精品案例_RCU电调器故障处理

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电调天线天线未校准告警

电调天线天线未校准告警
d) 校准时间单个RCU约2-3分钟。
3) 检查RCU是否故障
处理方法:
尝试重新加载与天线型号、频段相匹配配置数据文件并进行校准,校准成功后,查看告警是否消除;如校准不成功,需要检查
RCU的安装情况(是否松动,端口是否歪斜等情况)
操作步骤:
1) 确认站点组网方式、天线型号、频段等信息,确认配置数据文件正确;
2) 远程操作:DSP ALDVER—DLD ALDCFG(重新加载配置数据文件) —CLB ANT—SET ANTTITL—DSP ANTTITL—查询告警是否消除;
3) 站点操作:
a) 检查RCU的安装存在是否松动、过紧、歪斜等不正常情况;
b) 将RCU拆下重新安装,再次校准;
c) 如校准不成功,可与相邻同频段正常小区RCU进行互换安装,再次校准,确认问题。
C基站天线标尺杆撞坏导致天线无法校准,更换天线后解决。
b) 当加载数据配置文件后,如果没有命令做校准动作ห้องสมุดไป่ตู้那么基站会检查到这个电调未校准,基站会自动下发一个校准命令,
如果校准不成功,基站不会再次下发校准命令,但是会有一个未校准告警;
c) 校准成功后,如果是首次配置第一次校准,那么校准后电调会归零,后续的校准,如果已经设置电下倾角,那么校准后
会恢复到已经设置的倾角角度,不会归零;
问题描述:电调已经添加完成,但是网管有天线未校准告警
原因分析:
1) 这类告警原因较多,配置数据文件加载错误,校准信息丢失,未正确校准,连接问题等都可能引起未校准告警;
2) 天线校准机制:
a) 一般来说,打开电源开关、扫描RCU条码、ADD RET后不会做校准动作,也不会影响天线已经手动设置的电调倾角;

水电站调速器系统调速器故障说明及处理措施

水电站调速器系统调速器故障说明及处理措施

水电站调速器系统调速器故障说明及处理措施调速器故障说明及处理措施1、电柜以开关量方式送监控系统的故障有:(1)“调节器A套总故障”或“调节器B套总故障”:PT测频消失、齿盘测频1或齿盘测频2有一个消失、导叶反馈故障、两套伺服比例阀模块有一个报警、功率测量反馈故障、导叶液压故障、功率给定模拟量测量故障、蜗壳进口压力及尾水管出口压力测量故障(水头故障)。

有上述故障时报警。

处理措施:检查电调故障报警窗口显示的具体故障信息,同时检查去监控系统通讯内容中的报警信息,针对具体故障进行处理。

(2)“A套导叶采样故障”或“B套导叶采样故障”A套导叶采样数据超过了设定的最小限制或最大限制时报警,一般当导叶变送器输出信号超过合理范围(4-20mA)时,报警动作。

处理措施:检查导叶传感器供电电压,正常范围(20-25V),检查传感器输出电流,正常范围(4-20mA)对应全行程,同时检查信号分配模块供电电压(20-25V)和输出信号(4-20mA),还可以检查外部接线是否有松动。

(3)“A套伺服比例阀故障”或“B套伺服比例阀故障”当伺服比例阀出现下述任一故障时报警:a:伺服比例阀反馈传感器断线,b:伺服比例阀线圈电流为零(掉电),c:伺服比例阀功放输入信号和伺服比例阀反馈比例关系偏差过大(可能阀卡),延时报警。

d:导叶控制综合模块失电或者故障处理措施:检查伺服比例阀反馈传感器和伺服比例阀线圈接线是否松动,观察功放板上LVDT指示灯、UB灯显示是否正常,若均正常,可以检查伺服比例阀是否有卡涩,对伺服比例阀进行清洗或更换。

检查综合控制模块是否工作正常。

(4)“A套水头采样故障”或“B套水头采样故障”当蜗壳进口压力或尾水管出口压力测量数据超过了设定的最小限制或最大限制时报警,一般当变送器输出信号超过合理范围(4-20mA)时,报警动作。

处理措施:检查水位传感器供电电压,正常范围(20-25V),同时检查传感器输出电流,正常范围(4-20mA)对应全行程,检查信号分配模块供电电压(20-25V)和输出信号(4-20mA),还可以检查外部接线是否有松动。

RCU故障排查流程V1.0

RCU故障排查流程V1.0

RCU故障排查流程V1.0珠海世纪鼎利通信科技股份有限公司Copyright©Dingli Commnunications Inc.,All rights reserved版权所有,侵权必究目录一、故障排除流程示意 (4)二、具体故障及解决步骤 (5)2.1RCU无法开机,车辆供电异常情况 (5)2.2MODEM拨号失败 (6)2.3RCU无法连接服务器 (6)2.4测试任务异常 (7)2.5其他原因-RCUCF卡或主板损坏 (7)2.6RCU不断重启 (7)RCU故障排查流程一、故障排除流程示意状态灯灯颜色含义正常工作状态Control unit红系统状态闪烁Modem绿Modem状态闪烁Modules蓝手机模块测试状态长亮SYS.Power红系统电源状态长亮EXT.Power绿外接电源指示外接电源接入亮,否则灭BAT.Low蓝内置电池低电指示电池低电时亮2.1RCU无法开机,车辆供电异常情况现象描述:RCU安装在出租车或者大巴车上的时候,RCU电路连接正常,但外接电源指示灯不亮问题排查过程:1.直接开启RCU开关,如果RCU可以启动,系统指示灯亮,但外接电源灯不亮,说明RCU电源模块正常。

