福特汽车公司
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福特的“黄金原则”
• 2．不要故意竞争。谁经营的好，谁就能在竞争中 取胜。想从别人的手中夺取企业的人 是有罪的，因为 下一步他就要降低他的同事的个人收入和生活条件了。 另外，想用强力而不 是智慧来进行管理的人也是有罪 的。 • 3．要想得到利润，必须有服务。没有利润，企业 是维持不下去的，追求利润本身没有 错，但是，利润 必须是良好服务的一种补偿，它是为客户提供良好服 务的结果。 • 4．制造不是低价购进然后高价售出。制造的整 个过程是公平地购进原料，加上尽可能 低的开销，将 这些原料变成可供消费的产品，送到用户手中。冒险、 欺诈和投机只会妨碍整 个过程的进行。。
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2020/11/30
福特汽车公司
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福特汽车公司概况
• 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之 一，由亨利·福特先生创立于1903年。福特 汽车公司致力于成为全球领先的以消费者为 导向的公司，始终坚持“消费者是我们工作 的中心所作。我们在工作中必须时刻想着我 们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和 服务。”的经营理念。正因为这样，2000年， 福特汽车在世界各地的35万名员工，在30多 个国家的福特汽车制造装配企业中，共同创 造了1,700亿美元的营业总收入，向6大洲、 200多个国家共销售各种轿车、卡车和商用 车740万辆。
• 各类创新和改进，加之亨利·福特生产的T型车所 固有的价值， 使它在世界进一步趋于城市化之际成为 最佳的个人交通工具。
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不断创新的理念
• 不仅T型车的许多创新永远地改变了汽车制造业。 而且流水组装线是亨利·福特于1913年在福 特海兰公 园工厂首创的。这不仅仅为汽车制造业，乃至整个工 业界带来了伟大的变革。以此 带来的生产效率促使福 特公司稳固了自己的霸主地位。 • 有人批评装配线的分工方式将工人变成不用大脑的 机器；厂方以操纵生产线的速度来奴 役工人；制造汽 车的人不必懂机械，只需付出劳力。 • 福特则以较远大的眼光来看待这些问题，他说： “我听到有人说，我们把工作变得毫无技术可言，其 实不然。福特公司在设计、管理、工具制造等方面都 在引进更好的技术，使得 没有技术的工人也能分享这 些技术的成果。”
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消费至上的理念
• 福特汽车始终坚持“消费者是我们工作的中心 所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者， 提供比竞争对手更好的产品和服务。”的经营理念。
• 福特认为高价位妨碍市场的开拓，他宣称： “我要为大众生产汽车。”这样的想法在当时 是相 当不凡的。那时汽车由技术工人辛苦打造，是地位 的象征，福特却执意要把它变为普通 商品，他说： “我将为广大群众生产一种汽车，它大得足够一家 人乘坐，但小得也只要一个 人开动和维护就够了。 它是按照现代工程技术能够设计出来的最简单的图 样，然后用最好的 材料、雇佣最优秀的人员制造出 来的。由于它的价格很低，所以工资不高的人也能 买上一辆 并与家人一起享受上帝赐予的快乐时光。” 而正是这个想法促成了T型车的诞生。
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福特在中国
• 福特汽车(中国)有限公司成立于1995年10月
25日，是福特汽车公司在中国的全资子公司。程 美玮，福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执 行官是公司的法人代表。 • 目前，福特在中国的汽车制造合资企业包括 江铃汽车以及位于重庆的长安福特。 • 在天津挂牌的福特汽车国际贸易有限公司主 要负责福特汽车的在华进口。 • 福特汽车公司在中国还拥有两个代表处：福 特国际商业发展股份公司北京代表处和福特信贷 公司北京代表处。分别在中国进行汽车销售和汽 车信贷的业务开拓。
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福特江铃全顺
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长安福特
