詹天佑节选阅读答案

詹天佑节选阅读答案
【篇一：《詹天佑》阅读及答案】
ss=txt>一、詹天佑
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。

4、用“ ”划出排比句，读一读，说说你体会到什么？
答：从句子中我体会到修筑这条铁路困难重重，要认真勘测，不能
有一点儿马虎。

5、想一想作者围绕勘测线路，写了哪些方面的内容？
答：1、严格要求工作人员。

2、以身作则，与工人同甘共苦地勘测、绘图。

3、请教当地的农民。

4、遇到困难总是想着为祖国争气，鼓励自己。

6、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一
点儿马虎。

‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。

”（1）这句话表现了詹天佑对工作一丝不苟、极端负责的精神。

（2）选词填空。

精密周密
（精密）的仪器（周密）的计划（周密）的观察（精密）的勘测
7、找出文中两对近义词（
周密）（精密）（嘲笑）（讥笑）我们心目中的大英雄，我们一定
好好学习以你为榜样。

12、詹天佑这样做的力量源泉是什么呢？
答：詹天佑这样做的力量源泉是他热爱祖国的思想感情和为祖国争
气的坚强决心。

二、阅读《詹天佑》选段，回答后面问题。

（14分）
詹天佑不怕（困难），也不怕（嘲笑），（毅然）接受了任务，马
上开始勘
测线路。

哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把
弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。

詹天佑经常勉励工作人
员说：“我们的工作首先要
精密，不能有一点儿马虎。

‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工
程人员之口。

”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在
峭壁上定点、测绘。

塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有
坠入深谷的危险。

不管条件怎样
恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。

白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。

为了寻找一条合适的线路，他常
常请教当地的农民。

遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

1、我首先要在横线上标上正确的标点。

（3分）
2、按课文内容在（）填上适当的词。

3、读了这段话我觉得它主要写詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任
务，马上开始勘测线路。

4、我能用横线在文中划出写自然条件恶劣的语句。

(1分)
5、詹天佑不允许工程人员说这样的话，表现了他对工作一丝不苟、极端负责
的精神（2分）
6、文中以“常常请教当地农民”这事，写出詹天佑的谦虚请教 / 虚心学习。

(1分)
7、文中写詹天佑的心理，在“中国人”之后还要加上“自己”，在“修好”
之前加上“一定”，表现了他为国争光的决心。

8、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。

‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。

这句话的意思是：（ c）（3分）
a、说明詹天佑对工作较认真，不对工程人员说“大概”这类话。

b、说明詹天佑只喜欢干实事，不喜欢听多余的话语。

c、说明詹天佑对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求非常严格。

9、从短文来看，修铁路要经过的这个地方，地形有什么特点？从文中找出两个词语来概括峭壁、深谷
10、读了“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。

”这句话，我想试着模仿写一句。

（写一个排比句即可）
三、阅读《詹天佑》片段，回答问题。

（12分）
1、“毅”用部首查字法应查（殳），用音序查字法应查（y ）“凿”字是（上下）结构的字。

用部首查字法应查（业、凵），用音序查字法应查（z）。

2、这段话主要写了什么？表达怎样的思想感情？
写詹天佑是怎样开凿隧道的，表达了作者对詹天佑创新才能的赞美。

3、给带点的字选择正确的读音，打上“√”（2分）
4、詹天佑在开凿居庸关隧道时遇到的困难是山势高，岩层厚，他采
用的办法是从两端同时向中间凿进；在开凿八达岭隧道时遇到的困
难是隧道长1100多米，他采用的办法是中部凿井法。

由此，我体会
詹天佑具有创新精神。

5、用“﹏﹏”画出具体说明“中部凿井法”的语句。

（1分）
6、假如你是开凿隧道的工人，你想对詹天佑说些什么？（2分）
答：詹天佑你真是我们中国人的骄傲，我能和你一起工作是我这一
生的荣幸！
四、阅读《詹天佑》选段,回答下面的问题。

