【必做练习】高中地理课时跟踪检测四城市的空间结构中图版必修2

B ．市中心
C．运河
D ．机场
解析： 3.B 4.A 第 3 题，从图中不难看出， 该城市传统工业区主要沿运河分布。 传统
工业的运输量大，靠近运河，交通便利，运费低，可以降低生产成本。第
4 题，新工业区特
别是高新技术工业区， 产品需要及时运到消费市场， 所以要有便捷的交通条件， 一般靠近高
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到达的机会较多， 而 t 城市为一个孤立的城市， 且在甲与 s 之间有一个距甲较近的与 t 同等
级的城市，故甲区域与 t 之间联系松散。
一、选择题 ( 江苏高考 ) 下图为 《清明上河图》 ( 局部 ) ，反映了北宋都城东京 ( 今河南开封 ) 繁华的城 市风貌。读图，完成 1～ 2 题。
1．东京城形成的最有利条件是 ( A．文化底蕴深厚
0 km
国家重点大学 乙
26 所
160 个
58 个
318 个
440 km
丙
一般大学 2 所
4个
1个
16 个
0 km
国家重点 丁
大学 4 所
72 个
33 个
274 个
236 km
5．表中城镇等级由高到低排序正确的是 (
)
A．甲、乙、丙、丁
B ．乙、丁、甲、丙
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C．甲、丙、丁、乙
C．④—银行 ⑤—信用社 ⑥—股市
D．⑥—电影院 ⑦—录像厅 ⑧—歌剧院
解析： 5.C 6.A 第 5 题，城市等级的提升主要依靠优越的地理位置，③交通最便捷，
最有可能发展成为最高等级城市。第 6 题，图中城市的等级高低与其所处的交通位置有关，
交通越便捷，城市的级别越高，服务功能越强。
下图为某城镇年内风频统计及工业区划示意图。读图，回答
文化区。 第 2 题，图示景观是在历史基础上传承发展的， 因此其形成的主要因素是历史因素。
读某城市交通、工业区的分布示意图，完成
3～ 4 题。
3．该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是
(
)
A．受地形影响
B ．运输方便
C．考虑盛行风向
D ．接近居住区
4．该城市新工业区的区位优势在于接近 (
)
A．高速公路
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速公路或航空港。从图中可直接看出该城市新工业区位于高速公路附近。
下图为某假想地域城市分布图。读图，回答
5～ 6 题。
5．最有可能发展成为最高等级城市的是 (
)
A．①
B ．②
C．③
D ．④
6．下列城市及其服务职能对应正确的一组是 (
)
A．①—摩托车 ②—小汽车 ③—高级商务车
B．③—中小学 ④—大学 ⑤—中小学
的干道与街道的交会处，地租水平较高。第 (3) 题，高级住宅区往往与文化区为邻，地势较
高，环境较好。 答案： (1) 商业区
住宅区
工业区
(2)B
(3)d。 d 地靠近文化区；地势较高；空气清新，环境优美；噪声污染少；靠近河流，且在河 流上游。
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右图所示是某研究性学习小组对一个地区的城市聚落分布进行模式化处理得出的图像，
其中有省政府驻地、 地级市政府驻地、县政府驻地、县级市政府驻地， 甲区域分布着若干乡
村聚落。读图，回答 9～ 10 题。
9．图示地区，等级最高的城市是 (
)
A． a
B ．b
C． c
D ．d
10．甲区域的居民可以沿图示箭头到达附近城市寻求服务，
)
(3) 假如你是一名房地产开发商， 将在该城市的 a、b、c、d 四个地块中选一处建设高级
住宅区，你认为哪一块最合适，简要说明理由。
解析： 第(1) 题， 根据功能区的特征及分布回答。第 (2) 题， 影响地租水平的因素有距离
市中心的远近和交通便捷程度。 市中心交通便捷程度最高， 地租水平最高； 从市中心延伸出
8．①地不能每日都成为集市的根本原因是 (
)
A．供交换的商品种类太少
B．为方便各地居民的日常生活
C．各集镇之间交通不便
D．当地居民的购买力不足
解析： 7.A 8.D 集市就是一个小区域的中心地。 因为需要的门槛人口较多， 而附近的
居民人口数达不到，只能
采取时间上积累的方式， 等达到足够的“人口数”之后才能形成市场。 ①地集市的周期
D ．乙、丁、丙、甲
6．四城市中，最适宜发展国家级 IT 产业的是 (
