Rogowski线圈在高压变频器共模电流测量中的应用
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朱 俊 杰 , 鸣 忠 ,张 晓 锋 ,沈 乔 浙
( 军工 程 大学 电气 与信 息工程 学 院 ,武汉 4 0 3 ) 海 3 0 3
~~~ 一一一 ml曲 一~ ~一 ∞一 ~ ~E 一l 一~ u
摘 要 :针对 霍 尔 电流 传 感 器 与 传 统 电 流 互 感 器 检 测 共 模 电流 存 在 缺 陷 情 况 , 出 一 种 新 型 的 基 于 R g wsi 提 oo k 线 圈 测 量 共 模 电 流 的 方 法 。 以 五 相 H 桥 型 三 电平 逆 变 系 统 共 模 通 路 为 例 , 真 得 到 共 模 电 流 属 于 高 频 脉 冲 仿 电流 。建 立 R g wsi 圈 传 感 头 等 效 回 路 模 型 , 论 上 验 证 了 测 量 方 法 的 可 行 性 。对 电 机 端 单 线 圈 、 波 oo k线 理 滤 器 端 双 线 圈 、 波 器 端 单 线 圈 三 种 共 模 电 流 测 量 方 案 进 行 比较 分 析 , 真 和 实 验 结 果 证 明 了滤 波 器 端 单 线 圈 滤 仿
虑将 两者 结合 。 文 对 五相 H 桥 型 三 电平 逆 变 系 本 统加 以分 析 , 拓扑 结 构 如 图 1所示 。 逆 变器 包 其 该
含 以下几个 重 要组成 部分 : 相 输入 电压 、2脉 波 三 1 整流、 支撑 电容 滤波 、 直流斩 波制 动 、 变部分 。 逆
方案的可行性和正确性 。
关 键 词 : 模 电 流 ; o o s i 圈 ; 相 H 桥 型 三 电 平 逆 变 系 统 ;可 靠 性 共 R gw k 线 五
中图分类号 : TM4 2 5 文 献 标 志 码 :A 文 章 编 号 : 0 38 3 (0 0 0 —0 90 1 0 — 9 0 2 1 )4 0 1 — 5
ZHU u -i ,QI J nje AO i g z o g,Z M n —h n HANG a —e g,SHEN h Xio fn Ze
( l g fEl c rc a d I f r to g n e i g, v lUn v r iy o Co l e o e t i n n o ma i n En i e rn Na a i e st f e En i e rn g n e i g,W u a 3 0 3 h n 4 0 3 ,Ch n ) ia
第 2 2卷 第 4期 21 0 0年 8月
电 力 系 统 及 其 自 动 化 学 报
Pr c e ngsoft o e di heCSU — EPSA
V0 o L 22 N .4
A ug . 2 0 01
R gws i 圈在 高压 变 频器 共模 电流 测 量 中的应 用 oo k 线
App i a i n f Ro o kiCo li m m o — o e Cu r nt lc to s o g ws i n Co n m d re M e s r m e f H i h Vo t g n e t r a u e nto g l a e I v r e
克 服 由 共 模 电 流 中 高 频 脉 冲 成 分 引 起 的 饱 和
问题 E 。 州
R g ws i 圈具有 抗 电磁 干扰 、 oo k线 不饱 和 、 带 频
宽 、 量 范 围大 、 确度 高等 特 点口 , 测 准 ] 可有效 克服 传
统测 量方 法 的缺 陷 。 文 通 过对 H 桥 型 三 电 基金 委 员会 创 新研 究 群体 科 学基 金 项 目( 02 0 3 5716)
・
2 ・ O
电 力 系 统 及 其 自 动 化 学 报
第 2 卷 2
利 用仿真 和实验 加 以验证 。
