盆式橡胶支座施工-课件
盆式橡胶支座施工
• ⑷、落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初 始剪切变形。 • ⑸、在安放T梁支座时，若支座比梁肋宽，则在 支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块 或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载、应力集 中。 • ⑹、橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面 应保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可略微后 倾；非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾，但倾 斜角不得超过5"。
• 1、重力灌桨法 • ◆凿毛支承垫石上表面，露出粗骨料，呈坚固 不规则表面，淸除预留孔中的杂物，井用水将支承 垫石表面浸湿。 • ◆吊放支座于支承垫石上，用调平螺栓、薄形 钢板或薄形千斤顶调整支座髙度和平整度。
•
• ◆支座封模 前，在灌浆管一 端安装一个漏斗 ，另一端深入预 留孔内，在重力 作用下，通过漏 斗和灌浆管将无 收缩环氧树脂砂 浆灌入预留孔内 ，然后迅速抽出 灌浆管。（见图 3）。
•图7.安装支座本体及上预埋组件示意图
•板式橡胶支座施工
•一、板式橡胶支座的运输与存放
• • 支座在运输中，应避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸 • ，并应保持清洁，不应与影响橡胶质量的物质相接触。
• 如果送达工地的支座没有立即安装，应妥善存贮； 支座存贮的场所要求场地平整，支座配套钢板、配套螺 栓的下方用方木或木块垫放，支座存贮的场所应遮阳、 干燥、通风，支座应堆放整齐，保持清洁，严禁与酸、 碱、油类、有机溶剂等相接触，并应距热源lm以上且不 能与地面直接接触。支座的存贮应不影响工地施工，且 方便支座的运输。
• 2.支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间 距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸 至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30 。
•三、普通板式橡胶支座的安装
盆式橡胶支座施工方案
盆式橡胶支座施工方案1. 简介盆式橡胶支座是一种常用的结构支撑材料，在工程施工中起到分散荷载、减震减振的作用。
本文将介绍盆式橡胶支座的施工方案，包括材料准备、施工准备和施工步骤等内容。
2. 材料准备盆式橡胶支座施工所需材料如下：•橡胶材料：选择耐磨、耐老化、耐油、耐酸碱的橡胶材料，一般采用丁基橡胶；•钢板：用于支撑橡胶材料，选择强度高、耐腐蚀的钢板；•锚固件：用于固定盆式橡胶支座的位置，选择耐腐蚀、承载力高的锚固件；•硅胶或润滑油：用于防止橡胶支座因摩擦而受损。
在进行盆式橡胶支座施工前，需要进行以下准备工作：•设计方案确认：根据结构设计方案，确认盆式橡胶支座的型号、尺寸和数量等；•施工图纸准备：根据设计方案，绘制盆式橡胶支座的施工图纸；•施工人员培训：对参与施工的人员进行培训，确保他们了解施工流程和安全要求；•施工设备准备：准备必要的施工设备，如起重机、切割设备等；•施工场地准备：确保施工场地平整、清洁，并清理施工现场上的杂物。
4.1 安装钢板首先按照结构设计方案的要求，在所需位置安装钢板。
钢板应采用耐腐蚀的材料，如不锈钢或镀锌钢板。
安装过程中，要确保钢板的平整度和垂直度符合要求。
4.2 安装橡胶材料在钢板上安装橡胶材料，可以使用硅胶或润滑油来减少橡胶与钢板之间的摩擦力。
橡胶材料的选择要注意其耐磨、耐老化、耐油、耐酸碱等性能。
4.3 固定锚固件将锚固件固定在橡胶支座上，并按照设计方案要求进行位置和角度的调整。
锚固件的选择应考虑其耐腐蚀和承载能力。
4.4 检查施工质量在施工完成后，进行施工质量的检查。
检查项目包括钢板的平整度、钢板与橡胶材料的贴合度、锚固件的稳固性等。
如发现问题，及时进行修正。
5. 施工安全注意事项在盆式橡胶支座施工过程中，应注意以下安全事项：•施工人员应佩戴好安全帽、防护眼镜、耐酸碱手套等个人防护装备；•施工现场应设立明显的警示标志，以提示周围人员注意施工区域；•施工过程中禁止随意更改设计方案或擅自修改施工步骤；•施工现场应保持整洁，避免杂物堆放和滑倒等意外事故的发生；•如施工过程中遇到特殊情况，应立即停工并向相关人员求助。
现浇梁ckpz盆式橡胶支座安装施工技术_secret
现浇梁CKPZ盆式橡胶支座安装施工技术1工程概况某铁路客运专线某标段渭南渭河特大桥DIK426+553.1～DIK428+973.27段其中44#~47#墩为32m+48m+32m跨渭化铁路专用线现浇连续梁。
某铁路与渭化铁路的交叉里程为DIK428+002，既有线该轨顶距梁底净空为7.2米，斜交角度59度。
2CKPZ盆式橡胶支座安装2.1 安装前的检查活动型支座须检查前置数据（应在工厂设置好）是否与该支座定位相符。
活动型支座安装前，如不正确须先放松支座的临时固定板螺丝。
再将支座滑动板依前置量数据放置到位，并核对指针位置是否正确，然后重新旋紧临时固定板螺丝。
在上锚碇板的正中心有一个刻痕，若上锚碇板没有标示中心点可对其进行分中来确定中心点，以便安装时对正X轴（纵轴），Y轴（横轴）及支座高程；检查螺栓是否紧密固定；支座上有标示牌，以便鉴别支座的型号，安装时必须核对桥墩号位置与支座的规格是否相符；支座和锚碇板贴近混凝土或水泥砂浆的面，必须无灰尘和油渍。
