交通工程施工安全防治和监管体系探析

交通工程施工安全防治和监管体系探析
摘要：近年来，交通工程的工程量越来越大，建设规模也越来越大。

但在工
程建设中，在安全防范和监督方面还存在许多问题，严重阻碍了交通行业的整体
发展。

随着我国城市化进程的加快，交通工程建设过程中的安全防范与监管变得
越来越重要。

基于此，本篇文章对交通工程施工安全防治和监管体系进行研究，
以供参考。

关键词：交通工程；施工问题；安全防治；监管体系
引言
近年来，我国经济持续高速发展，交通设施建设规模及建设速度显著提升，
交通工程建设周期相对较长，地形、地质等不确定因素较多，单项工程多有交叉，导致施工难度大大增加。

此外，桥梁工程在施工过程中作业工序复杂，设备多样，若发生生产安全事故，极有可能影响交通工程建设的进度与质量。

鉴于以上诸多
不确定性因素，对交通施工过程中的各类风险因素进行深入研究，采用科学、有
效的评估方法，开展系统性风险评估，并提出有针对性的管控措施，具有重要意义。

1交通工程施工特点及事故概述
相较于其他建筑工程，交通工程施工是一项庞大且复杂的工程，须按照特定
的线路进行，涉及的对象繁杂，施工场地分散且管理形式多样。

交通工程施工安
全事故，是指列入国家或地方基础建设计划的交通工程基础设施项目在新建、改
建和扩建活动中发生的生产安全事故。

其中，路基、路面、涵洞、桥梁、隧道五
类工程所占的比重较大，发生事故数量较多，严重程度更高。

交通工程施工特点
主要体现在以下几个方面：一是作业环境复杂。

交通工程施工大多为户外作业，
受到施工所在地自然环境、水文地质条件、天气、温度等多因素的影响，工程施
工时常需要面对高山、河谷、平原、丘陵、高原等多种不同类型的施工场地，危
险因素较多，安全隐患分布广泛且难以完全察觉和根除。

同时，面对诸如暴雨雪、
大风等自然气候时，容易发生塌方、泥石流、滑坡等灾害，从而影响施工进度，
威胁施工人员人身安全。

二是施工空间特殊。

交通工程施工不仅局限于地面作业，在进行墩台、架梁等作业工艺时还需进行高空作业，危险性较大。

三是临时工程多。

临时工程是指用于帮助正式工程施工的一些辅助工程，并且需要单独编制文件，主要包括临时道路、临时码头、临时便桥、现场混凝土搅拌站、模板与钢筋
加工场等。

尤其是临时工程的施工安全管理，更需要管理人员的高度重视，严把
安全关，确保其达到使用功能和安全、卫生、环保及消防等要求。

四是施工材料
多且堆放不合理。

交通工程施工所需材料数量巨大，包括易燃易爆材料(电石、
沥青、石灰、亚硝酸钠、树脂类防腐材料)。

施工材料在堆放或使用后，未充分
参照相关规定对用量、供应与运输情况等具体情况进行合理处置，从而导致施工
现场混乱，也为事故发生埋下隐患。

2存在的问题
2.1机械设备
施工过程中需要的机械设备众多，如桥梁预制现浇施工需采用起重机械、混
凝土运输车和泵车、木工机械、钢筋机械、手电焊机等。

施工过程中可能出现机
械设备损坏，如设备倒塌、部件损坏等，以及人身伤害，如碰撞、夹入、卷入、
触电等，都给项目施工带来了风险与挑战。

2.2临时工程
项目驻地和临时宿舍，存在场地处理不当可能发生积水或沉降风险，消防管
理出现松懈、设备配备不足导致火灾隐患；临时用电方面重点在于用电设备缺陷、防护不足、管理缺陷以及违章作业等，导致机械故障、私搭临时用电线路等问题。

2.3安全观念相对落后
交通工程建设安全防范和监督的一个重要问题是安全观念相对落后，这也是
安全事故频繁发生的一个主要原因。

在许多交通项目的施工中，企业只注重经济
效益而忽视安全问题，在发生安全事故后就拿钱解决一切问题。

这不仅是对生命
的漠视，也是安全观念落后的表现。

如果在施工过程中安全观念相对落后，不仅
会导致安全事故频发，还会影响交通工程的施工效率和质量。

3交通工程建设安全防范和监督的有效措施
3.1优化现场施工环境
由于施工现场之外的因素也会对施工过程产生一定的影响，管理者应尽量避
免周围环境对施工的不利影响。

例如，在城市地区的交通工程建设过程中，需要
控制周边交通和居民活动对建设的影响。

另外，施工现场内部要不断优化，根据
施工过程中各个环节的需要，合理安排施工材料的运输渠道，使施工现场能够高
效的实现施工材料的运作。

此外，在施工现场应设置一定的安全标志，在较为危
险的施工现场应设置相应的护栏，避免安全事故的发生。

3.2提高交通工程安全监督人员的综合素质
要想提高交通工程安全监督水平，确保交通工程有序进行，就需要提高安全
监督人员的理论基础、管理能力、技术水平以及职业道德，全面提升安全监督人
员的综合素养，打造出高素质、专业化的安全监督队伍。

首先，施工单位需要做
好培训工作，根据实际情况制定科学合理的培训计划，为安全监督人员提供系统、全面、专业的培训。

其次，施工单位还需要加强安全监督人员的思想教育，定期
开展思想教育活动，夯实他们的思想道德基础，培养他们的道德素质和职业修养，确保安全监督人员建立正确的价值观、职业观，有效避免行贿受贿、贪污腐败等
各种违法违规事件的发生，从思想形态上消除贪腐之念。

最后，安全监督人员还
需要加强自身学习，树立终身学习的理念，在日常工作中多思考、多钻研、多摸索，不断学习安全监督方面的专业知识，注重理论与实践相结合，逐步完善自身
的实践能力。

3.3加大安全监督执法力度和惩处力度
进行交通工程安全监督工作时，相关部门需要加大执法力度和惩处力度，这
样才能有效提高施工单位的安全意识，保证工程建设安全。

具体来说，从以下几
个方面入手：①在常规安全监督环节中，工程安全监督人员需要深刻认识到公正
执法的必要性，清楚掌握执法目标，严格执法，提高安全监督执法的权威性，确
保交通工程安全监督工作落到实处。

②明确管理范围和法律责任，加大处罚力度。

通过落实处罚制度能够有效提高施工单位的重视度，减少安全问题的产生，确保
交通工程施工有序运行。

针对多次出现安全问题的责任单位，相关部门需要严肃
处理，严禁其再次进入到市场。

严格执法加大处罚力度，能够提高法律的威慑力、引导力，有效整改施工单位的违规操作行为，大大降低施工中各项隐患问题，为
交通工程的安全顺利进行奠定良好的基础。

结束语
综上所述，交通工程项目本身就是一项基础设施工程，对经济发展和社会进
步具有非常重要的影响和作用。

因此，我们应该针对存在的问题采取有针对性的
措施，客观分析对交通运输业的一系列影响，加强日常管理。

确保相关政策在实
践中的有效实施，从而实现对交通工程安全的有效监管。

项目建设过程中，应采
取多种方式注意施工安全预防和监督，提高安全监督体系，加强队伍建设水平，
提高全体员工的安全意识，加强事故应急计划和日常的保护措施，全面提高工程
建设安全水平。

有关建设部门要在提高运营安全性能的基础上，积极纠正这些问题，为我国经济发展做出贡献。

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