如果始终开不了RCU,请将RCU拆卸回来,用室内220V适配器电源给RCU充电,再开不了机,可能是电源模块损坏,联系珠海返修2.如果上述检查ok,开始检查车辆和RCU的连线,检查车辆电平连接线上的电压和电流,如果正常,进行第三步,不正常,说明电平的连接线有问题,排查此处。

3.检查连接线,如果可以用万用表测量的电流和电压,注意:在测试电压时,如果保险(此保险为250V-10A规格,如果烧坏,市面可以买到)烧坏,在RCU的接头上,还是能测量出12V的电压,但没有电流,这时RCU还是不能正常工作,如果要测量电流,需要接个负载,才能量出电流值,在这里如果电压和电流都不正常,说明我们的连接线出问题了,联系销售,给客户更换连接线。

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析电力调度运行中常见故障包括断电、短路、过载、电压异常等。

针对这些故障,需要采取相应的处理方案进行解决。

首先是断电故障。

断电故障是指供电系统某一或多个电源失效,导致供电中断。

处理方案可以采取以下措施:检查电源开关、熔断器等设备是否正常,修复或更换故障设备;检查线路插头插座是否松动,重新插紧;检查跳闸开关是否跳闸,及时合闸;检查电力公司供电是否中断,联系电力公司解决。

其次是短路故障。

短路故障是指两个或多个本应该独立的电路导体之间由于某种原因发生直接接触,导致电流大幅度增大。

处理方案可以采取以下措施:先检查短路管、熔断器等设备是否跳闸,如跳闸则排查短路处的设备,修复或更换故障设备;如未跳闸,则需要通过检测手段确定短路故障的具体位置,然后进行修复。

再次是过载故障。

过载故障是指电路中负载电流超过电路额定电流,导致电线发热、绝缘破损,甚至引起火灾。

处理方案可以采取以下措施:安装过载保护装置,当电流超过额定值时及时切断电源;检查负荷电流是否超过了额定电流,如超过,则需要减少负荷电流,将一部分负载断开;增加线路的截面积,以提高额定电流。

最后是电压异常。

电压异常包括过高电压和过低电压。

处理方案可以采取以下措施:对于过高电压,可以采取降压措施,如增加变压器容量、调整变压器的接线方式等;对于过低电压,可以采取升压措施,如增加自动压变器、使用补偿装置等;以及通过对电压进行监测和调整,保持电压在正常范围内。

电力调度运行中的常见故障包括断电、短路、过载、电压异常等。

针对这些故障,需要采取相应的处理方案进行解决,包括检查设备是否正常、修复或更换故障设备、排查故障位置、安装过载保护装置、调整变压器容量等措施。

只有及时有效地处理故障,才能确保电力调度系统的正常运行。

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析电力调度是指根据电力系统的运行状态和用户需求,对发电、输变电设备进行合理调度,以保证电网的安全稳定运行和满足用户用电需求。

在电力调度运行过程中,常常会发生各种故障,影响电网的正常运行。

本文将对电力调度运行中常见的故障进行分析,并提出相应的处理方案,以期能够更好地保障电网运行的安全稳定。

一、输变电设备故障输变电设备是电力调度中的重要组成部分,包括变电站、输电线路等。

输变电设备故障常见的包括线路跳闸、变压器故障、断路器故障等。

针对这些故障,我们可以采取以下措施进行处理:1. 及时排查隐患:定期对输变电设备进行巡检和维护,发现问题及时处理,可以减少故障发生的可能性。

2. 快速定位故障点:利用现代化的故障检测技术,可以快速准确地定位故障点,缩短故障恢复时间。

3. 备用设备调度:在设备故障时,及时调度备用设备接替故障设备的功能,保障电网的正常运行。

二、发电机组故障1. 加强设备维护:发电机组是电网的重要组成部分,定期进行设备维护保养,可以减少故障的发生。

2. 设备监控:利用现代化的监控系统对发电机组进行实时监测,及时发现问题并进行处理。

三、调度控制系统故障调度控制系统是电力调度的核心,其故障会对电网的整体运行造成影响。

常见的调度控制系统故障包括监测系统故障、通信系统故障、控制系统故障等。

针对这些故障,我们可以采取以下措施进行处理:1. 系统升级和维护:定期对调度控制系统进行升级和维护,保证系统的稳定运行。

2. 技术监控和培训:加强对调度控制系统操作人员的技术监控和培训,提高其对系统故障的识别和处理能力。

3. 应急处理措施:在系统故障发生时,及时采取应急措施,保障电网的运行稳定。

四、天气因素引发的故障天气因素是电网运行中不可忽视的问题,暴风雨、大雪等极端天气会对输电线路、变电设备等造成影响,甚至引发故障。

针对天气因素引发的故障,我们可以采取以下措施进行处理:1. 提前预警和防护措施:在天气预警出现时,及时采取防护措施,对电网设备进行加固和维护。

4G 天线远程电调异常排查处理“五步法”

