CCS船级社认可试验大纲

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南版本号ZMPM04-1.0-2003A 概述A.1 目的中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社《材料与焊接规范》和《产品检验规则》的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求。

A.2 范围本指南适用于生产为船舶、海上平台、机械、传动装置、锅炉和受压容器等设备提供锻钢件的制造厂。

为此，锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认可。

其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后，签发船用产品证书，并在产品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择。

对于向锻造厂提供钢锭、锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执行。

A.3 认可条件为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可，制造厂应向本社证明工厂拥有必要的制造、加工和试验设备，并由合格的管理人员进行有效地监督管理，从而使本社认为满意。

并在验船师监督下实施事先确定的认可试验，试验结果应满足本社规范、相关标准及技术条件的要求。

经本社评估满意，将向制造厂颁发工厂认可证书。

经本社认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外颁布。

A.4 认可的有效期本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年，以颁发证书日期计算。

认可后，制造厂应接受本社每年一次的年度复查。

年度复查将由本社验船师对制造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验，通过符合原认可条件后，将在认可证书上进行签署，以确认认可证书保持有效。

A.5 认可费用申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用)。

即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验、现场审核不能满足本社要求而未获得本社认可证书，申请者同样需要支付已发生的相关费用。

B 申请和资料提交B.1 申请和资料提交具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式三份。

1、申请认可产品明细：锻钢件类别及用途，材料种类，申请认可最大锻件重量及相关尺寸、冶炼方法、脱氧方式、精炼方式、浇注方式、锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)、热处理方法和交货状态等。

CCS工厂认可大纲

CCS工厂认可大纲镇江同舟螺旋桨有限公司CCS工厂认可型式试验大纲一(适用范围1. 本试验大纲适用本公司的新造铜合金螺旋桨的CCS工厂认可，包括整体桨，组合桨。

组合桨仅限于可调螺距桨的桨叶和桨毂部件。

2. 认可产品:铜合金螺旋桨，具体参见下表:产品结构型材料交货状态最大直径名称式 (mm)铜合金螺旋整体桨一级锰青铜(Cu1) 成品(组合桨适用桨组合桨于桨叶和桨毂部三级镍铝青铜(Cu3) 5000件) 四级锰铝青铜(Cu4)备注 1)冶炼方法:火焰反射炉+精练剂;2)脱气方法:吹氮除气，锌蒸发除气;3)浇注方法:重力底注二(认可依据:S《材料与焊接规范》2006第1篇第9章第1节，第3篇第8章第4节;《钢质海船入级规范》2006第3篇第11章第4节，第14章第3节;2.ISO484/1,2造船---船用螺旋桨---制造公差;3.GB12916-91船用金属螺旋桨技术条件;4.CB*3290民用船舶铜合金螺旋桨着色探伤方法及评级.三(认可抽样(一) 抽样原则，方法和数量:1. 每一级别的铜合金应分别选取1件以上的典型件，对比性试验选取拟定为2只典型桨，以验证:1) 公司熔炼，铸造工艺的控制能力;2) 化学成份分析，力学性能，金相分析(对Cu1)试验要求的保证能力;3) 公司控制螺旋桨形状，重量偏差的能力(通过同型桨的比较试验)2. 本次公司拟抽取Cu3，Cu4的典型产品。

因铝青铜其铸造特性比一级锰青铜(Cu1)铸造难度高，为此，本公司将向贵社书面提交免除试验项目申请，并提供免除试验项目的依据和佐证。

3. 结合本公司目前的生产能力的质量保证水平，拟认可的螺旋桨的最大直径不超过5米，毛坯重量小于11吨，净重不超过8吨，公司将选取下列4只螺旋桨作为型式试验产品，其中二只Cu1桨作对比试验用。

合同号07001 合同号07018 (二只) 合同号07031结构型式:定距桨结构型式:定距桨结构型式:定距桨直径:4440mm 直径2300mm 直径1800mm材料:三级镍铝青铜(Cu3) 材料:一级锰青铜(Cu1) 材料:四级镍铝青铜(Cu4) 毛坯重量:8000公斤毛坯重量:1325公斤毛坯重量:480公斤批准图号:NJ06019 批准图号:11199A/200B 批准图号:GP046077(二) 取样技术条件;1. 浇注方法:重力底注;2. 提供标有浇冒口系统的简图; 1/43. 炉前要进行桶样化学成份分析。

CCS认证程序要求

CCS认证程序要求一．按船级社试验大纲操作大致试验程序：现场看浇注2炉钢水、单浇试块2-4箱→浇注后插带钢印的钢板→下线单放→打磨打钢印、拍照-切割→进炉热处理→再次打CCS钢号在两个取样位置分别做-20/-40本体、单浇拉伸和冲击性能。

