宝马X601.E71_产品讨论

产品评论 03/08

创新BMW X6：

全球第一款全能轿跑车，灵性驱动无限

2008年，一款创新车型－世界上第一款全能轿跑车BMW X6－将在中国与全球其它市场同步上市。BMW X6扩展了BMW X 车型家族，并具备一系列独特卖点，将大型轿跑车的豪华体验、赛车的灵活和性能、以及运动型多功能车（Sports Activity Vehicle）更好的视野等众多优势完美融合在一起。驾乘全新全轮驱动BMW X6的体验正如这台车的概念一样独一无二。另一项世界首发的技术保障了这一点：动态驱动力分配系统可以实现动力在后桥的左右轮之间自由分配，帮助BMW X6实现转弯时非凡的灵活性、最大抓地力以及最佳牵引力。BMW X6有2款发动机可供选择。带高精度喷射系统（High Precision Injection）（300千瓦/407马力）的新型V8双涡轮发动机，将首次应用在BMWX6上。225千瓦/306马力 3升直列6缸发动机－同样具备高精度喷射系统（High Precision Injection）及双涡轮增压技术。

BMW X6 – 全球第一款全能轿跑车。全新车辆理念，全新驾驶体验，融合了轿跑车的优雅车身比例和BMW X车型的强有力的外形。

每个细节都体现出超越轿跑车的气质：BMW X6带给您的不仅仅是与轿跑车一样的驾乘体验，更带来宽大的内部空间。全球首发之一：第一款全能轿跑车（Sports Activity Coupé）

新BMW X6拥有最新设计和创新车辆理念－全能轿跑车。它将大型轿跑车的优雅、动感与BMW X车型的高技术与多功能型车内空间完美融合。同时也为客户带来了全新的动态驾乘体验。

•运动特性：BMW X6的特点是大气的BMW轿跑车风格加上动感、加长的车身。车顶弧线在驾驶员位之后达到最高点，使其吸引观者的注意力，并

形成强壮有力的车尾造型。

•全新设计：高高的腰线使道路行驶中的BMW X6引人注目，更高的座椅位置获得了更好的视线，闪耀的车尾标识则标示出全轮驱动技术。

•多功能：它具备电动开闭的背门和两个独立后座，为所有乘员提供充裕的头部和肘部空间及更高的座椅位置。BMW X6还拥有一个大容量后备箱，

容积在570升－1,450升之间可调。

增强的灵活性和转向精准度：在各种情况下，动态驱动力分配系统都能保证BMW X6的优异转弯性能。

动态驱动力分配系统：仪表板上的显示屏可以向驾驶员准确呈现出xDrive和动态驱动力分配系统如何分配驱动力。柱状图则显示当前分配到各车轮上的驱动力。全球首发之二：动态驱动力分配系统.

除了智能化BMW全轮驱动系统xDrive之外，BMW X6还可以利用标配的动态驱动力分配系统来保障其完美的操控性能。这是一项创新技术，并与BMW X6一起全球首发。它实现了在后桥左右车轮之间无级可变的扭矩分配。

•最佳的灵活性：转弯时，外部后轮扭矩增大生成了额外的转向力。BMW X6能够自由转弯，并且过弯灵敏、容易操控，带给驾驶人员超级跑车的驾驭体验。

•优异的稳定性：尤其在极端的行驶情况下（例如：避开突然出现的障碍物），它提高了转向精度和稳定感。

•增加了牵引力：除了在车辆前后桥之间可变分配驱动力之外（xDrive），该车辆还得益于在后轮之间可变驱动力分配。这可以实现在地面磨擦力不

同时的行驶安全，比如冬天常见的左侧行驶在柏油路面上，而右侧是冰雪

路面时。

创新、动力强劲、高效：BMW X6选装的带全新双涡轮技术和高精准度喷射技术的V8高端发动机。全球首台V8汽油发动机，带2个装备在汽缸组之间V型排列的涡轮增压器，可输出300 千瓦/407 马力动力，且比同等排量和尺寸的发动机消耗更少燃油。

BMW X6引入了全新车型标识。BMW X6 xDrive50i 因其V8双涡轮发动机而成为顶级车型。全球首发之三：双涡轮增压和高精准度喷射系统V8发动机。

BMW X6的动力解决方案是两款汽油发动机。它们分别是V型8缸和直列6缸汽油发动机，均带有双涡轮增压技术，其中V8发动机还采用高精度直喷系统。新V8双涡轮发动机是BMW第一台在气缸列内安装有2个涡轮增压器的V8汽油发动机，这样不仅节省了空间，也使其成为同级别最为省油的发动机。

