云南万通汽修学校汽车发动机构造与维修试卷

一、填空题（每空1分共计20分）
1．四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过进气、压缩、做功、排气四个过程。

2．凸轮轴由曲轴带动旋转，它们之间的传动方式有链传动、齿轮传动及同步带。

3．由于液力挺柱的长度能自动调整，故不需要预留气门间隙。

4．气门间隙的调整方法有两种：二次调整法和逐缸调整法。

5．用曲轴转角表示的进、排气门实际开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。

6．冷却系的常见故障有发动机过热和发动机过冷两种。

（冷却系渗漏）7．发动机润滑方式有压力润滑和飞溅润滑两种（润滑脂润滑）
8．柴油机燃烧室分两大类：统一式燃烧室和分隔式燃烧室。

9．喷油器有孔式喷油器式和轴针式喷油器式之分，孔式喷油器式喷油器通常与统一式燃烧室配合使用。

二、选择题（每小题1分共计20分）
1．发动机压缩比是指( A )之比。

A．气缸总容积与燃烧室容积 B．气缸工作容积与燃烧室容积
C．发动机排量与燃烧室容积 D．气缸总容积与气缸工作容积
2．四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转( B )。

A．一圈 B．二圈 C．三圈D．四圈
3．柴油机的压缩比一般( A )汽油机的压缩比。

A．大于 B．等于 C．小于
4．四冲程柴在进气行程时，进入气缸的是( A )。

A．纯空气 B．燃料 C．可燃混合气
5．活塞从上止点移动到下止点的距离称为( A )。

A．活塞行程 B．总行程 C．工作容积 D．气缸总容积
6．活塞处于下止点时，活塞顶以上的容积称为( C )。

A．燃烧室容积 B．气缸工作容积C．气缸总容积 D．发动机排量
7．发动机排量是指( B )。

A．气缸工作容积与燃烧室容积之和 B．所有气缸工作容积之和
C．所有气缸燃烧室容积之和 D．所有气缸总容积之和
8．汽油机4100Q中Q的含义是( A )。

A．车用 B．拖拉机用 C．船用 D．工程机械用
9．气缸的最大磨损部位是( A )。

A．活塞位于上止点时第一道环对应部位B．活塞位于下止点时第一道环对应部位
C．气缸上边 D．气缸下边
10．直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为( B )。

A．60° B．90° C．120°．180°
11．发动机曲轴与凸轮轴的转速比为( C )。

A．1：1 B．1：2 C．2：1 D．不确定
12．气门叠开角为( C )。

A．进气门持续开启的角度 B．排气门持续开启的角度
C．进、排气门同时开启时的曲轴转角 D．进、排气门同时开启时的凸轮轴转角
13．作功顺序为1--3--4—2的发动机，当第三缸活塞位于压缩行程上止点时，可以检查调整(C )气门间隙。

A．3缸的进、排气门和 4、2缸的进气门 B．1、4缸的进气门和2缸的排气门 C．3缸的进、排气门和4缸的排气门及1缸的进气门 D．1缸的进、排气门和4缸的排气门及2缸的进气门14．发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却液是否流经( C )
A．水套 B．节温器 C．散热器
15．水冷系中，冷却液的大、小循环路线是由( B )控制的。

A．风扇 B．节温器 C．百叶窗
16．冷却液量不足，会导致发动机( A )。

A．过热 B．过冷 C．温度失控 D．漏水
17．在( B )时，机油粗滤器的旁通阀开启。

A．机油泵失效 B．滤芯堵塞C．细滤器失效 D．发动机转速过高
18．当粗滤器旁通阀开启时，机油( A )。

A．直接流向主油道B．直接流向细滤器c．直接返回油底壳D．直接返回机油泵
19．( A )的作用是将燃料雾化成细小的颗粒，并将它们分布到燃烧室中，和空气形成良好的可燃混合气。

A．喷油器 B．喷油泵 C．输油泵 D．调速器
20．柱塞式喷油泵每个循环的供油量是由( B )决定的。

A．柱塞行程 B．柱塞有效行程 C．活塞行程 D．活塞有效行程
三、判断题（每小题1分共计20分）（正确√，错误×）
1．四冲程发动机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。

