新型三相感应电机直接转矩控制系统建模与仿真

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的三相输 入电压 ,完成整体控制 。该 方法 克服 了传 统方法的缺点 ,对磁链 的控 制完全定 量 ,较 好地实现 了磁链轨 迹
圆形 控制 ,最后利用 Maflab/Simulink软件搭建 了系统仿真模型 ,验证 了该方 法的 有效性 。研究结 果表 明 ,磁链 幅
值保 持恒定 ,转矩脉动小 ,系统 响应速度快 ,暂态 时间短 ,能够有效地模拟 真实系统 ,充 分证 明了本 文提 出的直 接
W U Song , LIU Shiquan , CHEN Jiapeng , JIANG W ei ,XIE Li
(1. China Key System & Integrated Circuit Co.,Ltd.,Wuxi Jiangsu 214100 ,China;2. School ofHydraulic, Energy and Power Engineering,Yangzhou University,Yangzhou Jiangsu 225127,China)
Abstract:Aiming at the problem of f lux overf low and torque ripple spill in the traditional direct torque con— trol, the three-phase induction motor direct torque control was studied in the paper. New control method based on voltage space vector PW M was proposed. First of all, the target electromagnetic torque was gener— ated by the am ount of change of speed. Then, the magnitude of the voltage vector was calculated according to the amount of change of stator flux.The direction of the voltage vector was determined using the amount of change of torque.Th e three-phase input voltage was gained through the voltage vector PW M inverter to corn- plete the overa ll contro1.The method overcame the shortcomings in traditiona l methods.The stator f lux was
定 了纯电动汽车 的动力 性和经济性 ,甚至决定 了纯 电动 汽车 的产业 化 、市 场竞争 力 和发展 前景 J。
controlled quantitatively,and the better circular f lux trajectory control was achieved.At last,a system r ood-
el was built based on Matlab /Simulink software.T h e results indicate that the system has stable f lux magni- tude, low torque ripple, fast response speed, short t ransient time, and Ca n demonstrate the feasibility, advantages and effectiveness of direct torque control system. K ey words:three-phase induction motor;direct torque control;stator flux;electromagn etic torque
O 引 言
随着燃油汽车数量的增加 ,石油资源短缺和环 境污 染 等 问题 日趋严 重 ,电 动汽 车 由于 其节 约 能 源 、 绿色 环保 等 优 点 ,得 到 了人 们 的广 泛 关 注 ,进 行 交 通行 业能 源 与 动力 系统 的转 型 已成 为 大 势所 趋 [1 。 动力驱动系统是纯 电动汽 车的核心 和关键部件 ,决
转矩控制 系统的可行性 、优越性和有效性 。
关键 词 :三相感应 电机 ;直接转矩控制 ;定子磁链 ;电磁转矩
中 图分 类 号 :TM346;TP273
文 献 标 志 码5-04
M odeling and Simulation of New Induction M otor Direct Torque Control
摘 要 :本文针对传统直接转矩控制 中磁链 溢出和转 矩脉动 大等 问题 ,对三 相感应 电机直接 转矩控 制进行 了研究 ,
提出了基于 电压空 间矢量 PWM 的新型控制方法 。首先 ,根据转 速的变化 量产 生电磁转 矩 的 目标 ,然后根 据定子 磁
链 的变化量计算 出电压矢量 的大 小 ,利用 转矩 的变化量确定 电压矢量 的方 向,再经过 电压矢量 PWM 逆变 得到 电机
第 51卷 第 1期 2018焦 1月
'I!
M ICRO M O TO RS
Vo1.51. No.1 Jan.2018
新 型 三 相 感 应 电机 直 接 转 矩 控 制 系统 建 模 与 仿 真
吴 松 ,刘士全 ,陈嘉鹏 ,蒋 伟 ,谢 莉
(1. 中科芯集成 电路股份有 限公 司 ,江苏 无锡 214100;2.扬州大学 水利与能源 动力 工程 学院 ,江苏 扬 州 225000)
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