210国道川口至耀州改扩建工程实施性施工组织设计

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210国道川口至耀州改扩建工程实施性施工组织设计
210国道川口至耀州改扩建工程实施性施工组织设计
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210国道川口至耀州改扩建工程LJ-3项目经理部
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第一章编制依据和编制原则----------------------------------1 第一节编制依据------------------------------------1
第二节编制原则------------------------------------1 第二章工程概况--------------------------------------------2 第一节工程简介------------------------------------2
第二节用于本工程的技术标准------------------------2
第三节工程地质及水文气象、施工条件----------------3
第四节施工重难点----------------------------------5 第三章总体施工组织布置及规划------------------------------6 第一节组织机构及其职责、范围和施工目标------------6
第二节现场部署及主要临时工程---------------------12
第三节设备配备计划及到场方法---------------------12
第四节人员安排计划及到场方法---------------------18
第五节材料供应及到场方法-------------------------19 第四章施工进度计划及工期保证体系、措施-------------------20 第一节总体施工计划-------------------------------20
第二节工期保证体系及措施-------------------------20 第五章主要工程项目施工方案、方法及技术措施---------------24 第一节桥梁工程施工-------------------------------24
第二节涵洞工程施工-------------------------------41
第三节路基土石方工程-----------------------------42
第四节路基防护及排水工程-------------------------53第六章质量管理体系及保证措施-----------------------------57 第一节质量目标及质量保证体系---------------------57
第二节质量保证主要措施---------------------------58 第七章安全生产管理体系及保证措施-------------------------63 第一节安全保证体系-------------------------------63
第二节安全管理一般保证措施-----------------------66
第三节施工现场具体安全措施-----------------------67 第八章环境保护及水土保持保证体系及措施-------------------72 第一节环境保护与水土保持保证体系-----------------72
第二节环境保护措施-------------------------------72
第三节水土保持保证措施---------------------------73 第九章文明施工保证体系及保证措施-------------------------75 第十章项目风险预测与防范、事故应急预案-------------------78 第十一章其它保证措施-------------------------------------82 第一节冬季施工安排及保证措施---------------------82
第二节雨季施工安排及保证措施---------------------82
第三节工期保证措施-------------------------------83
第四节农民工工资按期支付保证措施-----------------84
第五节疫情防治措施-------------------------------84 附件:网络进度图------------------------------------------86
第一章编制依据和编制原则
第一节编制依据
《210国道川口至耀州改扩建工程施工总承包招标文件》、有关设计图纸。

对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来一级公路施工经验、施工工法、科技成果。

本地区自然环境、气候条件和资源条件。

本公司为完成本标段工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。

第二节编制原则
全面响应和符合《210国道川口至耀州改扩建工程施工总承包招标文件》的原则,严格按招标文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织设计。

确保工期、确保设计速度,确保工程质量和安全目标的原则。

突出重点,统筹安排,周密制定施工方案,采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺,科学合理组织施工的原则。

配备先进实用的机械设备,提高机械化作业程度,积极采用四新技术的原则。

合理安排施工程序的原则,根据具体情况,采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。

遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则。

遵循贯标机制的原则。

确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

第二章工程概况
第一节工程简介
210国道川口至耀州改扩建工程采用一级公路技术标准,设计速度60Km/h和80Km/h,起点在川口转盘接210国道K820+500处,途径漆水河、李家沟、黄堡镇、王家砭、董家河镇、孝西村、崔仙村、寺沟、铜川新区东环路、耀州区,终点铜川新区与富平交界处,接210国道K843+420,路线全长24.934公里。

我单位承接210国道川口至耀州改扩建工程LJ-3标段,此段工程桩号为:K3+510-K6+080,路线全长2.57公里。

主要工程内容包括:大桥2座半幅共计972.1米(包括K3+805三道桥大桥426.08米,K4+315三道桥2号大桥546.02米)小桥全幅63.04米/2座(包括K5+479小桥20.02米,K5+795小桥43.02米);拆除重建涵洞4座49米(包含Ø1-2.0m 长12米的涵洞2座,Ø1-2.5m长12.5米的涵洞2座),半幅路基0.98㎞;全幅路基1.59㎞。

