国际物流货物仓储概述
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1．专业性保税仓库
这是由有外贸经营权的企业，经海关批准而 建立的自管自用的保税仓库
2. 公共保税仓库
这是具有法人资格的经济实体，是经海关批 准建立的综合性保税仓库。这类保税仓库一 般不经营进出口商品，只为国内外保税货物 持有者提供服务。
3、保税工厂
这是整个工厂或专用车间在海关监督管理下，专 门生产进料加工、进件装配复出口产品的工厂。
2. 业务活动的规定：可以储存、拆散、展览、分类、分级、 修理、改装、重新包装、重新贴标签、清洗、整理、加 工和制造、销毁、与外国的原材料或所在国的原材料混 合、再出口或向所在国市场出售。但各国规定多有不同。
3. 禁止和特别限制的规定：对武器、弹药、爆炸品、毒品 和其他危险品以及国家专卖品如烟草、酒、盐等禁止输 入或赁特种进口许可证才能输入。
业务实例4
中山的W工厂将福汉兴仓库作为一个成品集 货基地，生产出来的电器产品由中山出口转 关至福田保税区进福汉兴仓库存放。待世界 各地有需求时，由码头提取空柜至福汉兴仓 库装货，不仅可以用香港车经一号通道交柜 至香港码头，也可用国内车经福田保税区海 关转关至盐田港/蛇口港出境，非常灵活方便。
点评 用于集散货品方便、成本低。
商品、援外的储备物资、进口待分拨、出口业务需要的 储备商品等。
２、按仓库管理体制分类 （1）自有仓库仓储 （2）租赁公共仓库仓储 （3）合同制仓储
3.按存储商品的性能及技术设备分类
（1）通用仓库。它是用以储存一般没有特殊要求的工 业品或农用品的仓库。在各类对外贸易仓库中占比重最 大。
处理好商品储存与商品收购、销售、调拨运输之 间的比例关系，扣除直运、直拨等不经仓库环节 的商品量，弄清计划期外贸商品的储存量或中转 量；
掌握好外贸商品销售量与仓库建筑面积和实际使 用面积之间的比例关系，掌握实际需要的仓库容 积数据。
2．制约个国家的工农业生产布局。工农业生产发 展了才会有大量商品出口，而储存这些出口商 品的国际物流货物仓库应建设在大、中城市及 出口工业品生产较集中的地区，如外贸部门的 专用出口生产基地，确保就近收购、就近储存， 以利集中发运出口。
（2）国际物流货物仓库网点布局应满足进出口购 销业务发展需要，确定国际物流货物仓库建设 的规模、类型、分布及发展方向。
（3）考虑经济区划和商品合理流向，做好国际物 流货物仓库网点布局，降低物流费用。
（4）国际物流网点布局应考虑铁路、公路、航 运等交通运输条件。
（5）具体的一个国际物流货物仓库的选址应要 求尽量靠近：
口岸：指国家指定的对外往来门户，是 国际货物运输的枢纽。
除了对外开放的没海港口之外，口岸还包括：国际航 班上的飞机场；山脉国境线上对外开放的山口；国际 铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站；国界 河流和内河上对外开放的水运港口。
口岸是由国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文 化、旅游和移民等往来，并供往来人员、货物和交通 工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道。
4、海关监管仓库
主要存放已进境而所有人未来提取的货物或行李 物品，或者无证到货、单证不齐、手续不完备以 及违反海关规程，海关不予放行，需要暂存海关 监管仓等海关处理的货物。海关监管仓库的另一 种类型是出口监管仓，专门存储已对外成交，并 已结汇，但海关批准暂不出境的货物。
保税仓库的设立（略）
9. 伦敦港(London),
我国共有45个沿海港口和内河港口。
我国的主要海港有：上海港、大连港、秦皇岛 港、天津港、青岛港、黄埔港、湛江港、连云 港、烟台港、南通港、宁波港、温州港、北海 港、澳门港、香港维多利亚港等。
业务实例5
东莞某工厂的合同手册即将到期，海关要求工 厂的产品必须限期出口方可核销。而这批成品 所订的船期未到，于是他们将货品出口转关至 福田保税区入福汉兴仓库暂时存放，这样入福 汉兴仓库货品视同出境，厂家的合同核销问题 迎刃而解。当船期到时，再由福汉兴仓库出货 交至香港码头或盐田/蛇口码头。
点评 保税区可为客户提供诸多方便。
保税仓库允许存放的货物范围
我国海关监管制度中，主要是保税仓库制度， 保税仓库也是由海关批准并由海关监管的。 我国规定，保税仓库制度允许存放的货物范 围如下：
