机械设计装配技术要求

机械设计装配技术要求
装配技术要求1、基本要求
1.1组装必须按照设计、工艺要求、本法规和相关标准进行。

1.2装配环境必须清洁。

高精度产品的装配环境温度、湿度、防尘量、照明防震等必须符合有关规定。

1.3所有零件（包括外购件和外协件）在组装前必须有检验合格证。

1.4零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等，并应符合相应清洁度要求。

1.5组装时零件不得有磕碰、划伤或锈蚀。

1.6不得组装油漆未干的零件。

1.7相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。

1.8各零、部件装配后相对位置应准确。

1.9组装时原则上不允许踩踏机器。

当必须在机器上操作特殊部件时，应采取特殊措施
殊措施，应用防护罩盖住被踩部位，操作者须穿平底步鞋以防止破坏漆膜，电瓶及非金属等强度较低部位严禁踩踏。

2、联接方法的要求2.1螺钉、螺栓联接2.1.1
紧固螺钉、螺栓和螺母时，严禁敲击或使用不当的螺丝刀和扳手。

紧固后，不得损坏螺钉槽、螺母、螺钉和螺栓头。

2.1.2
有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手按规定拧紧力矩紧固。

未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考附录一的规定。

2.1.3
当用多个螺钉或螺栓紧固同一零件时，每个螺钉（螺栓）应顺时针、交错、对称地逐步拧紧。

如果有定位销，应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始。

2.1.4
用双螺母时，应先装薄螺母后装厚螺母。

2.1.5
拧紧螺钉、螺栓和螺母后，螺钉和螺栓通常应露出螺母1-2节距。

2.1.6
螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支承面应与被紧固零件贴合。

2.2引脚连接2.2.1
定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内。

2.2.2
开口销装入相关零件后，其尾部应分开60°-90°。

2.2.3重要的圆锥销装配时应与孔进行涂色检查,其接触长度不应小于工作长度的60%,并应分布在接合面的两侧。

2.3键连接2.
3.1
平键和固定键的键槽两侧应均匀接触，其配合面之间不得有间隙。

2.3.2
间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均
现象。

2.2.3
钩头键和楔键组装后，接触面积不应小于工作面积的70%，非接触部分不应集中在一处；外露部分的长度应为边坡长度的10%~15%。

2.4. 铆接
2.4.1
铆接的材料、规格、尺寸必须符合设计要求。

铆钉孔的加工应符合相关标准。

2.4.2
铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。

2.4.3
除特殊要求外，铆接后一般无松动。

铆钉头必须与铆接零件紧密接触，并应光滑、圆。

2.5滚动轴承的装配2.5.1
轴承在装配前必须是清洁的。

2.5.2
对于润滑脂润滑的轴承，大约一半的空腔应填充符合组装后要求的润滑脂。

2.5.3
用压入法装配时，应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套，不得通过滚动体和保
持架传递压力或打击力。

2.5.4
轴承内圈端面一般应靠近轴肩，圆锥滚子轴承和向心推力轴承端面不大于0.05mm，其他轴承端面不大于0.1mm。

2.5.5
轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。

2.5.6
装配可拆卸轴承时，必须按照轴承的内外环和对中标记进行安装，不得反向安装或与
其他轴承的内外环混装。

2.5.7
可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。

2.5.8
对于带偏心套的轴承，装配时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。

2.5.9
滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，不得有卡滞现象。

.2.5.10
单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承和双向推力球轴承在装配时的轴向间隙应符合图
纸和工艺要求。

2.5.11轴承外圈应与敞开的轴承座和轴承盖的半圆孔接触良好。

着色法检查时，应与轴承座均匀接触，与中心线对称120°以内；在与中心线对称的90°范围内与
轴承盖均匀接触。

在上述范围内，当使用0.03mm塞尺检查时，不得插入外圈宽度的三分
之一。

2.5.12在轴的两边装配径向间隙有可调的向心轴承,并且轴向位移是以两端端盖限位时,只能一端轴承紧靠端盖,另一端必须留有轴向间隙c=α△tl+0.15(l:两轴中心距(mm)α:轴的材料线胀系数△t:轴最高工作温度与环境温度之差(℃)0.15:轴热胀后应剩余的间隙(mm))3链轮链条的装配
3.1链轮与轴的配合必须符合设计要求。

3.2主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。

若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的千分之二。

3.3链条与链轮啮合时，工作边缘必须拧紧，啮合应稳定。

3.4链条非工作边的下垂度应符合设计要求。

若设计未规定，应按两链轮中心距的1%～2%调整。

4带与带轮的装配
4.1同一回路中滑轮槽对称中心平面的位置度为：当中心距小于1.2m时，不大于滑轮中心距的0.3%；大于或等于1.2m时，不应大于滑轮中心距的0.5%。

4.2各传动带的张紧度应达到福田“谷神2”系统检验卡的要求5液压系统的装配
5.1液压系统的管路在组装前必须除锈和清洁。

组装和储存时注意防尘防锈。

5.2各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转现象。

5.3管路布置应整齐，便于液压系统的调整和维护。

5.4注入液压系统的液压油应符
合设计和工艺要求。

5.5装配后液压管路及元件不得有渗漏油现象，为防止渗漏，装配时允许使用密封填料和密封胶，但应防止进入系统中。

5.6液压控制系统和转向系统应灵活，无卡涩现象。

5.7液压系统安装完毕后，应按
相关标准进行运行试验。

5.8有关液压系统和液压元件的其它要求应符合gb/t3766的规定。

6.电气系统的装配
6.1电气元件组装前应进行试验和检查，不合格的不得组装。

6.2仪表和指示器显示
的数字和信号应清晰准确，开关工作可靠。

6.3接线和连接应严格按照电气组装图的要求进行。

6.4所有导线的绝缘层必须完好无损，导线剥头处的细铜丝必须拧紧，需要时搪锡。

6.5焊点必须牢固，不得有脱焊或虚焊现象。

焊点应光滑、均匀。

7平衡
7.1脱粒滚筒、无级变速、转速超过400R/min、重量大于5kg的皮带轮应进行静平衡或动平衡试验，平衡精度不低于G6三级。

7.2旋转部件的不平衡质量可通过以下方法进行校正：7.2.1
用补焊、螺纹连接等加配质量（配重）。

7.2.2
用钻销拆下质量块（拆下重量）。

7.2.3
改变平衡块的数量和位置。

7.3采用加质量法校正时，必须固定牢固，防止工作过程中松动或飞出。

7.4用去除质量的方法进行校正时，注意不要影响零件的刚度、强度和外观。

7.5对于旋转或组合部件，不得随意移动。

八
各调节机构应保证操作方便，调节灵活、可靠。

各部件调节范围应能达到规定的极限位置。

9.各操作机构应保证操作轻便灵活，松紧适度。

所有需要自动返回的控制装置应能在控制力消除后自动返回到原始位置。

10大会
10.1总装时，对随机附件也应进行试装，并要保证设计要求。

10.2刚性割台离地间隙应一致，其差值允许不大于15mm。

10.3行走制动装置和停车制动装置，应保证收割机停车可靠。

10.4发动机起动平稳，熄火完整可靠；当环境温度不低于-50℃时，应能平稳启动。

10.5整机的所有标记应按设计要求粘贴到指定位置，不得歪斜或不平。

10.6试验机出厂前，应确保主机有2小时以上的运行记录。