05midas 基本操作 受压力荷载的板单元(17分之5)

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迈达斯教程及使用操作手册

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迈达斯教程及使⽤操作⼿册01-材料的定义通过演⽰介绍在程序中材料定义的三种⽅法。

1、通过调⽤数据库中已有材料数据定义——⽰范预应⼒钢筋材料定义。

2、通过⾃定义⽅式来定义——⽰范混凝⼟材料定义。

3、通过导⼊其他模型已经定义好的材料——⽰范钢材定义。

⽆论采⽤何种⽅式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执⾏:选择设计材料类型(钢材、混凝⼟、组合材料、⾃定义)→选择的规范→选择相应规范数据库中材料。

对于⾃定义材料,需要输⼊各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松⽐、线膨胀系数、容重等。

钢材规范混凝⼟规范图1 材料定义对话框02-时间依存材料特性定义我们通常所说的混凝⼟的收缩徐变特性、混凝⼟强度随时间变化特性在程序⾥统称为时间依存材料特性。

定义混凝⼟时间依存材料特性分三步骤操作:1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数)(图1,图2);2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图3);3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表⾯积⽐)(图4);图1 收缩徐变函数图2 强度发展函数定义混凝⼟时间依存材料特性时注意事项: 1)、定义时间依存特性函数时,混凝⼟的强度要输⼊混凝⼟的标号强度; 2)、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输⼊⼀个⾮负数,在建⽴模型后通过程序⾃动计算来计算构件的真实理论厚度;3)、混凝⼟开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝⼟材龄在施⼯阶段定义中指定(等于单元激活时材龄+荷载施加时间);4)、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝⼟构件修改其构件理论厚度计算值。

计算公式中的a 代表在空⼼截⾯在构件理论厚度计算时,空⼼部分截⾯周长对构件与⼤⽓接触的周边长度计算的影响系数;5)、当收缩徐变系数不按规范计算取值时,可以通过⾃定义收缩徐变函数来定义混凝⼟的收缩徐变特性;6)、如果在施⼯阶段荷载中定义了施⼯阶段徐变系数,那么在施⼯阶段分析中将按施⼯阶段荷载中定义的徐变系数来计算。

midas-受压力荷载的板单元

midas-受压力荷载的板单元

Sig-YY意味整体 坐标系Y轴方向的 应力。 关于应力的详细 说明参考用户手 册的 平面应力单元/板 单元应力”。
显示 边界条件>一般支承 (关)
结果 / 应力 / 平面应力单元/板单元应力 荷载工况/荷载组合>ST: 压力荷载 应力选项>整体坐标系 ; 节点的平均值 ; 板顶
81
图 5.17 建立 1/4 模型
在1/4 模型的对称边界面输入边界条件 (一般支承)。 约束垂直于对称面的位移自由度和对对称轴的旋转位移自由度。这是由于 连续板单元的刚度,假设在该自由度不发生变形。
模型 / 边界条件 / 一般支承 选择窗口 ( 节点 : 图 5.18 的 ① )
选择>添加 ; 支承条件类型>Dy (开), Rx (开) ↵
把扩张的板单元(模型 3)在单元坐标系x轴方向上分成4等份。 板单元分析时,单元形状和大小对分析结果有很大影响。为了准确的进行 结构分析,调节单元的形状比 (aspect ratio)和角度等来构成规则的单 元网格。
模型 /单元/ 分割单元 前次选择
分割>单元类型>其它平面单元 等距离 x方向分割数量 ( 4 ) y方向分割数量( 1 ) ↵

图 5.8 输入边界条件
输入荷载 定义荷载工况
为输入荷载先定义荷载工况。 荷载 / 静力荷载工况 名称 (压力荷载 ) ; 类型 > 用户定义荷载
72
5 受压力荷载的板单元
图 5.9 定义荷载工况
输入压力荷载
给板单元输入1 tonf/m2的压力荷载。 荷载 / 压力荷载 标准视图 全选 荷载工况名称>压力荷载 ; 选择>添加 ; 单元类型>板单元 单元上的压力荷载 >方向 ( 整体坐标系 Z ) ; 投影>否 荷载>均布荷载 ; P1 ( -1 ) ↵

Midas基本步骤

Midas基本步骤

Midas基本步骤
三大步骤
建立
定义

钢束形状定义方法一:
钢束形状定义方法二:
运模型建立
模型分析
定义设
定义设计计算书
模型设计
基本步骤
子步骤
设置操作环境
新建文件
单位体系
结构类型
定义截面与材料
定义材料
定义截面
定义收缩与徐变
时间依存材料连接
建立结构模型
建立节点
建立单元(建议采用扩展单元命令)修改理论厚度
定义组
结构组
荷载组
定义边界条件
建立支座
定义梁截面钢筋(普通钢筋的定义)
截面钢筋
定义静力荷载
定义荷载工况名称
定义自重
输入钢束特性值(预应力钢筋)法一:采用表格功能输入钢束形状
法二:也可采用刚束形状生成器工具从AutoCAD中导入钢束形状,生成打开刚束形状生成器工具
运行mct命令流,生成钢束形状
定义预应力荷载工况
定义施工阶段
定义施工阶段分析控制
定义活载
车辆荷载分析规范
定义车道
选择车辆
定义移动荷载工况
移动荷载分析控制
进行结构分析
查看分析结果
定义荷载组合
结构内力图
结构内力结果
内力表格
结构应力结果
刚束分析结果
预应力损失图
钢束坐标
钢束伸长量
PSC设计
定义材料参数
PSC设计材料
定义设计单元位置(进行设计的单元)
计算书输出的内容(计算书详细过程输出单元)运行设计
输出PSC设计计算书PSC设计结果图形
,生成钢束形状mct命令流。