)
A．甲
B ．乙
C．丙
D ．丁
解析： 5.D 6.B 第 5 题，城镇等级越高，教育设施水平越高，星级酒店数量、汽车交
易市场和大型综合超市越多。第 6 题， IT 产业对科技水平要求高，最适宜发展国家级
IT 产
业的是国家重点大学最多的城市。
通常情况下， 到达频率最高
和最低的城市分别是 (
)
A． u 和 s
B ．u 和 t
C． v 和 s
D ．v 和 t
解析： 9.D 10.B 第 9 题，一般等级越高的城市，在区域中数量越少；图中
d 代表的
城市数量最少，级别最高，可能是省会城市。第
10 题，距离越近，到达频率越高，甲区域
距离 u 城市最近，故到达频率最高； s 是省会城市，与地方城市联系密切，所以甲区域居民
) B ．商业繁荣发达
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C．人口高度集聚
D ．水陆交通便利
2．东京的城市功能主要以 (
)
A．行政功能为主
B ．军事功能为主
C．文化功能为主
D ．经济功能为主
解析： 1.D 2.A 第 1 题，城市形成的主要因素是地理位置和交通条件，所以选
第 2 题，东京是北宋都城，是全国的行政管理中心，故选
20 世纪 60 年代，我国西部某平原地区在各集镇形成周期性集市。农历每月内，集市逢
一、四、七在①地，其余各天分别在周围六个集镇，如图所示
( 初一、十一、廿一均为逢一，
其余类推 ) 。据此回答 7～ 8 题。
7．该地区 (
)
A．集镇等级分为两级
B．集市的周期为 3 天
C．①地的服务范围比②地小
D．②地的服务功能比①地齐全
7～ 8 题。
7．对该城镇环境影响最小的工厂是 (
)
A．①
B ．②
C．③
D ．④
8．该城镇东南部适宜规划 (
)
A．仓储物流中心
B ．高档住宅小区
C．中心商务区
D ．休闲度假区
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解析： 7.D 8.A 第 7 题， 石化厂 ( ④) 位于河流下游和最小风频上风向， 对城市环境影 响最小。第 8 题，该城市东南部靠近交通线，又有造纸厂，不适合发展高档住宅小区、中心 商务区和休闲度假区，适合建仓储物流中心。
为 3 天，其他六地的周期为 10 天，故①地服务范围大，功能较齐全，级别较高；其他六地
服务范围较小，功能较少，级别较低。图中七地集镇级别分为两级。①地成为集市，是因为
附近的居民有购买的需求， 集市的周期长短和规模大小取决于当地居民的购买能力。
①地不
能每天成为集市，是因为其位于我国西部平原地区，经济欠发达，
A 项。
下面两图分别为某城市三个不同区域的土地利用结构示意图和城市功能区付租能力示
意图。读图，完成 3～ 4 题。
D 项。
3．表示住宅区土地利用状况的是 (
)
A．甲
B ．乙
C．丙
D ．丁
4．图 2 中能正确表示乙功能区理论付租能力的是 (
)
A．①
B ．②
C．③
D ．④
解析： 3.C 4.A 第 3 题，乙功能区在市中心占地比重最高， 为商业区；丁功能区在城
市外缘占地比重最高，为工业区；丙功能区位于商业区与工业区之间，为住宅区。第
4 题，
乙功能区为商业区，随距市中心距离的变化，其付租能力变化最快。
下表所列为我国四个城市主要社会服务功能情况，根据表中信息，完成
5～6 题。
城镇 教育设施水平
星级酒店
汽车交易市场
大型综合超市
地铁里程
甲
高中 2 所
0个
0个
2个
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课时跟踪检测（四） 城市的空间结构
下图为北京市某区域景观图。读图，回答
1～2 题。
1．图示景观所在功能区的类型为 (
)
A．高级住宅区
B．历史文化区
C．中心商务区
D ．科教文化区
2．影响图示景观所在功能区形成的主要因素是 (
)
A．历史因素
B ．经济因素
C．行政因素
D ．环境因素
解析： 1.B 2.A 第 1 题，从图中看，该区域为北京故宫俯瞰图， 该功能区主要综合题
9．下图是某城市规划简图，该市常年盛行东北风。读图完成下列问题。
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(1) 图中 X、 Y、Z 代表的功能区分别是 ________、 ________、 ________。
(2) 下面能正确表示上图中 A— B 虚线地租水平变化特征的是 (