2.2 支座布置边支座采用6000KN级中支座采用20000KN级44#墩左： CKPZ-P6000 ZX右： CKPZ-P6000 DX45#墩左： CKPZ-P20000 GD右： CKPZ-P 20000 HX46#墩左： CKPZ-P 20000 ZX右： CKPZ-P 20000 DX47#墩左： CKPZ-P 6000 ZX右： CKPZ-P 6000 DX2.3 支承垫石要求支承垫石混凝土等级C50。
支承垫石预留螺栓孔直径大小应考虑支座安装后能够在孔内灌注混凝土或砂浆，一般取比锚碇钢棒直径大60+20mm为宜，mm。
深度为锚碇钢棒长度加60+202.4支座安装2.4.1检查已达到设计强度的支承垫石顶面标高，凿毛支座垫石上表面，露出粗骨料，呈坚固不规则表面，清除预留孔中的杂物。
2.4.2 按照支座设计位置使用型号用吊车吊放支座与支承垫石上，用1~10㎜厚的薄型钢板调整支座高度和平整度。
桥梁橡胶支座适用范围以及桥梁橡胶支座安装施工工艺标准PPT参考课件
衡水建桥工程橡胶有限公司
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桥梁橡胶支座
1.适用范围
适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型
支座的安装。
2施工准备
2.1材料
2.1.1支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，
规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并
进行取样试验合格。
2.1.3.3石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格
等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定分批进行
检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。
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桥梁橡胶支座
2.1.3.4外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。外加剂应有
3.1.3球型支座安装
3.1.3.1螺栓连接球形支座安装
3.1.3.2焊接连接球形支座安装
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桥梁橡胶支座
3.2操作方法
3.2.1板式橡胶支座安装
3.2.1.1垫石顶凿毛清理。人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足本册“桥梁混凝土施工工艺标准”（VIII204）
关于施工缝处理的有关规定。
3.2.1.2测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上
座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
（4）当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
（5）粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵
横轴线要对应。
（6）严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时
予以调整。
盆式橡胶支座施工方法
盆式橡胶支座施工方法一、施工准备1.检查施工图纸，了解支座的尺寸、数量、安装位置等要求。
2.检查橡胶支座的质量和规格是否符合要求。
3.准备好施工所需的工具和器材，如橡胶锤、电动工具等。
二、基础处理1.清理基础表面的灰尘、杂物等，确保基础表面干燥、平整、无结块和起沙现象。
2.铺设垫层，通常使用红土、砂浆等材料进行填充，使其与基础表面完全粘结，并确保垫层的厚度与图纸要求一致。
三、橡胶支座安装1.根据图纸要求，确定橡胶支座的安装位置，并在基础上进行标记。
2.将橡胶支座按照规格和数量摆放在标记位置上，并进行初步调整。
3.检查支座与基础的垂直度和平面度，调整支座的位置，确保其与基础垂直、平整连接。
4.使用橡胶锤将支座与基础进行打磨连接，确保两者之间的粘结牢固。
5.安装完毕后，用水泥浆对支座和基础的连接处进行填充密封，防止水泥渗透和水分蒸发损害支座。
四、检查及验收1.检查橡胶支座安装是否符合设计要求，包括支座位置、垂直度、平整度等。
2.检查支座的质量和规格是否符合要求，包括硬度、耐磨性、耐油性等。
3.进行橡胶支座的验收，确保支座的安装质量和功能。
五、施工注意事项1.在安装过程中，需要注意橡胶支座的保护，避免受到机械或化学侵蚀。
2.在进行橡胶支座的固定时，需要使用适当的挡块或支撑物，避免其变形或损坏。
3.在安装过程中，需要注意施工人员的安全，并对施工现场进行清理和整理。
以上是盆式橡胶支座的施工方法的详细介绍。
在实际施工中，需要严格按照图纸要求进行操作，并注意施工细节和安全事项。
只有确保支座的正确安装和质量，才能有效地发挥其减震、隔音的作用，提高建筑物或桥梁的稳定性和安全性。
GPZ(II)盆式橡胶支座
1、盆式橡胶支座结构和性能：
盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。
