如何正确判断设备过热

如何正确判断设备过热
在电力系统中,许多重大事故都是由于电气设备过热激化造成,如能正确判断、及时发现电气设备过热隐患,及时采取维护或检修措施,排除故障隐患,可大大减少供电系统的运行事故,提高供电的可靠性。

因此,如何做到电气设备过热部位的及时发现、正确分析判断是非常重要的。

各种电气设备不管是静止的还是旋转的,只要接入电力系统,就要承受一定的电压,通过一定的电流,就会产生一定的热量,温度就会升高。

不同的电气设备,由于结构不同,工作原理不同,处于系统中的位置不同,其高温过热部位是不相同的。

电气设备的高温过热与多种因素有关,其中材料性能、结构特点、绝缘等级、负荷大小起着决定因素。

一、正确使用仪器检测设备
目前,在电力系统广泛采用远红外线测温仪器对设备进行测温。

红外测温仪器主要有三种类型:红外热像仪、红外热电视、红外测温仪(点温仪)。

我们应根据各种电气设备的特点,有目的地检测某些部位,以使检测速度加快,检测效率提高。

下面针对各种电气设备的运行特点,分析说明在实际测量中应着重测量的部位。

1、隔离开关、低压刀闸以及电力熔断器等设备
它们的高温点一般发生在触头接触部位。

因为这些部位经常进行操作,容易引起接触压力降低、接触电阻增大,损耗增加。

另外锈蚀和氧化膜也会引起接触电阻增加,温度升高。

所以,对这一类电气设备进行温度测量时,应着重检测触头部位的温度,使其不超过最高允许温度。

2、断路器、电磁接触器等设备
它们主要发热部位在触头和接线端子上。

由于触头浸在油里或被外壳所覆盖,不能直接从外面测量,只能通过测量外壳和接线端子的温度进行推断。

如某相接线端子温度较高,而外壳也有明显的温度升高,则该相触头或接头发热的可能性大。

3、互感器等设备
互感器的接线端子、铁心和外壳等均有可能发生高温过热。

当电压互感器内部短路或局部放电时,铁心的温度必然升高;同样,电流互感器如系负载过大或付边绕组开路会引起铁心磁饱和,从而使铁心温度升高。

铁心的高温传至壳体导致外壳温度升高。

4、变压器、电抗器等设备
它们的温升除正常运行的铜损和铁损引起以外,漏磁还会引起箱沿螺栓和箱壳局部过热。

应通过测量外壳、散热器、连接螺栓和引出线接线端子的温度进行分析判断。

同时,还可与
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其它变压器,电抗器进行比较,其故障部位一般比正常温度高出5℃~30℃。

5、电力电容器等设备
电容器的升温是由于内部电介质损失所引起。

通过测量电容器外壳和引线接头的温度进行推断。

若外壳或引线接头温度超过电容器内部介质允许的最高温度,则为异常。

6、阻波器等设备
阻波器的发热一般发生在与输电线路的联接处。

因为这些部位连接螺丝容易松动和氧化,造成接触处电阻增大。

如果是两台阻波器串联,则因联接部件使用钢质
导磁材料,运行时通过阻波器的电流产生强磁场,在钢质联接件上引起磁滞和涡流损耗,因而联接部件容易出现高温过热,应重点进行检测。

7、电动机等设备
电动机的高温部位可能发生在轴承、铁芯、绕组或集电环,换向器等部位。

由于过负荷或电压变化过大,单相运行、绕组短路以及通风冷却系统不良、散热条件差等都可能引起电动机的局部高温过热;特别是一相断线形成单相运行时,烧坏电动机的事故更多。