• 2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车 集团成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有 50％的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿 车。 • 长安福特采用了世界一流的产品生产、开发 和测试设备，以及全球领先的技术、流程和系统。 凭借这些极具实力的软、硬件设施，长安福特对 于为中国消费者提供切合需求的产品以及前所未 有的驾驶体验充满信心。 • 截止到目前，长安福特拥有以独立生产的方 式生产的嘉年华（Fiesta）和以进口配件组装的 方式生产的蒙迪欧（Mondeo）。
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福特旗下的品牌
• 福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有福特 (Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿 斯顿·马丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、 马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎 (LandRover)。此外，还拥有世界最大的汽车 信贷企业－福特信贷(FordFinancial)、全球最 大的汽车租赁公司－赫兹(Hertz)及汽车维修公 司－Kwik-Fit。这些都是人们耳熟能详的品牌， 同时，由于福特汽车公司多年的苦心经营，这 些品牌本身都具有着巨大的价值。以"福特"品 牌为例，根据国际著名品牌咨询公司 Interbrand的调查，品牌价值364亿美元，位 居汽车品牌价值榜首，名列全球所有品牌第七。
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福特的“黄金原则”
• 5美元薪酬制度是一个人力资源管理中的 跳跃，但这并不是福特利他主义的决定，福 特依靠保证他的工人具备购买轿车的能力， 成功为自己的产品创造了一个巨大的市场。 后来福特总结出了自 己的经营“黄金原则”： • 1．不留恋过去和畏惧未来。失败不过是 给人们重新开始和更聪明行事的机会，一次 老 老实实的失败并不是耻辱，害怕失败才脸 上无光。过去了的事情之所以还有用处，就 在于它 为进步提供了道路和方法。
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江铃福特
• 目前，福特汽车拥有江铃汽车(股份)有限 公司30％的股份，并于1997年底成功推出了 Transit全顺商用汽车。到目前为止，已成功 地推出了7座，9座，12座，15座，17座标 准型、豪华型及超豪华型等多达13种商务车 型。在此基础上，为了满足不同的需求，全 顺还生产出了警车、司法车、邮政车、电信 车、运钞车、救护车等特种用车。福特汽车 公司还在中国成立了6家合资企业(其中5家已 随福特汽车公司分离零部件业务，加入伟世 通公司)，专门生产汽车零部件，帮助中国建 立世界一流的零部件生产基地。 (图)
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福特故事的开篇
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福特的创立
• 不久后，他以200美元卖掉了第一部车（当然，后来成功 后，福特又把它买了回来）。 接下来的三年里，他密切注意 汽车制造业的发展方向，让自己不落伍。1898年，美国的脚 踏车市场突然一蹶不振，导致许多脚踏车制造商决定转做汽 车生产。直至1899年，全美共有30家汽车制造商，每年生产 2500辆汽车，然而当时美国汽车市场仍是进口车的天下。
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5美元薪酬制度
• 1914年，福特宣布8小时日工资 为5美元（取代了9小时2．34美元 的工资标准），这 个报酬是当时技 术工人正常工资的两倍。福特想： 这样，制造汽车的工人就能够成为 汽车的 拥有者了。5美元一工作日的 消息一公布，大约有数万人不顾冰 冷刺骨的天气，涌到福特的 海兰公 园制造厂申请工作。
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为大众生产T型车