时 , 障部分 对其他 单元不 产生 影响 , 故 功率损 失小 ,
器 提 供 恒 流 源 , 加 检 测 成 本 ; 者 必 须 采 取 措 施 增 后
电压 即零序 电压 _ , 1 由于 含有 与开 关频 率相 同的 高 ] 频 分量 , 在 电动机 转 轴 上 感 应 出共 模 电 流 , 电 会 使 动机 的轴 承在短 期 内损 坏 , 重 时会 引起 中性 点 电 严 压 偏移 , 坏 电机绝 缘 . 。 破 3 _
器 的共 模 电 流 , 该 测 量 方 法 可 行 性 予 以 分 析 , 对 并
传感 方 法 的研究 较 少 。 原 理 上 讲 , 从 可利 用 霍 尔 电
流传感 器或 传统 电流互感 器 检测共 模 电 流 。 而两 然
收稿 日期 :0 90 — 4 修 回 日期 :0 9 1— 5 20 — 80 ; 2 0 —0 1
目前 , 对变 频调 速 系统共 模 电流产 生 机理 及抑
制措 施 的研 究 已经深 入展 开 _ , 4 但对 测 量共模 电流 ]
变器 共模 通路 及 R g w k 线 圈传感 头 的工作 特性 oo si
研 究 , 出利 用 R g ws i 圈直 接测 量 高 压变 频 提 oo k线
并 可 以实现 电机 的缺 相运行 。
l 五 相 H桥 型 三 电平 共 模 通 路分 析
1 1 五 相 H 桥 型 三 电 平 逆 变 系 统 .
二 极管 钳 位 型三 电平 结 构 可获 得 多 电平输 出
电压 , H 桥 型结构便 于 电机 的独立 控制 , 而 因此 考
H 桥 型逆变器 结构具 有 以下优 势 引:
~ 一 一 d 一 孚 = ㈣ _ ~ 一 啪 - 鼍 一 ~ 圳
一 ~ 一 一 一 础 一 一 一~岫 一
在 现代 工业 和船 舶 电力 推 进 系 统 中 , 压 变 高
频 器 的 应 用 越 来 越 广 泛 。 而 , 频 器 产 生 的 共 模 然 变
者 的缺点 显 而易 见 : 者需 要设 置专 门的隔离 变压 前
( 军工 程 大学 电气 与信 息工程 学 院 ,武汉 4 0 3 ) 海 3 0 3
~~~ 一一一 ml曲 一~ ~一 ∞一 ~ ~E 一l 一~ u
摘 要 :针对 霍 尔 电流 传 感 器 与 传 统 电 流 互 感 器 检 测 共 模 电流 存 在 缺 陷 情 况 , 出 一 种 新 型 的 基 于 R g wsi 提 oo k 线 圈 测 量 共 模 电 流 的 方 法 。 以 五 相 H 桥 型 三 电平 逆 变 系 统 共 模 通 路 为 例 , 真 得 到 共 模 电 流 属 于 高 频 脉 冲 仿 电流 。建 立 R g wsi 圈 传 感 头 等 效 回 路 模 型 , 论 上 验 证 了 测 量 方 法 的 可 行 性 。对 电 机 端 单 线 圈 、 波 oo k线 理 滤 器 端 双 线 圈 、 波 器 端 单 线 圈 三 种 共 模 电 流 测 量 方 案 进 行 比较 分 析 , 真 和 实 验 结 果 证 明 了滤 波 器 端 单 线 圈 滤 仿
虑将 两者 结合 。 文 对 五相 H 桥 型 三 电平 逆 变 系 本 统加 以分 析 , 拓扑 结 构 如 图 1所示 。 逆 变器 包 其 该
含 以下几个 重 要组成 部分 : 相 输入 电压 、2脉 波 三 1 整流、 支撑 电容 滤波 、 直流斩 波制 动 、 变部分 。 逆
方案的可行性和正确性 。
关 键 词 : 模 电 流 ; o o s i 圈 ; 相 H 桥 型 三 电 平 逆 变 系 统 ;可 靠 性 共 R gw k 线 五
中图分类号 : TM4 2 5 文 献 标 志 码 :A 文 章 编 号 : 0 38 3 (0 0 0 —0 90 1 0 — 9 0 2 1 )4 0 1 — 5