故在进行温度检测时要特别留心。

轴承过热磨损在电动机事故中占的比例较大。

主要由于安装、调整不好,轴承受力不正常,引起摩擦损耗增大,导致轴承磨损烧坏。

因此,应经常检查轴承的温度。

换向器是直流电机故障较多的部件,往往由于表面脏污,磨损变形或局部短路引起换向器烧损。

随时注意检测换向器表面温度,可以大大提高电动机运行可靠性。

8、发动机等设备
发电机的高温过热部位随发电机的结构型式,冷却方式、运行工况不同而异。

发电机静子线棒和铁芯的高温过热在发电机的内部,其热量由冷却介质带走,并通过冷却介质传到机壳。

运行中通过预埋的测温元件检测其温度。

从发电机外观检测,可能出现局部高温过热的部位有以下一些地方:(1)定子引出线接头由于接触不好,或电流不正常而出现过热高温。

(2)电刷与滑环接触不良,运行中产生火花,使接触面烧损。

(3)轴承振动或润滑冷却油量不足,引起轴承温度升高,甚至烧损。

(4)发电机通风冷却系统阻塞,或者风路设计不合理,引起局部过热或出风区温度过高。

(5)由于外部故障或某些特殊运行方式,引起发电机端部结构件或转子局部高温过热。

9、电气接头等设备
各种电气设备接头,如电缆头、母线接头、引下线T型线夹接头等常因机械压力不够,或者氧化膜未清除净,而引起接触电阻增大,发热严重。

而接头发热又会进
一步引起接触电阻增大,接触压降增加,损耗加大,发热更为加剧。

如此恶性循环,使接头温度超过允许温度,导致事故发生。

所以,各种电气接头应是检测重点。

10、蓄电池等设备
蓄电池是发电厂及变电所等电气设备的操作、控制和通信等紧急备用电源。

蓄电池故障可能引起操作、控制和通信等系统失灵,发生误动作等。

蓄电池的接头生锈或固定不紧,当电流通过时,可能发生过热或熔断。

当充电电流过大,或者充电电流中含交流成分较大时,容易引起蓄电池温度升高甚至烧坏事故。

11、配电装置、仪器、仪表、保护装置等设备
这些设备的引线接头,因固定不紧、接触不良,运行中可能出现过热高温,有时还导致火灾发生。

12、输电线路等设备
输电线路的检测重点是导线压接管,各种接头以及线路瓷瓶和金属配件等。

因为这些部位容易产生接触不良,接触电阻增大或绝缘电阻降低所引起的高温过热事故。

13、绝缘子和绝缘套管等设备
它们在运行中是承受高电压的部件,由于所处的条件恶劣,表面容易脏污,引起电弧,导致局部高温过热,使绝缘体绝缘性能劣化或发生龟裂。

因此检测重点是瓷介质表面和金属配件。

绝缘导管两端接线端子接触不良时,容易发生高温过热,并影响材料寿命,故应定期进行检测。

14、母线
母线是发电厂和变电所的主要电气设备,它的故障往往引起大面积停电。

母线过热多发生在接头部位,因为母线通过的电流较大,如果接触电阻稍微增大一点,其温度就很高。

所以必须保证母线所有接头接触良好,定期对接头温度进行检测。

二、认真落实设备巡回检查制度
电力系统中,巡回检查制度是及时发现设备缺陷、设备异常运行的有效手段,也是保证设备安全正常运行的有效制度。

各单位通过总结实践经验,不断提高和改进设备巡视、检查的方法和质量,使巡回检查工作发挥更大的作用。

1 巡回检查制度的工作特点
(1) 在电力设备巡回检查过程中,首先要保证巡检人员的人身安全。

《电业安全工作规程》中对此有明确的规定,如在寻找单相接地故障时,发现接地点后一定要保持足够的安全距离,接近时要做好必要的安全措施;雷雨中巡视室外设备时,不要靠近避雷针及避雷器。

(2) 巡回检查的周期性和针对性。

各企业对巡回检查都制定了具体的方法,规定了正常的巡检路线和巡检次数。

值班人员必须按照规定的要求进行认真、细致的检查,才能发现各种设备故障、设备隐患,做到及时发现及时处理,避免事故发生。

除周期性的巡检外,还应
该根据设备的特点及运行方式、负荷情况、自然条件的变化等进行巡检,在特别时期,对检查的安全措施、执行人等都应有具体规定,并应对巡视的结果做好详细的记录。

(3) 巡回检查时,不仅要检查设备,还要检查安全措施。

发供电生产现场有很多安全保护措施,一旦失去对电力安全生产会产生直接影响。

另外,检修设备的安全措施尤其重要。

设备检修时,由于工作间断,或工作任务的变更,安全措施是否符合
现场工作条件的要求,不仅在做好安全措施的同时要仔细检查,而且在巡视过程中还要认真核对,以保证检修安全。

(4) 巡回检查要善于分析。

在巡视设备时,各设备及运行参数都具有一定的标准,在巡视工作中,应认真分析对照,及时掌握设备运行状态。

2 设备巡视中普遍存在的问题
(1) 周期性巡检工作人员在思想上麻痹、巡检次数达不到要求,巡检走过场现象很多,巡检设备的目的就是为了巡检打卡而打卡,巡检达不到效果。

