书提供的调试原则和方法适用于各类产品。

四、准备工作1. 调试环境准备:确保调试场地符合安全和操作要求,包括通风、照明、电源等方面的条件。

2. 调试设备准备:根据产品的特点和调试要求,准备好所需的调试设备,如测试仪器、工具等。

3. 调试材料准备:准备好所需的调试材料,如测试样品、标准件、试剂等。

4. 调试人员准备:确保调试人员具备相关的技术知识和操作经验,并了解产品的功能和性能要求。

五、调试步骤1. 确认调试目标:在开始调试之前,明确调试的目标和要求,包括功能测试、性能测试、故障排除等。

2. 检查设备和材料:检查调试设备和材料是否完好,并按照要求进行校准和检测。

3. 连接设备:根据产品的连接要求,正确连接设备和样品,并确保连接稳固可靠。

4. 设置参数:根据产品的功能和性能要求,设置相应的参数,如温度、压力、速度等。

5. 运行测试:按照产品的测试流程和要求,进行功能测试和性能测试,并记录测试结果。

6. 故障排除:如果在测试过程中发现故障或异常情况,根据故障现象和可能的原因进行排除。

7. 调试记录:在整个调试过程中,及时记录调试步骤、测试结果和故障排除过程,以备后续参考。

8. 调试报告:根据调试记录,编写调试报告,包括调试过程、测试结果、故障排除和建议改进等内容。

六、注意事项1. 安全第一:在调试过程中,注意安全操作,遵守相关的安全规定和操作规程。

自动门与自动人行道调试作业指导书(通用版)

自动门与自动人行道调试作业指导书(通用版)