4G 天线远程电调异常排查处理“五步法”

4G天线远程电调异常排查处理〃五步法"一、背景描述日常RF优化过程中,部分基站由于美化天线(排气管、美化罩)、站址物业敏感等因素,现场实施调整困难。

遇到紧急RF优化需求,例如:大型活动保障话务分流、紧急VIP投诉等,受限于基站距离、物业手续以及夜间安全等因素,无法快速上站实施。

现网发现部分重要站点远程电调功能无法正常使用,需开展问题分析和整治。

二、相关原理2.1、远程电子下倾角调整RCU (Remote Control Units )电调天线远程控制单元,主要由控制电路和马达组成,基于AISG1.1和AISG2.0协议。

基站电调控制信号以及DC信号经AISG多芯电缆传输给RCU ,进行远程控制。

远程电子下倾角调整,是通过在RRU和天线之间增加RCU和AISG电调线(接线如下图),使用网管远程控制RCU马达转动。

电调天线在支持角度电子下倾角最小值和最大值设置了两个卡点,当接收到网管下达校准命令,RCU驱动马达转动进行两个卡点之间行程的测量,从而实现下倾角度数读取和精准的调整。

如果校准期间发生空转,则产生未校准告警。

yjtmUfi|R-S2A82100(M8X51 1.1) ,PErOSe«gD ・ |r ';R8862AS2100(MB)(5t 1 1).PowwOu«e(DevKeSet:r <511(5 V) iHOIOI2019-09-0513 08 24图13网管电调检测开关g w aT~Ra 心4«ie 440753~ ~<53553~ 51 e-wsHrwut 个—440102 462020 52 畛由3餐上谷AH HfitaW-t-R 4440102 482OK) 53 源440102 "2020 54整第n餐上s A*n«u« tit 1 440102 482020 M-*W3arsne HW i It 1440102 861519 51 整孙3■上零(MB t ft o440102 861519 52 4E3总上零黄萸HW *440102 861519 歌E3•上招AH H«WIM0O普st)ecu图14打开检测开关后扫描上报电调设备信息、心纳什均衡440102 482020 51 TY00081017040 RETC 29(51,1.1) 440102 482020 纽TYOO0RM17040 RFTC ⑶.1.1) 440102 ~~ <82020 TYOO0B2017O40 RBTC (51.1,1) 440102 48X)20 $1 TYOOOR1017040 P6TC 20 (51.1.1) 440102 482020 52 TYOO0B1017O4O RETC 20 (52.1.1) 440102 48KI20 62 TYOO0B2017O4O RETC 20 (S2.1.D 440102 482020 52 TYOO0R1017040 RETC 20 (52.1.1) 440102 48XJ20 52 TYOOOR 2017040 RETC 20 (5M.V 440102 482020 *5) TY00081017040 RBTC 20 (53.1.1) 440102 482020 53 TYOOOR 2017040 RETC '20 (53.1.D 440102 482020 53 TYOO0B2017O4O RETC 20 _____ (53.1.D 440102 482020 TYDOOR1017040 RFTC 20 (53.1.1) 440102 而加*54 MTtRAOOOOOOT RETC 20 (M・M) 440102 482020 55 MTERA0000007 RETC *20 *来♦*>.<>衡图1 5添加电调数据后成功设置保存电子下倾角四、总结与建议4G 基站密度高,由于LTE 系统同频干扰特性,应持续开展MOD3干扰、越区覆盖、重叠覆盖专题分析优化。

电调问题解决专题

电调问题解决专题

1.天线同时出现电调天线维护链路异常告警和ALD电流异常告警ALD Current Abnormal,RET Communication Abnormal,RET Not Adjusted.原因分析:我们发现当电调天线出问题时,经常伴随这两条告警。

下面对这两条告警作个说明:RET 维护链路异常告警的原因是: RET的维护链路中断。

ALD(Antenna Line Device)设备包括三部分:电调天线马达RCU,智能SBT,智能塔放STMA。

如果出现ALD电流异常告警的有三方面的原因:1) ALD没有正常工作。

2) NodeB没法维护电调设备。

3) 塔放存在导致上行信号恶化。

同时MTRU会关闭ALD设备,保证接受信号质量。

因此当出现RET Communication Abnormal告警时,必然会出现ALD Current Abnormal告警。

处理过程:首先需要去排除硬件原因:1、使用 SCN ALD 结果没有扫描到RET,这就说明物理连接存在问题。

2、 BTS3812E中ALD设备安装结构如下:NMON-MAFU-(STMA)-SBT-RCU-ANTENNA,通过NODEB的告警系统我们可以排除NMON和MAFU单板都没有问题。