( X )
2．四冲程发动机在工作时，气缸内的最高压力恰好出现在压缩行程上止点。

(X )
3．发动机排量是指各缸总容积之和。

( X )
4．因为风冷却系统简单，所以车用发动机基本上都是采用风冷却系统。

( X )
5．汽油机活塞顶多制成平顶，因平顶活塞加工容易，受热面积小。

( X )
6．校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。

( X )
7．为提高发动机的充气效率，多数发动机的进气门直径比排气门直径．大。

( V )
8．发动机位于排气行程终了时，该缸的进、排气门都处于关闭状态。

(X )
9．VTEC控制系统只能改变配气相位，不能改变气门升程。

( X )
10．气门间隙的调整应在气门关闭状态下进行。

( V )
11．为避免发动机工作过热，冷却系的冷却强度越强越好。

( X )
12．硅油式风扇离合器漏油，会导致发动机过热。

(V)
13．水泵损坏，冷却液将无法循环。

(V )
14．风扇通常安装在散热器的前方，向散热器吹风。

( X )
15．为保证可靠的润滑，主油道中机油压力越高越好。

( X )
16．为得到良好的过滤，机油细滤器应与主油道串联。

( X )
17．机油粗滤器上旁通阀的作用是限制主油道的最高压力。

（X）
18．喷油泵的作用是定时、定量地向输油泵输送高压柴油。

(X )
19．柴油机喷油泵柱塞要经过选配研磨，经选配研磨好的柱塞偶件不可以互换。

( V )
20．柴油滤清器堵塞会导致柴油机工作粗暴。

(X )
四、问答题（每小题8分共计40分）
1．试作出直列四缸发动机工作循环表（工作顺序1-3-4-2）
2．什么是气门间隙的两次调整法?举例说明如何进行调整?
2．两次调整法也叫双排不进法，双排不进法的双指该缸的两个气门间隙均可调，排指该缸仅排气门间隙可调，不指两个气门间隙均不可调，进指该缸的进气门间隙可调。

(3分)
以四缸(1-3-4-2)为例,发动机双排不进法的操作程序如下：
（1）先将发动机的气缸按工作顺序等分为两组。

(1分)
（2）将一缸活塞转动到压缩上止点位置，按双排不进调整1缸的进排气门、3缸的排气门、2缸的进气门的间隙。

(2分)
（3）转动曲轴一周，使4缸工作的气缸活塞达到压缩行程上止点位置，仍按双排不进的方法调整其余一半气门的间隙。

(2分)
3．简述水冷系的循环路线。

（1）水温高时，气缸盖出水孔的冷却液流经散热器再经水泵流回水套，称为大循环(4分)
（2）水温低时，发动机出水孔的冷却液不经过散热器而直接流回水套，称为小循环(4分
4．润滑系一般由哪些部件组成?各有何功用?
润滑系包括：1）油底壳用于储存机油。

(1分)2）机油泵将机油从油底壳中抽出加压后，源源不断地输送到各零件表面进行润滑，维持机油在润滑系中的循环。

(2分)3）机油滤清器用来滤清机油中的金属磨屑，机械杂质，水分及机油本身氧化生成的胶质等杂物，防止进入主油道而造成没路堵塞。

(1分)4）限压阀及旁通阀限压阀用来限制油路中最高油压，旁通阀用来避免因机油粗滤器堵塞而造成主油道供油中断。

(2分)5）机油压力表，温度表和机油标尺用来使驾驶员随时掌握润滑系工作状况。

(2分)
5．柴油机与汽油机在工作原理上有何区别?
汽油机是将汽油和空气混合后的可燃混合气吸入发动机气缸内，用电火花强制点燃使其燃烧，产生热能而膨胀作功的。

柴油机是利用喷油泵，喷油器使柴油在高压下直接喷入发动机的气缸内，并与气缸内已经被压缩的高温高压空气混合形成混合气自燃后产生热能而膨胀作功的。