从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。
支座性能：
(1)、竖向设计承载力本系列支座设计承载力分31 级，即0 .8 、1 、1 . 25 、1.5 、2 、2 . 5 、3 、3.5 、4 、5 、6 、7 、8 、9、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22 .5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 和60MN 。
支座设计承载力允许超载10 ％。
(2)、水平承载力固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力，可承受支座设计承载力的20 ％。
(3)、摩擦系数：单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座（-25 ℃~＋60 ℃）设计摩擦系数最小取值，=μ0.060 4 、支座转向：支座允许转角为O . O2rad 。
5 、位移单向活动抗震支座位移量，横向士3mm ，纵向位移量见表1 。
2、盆式橡胶支座规格：
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3、产品图片：。
盆式橡胶支座的安装步骤注意事项及布置(详细)
盆式橡胶支座的安装步骤、注意事项及布置一、公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤(1 盆式支座下面应设置支承垫石, 支承垫石混凝土强度等级不宜低于 C40. 垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便.支承垫石及墩顶混凝土应该按 JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网.墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔.预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度 50米米~60米米,中心偏差不应超过 10米米 .(2支座运输到现场后,应该开箱检查支座各部分零件及装箱单,检查合格后再放入包装箱,安装时再开箱.(3活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查 5201-2硅脂是否注满.(4支座安装时,支承垫石顶面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块.(5有纵坡的桥梁,在支座顶板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平, 支座顶板范围内的混凝土应该按 JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网. 活动支座安装时应该考虑温度的变化.(6双向和单项活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致.(7支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5‘ .(8在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板.(9安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板. [3]二、注意事项1、建议在墩、台顶面设置支座垫石.2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁.除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油.3、支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平.4、支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等.5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行.6、连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块.三、盆式支座布置桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关.通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:(1上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X 方向和横桥向(Y 方向的变形;(2支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;(3支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;(5当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;(6当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;(7固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;(8在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度 ;(9连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性.总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