其次检查天馈部分连接,NODEB 必须是在主集通道上接SBT。

现场发现工人施工的时候没有在主集通道上接SBT。

通过交换接头,上面两条告警消失,执行SCN ALD命令可以扫描到RET,同时出现RET Not Adjusted 告警。

这步说明硬件问题解决。

其次需要去排除软件原因,针对RET Not Adjusted告警。

现场由于刚安装的天馈系统,之前的天馈的驱动肯定没有加载到RCU。

因此建议现场重新进行驱动,解决问题。

2.告警信息:1、ALM-1101 TMA Communication Abnormal2、ALM-1319 RF Module ALD Current Abnormal3、ALM-1103 RET Motor Abnormal4、ALM-1106 RET Position Loss5、ALM-1108 RET Data Abnormal6、ALM-1105 RET Data Loss7、ALM-1319 RRU ALD Current Abnormal8、ALM-1100 RET Communication Abnormal原因分析:处理告警前,先运行SCN ALD命令,只有能被扫描到的ALD设备,才有可能通过调整数据来消除告警。

案例-外部扩展设备处理延伸整个电调天线故障处理

案例-外部扩展设备处理延伸整个电调天线故障处理

外部扩展设备处理延伸整个电调天线故障处理案例【案例分类】维护类【案例摘要】池州青阳县朱备将军4G基站,08月01日判定为多业务质差(异常类型: 浏览类质差手游类质差视频类质差,优良率(%):.88),经现场测试和后台分析发现电调天线出现外部扩展故障,不能进行后台上调和下压天线。

不能及时调整优化用户感知。

经过一系列分析和现场处理后,小区流量和用户速率感知明显提升,问题得到解决。

关键字:多业务质差用户感知电调天线1、问题描述8月1日,池州青阳县朱备将军4G基站出现多业务质差,主要表现是看游览网页刷新慢。

之前也有过类似情况。

2、原因分析/分析过程电调基本原理:远程电调天线RET(Remote Electrical Tilt)由天线、远端控制单元RCU (Remote Control Unit)和AISG(Antenna Interface Standard Group )控制线缆组成。

两种连接方式:RRU/RFU+SBT+RCU和RRU+RCU图1电调天线调测过程,通过网管远程控制:第一步:设置ALD供电开关 MOD RETPORT (RRU直接给RCU供电方式)、MOD ANTENNAPORT(使用SBT或塔放给RCU供电方式)第二步:扫描ALD设备 SCN ALD第三步:添加ALD设备 ADD RET第四步:配置电调天线与RRU的对应关系MOD RETSUBUNIT 第五步:加载RET天线配置数据文件 DLD RETCFGDATA第六步:校准RET天线 CLB RET第七步:设置RET天线下倾角 MOD RETTILT第八步:查询RET天线下倾角 DSP RETSUBUNIT3、解决措施8月1日下午,通过青阳代维队伍现场排查后发现关联的天线连接错位,马上进行调整,于当天将此故障修复。

后台可以扫描到朱备将军的电调天线(图2)后下压3°观察指标,发现朱备将军小区的感知指标改善明显,总体DPI感知率基本在93%左右。

电网调度自动化系统中的常见故障及处理措施

电网调度自动化系统中的常见故障及处理措施

电网调度自动化系统中的常见故障及处理措施电网调度自动化系统中的常见故障及处理措施【摘要】目前,电网调度自动化系统中存在一些常见的故障。

本文主要分析了通讯通道误码、遥控拒动和误遥信等常见的故障,并就这些故障概述了处理措施。

【关键词】电网;调度;自动化;故障随着社会经济的发展,电网和电压等级得到了快速的发展,调度自动化系统也在电网调度中发挥了举足轻重的作用。

为了确保电力系统的安全、稳定和经济运行,电力调度中心应该第一时间掌握系统的运行情况,以便有效处理所发事故。

但是,现有的调度自动化系统运行状况还存在很多问题,调度自动化系统中还存在着通讯通道误码、遥控遥调拒动及误遥信等问题,严重影响了调度的正常工作。

1.通讯通道误码通道是联结主站与RTU的神经,调度自动化系统能否可靠稳定地运行在很大程度上取决于传送远动信息的通道是否可靠。

在电力系统中,传输信道主要有载波、微波、光纤、有线电缆等几种形式,除光纤具有很强的抗干扰能力外,其他几种传输方式都会受到各种电磁干扰的影响,特别是经过多次转接,通道传输过程中的误码一般是随机发生的。