1．缓办纳税手续的进口货物。 2．需做进口技术处置的货物。 3．来料加工后复出的货物。 4．不内销而过境转口的货物。
保税仓库的类型
厦门保税区
自由贸易区（自由港）
自由港（Freeport)，也称为自由口岸，自由贸易区、 对外贸易区、自由区、工商业自由贸易区等。
定义：指本国海关关境中，一般设在口岸或国际机场 附近的一片地域，进入该地域的外国生产资料、原材 料可以不办理任何海关手续，进口产品可以在该地区 内进行加工后复出口，海关对此不加以任何干预。
自由贸易区的分类：
1. 把港口或设区的所在城市都划为自由贸易区或自由港（如香港，除个别 商品外，绝大多数商品可以自由进出）
2. 把港口或设区的所在城市的一部份划为自由港或自由贸易区（如汉堡港， 只有一部份才是自由贸易区）
自由贸易区的分布：
全世界共目前大约有自由贸易区700多个，有1/3在发达国家，2/3在发展中 国家。
欧洲的自由贸易区：100多个 美洲的自由贸易区：200多个 非洲的自由贸易区：130多个 大洋洲的自由贸易区：较少，正在发展 亚洲的自由贸易区：最多，最密集
自由贸易区的一般规定：
1. 关税方面的规定：不必报关，免征关税。但转入所在国 的国内市场销售，必须办理报关手续，缴纳进口税。加 工后的商品各国的规定不一样。
自由贸易区（自由港）
自由港（Freeport)，也称为自由口岸，自由贸易区、 对外贸易区、自由区、工商业自由贸易区等。
定义：指本国海关关境中，一般设在口岸或国际机场 附近的一片地域，进入该地域的外国生产资料、原材 料可以不办理任何海关手续，进口产品可以在该地区 内进行加工后复出口，海关对此不加以任何干预。
口岸的分类
按批准开放的权限划分： 1. 一类口岸：由国务院批准开放的口岸 2. 二类口岸：由省级人民政府批准开放并管理的
口岸 按出入境的交通运输方式划分： 1. 港口口岸：（海港港口口岸和内河港口口岸） 2. 陆地口岸： 3. 航空口岸：
港口：商港、渔港、军港和避风港
特点： 1. 在整个物流供应链上是最大量货物的集结点。 2. 是生产要素的最佳结合点。 3. 是最重要的信息中心。 功能： 1. 物流服务中心 2. 商务中心 3. 信息与通信服务中心 4. 现代产业中心 5. 后援服务中心
国际物流货物仓储概述
2．1 国际物流货物仓储概述
2．1．1 国际物流货物仓储的意义
国际物流货物仓储工作同国际物流货物运输一 样，都是对外贸易及国际物流不可缺少的环节。
1、调整商品在生产和消费之间的时间错位 2、保证进入国际市场的商品质量 3、延伸生产特性的加工业务 4、调节国际市场上商品的价格 5、调节内外运输工具载运能力的不平衡 6、减少国际物流中的货损货差
点评 在福汉兴就能做到。
业务实例3
香港的H公司选择福汉兴仓库代替香港的工场， 作为简单加工的场所：意大利的大理石经一号 通道入境进仓，国内工人在这里挑选、分级、 重新装箱，再运至香港的地盘。廉价的国内人 工费仅是香港的十分之一，H公司大大降低了 成本，增加了产品的市场竞争力。
点评 付出部份仓租及运输费用是小头，大大降 低人工费用是大头。
1、设立保税仓库的条件 2、设立保税仓库的申请文件 3、设立保税仓库海关的审批 4、我国申请设立保税仓库的程序 ①项目立项 ②工商注册 ③海关登记 ④商品检验检疫登记 ⑤税务登记 ⑥外汇登记和银行开户
保税区
自由经济区发展的一个重要特点是突破传统 的自由港、自由贸易区、出口加工区的模式， 由原来的单一功能向着多功能综合型方向发 展，它们不仅重视对外贸易，也重视出口加 工，并把金融、保险、旅游等第三产业引入 自由经济区。
（2）专用仓库。它是专门用于储存某一类商品的仓库。 在保养技术设备方面相应地增加了密封、防虫、防霉、 防火以及监测等设施，以确保特殊商品的质量安全。
（3）特种仓库。它是用于存储具有特殊性质，要求使 用特别保管设备的商品，一般指化学危险品、易腐蚀品、 石油及部分医药商品等。这类仓库配备有专门的设备。 如冷藏库、保温库、危险品仓库等。
1.按仓库在国际物流中的用途分类
(1) 口岸仓库 特点是商品储存期短，周转快。 (2)中转仓库 中转仓库也称转运仓库。其特点是大都设在商品生产集
中的地区和出运港口之间。 (3)加工仓库 加工仓库的特点是将出口商品的储存和加工结合在一起。 (4)储存仓库 储存仓库的商品储存期较长，主要用于储存待销的出口
（4）保税仓库。它是根据有关法律和进出口贸易的规 定,专门保管国外进口而暂未缴纳进口税的商品的仓库, 由海关统一进行监督和管理.
