交通运输顶岗实习报告

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交通运输管理实习报告3篇

交通运输管理实习报告3篇

交通运输管理实习报告交通运输管理实习报告精选3篇(一)实习报告姓名:XXX 学号:XXX 院系:XXX一、实习单位概况(1)单位名称:XXX(2)单位性质:交通运输管理机构(3)单位组织结构:该单位属于交通运输管理局,主要负责交通运输管理相关工作。

(4)单位职责:该单位负责监督和管理本地区交通运输行业的安全和顺畅运营,包括道路交通、水上交通、航空交通等。

同时,该单位还负责制定行业规范、发布政策、推动交通运输发展等工作。

二、实习内容(1)实习时间:2021年7月1日-2021年8月31日(2)实习地点:XXX交通运输管理局(3)实习任务:1. 学习了解交通运输管理的基本知识,包括相关政策法规、行业标准等。

2. 参与了交通运输管理局组织的会议和培训,了解了该单位的工作流程和组织架构。

3. 参与了对本地区交通运输企业的监督检查工作,包括现场检查、文档审核等。

4. 跟随实习导师参与了一些重要项目的调研和策划工作,包括交通安全宣传、交通拥堵疏导等。

5. 协助实习导师完成了一份交通运输管理的分析报告,包括本地区交通运输状况、存在的问题以及改进措施等。

三、实习收获(1)学到了许多交通运输管理的专业知识,包括交通规划、交通安全、运输管理等方面的知识。

(2)了解了交通运输管理机构的工作流程和组织结构,对职业发展有了更清晰的认识。

(3)通过与实习导师的交流和合作,提高了自己的工作能力和解决问题的能力。

(4)在实践中学会了如何进行专业的调研和分析,掌握了一些实用的管理技巧和工作方法。

四、存在的问题和建议(1)对交通运输管理的理论知识掌握还不够扎实,需要继续加强学习。

(2)在实习过程中,与实习导师的沟通和合作不够紧密,需要更加积极主动地参与工作。

(3)在对企业进行监督检查时,遇到了一些困难和挑战,需要加强对相关法律法规的学习和了解。

(4)建议组织更多的实践活动,加强对实操能力的培养。

五、感想与总结通过这次实习,我深刻认识到交通运输管理的重要性和复杂性,同时也了解到了自己在这个领域的不足之处。

关于交通运输实习报告怎么写(11篇)

关于交通运输实习报告怎么写(11篇)

关于交通运输实习报告怎么写(11篇)关于交通运输实习报告怎么写篇1根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排,为巩固理论教学成果,提高学生的操作技能,适应现场的实际需要,20__级铁道工程技术专业学生将于完成学业一部分x个月的《铁道工务》顶岗实习。

20__.x.x——20__.x.x。

整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。

3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

4、参加线路综合维修、临时补休作业。

5、掌握各种施工作业防护方法。

6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

关于交通运输实习报告怎么写篇2在系里面安排我们到工务段实习,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。

本次实习我们去__的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。

首先来到__站,来到__职校,来到__校职校的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。

等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被分在__线路车间一共x人,当天我们x个男生就分到了工区,x个女生分在了车间,晚x点才到__线路专修工区。

实习第一天我们就被要求5:00起床,常常的火车鸣笛声,确实有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。

来到工区实习我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床边破。

第二天我们就被要求00:00起床,因为天窗点在00:30-02:30。

点内我工作量是涂油换螺帽。

接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。

然后,是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。

交通运输实习报告三篇

交通运输实习报告三篇

人们出行、货物运输都需要使用交通运输工具,交通运输工具有自行车、私家汽车、公共汽车、货车、地铁、动车组、轮船、飞机等。

目前,这些交通运输工具可归纳为道路、轨道、水路、航空、管道等交通运输方式。

这些交通运输方式的建设、制造、运营、养护的全部构成了交通运输行业。

下面是为大家整理的交通运输实习报告,供大家参考。

交通运输实习报告我国高速公路经过17年的持续快速发展,使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。

随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通,我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解,长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。

高速公路的快速发展,大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离,加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置,拓展了市场,对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

农村公路是公益性的公共基础设施,属于典型的公共物品,农村生产生活、农村经济社会发展的基础。

“要想富,先修路”、“公路通,百业兴”等谚语已经成为农村公路在农村经济社会发展和广大农民生活中重要作用的集中体现和经验总结。

要建设好农村公路,就要充分认识加快农村公路建设的重要意义。

确保农村公路实现全面、协调和可持续发展,交通部作为农村公路建设的行业主管部门,在农村公路建设政策的制定和建设管理的指导方面,着重强调处理多个方面的关系。

一、实习目的通过对高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路运营管理,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间2021年02月20日至2012年04月20日三、实习地点锦屏县泰安汽车运输有限公司四、实习内容管理中心主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况,保障车辆的安全畅通行驶的保证。

管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。

关于运输实习报告三篇

关于运输实习报告三篇

关于运输实习报告三篇运输实习报告篇1转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结交通运输岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在交通运输岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合交通运输岗位工作的实际情况,认真学习的交通运输岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在交通运输岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在交通运输岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通运输岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。

根据交通运输岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成交通运输岗位工作的任务。

2024年交通运输实习报告常用版

2024年交通运输实习报告常用版

2024年交通运输实习报告常用版一、实习单位概况本次交通运输实习我进入了某城市交通管理局,该单位是负责城市交通规划、交通设施建设和交通管理的政府部门。

其中,交通规划部门主要负责城市交通规划的编制和修订,交通设施建设部门负责筹划交通设施的建设项目并监督实施,交通管理部门负责交通管控和交通安全管理。

在实习期间,我主要参与了交通管理部门的工作,与督导组一起到各区域交通枢纽进行监管,了解城市交通运输情况,制定改善措施,以提高交通流通效率和保障交通安全。

二、实习内容1.了解交通管理制度及相关法规政策在实习初期,我参与了相关培训,了解了城市交通管理的基本制度和相关法规政策。

同时,我还研究了国家交通管理的相关法律法规,包括《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国城市交通管理条例》,掌握了交通管理的基本要求和程序。