支座安装ppt课件
对施工中可能不慎划伤的油漆进行补漆，补漆采用同型号、同色泽的油漆
，目前供应商都采用环氧富锌漆。 15、支座顺桥向的中心线必须与主墩的中心线垂直或平行。对于活
动支座上、下座板横桥向的中心线应根据温度计算其错开的距离，错开后
，上、下座板的中心线应平行。支座安装标高应符合改造设计要求，要保 证支座平面两个方向的水平，支座支撑面四角之差不得大于2mm，对于只 允许在一个方向活动的支座，其上、下座板的导向挡块保持平行，其交叉 角不得大于5’，否则将影响支座位移性能。
。
16、支座位置确定后，再将其与桥梁上、下部连接的螺栓拧紧，
拧紧螺栓前将螺杆涂抹黄油，以免螺杆生锈，便于以后拆卸和更换支座 17、固定支座改为单向滑动支座或单向滑动支座改为固定支座，
支反力小的改为大的盆式支座一定要严格按设计要求施工，对双独柱单 排连续箱梁顶升的高度及设备要求一定要严格控制、慎重。 18、在更换盆式支座时，注重对抗震支座的应用，特别是对设防 19、注重对1000～5000吨的盆式支座更换技术的应用研究。
GPZ(II)型盆式橡胶支座钢板尺寸示意图
GPZ与GPZ(II)支座尺寸对比表（单位：mm）
规格 GPZ4000GD GPZ5000SX GPZ6000SX GPZ5000DX GPZ(II)4DX A 590 870 920 870 640 A' 460 780 830 780 590 B 590 660 725 755 635 B' 460 500 570 560 485 C(D) 590 660 725 660 555 C' 460 500 570 540 505 D' 460 500 570 440 435 H 115 140 150 140 130
桥梁支座安装(板式、盆式)
目录一、适用范围 (2)二、施工准备 (2)2.1技术准备 (2)2.2材料要求 (2)2.3机具设备 (3)2.4作业条件 (3)三、施工工艺 (3)3.1工艺流程 (3)1、板式橡胶支座安装 (3)2、盆式橡胶支座安装 (3)3.2 操作工艺 (4)1、板式橡胶支座安装 (4)2、盆式橡胶支座安装 (5)3、季节性施工 (6)四、质量标准 (6)4.1基本要求 (6)4.2实测项目 (6)4.3外观鉴定 (7)五、成品保护 (7)六、应注意的质量问题 (7)七、环境、职业健康安全管理措施 (7)桥梁支座安装施工方案一、适用范围本标段支座型号多样，施工相对难度较大。
支座类型包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座。
其中板式支座用于T梁支座中，盆式支座用于箱梁支座中。
板式支座中又包括矩形支座(代号GJZ)、圆形支座(代号GYZ)、聚四氟乙烯滑板式支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。
本方案适用于本标段桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座的安装。
二、施工准备2.1技术准备1、认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2.2材料要求1、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。
客运专线盆式橡胶支座安装施工工艺_secret
客运专线盆式橡胶支座安装施工实践客运专线铁路施工中，支座的安装工艺精度要求误差在1mm之内。
文章通过XX客专支座安装工艺的介绍，分析了支座安装工艺难以达到工艺要求的原因，并提出了可行的支座安装方法。
0. 引言根据我国《中长期铁路网规划》，到2020年我国铁路将建成“四纵四横”快速客运通道和三个区域城际快速客运系统。
高速度、高密度、长距离跨线运输是我国客运专线主要的运营特点。
客运专线要满足行车安全、乘车舒适和准点的行车要求，铁路必须具有结构连续、平顺、稳定、耐久和少维修的性能。
由于高速铁路速度快、横、纵向冲击力较大，支座受力集中，对线路的平顺有着直接的影响，所以支座如果受力不均匀或安装不到位将直接影响线路的使用性能并降低支座的寿命。
1. 工程概况中铁XX集团XX制梁场承担着XX铁路客运专线XX标921片箱梁的预制及架设任务。
预制箱梁数量大、箱梁类型多，梁场规模大是荥阳预制梁场的基本特点。
其中有无碴轨道后张法双线预制箱梁303片，有碴轨道后张法单线预制箱梁136片，有碴轨道后张法组合箱梁472片，有碴轨道后张法道岔异型箱梁10片。
预制箱梁支座均采用客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座，安装图为通桥（2005）8356。
本系列支座安装采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留螺栓孔，螺栓孔预留尺寸直径为套筒直径加60mm，深度为螺栓长度加60mm，预留螺栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
2. 支座安装工艺流程及工艺简介2.1 支座安装工艺流程客运专线支座均采用盆式橡胶支座，支座安装首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋，预留锚固支座螺栓孔位，然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上，最后等箱梁就位模板安装后再进行注浆，将支座固定在墩（台）位置。
