机械设计基础 下篇 第15章

15. 2 .3 确定首、末轮转向关系
对于平面定轴轮系，首、末两轮的相对转向关系可以用传动比的正负号表示。 i1N为负号时，说明首、末两轮的转动方向相反； i1N为正号时，说明首、末两轮 的转动方向相同。正负号根据外啮合齿轮的对数确定：奇数为负，偶数为正。也 可用画箭头的方法来表示首、末两轮转向关系。 对于空间定轴轮系，若首、末两轮的轴线不平行，只能用画箭头的方法判断两轮 的转向，传动比取正号，但这个正号并不表示转向关系。

15.1.1 齿轮系分类
15.1 齿轮系及其分类

15.1.2 行星轮系传动及其特点
15.2 定轴轮系传动比的计算

15.2.1 一对齿轮传动比的计算及主 、从动轮转向关系
1．圆柱齿轮
2．圆锥齿轮
3．蜗杆蜗轮
15.2 定轴轮系传动比的计算

15.2.2 定轴轮系传动比的计算
15.2 定轴轮系传动比的计算
机械设计基础
下篇 机械设计基础
本课程的主要内容如下。 (1) 总论部分：机械设计的基本原则、一般过程、传动方案及材料选择、平面机构运动简 图及自由度等。
(2) 常用机构部分：平面连杆机构、凸轮机构、间歇运动机构等。
(3) 传动部分：螺纹传动、带传动、链传动、蜗杆传动、齿轮传动、无级变速传动等。 (4) 联接部分：螺纹联接、键联接(轴毂联接)等。 (5) 轴系部分：滑动轴承、滚动轴承、轴及联轴器、离合器、制动器等。
15.3 行星轮系传动比的计算
15.4 混合轮系传动比的计算
混合轮系一般是由定轴轮系与行星轮系或由几个行星轮系复合而构成的。混合轮 系不能转化为基本的定轴轮系或者行星轮系，所以不能用一个公式来求解其传动 比，必须首先将各个基本的定轴轮系或者行星轮系划分出来，然后分别列出各部 分的传动比的计算公式，最后联立求解。 根据行星轮系轴线不固定的特点首先找出行星 轮，再找出行星架及与行星轮相啮合的中心轮， 这样就可以划分出来一个基本的行星轮系。同
(6) 其他部分：齿轮系Байду номын сангаас减速器等。
15
第15章 齿轮系
part
01
● 了解齿轮系的分类。
学习目标
● 掌握齿轮系的工作原理、传动特点。 ● 掌握齿轮系传动比的计算方法。
02
● 齿轮系概念及其分类。
学习重点
● 定轴轮系传动比的计算。
● 行星轮系传动特点及传动比的计算。
● 混合轮系传动比的计算。
15.1 齿轮系及其分类
理，再找出其他的行星轮系，余下的就是定轴
轮系部分。
15.5 齿轮系的功用
1．实现相距较远的两轴之间的传动 2．实现变速换向和分路传动
3．获得大的传动比
4．实现运动的合成与分解
谢
谢
观
看