可焊接性试验：挑三件角件铣A2面模拟集装箱焊接→沿焊缝处剖切下去加工成5mm厚做拉伸和冲击取样。

加工：分别挑ABCD四个方向角件加工→加工4个面后改CCS钢号在加工后面上→完全加工→尺寸全检报告→UT报告→X光图片及RT评级报告→6面剖切并拍照.资料整理：把上述报告汇总，除原搞后一式三份→性能、冲击、成分做电子表。

委外实验：角件2件分别取拉伸和冲击→单浇试棒4根，2根做拉伸2根做冲击。

1.原材料控制：低碳冲花片成分碳0.003 硅0.025 锰0 磷0 硫0.003 铝0.040 铜0.026 富华冲片碳0.194 硅0.175 锰0.42 磷0 硫0 铬0.026 铝0.020用中锰或电解锰增锰。

2. 化学成分（内部控制标准）：碳＜0.19 硅＜0.30 锰1.15-1.25 磷硫＜0.025 碳当量≤0.423. 热处理工艺：正火+亚温+回火。

正火920-940℃保温2小时空冷亚温720℃保温4-5小时回火650℃保温2小时，如果第一次正火后性能接近要求值只需回火便可。

4. 性能实验：车本体和单浇试棒各4跟做拉伸，冲击本体各4组，注意：车好试棒需检查官现场确认后再切除夹头并转钢印，冲击需保证平好一处端面检查官现场确认再转钢印，我们自己的钢印打在另一端。

待性能和试棒加工好后待检查官确认，开始做拉伸实验，冲击实验分别做-40℃本体、单浇和-20℃本体、单浇，由于我们现有冲击低温仪无法达到-40℃，所以需取在没有用过的二氧化碳瓶内用麻袋取干冰加入到低温仪内，放置冲击试块时需按本体和单浇分别放入两个试块盒内，避免混乱。

冲击机读数对零待试样在低温仪内5分钟后开始做冲击实验，从取样到冲击处不超过5秒，夹子用后一定要放在低温仪内。

中国ccs船级社认证范围和标准

我国ccs船级社认证是指我国船级社（China Classification Society，简称CCS）根据国际海事组织的《国际条约》、《国际公约》和国际海事组织相关规则，在我国船舶和海洋工程领域的技术标准、安全管理体系和环境保护等方面进行认证的一种制度。