支座安装工艺流程见图1。
图1 支座安装工艺流程图2.1.1 预埋钢板安装支座预埋钢板在预制箱梁底板上安装，首先在箱梁底模板上精确定位，找出支座的预埋轴线，然后将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合，再用螺栓将预埋钢板固定在底模上，防止钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。
盆式橡胶支座
盆式橡胶支座盆式橡胶支座是一种采用被半封闭的钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点的桥梁支座产品，本产品可以实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使橡胶支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。
当盆式支座内的橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的比较小的缺点，可以满足较大的支承反力、大的水平位移及转角要求。
使用单位在只需每年对盆式橡胶支座外露表面的积水、积尘加以清洁，并逐个检查地脚螺栓是否牢固。
若支座表面防锈漆脱落，则涂刷防锈漆，涂时注意不得污染滑移表面。
我公司生产的盆式橡胶支座可以分为三种：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。
型号有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999)以及QPZ盆式橡胶橡胶支座,QZ系列球型橡胶支座,弹性减震球型钢支座,KPZ系列盆式橡胶支座,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。
盆式橡胶支座可以分为：公路桥梁、铁路桥梁及盆式支座的衍生品三大类。
公路桥梁盆式支座可以分为:GPZ公路桥梁盆式支座(依据JT3141-90)和GPZ(Ⅱ)公路桥梁盆式支座(依据GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)几大盆式支座系列。
盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。
从长期试验的数据看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而盆式支座承载能力大为提高，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。
桥梁盆式橡胶支座(TPZB-Ⅰ)的安装施工技术
ＫＥ Ｙ ＷＯＲＤ ： ｙ ｒｕｉ ｓｐ ｏｔｈ ｄａ ｌ ｙ ｎ ｅ； —ｒ ｇ ｅｌｌ ｉｇ ａ ｋ Ｓ ｈ ｄａ ｌ ｐ ｒ ｙ ｒｕｉ ｃｌ ｄ ｒＯ ｉ ａ；ｉ ｎ ｃ ｃｕ ； ｃ ｉ ｎｓ ｔ ｆ ｊ
ｌ ９４
李星虎 桥梁盆式橡胶支座（ Ｐ Ｂ ） Ｔ Ｚ —Ｉ 的安装施工技术
ＺＨＡＮＧ ｎ － ｉ ｇ Ｈｏ ｇ ｐ ｎ
ＡＢＳ ＴＲＡＣＴ：Ｔ ｉ ｐ ｐ ｒ ａ ａｙ ｅ ｏ ｒ ｂ ｅ ｘ ｓｉｇ ｉ ｈ ｉ ｔｎ ｎ ｅ ｏ ｙ ｒ ｕ ｉ ｃ ｌ ｄ ｒ ｉ ｎ ｙ ｒ ｕ ｉ ｈ ｓ ａ ｅ ｎ ｌ ｚ ｓ ｓ ｍｅ ｐ ｏ ｌ ｍｓ ｅ ｉｔ ｎ ｔｅ ｍａｎ ｅ ａ ｃ ｆｈ ｄ ａ ｌ ｙ ｉ ｅ ｎ ｍｉ ｅ ｈ ｄ ａ ｌ ｎ ｃ ｎ ｃ ｓ ｐ ｏ ｔ ｉ ｒ ｖ ｓ ｔ ｅ ｓｍ ｃｕ ｅ ｏ ｙ ｒ ｕ ｉ ｙ ｉ ｄ ｒ ｎ ｕ ｓ ｆ ｒ ａ ｄ ｓ ｍｅ ｍｅ ｓ ｒ ｏ ｒ ｌ ｎ ｉ ｇ ｔ ｅ ｓ ｒ ｉｅ ｌ ｅ ｏ ｕ ｐ ｒ， ｍｐ ｏ ｅ ｈ ｔ ｔ ｒ ｆ ｈ ｄ ａ ｌ ｃ ｌ ｅ ，ａ ｄ ｐ ｔ ｏ ｗ ｒ ｏ ａ ｕ ｅ ｆｒ ｐ ｏｏ ｇ ｎ ｈ ｅ ｖ ｃ ｉ ｆ ｃ ｎ ｆ ｈ ｄ ａ ｌ ｙｉｄ ｒ ｙ ｒｕｉ ｃ ｌ ｅ． ｃ ｎ
装施 工工艺 ， 分析 了支 座 安 装 工 艺精 度 难 以 达 到 要 求 的 原 因 ， 出 了具 体 的 工 艺 改进 提
措施。
关 键 词 ： 式橡 胶 支座 ； 盆 支座 安 装 ； 工工 艺 施 中图 分 类 号 ： ４ ５ Ｕ ４ 文 献 标识 码 ： Ａ
支座是 梁体 与墩 台连接 的中间体 。支座能传递上部结构 的 竖 向力和水平力 ， 保证结构在 活载 、 温度变化 、 混凝 土收缩 和徐 变因素作用下的 自由变形 。目前 ， 巾型钢筋混凝土及预应力々 大 昆
盆式支座安装施工方案
一、工程概况本工程采用盆式橡胶支座，适用于桥梁、建筑等结构的支承。
盆式橡胶支座具有良好的竖向转动、纵向与横向滑移性能，能有效减轻结构因温度变化、荷载作用等因素引起的应力集中，提高结构的整体稳定性。
二、施工准备1. 材料准备：盆式橡胶支座、环氧砂浆、细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯、不锈钢板、模板、地脚螺栓、橡胶垫圈等。
2. 工具准备：鼓风机、水准仪、钢尺、线锤、电焊机、砂轮机、切割机、电钻等。
3. 人员准备：施工人员、技术人员、质检人员等。
三、施工工艺1. 安装准备（1）在盆式橡胶支座下面设置支承垫石，预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整。