自动门与自动人行道调试作业指导书(通用版)1. 概述本文档为自动门与自动人行道的调试作业指导书,旨在帮助您正确调试和安装这些设备。

本指导书包含以下内容:检查设备安装情况、调试设备功能、解决常见问题等。

请按照指导书的步骤进行操作。

2. 设备安装检查在进行调试之前,请确保设备已正确安装且连接稳定。

按照以下步骤进行设备安装检查:1. 检查设备固定情况,确保设备安装稳固。

2. 检查设备电源连接,确保电源供应正常。

3. 检查传感器或探测器的连接情况,确保其处于正确的位置并连接正常。

3. 设备功能调试在确保设备安装正确后,进行设备功能的调试。

按照以下步骤进行设备功能调试:1. 检查设备操作面板,确保所有按钮和指示灯正常工作。

2. 执行开门和关门的操作,观察门的开闭情况。

3. 检测传感器或探测器是否能准确地检测到人员,并正确触发门的开闭动作。

4. 测试紧急停止按钮,确保在按下按钮后设备能立即停止运行。

4. 常见问题解决在调试过程中,可能会遇到一些常见问题。

以下列举了几个常见问题及其解决方法:1. 门无法正常开闭:检查电源连接是否正常,传感器或探测器的位置是否正确,是否有物体阻碍门的开闭动作。

2. 传感器或探测器无法准确检测人员:检查传感器或探测器的连接是否正常,调整其位置以确保准确检测到人员。

3. 操作面板上的按钮无法正常工作:检查按钮的连接是否正常,是否有按钮被误操作或损坏。

5. 安全注意事项在进行调试和操作设备时,请务必遵守以下安全注意事项:1. 在调试时,确保周围没有其他人员或物体,并保持设备周围的通畅。

2. 注意观察门的运行情况,确保门的开闭动作平稳且安全。

3. 遵守操作面板上的注意事项和警示标识。

4. 如遇紧急情况或设备异常,请及时停止操作并联系相关技术人员进行维修。

6. 总结本文档提供了针对自动门与自动人行道的调试作业指导,包括设备安装检查、设备功能调试、常见问题解决和安全注意事项等。

在进行调试作业时,请严格按照指导书的步骤和注意事项进行操作,确保设备的正常运行和使用安全。

调试作业指导书

调试作业指导书

调试作业指导书一、引言调试作业指导书是为了匡助工程师或者技术人员在进行调试工作时能够有条不紊地进行,提高调试效率和质量而编写的指导文档。

本指导书旨在提供详细的步骤和注意事项,以确保调试工作能够顺利进行并达到预期的结果。

二、背景在进行调试工作之前,需要了解被调试系统或者设备的基本情况,包括系统结构、硬件配置、软件版本等。

同时,还需要明确调试的目标和要求,以便制定合理的调试策略和计划。

三、调试准备1. 确定调试环境:根据被调试系统的特点和需求,选择合适的调试环境,包括硬件设备、软件工具等。

2. 搭建调试平台:根据系统要求,搭建相应的调试平台,包括连接设备、配置网络等。

3. 准备调试材料:准备调试所需的文档、资料、工具等,确保调试过程中能够方便地查阅和使用。

四、调试步骤1. 确认调试目标:明确调试的目标和要求,例如解决特定的问题、验证系统功能等。

2. 制定调试计划:根据调试目标,制定详细的调试计划,包括调试的顺序、步骤、时间安排等。

3. 准备测试数据:根据调试需求,准备相应的测试数据,包括正常数据、异常数据等。

4. 执行调试任务:按照调试计划,挨次执行各项调试任务,包括硬件连接、软件配置、功能测试等。