• 1908年，基于简单、坚固、廉价的经营理念，福 特汽车公司生产出了世界上第一辆属 于普通百姓的汽 车— ——T型车，为世界汽车工业带来了一场伟大的 革命，永远地改变了美 国社会。顾客能以825美元的 价格，买到一部轻巧、有力（四汽缸、二十匹马力引 擎）、两 极变速、容易驾驶的T型汽车，而且T型车具 有以脚控制的“行星齿轮式”传动系统。1908 年10月， T型车卖给第一批客户。上市第一年销售量突破1万辆， 创下汽车销售的新纪录。 到了1921 年，T型车的产量 已占世界汽车总产量的56．6％。到1927年，T型车在 全世界 倍受青睐，它成了便宜和可靠交通的象征。福 特汽车公司创造了一个巨大的永久性汽车市场， 带动 了全球汽车产业的发展。到20年代，全世界一半以上 的注册汽车都是福特牌。（图）
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不断创新的理念
• 福特汽车公司的T型车不仅改变了世界，而且代表 着至今仍推动福特汽车公司前进的， 不断创新的理念。 艾德赛尔·福特二世（亨利·福特的曾孙）曾说：“我们 要庆 祝的与其说是一款车，不如说是一种概念，一种 为普通百姓提供个人出行工具的概念。我的 曾祖父希 望能够生产让人们买得起，操作简单，结实耐用的 车———全球车。当年他曾按字 母顺序试遍了各种车 型，这些汽车最终成了T型车的技术基础。他坚持不断 改善产品和工艺 生产出了高质量低成本的汽车。我曾 祖父有一句话说得好，努力超过一辆福特车没有用， 因为面总还会有一辆福特车。”
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长安福特嘉年华
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长安福特蒙迪欧
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福特在华的进口车业务
• 2001年9月24日，福特汽车国际贸易有限公司在天 津挂牌，这个紧随长安福特成立的公司，除了拓展福 特在华的进口车业务之外，还有另一个使命，就是为 长安福特挑选更适合的车型。长安福特(中国)有限公司 营销副总裁钟德仁告诉记者，蒙迪欧（已开始国产） 就是一个例子。钟说，福特的进口车有两种类型，一 种是用来测试中国市场的反应，如果发现需求量很大， 就拿到合资公司本土生产；另一类是一些所谓的特别 产品，是专门针对少数消费者的，比如福特的野马， 销售量不大，但有助于树立品牌形象。 • 7月7日，作为福特汽车国际贸易有限公司继蒙迪欧 引进的第二个车型，翼虎正式进入中国内地市场，售 价39.5万元。
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为大众生产T型车
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首创汽车装配流水线
• 1910年，福特开始在高地公园新厂进行 工厂自动化实验。他率领一群高效率的专家， 检讨装配线上的每一个环节，试验各种方法， 以求提高生产力，而他最重要的突破就是创 造 了世界第一条汽车装配流水线。
• 汽车生产过程非常复杂，其中最重要的 是时间控制，任何一个步骤出问题，都会影 响后 面的作业。第一条移动式装配线是用来 组装飞轮式磁发电机，测试的结果比老方法 快6分50 秒。当其他装配线也全面更换为移 动式时，一辆T型车的装配时间由12小时30 分，缩短为 5小时50分。
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福特旗下的品牌
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•阿斯顿·马丁 (AstonMartin)
•美洲豹(Jaguar)
•林肯(Lincoln)
•马自达(Mazda)
•水星(Mercury)
•沃尔沃(Volvo)
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福特故事的开篇
• 亨利·福特1863年出生于密西根州的一个农场， 1891年底移居底特律，进入爱迪生电灯公司（现 名为通用电气公司）当工程师，这为他利用业余 时间研制他感兴趣的汽车提供了方便。在1893年 圣诞夜，福特在厨房水槽里成功测试出汽车的心 脏——引擎，并继续利用夜晚和周末的时间，在 自家屋后的工作室里制造汽车的其他部分。福特 对造车是如此地狂热，导致邻居戏称他为“疯子 亨利”。1896年6月清晨两点，福特工作室的墙 壁“砰”地一 声出现了个洞，而“疯子”亨利就 从那洞里开着一辆车出来，一部他自己做出来的 车子！接下来的数周，福特经常开着他的小车在 底特律的街道上穿梭，开始了他的汽车生涯。 （图）
• 1899年，新成立的底特律汽车公司聘请福特担任主管职 位，并给他一些股份，于是36 岁的福特辞去爱迪生公司的工 作。但在底特律汽车公司工作的并不顺利，底特律汽车公司 没 能做出任何汽车，福特被生气的股东赶了出去。致力于汽 车行业的福特决定自己生产汽车，不再为别人打工。