（2）检查支座各部件及装箱清单，确认无误。
2. 安装步骤（1）在支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。
（2）将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
（3）将盆式橡胶支座就位，调整水平，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。
（4）待砂浆硬化后，拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置。
（5）当支座采用焊接连接时，在支座顶、底板相应位置处预埋钢板，支座就位后用对称断续方式焊接。
（6）焊接完成后，在焊接部位做防锈处理。
（7）支座安装就位后，对螺栓孔进行浇筑，必须一次性浇筑，防止两次浇筑时上下层砼分层。
（8）浇筑完成后，检查是否有漏浆情况，并对支座四周的砂浆接缝进行封闭处理。
3. 施工注意事项（1）支座安装过程中，确保支座中心线与主梁中心线重合或保持平行。
（2）支座上、下各部件纵横向对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离与计算值相等。
（3）连续桥梁实行体系转换时，在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。
（4）支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。
滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等。
四、质量保证措施1. 严格材料检验，确保材料质量符合设计要求。
支座安装(盆式橡胶支座)施工技术
支座安装(盆式橡胶支座)施工技术摘要：本文介绍了支座安装的施工方法，详细阐述了盆式橡胶支座的施工方法及施工要点。
关键词：支座安装，盆式橡胶支座，施工技术1、工程简介某桥梁支座采用GPZ（KZ）盆式橡胶抗震支座，盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。
考虑桥梁整体的位移，本桥支座设置单向（DX）活动支座、双向(SX)活动支座和固定(GD)支座三种。
2、支座结构某桥梁支座结构包括：C50细石砼支座垫石、支座下钢板预埋锚栓、盆式支座、支座上钢板预埋锚栓、梁底预埋钢板及锚固钢筋、支座上梁底加强钢筋。
3、支座施工具备条件3.1、原材料进场应有出厂合格证和质量保证书，并应按规定进行复验。
3.2、墩顶砼强度符合设计及规范要求，并已预埋锚栓孔及支座垫石预埋钢筋。
3.3、墩顶设计标高符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定。
3.4、有详细的设计图纸，并应由设计提供预偏位移值。
预偏位移值应先提供给生产厂家出厂后提前设置，并在支座侧面标记预偏方向和预偏位移值。
3.5、支座运达施工现场后，检查支座各部件，装箱单，是否设置预偏位移量及标记方向，检查合格后再装入包装箱内，支座安装时再开箱。
3.6、活动支座开箱后，对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止划伤和赃物黏附于不锈钢冷轧钢板与聚四氟乙烯板表面，并检查5201-1硅脂是否注满。
4、支座施工4.1、支座下钢板锚栓固结4.1.1、对支座下钢板预埋锚栓孔进行凿毛，预留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径和长度50mm~60mm，锚栓孔中心位置偏差不大于10mm，并清除孔内杂物。
4.1.2、对支座下钢板锚栓进行准确定位，准确定出锚栓位置及高程。
公路盆式橡胶支座、板式橡胶支座安装说明
◆吊放支座于支承垫石上，用调平螺栓、薄形钢板或 薄形千斤顶调整支座髙度和平整度。
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◆支座封模 前，在灌浆管一 端安装一个漏斗， 另一端深入预留 孔内，在重力作 用下，通过漏斗 和灌浆管将无收 缩环氧树脂砂浆 灌入预留孔内， 然后迅速抽出灌 浆管。（见图 3）。
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丰泽股份 公路桥梁盆式支座安装 使用说明
丰泽工程橡胶科技开发股份有限公司
丰泽股份
一、总则 ◆采用本系列支座时，垫石顶面四角高差不得大
于2mm，考虑到安装养护和必要时更换支座的方便， 垫石高度不宜低于100mm。
◆本系列支座采用套筒和锚固螺栓与主梁及墩、 台连接。为确保支座准确就位安装，减少对墩台顶 面受力钢筋的干扰，建议在墩、台项面的支承垫石 部位设置预留锚栓孔，预留孔的尺寸详见支座安装 图（表），预留孔中心及对角线位置偏差不得超过 10mm。
将支座安装至梁底丰泽股份丰泽股份29预制梁体若采用重力灌浆法安装支座时先在墩台上安装好顶梁用的千斤顶若墩台上无安装空间时可搭建临时刚性支撑吊装预制梁体先将装配有下套筒及下锚杆的支座用上锚固螺栓安装在梁底并检查上预埋钢板与上支座钢板是否密贴将预制梁体落在临时支撑千斤顶上通过千斤顶调整梁体位置及标高之后釆用重力灌浆法见图3向支座下部及预留孔处间隙灌入无收缩高强度环氧树脂砂具体工艺见本说明灌浆工艺细则待环氧树脂砂浆达到设计强度后再次校核支座中心位置及标高拧紧上下锚固螺拴完成支座安装
丰泽股份 公路桥梁部分支座产品 安装使用说明
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目录