2.1.3 国际物流货物仓库的合理布局
1. 根据国际物流货物网点的比例要求
根据工农业生产发展与外贸商品流通规模之间的 比例关系,预测掌握好相应期间的外贸商品流通量；
➢ 出口商品生产厂、供货单位以及外贸专用出口 商品生产基地；
➢ 交通运输枢纽； ➢ 中心城市； ➢ 口岸、车站、机场； ➢ 消费地，即进口厂家等。
2.2 保税仓库与保税区
概念：保税仓库是指经海关核准的专门存放 保税货物的专用仓库。根据国际上通行的保 税制度要求，进境存入保税仓库进境存入保 税仓库的货物可暂时。免纳进口税款，免领 进口许可证件(能制造化学武器的和易制毒 化学品除外)，在海关规定的存储期内复运 出境或办理正式进口手续。
世界上的国际贸易海港约有2500多个，其中吞吐量超过 1000万吨的有100多个，5000万吨以上的有20多个。
世界主要的海港： 1. 鹿特丹港（Rotterdam)，年吞吐量在3亿吨以上，世界第一，
有300多条远洋航线连接世界各地，每年有3。5万艘次远洋 货轮在这里停靠。 2. 纽约港(New York)，全年不冻，是世界上最大的集装箱码头， 有深水泊位400多个。 3. 神户港(Kobe)，日本第一大港，有泊位231个。 4. 汉堡港(Hamburg)，有300多条国际海运航线与世界各主要港 口联系，“德国通向世界的门户”，有世界上最大的有顶仓库， 是西欧最大的集装箱码头。
基本上等同于国外的自由贸易区。
我国的保税区
1990年，经国务院批准，我国设立了第一个保 税区——上海外高桥保税区。
现共有15个保税区：上海外高桥、天津港、深 圳福田、深圳沙头角、大连、广州、江苏张家 港、青岛、宁波、神州、厦门、汕头、海口、 深圳盐田港、珠海。
功能：招商引资、出口加工、国际贸易、转口 贸易、仓储等。
国家级保税区分布图
保税区业务实例1
B厂家出口一批玩具到美国后因包装问题退 回香港，国内厂家一时无法向海关申请到质 量不符退运的批文，他们将货品由香港直接 放入福汉兴仓库，派工人到顺仓仓库改换包 装，改换完毕后装柜交香港码头。
点评 复杂问题简单化
业务实例2
C公司在国内有遍布各地的数十个原材料供应商，他选择 了福汉兴仓库作为东南亚地区的配送中心。每天由福汉 兴物流的车辆将各地供应商的货品转关或直接出口之后 交货至福汉兴仓库存放，而海外供应商的货品则由香港 拖车经一号通道入境交福汉兴仓库。所有的货品在这里 根据全球各地工厂的需要整理、重新包装后，装上集装 箱交香港码头或转关至盐田/蛇口码头上船送达全球各地。
5. 安特卫普港(Antwerp)，吞吐量在9000万吨到1亿吨之间，世界著 名大港。
6. 横滨港(Yokohama)，天然港，被两个半岛所包围。
7. 新奥尔良港(New Orleans)，即是深水远洋港口又是内河船运集散 地，有280多个深水泊位。
8. 马赛港(Marseille)，天然港，有泊位190多个，并有铁路和各种现 代化装卸设施及优良的导航设备.