MIDAS中关于荷载设置的常见问题解答

MIDAS中关于荷载设置的常见问题解答

第五章“荷载〞中的常见问题 (2)5.1 为什么自重要定义为施工阶段荷载? (2)5.2 “支座沉降组〞与“支座强制位移〞的区别? (2)5.3 如何定义沿梁全长布置的梯形荷载? (3)5.4 如何对弯梁定义径向的荷载? (4)5.5 如何定义侧向水压力荷载? (5)5.6 如何定义作用在实体外表任意位置的平面荷载? (6)5.7 如何按照04公路标准定义温度梯度荷载? (7)5.8 定义“钢束布置形状〞时,直线、曲线、单元的区别? (8)5.9 如何考虑预应力结构的管道注浆? (8)5.10 为什么预应力钢束采用“2-D输入〞与“3-D输入〞的计算结果有差异? (9)5.11 “几何刚度初始荷载〞与“初始单元内力〞的区别? (10)5.12 定义索单元时输入的初拉力与预应力荷载里的初拉力的区别? (11)5.13 为什么定义“反响谱荷载工况〞时输入的周期折减系数对自振周期计算结果没有影响? (11)5.14 定义“反响谱函数〞时,最大值的含义? (11)5.15 为什么定义“节点动力荷载〞时找不到已定义的时程函数? (12)5.16 如何考虑移动荷载横向分布系数? (13)5.17 为什么按照04公路标准自定义人群荷载时,分布宽度不起作用? (14)5.18 在定义车道时,“桥梁跨度〞的含义? (15)5.19 如何定义曲线车道? (15)5.20 定义“移动荷载工况〞时,单独与组合的区别? (15)5.21 定义移动荷载子荷载工况时,“系数〞的含义? (16)5.22 为什么定义车道面时,提示“车道面数据错误〞? (16)5.23 “结构组激活材龄〞与“时间荷载〞的区别? (17)5.24 施工阶段定义时,边界组激活选择“变形前〞与“变形后〞的区别? (17)5.25 定义施工阶段联合截面时,截面位置参数“Cz〞和“Cy〞的含义? (17)第五章“荷载〞中的常见问题5.1为什么自重要定义为施工阶段荷载?具体问题一次落架桥梁,没有施工阶段划分,自重还需定义为施工阶段荷载吗?施工阶段荷载和其他荷载类型有什么区别?相关命令荷载〉静力荷载工况...问题解答如果不进行施工阶段分析,那么自重的荷载类型应选择“恒荷载〞。

midas说明书

midas说明书

第一章基本功能与限制1.1 结构大师简介1.2 主要功能1.3 使用限制1.4 工作界面第二章运行环境第三章结构第四章构件第五章边界第六章荷载第七章分析设计第八章结果第九章详细结果第十章工具第十一章视图第十二章窗口第十三章帮助附录1.1 结构大师简介区分版本/ Revision No. 改善建议者改善内容内容列表产品功能Ver.112 R24 /No.2009-03————手册内容Ver.110 R2 /No.2010-03————功能说明结构大师(Structure Master)是基于三维的建筑结构分析和设计系统,是建筑大师(midas Building )的主要模块之一。

(1)结构大师提供了基于实际设计流程的用户菜单系统;(2)结构大师提供了基于标准层概念的三维建模功能,提高了建模的直观性和便利性,从而提高了建模效率;(3)结构大师中既提供了完全自动化的分析和设计功能,又向用户开放了各种控制参数,其自动性和开放性不仅能提高分析和设计的效率,而且能提高分析和设计的准确性;(4)结构大师中不仅包涵了最新的结构设计规范,而且提供三维图形结果和二维图形计算书、文本计算书、详细设计过程计算书,并提供各种表格和图表结果,可输出准确美观的计算报告。

