路基施工质量监理控制要点及方法

填方路基施工工艺及质量监理
一、主要施工工艺
土方路基机械化施工工艺要点如下：
1、路基施工取土
路基施工宜以挖作填，减少土地占用和环境污染，取土场原地面的草皮，腐植土或者其他不宜用做填料的土均应废弃处理。

2、路基清理掘除
包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm 范围内草皮和表土的移除，并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。

3、填前碾压
路堤填土高度等于8cm 的路段，对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm ，整平碾压基底压实度不应小于95% ，路堤填土高度大于80cm 的路段，应将清表后的土质基底用自重大于15t 的压路机碾压6~8 遍，实测压实度大于93% ，填土高度大于150cm 时，实测压实度不小于90%，且报经监理工程师验收允许，方可铺设填料。

4、土方的挖运、摊平及碾压
路基填土应分层进行摊铺，每层松铺厚度不大于30cm，
每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。

使用平地机整平，并应做成2%~4%的横坡，并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度，压实期间土的含水量应均匀，时刻测量压前含水量，并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。

在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。

在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格，如检测不合格需做返工处理。

5、路基的整修
路基表面平整密实，无轮迹、坑洼及软弹现象，边坡坡面平顺稳定，曲线圆滑。

二、施工质量监理的重点：
1、填前压实
在填筑路堤前，将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净，用平地机整平，用压路机进行填前压实。

2、严格控制松铺厚度
填筑路堤时分层松铺土整平后，应检查每一松铺土层的厚度，严格控制在30cm 摆布，并依据试验段所确定的松铺系数1~10 ，保证压实后每层厚度不超过27cm。

3、碾压、检查压实厚度及压实度
路堤必须在全宽段面内水平分层填筑，在最佳含水量条件下分层碾压，并依照试验路段所确定的碾压机械组合，严格的遵照碾压程序及遍数施工。

然后检查压实度及压实厚
度。

承包人自检合格后，报监理工程师抽检，评定合格方可 进行下一层施工，并相应的形成现场检测承包人自检资料及 监理抽检资料。

4、施工中路基土标准试验项目 ( 1 )路基土标准试验项目：
开工前，由驻地办试验室核查承包人所完成的土的各种 标准试验，并将数据提供给路基专业监理工程师作为现场控 制的依据和标准。

( 2 )路基施工过程中质量现场控制的检测项目： 路基施工过程中质量现场控制的检测项目及资料表格 填写如表所示
路基施工质量控制现场检测项目
质量标准
每一层 2000 不小于规定值 m 2 8 个点 接近最佳含水量 方可碾压 控制横坡及每层 水准测量记录 压实厚度
施工放线测量记
全站仪
录，平面位置检
查表
检查项目
压实度( % )
松铺土原始含
水量( % )
纵断高程
随 机
每 200m 测
4 断面
每 200m 测
4 断面
资料表格
压实度试验记录
表
检测方法
环刀法 中线偏位
(mm )
酒精燃烧法
检查频率 水准仪 50
5、路基整型及交验
路基工程完工后，应对路床表面的路拱及路基边坡进行整修，并对已成型的路床按照1~3km 为一个评定，并形成相应的中间交验报告及证书。

其中间交验实测项目如表所列：
项
检查项目
次
零填及路堑0~30cm 压实度0~80 1
( % ) 路堤cm 80~150
＞150
2 弯沉值( 0.01mm)
3 纵断高程
4 中线偏位(mm)
5 宽度(mm)
6 平整度(mm)
频率及方法
按JTJ071-98 附录B 检查
2000m28 个点
按JTJ071-98 附录I 检查
水准仪，每200m 测4 断
面
全站仪，每200m 测4 断
面
米尺，每200m 测4 断面
3 米直尺，每200m 测4
处×3 尺
规定值及允许
偏差
95
95
93
90
不大于设计值
+10，-15
50
不小于设计值
15
每200m 测4 路基宽度检宽度(mm) 米尺大于设计值
处查表
水准仪，每 200m 测 4 断
7 横坡( % ) ±0.5
面
水准仪，每 200m 测 4 断
8 边 坡 不陡于设计值
面
三、填方路基施工工艺及质量监理流程图
施工工艺
取土场：推土机清场，取土
监理程序
路基清理掘除
施 填
工 方 放 材 样 料 检 复 查 检
填前碾压抽检
检查压实度
检查松铺厚度
监理抽检压实度
不合格
监理工程师签认
检查压实度、压实厚度、填筑宽度
1、承包人申请分项工程验收
2、监理抽检与签认
犁、耙、翻松、 打碎、晾晒
不合格
随时检查含水量
合格
平地机整平
12t ~ 18t 压路机静 压一遍后，羊足碾振 动碾压达到要求的压
自卸汽车运土至填前压
实后的路基内
推 土 机
推
平
施 工
放 样
填前压实
不
合
循环
铺筑下一层(段)填土
分项工程完工验收
挖方路基施工质量控制
一、挖方路基施工的普通要求：
1、挖方路基施工前做好以下准备工作
( 1 )进行施工放样，核实挖方数量及挖方调运路线图。

