新概念青少版2A unit 12 精品课件PPT(共10页)

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The real London bus was the old Routemaster. This was our favourite bus for fifty-one years. It was a design classic.
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Were Routemaster really dangerous?The back of the bus was no doors. Perhaps this wasn’t very safe—but Londoners like to do their own thing. And the Routermasters was fast in the traffic.
年届天命,淡入历史

然而就在双层巴士50周年华诞的
2004年,伦敦市长利文斯通宣布:伦敦
明年将淘汰双层巴士,代之以新型公共
汽车。在2006年,这个伦敦经典的象征
将带着它那特殊的喇叭声驶入历史终点
站,和伦敦的很多古迹一样,留给世人
的真的只有怀旧了。
3
The new buses in London are just ‘buses’. They aren’t ‘London buses’.
6
Mordern bus are safe,but they are slow. Passengers hate the doors.Car drivers hate the buses. The bus drivers have a hard time.
7Leabharlann The first routemaster were on our roads in 1945. The last official Routemaster journey was on Route Number 9, on 15th February 2006. That was some years ago.
Unit12 The London bus
Lesson 23
伦敦双层巴士驶向历史终点
到伦敦的人,对于穿梭在闹市僻 巷的红色双层巴士都会留下深刻 的印象。它和泰晤士河畔金黄的 议会大厦以及造型别致的塔桥一 起,不仅让伦敦人引以为豪,更 伴随着无数的旅游手册、明信片 和影视作品,跨越英伦三岛,成 为世人心目中伦敦乃至英国的形 象化身。
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Today, Londoners remember the Roudemaster’s name. They remember the designer’s name: Douglas Scott.
背身而去的是现代的伦敦双层公交车,远处的是铰接式公交车,迎面 而来的就是 Routemaster。
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The new buses don’t have a name. How can we love them.
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马路主人,广受青睐
如果说当今世界上有哪个城市的公 共汽车一跑就是50年不变的话,恐怕非 伦敦的双层巴士莫属了。伦敦的第一辆 双层巴士是1954年7月24日开始上路载 客的。伦敦市政府一经推出双层巴士,
叫好之声四起,它的出现被赞誉为解决
了伦敦拥挤的道路交通的一场革命,很 快就推广开来。在1956年到1968年间, 总共有2760辆双层巴士投入使用。
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