中国汽车先锋人物

中国汽车先锋人物作者：
来源：《中国汽车界》2019年第05期
2018-2019
共和国成立70周年，中国的汽车工业从第一锹土撒上一汽奠基石起、从1954年解放
CA10驶下生产线起开始发展，到如今已经成为世界第一大汽车市场，也是所有汽车企业竞争的最大蛋糕。

存量竞争、转型升级，生存于中国这块土地上的汽车企业正面临新的挑战。

如何应对汽车业新常态，带领企业稳步发展？集创新与专业为一身的优秀管理者给出了我们答案。

他们是经营者，他们也是开拓者，他们是最值得自豪的中国汽车先锋力量。

一汽集团董事长徐留平，长安汽车董事长赵宝林;北汽集团董事长徐和谊，广汽集团董事长曾庆洪;奇瑞汽车董事长尹同跃，东风公司副总经理尤峥;猎豹汽车董事长刘康林为先锋人物颁奖2018-2019中国汽车先锋人物刘亦功一汽-大众董事、总经理
2018年，一汽-大众以205万辆的销量成为行业翘楚。

大众、奥迪双品牌均实现了各自细分市场的领跑，成为销量前十车企中份额增长最高的合资企业。

2018年打赢“攻坚”战，2019年“聚力”前行。

刘亦功：“一汽-大众将一如既往地为用户提供优质的产品和服务，助力中国汽车工业蓬勃发展。

”胡汉杰一汽解放董事长、党委书记
2018年，一汽解放全年销量31.5万辆，连续三年蝉联国内重卡销量冠军。

新J7投放市场，第700万辆下线……胡汉杰带领一汽解放继续领航。

自主创新，智慧转型，将解放打造为“中国第一、世界一流”的商用车企业。

胡汉杰：“作为解放人，决心把解放打造成为‘中国第一，世界一流’的品牌，为中国的商用车做出贡献。

”陈昊东风日产乘用车公司副总经理
连续四年产销破百万，累计突破千万辆。

在陈吴带领下，东风日产加速前沿技术和创新产品的导入，打造拥有自主知识产权的智联车联系统，夯实体系，提质增效持续发展。

陈昊：“我们将持续通过自己点点滴滴不舍的努力，持续为中国消费者提供产品服务，为中国的汽车工业做出我们一点点的努力。

”郑衡广汽本田执行副总经理
2018年，广汽本田全年销量超过74万辆，同比增长5.l%。

广汽本田用20年书写了成功之道：以客户为中心，不断创新创变。

郑衡凶队希望以优秀的产品、年轻活力的品牌力量、更贴心的客户服务攻破现实挑战。

郑衡：“我们今后会更加努力，不仅将广汽本田打造为‘顾客喜爱并主动选择的品牌’，更要成为‘能够陪伴顾客一辈子的品牌’。

”李晖广汽丰田执行副总经理
2018年市场寒冬，广汽丰田却逆势上扬。

销量突破58万辆，实现32%增長。

这是李晖带领广汽丰田多年来苦练内功、重视品质的结果。

在他的经营下，广汽丰田稳扎稳打，不断完善
销售和服务体系，进行富有激情的营销创新。

做优秀“马拉松选手”，李晖正在为广汽丰田下一个腾飞奠定坚实基础。

李晖：“个人的荣誉更是团队的荣誉和品牌的荣誉，我们会不忘初心、继续努力。

”林杰吉利汽车集团副总裁
2018年，吉利汽车全年销量超过150万辆，同比增长约20%。

领克品牌销量达12万辆，成为中国汽车品牌冲击高端市场的新生力量。

从拼速度，到拼服务，林杰助力吉利汽车稳健前行。

林杰：“通过我们自身的努力，不辜负每一位用户对我们的期望，我们要通过我们的努力，让所有的中国人爱上中国车。

”李瑞峰长城汽车副总裁
他坚定聚焦，带领哈弗全球销量突破500万辆;他与时俱进，推动四大品牌持续发力。

2018年，长城汽车销量超105万辆，经销商处于合理库存区间。

李瑞峰带领长城销售团队，通过一系列更年轻、更具创意的市场营销手段，推动品牌持续向上。

李瑞峰：“我愿意与大家一起努力，共同履行中国汽车人的责任和使命。

”
他们的事迹告诉我们：先锋从不是一个遥不可及的称谓、不是一个高不可攀的名号，先锋是理想信念的知行合一，是点滴奉献的身体力行。

中国汽车产业正迈入转型的关键时期，先锋人物正是应对汽车产业发展新常态下的先锋力量，更是精益求精、追求完美、严谨专注的先锋代表。

自中国汽车工业诞生以来，我们已经由汽车大国向汽车强国迈进;尤其是改革开放后，中国汽车产业更是迎来了高速发展的黄金时代。

伴随中国经济全面扩大开放，互利共赢的时代即将到来，汽车行业也迎来新一轮的变革。

坚持开放合作，强化自主创新，成为变革时代中国汽车的超越之道。

身处转型时代，他们有新的历史使命：存量竞争时代，带领中国汽车行业实现破局。

他们的敏锐洞察、运筹帷幄为中国汽车产业发展增添了新的活力，他们的孜孜不倦、积极探索也为中国汽车实现强国梦想奠定了坚实的基础和更强有力的保障。