按统计规律,误码的发生属于均匀分布。

每个位(bit)在通道上传输时发生误码的概率被称为误码率。

通道误码率是由通道的性质和工作状态决定的,是通道性能的一个重要指标。

对于远动通道常用的600bps和1200bps的波特率,载波通道的误码率一般为10-4数量级,微波通道的误码率一般为10-6数量级。

帧中出现任何的错误将导致整个帧出错,所以出错的可能性(概率)为帧长×误码率。

出错率小于l才可使该帧在通道上顺利传送。

若传输报文的帧较长(103位),即使使用较好的微波通道(10-6误码率),其信息丢失的概率仍有l0-3之多。

对远动信息来说,按每秒传送一帧计,每小时传送的帧数达3600帧,所以10-3的故障率是不能令人满意的。

误码率10-6,可以达到微波通道。

若在这两种传输技术的基础上,大幅度地降低误码率。

RCU3940遥控盒常见故障及处理

RCU3940遥控盒常见故障及处理
电源 管 珲 模 块 。 出 ,8 个 信 道
' U 】 能 有 一路 发 射 。 默 队 I 念 下 r r X S W 为时 地 为 丰控芯片 与外咒 E E P R OM连接 , 电后自动载 人程序, 时 吲一 时 I 系统还 配 有 m ̄ x 7 0 5电源 监 控 : "监控 微 处 理 器的 L : 怍状态 ;系统 阻- t 足 志 ,按 键 后 T X S W 刈 地为 m 通过r 申井转 换 芯 片 t p i c 6 b 5 9 5采集 前而 板核 键 的 选 择情 并 川 f : 选 通 对 应的 发 射 菏频通 道 以 肢激 活 相应 P T T按 键和 指 示灯 ;接 收 时 , 系统 通 过 并 巾转 换 芯 ” 1 ] C 5 9 7 接 收 8个通 道 s Q状 态 , 坪交 …微 处 理 器综 合处 砰 ,『 } ] 激活 卡 H 应 的接 收音 频 通道 以 及指 示灯 。 肯频 线 路 一 J L 彳 丁3条 , 分 圳 为 面 板 插 扎 H : 机 、 后 板 S T 3 l 6串 『 _ l 以 眨 扬 声 器 , 使 川专 J } 】 的音频功 放 T OA1 9 0 5 ,并 通 过 频 变 压 器 灰 现 F 抗 匹 配 。 8个 通 道 的 音 频 线 路 耦 合 为 T X、
煳 c 5 l i 抗 音 频 』
p 配
配置仔f i 嚣
串口
P ( : l — P C 4
P C 0 .
接[ J
_ ● 。 。 。 。 。 — —
信 号 。 整 个 系统 由微 处 理 器 控 制 ,并 且 可
以通 过 R S 2 3 2总 线 对
指 永
分 辨 率 配 置使 其 一 致 后 , 闪 屏 问题 得 以 顺利 解 决 。

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析

电力调度运行中的常见故障及处理方案分析【摘要】电力调度运行中的常见故障及处理方案分析是电力系统运行过程中不可避免的问题。

本文首先对电力调度系统故障进行了分类,包括通信故障、设备故障等。

接着详细分析了常见故障及原因,如设备老化、人为操作失误等。

针对这些问题,提出了三种处理方案:故障预防与检修、应急处理措施、系统改进与优化。

通过预防性维护、及时处理故障、系统升级改造等方式可以有效应对各类故障。

总结了电力调度运行中的常见故障及处理方案分析,强调了保障电力调度系统稳定运行的重要性。

通过本文的分析与总结,可以帮助相关人员更好地应对和解决电力调度系统故障,提高电力系统的可靠性与稳定性。

【关键词】电力调度、运行、常见故障、处理方案、预防、检修、应急处理、系统改进、优化、总结1. 引言1.1 介绍电力调度运行中的常见故障及处理方案分析电力调度是电力系统中非常重要的一环,它负责调控电力生产、输送和使用,保证电力系统的稳定运行。

