汽油车环保检测维修建议

总 成 提 供 电压 。 此 时 远 光 前 照 灯 瞬 连 接 器 端 子 ２和 搭 铁 之 间 连 接 １个
时 点 亮 或 常 亮 直 到 释 放 超 车 闪 光 灯 开 测 试 灯 ，用 故 障 诊 断 仪 进 行 前 照 灯
关 或 关 闭 前 照 灯 变 光 器 开 关 。
近 光 测 试 ：指 令 前 照 灯 近 光 点 亮 和
一 辆 车 辆 技 术 状 况 良 好 的 电 喷 ＥＣＵ，ＥＣＵ 合 理 调 整 喷 油 量 从 而 将
．
车 ，布 其 尾 气 排 放 成 分 中 ，ＨＣ大 约 为 ＨＣ 的 排 放 量 控 制 在 合 理 的 范 罔 。
５５×ｌ０ 以 下 （＜１００／ｌ５０）＋ ：Ｃ０ 低 于 ＮＯｘ的 排 放 控 制 主 要 是 通 过 ＥＧＲ 废
一 、 汽 车 碳 氢 化 合 物 排 放 超 标 怎 气 会 经 过 三 元 催 化 器 进 行 处 理 ，但 这
么 办 ？
个 处 理 能 力 是 固 定 的 ，也 是 有 限 的 。
碳 氢 化 合 物 （ＨＣ）是 汽 车 发 动 机
ＨＣ 的 排 放 与 油 耗 有 关 ，ＨＣ 的 排
氧 气 会 反 应 生 成 ＮＯｘ。 空 燃 比 大 于 辆 检 测 前 加 ９５号 以 上 汽 油 和 燃 油 添
Ｉ．２以 上 表 示 混 合 比 过 稀 ，达 不 到 完 加 剂 ，高 转 速 运 行 ，保 证 整 车 是 热 的
检测维修建议 全 燃 烧 ，ＨＣ同 样 会 急 剧 增 加 。 电 喷 去 检 测 ，如 果 还 是 不 过 ，那 么 去 修 理
等 等 ，因 此 ，如 果 汽 车 的 怠 速 碳 氢 化 的 燃 料 空 气 混 合 气 的 比 例 （即 空 燃
合 物 排 放 超 标 ，也 应 该 从 这 些 方 面 逐 比 ）过 浓 。 可 以 用 减 少 供 油 量 ，或 加
一 进 行 检 查 。 其 中 最 重 要 的 是 检 查 大 空 气 进 气 量 的 办 法 来 解 决 。
动 机 的 燃 烧 效 率 ，碳 氢 化 合 物 排 放 的 办 ？
浓 度 越 低 ，燃 烧 的 效 率 就 越 高 ，反 之
一 氧 化 碳 （ＣＯ）是 汽 车 发 动 机 在
则 相 反 。 影 响 碳 氢 化 合 物 排 放 的 因 工 作 过 程 中 燃 烧 不 完 全 的 产 物 ，是 由
素 很 多 ：空 气 燃 料 混 合 气 的 比 例 （即 于 在 燃 烧 过 程 中 氧 气 不 够 充 足 所 造
空 燃 比 ）、点 火 能 量 、点 火 提 前 角 、冷 成 的 。 汽 车 怠 速 一 氧 化 碳 排 放 超 标 ，
却 液 温 度 、机 油 温 度 、进 排 气 门 间 隙 说 明 发 动 机 的 燃 料 供 给 系 统 所 供 给
发 动 机 对 ＨＣ的 排 放 控 制 主 要 靠 氧 传 厂 更 换 氧 传 感 器 ，三 元 催 化 等 等 。 或 ，清 洗 节 气 门和 喷 油 器 ，去 除 积 碳 。
汽油车环保 检 测 尾 气 中 的 氧 的 含 量 ，将 信 号 传 给
根 据 以 上 工 作 原 理 ，维 修 人 员 将 熄 灭 ，在 指 令 状 态 之 间 切 换 时 ，测 试
故 障 初 步 锁 定 在 前 照 灯 近 光 电 源 及 灯 点 亮 和 熄 灭 ，说 明 前 照 灯 到 车 身
制 电 路 提 供 搭 铁 ，远 光 继 电 器 通 电 ， 灯 搭 铁 电路 线 束 连 接 器 端 子 ３和 搭
同 时 闭 合 远 光 继 电 器 的 开 关 侧 触 点 ， 铁 之 间 的 电 阻 ，电 阻 值 ０．８ｎ ，前 照 灯
电 源 从 ２个 远 光 保 险 丝 向 远 光 前 照 灯 搭 铁 电 路 正 常 。 在 前 照 灯 电 路 线 束
０．５％ （＜０．３／０．８）＋：０２为 ０．５％ ～２．０％ ： 气 再 循 环 系 统 ，在 ＮＯｘ排 放 量 较 高 的
Ｃ０ 为 ｌ３．８％ ～ ｌ４．８％ ：“ 为 ０．９７％ ～ 工 况 ，ＥＧＲ系 统 会 将 部 分 废 气 引 回 进
１．０４％ 。
气 管 来 降 低 燃 烧 温 度 。 当 然 ，最 后 尾
３．一 氧 化 碳 超 标 的 检 查
关 或 前 照 灯 变 光 器 开 关 接 通 时 ，超 车 器 、前 照 灯 开 关 电 路 故 障 等 。 将 点
闪 光 或 前 照 灯 远 光 信 号 电 路 接 通 ，车 火 开 关 置 于 ＯＦＦ 位 置 ，断 开 前 照 灯
身 控 制 模 块 向 前 照 灯 远 光 继 电 器 控 的 线 束 连 接 器 。 用 万 用 表 检 测 前 照
混 合 气 空 燃 比 和 点 火 系 统 。
１．一 氧 化 碳 超 标 的 原 因
在 一 定 的 空 燃 比 范 围 内 ，空 燃 比
１）火 花 塞 积 碳 ，点 火 不 足 ；
变 大 ，ＨＣ排 放 量 减 少 ，ＮＯｘ排 放 量 变
２）点 火 线 圈 漏 电 或 者 接 触 不 良 ：
在 工 作 过 程 中 未 经 燃 烧 的 汽 油 直 接 放 量 过 大 说 明 喷 油 过 多 或 进 气 过 少 ，
排 出 ，或 燃 烧 不 完 全 的 产 物 。 碳 氢 化 都 会 增 加 油 耗 。
合 物 排 放 浓 度 的 高 低 直 接 反 映 了 发
二 、汽 车 一 氧 化 碳 排 放 超 标 怎 么
大 ，也 就 是 说 在 氧 气 不 足 的 情 况 下 ，
３）氧 传 感 器 故 障 。
汽 油 燃 烧 不 完 全 裂 解 为 ＨＣ，在 氧 气
２．一 氧 化 碳 超 标 的 处 理
充 足 的 情 况 下 ，燃 烧 温 度 高 ，氮 气 和
可 先 更 换 火 花 塞 、点 火 线 圈 ，车