图1.1 建筑大师系列程序结构组织图1.2 主要功能区分版本/ Revision No. 改善建议者改善内容内容列表产品功能Ver.112 R3 /No.2009-03————手册内容Ver.110 R2 /No.2009-02————功能说明结构大师的主要功能如下:【主要建模功能】①使用建筑底图或结构底图建模②自动生成墙洞口③基于标准层的三维建模功能④分析和设计参数的整合⑤项目管理功能和数据库共享功能【主要分析功能】①地震波适用性自动判别和自动调幅②自动设置振型质量参与系数③自动计算最不利地震作用方向并在此方向加载设计④基于影响面分析的活荷载不利布置分析(可考虑竖向构件)⑤特殊分析功能(施工阶段分析、P-Delta分析、温度分析等)⑥具有数检功能的弹塑性分析⑦可导入施工图中的实际配筋准确计算所有构件的铰特性⑧全新的带洞口的纤维模型非线性剪力墙单元⑨可以按整体结构、楼层及构件三个层次输出弹塑性分析结果【主要设计功能】①提供各荷载工况、荷载组合的设计结果②提供与模型联动的单体构件设计工具③提供人防构件的设计④提供弧墙、异形柱、异形板的设计⑤提供任意形柱的设计【计算书及结果输出】①提供二维图形结果和文本计算书②提供详细计算过程计算书③提供三维图形结果和图表结果④提供超筋超限信息⑤提供专家校审功能和校审报告1.3 使用限制区分版本/ Revision No. 改善建议者改善内容内容列表产品功能Ver.112 R3 /No.2009-03————手册内容Ver.110 R2 /No.2009-02————功能说明程序的使用限制如下:①层数限制:1000层②各层构件数量(梁、柱、墙、支撑):5000个③各层的塔块数量:1000个(刚性楼板分块数量)④结构单元数量(构件数量):9999999个(大约1000万个)1.4 工作界面区分版本/ Revision No. 改善建议者改善内容内容列表产品功能Ver.112 R3 /No.2009-03————手册内容Ver.110 R2 /No.2009-02————功能说明区分版本/ Revision No. 改善建议者改善内容内容列表产品功能Ver.112 R3 /No.2009-03————手册内容Ver.110 R2 /No.2009-02————功能说明结构大师(Structure Master)是基于windows操作环境开发的应用程序,适用于IBM兼容机,其要求的基本配置和推荐配置如下:2.1.1 基本配置功能说明(1)CPU:Pentium IV(CPU 2.0GB)及以上的配置(2)内存:RAM 1.0GB及以上的配置(3)显卡:与Windows兼容的显卡(支持OpenGL和DirectX 9.0C及以上版本)(4)操作系数:Microsoft Windows 2000及以上版本(5)硬盘:20GB及以上可用空间(6)分辨率:1024 x 768(7)显示器:支持16bit high color及以上颜色的设置(8)其它:与Windows兼容的打印机或绘图机2.1.2 推荐配置功能说明(1)CPU: Pentium IV(CPU 3.0GB或Dual 2.0GB)及以上的配置(具有双核及以上的配置时,方程求解器支持多处理器的运算)(2)内存:RAM 2.0GB及以上的配置(3)显卡:与Windows兼容的显卡(支持OpenGL和DirectX 9.0C及以上版本)(4)操作系统:Microsoft Windows XP或VISTA(5)硬盘:50GB及以上可用空间(6)分辨率:1280 x 1024(7)显示器:支持32bit high color及以上颜色的设置(8)其它:与Windows兼容的打印机或绘图机2.2 数据文件区分版本/ Revision No. 改善建议者改善内容内容列表产品功能Ver.112 R3 /No.2009-03————手册内容Ver.110 R2 /No.2009-02————功能说明(1)前处理中生成的文件:区分版本/ Revision No. 改善建议者改善内容内容列表产品功能Ver.112 R3 /No.2009-03————手册内容Ver.110 R2 /No.2009-02————功能说明程序提供两种建立轴网的方式,一种是直接在轴网界面中输入,功能类似CAD,同时可按结构布置选择正交轴网或弧线轴网,详细介绍参见第3.1.1.1节和第3.1.1.2节;另一种是导入建筑图或结构图形成底图,既可以形成构件中心线还可以导入构件边框线、门窗洞口线、隔墙位置线等图素,方便用户建立模型,详细介绍参见第3.1.1.3节。

个人总结-MIdas建模基本操作步骤

个人总结-MIdas建模基本操作步骤

目录一定义材料 (2)二时间依存材料特性定义 (2)三截面定义 (3)四建立节点 (3)五建立单元 (4)六定义边界条件 (4)七定义自重荷载 (4)八钢束预应力荷载 (4)九温度荷载定义 (6)十移动荷载定义 (6)十一变截面及变截面组的定义 (9)十二质量数据定义 (10)十三 PSC截面钢筋定义 (11)十四节点荷载 (11)十五梁单元荷载定义 (11)十六组的定义 (11)十七支座沉降分析数据和支座强制位移 (13)十八施工阶段联合截面定义 (13)十九截面特性计算器 (14)二十 PSC设计 (14)一定义材料通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。

1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示范预应力钢筋材料定义。

2、通过自定义方式来定义——示范混凝土材料定义。

3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示范钢材定义。

无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计材料类型(钢材、混凝土、组合材料、自定义)→选择的规范→选择相应规范数据库中材料。

对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线膨胀系数、容重等。

二时间依存材料特性定义我们通常所说的混凝土的收缩徐变特性、混凝土强度随时间变化特性在程序里统称为时间依存材料特性。

定义混凝土时间依存材料特性分三步骤操作:1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数)(图1,图2);2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图3);3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表面积比)(图4);定义混凝土时间依存材料特性时注意事项:1)、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度;2)、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程序自动计算来计算构件的真实理论厚度;3)、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工阶段定义中指定(等于单元激活时材龄+荷载施加时间);4)、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构件理论厚度计算值。

midas Civil 基本操作

midas Civil 基本操作

midas Civil 基本操作——by 石头歌一、材料定义三种定义材料的方法:1、导入数据库中的材料性能参数2、用户自定义【材料和截面】对话框——【添加】——【设计类型】选择【用户定义】,输入【名称】和【用户定义】中的材料性能参数,【确认】。