第二节用于本工程的技术标准
1、公路等级:双向四车道一级公路
2、设计计算行车速度
K3+510~K4+950段 60km/h;
K4+950~K6+080段 80km/h;
3、路基宽度:
K3+510~K4+950段 23m;
K4+950~K6+080段 24.5m;
4、桥梁设计荷载:公路--Ⅰ级;
5、设计洪水频率: 1/100
第三节工程地质及水文气象、施工条件
1、地形地貌
路线走廊带位于在大地构造上,铜川属于中朝准地台(一级构造单元)上的鄂尔多斯台向斜(二级构造单元)东南缘起带(三级构造单元)。

近东西向的渭河地堑切割了鄂尔多斯台向斜与“秦岭地轴”(二级构造单元)之间的固有联系,使铜川地区形成具有地台与断陷构造过渡性质的叠瓦式断块和南升北降的断阶;在地貌上形成南部、西部低山与该区的残塬梁峁。

2、气象、水文
本区属温暖带半干旱半湿润大陆性季风气候,形成本区四季分明、东长夏短,气候多变,夏秋易涝,冬春易早的气候特征。

由于地势相差悬殊,地区气候差异明显。

本区气温特点是:冬季寒冷,夏季炎热,春季升温较快,秋季降温迅速,昼夜温差大。

年平均气温8.9~12.3℃,由东南向北呈递减趋势。

1月平均气温-3.3℃,7月平均气温23.5℃,极端最高气温37.7℃,极端最低气温-18.2℃。

山区气温随地势升高而递减;地势每升高100米,平均气温下降0.59℃。

铜川光能资源丰富,年日照平均2354小时,日照百分率为53~54%。

平均太阳辐射量为125.8~127.6*10³K/cm²。

无霜期205天。

本区年降水量在335.6~889.4mm之间,平均586.8mm,降水量在月季分布上很不平衡;冬季降水量不足15mm;春季40~55mm之间;盛夏至初秋是全年降水高峰期,7~9月的降水量为328.1mm(占全年总量
的55.7%),且常以暴雨形式出现。

