汽车底盘常见故障诊断分析与维修
浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修
Internal Combustion Engine &Parts0引言随着经济时代的发展，汽车已经成为人们代步的日常交通工具。
由于人们对汽车的需求，车辆也在不断增多，汽车故障也就成了人们生活中的一个棘手问题。
如果底盘在行驶过程中出现问题应当及时处理，否则会影响人们的安全问题。
但是地盘的性能和温度等特点出现问题，就会让地盘故障的诊断维修形成一个很复杂的维修程序。
因此，本文将以汽车底盘常见的故障进行诊断分析，得出科学合理的维修方式对汽车进行完整修复。
1汽车底盘常见的故障诊断分析利用常见的汽车维修技术对底盘故障进行探测，并找出准确的故障原因，对结果进行有效分析，采取有效的措施减少对车辆的拆分，对以后的底盘减少维修破损的后患。
1.1汽车的初步检查根据汽车底盘的检查方法运用最真实的“中医式”方法对汽车底盘进行初步检查。
对汽车的车况和驾驶年限有个详情信息，针对一些经验丰富的维修人员通过发动机和底盘的实际情况，大致了解到底盘出现的故障原因。
因此，在大多数的汽车检查中都是利用这项原理，更快的找到汽车底盘故障的位置，透过观察外部的破损观察出明显问题，做出有效分析。
再者就是对驾驶人员寻求底盘情况、型号和以前的维修情况进行大致统计，掌握对底盘的维修信息和汽车的结构具有初步了解，进行分析故障原因。
最后是维修人员根据汽车的询问和观察的方式，快速的促进技术人员的自身能力和专业知识的经验，精确的推断出对汽车底盘的故障类型，为以后维修工作做好充分的作业。
1.2经验诊断法主要根据技术人员和驾驶人员的丰富经验对故障分析采取相对应的措施。
这种判断方式主要是针对具有过硬的丰富维修技术经验人员经过日积月累的实践操作掌握汽车维修具有专业知识，根据自身的专业知识和经验对底盘故障采取相对措施，准确找出底盘故障进行分类规划维修。
随着现在技术的发展，汽车设备和汽车本身结构的不断现代化，维修人员要想采用经验诊断法快速的判断出汽车底盘的故障，还是要不断接触现代化技术，学习最新的汽车维修知识，了解最新的汽车设备，利用日常工作的实际操作不断尝试积累经验，提高自我实践操作的能力，积累有关专业化的知识进行深入学习，从而对以后的维修工作打好有利的基础，提升自身在汽车维修行业的优越感。
汽车底盘常见故障诊断与排除【共26张PPT】
二、手动变速器
普通齿轮变速器 主要分为三轴变速器和两轴变速器两种；
变速器的功用
1.设置空挡； 2.设置倒档； 3.改变传动比。
变速器的组成
变速器是由：输入轴、输出轴、中间轴、
变速器上盖、变速器壳体等组成。
1、手动变速器结构图
2、变速器故障类型及原因
变速器的故障类型
2、离合器分离不彻底；
转向系统的功能
摩擦片与制动轮鼓配合间二隙过、大；检查离合器零部件的要求与方法；
转向系统自由行程过大故障原因 转向系统的故障类型
检查制动总泵是否磨损严重，应更换；
三、讲解就车离合器拆装注意事项； 四、演示制动系统、拆装操作流程；
三、现场讲解转向器拆装注意事项； 举例：转向系统自由行程过大 其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员
制动系故障类型
1.制动失效； 2.制动不灵； 3.制动跑偏；
制动不灵故障原因 1.制动轮缸漏制动液或有油污； 2.摩擦片与制动轮鼓配合间隙过大；
3.制动总泵磨损严重，造成油压不足；
4、制动系统的故障排除流程
举例：制动不灵故障排除流程
1.首先对汽车制动系统进行制动效果测试； 2.调整摩擦片与制动轮鼓配合间隙， 不符合进行重新调整；
转向系统自由行程过大故障原因
1.转向器啮合间隙过大； 2.横直拉杆球头磨损严重；
5、转向系统故障排除流程
举例： 转向系统转向沉重 1.检查汽车前轮轮胎气压是否不足，
应加轮胎气压到正常；
2.检查横直拉杆球头是否润滑不良，
加润滑脂如还不行更换； 3.检查转向器啮合间隙是否过小，重新调整；
举例：转向系统自由行程过大
汽车转向系统的功能就是按照驾驶员
汽车底盘常见故障的诊断与排除
Ｉ ■
Ｃａｉｅｄｃｌ ｉ ｈ ｅ ｈｏＲｅ ｉｓｎａＴｎｇｅｗ ｎｃｃｎｅｏｙｖ
汽车底盘常 见故障的诊断 与排 除
周凤霞
（ 中冶 葫芦 岛有色 金属 集 团有限 公司） ［ 摘 要 ］ 本文 认真 的总结 分析 了汽 车底 盘 的常 见 故障及 形 成原 因 ，并提 出 了常见 的 实用 的排 除方法 。 ［ 关键 词］ 汽车 故 障 诊断 维修 中图分类 号 ：４ ０ 文献 标识 码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ９ ９ ４ （０ ０ ０ — ０ ０ ０ １０ １ Ｘ ２ １ ） ７ ０ ３ — ２