5. 记录调试过程:在调试过程中,及时记录调试步骤、结果和问题等重要信息,以便后续分析和总结。

6. 分析调试结果:根据调试过程中的记录和观察,分析调试结果,找出问题的原因和解决方案。

7. 调试验证:对调试结果进行验证,确保问题得到解决并满足调试要求。

8. 编写调试报告:根据调试过程和结果,编写详细的调试报告,包括问题描述、解决方案、验证结果等。

五、调试注意事项1. 安全第一:在进行调试工作时,要始终注意安全,遵守相关的操作规程和安全规定。

2. 子细阅读文档:在进行调试工作之前,要子细阅读相关的文档和资料,了解系统的工作原理和操作流程。

3. 保持良好的沟通:调试工作通常需要与其他工程师或者技术人员进行合作,要保持良好的沟通和协作,及时共享信息和解决问题。

调试作业指导书

调试作业指导书

调试作业指导书一、引言调试是软件开发过程中不可或缺的一部分,它是用来定位和修复程序中的错误或缺陷的过程。

调试作业指导书旨在为开发人员提供详细的调试步骤和方法,以帮助他们快速、准确地找到和解决问题。

二、调试环境准备在开始调试之前,需要确保调试环境已经准备就绪。

以下是一些常见的调试环境准备步骤:1. 确保开发工具和编译器已经正确安装,并且版本与项目要求一致。

2. 确保项目代码已经正确地从版本控制系统中获取,并且已经成功编译通过。

3. 确保调试工具已经正确安装并配置,例如调试器、性能分析工具等。

三、调试步骤1. 确定问题现象:在开始调试之前,需要准确地描述问题的现象和复现步骤。

这有助于缩小调试范围并定位问题的根本原因。

2. 分析代码:仔细阅读相关代码,理解其设计和逻辑。

可以使用代码注释、调用栈和日志等工具来帮助理解代码的执行流程。

3. 设置断点:根据问题的现象和代码分析的结果,选择合适的断点位置。

断点可以帮助我们在代码执行到特定位置时暂停程序,以便观察变量的值和执行流程。

4. 运行调试器:启动调试器,并将程序运行到设置的断点处。

在断点处,可以逐行执行代码,查看变量的值和执行结果。

5. 观察变量:在调试过程中,可以通过观察变量的值来判断程序的执行是否符合预期。

可以使用调试器提供的变量窗口、监视窗口等工具来实时监控变量的值。

6. 追踪调用栈:当程序出现异常或错误时,可以通过追踪调用栈来查找问题的来源。

调试器可以提供调用栈窗口,显示当前函数的调用关系。

7. 修复问题:根据调试的结果,找到问题的根本原因,并进行修复。

可以修改代码、调整配置或者引入新的代码来解决问题。

8. 验证修复:修复问题后,重新运行程序,并验证问题是否已经解决。

可以使用自动化测试脚本或者手动测试来验证修复的效果。

9. 文档记录:在调试过程中,需要及时记录调试的步骤、结果和解决方案。

这有助于团队成员之间的沟通和知识共享。

四、调试技巧和注意事项1. 使用调试工具:熟练掌握调试工具的使用方法,例如断点设置、变量观察、调用栈追踪等功能。

调试作业指导书

调试作业指导书

调试作业指导书一、任务概述本文档旨在为调试作业提供详细的指导,确保调试过程顺利进行。

调试作业是指在软件开发过程中,为了验证软件系统的正确性和稳定性,以及排除潜在的错误和故障,对软件系统进行测试和调试的过程。