在年际之间,降水量亦有比较大的差异,年降水量最大值889.4mm(1983),最小值335.6mm(1995),相差553.8mm。

暴雨主要集中在6月下旬至9月中旬,其中8月是暴雨最集中的时段,暴雨次数占全年暴雨总次数的一半以上。

在空间分布上由北部向南依次渐少。

由于暴雨年际变化很大,1955年~2002年的47年间,最多年发生暴雨3次(1976)。

未出现过特大暴雨,大暴雨发生过两次(1969年8月10日,日降水量113.6mm;2000年8月12日,日降水量132.8mm)。

3、地质与地震
铜川属于鄂尔多斯地台南缘的地震活动区,项目区地震反应谱特征周期为0.45,地震动峰值加速度为0.10g,相应的地震基本烈度为Ⅶ度。

4、施工条件
(1)交通运输条件
所处地区主要为建材生产区,且品质良好,在铜黄高速公路等工程上大量使用。

既有210国道与众多的乡村均有公路相通,线路区内交通较为方便。

沿既有210国道可以到达本合同段工地,并且沿拟建一级公路修建便道,施工机械设备和材料通过既有公路及乡村道路和便道进入施工现场。

(2)施工材料
所处地区主要为建材生产区,且品质良好,在铜黄高速公路等工程上大量使用。

可采用汽车运送到施工现场。

砂可就地采购,汽车运
送到现场。

(3)供电
合同段沿线电力资源充足,施工及生活用电拟就近接用当地电力部门的高压电力线,拟在搅拌站装备一台300KVA变压器供电。

并配备适当数量的发电机以防止停电。

(4)通讯
工程项目沿线村镇均设有固定直拨电话,移动电话通信条件良好,施工前向电信部门申请安装程控电话。

施工中使用程控电话和移动电话相结合的方式作为通讯手段。

第四节施工重难点
1、工程特点
本合同段线路较短,桥梁工程量较大,碎石、钢材、水泥等材料用量多。

2、工程重点(关键点)
本合同段的工程重点是桥梁工程的施工。

3、工程难点
(1)本合同段施工路线依傍河流,且多在桥梁工程的位置,加之桥梁基础工程和下部正处于河流排洪期,特别是桥梁施工便道在河床侧位,导致施工期间的排洪工作和施工进度为首要任务。

(2)本合同工程属于桥梁工程数量多,施工难度大,水泥、碎石等材料需求量大,材料采购组织的好坏直接制约工程的进度。

(3)该项目工程为边施工边行车状态,故先将桥梁、涵洞工程提前竣工,使路基早日贯通,从而确保整体工程按期竣工。

第三章总体施工组织布置及规划
第一节组织机构及其职责、范围和施工目标
1、组织机构
我公司将在现场设立项目经理部,全权代表我公司履行合同的权利及义务。

项目经理部下设工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、综合办公室、工地试验室。

项目部下设12个专业施工队:3个桥梁施工队、1个路基施工队、1个涵洞施工队、2个防护施工队、1个排水施工队、1个桥面系施工队、1个架梁施工队、1个拌合站、1个预制场。

2、各施工队施工任务划分
(1)项目经理
①正确贯彻国家各项政策和法令,执行国家和上级制定的规范和规定。

②贯彻处项目质量安全目标,建立健全组织机构,根据工程情况,合理配置所需资源。

③主持全面工作,确保全面履行项目合同。

④定期组织安全、质量大检查,主持制定改进方案和各项措施。

(2)项目总工程师
①全面负责本项目的施工技术管理工作,主持编制本项目的实施性施工组织设计。

②督促检查物资、设备的采购,加强施工全过程的工序控制,主持对不合格品的评审和处置。

③组织推广和应用“四新”技术,编写有关成果报告,组织竣工文件的编制及验收交接工作。

(3)工程部部长
①在总工程师的领导下,直接负责整个项目的施工技术工作,对
本部的工作质量负责。

②组织制定综合的实施性施工组织设计,制定满足合同要求的施工技术方案,对其准确性、完整性负责。

③组织对重点、难点、关键和特殊工序进行施工技术交底,进行过程控制;提供足够的技术支持。

④组织技术文件、资料的收集、管理工作,参与工程质量的评定与验收。

⑤负责各种监测仪器、仪表的组织安装、数据采集、汇总和评价,为各工序提供依据。

(4)安质部部长
①认真贯彻执行国家和上级有关保证安全生产、优质施工的法令、法规。

②严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关标准,组织对检验及状态控制,并对其工作质量负责。

③全面负责本项目的安全、质量工作,提交工程质量检验分析报告。

④组织进行安全、质量教育,督促搞好工序质量管理。

(5)保障部部长
①负责该项目的物资供应,机械设备的管理,并对其工作质量负责。

②组织对分供方的评价,严格控制顾客提供的产品质量。

③负责对采购的物资、机械进行控制,做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备,记录齐全,具有可追溯性。