（12分）
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两
个隧道的工程最艰巨。

居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从
两端同时向中间凿进的办法。

山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。

工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。

他常常跟工人
们同吃同住，不离开工地。

八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道
的三倍长。

他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。

先从山顶
往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩
短了一半。

1. 将文中括号里不恰当的读音用“﹨”划去。

(2分)
2. 结合文章内容,分别给这两段文字加上一个小标题,写在下面横线上.(2分)
第一段小标题: 勘测线路第二段小标题: 开凿隧道
3.仿照文中画线的句子,用加点的词造句。

（2分）
造句:学校三申五令强调上学一定要穿好校服、戴好红领巾，否则，
将被扣分，受老师批评、同学遣责。

九、阅读《詹天佑》选段,回答下面的问题。

1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。

消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。

帝国主义者却认为这是个笑话。

有一家外国报纸轻蔑地说：“能
在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。

”原来从南口往北过
居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。

他们认为这样艰
巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无
论如何也完成不了的。

1、在文中的括号里选择恰当的音节，画上“_______”（2分）
2、用“~~~~”画出说明帝国主义国家阻挠清政府修筑京张铁路的“原因”的句子。

（2分）
3、用“______ ”划出能说明“要挟”意思的句子。

（1分）
4、帝国主义者之所以要“要挟”清政府，是因为他们认为中国没有自
己的工程师，铁路没法子动工，最后还得求助于他们。

_
5、“帝国主义者却认为这是个笑话。

”这个“笑话”是指_清政府任命
詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。

他们所以这样认为,是因为他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工
程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。

6、这段话主要写詹天佑主持修筑京张铁路的重要意义从这段话中,
我体会到詹天佑爱国之情。

(3分)
7、假如你是一名铁路工程师，你听到帝国主义者的嘲笑时，你心里
会怎么想呢？答：我一定要为中国争气，不管遇到多大困难，也要
把这条铁路建好，灭掉帝国主义的威风。

1、划去括号里用得不正确的词语或读音。

2、在文中的横线上填上
恰当的关联词。

3、这一自然段是围绕哪一句话写的，写在横线上
4、用“~~~~~~~”划出排比句，读一读，说说你体会到什么？
5、想一想作者围绕勘测线路，写了哪些方面的内容?
6、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一
点儿马虎。

‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。

”（1）这句话表现了詹天佑的精神。

（2）选词填空。

精密周密（）的仪器（）的计划（）的观察（）的勘测 7、找出文中两对近义词
（）----（）（）------（） 8、用“-------”划出具体描写詹天佑“始
终坚持在野外工作”的句子。

9、用“ () ”画出詹天佑遇到困难时的想法。

（2分）
10、读了这一片段，你有什么感受，你想对詹天佑说什么？（3分）
11、詹天佑这样做的力量源泉是什么呢？
《詹天佑》练习题及答案
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。

哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。

詹天佑经常勉励工作人员说：?我们
工作首先要精密，不能有一点儿马虎。

‘大概’，‘差不多’，这类说法
不应该出自工程人员之口。

?他亲自带着学生和工人，背着标杆、经
纬仪，在峭壁上定点、构图。

塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一
不小心就有坠入深谷的危险。

詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持
在野外工作。

白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下
绘图，计算。

为了寻找一条合适的线路，他还常常请教当地的农民。

遇到困难，他总是想：?这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要
把它修好。

否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程
师失掉信心。

?（节选自第5课《詹天佑》）
1、这一自然段是围绕哪一句话写的，用波浪线把它划下来。

2、用“——”划出排比句，读一读，说说你体会到什么？
3、想一想作者围绕勘测线路，写了哪些方面的内容？
4、詹天佑经常勉励工作人员说：?我们工作首先要精密，不能有一
点儿马虎。

‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。

? （1）这句话表现了詹天佑的精神。

（2）选词填空。

精密周密
（）的仪器（）的计划（）的观察（）的勘测
5、用“——”划出具体描写詹天佑“始终坚持在野外工作”的句子。

6、詹天佑这样做的力量源泉是什么呢？
答案：
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。

哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。

詹天佑经常勉励工作人员说：?我们
工作首先要精密，不能有一点儿马虎。

‘大概’，‘差不多’，这类说法
不应该出自工程人员之口。

?他亲自带着学生和工人，背着标杆、经
纬仪，在峭壁上定点、构图。

塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一
不小心就有坠入深谷的危险。

詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持
在野外工作。

白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下
绘图，计算。

为了寻找一条合适的线路，他还常常请教当地的农民。

遇到困难，他总是想：?这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要
把它修好。

否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程
师失掉信心。

?（节选自第5课《詹天佑》）
1、这一自然段是围绕哪一句话写的，用波浪线把它划下来。

2、用“——”划出排比句，读一读，说说你体会到什么？
体会到了詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风、长中国人
民志气的爱国之心。

3、想一想作者围绕勘测线路，写了哪些方面的内容？
①碰到的困难；②詹天佑是怎样说，怎样做的；③为什么要这样做。

4、詹天佑经常勉励工作人员说：?我们工作首先要精密，不能有一
点儿马虎。

‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。

? （1）这句话表现了詹天佑一丝不苟、高度负责的精神。

（2）选词填空。

精密周密
（精密）的仪器（周密）的计划（周密）的观察（精密）的勘测
5、用“”划出具体描写詹天佑“始终坚持在野外工作”的句子。

【篇二：“詹天佑”阅读试题及答案】
)～(4)题。

(25分) 詹天佑从小就聪颖好学。

1872年，他作为中国首
批官费留学生赴美国留学时，年仅12岁。

在耶鲁大学读书期间，他
专门攻读铁路一科。

在毕业考试中，他夺得了第一名。

在八年的留
学生活中，詹天佑时刻思念着养育他的父母之邦。

他非常关注时事，对美国殖民主义者从我国拐走大批华工，让他们从事奴隶般的苦役
极为愤慨。

1874年，日本侵犯我国台湾，更使他受到极大刺激。

1881年，詹天佑怀着报效祖国的一腔热血回到了阔别多年的祖国。

1887年，“中国铁路公司”在天津成立。

第二年，经留美同学邝孙谋
推荐，公司总办伍廷芳聘詹天佑为工程师。

詹天佑梦寐以求的、献
身于中国铁路事业的愿望终于能实现了。

1892年修筑滦河铁路桥时，面对湍急的河水，英国、日本、德国的工程技术人员都束手无策，
相继败下阵来。

这时，英籍总工程师金达不得不找詹天佑来试一试。

詹天佑认真分析了以往失败的原因，仔细勘察研究了滦河地质情况后，决定改变桥址。

他请来精通水性的人潜入河底，用中国的传统
方法配合机器打柱，顺利建成了桥墩。

大桥终于建成了，詹天佑在
工作中显露出的卓越才能使他名声大噪。

1894年，英国工程研究会
选举他为正式会员。

1905年5月，清政府决定修筑京张铁路。

它全
长虽仅201公里，但必须通过地势险峻的燕山山脉，其中南口以北
的关沟段(居庸关、青龙桥、八达岭一带)更是层峦叠嶂，自古就有
“天险”之称，工程难度非常大。

一些帝国主义分子根本看不起中国人，他们嘲笑说，“中国会修关沟这段铁路的工程师还没有诞生
呢!”“中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五
十年。