本文档将详细介绍调试作业的流程、方法和注意事项,以及常见的调试技巧和工具。

二、调试作业流程1. 确定调试目标:首先要明确调试的目标是什么,例如查找和修复一个特定的bug,验证特定功能的正确性等。

2. 收集信息:在进行调试之前,需要收集相关的信息,包括软件系统的版本号、操作系统和硬件环境的信息,以及出现问题的具体描述和重现步骤等。

3. 分析问题:根据收集到的信息,进行问题分析,确定可能的原因,并进行优先级排序。

4. 制定调试计划:根据问题的优先级,制定调试计划,明确调试的步骤和方法。

5. 执行调试计划:按照调试计划的步骤,逐步进行调试,使用合适的调试工具和技巧,定位和修复问题。

6. 验证修复:在修复问题后,需要进行验证,确保问题已经被解决,软件系统的功能和性能达到预期。

7. 记录和总结:在调试过程中,需要记录每一步的操作和结果,以及遇到的问题和解决方法。

最后,根据调试的经验和教训,进行总结和反思,为以后的调试工作提供参考。

三、调试方法和技巧1. 打印调试信息:在代码中添加打印语句,输出关键变量的值,以便观察和分析。

2. 单步调试:使用调试器工具,逐行执行代码,观察变量的变化和程序的执行流程。

3. 日志记录:使用日志系统记录程序的运行过程和关键信息,方便后续分析和调试。

4. 断言和检查:在关键位置添加断言和检查语句,确保程序的执行符合预期。

5. 分而治之:将问题分解为更小的部分,逐个进行调试,缩小问题范围。

6. 反向调试:从问题的结果反推可能的原因,逆向分析问题。

7. 与他人协作:与团队成员或其他开发者进行交流和讨论,共同解决问题。

四、调试工具1. 调试器:常见的调试器工具有GDB、Visual Studio Debugger等,可以用于单步调试、观察变量值等。

车门检修(木制门)作业指导书

车门检修(木制门)作业指导书

作业指导书车门检修(木制门)车门检修(木制门)岗位作业要领安全风险提示1.注意人身安全,避免碰手碰脚。

2.注意调车作业;3.作业时避免配件脱落砸伤。

目次1工前准备 (1)2.检修门板 (1)3.检修门玻璃 (2)4.检修附属配件 (3)5.状态试验 (3)6.完工清理 (4)车内设备检修作业指导书类别:A2、A3修系统:车体部件:车门检修(木制门)车门检修(木制门)作业指导书适用车型:22B、25B、25G、25K、25T、19K等型客车人员工种:车辆钳工作业时间:20分钟/辆工装工具:螺丝刀、钳子、手电筒、手锤、胶枪、胶水、润滑油作业材料:作业场所:检修主库环境要求:通风、自然采光良好操作规程:编制依据:1.《铁路客车段修规程(试行)》(铁总运〔2014〕349号)安全防护及注意事项:警告——1.注意人身安全,避免碰手碰脚。

基本技术要求:1.门板及门框破损、开胶时修补处理,腐蚀、破损时截换或更换,贴面板局部破损时选近似颜色贴面板,截换处理;2.门把手、门锁A2修时加注润滑油,作用不良时分检修,A3修时分解检修,转动部分须加注润滑油;3.门和门框间隙,间隙均匀,门与门框左、右、上部间隙均不大于4mm,下部间隙不大于6mm。

序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示11工前准备螺丝刀、钳子、手电筒、手锤、胶枪、润滑油1.1每班开工前须佩戴工作帽,着工作服,佩戴防护手套。