• 早期促销汽车大都是在赛车场上进行，制造商为证明自己 产品的性能，就让汽车参赛， 接受公众检视。1901年，追寻 自己梦想的福特，倾力制造出两辆赛车，其中一辆参加一项 十英里竞赛，获胜。由于该次竞赛的胜利，煤商莫肯森愿与 福特合伙，于1903年创立了福特汽车公司。
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福特的“黄金原则”
• 2．不要故意竞争。谁经营的好，谁就能在竞争中 取胜。想从别人的手中夺取企业的人 是有罪的，因为 下一步他就要降低他的同事的个人收入和生活条件了。 另外，想用强力而不 是智慧来进行管理的人也是有罪 的。 • 3．要想得到利润，必须有服务。没有利润，企业 是维持不下去的，追求利润本身没有 错，但是，利润 必须是良好服务的一种补偿，它是为客户提供良好服 务的结果。 • 4．制造不是低价购进然后高价售出。制造的整 个过程是公平地购进原料，加上尽可能 低的开销，将 这些原料变成可供消费的产品，送到用户手中。冒险、 欺诈和投机只会妨碍整 个过程的进行。。
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福特汽车公司概况
• 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之 一，由亨利·福特先生创立于1903年。福特 汽车公司致力于成为全球领先的以消费者为 导向的公司，始终坚持“消费者是我们工作 的中心所作。我们在工作中必须时刻想着我 们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和 服务。”的经营理念。正因为这样，2000年， 福特汽车在世界各地的35万名员工，在30多 个国家的福特汽车制造装配企业中，共同创 造了1,700亿美元的营业总收入，向6大洲、 200多个国家共销售各种轿车、卡车和商用 车740万辆。
• 各类创新和改进，加之亨利·福特生产的T型车所 固有的价值， 使它在世界进一步趋于城市化之际成为 最佳的个人交通工具。
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不断创新的理念
• 不仅T型车的许多创新永远地改变了汽车制造业。 而且流水组装线是亨利·福特于1913年在福 特海兰公 园工厂首创的。这不仅仅为汽车制造业，乃至整个工 业界带来了伟大的变革。以此 带来的生产效率促使福 特公司稳固了自己的霸主地位。 • 有人批评装配线的分工方式将工人变成不用大脑的 机器；厂方以操纵生产线的速度来奴 役工人；制造汽 车的人不必懂机械，只需付出劳力。 • 福特则以较远大的眼光来看待这些问题，他说： “我听到有人说，我们把工作变得毫无技术可言，其 实不然。福特公司在设计、管理、工具制造等方面都 在引进更好的技术，使得 没有技术的工人也能分享这 些技术的成果。”
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消费至上的理念
• 福特汽车始终坚持“消费者是我们工作的中心 所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者， 提供比竞争对手更好的产品和服务。”的经营理念。
• 福特认为高价位妨碍市场的开拓，他宣称： “我要为大众生产汽车。”这样的想法在当时 是相 当不凡的。那时汽车由技术工人辛苦打造，是地位 的象征，福特却执意要把它变为普通 商品，他说： “我将为广大群众生产一种汽车，它大得足够一家 人乘坐，但小得也只要一个 人开动和维护就够了。 它是按照现代工程技术能够设计出来的最简单的图 样，然后用最好的 材料、雇佣最优秀的人员制造出 来的。由于它的价格很低，所以工资不高的人也能 买上一辆 并与家人一起享受上帝赐予的快乐时光。” 而正是这个想法促成了T型车的诞生。
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福特在中国
• 福特汽车(中国)有限公司成立于1995年10月
25日，是福特汽车公司在中国的全资子公司。程 美玮，福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执 行官是公司的法人代表。 • 目前，福特在中国的汽车制造合资企业包括 江铃汽车以及位于重庆的长安福特。 • 在天津挂牌的福特汽车国际贸易有限公司主 要负责福特汽车的在华进口。 • 福特汽车公司在中国还拥有两个代表处：福 特国际商业发展股份公司北京代表处和福特信贷 公司北京代表处。分别在中国进行汽车销售和汽 车信贷的业务开拓。
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福特江铃全顺
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长安福特
