蓄电池组在线均衡系统
bms 主动均衡电路
bms 主动均衡电路
BMS（电池管理系统）的主动均衡电路是用于电池组中单体电池之间电压均衡的一种技术。
以下是关于BMS主动均衡电路的详细介绍：
均衡原理：电池组中的各个单体电池由于制造工艺和使用不均等原因可能存在电压差异。
主动均衡电路的目标是通过将电荷从高电压的电池转移到低电压的电池，使电池组中的所有电池达到相似的电压水平，提高整个电池组的性能和寿命。
均衡方法：
电阻式均衡：通过在高电压电池上连接电阻，将多余的电荷通过电阻转移到低电压电池。
这是一种简单的均衡方法，但会产生一定的能量损耗。
电容式均衡：使用电容器来存储和释放电荷，将电荷从高电压电池转移到电容器，然后再释放到低电压电池。
这种方法相对高效，减少了能量损耗。
PWM控制：一些BMS使用脉宽调制（PWM）控制电荷的流动。
通过调整PWM信号的占空比，可以控制电流的大小，从而实现更精细的电压均衡。
智能控制：先进的BMS可能采用智能控制算法，通过实时监测电池状态、温度和电压等信息，动态调整均衡策略，以实现最佳的均衡效果。
温度控制：一些主动均衡电路还考虑了温度因素。
由于电池在不同温度下的性能变化，温度控制可以确保在各种环境条件下均衡效果的稳定性。
安全性考虑：主动均衡电路需要考虑电池组的安全性。
例如，在异常情况下，如电池温度过高或压力升高，均衡电路可能需要采取相应的措施，如切断电流以保护电池。
总体而言，BMS主动均衡电路是一项关键技术，可确保电池组的各个电池单体保持均衡，提高整个电池组的性能和寿命。
JT500蓄电池在线监测系统说明书
使用注意事项、阅读提示 安全信息 使用注意事项 为了您的安全，在操作智能电池状态测试仪前，请先阅读完本说明书中的全部内容。由于 本测试仪的用途广泛，测试对象繁多，我们无法预见所有可能的场合并给出安全忠告。测量人 员应熟悉所测试系统的特点。采取适当的维修方法和测试步骤，以免造成自身及工作区域其他 人的伤害和检测设备的损坏，这一点是非常重要的。 我们假定操作者在使用本测试仪之前，已经对电池、充电系统和设备起动有了一个全面的 了解。在使用本测试仪前，请务必参考并遵守相关的安全注意事项、被测试设备制造商提供的 测试步骤。
3.1 注意事项............................................................................................................................................ 7 3.2 主机连接............................................................................................................................................ 7 3.2.1 主机与电池组连接 ................................................................................................................ 7 3.2.3 电压测试线连接.................................................................................................................... 8 3.3 运行.................................................................................................................................................... 8 4.1 按键说明............................................................................................................................................ 8 4.2 主机主要操作步骤 ............................................................................................................................ 8 4.2.1 电池监测................................................................................................................................ 9 4.2.2 手动测量................................................................................................................................ 9 4.2.3 系统管理.............................................................................................................................. 10 4.2.3.3 计量校正：...................................................................................................................... 11 4.2.3.5 进入挂起状态..................................................................................................................... 