这是由有外贸经营权的企业，经海关批准而 建立的自管自用的保税仓库
2. 公共保税仓库
这是具有法人资格的经济实体，是经海关批 准建立的综合性保税仓库。这类保税仓库一 般不经营进出口商品，只为国内外保税货物 持有者提供服务。
3、保税工厂
这是整个工厂或专用车间在海关监督管理下，专 门生产进料加工、进件装配复出口产品的工厂。
2. 业务活动的规定：可以储存、拆散、展览、分类、分级、 修理、改装、重新包装、重新贴标签、清洗、整理、加 工和制造、销毁、与外国的原材料或所在国的原材料混 合、再出口或向所在国市场出售。但各国规定多有不同。
3. 禁止和特别限制的规定：对武器、弹药、爆炸品、毒品 和其他危险品以及国家专卖品如烟草、酒、盐等禁止输 入或赁特种进口许可证才能输入。
业务实例4
中山的W工厂将福汉兴仓库作为一个成品集 货基地，生产出来的电器产品由中山出口转 关至福田保税区进福汉兴仓库存放。待世界 各地有需求时，由码头提取空柜至福汉兴仓 库装货，不仅可以用香港车经一号通道交柜 至香港码头，也可用国内车经福田保税区海 关转关至盐田港/蛇口港出境，非常灵活方便。
点评 用于集散货品方便、成本低。
商品、援外的储备物资、进口待分拨、出口业务需要的 储备商品等。
２、按仓库管理体制分类 （1）自有仓库仓储 （2）租赁公共仓库仓储 （3）合同制仓储
3.按存储商品的性能及技术设备分类
（1）通用仓库。它是用以储存一般没有特殊要求的工 业品或农用品的仓库。在各类对外贸易仓库中占比重最 大。
处理好商品储存与商品收购、销售、调拨运输之 间的比例关系，扣除直运、直拨等不经仓库环节 的商品量，弄清计划期外贸商品的储存量或中转 量；
掌握好外贸商品销售量与仓库建筑面积和实际使 用面积之间的比例关系，掌握实际需要的仓库容 积数据。
2．制约个国家的工农业生产布局。工农业生产发 展了才会有大量商品出口，而储存这些出口商 品的国际物流货物仓库应建设在大、中城市及 出口工业品生产较集中的地区，如外贸部门的 专用出口生产基地，确保就近收购、就近储存， 以利集中发运出口。
（2）国际物流货物仓库网点布局应满足进出口购 销业务发展需要，确定国际物流货物仓库建设 的规模、类型、分布及发展方向。
（3）考虑经济区划和商品合理流向，做好国际物 流货物仓库网点布局，降低物流费用。
（4）国际物流网点布局应考虑铁路、公路、航 运等交通运输条件。
（5）具体的一个国际物流货物仓库的选址应要 求尽量靠近：
口岸：指国家指定的对外往来门户，是 国际货物运输的枢纽。
除了对外开放的没海港口之外，口岸还包括：国际航 班上的飞机场；山脉国境线上对外开放的山口；国际 铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站；国界 河流和内河上对外开放的水运港口。
口岸是由国家指定对外经贸、政治、外交、科技、文 化、旅游和移民等往来，并供往来人员、货物和交通 工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道。
4、海关监管仓库
主要存放已进境而所有人未来提取的货物或行李 物品，或者无证到货、单证不齐、手续不完备以 及违反海关规程，海关不予放行，需要暂存海关 监管仓等海关处理的货物。海关监管仓库的另一 种类型是出口监管仓，专门存储已对外成交，并 已结汇，但海关批准暂不出境的货物。
保税仓库的设立（略）
9. 伦敦港(London),
我国共有45个沿海港口和内河港口。
我国的主要海港有：上海港、大连港、秦皇岛 港、天津港、青岛港、黄埔港、湛江港、连云 港、烟台港、南通港、宁波港、温州港、北海 港、澳门港、香港维多利亚港等。
业务实例5
东莞某工厂的合同手册即将到期，海关要求工 厂的产品必须限期出口方可核销。而这批成品 所订的船期未到，于是他们将货品出口转关至 福田保税区入福汉兴仓库暂时存放，这样入福 汉兴仓库货品视同出境，厂家的合同核销问题 迎刃而解。当船期到时，再由福汉兴仓库出货 交至香港码头或盐田/蛇口码头。
点评 保税区可为客户提供诸多方便。
保税仓库允许存放的货物范围
我国海关监管制度中，主要是保税仓库制度， 保税仓库也是由海关批准并由海关监管的。 我国规定，保税仓库制度允许存放的货物范 围如下：
1．缓办纳税手续的进口货物。 2．需做进口技术处置的货物。 3．来料加工后复出的货物。 4．不内销而过境转口的货物。