④组织搞好物资储备,确保节假日的物资供应。

(6)计划部部长
①负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。

②组织整理与工程有关的资料,保证资料的完整性、连续性和可追溯性。

③负责研究和开展项目成本核算工作,指导和监督资金的合理使用。

(7)试验室主任
①在总工程师和安质部长的领导下,执行现行有关的国家标准和作业规程,负责生产过程中的试验、计量管理工作,并对其工作质量的准确性负责。

②负责试验设备的检定、校验、维护和保养,保证能满足试验精度的要求。

③负责采购物资的抽样和试验,为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的试验资料。

④对试验数据进行统计分析,为质量分析会提供分析报告。

(8)财务部部长
①负责项目财务往来,协同办公室、材料科落实项目的各项采购工作,同时协助项目经理控制资金,合理使用工程款,为工程施工做好资金保证。

(9)办公室主任
①负责生产的后勤保障(员工的生活、工作物质的采购、管理等)、工地宣传(工程建设、工程效应、相关政策法规等)、环境保护、职
工培训教育等工作。

4、工程管理目标
(1)总体目标
坚持以科学发展观为指导,全面落实和谐公路建设要求,牢固树立公路建设新理念,以标准化管理为主线,以打造精品工程、安全工程为目标,全面落实“安全、质量、工期、投资、环保水保、创新六位一体”的管理要求,充分调动参建人员的积极性,确保高标准、高质量、低成本地完成210国道川口至耀州改扩建工程建设任务。

(2)质量目标
①工程质量“零缺陷”,达到工程质量验收标准;
②单位工程一次验收合格率100%;
③桥梁、路基等工程:满足设计使用寿命内正常运营要求;
④杜绝各类质量事故的发生,减少质量通病;
⑤竣工文件资料真实可靠、规范整齐,实现一次验收交接;
⑥实现开通速度达到设计目标值。

(3)安全目标
杜绝因工死亡事故;年重伤率控制在0.6‰以下,年负伤率控制在5‰以下;消灭C类及以上事故,减少一般A、B类事故;消灭责任等级火灾事故、爆炸事故、爆破物品丢失事故、重大塌方事故。

(4)施工环境保护、水土保持目标
落实环境保护法规,完善环境保护、水保措施,确保工程所处环境不受污染和破坏,本着“三同时”的原则(即确保公路建设项目防治环境污染和破坏的设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使
用)与工程本体同步实施,防止水土流失及污染、珍惜绿色植被、保护自然资源,达到国家环境保护主管部门环评审查要求。

①施工过程中应有完善的环境保护、水土保持措施。

②达到设计和环保部门的要求。

③采取合理措施,避免因施工方法不当而引起的污染和其他原因造成对环境及水土的破坏。

④工程建设垃圾、生活垃圾按规定排放处理。

⑤在工程施工完毕后,取(弃)土场应及时平整,并做必要的防护,避免水土流失。

无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。

(5)文明施工目标
建立文明施工管理体系,按照国家、陕西省政府的规定和要求,建立文明施工管理制度,落实文明施工责任制,创建省级文明工地。

落实科学发展观,实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。

做到现场布局合理,施工组织有方,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净。

高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在新建210国道川口至耀州改扩建工程项目建设中全面展开。