12 12 五、日常维护.................................................................................................................................................. ..................................................................................................................................................12 5.1 清洁维护.......................................................................................................................................... 12 5.1.1 主机的清洁维护.................................................................................................................. 12 5.1.2 夹具的清洁维护.................................................................................................................. 12 5.2 设备存放.......................................................................................................................................... 12 12 六、常见问题解答及使用技巧 ...................................................................................................................... ......................................................................................................................12
珠海朗尔电气蓄电池组在线均衡系统
三、传统蓄电池组运行状况
电力系统领域
2006年3月，广西某电力公司 因直流系统设计存在缺陷、 安全防护不足，故障信号没 有传送到机组控制室报警， 贻误了处理时机 ，导致两台 机组停运，全厂对外停电。
2006年7月24日，3号台风来 临，广东省某局110KV变电站 交流停电。由于蓄电池故障 造成直流母线失压，高压断 路器不动作导致一台主变烧 毁。
直流电源专业商 Specialist in DC power
四、LBE300蓄电池组在线均衡系统在电力行业解决方案
系统简述
LBE300蓄电池组在线均衡系统是基于Window网络的SCADA系统，采 用计算机软件技术、网络通信技术、现代控制技术、电力电子技 术，通过对运行中的蓄电池进行实时数据采集、智能诊断分析、预 测性能变化趋势，在线均衡各单体电池电压，预防过、欠充现象发 生，对落后电池进行在线活化，进行智能化维护管理，实现提高电 池可靠性、延长使用寿命、节省人工维护的目的。
三、传统蓄电池组运行状况
通讯系统领域
2001年7月××局，因过充 电，在放电瞬间电池发生爆 炸而中断通信。
2005年5月1日，某省网通分 公司因蓄电池故障经久失修 导致一接入网机房发生火灾 事故，造成该接入网实装机 465户及数据20线的通信全部 中断（用户主要为企业用 户）。故障历时17小时35分。
LBE300 TM
蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System ■延长蓄电池使用寿命两倍以上 ■为每一节蓄电池提供一个预警系统 ■智能化、网络化在线运行与管理
直流电源专业商 Specialist in DC power
目录
bms均衡电路
bms均衡电路BMS均衡电路BMS（Battery Management System）均衡电路是电动汽车和储能系统中非常重要的组成部分。
它的主要功能是对电池组中每个单体电池进行均衡充放电，以提高电池的使用寿命和安全性能。
本文将介绍BMS均衡电路的原理和作用。
BMS均衡电路的原理是通过控制电池单体之间的充放电过程，使得每个单体电池的电荷状态保持一致。
在充电过程中，电池单体之间会因为内部电阻、容量差异等因素导致电荷不均匀，而这种不均匀会加速电池的老化，降低电池组的整体性能。
因此，BMS均衡电路通过监测每个单体电池的电压和温度，计算出电池组中的最高和最低电压，然后通过控制均衡电路，将电荷从高电压的单体电池转移到低电压的单体电池，以达到均衡充电的目的。
BMS均衡电路的作用非常重要。
首先，通过均衡充放电，可以延长电池的使用寿命。
因为电池组中的每个单体电池都能够保持相对一致的电荷状态，避免了电池单体的过充或过放，减少了电池的寿命损耗。
其次，BMS均衡电路还能够提高电池组的安全性能。
当电池单体之间电荷不均匀时，容易导致电池组出现过充或过放的情况，进而引发过充或过放的安全隐患。
而通过均衡电路的控制，可以及时调整电池单体的电荷状态，确保电池组运行在安全范围内。
此外，BMS均衡电路还能够提高电池组的能量利用率，保持电池组的性能稳定，提高电池组的工作效率。
BMS均衡电路一般由均衡电路模块、控制单元和监测单元组成。
均衡电路模块是实现电池均衡充放电的关键部分，它由多个均衡电路单元组成。
每个均衡电路单元包括一个电阻和一个开关，通过控制开关的通断，将电荷从高电压的单体电池转移到低电压的单体电池。
控制单元是均衡电路的中枢，它通过监测单元采集到的电压和温度信息，计算出电池组的最高和最低电压，并根据均衡策略控制均衡电路模块的工作。
监测单元负责监测每个单体电池的电压和温度，将采集到的信息传输给控制单元。
在实际应用中，BMS均衡电路还需要考虑一些其他因素。
电池管理系统均衡管理方法
电池管理系统中的均衡管理方法是为了确保电池组内每个单体电池的电压、温度等参数保持在合适的范围内，从而延长电池组的寿命并提高系统性能。
以下是一些常见的电池均衡管理方法：
1. 被动均衡：
-电阻均衡器：通过连接电阻并在电池单体间产生电流差异，使电池之间的电荷量趋于平衡。
-继电器均衡器：利用继电器控制电路，将电池之间的电压进行短路放电，达到均衡的目的。
2. 主动均衡：
-电容均衡器：利用电容器储存和释放能量，调节电池之间的电压差，实现均衡。
-开关调节器：通过开启或关闭开关管，控制电池单体之间的电流流向，使电池达到均衡状态。
3. 智能均衡：
-基于算法的均衡管理：通过智能电池管理系统，根据电池单体的实时状态进行动态调节和管理，实现精准均衡控制。
-通信协议均衡管理：采用通信协议实现电池组内部各个单体之间的信息交换和协同工作，提高均衡效率和精度。
4. 温度控制：
-保持电池单体的温度在适宜范围内，可以提高电池的性能和寿命，同时有助于均衡管理的稳定实现。
以上是一些常见的电池管理系统均衡管理方法，根据实际情况和需求可以选择合适的方法或结合多种方法进行综合应用，以确保电池组的安全性、稳定性和性能表现。