1.2检查工具备品:螺丝刀、钳子、手电筒、手锤、胶枪、润滑油等齐全良好。

22.检修门板螺丝刀、钳子、手电筒、手锤、胶枪、润滑油2.1清除客室内木质车门门板上表面污渍及杂物。

2.2检查门板状态,表面需平整。

2.3门板及门框破损、开胶时修补处理,腐蚀、破损时截换或更换,贴面板局部破损时选近似颜色贴面板,截换处理。

2.4密封胶条老化、缺损时更换新品。

序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示33.检修门玻璃螺丝刀、钳子、手电筒、手锤、胶枪、润滑油3.1检查车门玻璃、玻璃胶条安装状态,玻璃须无破损,胶条齐全,安装牢固,玻璃破损时更换新品。

汽车装配与调试车门总成分装作业指导书3.1.1 作业指导书

汽车装配与调试车门总成分装作业指导书3.1.1 作业指导书

车门总成分装作业指导书☞任务目标与要求●小组成员分工协作,利用汽车维修手册及实训资料,依据任务工作单分析制定工作计划,并通过小组自评或互评检查工作计划。

●认识汽车车门总成的整体结构,理解车门总成主要零部件的功用以及安装位置。

●掌握车门总成玻璃升降器的工作原理。

●按规范完成车门总成分装的装配及调试过程。

☞注意事项●在任务实施过程中严格遵守相关实验实训制度和规范的要求,注意职场健康与安全需求,做好废料的处理,并保持工作场所的整洁。

实施步骤☞准备工作●根据工作任务,在老师的指导下先进行分组;●小组接受工作任务,准备实训车辆、拆装工具、扭力扳手、维修手册、等配套器材,清理场地、做好实施准备工作;●组长带领组内成员阅读任务工单,查阅实训汽车维修手册、互联网、指导书或相关学材等,认真讨论,制定工作计划,合理分工,并检查计划有效性;☞实施步骤1、依照制定工作计划的引导,观察认识所用车门后桥总成的组成,查找各主要部件的安装位置,并填写任务工单。

2、合理选择工具,并正确使用各类工具完成汽车车门总成的拆装过程。

拆装过程中,请参考维修手册,严格按照相关技术标准和要求完成装配任务。

3、以下为一般汽车车门总成分装线装配标准工序如下:3.1 一般电动后车门分装线标准工序:1)、副电动车门开关总成2)、前扬声器总成3)、车门缓冲垫4)、后门玻璃带托架总成5)、后门玻璃固定支架总成6)、后门玻璃升降器总成7)、后门密封条8)、门固定玻璃总成9)、后门内饰板密封薄膜10)、后门拉杆护板总成11)、后门内夹条总成12)、后门内开手柄盒13)、后门内开手柄总成14)、后门外夹条总成3.2 一般手动车门分装线装配标准工序:1)、门玻璃带托架总成2)、门玻璃固定支架总成3)、装门锁及外开关手柄4)、门玻璃升降器总成5)、门玻璃密封条6)、门固定玻璃总成7)、检验玻璃升降工作情况8)、门内饰板密封薄膜9)、门内开手柄盒10)、门内开手柄总成及与门锁连接11)、门拉杆护板总成12)、门内夹条总成13)、门外夹条总成14)、车门密封条注:具体工位装配过程可以查阅实训汽车维修手册等材料。

动车段作业指导书crh5m20102003客室侧门功能测试

动车段作业指导书crh5m20102003客室侧门功能测试

沈阳动车段二级修作业指导书版本:CRH5型动车组二级修作业指导书客室侧门功能测试(编号:)编制:阚雪峰审核:施朗批准:梁宏光2015-08-31发布 2015-09-15实施前言1.本作业指导书由沈阳动车段技术科制定。

2.本作业指导书由沈阳动车段技术科阚雪峰编制,长春动车所杨斌参与编制。

百度文库- 让每个人平等地提升自我目录1.作业项目2.版本变更信息3.工具清单4.物料清单5.作业内容及标准6.附件⑴作业者任职条件⑵作业流程百度文库- 让每个人平等地提升自我维修项目:客室侧门功能测试适用车型CRH5A/CRH5G 版本修程二级修周期15万公里/180天分类B类系统车体及车端连接车厢号01、02、03、04、05、06、07、00供电条件高压作业人数2人作业时间45分钟/辆注意事项人身伤害风险:1.作业者在作业前必须穿戴好绝缘鞋、安全帽,作业过程中应注意尖锐角边可能造成绊倒、挤伤事故以及皮肤割伤。