2.参与交通管控和交通安全管理在实习期间,我与督导组一起到各区域交通枢纽进行现场监控,了解交通拥堵的原因和影响因素,并提出改善方案。

我还参与了城市交通安全教育活动,向市民宣传交通安全知识,提醒他们遵守交通规则,预防交通事故的发生。

3.协助处理交通违法行为在实习中,我还协助交通管理部门处理交通违法行为。

我帮助督导人员记录交通违法行为现场,并整理证据材料,协助司法机关处理交通违法案件,以保障交通秩序和市民的交通安全。

三、实习体会通过这次交通运输实习,我深刻体会到了城市交通管理的重要性。

交通管理的好坏直接关系到城市交通运输的效率和市民出行的舒适度。

只有健全的交通管理制度和科学的交通管理措施,才能保障城市交通的顺利运行。

在实习期间,我还学习到了很多实用的交通管理知识和技能,包括交通管控方法、交通安全教育等。

这些知识和技能不仅对于我的职业发展有着重要意义,也增强了我对交通管理工作的兴趣和热情。

此外,通过与督导组一起现场工作,我进一步了解了社会主义市场经济条件下的城市交通管理情况。

我深刻认识到城市交通管理需要政府部门、企事业单位和广大市民的共同努力,只有形成合力才能克服交通运输面临的各种问题。

运输实习报告(共8篇)

运输实习报告(共8篇)

运输实习报告(共8篇)运输实习报告(共8篇)第1篇:运输实_报告运输实_报告4篇关于运输实_报告4篇,是我们特意为大家整理,希望对大家有所帮助。

一、实_目的:初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实_要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。

并依据学_的理论提出自己的意见。

三、实_过程:第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。

当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。

简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。

我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。

联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。

或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。

公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。

事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。

运输实习报告

运输实习报告

运输实习报告运输实习报告合集6篇运输实习报告篇1一、实习目的及意义大三的这一学期,我们学习了配送的专业课知识,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。

这次学校安排我们进行运输与配送实训实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。

使我们在书本上学到的东西更加系统化,加深我们对书本知识的理解和掌握,使理论很好的与实践结合,使我们的感性认识上升到理性认识,因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼,通过对企业的考察,使我们更好的认识内部岗位设计,从而确定自身擅长的感兴趣的部门岗位,正确衡量自己,充分发挥所长,现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

二、实习时间20xx年12月29日―20xx年1月18日三、实习地点在学校及中外运久凌储运公司四、实习任务1.通过分组使学生学会合作,认识到团队的力量及重要性。

2.运输是物流的保障,了解各种运输方式的优缺点,对我们合理选择运输工具进而节省成本有重要作用。

3.通过对运输与配送业务中相关单据的查询,使我们更能了解流程与步骤。

4.通过自行查找相关资料,对所要求项目进行规划,使我们了解运输和配送业务的各项操作环节及操作岗位,掌握运输与配送管理的基本内容及运输和配送方案的制定方法,培养创造性思维,考察学生的知识运用能力,真正实现从认识、设计、规划到运用的一体化训练思想。

5.通过相关案例分析,提高学生的独立分析能力及解决问题的能力。

6.通过对项目的构建和案例的分析,使我们更加了解企业运作流程。

交通运输实习报告(共5篇)

交通运输实习报告(共5篇)

交通运输实习报告(共5篇)第1篇:交通运输实习报告交通运输专业认知实习姓名:冶非凡学号:11251055班级:运输1102教师:杨方日期:2021年12月31日第一章:实习概论众所周知,交通问题一直是困扰世界各国政府的难题,如何解决交通问题是影响其经济和政治等一系列方面的关键。

而交通运输设备的建设也是起到了决定性的因素。

在12周的交通运输设备课中,我们对交通运输设备有了更深层次的了解,但只是仅仅停留在书本上,所以此次专业认识实习是我们学习专业方面的很重要的实践机会,在学校我进行了长期的理论介绍,但很难真正融入到社会运用中,对社会中的这门专业认识不了解,让我们开始怀疑知识到底对将来是否有用。

这样的实习帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么,同时,也增强了自己的专业意识,激发了我的兴趣,提高了我的学习热情,在丰富专业知识同时,还对我对未来从事的事业以及前景有一定的认识。

第二章:实习准备为了此次认知实习,我们小组进行了讨论,确定了去哪里,该怎么做,从哪几个方面做最专业的了解。

最终,我们决定去一下三个地方进行此次交通运输专业认知实习。

1.北京市轨道指挥中心(2021年12月20日上午)2.前门铁道博物馆(2021年12月20日下午)3.北京南站公交枢纽(2021年12月23日下午)第三章:实习过程1.2021年12月20日上午,我们小组一行12人参观了北京轨道指挥中心。

热情的讲解员带着我们进入了一个展览厅,里面有北京地铁的发展历史。

展览厅按照北京地铁的发展历史分为几个部分:蓝图初展、蜿蜒地下、艰难探索、交通动脉、卧龙腾飞、新的号角、地铁之歌、大事记。

在参观完这些之后我们来到了有“北京轨道心脏”之称的调度指挥大厅。

在这里,我们看到了北京地铁的运行情况和辛勤工作的运输人,同时,也为我们这些后起的运输人起到了模范作用。

在轨道指挥中心,我们第一次知道北京的地铁是怎样协调调度的。

还有,我之前知道北京地铁由两家公司运营,但是从来都没有想过这个利润分配的问题应该怎么办,原来通过轨道指挥中心的票务清算系统可以实时了解各条线路的客运量,实现精确化数据统计,为客流分析、管理和决策提供有力的数据。