在实际应用中，还需要结合电池类型、系统设计和环境条件等因素进行综合考虑和优化，以实现最佳的电池均衡管理效果。
蓄电池及其在线检测及自动维护管理系统简介
图8 主动均衡系统对单体电池辅助充电示意图
如图7所示，蓄电池在线维护系统在线实时监测蓄电池组总电 压、电流、单体电池电压、温度、通讯状态、充/放电电流。 大部分铅酸电池长期处于浮冲电状态，由于单体电池的内阻 、剩余电量等特性并不完全一致，所以浮充电不能确保每一个 电池的电压一致。
如图8所示，当系统监测到某节单体电池电压过低，将自 动启动辅助充电电源，单独对该单体电池进行辅助充电。 从而使蓄电池组各单体电池电压趋于一致，保证每个单体 电池的容量都能充满，提高蓄电池的使用寿命。
指标
铅酸蓄电池使用寿命
制造商承诺：设计使用寿命5~8年（实际上很多电池不到2年就报废）； 用户：大多数使用2~3年就需全部更换； 失效原因：电池壳变形、电解液渗漏、电极腐蚀、容量不足、过充/放电、欠充电、环境温度偏高/偏低。
Capcity 容量 DOD 放电深度
图2 某知名品牌免维护铅酸电池放电深度与寿命（循环次数）关系图
充电电流倍率
大电流充电时，电池内部生成气体的速率将超过电池吸收气体的速率，电池内压将提高，气体从安全阀排出，造成电解液 减少或干涸，通常水分损失15%，电池的容量减少15%。水分的过量损耗将使阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命提前终止。
砥砺奋进 ● 坚如磐石
故障
影响蓄电池组寿命的原因（二）
电池组电压不均衡对电池组寿命的影响(案例分析一）：
解决方案——HZ-BEM蓄电池在线维护系统
浮充过程中，由于充电电源是按蓄电池组总电压高低自动调整浮充电流，一旦出现单体电池电压不一致，原有的充电系统无 法改善单体电池电压的一致性。必然存在一些电池电压过高，处于过充电状态；一些电池电压过低，处于欠充电状态。这样 长时间浮充，过充电的单体电池和欠充电的单体电池的容量都会逐渐下降，造成整组蓄电池容量下降，从而影响蓄电池组的 使用寿命。
电池均衡系统介绍_BMS介绍
能量和比能量：电池在一定条件下对外作功所能输出的电能叫做电池的能量，单位一 般用wh表示。
a.理论能量电池的放电过程处于平衡状态，放电电压保持电动势(E)数值，且活性物质 利用率为100％，在此条件下电池的输出能量为理论能量(W0)，即可逆电池在恒温恒压下 所做的最大非膨胀功(W0=C0E)。
b.实际能量电池放电时实际输出的能量称为实际能量。电池放电时实际输出的能量称 为实际能量。
• 3） 均衡电路模块：主要用于对电池组单体电压的采集，并进行单体间 的均衡充电使组中各电池达到均衡一致的状态。目前主要有主动均衡和 被动均衡两种均衡方式。（实在想不出来还会有第三种么？）也可称之 为无损均衡和有损均衡。
• 4） 下位机模块：信号处理，控制。 通讯。
充电特性
系统框图
能量流向图
• SOC和DOD：SOC（State of Charge）－为荷电状态，表示电池剩余容量与总容量的百 分比。DOD（Depth of Discharge ）－为放电深度，表示放电程度的一种量度，为放电 容量与总放电容量的百分比。放电深度的高低和二次电池的寿命有很大的关系：放电深 度越深，其寿命就越短。
• 放电终止电压：指放电时，电压下降到不宜再继续放电的最低工作电压值。为人为规 定的值。例如：锂离子电池充电时，终止电压为4.2V，放电时为3 .0V或2 .75V。
• 工作电压：又称放电电压或负荷电压，是指电池对外输出电流时，电池两极间的电位 差。工作电压总是低于开路电压。电池放电电压的变化与放电制度有关，即放电曲线 的变化还受放电制度的影响，包括：放电电流，放电温度，放电终止电压；间歇还是 连续放电。放电电流越大，工作电压下降越快；随放电温度的增加，放电曲线变化较 平缓；对于二次电池，放电电压低于规定的终止电压叫做过放电，过放电常常会影响 到蓄电池的循环寿命。恒阻放电恒流放电恒流放电连续放电间歇放电。
蓄电池组均衡充电技术
蓄电池组充电技术的分类
定电流充电
定电流充电是一种简单的充电方法，它通过控制充电电流 的大小来控制充电速度。这种方法的优点是简单易行，但 充电效率较低。
定电压充电
定电压充电是一种常用的充电方法，它通过控制充电电压 的大小来控制充电速度。这种方法的优点是可以避免电池 过充或欠充，但充电效率也较低。
脉冲式充电
将多个充电设备连接成网络，实现资源共 享和优化配置，提高充电效率和设备利用 率。
05
蓄电池组均衡充电技术未来展 望
技术创新与突破方向
01
02
03
高效能充电技术
研究更高效的充电技术， 缩短充电时间，提高充电 效率。
智能化管理
利用物联网、大数据等技 术手段，实现蓄电池组的 智能化管理和维护。
绿色环保技术
脉冲式充电是一种新型的充电方法，它通过控制脉冲的宽 度和频率来控制充电速度。这种方法的优点是可以提高充 电效率和安全性，但实现起来较为复杂。
02
蓄电池组均衡充电技术原理
均衡充电技术的定义与原理
定义
蓄电池组均衡充电技术是一种通过控制充电电流和充电时间 ，使蓄电池组中各个电池达到相同或相近的充电状态的技术 。
04
对电池一致性要求较高：均衡充电技术适用于一致性较好的蓄电池组 ，对于一致性较差的蓄电池组效果不佳。
03
蓄电池组均衡充电技术应用场 景
电动汽车领域的应用
电池组均衡管理
在电动汽车中，电池组作为动力来源，需要保证电池组中每个电池的电量保持 均衡。通过蓄电池组均衡充电技术，可以有效地对电池组进行均衡管理，避免 电池过充或欠充。
充。
02
智能充电技术
பைடு நூலகம்
随着科技的发展，人们开始采用智能充电技术，如基于模糊控制的充电
蓄电池组在线均衡系统
在线活化
LBE300TM(系列)蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System
三、 LBE300系列产品介绍－采集层
在线活化技术应用后电池前后对比图
使用前：硫酸盐结晶沉重地覆盖了电池 板（右图1铅酸晶体显微）。进行电池完 全放电试验时放电时间只持续了13分钟 多一点。 使用后：安装LBE300（系列）蓄电池组在线 均衡系统18天后，活化技术清除了硫酸盐结 晶，露出了蓄电池极板活化性物质（右图2活 性物质显微）。这次电池放电时间超过了33 分钟，这表明放电容量已250%。
在线活化，进行智能化维护管理，实现提高电池可靠性、延长使用寿命、
节能减排、节省人工维护等目的。
LBE300TM(系列)蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System
三、 LBE300系列产品介绍－系统简介
LBE300（系列）蓄电池组在线均衡系统，是针对目前蓄电池的维护技术和蓄 电池的特性进行深入研究，对蓄电池组进行全方位的维护方案，从根本上解决蓄 电池组运行的安全性能问题。 该系统主要由主站 层、汇聚层、采集层组 成，通过三个层面上的 功能开发及集成，完成