CCS认证范围涵盖了船舶、海洋工程、船舶设备和材料等多个领域，同时也包括了ISO国际标准体系认证、我国强制认证和我国自愿性认证等多种形式。

接下来，我们将围绕我国CCS船级社认证的范围和标准展开详细介绍。

1. CCS船舶认证CCS船舶认证是我国船级社对各种船舶进行技术标准、设计规范、建造工艺、设备配备以及材料质量等方面的审核评定，确保其符合国际海事组织和其他相关国际组织的规定和要求。

CCS船舶认证包括但不限于新造船舶、船舶改建、船舶修理、船舶检验和验船等多个环节。

CCS船舶认证可有效提高船舶的安全性和环保性能，促进我国船舶产业的健康发展。

2. CCS海洋工程认证CCS海洋工程认证是指我国船级社对海洋工程设施和装备进行安全性评估和技术审查，确保其设计、建造和运行符合国际标准和规范。

海洋工程认证涵盖了海上钻井评台、海洋油气开发设施、海洋风电设施、海底管线等各类海洋工程项目。

CCS海洋工程认证有助于提高海洋工程设施的可靠性和安全性，为我国海洋工程建设的可持续发展提供技术支持和保障。

3. CCS船舶设备认证CCS船舶设备认证是指我国船级社对船舶相关设备和配件进行质量检验、型式认可和产品认证，确保其符合国际、国内相关标准和规范。

船舶设备认证覆盖了船用发动机、船用润滑油、导航通信设备、救生设备、船用压缩空气系统等多个方面。

CCS船舶设备认证有助于提升船舶设备的质量和性能，保障船舶的安全操作和航行效率。

4. CCS材料认证CCS材料认证是指我国船级社对船舶和海洋工程领域的各类材料进行技术评定和质量认证，确保其符合相关的国际和国内标准。

材料认证包括船板、焊材、防腐涂料、船用电缆、海工管材等多种材料。

ccs船检认证标准

ccs船检认证标准船舶是海运业的重要组成部分，为了确保船舶的安全运行和环境保护，国际海事组织（IMO）制定了一系列船舶安全和环境保护标准。

CCS（中国船级社）是中国船舶检验机构，负责执行这些标准并颁发船舶检验证书。

I. CCS船舶检验证书的意义CCS船舶检验证书是一种权威的证明，它证明船舶符合IMO制定的船舶安全、环境保护和设备要求。

持有CCS船舶检验证书的船舶可以获得国际社会的广泛认可，也可以在国际海洋贸易中更好地开展业务。

II. CCS船舶检验的范围CCS从下水的各类船舶中对设计、建造和设备进行全面检验。

检验的范围包括但不限于船舶的结构、材料、机电设备、导航和通信设备、安全装置等。

只有通过CCS检验并符合标准要求的船舶，才能取得CCS船舶检验证书。

III. CCS船舶检验标准CCS船舶检验标准主要参考国际海事组织（IMO）的相关规定和要求。

这些规定和要求包括SOLAS公约（国际海洋人命安全公约）、MARPOL公约（国际海洋环境保护公约）以及其他一系列附则和准则。

CCS还结合中国法律法规和标准制定了本土化的检验要求。

船舶检验标准主要包括以下几个方面：1. 结构安全：船舶的结构要符合强度、稳性和船体完整性方面的要求，确保船体在各种运行和极端环境条件下具有足够的强度和稳定性。

2. 设备检验：船舶上的机电设备、导航和通信设备、消防设备等都必须符合国际标准，保证其正常工作和安全运行。

3. 环境保护：船舶必须满足排放标准，包括废水排放、废气排放和固体废物处理等方面的要求，保护海洋生态环境。

4. 人身安全：船舶必须配备必要的安全装置和设备，确保船员和乘客的人身安全。

IV. CCS船舶检验证书的颁发CCS船舶检验证书的颁发需要经过严格的程序和评审。

首先，船舶所有者或代理人向CCS提交申请，并提供相关的船舶资料和证件。

CCS的专业人员根据申请材料进行初步审核，然后对船舶进行现场检查和测试。

根据检查结果，CCS会对船舶的合格性进行评估。

中国船级社CCS工厂认可程序CCS认证船级社认

中国船级社CCS工厂认可程序CCS认证船级社认船用产品工厂认可程序（中国船级社CCS）一、首先应按照下列内容“申请中国船级社认可申报资料”三份，该资料内容如下：1、申请认可产品的型号/规格/产品图纸(按照船级社返退清单填写)/适用的标准，列出清单同时提交每个规格产品的技术参数（至少应包含需要体现在认可证书中的技术参数）；2、申请认可产品的产品技术特性（产品技术条件）、企业标准（说明与认可有关的标准，是否经过国家技术监督局备案）如果没有企业标准说明执行的标准；3、工厂概况介绍：含生产历史、生产能力（年产数量）、产品范围、工厂和产品认证情况（指非CCS的其他产品认证机构颁发的何种证书及签发日期并附上证书件）；企业法人证书、商标注册证、工商局注册证复印件；4、人员资质情况：检验和试验人员、关键工、企业主要技术负责人上述人员的数量、人员名单、资格证书以及经历。

5、产品的材料和主要部件供应商清单（主要采购地点、种类、名称等）；主要原材料进厂检验的主要检验项目和含有合格指标的检验记录报告格式等；合格供应商名单需要船级社批准，认可后变更时需要再次批准。

6、申请认可产品的标明检验点生产工艺流程图；申请认可产品的制造工艺文件；7、生产设备一览表（名称、型号、使用时间等）。

8、检测设备一览表（名称、型号、使用时间等）；含有哪些检测设备检验哪类规格的产品；具有法定效力的国家计量部门的检定证书以及试验能力，能做哪些项目试验，至少应该能做产品检验计划中所列试验项目。

9、本次申请认可产品的质量检测报告格式（空白）；提交一份工厂认可产品加工工艺记录（其中重点检查技术指标是否与工厂制定的加工技术指标符合）和一份产品检验记录、报告。

10、工厂应明确是否采用船级社认可标志。

（暂缓提交，认可过程中需要与船级社协商）。

11、质量保证体系文件，可包括质量手册，以及有关产品质量控制程序，能表明申请方具有认可范围内产品生产能力和质量水平的其他有效文件、报告和证明；企业ISO9000系列质量体系认证证书复印件。

船级社型式认可

船用产品认证/检验总体介绍CCS的船用产品检验是其船舶检验重要基础和组成部分，经过多年发展，CCS建立了专门的船用产品检验体系，通过与国际惯例相一致的认可和检验办法，CCS能够公正，可靠和及时地对船用产品质量进行确认，并为其提供有关证明。

船用产品检验范围根据CCS的《产品检验规则》，凡作为重要材料，设备或另部件的船用产品，当拟用于入CCS级或受CCS监督检验的船舶，海上设施和集装箱时，需申请CCS 认可和检验发证，并只有取得CCS签发的相应证书后，才能获准使用。

这些产品包括：（一）金属材料及其制成品：如：钢板、扁钢、型钢，钢管，有色金属，焊接材料，锻钢件，锚，锚链，钢丝绳等（二）非金属材料及其制成品如：油漆、纤维绳、玻璃、硬质塑料管、非金属轴承材料（三）主机、辅助机械。