( 2 )路基开挖前对沿线挖方土质进行试验。

( 3 )做好挖方路基的排水设施。

(4)检查各种施工机械的品种、数量及运行质量，做好保养工作。

二、路堑开挖的质量监理
1、开挖前进行清理掘除，并运至监理工程师指定的地点。

2、挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖，不得乱挖，超挖和欠挖。

严禁掏洞取土，更不得因开挖方式不当而引起边坡失稳或者坍塌。

3、挖方路基施工边坡修整与边坡稳定是影响施工质量
的主要工序之一。

当遇到高的边坡或者挖方路段水文地质不良时，应采取措施或者设置必要的防护工程。

4、路堑路床的表层下为有机土，难以晾晒压实的土或者CBR 值较低的土壤时，均清除后用质量符合规定的土换填。

5、路堑路床深度范围内的压实度应达到0~30cm 范围内大于95%。

修筑施工便道
清理掘除
挖方坡口放样
土方开挖
边坡修整、防护、排水
路堑路床施工、处理
路堑路床交验
石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层施工工艺及质量控制
一、主要施工工艺
集中拌和法、石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层施工工艺如下：
1、下承层的验收与准备
2、稳定类混合料的拌和与摊铺
3、压实
4、养护
5、交通管制
集中拌和法、石灰、粉煤灰稳定碎石(砾)基层施工过程中，应严格遵照部颁规范及有关技术规范的有关要求组织施工，各施工工序应作到规范化、文明化施工。

二、施工质量控制的要点：
1、严格控制混合料和料质量：集料级配以及集料、石灰、
粉煤灰的配料比例，必须满足施工配合比要求，在拌和现场取样做石灰滴定试验，石灰剂量应满足配合比要求。

2、石灰、粉煤灰稳定碎石(砾)基层混合料用推土机、平地机摊铺初平后，现场检测混合料含水量，保证混合料含水量略大于最佳含水量。

现场取样制备φ15×15 的圆柱体试件，测7d 期饱水抗压强度，并满足规范及设计要求。

3、二灰土底基层用平地机反复整平，检查松铺厚度应达到要求的平整度，并应保持一定的路拱和横坡。

石灰、粉煤灰稳定碎石(砾)基层采用现场挂线测量，平地机摊铺。

平整度、路拱、横坡一次成型。

根据实验路确定的松铺系数，控制现场挂线高程，保证有足够的松铺厚度。

4、摊铺整平后，当含水量处于最佳含水量时，即可进行碾压，碾压完成后检查压实度并达到规范要求的压实标准。

同时检查压实厚度应满足设计厚度要求。

5、质量控制：
( 1 )二灰碎(砾)石混合料应在施工现场每2000m2 取样一次，并按JTJ057-94 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行混合料含水量、石灰用量与7d 无侧限抗压强度试验。

( 2 )在已完成的基层上，按表Ⅰ规定的检测项目及频率进行自检，并形成相应的自检资料，然后报监理工程师抽查、审批。

( 3 )实测项目：
石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层的铺筑质量应符合表Ⅰ的要求。

石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层实测项目表Ⅰ
项次
1
2 3
4 5
6 7
检查项目
压实度代表值
( % ) 极值
平整度( mm)
纵断高程( mm)
宽度( mm)
厚度代表值
(mm) 极值
横坡( % )
强度(Mpa)
规定值或
者
允许偏差
98
94
8
+5，- 10
不小于设
计值
-8
-15
±0.3
0.8
检验频率
按JTJ071-98 附录B ，每
200m 每车道2 处
3 米直尺，每200m2 处×10 尺
水准仪，每200m 测4 断面
尺量：每200m 测4 断面
按JTJ071-98 附录H 检查，
每200m 每车道1 点
水准仪，每200m 测4 断面
按JTJ071-98 附录G 检查
(4)外观鉴定
① 表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、松弹现象，接茬平整。

② 用12t 以上压路机碾压后无明显轮迹。

6、底基层、基层分项工程中间交验
石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层工程完工后应按照 1~3km 为一个评定单元，依据确定的实测项目进行分项工程 中间验收，并形成相应的中间交验报告及证书。