LBE300TM(系列)蓄电池组在线均衡系统
The Storage Battery Online Performance Balance System
二、电力行业直流电源系统的重要性
因此，急需考虑如何有效保 证蓄电池安全运行，延长电池使 用寿命，以达到节约投资成本、 减少环境污染的目的。同时，维 持蓄电池组的稳定性，准确掌握 蓄电池实际内阻、容量，及时活 化落后电池，提高在线运行蓄电 池组的可靠性，可在突发事故时
电池bms均衡的方法及过程
电池bms均衡的方法及过程电池管理系统（Battery Management System，BMS）是电池组中非常重要的部分，它负责监控、控制和维护电池的性能和状态，以确保电池组的安全、高效的运行。
BMS中的均衡功能是其中一个重要的功能。
接下来将详细介绍BMS均衡的方法及过程。
一、BMS均衡的定义BMS均衡是指在充电和放电过程中，根据电池组中各个单体电池的电压、电流、温度等参数，通过调整电池之间的电流或电压差异，使得电池组中各个单体电池的状态尽量保持一致的过程。
二、均衡方法1.静态均衡静态均衡是指在电池组放电时，通过调整各个电池之间的工作状态，使得电池组中的电压、电流、温度等参数保持一致。
静态均衡一般通过开启电池组中的继电器或MOS管，使得电池之间的电流开始流动，以达到均衡的目的。
这种方法的优点是简单易行，成本较低，但是效率相对较低。
2.动态均衡动态均衡是指在电池组充电时，通过调整充电过程中电池之间的工作状态，使得电池组中的电压、电流、温度等参数保持一致。
动态均衡一般通过开启电池组中的继电器或MOS管，并在电池之间串接电阻、电容等元件，通过调整电阻或电容的参数，使得电池之间的电流分布均匀，以达到均衡的目的。
这种方法的优点是均衡效果好，但是成本相对较高，需要更复杂的硬件电路。
三、均衡过程BMS均衡的过程主要包括以下几个步骤：1.参数测量：BMS首先需要对电池组中各个单体电池的电压、电流、温度等参数进行测量，以了解电池组的工作状态和健康状况。
2.状态评估：BMS根据电池组中各个单体电池的参数，通过一定的算法对电池组的状态进行评估，例如判断是否需要进行均衡操作。
3.均衡策略：根据评估的结果，BMS确定进行均衡的具体策略，包括是采用静态均衡还是动态均衡，以及具体的均衡电流或电压参数等。
4.控制执行：BMS通过控制继电器或MOS管，开启或关闭均衡电路，使得电池组中的电流按照均衡策略进行流动，以调整电池之间的电流或电压差异。
蓄电池在线监测系统解决方案
蓄电池在线监测系统V1.0福建省力禾电子工程有限公司2011年9月目录1. 引言 (3)2. 系统简介 (3)3. 系统特点 (4)3.1. 安全性 (4)3.2. 精度高 (4)3.3. 模块化 (5)3.4. 多样数据分析 (5)3.5. 便于维护 (5)4. 系统功能 (5)4.1. 系统结构图 (6)4.2. 容量预测 (6)4.3. 电压巡检 (7)4.4. 均衡电压 (7)4.5. 单体电池内阻 (7)4.6. 充放电电流 (7)4.7. 核对性放电试验 (7)4.7.1. 试验周期 (8)4.7.2. 试验准备 (8)4.7.3. 试验过程 (8)4.7.4. 放电时定时测量 (9)4.8. 智能活化 (9)4.9. 环境温度 (9)4.10. 浮充电流 (9)4.11. 自检报警 (9)4.12. 通讯功能 (10)4.13. 参数设置 (10)4.14. LCD现场显示功能 (10)4.15. 管理平台系统 (10)4.15.1. 远程在线集中监控功能 (10)4.15.2. 三级报表生成导入功能 (10)4.15.3. 各种报表导出打印功能 (10)4.15.4. 历史数据查询功能 (11)4.15.5. 更直观的显示界面 (11)4.15.6. 远程参数修改功能 (11)4.15.7. 自动分析功能 (11)5. 技术指标 (11)6. 系统配置 (12)7. 投资效益 (13)1.引言蓄电池是通信电源系统中直流供电系统的重要组成部分，作为直流供电备用电源，主要担负着为设备提供安全、稳定、可靠的电力保障的最后一道防线，确保设备的正常安全运行。
蓄电池组发生故障后，如果人工维护，鉴于蓄电池数量多、情况各异，维护工作量大，许多因素无法判断，将直接影响故障处理的准确性和及时性；因此，平时对蓄电池组运行的自动监测、故障早期发现就显得十分必要。
如能实时提供蓄电池组的各种数据，就能提前预估蓄电池容量等各种基本参数，避免故障；当发生故障时也能及时报警，避免事故的进一步发展。
电池主动均衡器原理
电池主动均衡器原理
电池主动均衡器（也称为平衡电路）是一种用于电池组中各个电池之间均衡电压的装置。
它通过将电池组中电压较高的电池放电到电压较低的电池上来实现均衡。
电池组中的每个电池会因为各种因素而产生不同的电压，例如承受的负载不均匀、电池自身的性能差异等。
这些电压不平衡会导致部分电池提前失效，影响整个电池组的使用寿命和性能。
电池主动均衡器通过连接到每个电池的两端，实时监测电池的电压，并通过电路控制，将电压较高的电池放电到电压较低的电池上。
这种放电过程会使电池的电荷状态更接近，从而实现电池组的均衡。
电池主动均衡器通常由一个或多个可控开关、一个比较器和一个控制电路组成。
根据不同的设计，控制电路可以根据电池电压之间的差异来控制开关的状态，进行放电均衡。
这个过程可以周期性地进行，直到电池组中各个电池的电压达到一定的均衡范围。
总的来说，电池主动均衡器通过监测电池的电压差异，并通过放电均衡电路将电压高的电池放电到电压低的电池上，从而实现电池组的均衡。
这种技术可以延长电池组的寿命和稳定性。
浅谈使用蓄电池在线均衡系统的必要性
电保护 、 自动装置及事故 照明等提供 可靠稳 定的不 间断 电源 ，还为断路 器的分 、合 闸提供操作 电源。直流 系统的可 靠与否 ，对变 电站的安全运行起 着至关重要 的作 用，是保障 变电站安全运行 的决定条件之一 。 关键词 ：蓄 电池 ；直流 系统 ；必要性 中图分类号 ：Ｔ Ｍ９ １ ２ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：１ ６ ７ ４ － ７ ７ １ ２ （ ２ ０ １ ３ ） ２ ２ － ０ ０ ４ ９ 一 Ｏ １ 电力行业蓄电池组运行情况 在发 电厂、变 电站、Ｕ Ｐ Ｓ系统等 多种场合 ，重要设 备与 应 急使用都必须保 证不 问断供 电。蓄 电池组是交流 失电或其 它 事故时负荷 唯一 的能源供给 ，是保 证不 问断供 电的关键设 备 。但 由于蓄 电池特 性和 目前维 护技术 的局 限，蓄 电池组无 法均衡充 电， 不能准确在线监测 ， 个 别落 后电池无法活化—— 种种 问题给蓄 电池组运行构成了重大的安全 隐患。 