１前言 汽车 底盘 是汽车 安 装、支 承发 动机及 其 各部件 的总成 ， 由传 动系 、行驶 系 、转 向系 、 制动 系和润 滑 系等五 个系 统组成 。而这 五个 系统是 否正 常工作 ， 直接 关系 到汽车行 驶的质量 和安全性 ， 因此底 盘主要 部件 常见故障 的诊断和 排 除就显 得十分 重要 。汽 车底 盘部件 较 多， 理论上 可 能存在 的故 障也 比较 多， 根 据 底盘 的功 能结 构一般 把 汽车底 盘 故障分 成 四类， 即传 动 系故障 、行 驶系 故 障 、转 向系故 障和 制动 系故 障 。 ２传统 系故 障 传动 系 的常 见故 障 包括 离 合器 故 障、变速 器 故 障 、主减 速器 与 差速 器 故 障 、 向器 故障 等， 转 这里只 对主 要部件 离合 器故 障 、 速器 的常 见故障 进行 变 分析 。 ２ １离合 器故 障 ． 离合器 的 作用是 保证 汽车 平稳 起步 ， 便于 换档 及 防止传 动系 过载 。最 常 见 的故 障是踩 离合 时， 挂档 困难 ， 放开后 却熄 火， 同时伴有 齿轮撞 击 声 。 检查方 法 ： 离合器 底盖拆 下， 将 挂空挡， 将离 合器 踩到底 儿， 工具 拨动从 用 动盘 ， 能轻 松拨 转， 明 离台器 分离状 况 良好 ： 说 否则 ， 明离合 器分 离不 彻底 。 说 其 原因主要 是 ： 离合 器 自由行程 过大 ： 离杠杆 弯 曲， 分 内端不 在 同一 平面 上 ： 压 盘 限位螺钉 没有 调整好 ： 从动 盘翘 曲变形 、铆钉 松脱 或新换 的摩擦 片过 厚等 。 １ 常用 的解决 办法一 般是 ： 照常规 检查方 法， 按 利用 测量工 具测 量 自由行程 ， 如 果是 过大， 则旋动离 合器调整 螺母进 行调整 ： 自由行程不 大， 如 需要拆 开离合器 底盖 ， 查分 离杠杆 的 内端 高低 是否 一致 。对 于双 片式 离合 器， 由于限位 螺 检 多 钉与 中 间压 盘 的间隙不 符合 技术 要求 。检 查排 除办法 是 ： 动分离 拨叉 ， 分 拨 让 离轴 承 的前 端靠 在分离 杠杆 内端面 上， 然后 ， 离合器转 动 一周， 仔细进 行查 看， 如果 分离杠 杆 的内端 能与分 离轴承 接触 不上， 明分离杠 杆 的高度 不一 致， 说 应 进 行调整 。如果 分离杠 杆 高度一致 ， 仍然 分离不 彻底 ， 要检 查杠 杆高度 。将 就 各分 离杠杆 调 到同样 的高度 ， 如果能彻 底 分离， 说明 原来调 整不 当或 是磨损 过 甚。 分离 杠杆调 整之 后， 必须 再次 调整离 合器 踏板 的 自由行程 。 对于 双片 结构 的离合器 ， 应检查 限位螺 钉与 中间压 盘 的间隙状 况， 如果 不符合 参数， 就如 （ 图 ） 示进 行调整 ： 所
汽车底盘常见故障检测与维修
汽车底盘常见故障检测与维修汽车底盘是汽车的主要组成部分之一，它承载着车身重量，提供支撑和稳定性，在行驶过程中为乘客提供舒适的乘坐体验。
然而，底盘也是汽车上最容易受损并出现故障的部分之一。
本文将介绍一些常见的汽车底盘故障及其检测与维修方法。
1. 悬挂系统故障悬挂系统是汽车底盘中最重要的组成部分之一，它能够减震并为驾驶员提供非常好的操控性。
常见的悬挂系统故障包括：● 悬挂系统失效或悬挂支架松动。
当悬挂系统失效或悬挂支架松动时，车辆在行驶过程中会出现颠簸、晃动或转向不够稳定等症状。
此时需要检查悬挂系统以确认是否需要更换松动的部件或整个悬挂系统。
● 悬挂系统油封破裂或磨损过度。
这可能导致车辆漏油，从而影响了悬挂系统的性能。
检查悬挂系统油封的磨损情况，并及时更换如果发现有损坏。
● 悬挂系统弹簧断裂。
当悬挂系统的弹簧断裂时，会导致车辆下沉。
此时需要及时更换弹簧。
同时，在更换弹簧的同时，应检查和更换其他需要维护的角落，例如减震器和悬挂支架等。
● 刹车片磨损过度。
刹车片在行驶过程中经常被磨损，当刹车片磨损过度时，需要及时更换。
通常情况下，每次保养都应经常检查刹车片的磨损情况。
● 刹车盘变形或腐蚀。
当刹车盘变形或腐蚀时，刹车片与刹车盘的接触面积将减少，从而影响了制动系统的性能。
此时需要及时更换刹车盘。
● 刹车液周边系统故障。
刹车液位过低、刹车液泵故障、刹车管腐蚀等故障会影响刹车系统的可靠性，需要更换相关部件。
转向系统对于汽车行驶过程中的操控性和安全性都非常重要。
转向系统故障可能造成不良的驾驶体验，甚至危及乘客的安全。
常见的转向系统故障包括：● 动力转向系统故障。
该故障会导致方向盘的力度增大或减小，从而影响汽车的操控性。
此时需要检查动力转向系统以确认是否需要更换或维修部件。
● 悬挂支架松动或磨损。
当悬挂支架松动或磨损时，它会影响汽车的稳定性，从而使操控的方向发生变化。
此时需要及时更换或维修部件。
4. 离合器故障离合器故障可能会导致汽车在起步或换挡时发生异常。
汽车底盘常见故障检测与维修
汽车底盘常见故障检测与维修【摘要】汽车底盘是车辆重要的组成部分，常常会出现各种故障。
为了保障行车安全和延长底盘的使用寿命，我们需要了解底盘常见故障、故障检测方法、底盘维修注意事项、常见维修项目以及维修工具与设备。
通过维护底盘，我们可以提升行车安全性，减少事故发生的概率，延长汽车的使用寿命。
保养底盘至关重要，需要定期检查底盘情况并及时维修，以确保车辆的正常运行。
维护底盘不仅可以保障我们的出行安全，还可以节省维修成本，提高车辆的整体性能，让我们的底盘更加耐用。
愿意看重汽车底盘维护的车主一定可以享受到更安全、更稳定的驾驶体验。
【关键词】汽车底盘、故障检测、维修、注意事项、常见维修项目、工具与设备、保养、行车安全性、使用寿命、底盘底盘常见故障、底盘故障检测方法底盘维修注意事项、底盘常见维修项目、底盘维修工具与设备、保养底盘的重要性、提升行车安全性、延长底盘使用寿命1. 引言1.1 汽车底盘常见故障检测与维修汽车底盘是汽车的重要组成部分，承载着车辆的整体重量，并连接着所有支撑和传动系统。
底盘不仅影响着车辆的操控性能，也直接关系到行车安全性和舒适性。
由于底盘处于车辆最底部，又暴露在路面的各种恶劣环境下，常常容易出现各种故障。
底盘常见故障包括悬挂系统的异响、转向系统的失灵、底盘变形等。