交通运输专业综合性实习报告范文(二篇)

交通运输专业综合性实习报告范文(二篇)

交通运输专业综合性实习报告范文一、实习单位简介我在某交通运输公司进行了为期两个月的实习。

该公司成立于2000年,是一家专业从事物流运输和货物代理的公司,主要业务包括铁路货物运输、汽车运输和航空运输等。

公司拥有一支专业的运输团队和先进的运输设施,致力于为客户提供安全、快捷、高效的物流服务。

二、实习工作内容在实习期间,我参与了公司的运输工作,并通过实际操作熟悉了运输流程和相关业务。

具体工作内容如下:1. 协助处理货物运输事务:包括接收客户委托,了解货物种类和数量,制定合理的运输方案,并与相关部门协调安排货运车辆及货车司机。

2. 熟悉运输车辆的调度和维护:了解车辆日常的检查和维护工作,掌握车辆的基本知识和操作技巧,并协助检查车辆的质量和性能。

3. 参与货物装卸作业:了解货物的装卸要求和操作流程,学习货物的包装和固定技巧,参与货物装卸的现场操作。

4. 学习运输行业的法规和规范:了解国家运输行业的相关法律法规和规范,学习运输合同的订立和执行。

5. 参与运输方案的制定和评估:根据货物的特点和运输方式,制定运输方案,并通过计算和评估来确定运输的成本和效益。

三、实习心得体会通过这次实习,我对交通运输行业有了更深入的了解,并深刻体会到了实际工作的重要性。

以下是我在实习中的一些心得体会:1. 专业知识的重要性:运输工作不仅需要掌握相关的专业知识和技术,还需要了解国家运输行业的政策和法规。

只有具备了这些知识,才能更好地完成工作任务。

2. 团队合作的重要性:运输工作需要各部门之间的密切合作,只有团结一致、协作配合,才能顺利完成工作任务。

团队合作的能力是一个运输人员必须具备的重要素质。

3. 安全意识的重要性:运输工作涉及到许多安全隐患,只有具备了强烈的安全意识,才能有效避免事故的发生。

在实习期间,我加深了对安全意识的重视,并学会了如何在实际工作中保持安全。

4. 经验的积累和总结:实习期间,我积极与同事交流,向他们请教,并通过实际操作不断积累经验。

交通运输工程专业实习报告(5篇)

交通运输工程专业实习报告(5篇)

交通运输工程专业实习报告(5篇)交通运输工程专业实习报告精选篇1一、实习目的为了增强社会实践能力,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识,按照教学大纲的要求,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力忽然社会事务能力,而不只拘泥于校园生活,为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础。

二、实习时间__三、实习内容1) 施工工艺施工准备—→放样(验收路基)—→拌和(配合比设计、审批、调机)—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。

(2) 施工准备a、材料准备:按技术规范标准要求进料。

b、机械准备:沥青混凝土路面施工前期准备1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验,特别是要重点检查:标高是否符合要求;表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除,用沥青砼补充夯实,出现大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满足要求,不达标段应进行处理。

以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

2试验路段1施工前要首先完成试验段(200m),用以确定以下内容:①确定合理的机械、机械数量及组合方式;②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺;③确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等;④确定松铺系数、接缝方法等;⑤验证沥青混合料配比;⑥全面检查材料及施工质量;⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;⑧首先有计划,然后完成总结上报审批。

⑤试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。

确定沥青混凝土的压实标准密度。

要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查,总结出经验。

2摊铺及压实设备a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。

摊铺机应具有自动找平功能,具有振捣夯击功能,且精度要高,能够铺出高质量的沥青层。

整平板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。

b、摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调,底面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min控制。

关于交通运输实习报告模板(优秀9篇).doc

关于交通运输实习报告模板(优秀9篇).doc

关于交通运输实习报告模板(优秀9篇)关于交通运输实习报告模板篇1一、实习目的巩固和深化课堂上的理论知识,使之尽可能达到理论和实践的有机结合。

通过实习使学生具备分析、解决在实际工程中出现的简单条件下的地质问题的能力。

本次实习要求学生能将课堂上所学的理论知识,灵活地运用于野外工作之中,对的常规工作方法、步骤,野外工作的基本技能,常见的工程地质问题等,有一个较全面、系统的了解。

二、实习时间本课程讲授及考试结束后第十五周(12月7日—12月11日)进行野外集中实习,时间一周。

三、本次实习任务1、认识区常见的矿物和岩石,注意观察岩层的产状,学会区别三大类岩石;2、认识地层剖面,了解地层划分对比的方法和依据;3、认识实习区的地质构造,学会判识方法;4、认识实习区的各种内外动力地质现象;5、编写地质实习报告书。

四、实习基本要求1。

实习期间严格听从实习队长的要求和安排。

在保证安全的前提下,在几天野外实习中结合所学知识,识别沉积岩和岩浆岩,识别简单的构造现象,能对一般的工程地质问题进行分析和评价,提出合理的防治措施。

2、对实习中所见到的各种现象要现场做好原始记录。

3、每天结束实习后,要及时总结,做好实习日记(需上交)。

4、实习结束后,按要求认真编写实习报告。

五、人员组成交通工程系__级交通工程专业88人。

六、实习地区简介本次实习地点为__省地区。

__市__中西部,位于__、__、__之间。

市境东西长56公里,南北长35.5公里,总面积1220平方公里,辖6乡6镇1个工业园区。

__市的地形为东高西低,向东开口的盆地。

该市区位于盆地中北部,海拔约380米,盆地北侧为__山脉。

至东向西由__、__、__、__等山岭组成。

__海拔1584米,__海拔1512米。

群峰秃立,山势险峻,相对高差大于1000米,属高中山地形;盆地南侧为箕山、伏牛山。

箕山海拔1064米,蜿蜒起伏于颍河之南,属中山地形。

伏牛山海拔627米,呈东西横亘于箕山之北,属低山地形;盆地内部为丘陵和平原。

交通运输实习心得(精选5篇)