3、导入其它模型中的材料性能参数【材料和截面】对话框——【导入】,打开其它模型,从【选择列表】中选择不导入的材料,输回到【材料列表】,【编号类型】选择【新号码】以避免覆盖已存在的材料,点击【确认】。

二、时间依存材料定义时间依存材料是英文说法的直译,在国内就是指混凝土的收缩徐变特性,在其他国家还包含混凝土抗压强度随时间变化的特性。

1、徐变和收缩在这里,先介绍混凝土收缩徐变特性的定义方法。

三个步骤:(1)定义收缩徐变函数【特性】——【时间依存性材料】——【徐变/收缩】——【时间依存性材料(徐变和收缩)】对话框——【添加】,输入【名称】,选择【设计规范】,例如选择【China (JTG D62-2004)】,输入各参数,【确认】。

注意:【构件理论厚度】可暂时输入一个正数值,以后在利用软件的自动计算功能进行修改;【水泥种类系数】规范中只给出一个值,一般的硅酸盐水泥或快硬水泥取 5 。

国外相关论文对该系数的解释:与水泥种类有关的系数,对于慢硬水泥(SL)取4;对于普通水泥(N)和快硬水泥(R)取5;对于快硬高强水泥(RS)取8。

用户也可以自定义混凝土的收缩徐变函数:【特性】——【时间依存性材料】——【用户定义】。

用户自定义混凝土收缩徐变函数很少使用,所以不再介绍。

(2)将定义好的收缩徐变函数与材料相连接【特性】——【时间依存性材料】——【材料连接】,选择【徐变和收缩】名称,【选择指定的材料】,点击【添加/编辑】。

(3)修改单元依存材料特性【特性】——【时间依存性材料】——【修改特性】,选中要修改的单元,选择要修改的参数,例如,选择【构件的理论厚度】,采用【自动计算】,选择【中国标准】,输入参数【a】,【适用】。

个人总结MIdas建模基本操作步骤

个人总结MIdas建模基本操作步骤

目录一定义材料 (2)二时间依存材料特性定义 (2)三截面定义 (3)四建立节点 (3)五建立单元 (4)六定义边界条件 (4)七定义自重荷载 (4)八钢束预应力荷载 (4)九温度荷载定义 (6)十移动荷载定义 (6)十一变截面及变截面组的定义 (10)十二质量数据定义 (10)十三 PSC截面钢筋定义 (11)十四节点荷载 (12)十五梁单元荷载定义 (12)十六组的定义 (12)十七支座沉降分析数据和支座强制位移 (14)十八施工阶段联合截面定义 (14)十九截面特性计算器 (15)二十 PSC设计 (15)一定义材料通过演示介绍在程序中材料定义的三种方法。

1、通过调用数据库中已有材料数据定义——示范预应力钢筋材料定义。

2、通过自定义方式来定义——示范混凝土材料定义。

3、通过导入其他模型已经定义好的材料——示范钢材定义。

无论采用何种方式来定义材料,操作顺序都可以按下列步骤来执行:选择设计材料类型(钢材、混凝土、组合材料、自定义)→选择的规范→选择相应规范数据库中材料。

对于自定义材料,需要输入各种控制参数的数据,包括弹性模量、泊松比、线膨胀系数、容重等。

二时间依存材料特性定义我们通常所说的混凝土的收缩徐变特性、混凝土强度随时间变化特性在程序里统称为时间依存材料特性。

定义混凝土时间依存材料特性分三步骤操作:1、定义时间依存特性函数(包括收缩徐变函数,强度发展函数)(图1,图2);2、将定义的时间依存特性函数与相应的材料连接(图3);3、修改时间依存材料特性值(构件理论厚度或体积与表面积比)(图4);定义混凝土时间依存材料特性时注意事项:1)、定义时间依存特性函数时,混凝土的强度要输入混凝土的标号强度;2)、在定义收缩徐变函数时构件理论厚度可以仅输入一个非负数,在建立模型后通过程序自动计算来计算构件的真实理论厚度;3)、混凝土开始收缩时的材龄在收缩徐变函数定义中指定,加载时的混凝土材龄在施工阶段定义中指定(等于单元激活时材龄+荷载施加时间);4)、修改单元时间依存材料特性值时要对所有考虑收缩徐变特性的混凝土构件修改其构件理论厚度计算值。

midas基本教程

midas基本教程

MIDAS/Gen培训课程(一)—钢筋混凝土结构抗震分析及设计市海淀区中关村南大街乙56号方圆大厦1402室Phone : 010-8802-6170 Fax : 010-8802-6171: BeijingmidasUser..MidasUser.M odeling, I ntegrated D esign & A nalysis S oftware目录简要1设定操作环境及定义材料和截面2建立轴网4建立框架柱及剪力墙8楼层复制及生成层数据文件10定义边界条件11输入楼面及梁单元荷载11输入风荷载15输入反映谱分析数据15定义结构类型16定义质量17运行分析17荷载组合18查看反力及内力18梁单元细部分析19振型形状及各振型所对应的周期20稳定验算20周期21层间位移21层位移22层剪重比22层刚度比23一般设计参数23钢筋混凝土构件设计参数25钢筋混凝土构件设计27平面输出设计结果30简要本例题介绍使用Midas/Gen 的反映谱分析功能来进行抗震设计的方法。