（四）锅炉与受压容器。

（五）防污染设备。

（六）消防设备。

（七）耐火材料与耐火结构件。

（八）救生设备。

（九）电气装置。

（十）无线电通讯、导航设备。

（十一）舾装设备。

（十二）配套件和零部件。

（十三）集装箱及其配件。

一．船用产品检验办法CCS根据国际惯例和其船舶入级与建造规范，对于船舶，海上设施和集装箱所用的产品，实施在认可的基础上进行检验发证的制度。

有关程序和要求在 CCS《产品检验规则》中做了详细规定。

其可概括为一个途径，两个原则，两种认可，四种检验，四种证书。

有关说明如下：一个途径是指申请CCS检验的途径。

即向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请，只有这个机构接受该申请。

两个原则是指CCS对产品进行检验发证的两个原则。

即：①对于直接用于船舶，海上设施，集装箱的主要材料，设备，部件，必须进行检验发证。

②对于间接用于船舶，海上设施，集装箱的主要产品，即生产上述1 项产品用的重要材料，配套件及零部件等也需要进行检验发证。

两种认可是指CCS对产品的设计和制造进行认可的两种模式。

即：①型式认可，②工厂认可。

根据CCS“产品检验规则”，船用产品首先要按CCS的要求申请上述某个模式的认可。

CCS船用产品检验送审资料要求

船用产品审图认可资料送审基本要求1.目的为了使广大的船用产品厂对CCS关于船用产品认可、审图和检验的资料准备相关要求有更进一步的了解和认识，编写如下要求，旨在帮助船用产品厂提高申请过程中的工作质量，缩短审图和认可周期，并提高改善自身船用产品质量的控制管理，确保上船产品的质量符合规定要求。

2. 检验类别主要分为：●审图●认可：—工厂认可—型式认可（模式A，模式B）—设计认可●产品检验（基于实际工作中的具体情况，主要针对审图、型式认可（模式B）、工厂认可作简要介绍）2.1审图2.1.1 审图申请书填写时应注意：产品名称应规范化，与CCS产品发证系统（PSMIS）中的产品名称一致；型号、规格认真填写；设计制造依据（标准）应正确写明：●CCS规范（含指南、通函）应写明规范名称、版本和篇、章●国际公约、国家法规应写明名称、版本和篇、章/条●国际国家标准、行业标准等应具体写明标准名称和标准号注意事项：a)了解CCS规范（钢规、材规）、指南、公约、标准的要求非常重要，是衡量产品厂技术力量是否足够和强大的标志，直接关系到审图质量和时间快慢；b)产品厂必须认真准备符合CCS要求的文件并高度重视审图工作，确保与CCS审图验船师的及时联系和沟通。

2.1.2送审资料（图纸/技术文件、其他需要资料）◢图纸/技术文件：要求规范、完整、准确、编/审/批手续完备，图纸/技术文件（企业标准/验收技术条件）：●图纸：国家对图纸设绘有规定产品名称、型号/规格、图号、设绘/审核/会签/批准的人员签名、厂名、页次、技术要求等等其中的“技术要求”应覆盖：（应与申请书中的依据标准一致）a)CCS规范（含指南、通函）应写明规范名称、版本和篇、章；b)国际公约、国家法规应写明名称、版本和篇、章/条;c)国际国家标准、行业标准等应具体写明标准名称和标准号●企业标准：GB/T1.1-2009格式上的要求，技术上应覆盖到上述依据标准●验收技术条件：按照工厂受控文件编写，技术要求上应覆盖到上述依据标准◢其他文件资料：要求规范、完整、准确、编/审/批手续完备，应符合工厂作业文件的编写和受控要求2.2 型式认可、工厂认可2.2.1认可模式按照CCS《钢质海船入级规范》（2012）第1篇第3章附表1，2，3的规定2.2.2 认可检验流程主要有三大步骤：●资料审查（认可申请书+相关的文件资料）；●现场检查/审核；●认可试验。

ccs材料与焊接规范XX_1

ccs材料与焊接规范XX篇一：CCS船级社认可试验大纲河南豫飞鹏升锻造股份有限公司CCS工厂认可试验大纲1.认可范围2.认可依据CCS《材料与焊接规范》(XX) 及其修改通报第一篇，第一，二，五章 3.关键零件认可试验项目：6T吊钩组关键零件试验项目表10 T吊钩组关键零件试验项目表50 T吊钩组关键零件试验项目表125 T吊钩组关键零件试验项目表注：×表示适用，—表示不适用化学成份分析化学成分：C，Si，Mn，S，P，Cr，Ni，Mo，Cu，及其他细化晶粒元素（标示Nb，V，Ti，Al）等。

化学成分包括钢锭熔炼样成分、钢锭成分及成品成分。

在钢锭和成品上分别化学成份样。

钢锭进厂进行复检，锻造完成后进行成品复检。

成分范围应符合《材料与焊接规范》（XX）及GB/T10051-XX标准的要求；成分偏差符合GB222要求。

6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件力学性能试验项目和验收指标：试验结果应符合CCS《材料与焊接规范》（XX）第1篇第5章相关要求及GB/T10051-XX标准的要求，即如下表：6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件参考标准：GB/T228《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T229《金属材料夏比缺口冲击试验方法》GB/《金属布氏硬度试验第一部分试验方法》超声波无损检测在机加工到适当阶段和最终热处理后，应对锻钢件进行超声波检测，锻件的超声波检测的质量等级评定不低于标准JB/表1规定的Ⅱ级；锻件的磁粉检测的质量等级符合标准JB/规定。

