公路工程施工中关键部位施工技术要点

公路工程施工中关键部位施工技术要点
摘要：公路交通是我国主要的运输方式，能推动我国经济的快速发展，虽然我国公路交通施工取得了蓬勃的发展，但是仍然存在一定的技术性问题，尤其是关键部位的施工，其在整个公路工程施工中是影响质量的决定性因素，需对其原则、选取要点、技术要点进行分析，从而提高施工质量，提升整个公路的质量。

关键词：公路工程施工；关键部位；施工技术
1公路工程关键部位施工研究
1.1路基部位施工情况
路基作为公路工程的主要位置，在承载公路负荷作用突出，路基施工质量直接关系到公路工程整体施工质量，因而施工过程需按相关标准操作，合理运用施工技术处理。

同时，路基施工时需将相关设计文件作为参照，以便有效提高路基压实施工的整体质量。

按照测量要求测定路基施工断面精度，填料期间科学选取材料，建议选择质量达标的砂土、砾土，禁止应用淤泥、冻土、存在泥碳的土，并作以分层压实处理，进而有效保障路基压实的效果。

1.2公路路面部位施工情况
路面是承载车辆的公路路面，位于路基上部。

它是公路工程建设的重点，主要包括水泥和沥青路面。

其中，水泥路面的施工需要检测水泥的材料质量。

主要目的是提高水泥的材料质量，明确相关施工要求。

同时，要严格控制锯切时间，搞好施工和养护，监测基层平整度和抗压强度，控制水泥摊铺质量，防止水泥离析，达到水泥摊铺的相关标准。

在沥青路面施工过程中，应科学使用相关机械设备监测基层平整度和抗压强度。

同时，实施沥青材料的质量控制。

沥青运输过程中应有效控制沥青的温度和配比，摊铺过程中应认真做好摊铺质量控制和碾压质量控制。

2公路工程施工中关键部位施工技术原则分析
2.1合理性
合理性是公路工程施工建设项目关键施工技术的重要特征之一，这是由于公
路工程关键施工技术直接关系到路段的质量安全水平，对后期使用的安全性、稳
定性都具有较大的影响。

在建设过程中，需充分做好前期的地质勘察与分析，全
方位的实施考量，确保工程技术的应用效果与针对性，这样才能满足合理性控制
要求，才能切实保障公路工程关键施工技术的应用效果。

2.2目的性
公路在区域经济发展中的重要性不言而喻。

就基本功能而言，公路的主要功
能是满足人们的日常出行需求，这也是完善我国道路交通网络，促进经济持续健
康发展的基本条件。

由此可见，在公路建设过程中，公路工程的一些关键施工技
术的应用也需要遵循目的的基本特征，选择更有针对性的技术，以满足不同环境
和条件的施工需要，既能满足不同等级公路运输能力的要求，又能结合公路建设
标准保证整体施工质量，降低后期养护成本和难度，确保人民生命财产安全，取
得良好的经济效益和社会效益。

2.3满足社会发展需求
从社会长期发展的角度来看，完善的公路交通网络是实现城乡一体化发展、
适应我国扶贫战略的必要条件。

因此，公路工程施工关键技术的应用价值不言而喻。

通过公路工程关键施工技术的应用，较好地解决了断裂、裂缝、坍塌等风险
问题，进一步提高了施工技术的应用水平，避免了对道路交通安全的风险和危害，这也是保证道路交通运输需求的基本条件。

公路工程施工关键技术的应用，可以
减轻施工压力和负担，提高公路承载力，更好地为社会主义现代化建设服务。

3公路工程施工中关键部位施工技术要点探讨
3.1路基填筑施工技术应用要点
完成路基开挖工作后，使用适量材料填充路基，对施工现场评估以便客观评
判填充是否达到相关标准，针对没有达到要求的施工现场作以清理处理，如果施
工现场存在绿植可进行移栽/砍伐处理，将施工现场产生的污染物、垃圾置于固
定区域，待工程结束后加以集中处理，从而达到绿色环保作业的要求。

施工现场
达到填充要求后，方可施行填充并施行材料质检，如：强度、含水量及粘性等检测，其中材料强度不足，随着应用时间加长路面则会产生凹陷、变形现象；含水量，直接关系到混合物凝结程度，如果含水量非常多容易发生凝结时间增加的情况，使得施工的进度受到直接影响；反之含水量较少，出现干裂、裂纹的概率较大，这时对于路基内部构造、使用时间均会造成严重威胁。

所以，材料没有达到
技术要求时需通过相应的对策处理，添加其他材料确保材料的性能，待完成填充
处理后压实路面，目的为保证公路的压实度达到要求。

3.2土方开挖施工技术应用要点
公路工程路基施工前，开挖前应认真了解图纸内容，然后按图纸施工操作。

开挖前做好相关准备，准备好相关工具，同时进行定位线、高程、断面处理。

在
实际路基开挖时，应考虑土壤含水量和地下水位的相关条件。

如果渗水问题突出，应及时进行排水处理。

开挖采用横坡形式，开挖角度可适当增大。

这项技术的应
用需要掌握设备的使用方法和性能。

在土层开挖过程中，应严格检测土层的土质，只有在达到技术要求后才能进行开挖。

相反，应通过分层开挖对土层的土质进行
识别和处理，以减少不利影响。

另外，如果施工过程中土质较差，应合理调整施
工方案，在开挖过程中明确相关注意事项，按照标高和尺寸进行操作，减少误差，做好地下管线的敷设。

3.3面层部位
面层部位施工是公路工程施工技术中的重要组成环节，这个环节主要解决面
层平整度与强度的问题，只有这2项指标全部达到一定的标准，才能切实保障道
路通行安全与行车的舒适度水平。

一般来说，公路路面材质可选择沥青路面或水
泥混凝土路面。

沥青路面的稳定性好、舒适度强，所以关键部位需采用沥青进行
面层施工作业，更好地适应于高标准公路的建设要求。

在施工过程中有许多技术
关键点，包括沥青混合料的级配管理、用量，还需考虑摊平压实的问题，如出现
某个细节控制不到位，可能就会导致裂缝衍生，阻碍道路的正常使用，甚至对路
面造成新的影响。

摊平机在现代面层部位施工作业中应用较为广泛，采取连续均
匀施工的方式进行操作，一定要确保一次成型。

一些特殊低温环境下可能会出现
沥青路面施工病害，所以需特别关注冷接缝的问题，提前进行预控处理，冷却前
涂抹专用的乳化剂来进行乳化，避免冷却后出现接缝裂隙。

为解决内应力问题，
需提前做好搅拌施工作业过程控制，包括搅拌时的力度要均匀、改善施工精密度、保持沥青的平整度等。

在一些道路面层施工时选用水泥混凝土路面，则需结合水
泥混凝土路面施工的标准与要求，做好混凝土的配合比管理，并且在当前温度与
湿度条件下做好试验分析工作，包括水灰比、坍落度以及道路的施工环境性质等，进行这些精准控制才能切实解决施工中出现蜂窝或者振捣问题，提升施工效果。

一些水泥路面施工摊铺时会出现局部离析的问题，针对这个问题需采取侧模安装
并导入其中，再进行混凝土搅拌即可消除。

4结论
路工程施工关键部位为路面、路基，为确保公路工程的整体施工质量，需要
正视路面及路基施工质量控制工作，按要求进行施工作业，并且考虑到相关因素
的影响，比如：天气气候因素、环境因素、施工现场因素等。

除此之外，需选择
适合的关键部位施工技术、明确施工技术应用要点，以此充分发挥出关键部位施
工技术的最大作用，保证公路工程的施工效率。

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