三、石灰、粉煤灰稳定碎(砾)石基层施工工艺及质量 监理流程图。

石灰 碎砾石
粉煤灰
人工(装载机)上料
装载机上料
自动计量料斗
链条传送
强制式拌和机拌和
修整下承层
下承层施工放样
推土机、平地机摊铺
水车洒水
犁、耙湿拌
平地机初整平
监理程序
下承层检查
施工放样检查
取混合料检查级配
现 场 取 料 制 成 15 × 15cm 试件、测尺
光轮压路机静压一遍
出料
自
卸 汽
一、范围
工作内容为：在已完工并验收合格，经监理工程师批准 的二灰碎(砾)石基层上按图纸设计要求铺筑沥青混凝土面 层。

二、主要施工工艺 1、下承层的验收与准备 2、喷洒透层或者粘层沥青 3、沥青砼材料的拌和 4、沥青砼的运输 5、沥青砼的摊铺 6、沥青砼的压实 7、交通管制
沥青砼面层的施工过程中，应严格遵照《公路工程沥青 路面施工技术规范》(JTJ032 —94)的有关要求组织施工，各
检查表面平整度
检查压实度、 压实厚度并报检
1、承包人报请分项工程完工验收
2、监理抽检与签认
3、监理评定分项工程质量等级
分项
验
振动压路机碾压
洒水、养生 平地机精平
施工工序应做到规范化、文明化、标准化施工。

三、施工质量监理的要点
1、沥青混合料的拌制
( 1 )拌和时间以30s~50s 为宜，干拌时间不得小于5s。

( 2 )拌和好的沥青混合料色泽均匀一致，无花石料，结团成块和严重的粗细分离现象。

( 3 )拌好的混合料应及时摊铺，若不能及时摊铺的可放入成品的储存仓，但不宜超过72h。

(4)应测量记录沥青混合料的出厂温度，其出厂温度为140℃~165℃。

( 5 )沥青混合料的检验，按每台拌和机每天或者拌和250t 混合料取样不少于一次试样选取，试验方法应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 ( JTJ052-2000 )的规定，按表Ⅰ所列的项目内容进行检验，其各项允许偏差应符合表Ⅱ的要求。

沥青混合料抽检检验项目与频率表1 序号项目检验频率
1厚度、密实度每次取6 处
2 沥青含量、集料级配每次取2 组
3 稳定度每次取2 组
4 流值每次取2 组
5 空隙率每次取2 组
6 饱和度每次取2 组
7 马歇尔密实度每次取2 组
表2
序号项目允许偏差
1 大于4.75mm 筛的通过率±7%
2 等于及小于2.36mm 筛的通过率±6%
3 通过0.075mm 筛的集料±2%
4 沥青用量(油石比) ±0.3%
5空隙率( % )
3~6
4~10
Ⅰ型沥青砼
Ⅱ型沥青砼，抗滑表层
6饱和率( % ) 70~85
60~75
Ⅰ型
Ⅰ型，抗滑表层
7流值(0. 1mm)
20~40
20~40
Ⅰ型
Ⅱ型，抗滑表层
2、沥青混合料的运输
( 1 )热拌沥青混合料应用车箱清扫干净的大吨位自卸车运输。

( 2 )运料时应用蓬布覆盖以保湿、防雨、防污染。

( 3 )远距和运输能力应与摊铺速度相匹配。

( 4 )成品运到施工现场时应测量沥青混合料的温度，对不符合要求的混合料必须予以废弃。

3、沥青混合料的摊铺
( 1 )沥青混合料摊铺机应具有下列性能
① 具有自动或者半自动方式调节摊铺厚度及找平装置。

②具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺。

③ 具有可加热的振动熨平板或者振动夯等初步压实装置。

④ 摊铺机宽度可以调整。

( 2 )沥青混合料的摊铺、碾压等温度符合表Ⅲ的规定。

表3 沥青种类石油沥青
AH-50 AH- 110 AH- 130 A-200 沥青标号
沥青加热温度
间隙式拌和机
矿料温度
连续式拌和机
沥青混合料出厂正常温度
储存温度
运输到现场温度
摊铺温度碾压温度正常施工
低温施工
正常施工
AH-70 A- 100 A- 140
AH-90 A- 180
A-60
150~170 140~160 130~150
比沥青加热温度高10~20 (填料不加热)
比沥青加热温度高10~20 (填料不加热)
140~165 125~160 120~150
储存过程中温度降低不超过10
不低于120~150
不低于110~130 ，不超过165
不低于110~130 ，不超过165
110~140 ，不低于110
( 3 )摊铺沥青混合料时最低施工气温要求不低于10℃。