ZHU u -i ,QI J nje AO i g z o g,Z M n —h n HANG a —e g,SHEN h Xio fn Ze
( l g fEl c rc a d I f r to g n e i g, v lUn v r iy o Co l e o e t i n n o ma i n En i e rn Na a i e st f e En i e rn g n e i g,W u a 3 0 3 h n 4 0 3 ,Ch n ) ia
第 2 2卷 第 4期 21 0 0年 8月
电 力 系 统 及 其 自 动 化 学 报
Pr c e ngsoft o e di heCSU — EPSA
V0 o L 22 N .4
A ug . 2 0 01
R gws i 圈在 高压 变 频器 共模 电流 测 量 中的应 用 oo k 线
App i a i n f Ro o kiCo li m m o — o e Cu r nt lc to s o g ws i n Co n m d re M e s r m e f H i h Vo t g n e t r a u e nto g l a e I v r e
克 服 由 共 模 电 流 中 高 频 脉 冲 成 分 引 起 的 饱 和
问题 E 。 州
R g ws i 圈具有 抗 电磁 干扰 、 oo k线 不饱 和 、 带 频
宽 、 量 范 围大 、 确度 高等 特 点口 , 测 准 ] 可有效 克服 传
统测 量方 法 的缺 陷 。 文 通 过对 H 桥 型 三 电 基金 委 员会 创 新研 究 群体 科 学基 金 项 目( 02 0 3 5716)
・
2 ・ O
电 力 系 统 及 其 自 动 化 学 报
第 2 卷 2
利 用仿真 和实验 加 以验证 。
时 , 障部分 对其他 单元不 产生 影响 , 故 功率损 失小 ,
器 提 供 恒 流 源 , 加 检 测 成 本 ; 者 必 须 采 取 措 施 增 后
电压 即零序 电压 _ , 1 由于 含有 与开 关频 率相 同的 高 ] 频 分量 , 在 电动机 转 轴 上 感 应 出共 模 电 流 , 电 会 使 动机 的轴 承在短 期 内损 坏 , 重 时会 引起 中性 点 电 严 压 偏移 , 坏 电机绝 缘 . 。 破 3 _
器 的共 模 电 流 , 该 测 量 方 法 可 行 性 予 以 分 析 , 对 并
传感 方 法 的研究 较 少 。 原 理 上 讲 , 从 可利 用 霍 尔 电
流传感 器或 传统 电流互感 器 检测共 模 电 流 。 而两 然
收稿 日期 :0 90 — 4 修 回 日期 :0 9 1— 5 20 — 80 ; 2 0 —0 1
目前 , 对变 频调 速 系统共 模 电流产 生 机理 及抑
制措 施 的研 究 已经深 入展 开 _ , 4 但对 测 量共模 电流 ]
变器 共模 通路 及 R g w k 线 圈传感 头 的工作 特性 oo si
研 究 , 出利 用 R g ws i 圈直 接测 量 高 压变 频 提 oo k线
并 可 以实现 电机 的缺 相运行 。
l 五 相 H桥 型 三 电平 共 模 通 路分 析
1 1 五 相 H 桥 型 三 电 平 逆 变 系 统 .
二 极管 钳 位 型三 电平 结 构 可获 得 多 电平输 出
电压 , H 桥 型结构便 于 电机 的独立 控制 , 而 因此 考
H 桥 型逆变器 结构具 有 以下优 势 引:
~ 一 一 d 一 孚 = ㈣ _ ~ 一 啪 - 鼍 一 ~ 圳
一 ~ 一 一 一 础 一 一 一~岫 一
在 现代 工业 和船 舶 电力 推 进 系 统 中 , 压 变 高
频 器 的 应 用 越 来 越 广 泛 。 而 , 频 器 产 生 的 共 模 然 变
者 的缺点 显 而易 见 : 者需 要设 置专 门的隔离 变压 前