表面质量与几何尺寸检查按CCS规范及标准GB908-87检查。

锻件应无有害的缩孔、裂纹、疤痕、折叠或其他非理想现象。

4力学性能试样形状和尺寸等说明试验用锻件的试样均从锻件本体上取得，按CCS材料规则确定的部位、尺寸进行取样，试样上将保留验船师留下的钢印，按CCS规范要求制作试验试棒，进行拉伸、冲击试样的制备加工和性能检测，均提供验船师确认。

型式认可试验大纲_201209

AHEAD TM-BWMS型压载水管理系统型式认可试验大纲项目研发单位：合德海洋科技（大连）有限公司项目测试单位：上海海洋大学船舶压载水检测实验室二О一二年九月目录1总则 12试验目的 (1)3试验依据的规范、标准 (1)4型式认可试验项目及合格判定的标准 (2)4.1型式认可的范围 (2)4.1.1AHEAD TM– BWMS系列产品 (2)4.1.2主要零部件： (2)4.1.3紫外监控： (3)4.2岸基试验 (4)4.2.1有效衡准 (5)4.2.2合格衡准 (5)4.3船上实验 (6)4.3.1有效衡准 (6)4.3.2合格衡准 (6)4.4环境条件试验 (6)5岸基试验 (7)5.1试验准备和试验条件 (7)5.2样品的选择和符合性验证 (9)5.3试验中添加的生物门类 (10)5.4试验方法和试验程序 (10)5.4.1 出厂检验程序 (10)5.4.2性能试验程序 (12)5.4.3水样检测方法 (16)5.5取样示意图及取样说明 (18)5.5.1取样时间段设计 (18)5.5.2取样点的设置 (18)5.5.3采样记录 (20)5.6试验机构、试验地点和检测设备 (20)5.7拟定的样品分析实验室资质 (21)6船上试验 (21)6.1试验准备和试验条件 (21)6.1.1试验用文件和资料: (21)6.1.2试验用设备 (21)6.1.3试验设施 (21)6.1.4保障条件 (22)6.2样品的选择和符合性验证 (22)6.3试验中添加的生物门类 (23)6.4试验方法和试验程序 (23)6.4.1试验程序 (23)6.4.2水样检测方法 (27)6.5取样示意图及取样说明 (28)6.5.1取样点的设置 (28)6.5.2取样时间段设计 (31)6.6试验机构、试验地点和检测设备 (31)6.7拟定的样品分析实验室资质 (31)7电控系统环境条件试验 (31)7.1试验依据 (31)7.2试验条件 (32)7.3试验方法和试验程序 (32)7.4机构、试验地点和检测设备 (48)7.5拟定的样品分析实验室资质 (48)附录附录E1．岸基试验水质条件的调控附录E2．水质参数测定方法附录E3．生物检测方法附录E4．紫外线剂量计算书附录E5．参考文献1总则本试验大纲规定了AHEAD TM-BWMS型压载水管理系统型式试验的目的、内容和要求。

CCS船舶涂料工厂认可指南

(1)工厂执行的产品技术条件、标准及要求应满足本社《钢质海船入级与建造规范》或能为本社接受；
(2)产品的性能应能满足规定要求； (3)工厂的生产条件、设备和质量保证体系应满足本社规则的要求，并能够持续有效地保证产品质量稳定。 A.6 认可和检验费按本社费规收取。 A.7 取得 CCS 工厂认可证书的产品及工厂将登入本社定期对外公布的《船用产品录》，供用户优先选用。
货舱漆散装谷物食品的货舱。
适用于机舱、上层建筑内表面的面层涂料。
船舶液舱涂料
船用饮水舱涂料船舶压载舱漆船舶油舱漆
机舱舱底涂料
适用于涂敷在船舶饮水舱内表面的涂料系统。
适用于钢船海水压载舱内表面的涂料系统。
适用于装载除航空汽油、航空煤油等特种油品外的石油烃类油舱内表面用适漆用。于钢船主机、辅机及泵舱舱底的涂料系统。
工厂提交申请的同时向本社送审下述资料一式三份（可视情况增减）： (1)工厂概况工厂历史和现状，相关产品的生产历史和使用情况(如产品经过专门的验证或鉴定,可附上有关报告或证书供参考)；主要生产和检测设备名称/用途、规格、能力。 (2)技术文件产品交货验收技术条件和/或企业标准；产品说明书，包括指导用户进行涂层选择、施工和维护的技术说明；申请认可产品的全过程生产流程图，应标明检验/试验控制点。 (3)质量保证体系文件 (4)认可试验大纲本社经过评审决定是否受理申请，评审后由指派的验船师根据 CCS 规范、规则及有关要求对上述资料进行审查，审查合格后将一套盖有本社批准章或备查章的技术文件、工厂质量保证体系文件和认可试验大纲退回工厂。 B.3 认可试验大纲的确定认可试验的目的是为了通过本社取样后的试验以验证按日常生产条件和工艺生产的产品的特性，其试验结果是本社综合评价工艺和产品的符合性及