在电力调度运行过程中,常常会出现各种故障,可能会对电力系统的安全性和稳定性造成威胁。

了解电力调度系统中常见的故障类型及处理方案是非常必要的。

在本文中,我们将对电力调度系统的故障进行分类,并分析常见故障的原因。

我们还将介绍三种不同的处理方案:故障预防与检修、应急处理措施以及系统改进与优化。

这些处理方案将帮助电力调度人员更好地应对各种突发情况,提高电力系统的运行效率和安全性。

通过对电力调度运行中的常见故障及处理方案的分析,我们可以更全面地了解电力系统的工作机制,提升我们应对故障的能力,确保电力系统的稳定运行。

希望本文能为电力调度工作人员提供帮助,从而更好地维护和管理电力系统。

2. 正文2.1 电力调度系统故障分类1. 人为操作失误导致的故障:这种类型的故障通常是由于操作人员操作不当或者疏忽导致的。

比如误操作了系统参数设置,或者未按照规定程序来执行操作等。

2. 设备故障:设备故障是电力调度系统中比较常见的故障类型,包括了各种设备的硬件故障或软件故障。

电 力调度运行中的常见故障和处理措施分析

电 力调度运行中的常见故障和处理措施分析

电力调度运行中的常见故障和处理措施分析摘要:电力资源在当今社会发挥着重要作用,各行各业的发展离不开电力资源。

电力资源不是在大量自然条件下直接存在的,需要进行一些处理,人工操作才能发电,发电后,还需要进行电力调度,将电力资源合理配置到需要的地方。

电力调度是电力资源利用过程中非常重要的环节,它间接决定了电力资源的实际作用。

电力调度过程中会出现一些常见故障。

本文主要分析了电力调度过程中的常见故障及对策。

关键词:电力调度运行;常见故障;处理措施1电力调度运行中常见的故障一是电力调度主站故障。

在主站故障中,常见的问题是在电力调度自动化系统中,主站结构中出现了前端计算机和网络问题。

此外,电源问题和数据库问题也是常见问题之一。

在正常情况下,如果调度自动化主站出现故障,解决办法是更换或修理这些部件,以便更快地恢复电力调度的正常运行。

但是,如果主站结构中存在软件安装问题,则需要检查软件,卸载后再安装使用。

设置了软件数据库的安全性,建立了数据源与软件数据库的连接,使电力调度自动化更好地运行。

前端计算机是主站设备的重要组成部分,也是电网各种运行数据的管理和采集的一部分。

它能实时监测电网的运行状态,传输各种信息,最终达到变电站运行控制管理的目的。

电力调度操作系统的前端计算机一般由监控模块、通信模块和供电模块三部分组成。

在电源模块中,电力调度运行的基本状态将以指示灯的形式反映出来;在监控模块中,如果出现问题,则通过指示灯进行显示,则对电力调度主站的数据和数据交换不会产生太大的影响;在通信方面模块,工作状态作为电源模块通过指示灯显示。

如果在电力调度系统正常工作状态下,前端计算机的通信模块和电源模块的指示灯不闪烁,而是一直亮或不亮,说明系统存在故障问题,如果前端计算机的主要设备无法切换,它还表明存在故障问题。

在电力调度运行中,主站设备网络故障也是常见的故障形式,所以一般来说,造成网络故障的因素很多,一般的因素都归结于网络连接问题,如网卡设置错误、网络地址问题和驱动进程损坏等。

电力调度运行中的常见故障和处理对策 孙玉庆

电力调度运行中的常见故障和处理对策 孙玉庆

电力调度运行中的常见故障和处理对策孙玉庆摘要:实现基础供电的安全防护是城镇居民用电的前提保证。

作为供电系统的中枢环节,电力调度在保证供电安全,提升电力运行效率,扩大电力控制范围,降低系统运行过程中故障的发生频率等方面起着十分重要的作用。

本文进一步分析了电力调度运行中的常见故障和处理对策,以供同仁参考借鉴。

关键词:电力调度;运行故障;处理一、电力调度的定义出于提高电网的供电可靠性和确保电网安全稳定运行的目的,提出了一种高效的管理方式,即电力调度,并且各个供电公司都成立了电力调控中心。

电力调度系统根据现场采集设备传送回来的数据,监控室工作人员提供的信息,以及电力系统的运行参数,考虑用户用电情况,来判断电网的运行情况是否安全、经济,通过电话的方式给现场工作人员或者自动控制系统发布命令,以确保电网安全运行。

电力调度部门的职能是保证电力系统安全稳定运行,在电网中是一个很重要的部门。

如今,人们生活的每一个方面都离不开电能,同样,企业的发展也离不开电能,都需要充足的电力供应和可靠的供电,要求较高的供电质量。

所以,电网一旦发生停电故障,给人们的生活和企业的生产都会带来不利的影响。

因此,电力调度的正常运行是保证电力系统安全可靠运行的基础,其地位相当重要。

二、电力调度运行中常见故障的处理措施2.1 电子设备处理措施当电子设备进行故障维修时,技术人员应先对设备进行全面检查,具体包括:设备外部和内部系统,并对可能出现问题的实际位置予以标注,以便于后期维修工作的展开,从而提升维修效率和维修质量。

实际中会以原件替代的方式进行,以实现电子设备的有效维修,即故障元件的替换,整个替换过程应该选择相应备用产品进行,如果未发现备用元件,可以选择参数相同材料,以保证电子设备可以正常运行,从而实现电力调度运行的有序进行。

2.2服务器处理措施在电力调度的运行过程中,如果服务器出现故障,通常要求维修人员进行服务器主板、内存和硬盘等相关检查,并和生产厂家进行沟通,以保证维修和处理的有序进行。

电调维修方法

电调维修方法

声明,这个帖子是教仅有一定动手能力的朋友维修,并不是针对懂电子会维修的朋友。

会维修的朋友有些步骤和次序是完全可以凭经验省略或变更的,有动手能力的朋友可以自己尝试修复电调,在这里讲的是最实用的方法和步骤,也比较详细,对于元器件的工作原理,不作深入。

电调的损坏现象并不是各不相同,而仅仅是有所不同,不管电调是什么样的损坏状况,我们检测和维修的步骤其实是大同小异的。

电调的损坏需要检查部位一般有以下几个地方,BEC ,单片机的供电,MOS管的前级推动,末级MOS管。

对于PCB已经烧焦掉的,建议报废。

A:MOS管检查电调损坏,最常见的是MOS烧坏,所以第一步就应该检查并更换损坏的MOS,建议但不是一定要更换同一批次的,当然同一批次的一致性会更较好。

只有先修复MOS驱动部分,才可以继续维修其他部分,有的电调烧后,明显可以看到MOS烧坏的痕迹,有的不明显甚至看不出来,最好的方法是用热风拆焊台把全部MOS拆下来,逐个检查好坏,在线检测有时不一定可以反映出各MOS管的状况,也可以用功率比较大的烙铁拆卸,但这样比较麻烦。