交通运输实习心得(精选5篇)

交通运输实习心得(精选5篇)交通运输实习心得篇11月4日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我踏出校门那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的、不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,必定会给我带来生命中无与伦比的财富。

那时候对自己的未来充满希望,希望在那里能大展才华,实现自己的抱负。

那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。

是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。

当我们来到广州时,我们被带到了中铁三局的项目部,展现在我们面前只是一排又一排的活动板房,很多人埋怨说当时不是说在广州地铁顶岗实习,为什么又变成了中铁三局,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的.意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为更多的人做出自己能做的一切,我自然也不例外。

我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。

到了中铁三局之后,他们首先帮我们安排了食宿问题,之后开始了为期4天的安全教育培训。

安全培训完了之后我被分到了广佛线广佛一班,第一次跟师傅们下隧道作业的时候也没什么事做,感觉好轻松,也不用他们教我们什么。

可是到了后来才发现我们好多东西都不会,只有虚心接受他们的教育学习他们的技能。

此次顶岗实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。

为自己奠定了坚实的基础。

交通运输实习心得篇2作为公司的一员。

没做以前听他们说做乘务员很累。

我工作了几天却是很累。

而且伙食也不怎么好,但我还是没有放弃,在那些姐姐和司机叔叔的帮住下我坚持下来了。

我每天下班回家什么都不做。

运输公司顶岗实习总结范文6篇

运输公司顶岗实习总结范文6篇

运输公司顶岗实习总结范文6篇篇1在运输公司顶岗实习的这段时间里,我学到了很多关于物流运输的知识和技能。

以下是我对这次实习的总结。

一、实习概述这次实习的目的是为了让我们更好地了解物流运输行业的运作流程和实际操作,增强我们的实践能力和职业素养。

实习地点位于我们城市的物流园区,我们负责的是园区内的货物运输工作。

实习期间,我们按照公司的规定和流程,认真完成了各项工作任务。

二、工作内容在实习期间,我主要的工作内容包括:1. 货物运输:负责将公司指定的货物按时、按量、按质地运送到目的地,并确保货物的安全。

2. 车辆调度:根据货物的数量和目的地,合理安排车辆和路线,以提高运输效率和降低成本。

3. 客户沟通:与客户保持密切联系,及时反馈货物运输情况,并处理客户的问题和需求。

4. 文档处理:负责填写和整理相关运输单据,确保单据的准确性和完整性。

三、收获与体会通过这次实习,我学到了很多关于物流运输的知识和技能,也深刻体会到了这个行业的艰辛和不易。

以下是我最大的收获和体会:1. 增强了实践能力和职业素养:通过实际操作,我更好地了解了物流运输行业的运作流程和实际操作,提高了自己的实践能力和职业素养。

同时,我也学会了如何与客户沟通,如何处理客户的问题和需求,这对我未来的工作发展非常有帮助。

2. 学会了合理安排时间和路线:在车辆调度中,我学会了如何根据货物的数量和目的地,合理安排车辆和路线,以提高运输效率和降低成本。

这需要我充分考虑各种因素,如道路交通状况、车辆载重、货物性质等,以制定出最优的运输方案。

3. 培养了团队协作精神:在实习过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。

只有团队成员之间相互信任、相互支持、相互配合,才能更好地完成工作任务。

因此,我更加珍惜与团队成员之间的合作关系,努力为团队的发展贡献自己的力量。

4. 提高了解决问题的能力:在实习过程中,我遇到了很多问题,如货物损坏、丢失、延误等。

面对这些问题,我学会了如何冷静分析、找出原因、提出解决方案,并积极与相关部门和人员沟通协调,以尽快解决问题。

运输公司顶岗实习总结范文5篇

运输公司顶岗实习总结范文5篇

运输公司顶岗实习总结范文5篇篇1一、实习背景与目的为了将所学知识与实践相结合,我前往某运输公司进行了为期三个月的顶岗实习。

实习期间,我深入了解了运输公司的日常运作,对于物流、运输、管理等方面有了更为具体的认识。

此次实习的目的是为了提升实际操作能力,掌握运输行业的业务流程,为今后的工作打下坚实的基础。

二、实习内容与经历1. 物流运输管理在实习期间,我参与了物流运输管理的全过程。

从货物的装卸、运输路线的规划、车辆的调度到货物的配送,我都亲自参与其中。

通过实践,我了解了物流运输的复杂性,并学会了如何优化运输路线,降低运输成本。

2. 客户服务与沟通运输公司的工作离不开与客户的沟通。

在实习期间,我参与了客户服务的全过程,学会了如何与客户沟通,如何解决客户提出的问题。

通过实践,我提升了自己的沟通能力,增强了服务意识。

3. 团队管理与协作在实习期间,我还参与了团队的管理工作。

通过与其他同事的协作,我学会了如何管理团队成员,如何调动大家的积极性,提高工作效率。

4. 安全管理与应急处理运输行业涉及到安全问题。