CCS船级社认可试验大纲

河南豫飞鹏升锻造股份有限公司CCS工厂认可试验大纲1.认可范围2.认可依据CCS《材料与焊接规范》(2012) 及其修改通报第一篇，第一，二，五章3.关键零件认可试验项目：6T吊钩组关键零件试验项目表10 T吊钩组关键零件试验项目表50 T吊钩组关键零件试验项目表125 T吊钩组关键零件试验项目表注：×表示适用，—表示不适用化学成份分析化学成分：C，Si，Mn，S，P，Cr，Ni，Mo，Cu，及其他细化晶粒元素（标示Nb，V，Ti，Al）等。

化学成分包括钢锭熔炼样成分、钢锭成分及成品成分。

在钢锭和成品上分别化学成份样。

钢锭进厂进行复检，锻造完成后进行成品复检。

成分范围应符合《材料与焊接规范》（2012）及GB/T10051-2010标准的要求；成分偏差符合GB222要求。

6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件力学性能试验项目和验收指标：试验结果应符合CCS《材料与焊接规范》（2012）第1篇第5章相关要求及GB/T10051-2010标准的要求，即如下表：6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件参考标准：GB/T228《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T229《金属材料夏比缺口冲击试验方法》GB/《金属布氏硬度试验第一部分试验方法》超声波无损检测在机加工到适当阶段和最终热处理后，应对锻钢件进行超声波检测，锻件的超声波检测的质量等级评定不低于标准JB/表1规定的Ⅱ级；锻件的磁粉检测的质量等级符合标准JB/规定。

表面质量与几何尺寸检查按CCS规范及标准GB908-87检查。

锻件应无有害的缩孔、裂纹、疤痕、折叠或其他非理想现象。

4力学性能试样形状和尺寸等说明试验用锻件的试样均从锻件本体上取得，按CCS材料规则确定的部位、尺寸进行取样，试样上将保留验船师留下的钢印，按CCS规范要求制作试验试棒，进行拉伸、冲击试样的制备加工和性能检测，均提供验船师确认。

船级社型式认可

船用产品认证/检验总体介绍CCS的船用产品检验是其船舶检验重要基础和组成部分，经过多年发展，CCS建立了专门的船用产品检验体系，通过与国际惯例相一致的认可和检验办法，CCS能够公正，可靠和及时地对船用产品质量进行确认，并为其提供有关证明。

船用产品检验范围根据CCS的《产品检验规则》，凡作为重要材料，设备或另部件的船用产品，当拟用于入CCS级或受CCS监督检验的船舶，海上设施和集装箱时，需申请CCS 认可和检验发证，并只有取得CCS签发的相应证书后，才能获准使用。

这些产品包括：（一）金属材料及其制成品：如：钢板、扁钢、型钢，钢管，有色金属，焊接材料，锻钢件，锚，锚链，钢丝绳等（二）非金属材料及其制成品如：油漆、纤维绳、玻璃、硬质塑料管、非金属轴承材料（三）主机、辅助机械。

（四）锅炉与受压容器。

（五）防污染设备。

（六）消防设备。

（七）耐火材料与耐火结构件。

（八）救生设备。

（九）电气装置。

（十）无线电通讯、导航设备。

（十一）舾装设备。

（十二）配套件和零部件。

（十三）集装箱及其配件。

一．船用产品检验办法CCS根据国际惯例和其船舶入级与建造规范，对于船舶，海上设施和集装箱所用的产品，实施在认可的基础上进行检验发证的制度。

有关程序和要求在 CCS《产品检验规则》中做了详细规定。

其可概括为一个途径，两个原则，两种认可，四种检验，四种证书。

有关说明如下：一个途径是指申请CCS检验的途径。

即向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请，只有这个机构接受该申请。

两个原则是指CCS对产品进行检验发证的两个原则。

即：①对于直接用于船舶，海上设施，集装箱的主要材料，设备，部件，必须进行检验发证。

②对于间接用于船舶，海上设施，集装箱的主要产品，即生产上述1 项产品用的重要材料，配套件及零部件等也需要进行检验发证。

两种认可是指CCS对产品的设计和制造进行认可的两种模式。

即：①型式认可，②工厂认可。

根据CCS“产品检验规则”，船用产品首先要按CCS的要求申请上述某个模式的认可。

CCS船级社认可试验大纲

豫飞鹏升锻造股份CCS工厂认可试验大纲1.认可围2.认可依据CCS《材料与焊接规》(2012) 及其修改通报第一篇，第一，二，五章3.关键零件认可试验项目：6T吊钩组关键零件试验项目表10 T吊钩组关键零件试验项目表50 T吊钩组关键零件试验项目表125 T吊钩组关键零件试验项目表注：×表示适用，—表示不适用3.1化学成份分析化学成分：C，Si，Mn，S，P，Cr，Ni，Mo，Cu，及其他细化晶粒元素（标示Nb，V，Ti，Al）等。