为了及时发现和解决底盘故障，我们需要掌握一些故障检测方法。
常用的检测方法包括观察、试验、测量和诊断。
除了故障检测外，底盘的维修也需要注意一些事项，比如及时更换磨损的零部件，注意保养润滑系统等。
常见的底盘维修项目包括更换悬挂系统、清洗底盘等。
在进行底盘维修时，我们需要准备一些维修工具与设备，如千斤顶、扳手、压缩机等。
保养底盘不仅可以提升行车安全性，还能延长底盘的使用寿命。
保养底盘是汽车维护保养中不可忽视的重要部分。
只有定期检测和维护底盘，才能保证车辆的正常运行和乘车安全。
2. 正文2.1 底盘常见故障汽车底盘是车辆的支撑结构，承载着车辆的重量和各种力，因此容易出现各种故障。
汽车底盘常见故障及维修
前言汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
汽车底盘的技术状况，直接关系到整车行驶的操纵稳定性和安全性，同时还影响发动机的动力传递和燃油消耗。
为确保汽车能正常运行和安全行驶，对汽车底盘应及时进行检测、诊断和维修。
常用的汽车底盘检测设备有：离合器打滑频闪测定仪、传动系游动角度检测仪、车轮定位仪、四轮定位仪、车轮动平衡仪、悬架和转向系检测仪、悬架装置检测台等。
随着科学技术的发展，这些检测设备已大量采用光、机、电一体化技术，并采用微机控制，有些还具有智能化功能或专家诊断系统。
正确的使用这些检测设备，可以保证在汽车底盘的维修中获得可靠的技术数据，从而保证汽车底盘有效的工作。
传动系的布置形式主要与发动机的位置和驱动形式有关。
除发动机前置、后轮驱动和发动机后置、后轮驱动形式外，目前轿车上采用最多的是发动机前置、前轮驱动的形式。
一、离合器的检测与故障诊断（一）、离合器功用及要求离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。
其功用是：1、在起步时和换挡后，使发动机与变速器逐渐接合，以传递发动机向变速器输人的动力，保证汽车平稳起步和继续行驶；2、在发动、换挡和制动时，使发动机与变速器暂时分离，以切断发动机向变速器输人的动力，保证发动机在发动时容易起动，在换挡中齿轮免受冲击，在制动时发动机不会熄火；3、在正常行驶中传递动力，并防止传动机构超负荷工作。
1、离合器的要求(1)具有合适的转矩储备能力，保证能传递发动机输出的最大转矩而不打滑的同时，又能防止传动系过载；(2)分离迅速彻底，以便于发动机起动和变速器换挡；(3)接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步；(4)具有良好的散热能力，将离合器滑动产生的热量及时散出，保证离合器工作可靠；(5)离合器从动部分的转动惯量要尽可能小，以减轻换挡时齿轮的冲击；(6)操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳程度。
（二）、汽车常用典型离合器的结构与特点1、膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。
汽车底盘的故障诊断与修理策略
汽车底盘的故障诊断与修理策略汽车底盘是车辆的重要组成部分，包括底盘框架、悬挂系统、传动系统和制动系统等。
底盘故障会直接影响车辆的操控性能和行驶安全。
正确的故障诊断和修理策略对于保障汽车底盘的正常工作非常重要。
以下是一些常见的底盘故障以及相应的诊断和修理策略。
1. 底盘框架故障：底盘框架是整个车辆的骨架，如果发生严重变形或断裂，会对整个车辆的结构强度和刚性造成影响。
诊断底盘框架故障的方法包括外观检查、测量底盘各点之间的距离和角度、通过车辆行驶时的异响和不稳定感来判断。
修理策略通常需要对底盘进行重整或更换。
2. 悬挂系统故障：悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分，其主要功能是支撑和缓冲车身，保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。
常见的悬挂系统故障包括减震器漏油、弹簧失效、悬挂杆变形等。
诊断悬挂系统故障的方法包括观察车身的高低、通过行驶时的异响和颠簸感来判断。
修理策略通常需要更换故障部件。
3. 传动系统故障：传动系统是将发动机的动力传输到车轮上的重要组成部分。
常见的传动系统故障包括离合器故障、变速器故障、传动轴故障等。
诊断传动系统故障的方法包括观察离合器踏板的感觉、变速器的换挡顺畅程度以及传动轴的异响。
修理策略通常需要对故障部件进行维修或更换。
4. 制动系统故障：制动系统是汽车底盘的重要安全保障系统，其主要功能是通过摩擦力来减速和停车。
常见的制动系统故障包括制动盘磨损、刹车片磨损、制动液泄漏等。
诊断制动系统故障的方法包括观察制动踏板的感觉、刹车片和制动盘的磨损情况以及制动液的泄漏。
修理策略通常需要更换或调整制动部件。
汽车底盘故障的诊断和修理策略需要通过观察、测量和感受来判断故障的具体位置和程度。
对于一般故障，可以进行修理或更换相关部件。
而对于严重的底盘故障，可能需要对整个底盘进行重整或更换。
为了确保底盘的正常工作，建议定期检查和维护底盘系统，及时发现和修理潜在故障。
为了确保修理质量，建议寻找专业技术人员进行诊断和修理。
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析摘要：汽车底盘电控系统的出现与发展，一定程度上提升了驾驶员的驾驶体验，优化了汽车的整体操纵性能，并强化了汽车在道路上行驶时的稳定性与安全性，对于汽车行业的发展起到了相应的推动作用。