(4)沥青混合料的松铺系数可根据试铺试压的方法现场确定。

( 5 )沥青混合料的摊铺速度宜控制在2m/min~6m/min ，应缓慢均匀，连续不断地摊铺。

当熨平板所需厚度调整固定后，不得随意调整。

( 6 )应取现场摊铺的混合料进行马歇尔试验，油石比试验及筛分试验，并记录好取样的位置上与桩号及沥青混合料层位。

4、沥青混合料的压实及成型
( 1 )沥青混合料的压实分为初压、复压和终压三个压实阶段，其压实质量及压实机具可见表4
表4
压实机具
6t~8t 双轮钢轮式压路机6t~10t 振动压路机
8t~12t 三轮钢轮式压路机
检查项目路拱平整度达到要求的
碾压流程初压复压
压实遍数
2
4~6 低温施工
碾压终了温度钢轮压路机轮胎压路机振动压路机
开放交通温度120~150 ，不低于110
不低于70
不低于80
不低于65
路面冷却后
表 5
( 2 )压路机应以外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠 1/3~1/2 轮宽，最后碾压路中心部份，压实全副路宽为一遍， 倒车时不得开振动，以免混合料形成拥包。

( 3 )应随时检查沥青层的碾压温度，路面压实成型的最 高温度应符合表 3 要求。

( 4 )沥青路面的纵横缝在施工中是不可避免的，但应设 法减少施工接缝，加强接缝质量的控制。

摊铺时，采用梯队 作业的纵缝应采用热接缝，半幅施工不能采用热接缝时，宜 加设挡板或者采用切达切齐。

纵向接缝应错开 10m~15m ，横向
碾压阶段 压路机类型
钢轮 轮胎 钢轮振动
初压(km/h )
1.5~
2.0
不振 1.5~2.0
终压(km/h )
2.5~
3.5
4~6
不振 2.0~3.0
复压(km/h )
2.5~
3.5
3.5~
4.5 振动 4.0~6.0
12t~15t 轮胎压路机
压实度，表面 20t~25t 轮胎压路机
无轮迹
终压
6t~8t 双轮钢轮式压路机 6t~10t 振动压路机
2~4
表观，厚度，
压实度
压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合
表 5 要求
接缝应错1m 以上，纵向冷接缝处沥青混合料施工时，须将接茬处清扫干净并洒粘层油，横向接缝宜采用平接缝，现场监理应随时注意接缝施工质量，使接茬处沥青的面层密切，平整、顺直。

( 5 )热拌沥青混合料路面应待摊铺层彻底自然冷却后，混合料表面温度低于50℃时，方开放交通。

( 6 )沥青混合料碾压成型后，应按照规定的检查项目和检查频率检查压实度和压实厚度。

5、质量控制
( 1 )取样和试验
① 检查集料级配，沥青含量，马歇尔参数等，应从拌和厂的运料车中取样做抽检试验和马歇尔试验，压实度试验应从压好的路面上取样。

② 混合料的取样应按在每天进行一次或者有拌和250t 混合料取样一次，按《公路工程质量检验评定标准》( JTJ071-
98 ) 和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》( JTJ052-
2000 ) 的标准方法对表Ⅰ，表Ⅱ的项目进行检验，所有结果均应报监理工程师审批。

(2)实测项目
热拌沥青混合料允许偏差应符合表Ⅱ的要求，铺筑质量应符合表6 的要求，压实度以当天铺筑的混合料的马歇尔密度为准。

6、沥青砼表面层分项工程中间交验
沥青砼面层完工后应按照1km 为一个评定单元，依据《公路工程质量检验评定标准》( JTJ071 —98 )确定的实测项目进行分项工程中间验收，并形成相应的中间交验报告及证书。

沥青砼面层实测项目表6
项次1
2
3
4
5
6 7 8
9 检查项目
压实度( % )
平整度 (mm)
IRI (mm)
弯沉值(0.01mm)
抗滑磨擦系数
构造深度
厚度(mm) 代表值
极值
中线偏位(mm)
纵断高程(mm)
宽度有侧石
无侧石
横坡( % )
规定值或者允许
偏差
96
1.2
2.0
≤竣工验收弯
沉值
符合设计
总厚度-8
-4
20
±10
±20
不小于设计值
±0.3
检查方法和频率
按JTJ071-98 附录H 检查，每200m 每车
道1 点
平整度仪，全线每车道连续按每100m 计
算IRI 或者6
钻芯：每200 米一点
经纬仪：每200 米四点
水平仪：每200 米四点
钢尺：每200 米四点
钢尺：每200 米四点
水准仪：每200m4 处
原材料试验检查
配合比试验审批
沥青混合料试拌
沥青混合料正式拌和
沥青混合料运输
洒透层沥青或者作下封层
摊铺机摊铺沥青混合料
压路机碾压成型
开放交通
填写质量交验单交验
检查摊铺
厚度、取混
合料做抽
提试验
1、现场马歇尔稳定
度试验2、检查压实
承包人报请分项工程完工交验 2、监理抽检与签认 3、监
清扫修整基层施工放样。