在实习期间,我深入了解了公司的安全管理体制,参与了安全培训,并学会了如何处理突发事件。

三、实习收获与体会1. 专业知识与实践相结合通过实习,我将所学知识与实践相结合,对于物流、运输、管理等方面的理论有了更为深刻的理解。

2. 提升实际操作能力实习期间,我亲手操作了许多设备,参与了多个项目的实施,提升了实际操作能力。

3. 增强团队合作意识在实习期间,我与其他同事共同完成了许多任务,增强了团队合作意识,学会了如何与他人协作,共同进步。

4. 增进对行业的了解通过实习,我对运输行业有了更为深入的了解,对于行业的发展趋势、市场状况有了更为清晰的认识。

四、存在问题与建议1. 存在问题在实习期间,我发现公司在安全管理、客户服务等方面还存在一定的问题。

部分员工的安全意识不强,客户服务水平有待提高。

2. 建议针对以上问题,我建议公司加强安全培训,提高员工的安全意识;加强客户服务培训,提高客户服务水平;优化管理流程,提高工作效率。

运输公司学生顶岗实习报告

运输公司学生顶岗实习报告

一、实习背景随着我国经济的快速发展,交通运输业作为国民经济的重要支柱产业,其重要性日益凸显。

为了适应市场需求,提高学生的实际操作能力,我校与某知名运输公司建立了合作关系,开展学生顶岗实习项目。

本人在2021年9月至2022年1月期间,有幸参加了此次实习,现将实习情况报告如下。

二、实习单位简介某知名运输公司成立于上世纪90年代,是一家集货物运输、仓储、配送、物流信息处理于一体的综合性物流企业。

公司拥有先进的运输设备、完善的管理体系和专业的服务团队,业务范围涵盖全国多个省市,是行业内颇具影响力的企业。

三、实习岗位及工作内容本次实习,我被分配到运输公司的运输调度部门,担任调度员助理。

主要工作内容包括:1. 运输计划制定:协助调度员制定每日运输计划,包括车辆调配、路线规划、货物装载等。

2. 信息收集与处理:收集车辆运行、货物状况等信息,及时反馈给调度员。

3. 客户沟通:与客户沟通,了解客户需求,确保运输服务质量。

4. 现场管理:协助调度员进行现场管理,确保货物安全、及时送达。

5. 数据统计与分析:对运输数据进行统计与分析,为调度决策提供依据。

四、实习收获1. 专业技能提升:通过实习,我对运输调度工作有了更深入的了解,掌握了运输计划制定、信息收集与处理、客户沟通等专业技能。

2. 团队合作能力:在实习过程中,我学会了与同事协作,共同完成工作任务。

3. 沟通能力:通过与客户、同事的沟通,提高了自己的沟通能力。

4. 职业素养:在实习过程中,我严格遵守公司规章制度,培养了良好的职业素养。

五、实习体会1. 理论与实践相结合:通过实习,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

在课堂上学习的理论知识,在实习过程中得到了实际应用。

2. 团队协作的重要性:在运输调度工作中,团队协作至关重要。

只有大家齐心协力,才能确保运输任务的顺利完成。

3. 责任心与使命感:作为一名运输调度员,肩负着保障货物安全、及时送达的重任,这让我深感责任重大。

交通运输顶岗实习报告

交通运输顶岗实习报告

交通运输顶岗实习报告一、实习单位介绍本次实习单位是我国某大型交通运输企业,主要从事公路、铁路、水路和航空运输业务。

企业拥有先进的运输设备和管理体系,是我国交通运输行业的领军企业之一。

二、实习时间及岗位实习时间为2021年7月至2021年9月,实习岗位为运输调度员。

三、实习目的通过本次实习,旨在了解交通运输行业的基本运作模式,掌握交通运输调度的基本原理和方法,提高自己的实际操作能力,培养自己的团队协作和沟通能力。

四、实习内容及收获1. 实习内容实习期间,主要负责运输调度工作,包括运输计划的制定、运输任务的分配、运输进度的跟踪和控制等。

同时,还参与了运输安全管理、运输成本核算等工作。

2. 实习收获(1)掌握了交通运输调度的基本原理和方法,了解了运输计划制定的重要性,学会了如何根据实际情况调整运输计划。

(2)学会了如何与各部门进行有效沟通,提高了自己的团队协作能力。

在实习过程中,我意识到沟通是交通运输调度工作的关键,只有与各部门保持良好的沟通,才能确保运输任务的顺利完成。

(3)了解了交通运输企业的运营模式和管理体系,对企业的运输组织、安全管理、成本核算等方面有了更深入的认识。

(4)通过实习,培养了自己的职业素养,学会了如何在工作过程中遵守规章制度,做到严谨、细致、高效。

五、实习总结通过本次实习,我对交通运输行业有了更深入的了解,掌握了交通运输调度的基本原理和方法,提高了自己的实际操作能力。

同时,也培养了自己的团队协作和沟通能力。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,将自己所学的理论知识与实践相结合,为我国交通运输行业的发展贡献自己的力量。

运输公司顶岗工作实习总结5篇

运输公司顶岗工作实习总结5篇

运输公司顶岗工作实习总结5篇篇1时光荏苒,如白驹过隙,转眼间,我在运输公司的顶岗实习工作已经圆满结束。

回首这段时间的实习经历,我感慨万千,不仅对公司的运营和管理有了更深入的了解,也对自己的职业规划和人生目标有了更清晰的认识。

一、实习背景与目标本次实习旨在通过亲身实践,深入了解运输行业的运作流程和业务模式,提升自己的专业技能和实践能力。

在实习过程中,我积极参与,认真学习,努力将自己的所学所悟运用到实际工作中,以期达到以下目标:1. 掌握运输公司的基本业务操作流程;2. 了解运输行业的市场现状及发展趋势;3. 提升自己的团队协作能力和沟通能力;4. 为未来的职业生涯奠定坚实的基础。