作业过程风险:1.作业者在作业前必须确认接触网已断电、受电弓处于降弓的位置、动车组已施加停放制动、接地杆已挂,作业期间禁止投入主控,防护号志已设置。

2.针对已发生或易发生严重问题的作业内容增加相应安全风险点警示。

3.在驱动单元区执行作业时,可能存在挤压危险。

必须断开相连车门区域的电气连接并禁用车门。

参考资料1.沈铁辆〔2015〕282号《CRH5型动车组二级检修作业办法》CRH5型动车组维修卡《客室侧门功能测试》。

2.《CRH5型动车组维护手册》。

备注1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。

2.“”表示质量检查员对作业过程进行检查监控。

3.人员分工情况参见附件2。

百度文库- 让每个人平等地提升自我版本变更信息工具清单百度文库- 让每个人平等地提升自我物料清单百度文库- 让每个人平等地提升自我序号作业项目作业内容、标准及图示2 驱动单元润滑润滑驱动主轴、导杆驱动主轴:1号参见图1,用小号刷将润滑脂(Klüber Isoflex LDS 18 Spezial A)涂抹在驱动主轴上进行润滑。

调试作业指导书

调试作业指导书

调试作业指导书本指导书旨在帮助您顺利完成调试作业。

以下是一步一步的指导,以确保您能够解决问题并达到预期的目标。

1.确定问题在开始调试之前,您需要准确定义问题。

仔细阅读问题陈述,并确保理解要解决的具体问题。

2.分析代码一旦您确定问题,接下来需要仔细分析相关的代码。

阅读与问题相关的代码部分,并注意其中的错误或潜在问题。

3.插入调试语句为了帮助您找出问题所在,您可以插入调试语句。

调试语句是临时性的代码片段,用于跟踪程序的执行过程。

通过将调试语句插入到代码中,您可以查看变量的值、打印输出或跟踪代码的执行流程。

4.运行程序一旦您插入了调试语句,就可以运行程序并观察输出。

根据输出结果,您可以确定问题所在的位置,并进一步分析。

5.逐步调试如果问题没有得到解决,您可以采用逐步调试的方法。

逐步调试是一种分步执行代码的方式,您可以在执行的每个步骤中观察变量的值和程序的状态。

通过逐步调试,您可以更仔细地检查代码,并找到隐藏的错误。

6.修改代码根据您的分析和调试结果,您可以对代码进行修改。

根据需要,您可以更正错误、更新逻辑或优化性能。

7.测试修正后的代码在修改代码后,您应该对修正后的代码进行测试。

确保您的修复不会引入新的问题,并且代码按预期工作。

8.迭代调试过程如果问题仍然存在,您可以根据需要重复上述步骤。

持续分析、调试和修改代码,直到问题解决。

9.总结和文档记录一旦问题得到解决,您应该总结您的调试过程并记录下来。

这将有助于您回顾经验并在将来遇到类似问题时更快地解决它们。

请按照以上步骤进行调试作业,并确保您记录下每个步骤,以便将来参考。

祝您成功完成调试作业!。

客室车门的调整

客室车门的调整
01
(5)在上紧防跳轮螺栓时,使用扳手固定六角垫片的旋 转角度,然后使用力矩扳手以规定扭矩拧紧螺母。如图 10-15 所示:
01
4.3 车门尺寸的调整
(二)客室车门锁钩与锁销检查与调整 1、检查锁销与锁钩之间的间隙:使用塞尺或者直径 3.1mm 和 4.5mm 的塞尺在两个锁销上检查锁销和锁钩之间的间隙。在整个锁销长度上所 需间隙符合尺寸 3.8±0.7mm; 2、检查锁销端面和锁钩端面之间的尺寸≥2mm; 3、调整:如检查尺寸不能满足上述要求,需调整,则添加或者减少垫 片,或者在长圆孔内移动锁销支架,调整完成后需满足其他调整项目的 要求,如图 10-16 所示:
4.3 车门尺寸的调整
一、客室车门 (一)防跳轮调整 1、防跳轮检查:检查防跳轮上边缘和上导轨顶部之间的间隙:0.1-0.4mm; 2、调整说明:如检查尺寸不能满足上述要求,需调整,则依据《安装调试指 南》中要求进行调整: (1)转动偏心轮调整防跳轮上边缘和上导轨顶部之间的间隙在接近接触位置; (2)手动关门并重新开门,检查门是否在导轨中轻松运动(目视检查防跳轮是 否轻轻转动); (3)调整后,用乐泰 243 上紧防跳轮的螺栓; (4)以规定扭矩上紧防跳轮的螺栓;
01
4.3 车门尺寸的调整
01
问题 1、分组进行防跳轮调整 实验; 2、分组进行锁钩与锁销 间隙测量。
4.3.1 客室车门的调整
教学目标
使学生掌握防跳轮检查的方法, 掌握调整说明原因,并根据《安装调 试指南》要求进行调整;掌握车门锁 钩与锁销之间的间隙测量方法,以及 调整的方法。
教学重点
1、掌握防跳轮调整的方法;
2、掌握车门锁钩与锁销检查与调整整
02
锁钩与锁销检查 与调整
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1.6 用布和清洁剂擦拭上、下导轨、以去除旧油脂和灰尘
1.7
清洁并润滑驱动转臂的导向套筒,用布和清洁剂擦拭导向套筒的外表面、以去 除旧油脂和灰尘。
检查工作:该工作是与车门系统清洁同时进行,在进行车门系统清洁工作时注 2 意目视检查门系统各件的油漆是否有严重的划伤、剥落、龟裂,目视检查门系
统各件是否有明显的机械损坏、变形和腐蚀,还包括:
3
用钢丝钳拆下固定滚轮转臂的销轴上的开口销、抽出销轴,将销轴处放在滚轮 转臂上方和下方的垫片进行增减来调整,直至尺寸满足要求;
钢丝钳、 铁锤
升降平台、 下部滚轮转
垫高块、标 臂的调整:
记笔
3~5mm
1人
4 用钢丝钳重新固定滚轮转臂。
十一、关门定位销的调整
1 将门置于关闭位置;
2
用塞尺测量定位销与定位槽的内侧距为0.5~1mm、底部间隙为2~2.5(建议与目 前的实际调整间隙统一)mm,如不合格则需要调整;
轻敲打导轨、使其微量移动、直至尺寸满足要求