二 、现蓄 电池组运行 中存在的一些技术缺陷 目前 ，阀控密封铅酸蓄 电池在各个发 电厂 、变 电站得到 广泛应用 。有很多人称 之为 “ 免维护 电池 ”。其实，这完全 是一种理 解的错误 。阀控 电池的 出现 ，是 为了避免开 口式 电 池挥发 的酸气对设 备、人造成 的伤 害，同时也为 了安装 、运 输方便 。 “ 免维护 ”，只是 不再人工加液 而 已。实际上 ，阀 控密封铅 酸蓄 电池存在着 很多安全 隐患：如 由于汇流排和板 栅遭 到腐蚀 ，造成金属 路径变窄而使 电池 内阻增加 ； 由于安 装 时 电池放置水平 度不够 ，使得 极柱 受力变形而 导致 爬酸； 由于 浮充 电压过高 ，加 速正极板栅腐 蚀速 率和 电池 内气 体的 排放 ，导致干涸 ；由于环境温度高，使得电池内部温度升 高， 导致 浮充 电流 增加，浮充 电流增 加加速 电池 内部温 升，形成 恶 性循环 ，引起热 失控等等 。所 有这些 ，均严重影 响到蓄 电 池 的 安全 运 行 。 我们通 常采用：一组 串联 的蓄 电池组并接在 充 电机上 ， 充电机供给蓄电池组一定的浮充 电流。正是这种运行方式无法 保证蓄 电池的均衡充 电。由于蓄 电池组 的端 电压变化 （ 变高或 变低 ），而导致其它 的蓄电池处于过充 电或欠充电，过充电的 蓄电池容量会迅速下 降，欠充 电的蓄电池会长期充 电不足，内 阻升 高。这种充 电方式往往把蓄 电池组 中好的蓄电池过充了。 三、蓄电池组无法均衡充 电的问题二 － 一 直是电源运行的隐患 （ １ ）常 常 因为蓄 电池组 中某节 电池过 充或欠 充，寿命 大大 降低 。设计寿命为 十年 的蓄 电池组 ，有 的使用两三年 就 发现容量不足 ，内阻增大等 问题 而报废 。 （ ２ ）一组串联的蓄 电池整组 性能取决于状 态最坏 的那块 电池 。若某节 电池端 电 压过低 ，容量减少 ，内阻增大 ，蓄 电池 组就处于危 险的运 行 状态 ，不作处理 电源随时可能瘫痪，引发事故。 （ ３ ）无法对 落后 的电池在线活化 ，只能做到蓄 电池定期的容量 核对 。 四、蓄电池组在线均衡装置使用 的必要・ 性 当前 电源用户 对蓄电池的性能 评估一般采用整组 电池 核 对性 充放 电和蓄 电池单体 电压巡检 ，不可否认核对性 放 电是 种 验证 电池性 能最可靠 的方法 ，但 是进行这种类 型的测试 工作 既复杂又 费钱 费力。当前浮充状态 下的 电压 并不 能真正 反 映蓄 电池 内在健 康状况 ，通过测量 蓄 电池 内阻来确 定蓄 电 池 的状态被证 明是非常可靠 的方法，因此蓄 电池 内阻测试 已 成 为核对性放 电测试 的廉价补 充或替代手段 ，是 蓄 电池维护 中必备 的，也是快 捷有效 的维护 方法之一 。现在 蓄 电池 的使 用 已经非常普遍 ，对 蓄 电池进行准 确快速地检测及 维护也 日 益迫切 。国内外大量实践证 明，电压与容量 无必然相关性 ， 电压只是反映 电池 的表 面参 数。国际电工 Ｉ Ｅ Ｅ Ｅ 一 １ １ ８ ８ — １ ９ ９ ６为 蓄 电池维护制 订 了 “ 定期测试 蓄 电池 内阻预 测蓄 电池寿命 ”
电池bms均衡的方法及过程
电池bms均衡的方法及过程【最新版3篇】篇1 目录一、电池 BMS 均衡的目的二、电池 BMS 均衡的方法三、电池 BMS 均衡的过程四、电池 BMS 均衡电路图的分析五、总结篇1正文一、电池 BMS 均衡的目的电池 BMS（电池管理系统）的主要目的是保证每节电池的电压一致，从而确保电池组的安全运行。
在电池组中，每节电池的电压差异可能会导致某些电池过充或过放，从而影响电池组的整体性能和寿命。
因此，电池BMS 均衡至关重要。
二、电池 BMS 均衡的方法电池 BMS 均衡的方法主要有两种：主动均衡和被动均衡。
1.主动均衡：主动均衡是通过外部设备对电池组进行电压调整，以达到每节电池电压一致的目的。
主动均衡可分为串联式和并联式两种。
2.被动均衡：被动均衡是指在电池组内部，通过电池自身的充放电特性来实现电压平衡。
被动均衡通常采用电阻、电容等元器件进行分压或分流，以降低每节电池的电压差异。
三、电池 BMS 均衡的过程电池 BMS 均衡的过程包括以下几个步骤：1.检测电池电压：通过电池 BMS 系统检测每节电池的电压，了解电池组的整体状态。
2.进行电压调整：根据检测结果，对电压偏低的电池进行充电，对电压偏高的电池进行放电，以达到每节电池电压一致的目的。
3.监控电池状态：在电池 BMS 均衡过程中，需要实时监控电池组的状态，确保每节电池的电压在安全范围内。
四、电池 BMS 均衡电路图的分析电池 BMS 均衡电路图主要包括电源、电池组、MOS 管、光耦等元器件。
其中，MOS 管可以看作一个可变电阻，根据电池电压调节其导通情况，分流一部分充电电流；光耦则用于隔离电池 BMS 系统与充电电路，确保电池 BMS 系统安全可靠。
五、总结电池 BMS 均衡是为了保证电池组中每节电池的电压一致，从而确保电池组的安全运行。
电池 BMS 均衡的方法包括主动均衡和被动均衡，过程涉及检测电池电压、进行电压调整和监控电池状态等。
电池 BMS 均衡电路图主要包括电源、电池组、MOS 管、光耦等元器件。
电池bms均衡的方法及过程
电池bms均衡的方法及过程
电池管理系统（BMS）均衡的方法和过程有多种，下面是一种常见的方法：
1. 监测：BMS会周期性地监测电池组中每个单体电池的电压和温度。
通过这些监测数据，BMS可以判断出哪些电池单体电压过高或过低，哪些电池温度异常。
2. 均衡目标：根据监测数据，BMS会分析电池组中电池的不平衡程度，并设定一个均衡目标。
均衡目标可以是将所有电池单体电压调整到一个相对统一的水平，或者将不平衡程度控制在一个可以接受的范围内。
3. 选择均衡方式：根据均衡目标，BMS会选择合适的均衡方式。
常见的均衡方式包括主动均衡和被动均衡。
主动均衡是通过将电池间的电流进行调整来实现的，而被动均衡是通过耗散多余电能的方式来实现的。
4. 均衡操作：BMS会根据选择的均衡方式，对电池组中的电池进行均衡操作。
具体操作方式因不同的BMS而异，可以是通过调整电池组中电流的流向，或者利用电流传感器控制均衡电流。
5. 监测反馈：均衡操作完成后，BMS会再次监测每个单体电池的电压和温度，并根据监测结果判断均衡效果。
如果均衡效果不理想，BMS会重新进行均衡操作，直到达到预设的均衡目标。
6. 故障处理：在均衡过程中，如果发生电池故障或其他异常情况，BMS会及时发出警报，并采取相应的故障处理措施。
这可能包括停止均衡操作、隔离故障电池等。
需要注意的是，BMS的均衡过程是一个持续的过程，通常会随着时间的推移而进行，以保持电池组的平衡状态。
蓄电池在线均衡充放电维护探讨
第１ 卷第４ ０ ２ ９ 期２ １年
技 术 研 发
蓄 电池在 线均衡 充放 电维护探讨
卢 伟