目录---------------------------------------------------------------------------- 第2页 公路桥梁盆式支座安装使用说明----------------------------------------第5页 一、总则---------------------------------------------------------------------- 第6页 二、卸货与存放------------------------------------------------------------第10页 三、安装前的检查---------------------------------------------------------第11页 四、灌浆材料性能要求---------------------------------------------------第12页 五、灌浆工艺---------------------------------------------------------------第13页
橡胶支座演示文稿
③支座卸载后，如残余变形超过总变形量的 5％，应重复上述试验；若残余变形不消失或有 增长趋势，则认为该支座不合格。
竖向压缩刚度
竖向压缩刚度、压缩位移计算
GB/T20688.12007
附录C
GB20688.32006附录C
板式橡胶支座分类
板式橡胶支座
板式橡胶支座的结构及性能
桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘结而成， 它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩 台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变 形能力，以满足上部构造的水平位移。
在上述的板式橡胶支座表面粘覆一层厚2~3mm的聚四氟乙 烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板是板式橡胶支座。它除了具 有竖向刚度与弹性形变，能承受垂直荷载及适应梁端转动外， 因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面左右 滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量 的桥梁使用。
竖向承载力 （盆式支座）
JT/T391-2009
注意事项
1.试验样品原则上应选实体支座，如试验设备 不允许对大型支座进行试验，经协商可选用小 型支座代替。 2.在预压过程中注意四只百分表的读数增量， 当其相差较大时支座位置应预以调整，直到四 只百分表读数增量基本相同时为止。
竖向承载力数据整理 JT/T391-2009
(1)支座压缩变形和盆环径向变形量分别取 相应各测点实测数据的算术平均值。
(2)根据实测各级加载的变形量分别绘制荷 载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲 线，两变形曲线均应呈线性关系，卸载后支座 复原不能低于95％。
竖向承载力评定结果
①试验支座的竖向压缩变形值不得大于支座 总高度的2％；盆环上口径向变形不得大于盆环 外径的0.05‰；支座残余变形不得超过总变形量 的5％；满足以上条件的支座为合格，表明该试 验支座可以继续使用。
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固 定 支 座 （ GD ） 横向活动支座（HX）
多向活动支座（DX） 注意各个支座 纵位向移活方动向支是否座正（确ZX!）
四：支座梁底安装
1、将支座安装在梁底后将连接螺栓或螺母拧紧!
四：支座梁底安装
2、注意一定要使用防松动弹簧垫圈!
四：支座梁底安装
3、注意支座上板与梁底预埋钢板间不得有间隙!
墩台垫石
☆若有间隙必 须进行调整！
五：墩台垫石
调整桥墩与桥面板之间由于施工而引起的偏差。
五：墩台垫石
1. 墩台垫石表面必须铺设2030mm的无收缩干硬性砂浆， 夯实后表面高差应小于2mm,并 注意预留孔四周的砂浆不得高
出水平面，若横桥向需安装2个 支座时，还要注意横桥向2个垫 石表面的高度也必须一致；
◆将支座和上预埋组件连接成整体并安装在下预埋钢 板顶面，完成支座安装（见图7）。
图7.安装支座本体及上预埋组件示意图
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板式橡胶支座施工
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一、板式橡胶支座的运输与存放
支座在运输中，应避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸， 并应保持清洁，不应与影响橡胶质量的物质相接触。
如果送达工地的支座没有立即安装，应妥善存贮；支 座存贮的场所要求场地平整，支座配套钢板、配套螺栓 的下方用方木或木块垫放，支座存贮的场所应遮阳、干 燥、通风，支座应堆放整齐，保持清洁，严禁与酸、碱、 油类、有机溶剂等相接触，并应距热源lm以上且不能与 地面直接接触。支座的存贮应不影响工地施工，且方便 支座的运输。
图4.支座垫石和支座之间灌浆
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2、压力灌浆法 ◆在支承垫石侧面预先设置通往预留孔内的压 浆嘴。 ◆检査支承垫石顶面，保证其高程达设计标 高且平整光滑，四角高差不大于2mm。 ◆在垫石顶面涂抹一层环氧树脂砂浆，确保 支座位置及高程后，就位支座。