4
拧紧上述松掉的螺钉。扭力为44Nm。 同样调整另一扇门叶。
五、门叶下部外摆程度的调整
1
转动紧急手柄、手动打开车门,使门叶驱动臂上的导轮恰恰离开上导轨的曲线 段、即处于导轨的直线段;
套筒扳手
(17mm)、
2 3
人站在客室外,在门叶外侧距下边缘180mm以内的范围内、用游标卡尺测量门叶 外面与车窗玻璃面之间的距离应为56±2mm ,如不合格则需要调整;
3
用17#套筒扳手转动压轮安装板的两个定位螺钉,使安装板上下移动,至达到要 求。(该两个调整螺钉顺时针转动时,压轮安装板连同压轮整体向下移动);
压轮压紧状
4
当上述调整行程达到极限后还不能满足要求,则用17#开口扳手拧松压轮支架的 固定螺栓和用6#内六角扳手拧松偏心轮的固定螺钉,用30#开口扳手转动偏心轮 来调整压轮的高低位置,从而确定其压紧状态;
胶止挡要同时、同方向移动相等距离;开门时应同时受力
开口扳手 (13mm)
升降平台、 开门宽度的
垫高块、标 调整:1400
记笔
±15mm
1人
4 调整完成后,13#开口扳手拧紧橡胶止挡上的紧固螺钉。
十、下部滚轮转臂的调整
1 使车门处于完全关闭状态;
2
测量下部滚轮转臂上表面与下导轨下表面之间的距离,其测量值应满足3~5mm 的尺寸要求,否则需要调整;
人站在客室外、在每扇门叶上边缘、选择相互尽量远离的左右两个位置,用游 2 标卡尺测量门叶外面至门框外面的距离。如果两个测量值之差超过2mm则要对该
门叶的平行度进行调整;
3
用十字螺丝刀拧松该门叶驱动臂上偏心轮的保险螺钉、取下保险垫片后用8#内 六角扳手转动偏心轮来进行调整,使门叶面与门框表面平行;
十字螺丝
1.4 用螺丝刀和百洁布清洁门叶导向支撑轴、耐磨板以去除旧油脂和灰尘;
工具 辅助材料 质量标准 作业人员 备注
1.5 用布和清洁剂擦拭稳定轮、以去除旧油脂和灰尘;
升降平台、
垫高块、毛
刷、钢丝刷
一字螺丝 、抹布、百 门机构表面 刀 洁布、清洁 无污垢
1人
剂(可赛新
1755EF)、
方孔钥匙
清洁部位: 门机构的机 械传动部件 、上、下导 轨、定位销 、耐磨板、 丝杆、门叶
专用工具
、专用夹
具、扭力 扳手、套 筒扳手 (10mm)、
升降平台、 垫高块、标
记笔
车门底部紧 密性的调 整:17±
1mm
1人
若仍不符合要求时,用专用扳手固定住下部滚轮转臂安装板后部的螺母、用17# 棘轮扳手
5 开口扳手拧松固定螺钉、并敲击转臂将滚轮转臂沿车体横截面方向微量移动来 、橡胶锤
进行调整,直至尺寸满足要求;
2
在门叶下边缘处、用游标卡尺测量门叶外面相对门框距离,其测量值应满足17 ±1mm的尺寸要求,如不合格则需要调整;
开口扳手 (17mm)、
3 4
用专用夹具夹在下导轨凹槽内、并使门收紧至护指橡胶条沿车长方向的总宽为 40mm;
用手将下导轨向车门中心方向拉动收紧、以助于提高车门的紧密性,然后用10# 套筒、棘轮扳手拧紧固定导轨的其中两个螺钉此时底部导轨仍应处于自由可移 动状态;
2.3 检查切除机构:
2.3.1 将门手动移至全关位置
2.3.2
移开切除锁装置上的盖板、用方孔钥匙转动锁销,这时检查车门从机械上应已 锁闭;
2.3.3 检查内外侧警示灯是否常亮;
2.3.4 工作完成后重新安装盖板、恢复切除开关;
2.3.5 工作完成后重新安装盖板、恢复切除开关; 2.3.6 工作完成后恢复切除装置。
套筒扳手 17mm、开 口扳手 30mm、扭 力扳手、 内六角扳 手(6mm)
态的调整:
用手较用力
升降平台、 垫高块、标
记笔
地转动压 轮,当感到 压轮既用力 压住了车门
又可转动、
松紧程度适
1人
当时则可。
调整完成后恢复紧固件:固定偏心轮的6#内六角扳手扭力为25Nm;固定压轮支
5
架的17#扳手扭力为48Nm;紧固螺钉涂。 同样调整另一个压轮。两个压轮相对于各自门叶的压紧状态松紧程度须相当,
小),否则需调整;
用7#内六角扳手拧松车门驱动转臂与车门的4 个连接螺钉、用6#内六角扳手拧 内六角扳
3 松驱动转臂支座上的固定偏心轮的螺钉,再用27#开口扳手转动偏心轮进行调

门叶V字型
整,直至满足要求;
(6mm/7mm) 升降平台、 的调整:上
、开口扳 垫高块、标 下差2~
1人
手(27mm) 记笔 5mm(上大下
游标卡尺
六、门叶对中性的调整
1 使门处于完全关闭状态
在客室外面、沿车长方向、用游标卡尺测量两门叶外侧边至侧墙边之间的距 2 离;每侧选择相互尽量远离的上下两点测量;如果相对应的两个测量值之差小
于2mm,则为合格,否则需要调整。测量和调整时可兼顾到门叶的V型要求;
3 用30#开口扳手拧松两门叶驱动转臂上短螺杆的共4个定位螺母;
同时用2把17#套筒、接杆、棘轮扳手拧松固定下部转臂的2个螺钉,将转臂安装 板沿车体横截面方向移动(通过安装板上的长孔)来进行调整、直至尺寸满足 要求;
接杆、棘 轮扳手、 17/19开口 扳手、扭 力扳手、
升降平台、 垫高块、标
记笔
门叶下部外 摆程度的调 整:56±
2mm
橡皮锤、
1人
4
拧紧上述松掉的螺钉扭力为44Nm, 同样调整另一扇门叶。
、游标卡