（ 西 电 网 公 司 玉 林 供 电局 ， 西 玉 林 ５ ７ ０ ） 广 广 ３ ０ ０
摘 要 ： 直流 系统在 变 电站 为控 制 、 号 、 护 、 信 保 自动 装 置及 事 故 照 明提 供 可 靠的 直 流 电 源 。 变电 站 的安 全运 行 中起 着非 常 对
殊性 和复杂性 ， 其检测技术 一直未能得到有效突破 ， 所以 ， 如何 提高 和改进检测和维护手段成为 了迫 切需 要解 决的难点问题 。 蓄电池在线均衡维护是一种全新 的电池维护方法 ，对单电池 电 池在线 、 动态充放 电维护 ， 电池组运行电压 （ 使 浮充电压 ） 都在设
定 的范 围 内 ， 到 均衡 电压 保 证 电 池容 量 的 目的 。 达
态、 过充 状 态 、 充状 态 。 欠
２ 过充 状态 ： 单 电池浮充 电压大 于设 定值００ ２３ ） ２Ｖ ． Ｖ（． ５ ０ Ｖ） 。蓄电池长期处于过充电 ， 易造成 电池板栅腐蚀加速 ， 活性物 质松动 ， 致使容量失效。 ３ 欠充 状态 ： 单 电池浮充 电压小 于设 定值０ ５Ｖ（． ） ２Ｖ ． ２２ ０ ０ Ｖ） 。蓄 电池长期处于欠充电 ， 造成电池容量不足 ， 电池极板硫化 减少 ， 电池寿命缩短。
境温 度 要 求 高 ， 允 许 过 充 电 和 欠 充 电 ， 充 放 电要 求 较 严 格 ， 不 对
１ 蓄电池组的电池串联在一起 ， ） 在运行时 ， 电机对整组 蓄 充
电池充电。如要求单体浮充电压为２ ５ 时 ， １４ ． ２ Ｖ 对 ０ 节蓄电池组 ，
BMS系统均衡及SOC简介
BMS 均衡简介目的：克服电池不一致带来的严重影响。
在电池使用中，人们强烈地提出了对电池进行均衡的要求。
为此，近十几年来，许多电池管理系统(BMS)的研发者，采用了各种各样的方法来进行电池的均衡。
归纳起来有以下几种方法：(1) 分流法，也叫旁路法。
原理：在电池充电时，当某一电池的充电电压超过设定值时，通过并联在该电池的电阻分流该电池的一部分电流，从而达到降低该电池充电电压的目的。
原理图1：图中，E1、Ei …En 为单体电池的电动势，R1、Rbi …Rn 为单体电池的内阻，U1、Ui …Un 为单体电池的充电电压，R 为单体电池并联的电阻。
UC 是总充电电压，I 是总充电电流，Ib 是流过电池的电流，IR 是流过并联电阻R 的电流。
设∑E 为各单体电池电动势之和，∑R 为各单体电池并联电阻之和。
这种方案，结构复朵，体积大，分流时发热量大，通用性差。
均衡电电流不宜过大。
！(2)切断法充电时，当某一电池的充电电压超过设定值时，通过自动控制开关该电 池的电路。
等效电路图如图2：当电池i 的充电电压超过设定值时，开关Ki1打开，Ki2合上。
电池i 断路， 电流IKi 从Ki2流过IKi 。
此时，电池的总电压会下降一个电池的电压。
这种方法只能防止电池过压充电，没有均衡作用。
其次，它所用的切断开关的负载能力，随电池容量增加而加得很大，不宜采用。
（3）并联法图1分流法原理图 图2切断法等效图所谓并联法，就是把电池按先并后串的连接方式使用。
这也是一些电池生产厂家和电池的使用者，企图利用一些小容量电池组成大容量、高电压电池组所采用的:方法。
这种方法的等效电路原理图如图3所示1)当整个串联电池组开路时电动势不一致的电池并联时，电动势高的电池会向电动势低的电池充电，一直延续到各电池的电动势相同，各电池电流接近零为止。
所以，并联使用的电池，只要它们的电压有差异，随时都可以在并联组内自动均衡。
因为充放电时要损失能量，所以均衡后电池组的电动势总要小于平均电动势，这会使串联的各电池组之间的一致性变坏。
变电站蓄电池组均衡在线监测的研究
44当前变电站蓄电池均衡在线监测装置大多仅能实时采 集部分数据信息如蓄电池组蓄电池单体电压过欠压系统 接地故障监控单元故障等而对于蓄电池温度内阻等重要 信息都无法采集且因规约转换的限制系统无法采集到全 面信息上 送 到 调 度 端 给 运 行 维 护 人 员 的 操 作 维 护 带 来 难度
!*)
Copyright©博看网 . All Rights Reserved.
水利电力
科技风 "#"$ 年 $ 月
' 二( 蓄电池组均衡在线监测系统优化方案分析 如果无法对变电站运行中蓄电池的运行进行全方位的 均衡在线监测那么很容易形成蓄电池出现失效只有对蓄 电池单元的 所 有 数 据 信 息 进 行 全 面 监 测 比 如 参 数 异 常 情 况单体内阻情况 充 放 电 情 况 等 都 需 要 及 时 监 测 才 能 在 第一时间采取措施化解故障 由于当前变电站蓄电池组均衡在线监测系统还存在诸 多的问题有必要 对 其 进 行 优 化 设 计 优 化 后 的 均 衡 在 线 监 测系统不仅能监测蓄电池端电压容量情况还要及时监测 其单体内阻 连 接 条 阻 抗 放 电 曲 线 内 阻 等 方 面 的 准 确 信 息 当然这首先要对均衡在线监测系统对电压温度内阻 值等设置相应的参数在监测时如果发现某一参数值发现 改变那么系统就能及时发出预警信息 在这种全方位的监 测系统下维修人员只要根据系统预警信息便可对蓄电池的 故障现象准 确 定 位 并 加 以 维 护 从 而 提 升 电 网 系 统 的 稳 定 性 在系统的技术支撑下供电局主站的监控人员可以全面 掌握各个变电站蓄电池运行情况如果出现异常情况主站 的监控人员可以向变电站发出提示所以这也就大大减轻 了变电站的工作量相关工作人员省去了现场观测的工作程 序不仅如此优化后系统还可以提高监测的准确性从而消 除蓄电池运行中的风险隐患 三变电站蓄电池均衡在线监控系统设计 ' 一( 系统的功能设计 系统的功能不仅要对各变电站的蓄电池模块要进行全 方位设计更要重要的是实现调度主站对各变电站的在线监 控 变电站内蓄电池运行情况调度主站只要通过系统的查 阅功能便可得知然后将蓄电池的相关故障现象传送给变电 站那么维修人员便可根据调控中心反馈的信息采取针对的 补救措施 在变电站无人值守的情况下实现蓄电池运行状 态的在线监测 为了确保蓄电池均衡在线系统对数据信息的全面采集 并实现数据信息的远程传输那么在系统设计需要综合考虑 以下因素一是对 蓄 电 池 的 电 压 电 流 方 面 的 数 据 信 息 进 行 全面采集如果蓄 电 池 出 现 异 常 情 况 系 统 能 够 准 确 显 示 出 来维修人员只要 根 据 系 统 预 警 信 息 便 可 对 设 备 进 行 维 修 二是对蓄电 池 组 内 阻 值 进 行 准 确 监 测 并 能 实 现 充 放 电 试 验如果监测到异常情况系统就能发出预警信息 另外系 统还能够实现远程遥控操作对蓄电池组进行充放电这就 可以省去现场操作的工作量 三是要对各变电站蓄电池的 运行参数进行合理设置 当蓄电池组单体串联之后各单个 蓄电池可能会因为存在电压差异从而导致整个电池组不能 正常运行所以蓄电池的参数统一设置显得非常重要 ' 二( 系统的组网方案设计 为了综合监测蓄电池内部的充电模块充放电模块绝 缘监测单元的运行情况在每个变电站都须设置监控主机 并且监控主机要具备 N53JI 通信功能这不仅可以实现监控 主机与监控中心的数据连接而且可以自动采集分析蓄电池 运行数据和相关参数 由于监控主机与局域网相连接监控