(6)职业健康安全目标
岗前职业健康安全培训到位率100%,防护措施到位率100%。

积极开展职业病、地方病、传染病的防范工作,最大限度地消除职业危害,防止或减少职业病、地方病、传染病的发生,保障劳动者的身体健康。

确保不发生食物中毒,不发生传染病,不发生重大疫情,职工因工职业病发生率为零。

第二节现场部署及主要临时工程
1、驻地建设
项目经理部设于李家沟村。

各施工队驻地布置于地形较开阔处,驻地内生活办公区和生产区分区设置,生产区内包括加工场、料场等。

生产用房新建、生活及办公用房采用租赁,新建房屋采用彩钢活动房,室内外地面采用10cm厚的C15砼进行硬化。

标段设1座砼集中搅拌站,1处梁体预制场,预制场设于项目部对面,根据地质情况对拌和站及预制场场地采用水泥稳定土或砂砾进行地基处理,并采用砼作面层进行硬化。

场区道路宽度为5m,路面采用20cm砼铺设。

2、水电设施
桥梁队、砼拌和站、各设两台发电机组一台施工使用,一台以备停电时急用。

施工用水就近采用机井水源。

3、环保设施
为保证环保目标的实现,在施工现场设垃圾场、污水处理站。

第三节设备配备计划及到场方法
1、配置依据
(1)210国道川口至耀州改扩建工程施工招标文件。

(2)210国道川口至耀州改扩建工程施工图设计。

(3)本工程特点、地质构造、地形条件及施工组织设计选用方案的具体情况。

(4)我单位现有设备情况。

(5)以往同类工程施工经验。

(6)施工现场条件及气候特点等。

2、配置说明
(1)设备投入依据“少污染、低噪音、高效率”的原则。

(2)设备配置应功能齐全,满足施工要求。

(3)选用先进设备,满足质量、工期要求。

(4)机械设备尽量配套合理,最大限度提高机械利用率。

(5)调入设备确保型号先进,机况良好,满足本标施工期内使用要求。

(6)设备数量满足施工,并略有富余。

3、主要施工设备计划
本标段所需主要施工机械设备,我单位将从西安、安康等已完工程工地组织调配,并根据施工需求,购买部分先进设备和机具,本着“合理匹配,备足配件,保证完好率”,从满足施工、保证质量和工期,污染小、噪音低出发,精心配备。

各主要设备配备见表
主要试验、测量、质检仪器设备
第四节人员安排计划及到场方法
1、人员动员及到场方法
项目经理及项目部主要人员开始进入施工现场进行临时工程、导线点复测等前期工作。

各施工队伍根据施工进度计划安排将分批到场,参加各分项工程施工人员均在该项工程施工前5天到场。

人员乘坐火车或汽车到达现场驻地。

2、人员安排计划
(1)配备管理水平高、技术素质高的长期从事路基、桥梁施工的专业队伍;合理设置专业施工班组,实施平行流水、交叉方式作业。

(2)设12个专业施工队
各施工队劳动力投入表
为确保工程提前完工,使本标段工程在节假日期间正常进行,拟采取如下措施:
(1)加强全员工期意识教育,提前做好春节期间正常施工的宣传;
(2)节假日期间不停工,所有在岗人员按国家《劳动法》有关规定发放节日工资;
(3)职工法定假在整个工期内按工种和专业所需合理安排轮休,杜绝节假日期间人员集中休假现象;
(4)在离本工程较近的项目上组织突击队,作为春节期间备用劳力补充。

第五节材料供应及到场方法
材料购进根据施工计划安排及场地存放情况分期提出材料供应计划,并考虑雨季施工和节假日材料供应影响两大因素,适当提前备料。

通过既有路可到达线路附近,材料进场条件较好。

钢材、水泥:选用大厂生产的符合上级部门的规定要求的品牌。

第四章施工进度计划及工期保证体系、措施
第一节总体施工计划
业主计划工期为:扩宽新建半幅段工期13个月,旧路改造半幅段工期9个月。

我单位施工计划安排:扩宽新建半幅段计划开工日期为2013年5月1日,竣工日期为2014年2月28日,总工期11个月。

旧路改造半幅段计划开工日期为2014年8月1日,竣工日期为2015年4月30日,总工期9个月。

施工总体计划表
1、工期保证体系
工期保证体系见图
2、保证工期的组织管理措施
(1)中标后将迅速组织人员、设备进场,项目经理部和施工队分别成立保证工期领导小组,形成工期保证体系。

(2)投入本公司有成熟经验的3个桥梁专业施工队、1个路基专业施工队、1个涵洞施工队、1个排水施工队、2个防护施工队、1个预制场、1个拌合站、1个架梁施工队、1个桥面系施工队完成该项目的施工。