化学成分包括钢锭熔炼样成分、钢锭成分及成品成分。

在钢锭和成品上分别化学成份样。

钢锭进厂进行复检，锻造完成后进行成品复检。

成分围应符合《材料与焊接规》（2012）及GB/T10051-2010标准的要求；成分偏差符合GB222要求。

6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件3.2 力学性能试验项目和验收指标：试验结果应符合CCS《材料与焊接规》（2012）第1篇第5章相关要求及GB/T10051-2010标准的要求，即如下表：6T吊钩组关键零件10T吊钩组关键零件50T吊钩组关键零件125T吊钩组关键零件参考标准：GB/T228《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T229《金属材料夏比缺口冲击试验方法》GB/T231.1《金属布氏硬度试验第一部分试验方法》3.3超声波无损检测在机加工到适当阶段和最终热处理后，应对锻钢件进行超声波检测，锻件的超声波检测的质量等级评定不低于标准JB/T5000.15-2007表1规定的Ⅱ级；锻件的磁粉检测的质量等级符合标准JB/T5000.15-2007规定。

3.4表面质量与几何尺寸检查按CCS规及标准GB908-87检查。

锻件应无有害的缩孔、裂纹、疤痕、折叠或其他非理想现象。

4力学性能试样形状和尺寸等说明4.1 试验用锻件的试样均从锻件本体上取得，按CCS材料规则确定的部位、尺寸进行取样，试样上将保留验船师留下的钢印，按CCS规要求制作试验试棒，进行拉伸、冲击试样的制备加工和性能检测，均提供验船师确认。

船舶电气设备船级社认证(CCS认证)

高温（干热）试验
DryHeatTest
GD22-2015
IEC60945
IEC60068-2-2
低温试验
LowTemperatureTest
GD22-2015
IEC60945
IEC60068-2-1
交变湿热试验
DampHeatTest(Cyclic)
GD22-2015
IEC60068-2-30
恒定湿热试验
认可试验范围：ItemsofTestApproved
1电气电子产品ElectricalandElectrionicProducts;
1.1性能检测PerformanceTest
1.2环境试验EnvironmentTest
1.3电磁兼容EMCTest
2无石棉检测Asbestos-freeTest
主要测试标准：
低频传导抗扰度
ImmunitytoConductedLowFrequencyInterference
GD22-2015
射频场感应的传导骚扰抗扰度
ImmunitytoConductedDisturbancesInducedbyRadio-frequencyFields
GD22-2015
IEC60945
DampHeatTest(SteadyState)
GD01-2006
IEC60068-2-3
盐雾试验Kb
SaltMistTestKb
GD22-2015
IEC60068-2-52
盐雾试验Ka
SaltMistTestKa
GD22-2015
IEC60068-2-11
热冲击试验
ThermalShockTest
GD22-2015《电气电子产品型式认可试验指南》是中国船级社（CCS）关于船用电子产品(控制类、内部通信类、计算机及其外设类、低压电气类、电子设备类、电子电气附件、灯具类)的技术规范要求综述。GD22与BV（法国船级社）LR（英国船级社）对于电气电子产品的规定很接近。指南中对安全、环境、EMC测试项目进行了详细描述。

CCS检验规范(05-9-20)

海上移动平台检验中国船级社2005年9月2日第一篇总则目录第一章移动平台检验的基本概念和各种证书情况第二章移动平台级的检验和法定检验第一章移动平台检验的基本概念和各种证书情况根据平台规范、规则、安全规则、国际公约及有关规定，海上移动式平台应持有如下各种证书：(1) 有关入级检验的证书证书名称格式有效期依据1)海上移动式平台入级证书CCM 五年82规范/92规范/05规范2)临时海上移动式平台入级证书CCM－I ５个月证书名称格式有效期依据1)国际船舶吨位证书(1969) CIT-2 长期69国际船舶吨位丈量公约2) 海上移动平台载重线证书CLL-M 五年69国际船舶载重线公约3)海上移动平台防油污证书CPP-U 五年73/78MAPOL4)海上移动平台安全证书SCM 五年79、89MODU SOLAS5)船舶起重和起货设备检验簿RLA－2 长期劳工组织32号公约6)海上移动平台检验合格证书SCMF 一年(仅适用于外国籍平台)7)平台防止生活污水污染证书CSW－U 五年8)海上移动平台适拖证书TCM/HST9)起重设备检验和试验证书CLA－210)活动零部件检验和试验证书CLG－211)铁制活动零部件热处理证书CHT－212)钢索检验和试验证书CWR－2以上各种证书各自依据一定的公约、规则或规范而签发，其约束的范围，所证明的内容项目各不相同，证书的作用不同。