但是该种电控系统在长久使用过程中却会出现较多的故障问题，让驾驶员处于危险的境地，针对该种情况，分析底盘电控系统中常见的故障并制定针对性的诊断与维修对策已经势在必行。
文章就汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析进行了论述与分析。
关键词：汽车底盘电控系统；常见故障；诊断；维修引言：汽车底盘中包括多种控制系统与应用系统，对于汽车的安全稳定有着一定的保障作用。
若是该部分出现问题，不但会影响汽车的运行稳定性，还会在负责的道路行驶中面临较多危险的状况。
比如底盘电控系统故障中的方向盘抖动，很容易在高速行驶中偏离方向，轻则毁坏车辆，重则伤及驾驶人员与乘坐人员，故而探需深入分析汽车底盘电控系统应用过程中的常见故障，并制定相应的诊断与维修对策，确保安全驾驶。
一、汽车底盘电控系统简述汽车底盘电控系统涉及多项内容，从以下数个方面举例分析：1.电控自动变速器该系统的作用是保证汽车在驾驶过程中能够灵活换挡，有着调节与自动补偿等作用，多装配在自动挡车辆中，驾驶员踩、放加速塔盘，即可控制好车辆的启动、行驶与减速等，避免车辆停火的同时，延长车辆发动机寿命。
2.牵引力控制系统当前车辆皆是四轮驱动，该系统的作用是为车辆行驶传输驱动力，在汽车行驶时，若是汽车与路面摩擦力比较小，会让车辆打滑，此时依靠牵引力系统，可提升轮胎行驶能力，并增强其与路面之间的摩擦力，达到增加汽车稳定性的目的。
3.防抱死系统在高速行驶时，若是驾驶员面对比较复杂的路况而出现操作不当，急转弯，会让车辆在惯性作用下直接侧翻，或者撞到护栏。
为避免出现该种状况，防抱死系统会在紧急刹车时，让，让轮胎与路面产生瞬时较大的摩擦力，并缩短刹车时间与距离，以此来维持车辆的正常行驶，为驾驶员与乘客的安全提供更大的保障。
汽车底盘的故障诊断与修理分析
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汽车底盘常见故障诊断与维修
汽车底盘常见故障诊断与维修摘要：汽车作为一种常见的置换工具，随着人们生活水平和整个社会经济水平的提高，我国汽车保有量不断增加。
同时，汽车行驶的舒适性、稳定性和安全性也成为人们关注的焦点。
汽车底盘是整车的基础，其性能直接影响整车的性能和可靠性。
在汽车的日常使用中，底盘故障的原因具有复杂的特点，其故障修复相对困难。
车架的维修应以车架的基本结构为基础，根据故障外观的诊断分析，提出维修策略，及时、准确地消除潜在的安全隐患，保证行车安全。
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断；维修1汽车底盘结构概述1.1行驶系统车辆的车架、悬架、车轮和车轴构成了驱动系统，在车辆的正常行驶中起着不可替代的作用。
该系统的工作原理是将发动机产生的动能传递给驱动轮，然后在车轮牵引的作用下移动车辆。
此时，在转向系统和操作装置的共同作用下，车辆可以正常工作。
1.2制动系统制动系统等系统比较复杂，可以根据电源和功能的不同进行分类。
首先，根据功能的不同，制动系统可分为三类，即紧急制动、停车制动和常用制动。
其次，根据电源的不同可分为伺服制动两种，并可分为气动制动、液压制动和液压气动制动三种制动方式。
另一种是手刹，主要控制速度和制动。
系统一般由传动、制动、供电和控制四部分组成。
1.3转向系统更具体地说，转向系统由转向节、方向盘和转向轴组成。
该系统主要用于控制或改变车辆行驶方向，以保证驾驶员与行驶方向的规划一致。
此外，该系统还可以帮助车辆克服行驶过程中的横向干扰力，并确保车轮自动对齐。
1.4传动系统车辆的驱动功能是旋转系统的主要功能，主要是将发动机的动能传递给驱动轮，在发动机系统和驱动系统的共同作用下驱动车辆。
该系统由齿轮箱、离合器和驱动轴组成。
2汽车底盘发生故障的因素以及检测维修的必要性汽车底盘一般采用镀锌钢板制造，是除汽车轮胎外离地最近的部件。
底盘比车辆的其他部件更常见。
由于汽车行驶环境的不可控性，汽车底盘更容易接触到不同种类的材料，一旦汽车底盘固定在腐蚀性材料上，极有可能损坏底盘。
浅谈汽车底盘常见故障与分析
浅谈汽车底盘常见故障与分析摘要：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用就是接受发动机输出的动力，驱动汽车按驾驶者的操纵行驶，是汽车行驶的基本保障。
本文主要对汽车底盘传动系、行驶系、转向系和制动系常见故障诊断及其原因进行分析。
关键词：汽车底盘；传动系；行驶系；转向系；制动系我们在汽车日常维护和保养时，大多集中在发动机和变速器上，汽车底盘系统的保养往往被忽视。
当汽车行驶过程中，底盘系统承载着整个车身，对整个汽车的安全性起着决定作用，应格外重视。
1传动系常见故障1.1离合器故障诊断1.1.1分离不彻底，离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩。
1.1.2起步发抖，从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合。
1.1.3离合器打滑，离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。
分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。
排除方法是清洗导管。
1.1.4异响是分离轴承缺少润滑剂干磨或轴承损坏。