例题模型为六层钢筋混凝土框-剪结构。

基本数据如下:轴网尺寸:见平面图柱: 500x500主梁:250x450,250x600次梁:250x400连梁:250x1000混凝土:C30剪力墙:250层高:一层:4.5m 二~六层:3.0m设防烈度:7º(0.10g)场地:Ⅱ类设定操作环境及定义材料和截面1:主菜单选择文件>新项目文件>保存:输入文件名并保存2:主菜单选择工具>单位体系: 长度m, 力kN定义单位体系3 : 主菜单选择模型>材料和截面特性>材料:添加:定义C30混凝土材料号:1 名称:C30 规X:GB(RC)混凝土:C30 材料类型:各向同性定义材料4 : 主菜单选择模型>材料和截面特性>截面:添加:定义梁、柱截面尺寸定义梁、柱截面5 : 主菜单选择模型>材料和截面特性>厚度:添加:定义剪力墙厚度定义剪力墙厚度建立轴网1 : 主菜单选择模型>栅格>定义轴线:添加:定义X、Y轴网间距定义轴网12 : 主菜单选择模型>单元>建立: 建立梁单元,同时关闭栅格、轴网轴网13 : 主菜单选择模型>用户坐标系>X-Y平面: 激活UCS平面保存当前UCS,定义当前用户坐标系名称为“1”定义用户坐标系14 : 主菜单选择模型>用户坐标系>X-Y平面: 定义插入点(即原点)旋转角度30º,准备插入另一个轴网。

迈达斯(MIDAS-Civil)结构力学分析(全)

迈达斯(MIDAS-Civil)结构力学分析(全)
名称 (温度荷载) ; 类型 >用户定义的荷载(USER)
图1.8 输入荷载条件
输入均布荷载
给连续梁施加均布荷载 1 tonf/m。
荷载 /梁单元荷载(单元)
节点号(关)
全选
荷载工况名称> 均布荷载 ; 选择 >添加
荷载类型>均布荷载; 方向>整体坐标系 Z; 投影>否
数值 >相对值; x1( 0 ); x2( 1 ); W( -1 )
复制单元
复制连续梁(模型 1)来建立多跨静定梁(模型 2,模型 3)。为了同时复制连续梁(模型1)均布荷载、温度荷载、边界条件,使用复制节点属性和复制单元属性功能。
显示
边界条件>一般支承(开)
模型 / 单元 / 单元的复制和移动
全选
形式 >复制; 移动和复制 >等间距
dx, dy, dz( 0, 0, -5 ); 复制次数( 2 )
图 1.3 定义材料 图 1.4 定义截面
建立节点和单元
为了生成连续梁单元,首先输入节点。
正面, 捕捉点(关), 捕捉轴线(关)
捕捉节点(开), 捕捉单元(开), 自动对齐源自模型 / 节点 / 建立节点
坐标 ( x, y, z )( 0, 0, 0 )
图 1.5 建立节点
用扩展单元功能来建立连续梁。
模型 / 单元/ 扩展单元
复制节点属性(开),复制单元属性(开)
图 1.11 复制单元
输入铰接条件
在复制的连续梁输入内部铰支座来建立多跨静定梁。
在梁单元的端部使用释放梁端约束功能来生成铰接条件。
模型 / 边界条件/释放梁端约束
单元号(开)
单选( 单元 :19, 23, 33)

迈达斯操作手册

迈达斯操作手册

迈达斯操作手册MIDAS/Civil提供了实际设计需要的各种精确度极高的有限单元模型。

只受压单元只受拉单元间隙单元钩单元索单元(悬索单元)桁架杆单元一般梁单元变截面梁单元平面应力单元平面应变单元加劲肋板单元轴对称单元板单元(厚板/薄板、平面内/平面外厚度、正交异性)实体块单元(六面体、四面体、楔形)非线性连接单元(粘弹性消能器、铅芯橡胶支座、摩擦摆隔震装置、滞后系统)MIDAS/Civil不仅没有节点数和单元数的限制,对荷载数量和荷载组合数量也没有限制,并且提供批量处理多个模型的Batch analysis 功能。