(2) 巡检时遇到问题不善于分析,缺乏冷静地分析及解决问题的能力,有的故障等到巡检回来时再汇报处理时,故障点就激化而扩大事故。

3 加强巡视工作的措施
(1) 一线班组长(安全员)跟踪检查和巡检
跟踪检查是落实各种安全工作的有效手段,如:防护用品的正确使用,作业是否安全,特别是对那些危险的项目及安全思想不牢固的人多加监督,及时纠正各种违章行为,避免事故的发生。

(2)设置故障点
为避免在巡检过程中走过场、不到位等情况,由现场人为设置虚拟故障,只要巡检认真、不马虎就能发现问题。

该做法对设备巡检质量有很大的提高。

(3) 加强运行知识的培训和责任心教育
只有掌握更多的运行知识才能正确识别设备的运行情况,只有巡视人员具有责任心,认真巡视,发扬一丝不苟的精神,才能明察秋毫,洞察入微,把设备缺陷消除在萌芽状态。

三、用心进行设备巡检(定期巡检、特殊巡检)
设备巡检是电力运行人员的常规工作之一。

通过设备巡检能够及时掌握设备的运行情况,在第一时间发现设备存在的缺陷,采取有效措施消除缺陷,确保设备的安全、健康、持续运行。

1 设备巡检的分类
(1) 定期巡检。

定期巡检在输电线路运行维护中广泛采用,在变电站一般定义为正常巡检,包含交接班时的巡检(即由接班人员会同交班人员对电气设备的巡检)和值班期间的巡检(指
运行值班人员在值班期间,按规定的时间对电气设备进行的巡检)二种情况。

(2) 特殊性巡检。

指在遇到气温骤变时,浓雾、大风、雷雨、冰雹或降雪之后设备过负荷或带缺陷运行时,设备发生了事故或异常、开关切断过短路故障或有穿越性故障之后,输电线路、变电站运行人员担负特别重要的供电任务时所增加的巡检。

(3) 夜间熄灯巡检。

主要是在设备重负荷运行或在浓雾天气时进行,巡检的目的主要是检查设备接头有无过热、发红、打火现象,绝缘子表面有无闪络、放弧等现象的发生。

(4) 监督性巡视。

也称之为会诊性巡视,由一线班组长或上级有关部门、领导组织进行,其目的是为了解设备的运行情况,检查指导运行人员的工作,并对有疑问的缺陷进行会诊分析。

这种巡检应形成制度,既要有一定的周期性,又要有一定的灵活性,根据设备实际情况随时组织进行。

2 巡检人员应具备的基本素质
(1) 巡检人员要具备较强的责任心,充分认识到设备巡检工作的重要性,在巡检中富有耐心、做到细心、专心,确保设备巡检不遗不漏。

同时要有较强的思维判
断能力,在发现设备缺陷时能够进行正确的分类,明确轻重缓急。

具备一定的语言或文字表述能力,汇报缺陷时力求准确、具体,为上级及检修部门及时安排消缺、合理调整运行方式提供正确的参考。

当发现重大设备缺陷时,要沉着、冷静、迅速、果断,在当值调度员的指挥下,采取有效措施,隔离或切除缺陷设备,限制缺陷的进一步发展,从而避免障碍或事故的发生。

(2) 必须经过安全知识教育,熟悉掌握《电业安全工作规程》的有关规定,并经考试合格。

在巡检中始终做到"安全第一",坚持并正确使用安全工器具,保持与带电设备足够的安全距离,不得随意移开或越过遮栏进行工作。

(3) 巡检人员必须熟悉电气设备。

变电设备有许多种类,而一种设备又可能有不同的型号,即使是同一种型号的设备由于投运时间、负荷大小、所处环境的不同,其运行状况也是千差万别。

因此巡检人员不但要熟悉电气设备一般的巡检要求,更要对所辖设备的基本运行参数了如指掌,有针对性、有重点进行设备巡检,避免走马观花、眉毛胡子一把抓,从而提高设备巡检的效率与质量。

3 设备巡检的主要方法
(1) 人。

即充分发挥人的眼、鼻、耳、手等感观器官的作用,进行巡视检查。

用眼睛观察设备的外观有无异状,如颜色有无变化,油位、气压是否正常,有无搭挂杂物,表针指示是否正常;用耳倾听设备的声音是否正常;用鼻嗅闻有无异常的气味;用手触摸允许直接接触的设备外壳的温度是否正常;最后将眼、鼻、耳、手所收集到的情况进行综合分析,以判断设备的运行状况是否正常。

(2) 物。

即利用仪器进行测量或用辅助元件进行监视。

常用的方法是将专用的试温蜡片粘贴在设备外壳上或接头处,通过观察蜡片是否熔化来判断温度是否过热。

目前红外线测温仪。