舵轴位置对全动舵面气动弹性稳定性影响

舵轴位置对全动舵面气动弹性稳定性影响
史晓鸣;梅睿;苏轶龙;梅星磊
【期刊名称】《噪声与振动控制》
【年(卷),期】2016(036)003
【摘要】研究舵轴位置对全动舵面气动弹性特性的影响，用有限元方法分析舵面模态，当地流活塞理论计算非定常气动力，应用Lagrange方程，建立基于模态坐标运动方程。

结果表明：当舵轴在根弦相对位置从前向后移动过程中，失稳形态由颤振转变为发散，并引起临界动压突变现象。

失稳形态转变位置会随着攻角增大而逐渐后移。

在转变位置之前，颤振临界动压随着舵轴后移，呈现先减小后小幅度增大趋势；在转变位置之后，发散临界动压随着舵轴后移单调减小。

【总页数】4页(P81-84)
【作者】史晓鸣;梅睿;苏轶龙;梅星磊
【作者单位】上海机电工程研究所，上海 201109;上海机电工程研究所，上海201109;上海机电工程研究所，上海 201109;上海机电工程研究所，上海 201109【正文语种】中文
【中图分类】V211.4
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