电池均衡电路原理(一)
电池均衡电路原理(一)电池均衡电路1. 介绍电池均衡电路是一种用于平衡多组电池电压的装置，它可以通过调节电池之间的充放电过程，确保各个电池的电压保持在相对稳定的状态，从而提高电池的使用寿命和性能。
2. 原理电池均衡电路的原理主要是利用电压差来进行电池之间的充放电平衡。
在一组多个电池中，由于电池之间的内阻、容量等参数的差异，会导致电池的电压存在差异。
3. 工作方式电池均衡电路通常通过连接在电池组的正负极之间，以实现对电池的均衡。
它可以在电池组充电时，将电流引导到电压较低的电池上，使其得到更多的充电量，从而提高其电压。
4. 均衡方法常见的电池均衡方法包括被动均衡和主动均衡。
4.1 被动均衡被动均衡是指通过串联电阻或二极管等元件来实现电池之间的平衡。
当电池组中某个电池电压过高时，被动均衡电路会通过降低电池的充电效率，使其电压下降到正常范围。
4.2 主动均衡主动均衡则是通过专门设计的电路来主动控制电池之间的充放电过程。
例如，通过使用降压芯片和控制电路，对电池进行充放电的控制和调节，以实现电池之间的均衡。
5. 效果与优势电池均衡电路的使用可以有效提高电池组的使用寿命和性能。
它可以减少由于电池之间电压差异引起的电池老化、容量衰减等问题。
此外，均衡电路还可以提高电池组的系统效率，保障其正常工作。
6. 应用领域电池均衡电路广泛应用于很多领域，包括电动汽车、太阳能储能系统、无人机等。
在这些领域，电池均衡电路可以确保电池组的可靠性和稳定性，提高系统的性能和运行时间。
7. 总结电池均衡电路是一种关键的技术，可以帮助解决电池组中电压差异带来的问题。
通过合理设计和应用电池均衡电路，可以提高电池组的使用寿命和性能，从而推动电池技术的发展和应用。
8. 挑战与未来发展尽管电池均衡电路已经被广泛应用，但仍然存在一些挑战和局限性。
首先，电池均衡电路的设计和实现需要考虑诸多因素，如电池种类、数量、电压范围等，这增加了设计的复杂性。
另外，电池均衡电路也会消耗一定的能量，可能会影响整个系统的能效。
蓄电池模块直采说明
蓄电池模块直采说明
一、蓄电池均衡采集模块的功能：
1、支持温度和充放电电流监测；
2、可以定时进行内阻测试；
3、自带2个通信接口，可级联通信；
4、可以经过通信转换器以485接口方式接入用户现有系统；
5、具有自检功用，具有电源、设备毛病指示灯：
6、具有模块过温，供电输入反接、欠压,过流等保护；
7、具有电池组衔接线反接、漏接保护功用。
蓄电池均衡采集模块
二、蓄电池在线均衡保护具有哪些必要性：
1、能有效消除蓄电池组中落后电池带来的各种安全问题，保证电池组安全运转方面作用巨大。
2、经过内阻测试判断落后电池时要求电池处于充盈状况，欠充电池内阻过大并不代表电池容量有问题。
在线均衡保护能让整组电池均处于充盈状况，可为内阻测试供给一致性渠道，有利于精确地判定落后电池。
3、在线均衡保护能避免电池长时刻过充和欠充，最大极限地保持电池组容量和功用，延伸电池组运转寿数。
4、蓄电池在线均衡保护使得处于浮充的电池组还能继续吸收电能。
能进步电池能量吸收比，延伸电池组备用时刻。
5、再无需忧虑个别浮充电压过高的电池无法下降，在线均衡保护能主动消除单体电压高位告警。
蓄电池均衡采集模块可自动将蓄电池的各种参数通过通讯通道实时上传到监控系统，便于人员维护。
及时在备用状态时发现蓄电池的缺陷，避免使用时出现停电事故，延长蓄电池组的使用寿命。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
序 LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统
号
蓄电池 巡检仪
在线均衡每节电池，使他们运行于相同的电 1 压状态，防止单节电池电压过高或过低造成 无此功能
过充或欠充，延长电池使用寿命两倍以上
在线活化蓄电池组中性能偏弱的蓄电池，延
2
无
长电池海朗尔电气有限公司
型号说明
LBE200
∕∕
∕
结构尺寸 A:500x280x500 B:420x700x280 C:600x600x1200
单体电池电压 (V) 电池数量 电池容量 (AH) 机型 S：标准型
E：增强型 H：高端型 应用行业 D：电力
T：通讯 朗尔电气蓄电池组在线均衡系统
珠海朗尔电气有限公司
该系统由监控模块、均衡调节单元、电池测量单元、电池活化单元等组成。
■ 监控模块：对系统进行计算分析、综合管理及通讯。 ■ 均衡调节单元：通过对各电池的均衡控制，达到使电池组均衡目的。 ■ 电池测量单元：对电池组各节电池的端电压、内阻、容量等进行测量。 ■ 电池活化单元：采用脉冲式活化方式，消除极板硫酸盐结晶。
3 在线检测蓄电池组每节电池的内阻
无
4 在线检测蓄电池组每节电池的容量
无
5 在线检测蓄电池组每节电池的电压
有
蓄 电 池 内 阻 蓄电池 在线巡检仪 活化仪
无此功能
无此功能
离线 无
活化
有
无
无
无
有
无
7
5、解决方案
珠海朗尔电气有限公司
黑龙江省某电业局辖区电电网是黑龙江电网的枢纽和东北电网的重要组成部分，拥有局 部 220 千伏变电所 19 座，容量 444.6 万千伏，66 千伏变电所 54 座，容量 276.4 万千伏安； 500 千伏送电线路 2 条 267 公里，220 千伏送电线路 54 条 2028.7 公里，66 千伏送电线路 120 条 1296.1 公里。
2.在线活化功能
LBE200™系列蓄电池组在线均衡系统能对性能落后的单体电池进行在线活化，防止蓄电 池因长期浮充电导致硫酸盐化，能延长蓄电池组的运行使用寿命两倍以上，减少环境污染， 具有良好的社会效益和环保性。
3.在线检测功能
LBE200™系列蓄电池组在线均衡系统还具有蓄电池内阻在线测试功能、蓄电池容量在线 测试功能、蓄电池端电压巡检功能，可完全取代现有直流电源系统中的蓄电池组内阻测试仪、 容量检测仪及电压巡检仪，为蓄电池组优化运行提供了全面而完善的解决方案，大大提高了 蓄电池设备运行的可靠性，是更新换代的产品。
6
五、LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统功能
珠海朗尔电气有限公司
1.在线均衡功能
LBE200™系列蓄电池组在线均衡系统能在线均衡每节电池，使他们工作在相同的电压状 态，防止因蓄电池过充或欠充而导致蓄电池组快速老化。可自动对单节电池进行均衡调整（也 可手动进入强行均衡状态），使各节电池的性能均衡一致，延长电池组使用寿命。