二、实习工作内容与体验在实习期间,我主要从事运输调度和客户服务工作。

具体内容包括:1. 协助调度员安排车辆运输任务,确保货物按时、按质、按量送达目的地;2. 与客户保持密切沟通,及时解决客户在运输过程中遇到的问题;3. 收集并整理客户反馈信息,为公司的服务改进提供参考依据;4. 参与公司的内部培训和团队建设活动,提升自己的综合素质。

在实习过程中,我深刻体会到运输行业的艰辛与不易。

一方面,我们需要时刻关注市场动态和客户需求,以便及时调整运输策略和服务方案;另一方面,我们还要面对复杂的交通状况和不可预见的天气变化等挑战。

然而,正是这些挑战锻炼了我的意志和能力,使我更加成熟和稳重。

三、实习收获与成长通过这次实习,我不仅掌握了运输公司的基本业务操作流程,还对运输行业的市场现状及发展趋势有了更深入的了解。

同时,我也提升了自己的团队协作能力和沟通能力,学会了如何更好地与他人合作共事、如何更有效地表达自己的想法和意见。

此外,在实习过程中,我还不断反思自己的不足和错误,并积极寻求改进和优化方案,从而实现了自我成长和提升。

四、对未来的展望与规划本次实习经历为我提供了宝贵的实践经验和人生阅历,我将倍加珍惜并继续努力。

在未来的学习和工作中,我将继续关注运输行业的发展动态和市场变化趋势,不断提升自己的专业素养和实践能力。

运输公司实习报告精选10篇

运输公司实习报告精选10篇

运输公司实习报告精选10篇实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。

下面是小编为大家整理的运输公司实习报告精选10篇,希望对大家有所帮助,仅供参考!运输公司实习报告1在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何安排。

其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是一直没有找到合适的工作。

也跟父母商量过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。

本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最后,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。

没办法,只有先回去一趟了。

七月四号回家,一直在家闲了一个多星期,闷得不得了。

然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样一直就给家闲着。

堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。

我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。

想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。

经过考虑之后,我就跟父亲说,我准备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些情况,就定了去杭州的注意。

去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。

外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。

提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着依旧炎热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。

汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。

坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。

也许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。

汽车终于在下午五点多到达目的地。

打开车门的那一刻,就发现,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。

往稍远的地面望去,就发现,那地面像火苗一样晃动。

打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。

运输行业顶岗实习报告

运输行业顶岗实习报告

一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展,运输行业作为国民经济的重要支柱产业,对促进区域经济发展和国际贸易交流起到了关键作用。

为了提升自身专业素养,增强就业竞争力,我于20XX年X月至20XX年X月,在XX运输有限公司进行了为期一个月的顶岗实习。

本次实习旨在通过实际工作,深入了解运输行业的运作模式,掌握相关业务流程,提高自己的实践能力和综合素质。

二、实习单位及岗位实习单位:XX运输有限公司实习岗位:运输调度员XX运输有限公司是一家集公路、铁路、航空、水路等多种运输方式于一体的综合性物流企业。

公司业务范围涵盖货物运输、仓储、配送、包装、装卸等环节,为客户提供一站式物流服务。

作为运输调度员,我的主要工作职责包括:1. 负责货物装车、卸车、运输过程中的调度工作;2. 与客户沟通,了解货物需求,制定合理的运输方案;3. 协调运输车辆、驾驶员、装卸工等各方资源,确保运输任务的顺利完成;4. 监控货物运输过程中的实时信息,及时处理突发事件;5. 跟踪运输进度,确保货物按时到达目的地。

三、实习内容及过程1. 熟悉业务流程实习初期,我认真学习了公司各项规章制度,熟悉了运输调度工作的基本流程。

通过查阅资料、请教同事,我了解到运输调度员的工作涉及多个环节,包括货物接收、装车、运输、卸车、配送等。

2. 参与实际工作在实习过程中,我积极参与各项实际工作。

例如,在货物装车环节,我协助装卸工核对货物数量,确保货物安全装车;在运输过程中,我通过GPS系统监控车辆动态,及时处理突发状况;在卸车环节,我协助驾驶员核对货物,确保货物安全卸车。