保税仓库的类型
厦门保税区
自由贸易区（自由港）
自由港（Freeport)，也称为自由口岸，自由贸易区、 对外贸易区、自由区、工商业自由贸易区等。
定义：指本国海关关境中，一般设在口岸或国际机场 附近的一片地域，进入该地域的外国生产资料、原材 料可以不办理任何海关手续，进口产品可以在该地区 内进行加工后复出口，海关对此不加以任何干预。
自由贸易区的分类：
1. 把港口或设区的所在城市都划为自由贸易区或自由港（如香港，除个别 商品外，绝大多数商品可以自由进出）
2. 把港口或设区的所在城市的一部份划为自由港或自由贸易区（如汉堡港， 只有一部份才是自由贸易区）
自由贸易区的分布：
全世界共目前大约有自由贸易区700多个，有1/3在发达国家，2/3在发展中 国家。
欧洲的自由贸易区：100多个 美洲的自由贸易区：200多个 非洲的自由贸易区：130多个 大洋洲的自由贸易区：较少，正在发展 亚洲的自由贸易区：最多，最密集
自由贸易区的一般规定：
1. 关税方面的规定：不必报关，免征关税。但转入所在国 的国内市场销售，必须办理报关手续，缴纳进口税。加 工后的商品各国的规定不一样。
自由贸易区（自由港）
自由港（Freeport)，也称为自由口岸，自由贸易区、 对外贸易区、自由区、工商业自由贸易区等。
定义：指本国海关关境中，一般设在口岸或国际机场 附近的一片地域，进入该地域的外国生产资料、原材 料可以不办理任何海关手续，进口产品可以在该地区 内进行加工后复出口，海关对此不加以任何干预。
口岸的分类
按批准开放的权限划分： 1. 一类口岸：由国务院批准开放的口岸 2. 二类口岸：由省级人民政府批准开放并管理的
口岸 按出入境的交通运输方式划分： 1. 港口口岸：（海港港口口岸和内河港口口岸） 2. 陆地口岸： 3. 航空口岸：
港口：商港、渔港、军港和避风港
特点： 1. 在整个物流供应链上是最大量货物的集结点。 2. 是生产要素的最佳结合点。 3. 是最重要的信息中心。 功能： 1. 物流服务中心 2. 商务中心 3. 信息与通信服务中心 4. 现代产业中心 5. 后援服务中心
国际物流货物仓储概述
2．1 国际物流货物仓储概述
2．1．1 国际物流货物仓储的意义
国际物流货物仓储工作同国际物流货物运输一 样，都是对外贸易及国际物流不可缺少的环节。
1、调整商品在生产和消费之间的时间错位 2、保证进入国际市场的商品质量 3、延伸生产特性的加工业务 4、调节国际市场上商品的价格 5、调节内外运输工具载运能力的不平衡 6、减少国际物流中的货损货差
点评 在福汉兴就能做到。
业务实例3
香港的H公司选择福汉兴仓库代替香港的工场， 作为简单加工的场所：意大利的大理石经一号 通道入境进仓，国内工人在这里挑选、分级、 重新装箱，再运至香港的地盘。廉价的国内人 工费仅是香港的十分之一，H公司大大降低了 成本，增加了产品的市场竞争力。
点评 付出部份仓租及运输费用是小头，大大降 低人工费用是大头。
1、设立保税仓库的条件 2、设立保税仓库的申请文件 3、设立保税仓库海关的审批 4、我国申请设立保税仓库的程序 ①项目立项 ②工商注册 ③海关登记 ④商品检验检疫登记 ⑤税务登记 ⑥外汇登记和银行开户
保税区
自由经济区发展的一个重要特点是突破传统 的自由港、自由贸易区、出口加工区的模式， 由原来的单一功能向着多功能综合型方向发 展，它们不仅重视对外贸易，也重视出口加 工，并把金融、保险、旅游等第三产业引入 自由经济区。
（2）专用仓库。它是专门用于储存某一类商品的仓库。 在保养技术设备方面相应地增加了密封、防虫、防霉、 防火以及监测等设施，以确保特殊商品的质量安全。
（3）特种仓库。它是用于存储具有特殊性质，要求使 用特别保管设备的商品，一般指化学危险品、易腐蚀品、 石油及部分医药商品等。这类仓库配备有专门的设备。 如冷藏库、保温库、危险品仓库等。
1.按仓库在国际物流中的用途分类
(1) 口岸仓库 特点是商品储存期短，周转快。 (2)中转仓库 中转仓库也称转运仓库。其特点是大都设在商品生产集
中的地区和出运港口之间。 (3)加工仓库 加工仓库的特点是将出口商品的储存和加工结合在一起。 (4)储存仓库 储存仓库的商品储存期较长，主要用于储存待销的出口
（4）保税仓库。它是根据有关法律和进出口贸易的规 定,专门保管国外进口而暂未缴纳进口税的商品的仓库, 由海关统一进行监督和管理.