• 2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车 集团成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有 50％的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿 车。 • 长安福特采用了世界一流的产品生产、开发 和测试设备，以及全球领先的技术、流程和系统。 凭借这些极具实力的软、硬件设施，长安福特对 于为中国消费者提供切合需求的产品以及前所未 有的驾驶体验充满信心。 • 截止到目前，长安福特拥有以独立生产的方 式生产的嘉年华（Fiesta）和以进口配件组装的 方式生产的蒙迪欧（Mondeo）。
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福特旗下的品牌
• 福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有福特 (Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿 斯顿·马丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、 马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎 (LandRover)。此外，还拥有世界最大的汽车 信贷企业－福特信贷(FordFinancial)、全球最 大的汽车租赁公司－赫兹(Hertz)及汽车维修公 司－Kwik-Fit。这些都是人们耳熟能详的品牌， 同时，由于福特汽车公司多年的苦心经营，这 些品牌本身都具有着巨大的价值。以"福特"品 牌为例，根据国际著名品牌咨询公司 Interbrand的调查，品牌价值364亿美元，位 居汽车品牌价值榜首，名列全球所有品牌第七。
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福特的“黄金原则”
• 5美元薪酬制度是一个人力资源管理中的 跳跃，但这并不是福特利他主义的决定，福 特依靠保证他的工人具备购买轿车的能力， 成功为自己的产品创造了一个巨大的市场。 后来福特总结出了自 己的经营“黄金原则”： • 1．不留恋过去和畏惧未来。失败不过是 给人们重新开始和更聪明行事的机会，一次 老 老实实的失败并不是耻辱，害怕失败才脸 上无光。过去了的事情之所以还有用处，就 在于它 为进步提供了道路和方法。
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江铃福特
• 目前，福特汽车拥有江铃汽车(股份)有限 公司30％的股份，并于1997年底成功推出了 Transit全顺商用汽车。到目前为止，已成功 地推出了7座，9座，12座，15座，17座标 准型、豪华型及超豪华型等多达13种商务车 型。在此基础上，为了满足不同的需求，全 顺还生产出了警车、司法车、邮政车、电信 车、运钞车、救护车等特种用车。福特汽车 公司还在中国成立了6家合资企业(其中5家已 随福特汽车公司分离零部件业务，加入伟世 通公司)，专门生产汽车零部件，帮助中国建 立世界一流的零部件生产基地。 (图)
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福特故事的开篇
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福特的创立
• 不久后，他以200美元卖掉了第一部车（当然，后来成功 后，福特又把它买了回来）。 接下来的三年里，他密切注意 汽车制造业的发展方向，让自己不落伍。1898年，美国的脚 踏车市场突然一蹶不振，导致许多脚踏车制造商决定转做汽 车生产。直至1899年，全美共有30家汽车制造商，每年生产 2500辆汽车，然而当时美国汽车市场仍是进口车的天下。
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5美元薪酬制度
• 1914年，福特宣布8小时日工资 为5美元（取代了9小时2．34美元 的工资标准），这 个报酬是当时技 术工人正常工资的两倍。福特想： 这样，制造汽车的工人就能够成为 汽车的 拥有者了。5美元一工作日的 消息一公布，大约有数万人不顾冰 冷刺骨的天气，涌到福特的 海兰公 园制造厂申请工作。
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为大众生产T型车