在线检测MOS管的话一定要把马达去除,否则您测到的是马达线圈的电阻。

MOS的检测方法:业余条件下MOS的检测可以用以下方法,对于N沟道MOS SO8封装的,1-3脚S是并联的 4脚G是信号 7-8脚D是并联的,万用表在二极管档,黑表棒接7-8任意脚,红表棒接1-3任意脚,应该有500-600左右(各种型号略有差异)的正向导通压降,如果反过来红接7-8,黑接1-3,则为不导通,显示无穷大,这和检测方法和检测二极管是一样的,接下来黑表棒不变,红表棒接4脚,相当于给MOS一个触发信号,这时候MOS就应该导通,再把红表棒接到1-3脚的任意脚,这时候的导通压降应该是0了。

也就是说MOS导通了,反过来,如果这时候把红表棒接7-8 黑表棒接4,则MOS应该关闭,1-3 与7-8之间又会回到500-600的正向压降,这样的MOS就是好的。

电调问题处理方法总结及正确的连接方法(电调RCU、跳线线序)

电调问题处理方法总结及正确的连接方法(电调RCU、跳线线序)

电调问题处理操作流程1. 问题背景目前现网20多个站点存在电调问题,主要有以下3类:1)未安装RCU(7个);2)电调测试时,电子下倾角从0度到8度,RSRP和PUCCH值不变化;3)电调测试时,电子下倾角从0度到8度,PRRP和PUCCH变化没有超过4dbm;第二类和第三类问题合计20个左右。

2. 电调天线验证2.1 操作要求通过对每个小区的电调进行调整,定点对信号质量进行观测,用于判断电调是否起作用,及电调硬件连接及端口正确性验证。

电调天线测试步骤:1)终端接入小区,并处于连接状态(做Ping业务,以保证终端不进入空闲态)2)测试点建议在天线的主瓣方向上,测试点可直视小区天线(RSRP在-90dbm左右)3)通过M2000操作电调,调整天线下倾角为8度,用Probe记录数据2min4)通过M2000操作电调,调整天线下倾角为0度,用Probe记录数据2min5)测试完成后,将电下倾角度恢复到测试前的初始值需要观察2个方面,如下图所示:1、调整2T2R对应的天线电调端口(0,2,4序号)时,需要观察RSRP的变化,RSRP变化超过4dB。

2、调整2R Only(1,3,5序号)对应的天线电调端口时,观察PUCCH功率变化的情况,PUCCH功率超过4dB。

2.2涉及命令及操作指导1)电调是通过M2000的MML进行;2)调整电调命令(调整2T2R到0度下倾角,对应的线序分别为0,2,4):MOD RETTILT:RETCLASS=RET,OPMODE=DEVICENO,DEVICENO=0,TILT=0;MOD RETTILT:RETCLASS=RET,OPMODE=DEVICENO,DEVICENO=2,TILT=0;MOD RETTILT:RETCLASS=RET,OPMODE=DEVICENO,DEVICENO=4,TILT=0;3)查询电调命令:DSP RETSUBUNIT:;注:控制电调调整完成后,需要等2-3min,电调的步进电机工作需要一段时间才能完成调整操作。

船舶全电子调速器自动停车故障解决措施

船舶全电子调速器自动停车故障解决措施

一电子调速器目前新型船舶上安装的柴油机配备有电子调速器,电子调速器又分为三种类型,分别为全电子调速器、电- 液或电- 气调速器、液电双脉冲调速器。

全电子调速器使用的转速传感器、执行机构均采用电气方式。

由于不使用机械结构,具有动作灵敏、响应速度快(响应时间只有液压调速器的1/10 ~1/2),动态与静态的精度高;且无调速器驱动机构,装置简单、安装方便。

便于实现数字化、遥控与自动控制,是近代发展起来的精密调速器,已在新型船用柴油机上广泛运用。

如图1所示,全电子调速器主要有转速传感器、控制器、电磁执行器等主要部件及遥控电位器、控制开关、连接电缆等附件组成。

由传感器测得的实际转速值与电位器的转速设定值比较得到转速偏差值,经二级调节器(PID)运算输出执行机构的动作信号,驱动油门调节机构,改变油量,控制柴油机转速基本稳定。

二故障现象分析处理1 技术资料与故障现象某远洋散货船,1.3 万总吨,船上配有三台发电柴油机,型号为:NTA855-G2A 康明斯,其额定功率为343kW,均采用上海浮创的ESG1000A 型全电子调速器。

在某次至印尼航行途中,正在运行的NO.2 发电柴油机突然发生跳闸断电、自动停车的故障,造成全船失电现象,故障发生后马上启动备用发电柴油机进行合闸供电。

同时,对NO.2 发电柴油机进行检查:发现柴油机能正常启动,高低速切换正常,各运行参数正常,且无异响。

尝试给NO.2发电机进行并车,负载在50kW以下柴油机运行正常,超过50kW 后,随着负荷的增加,频率明显下降;到80kW 时,由于频率相差太大,造成自动跳闸。

进一步检查发现,该柴油机不论空转还是低负荷运转时油门杆都比正常要大很多;当负荷增加到40%时,柴油机油门杆就会在出现最大位置的,同时会出现转速明显下降,直到自动跳电,然后自动停车。