3. 提高沟通能力作为运输调度员,沟通能力至关重要。

在实习过程中,我积极与客户、驾驶员、装卸工等各方沟通,了解他们的需求和意见,及时解决问题。

通过不断实践,我的沟通能力得到了很大提升。

4. 处理突发事件在实习过程中,我遇到了一些突发事件,如货物损坏、车辆故障等。

我根据公司应急预案,迅速采取措施,确保事件得到妥善处理。

运输公司学生顶岗实习报告

运输公司学生顶岗实习报告

标题:运输公司顶岗实习报告我于2023进行了为期三个月的顶岗实习,实习单位是ABC运输公司。

在这段时间里,我学到了很多书本上学不到的知识和技能,对运输行业有了更深入的了解。

一、实习单位简介ABC运输公司成立于上世纪90年代,是一家集公路货物运输、物流配送、仓储管理为一体的综合性运输企业。

公司拥有各类运输车辆100余台,员工300余人,年营业额达亿元。

公司以优质的服务和良好的信誉赢得了众多客户的信赖,业务范围覆盖全国各地。

二、实习内容及收获1. 货物运输环节在实习期间,我参与了货物运输的各个环节,包括装货、卸货、货物跟踪等。

我了解到,货物运输不仅仅是把货物从一个地方运到另一个地方,更重要的是确保货物安全、准时到达目的地。

在这个过程中,我学会了如何正确装载货物,保证货物安全,以及如何跟踪货物,及时了解货物动态。

2. 物流配送环节在物流配送环节,我主要负责协助配送员进行货物配送。

通过这个过程,我了解到物流配送不仅仅是把货物送到客户手中,更重要的是优化配送路线,提高配送效率。

在这个过程中,我学会了如何规划配送路线,提高配送效率。

3. 仓储管理环节在仓储管理环节,我主要负责协助仓库管理员进行货物入库、出库、库存管理等。

我了解到,仓储管理是确保货物安全、整齐、准确的关键环节。

在这个过程中,我学会了如何进行货物入库、出库操作,以及如何进行库存管理。

4. 沟通协调能力在实习过程中,我深刻体会到沟通协调能力在运输公司的重要性。

无论是与客户沟通,还是与同事协作,都需要有良好的沟通协调能力。

通过实习,我提高了自己的沟通协调能力,学会了如何与不同性格、不同岗位的人相处。

5. 职业素养实习过程中,我深刻体会到职业素养对于一个员工的重要性。

我严格遵守公司的规章制度,按时上下班,认真完成领导交办的各项工作。

通过实习,我提高了自己的职业素养,为将来走上工作岗位打下了基础。

三、实习总结通过三个月的顶岗实习,我对运输行业有了更深入的了解,学到了很多实际操作经验。

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交通运输顶岗实习报告系 (部):交通运输管理系专业:班级:学生姓名:学号:企业指导教师:学院指导教师:实习地点:实习时间:X 年 X月 X 日至 X 年 X 月X 日成绩:X年 X 月 X 日前言目的:顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。

通过顶岗实习能够让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。

它增强了我们的动手水平、协作水平、专业技术水平和对社会的认知水平。

为我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。

顶岗实习不同于课堂教学,课堂教学中,老师讲解,我们领会,而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下,由我们自己去实践学习。

通过实际操作,一方面能够巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,能够获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识,使我们在实践中得到提升和锻炼。

对我们青岛港湾职业技术学院来说,顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分,是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。

它与我们今后的职业生活有着最直接的联系,顶岗实习能够让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。

所以顶岗实习是学校为社会培养技能型人才,实现我们人生价值的主要途径。

它不但是校内教学的延续,而且还是校内教学的总结。

能够说,对于青岛港湾职业技术职业学院的大中专学生来说,没有顶岗实习,就没有完整的教育。

顶岗实习的成功与否,直接关系到我们以后对社会的适合水平和前途。

我从事的是外轮理货工作,因为没有接触现场,在工作的起步阶段我就面临着挑战,在持续学习的同时我也在持续的调试自己,秉承知识改变命运,岗位成就事业的理念,把握机遇,应对挑战,在工作实践中提升和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。

意义:通过顶岗实习,拓宽了我的知识面,增加感性理解,把所学知识梳理归类,持续实行总结纠正。

增强了从书本学不到的人际交往水平,语言表达和沟通水平,并了解到当前港航业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。

通过顶岗实习,大大激发了我向实践学习和探索的积极性,为今后从事理货工作打下坚实的基础。

第一有感情才会有水平,面对这份来之不易的工作机会,我倍加珍惜,进而转化成为努力工作的不竭动力,持续在鞭策和引导自己,积极上进,勤奋有为,爱岗敬业,在工作中实现自我价值;第二,逐步完成角色的转化,逐步退去身上作为一个学生的稚气,开始有了几分社会人的成熟与干练,适合了新的工作生活环境,专业知识上有了新的进展和突破,思想意识上有了新的理解和提升,学会思考与辩证的去看待问题;第三,零距离的亲自感受青岛港深厚的企业文化和精神所在,实践出真知,事实雄辩的解释了很多过去我不理解,不明确的问题,更加坚定了自己的选择,明确了为之不懈奋斗的理想和目标,在今后的工作和前进道路上,以信仰和理念为精神驱动,扎扎实实,兢兢业业,拼搏进取,在自己的岗位上持续做出新的成绩,用自己优异的业绩来回报港口以证明自己对它的忠诚。

目录1. 实习单位情况介绍 33. 实习具体情况介绍 34. 顶岗实习期间的收获 35. 查找不足及改进措施 56.对实习单位及学院专业和课程设置的建议 61. 实习单位情况介绍青岛港始建于1892年,是具有117年历史的国家特大型港口,包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南董家口港区四大港区。

主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。

现有员工16000多人。

当前,世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头。

青岛港的母亲河和发祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎来送往世界各地的船只,倾听海边潮起潮落,仰望天空云卷云舒,见证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦,见证了太平洋西岸航运枢纽的诞生,见证了改革开放三十年的雄伟巨变。

青岛港外理公司两大服务品牌理出真情无限和集装箱船舶理货零时间签证,正式获得山东省版权局版权登记保护。

至此,青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上,又前进了具有里程碑意义的一步。

据介绍,青岛港外理公司理出真情无限品牌的核心内容为:真诚、超值、亲情化、个性化。

该服务品牌拥有八大服务的支持,其中集装箱船舶理货零时间签证是开全国理货系统先河的服务品牌,其核心在于减少理货单证完船签证时间,在港口装卸作业结束的同时完成理货签证工作。

按每艘船节约2小时计算,5年间即减少船舶在港停时6万多个小时,折算成天则是2500多天,按租船市场租船价每天1万美元计算,即节约 2500多万美元。

在培育服务品牌的过程中,青岛港外理公司在理货作业现场坚持一排队一盯箱,四点一线保质量,认真落实六不承诺,一年365天坚持落实理货作业现场24小时监控机制,坚持征求每一个客户的意见,使公司的管理水平在全国理货系统始终处于一流水平。