1.2万向传动装置故障诊断1.2.1首先检查中间支承吊架螺栓、万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，视情况预以紧固。
1.2.2若响声非以上原因造成，则检查传动轴油管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。
1.2.3若异响和振抖仍未排除，则要检查伸缩节是否对准标记安装，安装是否正确。
1.2.4若传动轴无偏摆现象，则要拆检中间支承轴承的夹紧橡胶圆环，视情况更换新件，待传动轴转动若干圈后，再重新紧固。
1.2.5若故障现象仍未消失，则要拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡试验。
不平衡度超差者，要进行平衡片补偿。
2行驶系常见故障2.1轮胎故障诊断2.1.1检查两侧的轮胎花纹是否一样。
2.1.2两侧的轮胎花纹深浅是否一样。
2.1.3轮胎超过磨损极限的必须更换。
2.2车轮调整不当诊断2.2.1检查轮毂轴承紧度，首先要将汽车受检的轮毂一端车轮的车桥加起，使用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
毕业论文—汽车底盘的故障诊断与维修
毕业论文—汽车底盘的故障诊断与维修随着汽车工业的不断发展，车辆底盘作为车身支撑系统的基础，所承受的压力和负荷也越来越大，因此底盘故障的发生率也在增加。
本文将探讨汽车底盘的故障诊断和维修。
一、底盘故障的种类底盘故障种类繁多，主要包括悬挂系统故障、制动系统故障、转向系统故障、传动系统故障等。
1. 悬挂系统故障悬挂系统是汽车底盘最重要的组成部分之一，其主要功能是支撑车身、吸收路面震动。
悬挂系统故障主要表现为车身晃动、底盘异响、制动不平稳、胎磨损等现象。
2. 制动系统故障制动系统是汽车底盘的重要组成部分，其主要功能是实现车辆的制动控制。
制动系统故障主要表现为刹车软、刹车失灵等。
3. 转向系统故障转向系统是汽车底盘的关键组成部分之一，其主要功能是控制车辆方向。
转向系统故障主要表现为方向盘重、位置不准确等。
4. 传动系统故障传动系统是汽车底盘的核心组成部分，其主要功能是传递发动机动力。
传动系统故障主要表现为发动机功率下降、异响等。
二、底盘故障的诊断方法底盘故障诊断需要依靠一系列的设备和技术，包括故障诊断仪、漏油检测仪、缸压仪等。
诊断方法主要包括检查车辆是否存在明显的故障现象、检查相关传感器、部件电气连接是否良好、通过故障诊断仪读取故障码等。
1. 检查车辆是否存在明显的故障现象首先需要检查车辆是否存在明显的故障现象，如振动、异响、泄漏等。
根据故障现象可以初步确定故障位置。
2. 检查相关传感器、部件电气连接是否良好通过检查车辆的相关传感器、部件电气连接可以确定故障是否源于电子控制系统，如有必要可以进行跃点测试，进一步确认故障位置。
3. 通过故障诊断仪读取故障码故障诊断仪可以读取汽车的故障码，确定故障位置，然后检查相关部件是否工作正常，如传感器信号是否正常、电路电压是否正常等。
三、底盘故障的维修方法底盘故障维修方法需要依靠专业技术和设备，包括修复、更换、校正等。
根据故障情况，选择不同的维修方法。
1. 更换故障部件如果检测出底盘故障的原因是部件损坏，需要及时更换受损部件。
汽车底盘常见故障与维修
3、离合器异响 现象：在使用离合器时，发出不正常响声， 一种是在踏下踏板时发响；另一种是在放松踏板 时发响。 产生原因及排除方法：
分离轴承缺少润滑剂或轴承损坏。排除方法是更换分离轴 承。 从动盘花键孔与轴配合松旷。排除方法是更换从动盘。 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头露出。排除方法是更换从 动盘。 分离轴承套筒与其导管之间有油污、灰尘或分离轴承回位 弹簧与离合器踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，造成分离 轴回位不佳。排除方法是清洗更换损坏零件。
4）左右前减震器损坏或变形，使车轮跑偏。排除方 法：更换前减震器。 5）前轮定位角不正确，使车轮跑偏。排除方法：重 新检查和调整前轮定位。 6）横向稳定杆橡胶套损坏或固定螺栓松动，使车轮 跑偏。排除方法：更换橡胶套并重新紧固螺栓。 前轮摆动 1）轮毂的钢圈螺栓松动，使车轮摆动。排除方法： 按规定力矩紧固钢圈螺栓。 2）前悬架的螺栓松动，使车轮摆动。排除方法： 紧固转向节、前减震器及下摆臂的紧固螺栓。
3）液压式 离合器踏板自由行程由两个间隙来构 成：一个是主缸活塞与推杆之间的间隙；另一个 是分离轴承与分离杠杆之间的间隙。 如BJ2020越野车，一是通过转动踏板上部的偏心 螺栓，使主缸推杆开始推动主缸活塞之前，踏板 有3～6mm自由行程。二是通过转动调整螺母，改 变分缸处的分离推杆的长度来调节分离轴承与分 离杠杆之间的间隙。为2.5mm，锁紧后，踏板自由 行程为32～40mm。
2.离合器压盘组件的检修
（1）压盘端面跳动的检查 将压盘固定在芯轴上，用百分表检查其 端面跳动，使用极限为0.2mm。如压盘铆接 点损坏或开铆，应更换压盘。 （2）膜片弹簧高度的检查 膜片弹簧高度若发生变化，表示膜片弹 簧弹力不足，必须更换。可用卡尺检查膜片 弹簧的高度，其与标准高度相差不应大于 0.5mm。 （3）膜片弹簧小端磨损的检查 用卡尺检查离合器压盘上膜片弹簧的小 端与分离轴承接触磨损的痕迹，深度不得大 于0.6mm。