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◆支座就位后，仔 细检查其位置、标高无 误后，再经压浆嘴向预 留孔内灌注无收缩环氧 树脂砂浆，砂浆应灌满 并从顶面漫出以确保压 浆密实，待环氧树脂砂 浆达到设计强度后拧紧 锚固螺栓，完成支座安 装（见图5）。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
二、支承垫石的设置
为了保证橡胶支座的施工质量，以及安装、 调整、观察及更换支座的方便；不管是采用现浇 梁还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的板 式橡胶支座，在墩台顶设置支承垫石都是必要的。
无收缩干硬性砂浆2030mm
2. 使用预制箱梁时，墩台处理 还应该注意同一片箱梁下四个 墩台垫石的水平高差，如果高
差较大的必须进行调整。
六：预留孔的处理
支座一般采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在 墩台顶面支 承垫石部位需预留锚栓孔。
垫层
φa Φb
φb –φa>60mm 为宜
预留孔
预留孔必须按
图纸要求施工，
1. T梁支座就位 后，对螺栓孔进行 浇注，必须一次性 浇注，防止两次浇 注时上下层混凝土 分层，浇注完成后 检查是否有漏浆情 况，并对支座四周 的干硬性砂浆接缝 进行封闭处理，如 果发现支座下板与 砂浆有间隙，必须 压浆补实。
八：灌浆注意事项
模板 底部中心
灌 2. 箱梁支座就 浆 位后进行浇注
时必须注意灌 浆料用量，浇 注时灌浆料要 从支座底部中 心向四周流动， 以防止支座下 部浇注不实或 脱空。
＜2%
泌水性
不泌水
膨胀率 ≥0.1%
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灌浆工艺 盆式橡胶支座安装时，根据其与梁体或墩台的连
接方式（灌浆工艺），可分为如下三种安装方法： 1、重力灌浆法。 2、压力灌浆法。 3、预装钢板法。
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1、重力灌桨法 ◆凿毛支承垫石上表面，露出粗骨料，呈坚固
不规则表面，淸除预留孔中的杂物，井用水将支承 垫石表面浸湿。
预留孔深度和
直径必须大于
>60mm 为宜
支座套筒或底
柱的预埋长度
和直径，一般
直径和深度均
大于60mm为
宜，并将杂物
清理干净。
七：落梁操作的注意事项
落梁时一定要平稳， 梁体两端支座同时 接触墩台，避免出 现单个支座接触墩 台，而出现偏压造 成支座因偏心受力 产生非正常位移。
八：灌浆注意事项
如果有间隙必 须补实
灌浆材料性能要求
支座安装时所采用的灌浆材料为无收缩环氧树脂 砂浆，其性能要求见表1：
表1 灌浆用无收縮环氧树脂砂浆性能要求
项目 抗压强度(MPa）
技术指标
8h
≥20
12h ≥25
24h ≥40
28d ≥50
56d和 强度不 90d 降低
项目 流动性 温度范围 初凝时间 终凝时间
收缩率
技术指标 ≥220mm +5～+35℃ ≥30min ≤3h
◆检查支座下预埋组件顶面，保证其标高达设计标高且 四角高差不大于2mm。
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◆浇筑支承垫 石混凝土 （当釆用 预装钢板法安装支 座时，施工垫石高 度应比原设计高度 高10mm),并使混凝 土能漫过下预埋钢 板10mm (见图6)。
图6.预装法示意图
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◆待垫石混凝土达设计强度后，用水准仪复测支座下预 埋组件顶面标高，确保支座位置及高程无误。
二、支座安装前的检查
产力品）产产标品品牌标标（牌牌承（（载规型格号））
产品包装（承载 力） 产品包装（规格）
产品包装（型号）
◆盆式橡胶支 座安装前，应先核 对包装与产品标牌 （承载力、规格、 型号和位移量）是 否相符，并检查临 时连接及标尺指针 是否完好。
三：支座安装位置确定
支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安 装位置。
图5.压力灌浆法示意图
3、预装钢板法（本方法仅限于现浇梁支座安装）
◆现浇梁若采用预装钢板法安装支座时，垫石顶面必须 设置下预埋钢板，仅在墩台顶面设置预留孔，而支承垫石部 位可不设置预留孔。
◆凿毛墩台顶面，露出粗骨料，呈坚固不规则表面，淸 除预留孔中的杂物。
◆支垫石模板，吊放支座下预埋组件于垫石钢筋网顶面， 固定下预埋组件并调整高度和平整度。
◆吊放支座于支承垫石上，用调平螺栓、薄形 钢板或薄形千斤顶调整支座髙度和平整度。
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◆支座封模 前，在灌浆管一 端安装一个漏斗， 另一端深入预留 孔内，在重力作 用下，通过漏斗 和灌浆管将无收 缩环氧树脂砂浆 灌入预留孔内， 然后迅速抽出灌 浆管。（见图 3）。
图3.预留孔灌浆（支座封模前）
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◆封模灌浆：待 各预留孔灌浆完成后， 立即在支座四周封好 模，将灌浆管伸入至 支座下面中心位置， 从支座中心向四周灌 浆。灌浆时用振动棒 将砂浆捣实，排除气 泡，确保空隙全部被 砂浆灌满。灌浆至砂 浆高出支座下支座板 10mm为宜。（见图 4）。