理出真情无限服务品牌的创建,大大提升了青岛港外轮理货服务的层次,取得了良好的经济效益和社会效益。

5年来,青岛港外理公司共理船舶近40000艘次,创理货收入3亿多元,人均创收、人均创利均高居全国理货行业第一名。

2. 实习的具体时间实习期自2020年12月16日起至2020年5月31日止,为期五个半个月。

交通运输顶岗实习报告模板交通运输顶岗实习报告模板。

3. 实习具体情况介绍我在青岛港外理公司的实习能够分为三个阶段概括。

第一阶段,培训,安全培训,技能培训,规章纪律培训等等,第二阶段,跟着师傅学习和练习实践,解决在现场工作中遇到的各种问题,学习经验和工作专业技能,第三阶段,学会独立在现场工作以及应对现场各种突发情况。

因为外理公司是涉外单位,所以我们不但代表青岛港人的形象,更代表着中国人的形象,所以我们在工作的过程中,必须时刻保持我们外理人形象,为船方和货主把好关、负好责,时刻体现公正合理的原则。

对于我们没有现场经验的新理货员来说,没有现场工作经验,所以在工作的开始阶段面临着巨大的挑战。

尤其是在中端的使用和保护上,我深切的感受到科技进步的对港口发展的巨大推动力。

这个方面彰显了科技进步对生产力发展的推动作用,另一方面也在催促我们要持续学习进步,了解并掌握科技创新的最新成果,适合港口现代化得需要。

4. 顶岗实习期间的收获为期五个半个月的顶岗实习,是近距离接受青岛港企业文化,感受青岛港魅力所在的五个半月;是迅速成长,脱胎换骨,在工作中完成角色转化的五个半月;是理论联系实际,专业知识付诸工作环节,寻求到自我发展的平台的五个半月;是珍惜机遇,努力工作,时刻以一名青岛港正式员工的标准要求自我的五个半月。

在五个半月的顶岗实习中,感触良多,收获颇丰。

4.1、思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获:在这个年的时间里,我成功的完成了实习任务,实现了从学生到社会人的转变,学到了专业知识,学到了很多与人沟通的技巧,为人处事的道理,也增强了社会责任感。

思想收获:通过这次顶岗实习,我感觉自己的变化就是思想变得成熟了,不再像学生那样孩子气,那样幼稚了,我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情,不光为自己思考,也采用了换位思考的方式为别人思考。

我的世界观和价值观也变得成熟了,不再做白日梦,而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值,给社会创造财富,给自己创造美好的未来。

社会是很现实的,也是很公平的,一份付出就会有一份收获,不要幻想未来,要做一个有思想的实践者。

我体会了作为一个社会工作人员要担得起责任二字,每个人都要认真努力,对自己所管的的区域或工作负责,一丝不苟做事,不然给公司造成的损失是我们个人补充不了的。

作风收获:在青岛港外理公司实习的期间,我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风,作为理货员,平时没什么大事但会有很多琐事、杂事,这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理,不能急躁、马虎了事。

做事要雷厉风行,讲求效率,快速响应,不能拖拖拉拉、拖泥带水。

还要精益求精,追求创新,永不满足,带着激情去工作。

劳动纪律收获:公司给了我们顶岗实习的机会,我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。

我一直保持自己按时上下班的良好习惯,按时出勤,不请假、不迟到、不早退,遵守公司的规章制度和员工守则。

工作时尽心尽力,为公司客户解决问题,维护公司的利益和形象,遵守职业规范。

听从领导安排,遵守道德和法律规范。

爱惜地使用公司的公共物品等。

通过履行这些劳动纪律,我觉得自己的收获就是自律。

在学校有老师监督我们的行为规范,而在企业里没有人回去教你如何做,完全凭自己的素质和意识,但是当你违反了公司规定时,收到的直接就是罚款单了。

所以,养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。

安全意识收获:我的工作绝大部分时间都在码头现场走动,汽车、叉车来回持续,所以安全是一个非常重要的方面,每次进出现场,我都穿戴好工作服,带好安全帽,杜绝安全隐患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培训和演习,学习了那么多的安全知识,增强了我的安全意识和自我保护意识,让我更加小心安全隐患,更加懂得了健康和生命的可贵,更加珍爱生命。

4.2手握红旗不放,排头兵位置不让青岛港是共和国的长子,是祖国母亲的孝子,是国企改革创新发展的一面旗帜;这是一支铁打的队伍,是一支敢打硬仗,善打硬仗的队伍;这样的企业必须具备严明的纪律和过硬的作风,这是保障,是基础。

港口一线,大型设备林立,人员、车流来往频繁,现场工作繁忙,稍有不慎就会带来危险,所以要求从业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品,两人以上列队行走,作业中要符合要求不能违章违纪,这不但是对自己的负责也是对他人的负责。

有组织,有纪律,才能保证装卸生产的稳步实行,才能按计划实现每一个发展目标。

纪律严明,作风过硬是前进道路上攻坚克难的强有力保障,是体现员工素质,企业形象的重要方面。

4.3高高兴兴上班,平平安安下班安全第一是一个永恒的主题,对于我们个人来说,活着,才是一切的前提和基础而对于一个企业来说,只有做到了安全生产,才会健康发展,和谐发展。

面对每次的安全培训学习,我深知安全的重要性。

不过隐患不排除,安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候,所以我们不敢保证不出安全事故,但是正如李经理讲的那样,我们能够延长事故发生的周期。

安全是一切的保障,安全对于我们来说至关重要,谨记安全,时时讲安全,事事讲安全,思想上多一道防线,工作上多一份认真,安全上才能多一份保障,从事安全工作,一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。

把事故降到最低,这是时代的呼吁,是众望所归。

因为还有什么比幸福的活着更重要。

4.4职业技能、技术水平方面的收获实习期间,在公司领导的指导协助之下,我学会了更多办公软件操作和使用,如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。

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