汽车底盘常见故障及诊断维修分析
AUTO AFTERMARKET丨汽车后市场汽车底盘常见故障及珍断维修分析黄龙新潍坊市技师学院山东省潍坊市261053摘要：在汽车的构件中，汽车底盘是极其重要的组成部分。
它是保证汽车在行驶过程中能够维持稳定、防止打滑的关键因素。
因此，需要不断维持底盘的性能，从而保障车内群众的安全。
在现阶段，汽车底盘会出现一些问题，本文对此进行分析，并提出诊断和维修的具体策略。
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断维修分析1引言随着我国经济的发展，汽车已经成为人 们必备的出行工具之一。
因其具备轻巧便捷 且速度快的特点，使用量逐步增加，渐渐超 过其它交通工具。
而促使汽车能够平稳运行 的就是汽车的许多构件，这些构件发挥合力，才能让汽车适应许多恶劣的地质环境。
而汽 车底盘就是其中较为重要的一部分，它是托 起汽车重量并且连接汽车轮胎和土壤摩擦力 的部件，因此需要保障其良好的性能。
然而 在使用过程中，容易出现许多故障，因此需 要作出相关维修策略。
2汽车底盘常见故障诊断分析2.1初步诊断方法汽车底盘故障进行维修的前提是对故障 进行分析，从而确定其具体的问题。
而众多 分析方法中，初步分析是判断汽车底盘故障 的基础，这种分析方法类似于中医的望闻问 切，可以针对性的对汽车底盘的故障深入了 解。
通过观察与探测，对底盘可能引起故障 的所有环节和结构进行一一判断，可以快速 的解决汽车底盘的故障。
然而这种方法虽然 具体，但是容易因为个人的主观干预和错误导致排查出现问题。
尤其是初步分析的步骤较多，探测的部分数量也多，如果人员不具备专业技能，很难全方位的进行诊断。
另外，汽车底盘的故障中，也可能是许多部分结合起来形成的问题，往往牵一发而动全身。
如果相关人员只对某一个步骤进行排査，而忽视了它们之间的联结关系，就会导致工作水平不高。
因此，进行初步分析的过程中，需要维修经验丰富的人员进行维修。
而且应该全方面的进行探测，首先要了解汽车的驾驶情况以及使用年限，然后通过对汽车外部的功能检査和肉眼观察得出的使用情况做出分析，找出汽车底盘发生故障的原因。
汽车底盘检测技术的故障排查与维修方法
汽车底盘检测技术的故障排查与维修方法汽车底盘是车辆的重要组成部分，它承载着车身和各种动力系统，包括悬挂系统、传动系统、制动系统等。
底盘故障可能会导致整个车辆的不稳定性和安全性问题，因此对底盘进行定期检测、排查故障并进行维修是非常重要的。
本文将介绍汽车底盘检测技术的故障排查与维修方法，以帮助车主和维修技师更好地解决底盘故障问题。
首先，在进行底盘故障排查之前，需要对底盘结构进行了解。
底盘主要由车架、悬挂系统、刹车系统以及动力系统构成。
对底盘的结构、部件和工作原理有所了解可以帮助我们更好地排查和修复底盘故障。
第一类底盘故障常见于悬挂系统。
在排查悬挂系统故障时，常见的问题可能包括悬挂系统异常声音、车辆颠簸、不良的悬挂系统工作和悬挂系统异常磨损。
为了解决这些问题，首先需要对悬挂系统进行视觉检查。
检查悬挂系统的元件是否有异常磨损、松动或变形。
对于有异常声音的问题，可以通过移动悬挂系统的各个部分来确定声音的来源，并及时进行修复。
对于颠簸和悬挂系统工作不良的问题，可能需要更深入的排查，例如检查悬挂系统的减震器、弹簧和控制臂等部件，以确定具体的故障点，并进行相应的维修。
第二类底盘故障涉及到传动系统。
传动系统包括离合器、变速器和差速器等部件。
常见的传动系统故障可能包括换挡不畅、异响、起步困难等。
在排查传动系统故障时，首先可以通过观察车辆的行驶状态来判断故障类型。
例如，如果是换挡不畅的问题，可能是离合器出现了异常。
如果出现异响，可能是变速器和差速器的问题。
根据具体的故障类型，我们可以进一步检查相关部件，例如检查离合器的磨损情况，检查变速器油的颜色和异物等。
通过这些检查，可以确定故障点并进行维修或更换。
第三类底盘故障涉及到刹车系统。
刹车系统是车辆行驶过程中最重要的安全装置之一。
常见的刹车系统故障可能包括制动力减弱、制动失灵等问题。
在排查刹车系统故障时，首先可以通过观察刹车踏板的感觉来判断故障类型。
如果制动力减弱，可能是刹车片磨损严重。
汽车底盘常见故障诊断分析与维修
汽车底盘常见故障诊断分析与维修摘要：汽车底盘是汽车重要组成部分，由制动系统、转向系统、悬挂系统、变速器等组成。
底盘故障会影响车辆安全性和使用寿命，因此需及时进行诊断和维修。
在维修过程中，需进行全面检查和诊断，找出故障原因，然后进行及时的修理或更换受损部位。
同时，为了保证车辆安全性和使用寿命，需定期检查和维护底盘。
关键词：汽车维修；底盘；故障诊断汽车底盘是汽车重要组成部分，由多个系统组成，包括制动系统、转向系统、悬挂系统、变速器等。
底盘故障会严重影响车辆的安全性和使用寿命，因此及时进行诊断和维修显得尤为重要。
本文将围绕汽车底盘常见故障进行深入探讨，介绍常见故障诊断方法和维修技巧，旨在为车主和维修人员提供一些有益参考和指导。
我们将从初步诊断方法、经验诊断方法、制动系统故障、转向系统故障、悬挂系统故障、变速器故障和离合器故障等方面进行论述，以期为汽车底盘故障的解决提供帮助。
1.汽车底盘常见故障汽车底盘是车辆重要的组成部分之一，它负责支撑车身并承受车辆行驶过程中各种力和振动。
由于底盘所受到压力和摩擦较大，因此常见故障情况比较多。
如汽车的悬挂系统包括弹簧、减震器、悬挂臂等，如果这些部件出现故障，将导致车辆行驶时颠簸不平，甚至可能出现侧翻等危险情况。