静力分析热应力分析动力分析反应谱分析(SRSS、CQC、ABS)时程分析几何非线性分析大位移分析屈曲分析移动荷载分析影响面分析施工阶段分析支座沉降分析水化热分析热对流热辐射动力非线性边界分析弹塑性阻尼单元铅芯橡胶支座隔震单元摩擦摆隔震单元考虑材料时间依存特性的分析弹性模量的变化徐变收缩钢筋混凝土预应力分析预应力钢束的布置钢束预应力损失联合梁桥考虑联合前后刚度变化的分析建模助手梁、柱、拱、框架、桁架、板、壳板型桥梁、钢筋混凝土刚架桥、暗渠悬索桥斜拉桥预应力箱型桥梁(顶推法、悬臂法、移动支架法) 设计功能钢筋混凝土钢材组合结构工具箱有限元网格划分及建模器任意截面的特性值计算器文本编辑器图形编辑器地震波生成器材料统计表永宗大桥成桥阶段特征值分析模型(第一竖向振型:0.485 Hz)使用悬臂法桥梁建模助手建立预应力箱型截面并布置钢束图中显示的是生成的施工阶段模型西海大桥的某施工阶段模型分层浇筑的矮塔斜拉桥桥墩顶部水化热分析应力结果使用非线性边界单元的桥梁动力非线性分析结果使用MIDAS/Civil的施工阶段分析功能,可以考虑结构弹性模量的变化、徐变和收缩的影响、可以考虑结构模型的变化、荷载的变化、边界条件的变化。

另外,对悬索桥和斜拉桥可以做施工阶段分析。

特别是对预应力箱型桥梁,提供了悬臂法、顶推法、移动支架法的建模助手,用户只需输入简单的数据,即可自动生成施工阶段模型。

MIDAS教程范文

MIDAS教程范文

MIDAS教程范文本文是关于MIDAS的教程,介绍了MIDAS的基本功能和使用方法。

MIDAS(Molecular Dynamics for Antibiotics and Sulfonamides)是一种分子动力学模拟软件,用于研究抗生素和磺胺类药物的相互作用。

它可以模拟药物与靶标蛋白结构之间的相互作用,并提供有关药物-蛋白结合的相关信息。

本教程将带您逐步学习如何使用MIDAS进行药物-蛋白结合的分子动力学模拟。

在新项目中,您需要导入药物和蛋白质结构。

MIDAS支持多种文件格式,如PDB、MOL2和SDF。

选择您的药物和蛋白质文件,并将其导入到MIDAS中。

接下来,您需要为药物和蛋白质选择力场。

力场是描述分子之间相互作用的数值模型,可以影响模拟结果的准确性。

MIDAS支持多种力场,包括AMBER、CHARMM和OPLS。

选择适当的力场,以确保模拟结果的可靠性。

在选择力场后,您需要为模拟系统设定初始参数。

包括温度、压力、离子浓度等。

这些参数将影响模拟的物理环境。

您可以根据您的研究需求选择适当的参数。

然后,您需要设定模拟的时间范围和时间步长。

时间范围是模拟的总时长,时间步长是模拟的时间间隔。

较长的时间范围和较小的时间步长将提供更准确的模拟结果,但同时也会增加计算成本。

选择适当的时间范围和时间步长以平衡准确性和计算成本。

在设定参数后,您可以开始运行模拟。

MIDAS将自动进行模拟,并生成模拟结果。

您可以通过观察模拟过程中的系统状态,了解药物和蛋白质结构之间的相互作用。

模拟结果包括能量、构象和动力学信息等,这些信息对于研究药物的活性和药效至关重要。

最后,您可以使用MIDAS的分析工具对模拟结果进行进一步的分析。

该工具可以帮助您提取有用的信息,如药物-蛋白质结合位点、结合能和动力学特性等。

这些信息有助于揭示药物与蛋白质之间的相互作用机制,并为药物设计提供指导。

综上所述,MIDAS是一种强大的分子动力学模拟软件,用于研究药物-蛋白质结合。

midas软件初级使用教程

midas软件初级使用教程

midas软件初级使⽤教程⽬录建⽴模型①设定操作环境 .....................................................................................................................................................定义材料 .............................................................................................................................................................输⼊节点和单元 .................................................................................................................................................输⼊边界条件 .....................................................................................................................................................输⼊荷载 .............................................................................................................................................................运⾏结构分析 .....................................................................................................................................................查看反⼒ .............................................................................................................................................................查看变形和位移 .................................................................................................................................................查看内⼒ .............................................................................................................................................................查看应⼒ .............................................................................................................................................................梁单元细部分析 .................................................................................................................................................表格查看结果 ..................................................................................................................................................... 建⽴模型②设定操作环境 .....................................................................................................................................................建⽴悬臂梁 .........................................................................................................................................................输⼊边界条件 .....................................................................................................................................................输⼊荷载 ............................................................................................................................................................. 建⽴模型③建模 .....................................................................................................................................................................输⼊边界条件 .....................................................................................................................................................输⼊荷载 ............................................................................................................................................................. 建⽴模型④建⽴两端固定梁 .................................................................................................................................................输⼊边界条件 .....................................................................................................................................................输⼊荷载 ............................................................................................................................................................. 建⽴模型⑤⑥⑦⑧摘要本课程针对初次使⽤MIDAS/Civil 的技术⼈员,通过悬臂梁、简⽀梁等简单的例题,介绍了MIDAS/Civil 的基本使⽤⽅法和功能。

MIDAS中初始荷载的说明

MIDAS中初始荷载的说明

MIDAS中初始荷载的说明
(本文自网上文章修改整理,不对之处请指正^_^)
从MIDAS6.71版本开始,在“荷载/初始荷载”中,分为大位移和小位移两项,其内又分为几何刚度初始荷载、初始荷载控制数据、初始单元内力3项内容(如下图所示)。