2.故障分析与排除根据现象判断,初步判定为燃油系统故障,检查步骤为:1)柴油机燃油系统故障,因为最大的油门位置柴油机还会自动停车。

精品案例_RCU市区PBM速率提升案例

精品案例_RCU市区PBM速率提升案例

无线RCU市区PBM速率提升案例目录一、问题描述 (3)二、分析过程 (3)三、解决措施 (3)四、经验总结 (3)RCU市区PBM速率提升案例【摘要】通过测试LOG数据分析和统计,找出PBM速率低区域,利用邻区配置和RF优化等手段,优化网络,提升速率指标,同时归纳总结出造成市区RCU的PBM速率低的几种重要原因。

【关键字】智能测试管理平台下行速率优良比MOD3干扰邻区漏配越区覆盖【业务类别】优化方法一、问题描述问题的详细描述,应包含问题现象,时间,范围,地点等。

2019年2月,通过智能测试管理平台统计,发现市区RCU的PBM业务速率优良比为92.53%,较1月94.4%下降近2个百分比,该数据是统计2月1号到2月19号时间段,区域是市区外圈(市区外圈指市区加郊区),2月1号到2月19号智能测试管理平台二、分析过程因为本次是通过智能测试管理平台指标统计,才发现PBM下行速率优良比下降明显,我们一时难以确定问题出现在那一区域,我们只有通过统计报表里面的LOG进行分析,我们筛选出报表里面下行速率优良低于80%的log,如下图所示,进行具体分析:1.我们选择其中一段LOG分析,发现速率低的路段SINR值也很差,如下图,通过分析发现是因为核心市区站点过密导致信号越区,从而产生MOD3干扰,从图1可见,UE占用电信老楼信号,邻区中池州宾馆基站扇区信号较强,电信老楼和池州宾馆是2018年下半年新开站,两个基站距离318米,且电信老楼51小区是沿着长江路覆盖,造成多重信号互相重叠,越区覆盖,图12.其他LOG分析发现有部分站点相邻站邻区漏配,如图2,UE占用徽商城4站447895-53,在行进到火车站基站附近时,没有切换到火车站,造成SINR值下降到-10db,速率也随之降低,经过网管核查,是因为徽商城4站447895-53漏配火车站447496-50邻区,造成无法进行切换。

三、解决措施1.针对第一种情况,越区覆盖造成的MOD3干扰问题,通过下压电信老楼447789-51电子倾角4度到7度,方位角180调整到160,控制覆盖,避免其信号沿长江路覆盖过远,同时调整GC-市区-池州宾馆-ZFTA-162203-180方位角50调整到65,避免其和电信老楼447789-50MOD3干扰,调整后复测如下图2.针对第二种邻区漏配情况,配置徽商城4站447895-53到火车站447496-50邻区,复测发现切换正常,UE占用火车站447496-50信号,SINR值正常,速率恢复,如下图:3.依据上述两种情况,我们通过问题LOG分析调整了5处天线,并且系统的核查了邻区配置,累计完成丢失邻区12对,并且经过核查发现,丢失的邻区站点大部分是扩容站点,扩容2.1G站点时参数需要重新配置,导致部分站点邻区丢失。

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RCU电调器故障处理
目录
一、问题描述 (3)
二、问题分析 (3)
三、解决措施 (4)
四、经验总结 (5)
RCU电调器RCU故障处理
【摘要】RCU叫电调天线的外置控制单元,是用来控制电调天线的下倾角度的,在日常维护中发现RET告警,无法远程进行电子下倾角调整,需要维护人员上站进行排查。

【关键字】RCU、电调
【业务类别】基础维护
一、问题描述
日常维护告警监控中发现一些电调告警,无法对扇区的电子下倾角进行调整,无法进一步对覆盖区域优化。

二、问题分析
1、在网管上监测到电调告警:RET antenna control failure,Antenna line device failure。

RET antenna control failure:一般跟RCU本身质量有关系;
Antenna line device failure:一般跟RCU与天线连接口有问题。

2、电调不识别,在网管上监测不到告警,登陆站点可以查看到电调不识别。

图1. Antenna line device failure
图2. RET antenna control failure
图3.电调不识别
三、解决措施
网管人员监测到李郢孜实验中学2小区出现电调告警,维护人员接到消息后上站处理。

塔工上塔后检查了电调的所有连接线没有问题,把所有连接线重新连接了一边,发现电调告警并未恢复。

之后,塔工把所有的电调线全部更换掉,电调告警未恢复。

后把3小区的电调(3小区RCU正常)拆过来安装在2小区上面,告警仍未恢复。

最后维护人员更换天线后,电调恢复正常。

其后,维护人员处理电调告警大多数为RCU本身质量关系较多,部分是跟施工工艺有关。

正确安装如下图所示:
图4.RCU正确安装法
四、经验总结
RCU电调在日常优化天线调整中起到重要的作用,调整便捷,无需上塔,因此要做好日常维护工作,保持电调器可以正常工作非常重要,对RCU电调的安装及维护剔除一下建议:
1、要提高RCU电调器施工安装工艺、RCU之间的连线、RCU防水等;
2、选择RCU质量较高的产品;
3、告警监控中发现有关电调告警、电调丢失问题时及时处理。

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