(3)根据工程规模,我单位将投入一定数量的营运资本专用于本项目,以使本工程有充足的资金用于周转,并确保本工程资金合理用于本工程。

(4)主要机械设备备余量达20%以上。

在各工区施工现场建立机械设备维修厂,对本标段施工机械设备进行维修保养,提高设备完好率。

(5)按照施工现场要求,制定准确的材料供应计划,使现场存放材料数量始终保证15天以上的用量。

(6)接到中标通知书后5日内项目经理及项目部主要人员开始进入施工现场进行前期工作,保证在开工前便道等主要临时工程完成。

(7)主动加强与业主、监理和地方有关部门的联系与协作,保证工程施工进度。

(8)现场设立施工调度室,全面负责施工的统筹、协调和控制工作。

抓好工序衔接和关键工序的施工,根据施工完成情况,对计划网络进行修正,对施工资源按修正后的计划调整配置,确保关键工序和总工期的实现。

(9)严格按计划组织施工。

开工前认真编制各分项、分部和总体工程施工方案,按施工方案制定合理施工计划。

(10)每周召开工程例会,检查本周计划完成情况,安排部署下周工作内容,研究解决施工中存在的问题。

(11)全面推行承包责任制,工程进度与经济利益挂钩,实行重奖重罚。

(12)加强技术管理,强化测量、试验工作,搞好技术交底工作,避免人为因素造成工期延误。

(13)制定相应的成品保护措施,保证施工过程中的半成品、成品不因人为损坏而造成返修、返工。

(14)做好雨季施工的管理和安排,随时保持与气象部门的联系,提前做好抵御暴雨、大风等灾害性天气的各种措施。

第五章主要工程项目施工方案、方法及技术措施
第一节桥梁工程施工
1、施工总体方案
(1)本标段内桥梁工程安排3个专业施工队进行施工,砼由砼集中拌和站供应,砼搅拌运输车运送到现场,泵送浇注。

2、下部结构施工:
(1)桥梁下部结构施工顺序依据上部梁体架设施工顺序进行。

(2)桩基采用机械钻孔。

桥墩最高约9m,紧跟基础工程展开施工,墩身一次浇筑完成,墩台身采用在墩台身旁搭设钢管脚手架、定型钢模板施工;盖梁采用钢抱箍无落地支架方法施工,抱箍支腿上搭设钢梁作为支架的支撑构件,模板、钢筋和机具采用吊车提升。

3、梁体预制安装:
预制场设于项目部对面的院子内,设制梁台座14个,梁体张拉采用后张法,投入2台架桥机进行梁体架设,先架设2号大桥梁板,再架1号大桥梁板、2座小桥。

梁体预制主要施工机械表
本标段共计桩基92根,桩长均为23m。

本桩基施工包括三项内容:钻孔施工;钢筋笼制作与安装;混凝土灌注。

(1)钻孔灌注桩施工
①护筒设置
护筒的制作在施工准备时提前制作,护筒的内径宜比桩径大400mm。

护筒就位采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层填实,要求护筒中心线与桩中心线重合,平面允许偏差为40mm,竖直线倾斜不大于1%,采用十字交叉护桩法定位。

护筒的设置高度高出地面0.3m。

护筒埋置深度为2 m以上。

(2)钻孔施工
钻孔前先开挖泥浆池和沉淀池及泥浆流槽,沉淀池底比泥浆池底低1m左右,以利沉淀存渣。

然后进行泥浆配制,泥浆所要用的水、粘土和添加剂按适当的比例调制,在钻孔过程中使其性能指标达到技术规范要求:相对密度为1.2-1.4,粘度22Pa. s-30Pa. s等技术指标。

钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查,尤其是试验人员的检测仪器。

钻机安装后的底座和顶端确保平稳,其中底座用水平尺检测,严禁在钻进中产生位移或沉陷,否则应及时处理。

开钻前,泥浆在钻孔中调制,带同钻渣沿孔上升到孔口,溢进泥浆槽,返回沉淀池中净化后,流入泥浆池再供使用。

钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时要交待钻进情况及下一班注。

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