2009 年 4 月 27 日，该局中央变安装 LBE200 系列蓄电池组在线均衡装置后，对 48V/200AH 蓄电池组进行测量，蓄电池组均衡度（一致性）为 10.4，使用 LBE200 系列蓄电池组在线均 衡装置后，2009 年 11 月 11 日，再次对 48V/200AH 蓄电池组进行测量，蓄电池组均衡度（一 致性）提高到 0.8，均衡效果明显。
一、 公司简介
朗尔电气成立于 2001 年，专注于电源 解决方案及从事电源产品的研发、生产与销 售，是国内最受信赖及著名的电源制造商之 一。多年来，朗尔电气一直走在技术发展的 最前沿，不断开发、提供满足各种要求的电 源产品及系统。
目前朗尔生产的产品在安全、可靠的基础上，做到环保、智能、静音、模块化、数字化、 网络化。朗尔电气凭借优质的产品和良好的售后服务，产品已广泛用于电力、通信、石化、 冶金、厂矿、电气化铁路等需要直流电源的一切场所，并已逐渐成为中国电力电网建设与改 造的知名品牌。
以下是电池活化技术使用前后对比图
左：第一张照片显示了厚重的硫酸盐化结晶（1 铅酸蓄电池极板硫酸铅累积）。进行电 池完全放电试验时，放电时间只持续了 13 分钟多一点。
右：这是同一板块安装 LBE200 系列蓄电池组在线均衡装置 18 天后。硫酸盐结晶（深 灰色区域已活化）已被删除。这次电池放电超过 33 分钟的时间。这意味着，放电容量已增 长 250％。
8
以下是电池活化技术使用前后显微对比图
珠海朗尔电气有限公司
左：硫酸盐结晶沉重地覆盖了电池板（硫酸铅晶体显微）。
右：安装 LBE200 系列蓄电池组在线均衡装置活化技术清除了这些硫酸盐晶体，露出了 蓄电池极板活性物质。
六、 LBE200 社会效益
LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统具有蓄 电池组在线均衡功能、在线活化功能、在线检测 功能，能确保设备与网络的安全运行。同时，让 废旧电池起死回生，有效延长电池寿命两倍以 上，节约投资成本、减少环境污染。LBE200 系 列蓄电池组在线均衡系统被看作当代科技力量 对电池品质的提升和潜力的深入挖掘。废旧电池 的回收和再利用也得到了国家有关管理部门的 政策支持，而中国开发蓄电池在线均衡活化的时 间并不长，约两三年左右。LBE200 系列蓄电池 组在线均衡系统不愧为是当今社会的方兴未艾 产业。
随着后备电源重要性的体现，在电网公司、大用电户的终端，一套直流电源系统会配置 两组蓄电池与两套充电设备，而一些电力机组部分的直流系统，会用两组蓄电池三套充电设 备的主要接线方式，由此可见直流系统及蓄电池在电力行业的重要性。
1. 但现蓄电池组运行中还存在一些技术缺陷：
用充电机对一组串联的蓄电池组进行在线充电，无法保证蓄电池组中每节蓄电池的均衡 充电，由于蓄电池组中某节蓄电池的端电压变化（变高或变低）而导致其它的蓄电池处于过 充电或欠充电，过充电的蓄电池容量会迅速下降，欠充电的蓄电池会长期充电不足内阻升高。
2006 年 7 月 24 日，3 号台风来临，广东省某局 110KV 变电站交流停电。由于蓄电池故 障造成直流母线失压，高压短路器不动作导致一台主变烧毁。
2. 通讯行业事故案例 1999 年，某交换局，因蓄电池组长期浮 充电压高，电解液干涸，市电中断，电池失效 而中断通信（正值局长会议期间）；
2000 年，某局，因蓄电池连接条未拧紧， 接触电阻大，在放电瞬间，极柱封口剂熔化；
2003 年 7 月，上海地铁 2 号线，在辛庄 发生线路供电故障，故障排除后却由于蓄电池 性能的严重劣化，致使机车逆变器无法启动，将原本几分钟的停运延误为 45 分钟，此次事 故在国内外造成不良的影响。此次事故中，地铁线路蓄电池全部采用德国进口电池，而依然 出现此次事故，究其原因，主要是缺乏必要的监测与维护手段。
2005 年 5 月 1 日，某省网通分公司一接入网机房发生火灾事故，烧毁蓄电池组及其附 近的电缆、门、空调等物品，造成该接入网实装机 465 户及数据 20 线的通信全部中断（用 户主要为企业用户）。故障历时 17 小时 35 分。经现场勘查，引发火灾的直接原因是蓄电池 故障经久失修。
3.其他行业事故案例 2003 年元月，沈阳军区某中心站，因通 讯电源中蓄电池性能严重下降，造成通讯交换 机停机 45 分钟。由于该通讯站是通讯系统的 枢纽，这次事故带来的损失已达无法估计程 度；
在发电厂、变电站、UPS 系统等多种场合，重要设备与应急使用都必须保证不间断供电。 蓄电池组是交流失电或其它事故时负荷唯一的能源供给，是保证不间断供电的关键设备。
但由于蓄电池特性和目前维护技术的局限，蓄电池组无法均衡充电、不能准确在线监测、 个别落后电池无法活化，种种问题，给蓄电池组运行构成了重大的安全隐患。设计寿命为 15-20 年的电池只能使用 3-5 年。大量的蓄电池提前报废，造成了巨大的资源浪费、成本损 耗、环境污染。
2001 年 5 月，某局，因电池长期浮充电 压高，电解液干涸，放电时蓄电池失效而中断通信；
2001 年 7 月，某局，因过充电，在放电瞬间电池发生爆炸而中断通信；
3
珠海朗尔电气有限公司
2003 年 1 月 14 日，某市网通分公司电池室着火。事故造成电池烧毁、受损。经现场勘 查认定，引发火灾事故的原因是，蓄电池正常维护巡检不到位，未能严格按规程要求落实检 查、检测，致使不能及时发现并排除蓄电池故障和安全隐患，电池故障引起高温，长时间的 持续高温引燃蓄电池外壳，导致火灾发生；
2007 年 5 月，吉林化工某工厂突发停电，由于 UPS 不间断电源中的电池老化，无法提 供交流电源，导致全厂 DCS 系统瘫痪，造成工厂停产近 2 个小时。
2008 年 4 月，长春一汽车厂的自备电厂，当时一组 38AH 的电池，当因为电池出事导致 损失 50 多万，教训很重。
4
四、 LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统
珠海朗尔电气有限公司
LBE200（系列）蓄电池组在线均衡系统
前言
一节 1 号电池烂在地里，能使 1 平方米的土壤永久失去利用价值，一粒纽扣电池可使 600 吨水受污染，相当于一个人一生的饮水量！
电池从诞生至今已有 100 多年的历史，随着科技发展，电池的种类日趋繁多，其技术含 量也在不断增加。我国是一个电池生产和消费的大国，一年需求量达 150 亿之巨，占世界总 量的 1/3 以上，其使用范围涉及金融、电信、邮政、税务、工商、交通、政务及其它众多行 业。需求广泛，用量巨大。而铅酸电池的设计寿命是 8-10 年，但其实际使用寿命仅 1-2 年。 研究证明，电池在实际使用过程中如果使用和维护不善，例如：经常充电不足，不及时充电、 长期过放电、深度放电等原因，通常在一两年之内就会出现充电困难，容量降低等现象。大 量的蓄电池提前报废，造成了具体的资源浪费、成本损耗、环境污染。而减少废弃蓄电池数 量最有效的措施就是让电池使用时间维持更长，而实现这一目标最有效的方法是通过新技术 维护蓄电池组的运行使用，延长电池寿命。