其作用分别如下:
1.大位移→几何刚度初始荷载
用于几何非线性分析,描述荷载作用之前的结构的初始状态。

其中施加的初始荷载不对结构现有的变形起作用,程序会自动按现有的几何构型和内力找到一个平衡点,因此,在初始荷载(多为预拉力)作用下结构位移为零。

如果有新的荷载工况参与作用,分析得到的新的位移将是以当前的初始状态为前提条件得到的;当然,内力结构是包含初始内力的叠加值。

2.小位移→初始单元内力
此选项只适用于线性分析,其作用与几何刚度初始荷载相同,即通过形成几何刚度来影响结构的总体刚度。

但其刚度并不随作用荷载的变化而变化,因此可以说是为了对于一个非线性结构进行线性分析而设置的功能,如对拉索结构进行特征值分析等。

3.小位移→初始荷载控制数据
此选项用于闺怨输入的初始单元内力添加给指定的荷载工况。

如果不添加,则在分析时只考虑初始单元内力引起的几何刚度影响,在相应荷载工况的内力结果中,不包含初始单元内力。

midas预应力荷载和移动荷载说明

midas预应力荷载和移动荷载说明

目录Q1、钢束布置形状中坐标轴与适用桥型的关系 (2)Q2、如何进行体外预应力模拟? (2)Q3、目前程序可以进行哪些移动荷载分析 (2)Q4、车道和车道面定义时的注意事项 (2)Q5、车道单元、虚拟车道、横向联系梁都适用于哪些情况? (2)Q6、车道定义时桥梁跨度和跨度始点的作用 (3)Q7、车辆荷载定义时车轮宽度的影响 (3)Q8、人群荷载定义时“宽度”的作用 (3)Q9、公路车道荷载和城市车道荷载计算时荷载取值原则 (3)Q10、移动荷载工况定义中单独与组合的应用 (3)Q11、移动荷载分析控制选项 (4)Q12、移动荷载分析时如何得到同时发生反力情况 (4)Q13、公路QC移动荷载分析时的QC加载方法 (5)Q14、移动荷载分析时不能使用的其他功能 (6)Q1、钢束布置形状中坐标轴与适用桥型的关系A1.直线法:适用于所有类型构件的钢束布置;曲线法:仅适用于圆曲线梁上的钢束布置;单元法:仅适用于直梁、斜梁上的钢束布置。

严禁用于弯桥钢束布置中。

Q2、如何进行体外预应力模拟?A2.体外预应力有两种,一种是体外预应力钢筋,一种是体外预应力拉索。

前者用钢束预应力荷载模拟,钢束特性值选择体外;后者通过建立拉索的桁架单元来模拟拉索,并对拉索施加初拉力荷载模拟体外荷载。

用体外预应力钢筋模拟时,体外放大弯矩在线帮助说的很清楚:输入计算抗弯承载力时所需的体外束的有效预应力的增加量。

所输入的预应力增加量将用于预应力混凝土结构的设计中。

这项内容仅在PSC设计的抗弯承载力计算时作为预应力提供的抗弯承载力的一部分存在。

可以不予输入。

体外类型荷载工况是专门针对成桥阶段桁架单元施加初拉力而言的,在成桥阶段,默认桁架单元的初拉力荷载的加载方式为体内力,如果要按体外力形式加载,可以通过设置体外荷载类型来实现。

该功能对其他单元、其他荷载分析不起作用。

在施工阶段,桁架单元初拉力的加载方式是体内还是体外,可以在施工阶段分析控制选项中指定。

Midas 移动荷载 设置流程

Midas 移动荷载 设置流程

midas Civil 技术资料----移动荷载设置流程目录midas Civil 技术资料1 ----移动荷载设置流程1 一、定义车道线(车道面)2 二、定义车辆荷载5 三、定义移动荷载工况7 四、移动荷载分析控制9 五、运行并查看分析结果12 参考文献14北京迈达斯技术有限公司 桥梁部 2013/05/17本章主要结合中国规范JTG D60-2004[1]进行纵向(顺桥向)移动荷载分析介绍,移动荷载分析主要是计算移动荷载(车道、车辆或人群荷载)在指定路径上(车道线、车道面)移动时产生的各种效应(反力、内力、位移、应力)的包络结果,具体分析过程如下:(1)定义车道线/面;(2)定义车辆荷载--车道荷载、车辆荷载、人群荷载等活荷载;(3)定义移动荷载工况;(4)定义移动荷载分析控制;(5)运行分析并查看结果。

一、定义车道线(车道面)荷载>移动荷载>移动荷载规范-china,定义车道线或车道面,确定移动荷载路径,程序提供车道单元和横向联系梁两种方法,其中,车道单元法是将作用在车道中心线上的荷载换算到车道单元上(换算为集中力和扭矩),单梁模型中常用;而横向联系梁法是将移图1-1车道单元法及横向联系梁法示意图动荷载作用在横梁上,然后由横梁按比例传递到临近的纵梁单元上,梁格模型中常用,此时需要将横梁定义成为一个结构组,传力示意如图1-1所示。