6
拧紧前面松掉的固定螺栓,扭力为44Nm。最后拧紧所有固定底部导轨的螺钉。 同样调整另一扇门叶
九、开门宽度的调整
1 转动紧急手柄、手动将门完全打开;
2
在门叶底部用卷尺测量两门叶密封条之间的距离应为1400±15mm,如不合格, 则需要调整;
用13#开口扳手拧松车门驱动转臂上开门橡胶止挡上的螺母,然后通过旋转带螺 3 纹的橡胶止挡来调整直至尺寸满足要求在调整的过程中,两个驱动转臂上的橡
5
如上述调整仍无法达到间隙要求,可通过在门销板后面增减垫片(1、3、5mm) 来进行前后调整
6
若无论如何调整,定位销始终碰定位槽的外侧,则需检查车门的对中性、直至 合格;
7 用13#开口扳手紧固2个固定门销板螺钉、扭力为24N.m并涂防松标记
8
用17#开口扳手拧松固定门销的螺母后用14#开口扳手旋转带螺纹的定位销来调 整其与定位槽底部间隙;
位于同一平面上。 将保险垫片卡入偏心轮上的定位槽,拧紧上述松掉的螺
钉。
三、门叶V字型的调整
1
人在车内、转动紧急手柄、手动打开车门,使门叶驱动臂与门页完全平行、即 与地面垂直;
分别在距门叶下边缘150mm以内的范围内和距门叶上边缘50mm以内的范围内测量 2 两门叶护指橡胶条的外侧距,如上下尺寸差在2-5mm范围内为合格(上大下
9 调整完成后17#开口扳手紧固固定定位销的螺母、扭力为21Nm并涂防松标记。
十二、门叶调整的功能检测
用开、关门按钮将门往复开关几次,检测其能否正常工作操作检查、动作灵活, 1 开关门动作整齐到位;
如有问题,可以按照前面的工艺步骤重新调整尺寸。
十三、压轮压紧状态的调整
1 使车门处于完全关闭状态
2
用手较用力地转动压轮,当感到压轮既用力压住了车门又可转动、松紧程度适 当时则可,否则需要调整;
2.1 检查紧急开门装置功能:
2.1.1
转动紧急内开门手柄、检查紧急开门装置应功能良好:紧急开门装置被激活 后,门叶可手动开关;S3限位开关动作有效;制动器的动作有效;
用方孔钥匙转动紧急外开门装置、检查紧急开门装置应功能良好:紧急开门装 2.1.2 置被激活后,门叶可手动开关;S3限位开关动作有效无误;制动器的动作有
客室车门调试工位作业指导书
作业前应正确穿戴好个人劳保用品:
一、车门系统的清洁
序号 作业内容
1 该作业工作是在列车进库之后进行车门系统调整之前的准备工作:
1.1
在作清洁和润滑工作时须断电、切除车门系统,以免他人误操作而伤害到自 己;
1.2 用方孔钥匙打开车内边顶盖板、露出门机构、以便清洁和检修;
1.3 用布和清洁剂擦拭门框和门叶四周的橡胶密封件,去除灰尘
检查门驱动转臂的2个导向轮应安装牢固、外观良好、无损坏;检查车门系统两
2.4
侧、上方的稳定轮应外观良好、无损坏;检查车门系统两侧、下方摇臂滚轮的 轮子外观良好、无损坏;检查S1限位开关安装牢固、其可调支架各件外观良好
、无损坏。
二、门叶平行度的调整
1
转动紧急手柄、手动打开车门,使门叶驱动臂上的导轮恰恰离开上导轨的曲线 段、即处于导轨的直线段;
相关文档
最新文档