车型名称及选装发动机概览，附燃油消耗量和CO2 排放数据：

•BMW X6 xDrive50i：顶级型号全新带双涡轮增压技术和高精度直喷系统的V8发动机－功率可达300 千瓦/407 马力，600 牛米，0－100公里/小

时加速时间为：5.4秒，排量4.395升。燃油平均油耗：13.8 升/100公

里，CO2 排放数据：329克/公里。

•BMW X6 xDrive35i：采用双涡轮增压技术和高精度直喷系统－功率可达225 千瓦/306 马力，400牛米，0－100公里/小时加速时间为：6.7秒，

排量2.979升。燃油平均油耗：12.1 升/100公里，CO2 排放数据：286

克/公里。

BMW X6引入了全新车型系列名词。其突出xDrive的重要性并使用升级数值表现其更强劲动力。这用于区别相同排量，但是功率不同的发动机尤为重要。

所有BMW X6发动机类型都搭配有6档自动变速箱。可以通过电子选档杆或方向盘上的换挡拨片进行选档，这些都是标准配置。

所有BMW X6车型所配备的发动机不仅能输出强劲动力，更是经济性燃油解决方案的典范。正是由于额外的BMW Efficient Dynamics（BMW高效动力），比如电子水泵、优化的空气动力学特性（Cd = 0.33）的应用，BMW X6成功超越竞争对手，达到了很低的燃油消耗量和CO2排放量。

（见附件：对比参数）

完美融合豪华感受与运动性能：BMW X6的内饰不但提供了充足的内部空间，同时散发着独特的运动款魅力。以轿跑车标准来看，BMW X6独立双后排座椅的头部空间非常宽大。

宽大的空间，多样化功能：BMW X6是第一款可容纳四人乘坐的轿跑车，车内舒适程度很高，并能在后备箱放置4套高球包。行李箱容积为570升－如果将后座靠背叠放，容积将升至1,450升。后备箱门电动开启关闭且开启高度可调。宽大的内部与行李空间，独特的配备。

作为轿跑车，BMW X6具有无与伦比的设计概念、赛车般的性能和宽大的内部空间。同时，它还具有很多独特的选装装备。

•宽大内部空间：后门打开角度大，方便后排乘员登车；轿跑车中难得一见的宽大后排头部空间。X系列新装备：真皮仪表板。

•多功能载物空间：载物空间570升（最大载物空间1,450升），超越一般轿跑车行李容积，并可装载4个全尺寸高球包。后背箱门可电动开闭，开

启后可停在任何位置，降低了在停车场或加油站可能出现的风险。比较：

具备570升行李空间的BMW X6超出保时捷卡宴的行李箱容积（540升）30升之多。

•具备高端驾驶员辅助装备，其中很多是BMW独有的装备，比如方向盘上的换档拨片、主动转向系统、随动控制大灯、远近光氙气大灯、带制动功

能的定速巡航控制系统和后视摄像机。

•全面的舒适功能及娱乐装备：包括带用户自定义键“偏好选择按钮”的iDrive系统、AUX-In插口、可播放MP3的CD播放器、BMW专业导航系

统。

BMW X6：没有直接的竞争对手。所谓的竞争车型，比如保时捷卡宴、塔塔集团路虎揽胜运动版或是日产英菲尼迪FX等，在性能和燃油经济性方面明显处于下风。BMW X6与其扩大的竞争环境。

BMW X6是全球首款全能轿跑车，也是迄今为止BMW X 家族中最具运动气质和灵活性的车辆。全能轿跑车－就是代表着它集性能、多功能性和轿跑车风范于一体。在它所处的细分市场上，还没有哪一辆车同时具备以上三点特性。保时捷卡宴在性能上与BMW X6相伯仲，但缺乏轿跑车的气质；揽胜运动版在性能上无法与之匹敌，而英菲尼迪FX远远不及其操控性和超强转弯控制能力。

同时，BMW X6的0-100公里加速时间也远远超过了竞争对手。

无论BMW X6的哪个版本都明显优于保时捷卡宴、塔塔集团路虎揽胜运动款和日产英菲尼迪FX，突出表现在加速性能上，以及因BMW Efficient Dynamics （BMW高效动力）而带来的燃油经济性。保时捷卡宴GTS耗用15.1升，超过xDrive 50i的13.8升。