• 1908年，基于简单、坚固、廉价的经营理念，福 特汽车公司生产出了世界上第一辆属 于普通百姓的汽 车— ——T型车，为世界汽车工业带来了一场伟大的 革命，永远地改变了美 国社会。顾客能以825美元的 价格，买到一部轻巧、有力（四汽缸、二十匹马力引 擎）、两 极变速、容易驾驶的T型汽车，而且T型车具 有以脚控制的“行星齿轮式”传动系统。1908 年10月， T型车卖给第一批客户。上市第一年销售量突破1万辆， 创下汽车销售的新纪录。 到了1921 年，T型车的产量 已占世界汽车总产量的56．6％。到1927年，T型车在 全世界 倍受青睐，它成了便宜和可靠交通的象征。福 特汽车公司创造了一个巨大的永久性汽车市场， 带动 了全球汽车产业的发展。到20年代，全世界一半以上 的注册汽车都是福特牌。（图）
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不断创新的理念
• 福特汽车公司的T型车不仅改变了世界，而且代表 着至今仍推动福特汽车公司前进的， 不断创新的理念。 艾德赛尔·福特二世（亨利·福特的曾孙）曾说：“我们 要庆 祝的与其说是一款车，不如说是一种概念，一种 为普通百姓提供个人出行工具的概念。我的 曾祖父希 望能够生产让人们买得起，操作简单，结实耐用的 车———全球车。当年他曾按字 母顺序试遍了各种车 型，这些汽车最终成了T型车的技术基础。他坚持不断 改善产品和工艺 生产出了高质量低成本的汽车。我曾 祖父有一句话说得好，努力超过一辆福特车没有用， 因为面总还会有一辆福特车。”
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长安福特嘉年华
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长安福特蒙迪欧
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福特在华的进口车业务
• 2001年9月24日，福特汽车国际贸易有限公司在天 津挂牌，这个紧随长安福特成立的公司，除了拓展福 特在华的进口车业务之外，还有另一个使命，就是为 长安福特挑选更适合的车型。长安福特(中国)有限公司 营销副总裁钟德仁告诉记者，蒙迪欧（已开始国产） 就是一个例子。钟说，福特的进口车有两种类型，一 种是用来测试中国市场的反应，如果发现需求量很大， 就拿到合资公司本土生产；另一类是一些所谓的特别 产品，是专门针对少数消费者的，比如福特的野马， 销售量不大，但有助于树立品牌形象。 • 7月7日，作为福特汽车国际贸易有限公司继蒙迪欧 引进的第二个车型，翼虎正式进入中国内地市场，售 价39.5万元。
福特汽车公司
为大众生产T型车
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首创汽车装配流水线
• 1910年，福特开始在高地公园新厂进行 工厂自动化实验。他率领一群高效率的专家， 检讨装配线上的每一个环节，试验各种方法， 以求提高生产力，而他最重要的突破就是创 造 了世界第一条汽车装配流水线。
• 汽车生产过程非常复杂，其中最重要的 是时间控制，任何一个步骤出问题，都会影 响后 面的作业。第一条移动式装配线是用来 组装飞轮式磁发电机，测试的结果比老方法 快6分50 秒。当其他装配线也全面更换为移 动式时，一辆T型车的装配时间由12小时30 分，缩短为 5小时50分。
福特汽车公司
福特旗下的品牌
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•阿斯顿·马丁 (AstonMartin)
•美洲豹(Jaguar)
•林肯(Lincoln)
•马自达(Mazda)
•水星(Mercury)
•沃尔沃(Volvo)
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福特故事的开篇
• 亨利·福特1863年出生于密西根州的一个农场， 1891年底移居底特律，进入爱迪生电灯公司（现 名为通用电气公司）当工程师，这为他利用业余 时间研制他感兴趣的汽车提供了方便。在1893年 圣诞夜，福特在厨房水槽里成功测试出汽车的心 脏——引擎，并继续利用夜晚和周末的时间，在 自家屋后的工作室里制造汽车的其他部分。福特 对造车是如此地狂热，导致邻居戏称他为“疯子 亨利”。1896年6月清晨两点，福特工作室的墙 壁“砰”地一 声出现了个洞，而“疯子”亨利就 从那洞里开着一辆车出来，一部他自己做出来的 车子！接下来的数周，福特经常开着他的小车在 底特律的街道上穿梭，开始了他的汽车生涯。 （图）
• 1899年，新成立的底特律汽车公司聘请福特担任主管职 位，并给他一些股份，于是36 岁的福特辞去爱迪生公司的工 作。但在底特律汽车公司工作的并不顺利，底特律汽车公司 没 能做出任何汽车，福特被生气的股东赶了出去。致力于汽 车行业的福特决定自己生产汽车，不再为别人打工。
• 早期促销汽车大都是在赛车场上进行，制造商为证明自己 产品的性能，就让汽车参赛， 接受公众检视。1901年，追寻 自己梦想的福特，倾力制造出两辆赛车，其中一辆参加一项 十英里竞赛，获胜。由于该次竞赛的胜利，煤商莫肯森愿与 福特合伙，于1903年创立了福特汽车公司。