各大主机厂项目时间点详解
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一汽大众说明上海通用上海大众福特神龙长安标志otsotsotstcb0iodvrs0vff汽车试生产放行即使用批量模具和批量设备进行首次生产同时将状态现场文件经理以及较早得识别风险mcbvffhb1vrsvrs1empvsppvpvshb20smvbns0sttsop由批量模具按照批量的生产工艺和工序制造出来的零件或总成称为工装样件otsoftoolsample要求正式的工装模具件交样
两日生产（2TP）是在批量生产的条件下，由工厂质保部门负责，对自制件和外购件，以批量 生产的供货量，进行全面考核整个生产过程的可靠性和批量生产的适应性。 量产导入
上海通用 上海大众
福特
Hale Waihona Puke 神龙长安标志OTS
OTS
TCB0
IOD
VRS0
MCB
VFF
HB1
VRS
VRS1
PPV
PVS
HB2
PRS EL1、2
EL1、2
MVB NS
0S
TT
SOP
PPAP认可
MVB S SOP
2TP SOP
PP JOB#1
OTS认可 AMC装车
名称 序
一汽大众
1
OTS
2
VFF
3
EM/PVS
4
0S
5 6 7 8
2TP SOP
说明
由批量模具按照批量的生产工艺和工序制造出来的零件或总成，称为工装样件（OTS），Off Tool Sample，要求正式的工装模具件交样。
汽车试生产放行，即使用批量模具和批量设备进行首次生产，同时将状态现场文件经理以及 较早得识别风险 EM送样阶段是大众试验室开始对单件和小总成开始试验。大众试验室需要看到供应商第三方 试验合格报告才开始其内部单件和总成试验。 大众试验室很少关注产品外观，但性能一定要好，若第一次试验失败，大众原则上帮我们做 第二次试验会开罚单。 PVS阶段相当于通用 的FE/MC阶段（尺寸匹配，audit打分正式开始）。 此阶段对零件性能外观要求都特别严格。 大众开始对整车做高低温度相关试验（整车试验前需要看到大众试验室开出合格试验报告） 。 此阶段audit打分和整车试验一般会经过光板件认可、皮纹件认可、直到0S阶段此阶段才 结束（因为试验项目多、试验周期时间长）。 小批量试生产 注：小批量试生产 （OS）是按照计划的批量和生产节拍，对整个生产过程进行一次总的演习。小批量试生产一 般在起步生产前几周进行。但是，小批量试生产必须做好充分准备，只有这样，对今后的批 量生产才有指导意义。主要的准备工作有如下几个方面： ·人员的培训必须圆满结束； ·在试生产和产品审核中所发现的问题和缺陷，有效的整改措施已经全面落到实处； ·所有的必须工程鉴定的零件，检验合格； ·所有零件的首批样件检验合格，检验结果的总评分为1分； ·在试生产阶段，质量保证的道路试验所发现的缺陷，都得到了分析，而且，有效地落 实了整改措施； ·生产过程的各环节，生产、工艺、物流和质保都处在最新的状态； ·生产过程的过程审核已经全面展开，不符合项已经落实了有效的措施。 小批量试生产的最终目标是指导今后的批量生产。在这个阶段中，要详细记载整个生产 过程中所出现的问题。这些问题大致分两大类：生产过程的问题和产品的质量问题。 所以，在这个阶段中，主要进行如下工作： ·过程审核 在小批量试生产的过程中，必须对整个生产过程进行一次全面的过程审核；· 产品审核 ·质量保证的道路试验 在小批量试生产阶段中，质量保证的道路试验可参照试生产（PVS）的质量保证的道路试验 。行驶里程至少50,000公里； · 整车和动力总成检验，详细的内容见第六阶段的内容； · 编制问题单 生产过程的问题单和产品质量问题单。问题单的内容必须包括：问题的描述、整改项目的措 施、整改负责人和整改的期限等； · 在这阶段中，生产的产品只供产品的试验和验证，不准出售！
两日生产（2TP）是在批量生产的条件下，由工厂质保部门负责，对自制件和外购件，以批量 生产的供货量，进行全面考核整个生产过程的可靠性和批量生产的适应性。 量产导入
上海通用 上海大众
福特
Hale Waihona Puke 神龙长安标志OTS
OTS
TCB0
IOD
VRS0
MCB
VFF
HB1
VRS
VRS1
PPV
PVS
HB2
PRS EL1、2
EL1、2
MVB NS
0S
TT
SOP
PPAP认可
MVB S SOP
2TP SOP
PP JOB#1
OTS认可 AMC装车
名称 序
一汽大众
1
OTS
2
VFF
3
EM/PVS
4
0S
5 6 7 8
2TP SOP
说明
由批量模具按照批量的生产工艺和工序制造出来的零件或总成，称为工装样件（OTS），Off Tool Sample，要求正式的工装模具件交样。
汽车试生产放行，即使用批量模具和批量设备进行首次生产，同时将状态现场文件经理以及 较早得识别风险 EM送样阶段是大众试验室开始对单件和小总成开始试验。大众试验室需要看到供应商第三方 试验合格报告才开始其内部单件和总成试验。 大众试验室很少关注产品外观，但性能一定要好，若第一次试验失败，大众原则上帮我们做 第二次试验会开罚单。 PVS阶段相当于通用 的FE/MC阶段（尺寸匹配，audit打分正式开始）。 此阶段对零件性能外观要求都特别严格。 大众开始对整车做高低温度相关试验（整车试验前需要看到大众试验室开出合格试验报告） 。 此阶段audit打分和整车试验一般会经过光板件认可、皮纹件认可、直到0S阶段此阶段才 结束（因为试验项目多、试验周期时间长）。 小批量试生产 注：小批量试生产 （OS）是按照计划的批量和生产节拍，对整个生产过程进行一次总的演习。小批量试生产一 般在起步生产前几周进行。但是，小批量试生产必须做好充分准备，只有这样，对今后的批 量生产才有指导意义。主要的准备工作有如下几个方面： ·人员的培训必须圆满结束； ·在试生产和产品审核中所发现的问题和缺陷，有效的整改措施已经全面落到实处； ·所有的必须工程鉴定的零件，检验合格； ·所有零件的首批样件检验合格，检验结果的总评分为1分； ·在试生产阶段，质量保证的道路试验所发现的缺陷，都得到了分析，而且，有效地落 实了整改措施； ·生产过程的各环节，生产、工艺、物流和质保都处在最新的状态； ·生产过程的过程审核已经全面展开，不符合项已经落实了有效的措施。 小批量试生产的最终目标是指导今后的批量生产。在这个阶段中，要详细记载整个生产 过程中所出现的问题。这些问题大致分两大类：生产过程的问题和产品的质量问题。 所以，在这个阶段中，主要进行如下工作： ·过程审核 在小批量试生产的过程中，必须对整个生产过程进行一次全面的过程审核；· 产品审核 ·质量保证的道路试验 在小批量试生产阶段中，质量保证的道路试验可参照试生产（PVS）的质量保证的道路试验 。行驶里程至少50,000公里； · 整车和动力总成检验，详细的内容见第六阶段的内容； · 编制问题单 生产过程的问题单和产品质量问题单。问题单的内容必须包括：问题的描述、整改项目的措 施、整改负责人和整改的期限等； · 在这阶段中，生产的产品只供产品的试验和验证，不准出售！