”国内也有些人缺乏民族自尊心和自信心，认为中国自己承办
这条铁路是“不自量力”。

清政府任命詹天佑为京张铁路会办(后称总办)兼总工程师，主持该线铁路的修筑工程。

詹天佑不畏艰难，不怕
嘲笑，毅然接受了这一重任。

他明确表示，“中国地大物博，而于一
路之工必须借重外人，应引以为耻”，“全世界的眼睛都在望着，我
们必须成功!” 1906年初春，京张铁路正式开始从丰台铺轨。

从南口
到康庄的第二期工程．是京张铁路中最艰巨的一段。

他们碰到的第一个难题是要开凿居庸关、八达岭两大隧道。

居庸关山势高，岩层厚，隧道长400米；八达岭隧道更长，
是居庸关隧道的3倍，而且全是坚硬难凿的花岗岩。

第二个难题是地势高陡，如果采用正常螺旋式线路，列车难以爬上去。

在困难面前，詹天佑更加感到肩上担子的分量，他在给一位美国朋友的信中这样写道：“中外人士都密切注视着我的工作。

如果我失败了，将不只是我个人的不幸，因为人们将不再信任中国的工程师。

” 针对上述两个难题，通过反复勘查测量，认真研究思考，詹天佑终于找到了解决的办法。

首先，他精心设计了两头对凿和中间竖井开凿隧道的方法。

他把办公室移到工地，亲临现场指挥。

经过两年的艰苦奋战，两条隧道终于打通了。

接着，他又巧妙地设计了一种独特的折返线路，即从青龙桥起，用两个车头一前一后，一推一拉来牵引列车，通过“人”字交叉口后，推的改作拉，拉的改作推。

这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。

1909年10月2日，盛大的京张铁路通车典礼在南口举行。

许多外国专家、驻华使节及清政府的官员们前来参观，他们都为詹天佑主持修筑的京张铁路的质量好、速度快和耗资少而感到惊叹。

据西方人估计，京张铁路需6年时间才能完成，而现在仅用了4年就胜利通车，并且节约工程费用三十五万六千余两白银。

人们盛赞他是外扬国威、“让中国人扬眉吐气”的中华铁路工程师。

人们不会忘记詹天佑为祖国铁路建设事业建立的不朽功勋。

1922年，中华工程师学会在青龙桥车站为他树立了一座全身铜像，以纪念这位给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家。

(选自张秀平主编《影响中国的100个人物》，有改动) (1)下列对传记有关内容的分析和概括，最恰当的两项是 ( )( )(5分) a．在八年的留学生活中，詹天佑作为首批官费赴美留学生，时刻思念着祖国。

他对美国奴役华工、日本侵犯台湾的殖民主义行径极为愤慨。

b．1892年修筑滦河铁路桥时，外国工程技术人员相继败下阵来。

詹天佑受命于危难之时，他沉着应变，将中国传统方法与现代技术相结合，顺利建成了桥墩。

c．詹天佑不畏艰难和嘲笑，毅然接受修建京张铁路的重任。

帝国主义者嘲笑这是“不自量力”，缺乏民族自尊心和自信心的国人也认为完成该工程至少得五十年。

d．在铁路史上，詹天佑首创了“人”字形折返线路，解决了地势高陡、列车难以爬行的难题。

这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。

e．人们是不会忘记詹天
佑一生为祖国铁路建设事业建立的不朽功勋的。

青龙桥车站为他树
立的全身铜像，表明他是给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家。

(2)
解释下列两句话在文中的含义。

(6分)①“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，应引以为耻。

” ②“中外人士都密切注视着我的工作。

如果我失败了，将不只是我个人的不幸，因为人们将不再信任
中国的工程师。

” (3)文中从哪几件具体的事情上写出詹天佑是一位“给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家”?请结合原文进行归纳。