1、国际船舶吨位证书(1969) CIT－2 长期吨位证书是国家证书，由政府授权签发，•用于证明移动平台的总吨位和净吨位。

目前使用<<国际船舶吨位证书(1969)>>CIT－2，根据1969年国际船舶吨位丈量公约的规定，套用船用吨位丈量方法。

规则中有许多规定，不适用于平台的地方，只能参照处理，酌情确定。

如无变化，吨位证书长期有效。

如平台的布置或容积有变更时，应申请重新丈量，核发新的吨位证书。

2、载重线证书CLL-M 五年国际船舶载重线证书是法定证书，又称公约证书，由政府授权，平台业主申请，按“1966年国际船舶载重线公约”的规定签发。

CCS船用阀门型式认可试验大纲

江苏赛尔船舶制造有限公司SAIL/QJ05-2007 船用阀门及附件试验大纲型式编制：日期：审核：日期：批准：日期：船用阀门型式试验大纲、认可依据本大纲按照 CCS《钢质海船入级规范》（2006）第 3 篇第 2 章、 CCS《材料与焊接规范》（2006）和CCS《产品检验指南》（ 2008）第 8 篇第 2章编拟，同时参照了相应阀门对应的公认标准。

二、认可范围认可范围见表 1:表 1 申请认可产品明细表注:,三、样品选择认可阀门的样品选择以能够覆盖拟认可范围为依据。

具体见表 2:表 2: 样品选择范围四、型式试验项目，方法及要求4.1拟认可阀门的主要零部件原材料的理化性能应符合本社《材料与焊接规范》（ 2006），对于未列入该规范的材料，应符合公认的其他相关标准。

具体见表 3 要求：对阀门主体材质的原材料质保书应进行验证，必要时对材料应予以复验。

4.2结构尺寸检验阀门的结构尺寸应符合对应的产品标准要求；4.3整体外观及装配质量检验4.3.1直通型阀件进出口两密封端面应相互平行，直角型阀件进出口两密封端面应互相垂直。

其平行度或垂直度等级按 GB/T1184 附录一的 12 级。

4.3.2阀件的结构长度公差按 GB/T11698 中表 2 规定。

4.3.3阀件与阀盖用螺栓连接时，如结合部外周不进行机械加工，允许有如表 4 规定的不重合尺寸。

表 4 单位为毫米4.3.4阀件的填料压紧后，填料压盖压入填料函内的长度应在其本身长度的 10%~25% 之间。

4.3.5装配好的阀件应达到下列要求：a）开关操作灵活，无卡阻现象；b）截止止回阀应具有如下功能：当阀杆提起时，阀门能在与垂线倾斜16°时自由启闭。

4.3.6阀件的研磨密封面不允许存在有害气孔和其它伤痕。

4.3.7流体通道应仔细清理加工，不允许存在型砂及杂物。

4.3.8铸铁和铸钢阀件的外表面应涂防锈漆，并不得有漏涂、流痕和淤积等。

4.3.9零件各部分尺寸应符合图样要求，机械加工线性尺寸的未注公差应符合 GB/T1804-2000-m ，未注形位公差应符合 GB/T1184 的 B 级。

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南版本号ZMPM04-1.0-2003A 概述A.1 目的中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社《材料与焊接规范》和《产品检验规则》的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求。

A.2 范围本指南适用于生产为船舶、海上平台、机械、传动装置、锅炉和受压容器等设备提供锻钢件的制造厂。

为此，锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认可。

其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后，签发船用产品证书，并在产品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择。

对于向锻造厂提供钢锭、锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执行。

A.3 认可条件为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可，制造厂应向本社证明工厂拥有必要的制造、加工和试验设备，并由合格的管理人员进行有效地监督管理，从而使本社认为满意。

并在验船师监督下实施事先确定的认可试验，试验结果应满足本社规范、相关标准及技术条件的要求。

经本社评估满意，将向制造厂颁发工厂认可证书。

经本社认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外颁布。

A.4 认可的有效期本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年，以颁发证书日期计算。

认可后，制造厂应接受本社每年一次的年度复查。

年度复查将由本社验船师对制造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验，通过符合原认可条件后，将在认可证书上进行签署，以确认认可证书保持有效。

A.5 认可费用申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用)。

即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验、现场审核不能满足本社要求而未获得本社认可证书，申请者同样需要支付已发生的相关费用。

B 申请和资料提交B.1 申请和资料提交具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式三份。

1、申请认可产品明细：锻钢件类别及用途，材料种类，申请认可最大锻件重量及相关尺寸、冶炼方法、脱氧方式、精炼方式、浇注方式、锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)、热处理方法和交货状态等。