又如汽车制动系统是确保车辆安全的重要组成部分，如果刹车失灵，将会导致严重交通事故。
常见制动故障包括刹车片磨损、制动盘烧蚀、制动液泄漏等。
2.常见故障诊断分析对于汽车底盘故障，及时的诊断是解决问题的第一步。
下面是汽车底盘常见故障初步诊断方法：第一，当车辆行驶时，如果发现车身颠簸不平，或转向时发出异常响声，可能是悬挂系统故障。
初步诊断可通过手动检查各悬挂部件是否有松动、磨损、变形等问题，并观察悬挂系统工作状态是否正常[1]。
第二，当车辆制动时，如果发现刹车失灵、制动力减弱等异常情况，可能是制动系统故障。
初步诊断可通过检查刹车片磨损情况、制动盘是否烧蚀、制动液是否泄漏等问题来确定制动系统的故障原因。
轿车底盘故障诊断与维修方法
轿车底盘故障诊断与维修方法文/ 浙江 唐黎标随着我国轿车保有量的迅速增加，轿车做为一种交通和运输工具越来越受到人们的关注。
轿车底盘所涉及的系统很多，包括轿车的传动系、行驶系、转向系和制动系等，另外还有一些其它附属设施，也是轿车的重要组成部分，应该引起人们的重视。
一、轿车底盘的常规检测1．检测悬架系统主要检测悬架上的减振器、上下摆臂球头、各连接部位的胶套和悬架系统与车身之间的固定螺栓是否有松动，这些部位因磨损而出现的松旷都会造成定位数据的不准确。
2．检测转向系统主要检测转向器的自由间隙、转向传动机构和转向横、直拉杆球头等的间隙是否过大，这些间隙过大均会造成定位数据的不准确。
3．检测底盘的总成运转检测车辆运转有无异常响动，轿车转向是否灵活易控，离合器踏板间隙是否合理，制动是否有效，有无刺耳的声音，更换磨损超标的摩擦片的同时，不要忽略检测制动盘或制动鼓的磨损情况，酌情修整或更换。
定期到维修服务站检测各零部件的磨损速度是否正常，按实际情况更换易损零部件，定期补充或更换润滑油，注意观察润滑油的消耗速度，如果油面下降较快，检测是否有漏油情况的发生，同时要根据不同的季节选择不同的润滑油品。
4．检测底盘的清洁因为细小的沙粒会钻入传动系等内部，增加零部件之间的摩擦力，使零部件加速损耗，影响轿车的经济性，所以，有条件的情况下，雨雪天气过后要对轿车底盘进行认真的冲洗，最大程度降低底盘腐蚀的可能性。
冲洗部位包括车架、转向臂、转向横拉杆、传动轴、轮胎等挡泥板部位。
注意观察底盘的锈蚀情况，对底盘进行防锈处理。
二、轿车底盘故障排查与维修的关键技术1．底盘测功机常见故障排除与维修(1)功率吸收装置对检测结果的影响底盘测功模拟轿车道路行驶阻力的能力，取决于匹配的电涡流测功机的加载能力，而电涡流测功机连续工作的转速越高，最大制动力矩下降越大，如风冷式电涡流测功机热态的持续能力只有冷态的1/5～2/5，直接影响检测结果，因此生产厂家须提供加载装置的最大吸收功率、持续工作时间及冷却附件功率损耗特性，以便检测准确计入，降低误差。
关于汽车底盘常见故障诊断分析与维修
关于汽车底盘常见故障诊断分析与维修摘要：城市现代化建设和发展，城市汽车数量不断增加，保证汽车行驶安全，加强汽车故障诊断是重要内容。
作为汽车故障中较为普遍的故障，汽车底盘故障严重威胁到汽车行驶安全，表现类型较为多样，需要寻求先进技术和手段予以诊断分析，及时解决汽车底盘故障。
只有这样，才能保证汽车稳定行驶，推动汽车维修事业持续发展。
本文就汽车底盘故障诊断展开分析，提出合理措施进行维修。
关键词：汽车底盘；常见故障；故障诊断；维修技术伴随着人们生活水平的提升，购买汽车成为当前主要财务支出费用，而汽车在长期行驶中不可避免的出现碰撞、损伤故障。
汽车维修方面，由于汽车底盘故障特性，在外表、声响、气味、温度和性能等方面存在异常故障。
由于汽车底盘部件众多，故障诊断分析和维修难度较高，需要逐步诊断和排查故障，确定故障原因后寻求合理技术和手段排除。
通过汽车底盘常见故障诊断分析与维修研究，有助于推动汽车维修事业健康发展。
1汽车底盘构成部分汽车底盘构成部分较为多样，其中包括传动系统、转向系统、行驶系统和制动系统，接受发动机传递的动力，促使汽车可以按照驾驶人的控制命令正常行驶。
就汽车的转向系统来看，包括转向传动机构、转型操作机构和转向器，部分现代自动挡汽车还配备了专门的动力转向装置，保证汽车按照驾驶人员控制命令安全稳定行驶。
汽车传动系统是汽车动力传递装置的总称，将发动机动力传递给汽车的各个车轮。
汽车制动系统则包括行车制动系统和驻车制动系统，形成独立的制动系统，配备专门的制动器和制动传动机构[1]。
随着汽车产业发展，科学技术水平不断提升，汽车行车制动系统中配备了制动防抱死系统ABS，保证汽车可以正常减速和停车，实现汽车的安全停驻。
而汽车行驶系统中包括车架、悬架、车轮和车桥多部分构成，保证车辆安全行驶。
2汽车底盘系统故障诊断与维修2.1变速器故障诊断与维修变速器用于控制汽车行驶变速，在汽车故障诊断与维修中，变速器常见故障较为常见，表现为变速器有杂音，挂空挡时出现杂音，但一踩离合器杂音却消失。
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汽车底盘常见故障诊断分析与维修
我国国民生活水平不断提高，汽车也成为了每个家庭必备的交通工具。
随着汽车数量的不断增多，汽车故障也成为了困扰人们的重要问题。
汽车底盘故障是一种常见的汽车故障，如果底盘出现故障后不能及时解决将会给乘车人的生命安全造成威胁。
汽车底盘故障类型较多，快速找出故障原因是解决故障问题的关键。
因此，当汽车底盘出现故障时应细致分析，根据故障类型找出适合的维修办法。
标签：汽车底盘；常见故障；诊断分析；维修
一、汽车底盘常见故障诊断分析
1.1“望闻问切”的诊断方法