随后即可进行车道线定义,首先是“斜交角”设置,对于斜桥梁格模型可以输入起点和终点的斜交角度,此设置需跟横向联系梁法配合使用,车道单元法不需要设置此项。

“车辆移动方向”,对于直桥,选择三者无差别;如果是斜桥,则车辆移动方向不同,分析结果也不同,故要选择“往返”。

图1-2车道单元法及横梁联系梁法定义图示 “偏心距离”的输入,蓝色虚线为车道中心线的位置,Start-End 为车道单元,以顺桥向为基准,当车道中心线在车道单元的左侧时,偏心距离a 为负值,右侧为正值。

midas操作梁单元和板单元以及实体单元

midas操作梁单元和板单元以及实体单元

midas操作梁单元和板单元以及实体单元梁单元板单元实体单元简要 (1)设定操作环境 (1)输⼊材料和截⾯数据 (2)定义材料 (2)定义截⾯ (2)定义厚度 (2)建⽴悬臂梁模型 (3)输⼊梁单元 (3)输⼊板单元 (4)输⼊实体单元 (5)修改单元坐标系 (6)分割单元 (7)输⼊边界条件 (8)输⼊荷载 (9)运⾏结构分析 (12)查看分析结果 (13)查看反⼒ (13)查看变形和位移 (14)查看内⼒ (15)查看应⼒ (19)简要本例题介绍使⽤梁单元、板单元、实体单元来建⽴悬臂梁,并查看各种单元分析结果的⽅法。

模型如图1所⽰,截⾯为长⽅形(0.4m x 1m),长20m 。

图1. 悬臂梁模型设定操作环境打开新项⽬(新项⽬),保存(保存)为‘Cantilever. mcb ’。

⽂件 / 新项⽬⽂件 / 保存 (悬臂梁 )单位体系做如下设置。

⼯具 / 单位体系长度>m ; ⼒>tonf材料 : C30固定端实体单元梁单元板单元长 : 20m 1m 0.4m输⼊材料和截⾯数据定义材料模型/材料和截⾯特性/ 材料类型>混凝⼟; 规范>GB-Civil(RC); 数据库>30 ?定义截⾯使⽤User T ype,输⼊实腹长⽅形截⾯(0.4m ×1m)。

模型/材料和截⾯特性/ 截⾯数据库/ ⽤户名称>SR; 截⾯类型>实腹长⽅形截⾯⽤户; H ( 0.4 ); B ( 1 )?定义厚度模型/ 材料和截⾯特性/ 厚度数值厚度号(1) ; ⾯内和⾯外( 0.4 ) ?图2. 定义材料图3. 定义截⾯图4. 定义厚度对于⾯内厚度和⾯外厚度的说明请参考在线帮助⼿册。

建⽴悬臂梁模型输⼊梁单元使⽤扩展功能建⽴梁单元。

标准视图, ⾃动对齐(开),单元号(开)模型/ 节点/ 建⽴坐标( 0, 0, 0 )?模型/ 单元/ 扩展单元全选扩展类型>节点线单元单元属性>单元类型>梁材料>1:30 ; 截⾯>1 : SR ; Beta Angle ( 0 )⽣成形式>复制和移动;复制和移动>等间距dx, dy, dz ( 20, 0, 0 ) ; 复制次数( 1 )?图5. 输⼊梁单元输⼊板单元⾸先将梁单元复制到板单元的输⼊位置后,通过扩展功能将梁单元扩展成板单元。

桥梁工程Midas Civil常见问题解答第05章 荷载

桥梁工程Midas Civil常见问题解答第05章 荷载

第五章“荷载”中的常见问题 ............................................................. 错误!未指定书签。

为什么自重要定义为施工阶段荷载?................................. 错误!未指定书签。

“支座沉降组”与“支座强制位移”的区别?.......................... 错误!未指定书签。

如何定义沿梁全长布置的梯形荷载?................................. 错误!未指定书签。

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如何按照公路规范定义温度梯度荷载?............................. 错误!未指定书签。

定义“钢束布置形状”时,直线、曲线、单元的区别? ..... 错误!未指定书签。

如何考虑预应力结构管道注浆?......................................... 错误!未指定书签。

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定义索单元时输入的初拉力与预应力荷载里的初拉力的区别?错误!未指定书签。

为什么定义“反应谱荷载工况”时输入的周期折减系数对自振周期计算结果没有影响? ........................................................................................... 错误!未指定书签。

迈达斯学习第05荷载

迈达斯学习第05荷载

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什么缘故概念“反映谱荷载工况”时输入的周期折减系数对自振周期计算结果没有阻碍?............................................. 错误!未定义书签。

概念“反映谱函数”时,最大值的含义?............. 错误!未定义书签。

什么缘故概念“节点动力荷载”时找不到已概念的时程函数?错误!未定义书签。

如何考虑移动荷载横向散布系数?................... 错误!未定义书签。

什么缘故依照04公路标准自概念人群荷载时,散布宽度不起作用?错误!未定义书签。

概念车道时,“桥梁跨度”的含义?................. 错误!未定义书签。

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