(6分) (4)作为杰出的科学家，詹天佑身上体现出哪些优秀品质?请就其中一
个方面，结合实际，谈谈你的体会。

(8分)参考答案： 12．(1)选b
项3分，选a项2分，选d项1分，选c、e项不得分。

(d项“首创”在文中没有明确依据，c项帝国主义者和国人的看法张冠李戴，e项
第二句话表述因果倒置。

) (2)①在詹天佑看来，中国地大物博，但是
中国人却不能自己修筑京张铁路，是对民族自尊心、自信心的严重
伤害。

(3分) ②在当时中国积贫积弱的历史条件下，詹天佑接下修筑
京张铁路的重任，已经不只是个人的事情，而且代表着国家和民族
的荣誉。

(3分) (3)①修筑滦河铁路桥时，詹天佑认真分析外国工程技术人员失败的原因，仔细勘察研究滦河地质情况，用中国传统方法
配合机器打柱，顺利建成了桥墩。

(2分) ②英国工程研究会选举他为
正式会员。

(2分) ③接受修建京张铁路这一重任，成功攻克两大难题：开凿居庸关、八达岭两大隧道，巧妙地设计了一种独特的“人”字形
的折返线路。

(2分) (4)①勤奋好学，打下基础；满腔热血，报效祖国；不畏艰难，勇挑重担；深入调研，科学创新。

(4分) ②以其中一条为
中心，或结合自身学习生活，或结合社会实际，只要言之成理即可。

(4分)
【篇三：《詹天佑》阅读附答案】
铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。

当时，清政府刚
提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这
条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。

帝国主义者谁也不肯
让谁，事情争持了好久得不到解决。

他们最后提出一个条件：清政
府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。

他们以为这
样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。

帝国主义者
完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中
的一位。

②1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到
张家口的铁路。

消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争
了一口气。

帝国主义者却认为这是个笑话。

有一家外国报纸轻蔑地
说：”能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。

”原来从
南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。

他们
认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于
中国人，是无论如何也完成不了的。

③詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。

哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行
周密计算。

詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。

‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。

”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。

塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷
的危险。

不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。

白天，
他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。

为了寻
找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。

遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但
惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

小题1: 第③段
画线的句子表现了詹天佑的______ a．卓越的创造才能b．严谨负责，一丝不苟c．杰出的智慧d．不怕困难，坚强勇敢小题2: 对①、②段中的文字理解错误的一项是_____a．第①段中“帝国主义者完全
想错了”是指中国那时候已经有了自己的工程师，清政府任命詹天佑
为总工程师。

b．第②段中“帝国主义者认为这是个笑话”是指他们认为这样艰巨的工程，中国人是完成不了的。

c．第③段文字中詹天佑不想让“那些
外国人讥笑”是因为我们有“不怕困难，也不怕嘲笑”的精神。

d．帝
国主义之所以“要挟”清政府是因为他们认为中国没有自己的工程师。

小题3: 第③段文字主要写了哪方面的内容______a．表现了詹天佑
的认真严谨的工作态度。

b．表现了詹天佑不怕困难、身先士卒的品质。

c．遇到困难时总是
想着为祖国争气，鼓励自己。

d．主要写了詹天佑开凿隧道时以身作
则的实干精神。

小题4:下面的诗句中，可以概括詹天佑品质的句子
是______a．民无信不立。

b．常思奋不顾身，而殉国家之急。

c．数风流人物，还看今朝。

d．生当做人杰，死亦为鬼雄。

参考答案：小题1:b 小题2:c小题3:d小题4:b 小题1:试题分析：詹天佑
经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。

‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。

从句中人物
的话语可以知道，他对工作人员严格要求，要求要作要精密，不能
有一点马虎，表现了他严谨负责，一丝不苟的工作态度。

小题2:试
题分析：“c. 第③段文字中詹天佑不想让“那些外国人讥笑”是因为我们有“不怕困难，也不怕嘲笑”的精神”的说法是错误的。

因为这体现了人物的爱国精神，而不是“不怕困难、不怕嘲笑”的精神。

小题3:
试题分析：精读第三段可知，它写了詹天佑在接受了任务之后，是
如何说的，如何做的，因此应选d.做题时还要注意题干中的“内容”
二字，ab c三项更多的是从“品质、精神”等方面的回答。

小题4:试题分析：与其它三个相比，“常思奋不顾身，而殉国家之急”这句更
与选文内容贴近。

因为从选文第一段可知，詹天佑是在“国家之急需”时挺身而出的，而且根据后文可知，他为完成任务奋不顾身。