“望闻问切”是中医的诊断方法，在对汽车底盘常见故障的初步诊断分析上也同样适用，这是实践中能够快速有效的发现汽车底盘故障的实用方法。
汽车底盘故障的诊断，在维修人员看到汽车后，首先要知道汽车的使用年限和使用形式，有经验的维修人员可以直接通过汽车的外观或翻转驾驶室暴露的发动机来判断汽车的使用情况。
其次，维修人员需要向车主询问汽车的型号、修理情况、发生故障的部位和症状、汽车做过的维修和保养情况等，对汽车的基本结构和性能有一个整体的了解。
最后，维修人员根据自身经验和知识，对相应故障进行排查，深入了解故障的情况，进行诊断和维修。
1.2根据经验诊断故障
这一诊断方法需要驾驶人或维修人员具有过硬的汽车维护知识和丰富的经验。
汽车技术是国民经济发展的综合体现，其更新换代的速度也是非常快的，所以，在实践中，不管是汽车维修人员还是汽车驾驶人员，如果想通过自身经验来准确高效的诊断故障，都需要不断的学习书本知识，不断的强化实践能力。
1.3通过观察诊断故障
汽车修理人员根据驾驶人员对汽车故障的反映，对汽车故障发生的部件进行仔细的观察，了解故障发生的现状，然后对故障做出判断。
这个是实践中比较常用的方法，汽车维修人员直接观察汽车底盘故障发生的部位，然后做出诊断。
1.4通过听声音诊断故障
一般来说，汽车维修人员和驾驶人员在诊断底盘故障时，常用的方法就是通过听声音（听觉），听汽车在发动、使用过程中发出的声音来判断是否存在故障。
如果听到的声音和以往正常发出的声音不同或参杂其他声响的，可以察觉出底盘异常。
通过听声音是最直接的诊断故障的方法，但是，一般情况下，能够通过听觉发现汽车底盘存在故障的，都需要比较丰富的经验或是对自己驾驶车辆正常声
响非常熟悉，一旦声音出现异常可以马上察觉。
1.5通过试验的方法诊断故障
通过试验的方法进行汽车底盘故障诊断在实践中也是经常使用的，它能够有效避免车辆拆分，将问题范围缩小，减少底盘维修过程中的不必要的麻烦，方便维修。
二、汽车底盘常见故障与维修
2.1离合器常见故障与维修
离合器打滑。
当汽车启动的时候，踩离合器之后松开，发现启动不了，或者在汽车想要加速的时候，发动机的动力明显增加，但是车速并没有增加。
出现这种问题的原因可能是由于离合器打滑，踏板自由行程不足，这种故障长时间存在还可能导致从动盘的零件损坏。
针对这种问题，只要将一部分有问题的零件更换即可。
当离合器不能正常分离的时候会导致汽车换挡功能受到影响，在加速、减速等过程中不顺畅。
对该故障进行诊断的时候，一般采用踩离合器之后再挂档的方式，如果发现有齿轮撞击的声音，并且很难挂挡，有时候还会出现熄火的现象，这可以诊断汽车的离合器不能分离，产生这种问题的原因主要是由于离合器的自由行程过大，在进行维修的时候，一般采用更换从动盘的方式。
2.2变速器常见故障与维修
变速器是汽车变速的主要装置，在汽车行驶过程中变速是十分常见的行为，变速器的常见故障有：变速器有杂音，第一种是在汽车挂空挡的时候出现杂音，但是只要一踩离合器，杂音会消失，这种问题主要是由于变速器的轴承磨损不同心，也可能是由于变速器的齿轮受到较大的磨损，导致齿轮之间有一定的空隙。
第二种是挂倒挡有杂音，而且在倒车的过程中杂音也会变得越来越明显，产生这种现象的原因可能是由于齿轮之间的磨损导致齿轮空隙变大，而且齿轮连接部分之间出现了松动。
对变速器故障进行处理时，要根据具体的故障进行处理。
例如当变速器轴出现严重磨损的时候，要及时对轴进行更换，确保曲轴和第一轴同心，对变速器问题进行解决。
如果是齿轮之间的间隙超过了正常的范围，则可以更换齿轮，必须要注意成对更换，使得齿轮之间的间隙满足要求。
针对挂倒挡的时候出现的问题，如果是由于齿轮磨损严重，则应该对齿轮进行紧固，如果是连接部分松动，则对松动的部分进行紧固即可。
2.3转向系统常见故障与维修
转向系统转向过于沉重。
前轮轮胎气压不足、转向器啮合间隙太小、横直拉
杆球头润滑不良都可能是造成这类故障的原因。
而相应的解决办法也就可大致分为三个步骤，即：首先，对汽车前轮轮胎的气压进行检查。
其次，对横直拉杆球头润滑进行检查。
最后，对转向器啮合间隙进行检查，并及时进行调整。
自由行程过大。
在通常情况下，形成这类故障的原因主要是转向器啮合建立过大或横直拉杆球头磨损太严重造成的，因此，解决的办法也就可通过转向啮合的调整以及对横直拉杆球头的修复来完成。
2.4制动系统
汽车底盘制动系统故障可分为制动失效和制动跑偏两种。
汽车制动失效的具体表现是刹车失灵，这种故障可对人生命安全造成威胁。
因此，当出现制动失效问题时应及时处理。
出现制动失效故障的原因主要有以下几种：一是液压制动系统出现漏油故障，二是制动软管损坏，三是制动阀出现故障，导致气压制动漏气，四是制动踏板与制动阀分离。
由于导致制动失效的原因很多，所以当出现制动失效问题时应仔细排查，根据故障出现的具体原因进行故障维修。
三、结束语
综上所述，汽车已经成为了人们日常生活的一部分，汽车的正常运行关系到人们的出行安全，因此，应加强对汽车故障的分析和维修工作。
汽車底盘作为汽车的重要组成部分，不可避免的会出现一些故障，应加强对汽车底盘的故障研究工作。
本文笔者简要分析了汽车底盘常见的故障，并给出了相应的维修方法，希望可以给读者提供一些参考。
参考文献：
[1]藏双虎.汽车底盘的故障诊断与修理分析[J].科技展望，2016，26（33）：31.
[2]高东雷，董晓庆，周东皓.汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策[J].黑龙江科技信息，2015（32）：108.。