2.1.3 国际物流货物仓库的合理布局
1. 根据国际物流货物网点的比例要求
根据工农业生产发展与外贸商品流通规模之间的 比例关系,预测掌握好相应期间的外贸商品流通量；
➢ 出口商品生产厂、供货单位以及外贸专用出口 商品生产基地；
➢ 交通运输枢纽； ➢ 中心城市； ➢ 口岸、车站、机场； ➢ 消费地，即进口厂家等。
2.2 保税仓库与保税区
概念：保税仓库是指经海关核准的专门存放 保税货物的专用仓库。根据国际上通行的保 税制度要求，进境存入保税仓库进境存入保 税仓库的货物可暂时。免纳进口税款，免领 进口许可证件(能制造化学武器的和易制毒 化学品除外)，在海关规定的存储期内复运 出境或办理正式进口手续。
世界上的国际贸易海港约有2500多个，其中吞吐量超过 1000万吨的有100多个，5000万吨以上的有20多个。
世界主要的海港： 1. 鹿特丹港（Rotterdam)，年吞吐量在3亿吨以上，世界第一，
有300多条远洋航线连接世界各地，每年有3。5万艘次远洋 货轮在这里停靠。 2. 纽约港(New York)，全年不冻，是世界上最大的集装箱码头， 有深水泊位400多个。 3. 神户港(Kobe)，日本第一大港，有泊位231个。 4. 汉堡港(Hamburg)，有300多条国际海运航线与世界各主要港 口联系，“德国通向世界的门户”，有世界上最大的有顶仓库， 是西欧最大的集装箱码头。
基本上等同于国外的自由贸易区。
我国的保税区
1990年，经国务院批准，我国设立了第一个保 税区——上海外高桥保税区。
现共有15个保税区：上海外高桥、天津港、深 圳福田、深圳沙头角、大连、广州、江苏张家 港、青岛、宁波、神州、厦门、汕头、海口、 深圳盐田港、珠海。
功能：招商引资、出口加工、国际贸易、转口 贸易、仓储等。
国家级保税区分布图
保税区业务实例1
B厂家出口一批玩具到美国后因包装问题退 回香港，国内厂家一时无法向海关申请到质 量不符退运的批文，他们将货品由香港直接 放入福汉兴仓库，派工人到顺仓仓库改换包 装，改换完毕后装柜交香港码头。
点评 复杂问题简单化
业务实例2
C公司在国内有遍布各地的数十个原材料供应商，他选择 了福汉兴仓库作为东南亚地区的配送中心。每天由福汉 兴物流的车辆将各地供应商的货品转关或直接出口之后 交货至福汉兴仓库存放，而海外供应商的货品则由香港 拖车经一号通道入境交福汉兴仓库。所有的货品在这里 根据全球各地工厂的需要整理、重新包装后，装上集装 箱交香港码头或转关至盐田/蛇口码头上船送达全球各地。
5. 安特卫普港(Antwerp)，吞吐量在9000万吨到1亿吨之间，世界著 名大港。
6. 横滨港(Yokohama)，天然港，被两个半岛所包围。
7. 新奥尔良港(New Orleans)，即是深水远洋港口又是内河船运集散 地，有280多个深水泊位。
8. 马赛港(Marseille)，天然港，有泊位190多个，并有铁路和各种现 代化装卸设施及优良的导航设备.