20世纪初期天津对外贸易变化简析——从海关史的角度
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疏 浚 工 程 认 为 这是 导 致 天 津 直 接 进
,
的原因
,
并 通 过 简 述 铁路 开 通 对 腹 地 经 济 发 展 的 作 用 论 证 广
。
义 上 的 政 府 行 为 也是 对 外 贸 易 发 展 的 推 力
文章 认为
,
20
世纪后 天 津对 外 贸 易
,
的 迅速 增 加
,
国 内
外 市 场 的 供 求是 在 较 长 时段
口
,
贸易 发生的最
大 变 化 是 洋 货 由 以 上 海 香港 转 口 变 为 直 接从 外 洋进
、
济联 系 增 强 以 及 市 场 经 济拓 展 的 瓶 颈
,
。
20
世 纪后
02
,
天 津的进出 口
口
贸 易 迅 速增 长 进 人 快 速 发 展 时 期 表
,
一
(
,
图
一
?
三
)
。
19
年 天津 的 进 出
1
贸 易 净值 约
.
89 4 7
.
,
9
20 世 纪 前 的 万 海 关两 超过 了
最高 值
余万 海关两
1
占 全 国 进 出 口 贸 易 总 额 净值 的
1 1
,
15
.
93
%
89 8
|
年 天 津进 出
口
贸易 总值比
880
± 9 % 年 增加 了 达 到 了 7 0 0 0 余万 海 关 两 促 进 |
。
,
了 商 品 流 通 规模 的 扩 大 和 商 品 市 场 的 拓 展
天 津 的 对外 贸 易
2 013
?
“
”
)
。
:
、
。
展
。
由
于 是 从无 到 有 最 初 天 津 的 进 出
, ,
口
,
贸 易额 基数很小
20
,
1
86 5
年后进 出
1 89 5
口
贸
| g |
:
易 有较 快 的 发 展
1
8 85
年与
1 865
年相比
,
年间增加 了
一
倍 而到
,
年 又增
1
;
|
|
|
%
加了近
一
倍 为
,
5 00 0
1
口
。
土货
,
出 口
?
也是 同 样
4
。
1
8 80
,
-
出 口 净值 在 贸 易 总 值 中 的 份 额 在
,
0
% 以
下
1
88 0
1 90
年 主要 在
1
0
%
20
%
I
Kj
间 波动 天 津 的 土 货 出 口 主 要 也 是 流 向 以 上 海 为 主 的 国 内 其 他 口 岸
j
。
根据
1
8 67
?
1 9 04
内
内 的持续 当 的
的 推力
,
而政府 主 导 的 海
口
河 通 航 和 铁路 开 通 则 在 较 短 时 段
的 发展
。
发挥 了 相
,
作用
尤 其是 直接进 出
同
贸 易
因此
,
在 近代 对外贸
中 国 经
济发 展 中 不 可 忽 视 包 括 各 级 和 不
政府在
内
的广
义 上 政 府行 为 的 因 素
。
—
899
年的
1 9 06 1 19 10 7 76 0 5
,
,
万海 关 两
年突 破
,
亿海关两 至
口
年在
接近
1
1
亿 海 关 两 附 近震 荡
,
,
1 91 1
年
?
1
92 0
年 以 相 对稳 定 的 速 率增 长 及 至
, ,
92 1
年 突破
,
2
亿 海 关 两 并加 速增 长
,
。
20
世纪 初 期 天 津 进 出
,
,
*
本 文为
( 1
* *
年 度 国 家 社会 科 学 规划 重 点 项 目 近 代 以 来 华 北 区 域 城 镇 化 进 程 研 究 2 0 00 86 0 年 的 阶段 性 成 果 年 作 者 简 介 天 津 社 会 科学 院 历 史研 究 所 研 究 员 南 开 大学 历 史 学 院与 天 津 师 范 大学 历 史 文 化 学 院 兼 职 博 士生 导 师
年 的 贸 易 统计 天 津 土 货 出
,
口
至 国 内 其他 口 岸 的 总值达
1
.
57
亿海
关两 出
,
口
,
至上 海 的 比 重 高 达
75
%
C
。
2
1
因 此 天 津 进 出 口 贸 易 中 直接 进 出
,
口
贸 易 值所 占 总 值 的 比 重 是 很 低 的 不 仅
,
,
制 约 了 天 津 对外 贸 易 的 发 展 而 且 成 为 天 津 社 会 经济 转 型 天 津 与 国 外 腹地 经
的 增加 是
、
20
世纪后 天 津对 外 贸 易 的 主 要 变化
日
;
又 从进 出
口
口
商 品 的结构 贸 易 总
、
值 轮船 数 量 和 对
贸 易 等 方 面 论证 了 国 际 市 场 对进 出
口
,
贸 易 增加 的
影响 还分
? ,
析 了 海 河 工程 局 的 海 河 裁 湾 取 直 和 入 海
出 口 贸 易 迅 速增 加
关 键词 天 津
:
易海 河治 理来自市场政 府行 为天 津 开 埠 以 后 对外 贸 易 迅 速 发 展 但 由 于 海 河 弯 曲 和 淤 塞 致使 轮 船 不 能 直
,
驶 天津 的 瓶 颈 在
,
20
世纪 前 多 为经 过上 海 和香港 的 间 接 贸 易
,
20
世纪 后 上述
,
状 况 有 显 著 的 改变 其 中 有 国 际 市 场 需 求 的 长 时 段 的 持 续性 的 推 力 也 有 政 府行
, ,
为 的 短 时 段 的 具有 显 著 效 果 的 推 力
。
因 此 在 总 结 中 国 近 代 经 济 发展 进 程 的 因
,
素 中 也 应 该关 注 广 义 的 政 府 行 为
,
。
一
、
天 津 自 开埠 至
20
世纪 初 期 进 出
口
贸易的 变化
天 津 在 开埠 后 成为 西方 列 强在 中 国 北方 最 主 要 的 登 陆 场 对外 贸 易 迅速 发
年前
,
自
外 洋 直接 进 年和 年突破 年以前
?
口 占 天 津洋 货 进 口
总值的
9
%
?
6
.
7
%
,
1
89 3
?
1 904
年间 除了
,
1 900 94 18
年 分别 相 较 前
20
一
年 份该 比 重 下 降 外 总 体是 呈 增 长 的 趋势 至
,
1
89 7
%
,
但 洋货 进
口
仍 然 主 要 是从 上 海 转
一
直 执华 北 地 区 之
_
牛 耳 始 终 占 该 地 区 贸 易 总额 的
,
50
% 以上
,
。
但是 分运
,
自
”
天 津开 埠 至
[
,
“
1
86 6
年 末 天 津销 场 之 洋 货 皆 取给 于上 海 唯极小 部
,
自 香港
1 ]
1
86 7
年 始 有洋 货 自 外 洋 直 接 进 口
1
_
。
1
89 2
'
i
:
m
S 3
一
§
S
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第
罕
S
o
20
世纪初 期 天 津对 外贸 易 变 化 简 析
—
1
-
从 海关史 的 角 度
张利 民
M
#
摘
20 世 纪 前 后 天 津 进 出 口 贸 易 的 数 据 认 为 直 接 进 出 口 贸 易 要 本 文 简 析 了
:
,
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