浅谈SBS改性沥青路面施工技术

浅谈SBS改性沥青路面施工技术
一、原材料的进场管理
原材料的质量直接影响到沥青混合料的质量，也是控制沥青混合料质量的第一关，必须按规范固定的检查项目和频度进行检验，以达到质量监控的目的。

1.1SBS改性沥青的进场控制
SBS沥青是一种以弹性塑胶类改性沥青，正确使用可以显著提高沥青面层的抗车辙性能，增加耐久性，增加抗老化能力，延长公路的寿命。

进厂时应注意做进行针入度、软化点、离析试验、低温延度、弹性恢复和显微镜观察等试验对SBS 改性沥青质量进行控制。

1.2矿料的质量监控
1.2.1粗集料进场控制
对所有进场的粗集料应逐车进行外观检查，对质量有疑问的粗集料应先进行质量检查，当确认质量合格后方可同意其卸入料堆。

每天至少对各种粗集料进行2～3次筛分和检查针片状颗粒含量，以有效监控原材料的级配的变化情况，从而对生产配合比进行必要的调整。

1.2.2细集料进场控制
对所有进场的细集料应逐车进行外观检查，对含有杂质的细集料应先进行试验确定其合格并经监理工程师同意后方可卸入料堆。

每天至少对各种细集料进行2～3次筛分，以有效监控原材料的级配的变化情况，同时还应测定材料的可利用率，从而对生产配合比进行必要的调整，有效地减少溢料，避免不必要的损失。

二、改性沥青混合料配合比设计
改性沥青混合料配合比设计我国仍采用马歇尔试验技术标准，应遵循《公路沥青路面施工技术规范》中关于热拌沥青混合料配合比设计的步骤进行：首先进行目标配合比设计，然后进行生产配合比设计，最后进行生产配合比验证，从而合理确定矿料级配及最佳沥青用量。

改性沥青混合料配合比设计过程中应注意以下设计要点。

2.1确定矿料级配范围
沥青混合料的设计级配范围按工程设计文件的规定执行。

目前有些工程单位往往根据其工程所在地的气候、交通条件等，对现行规范规定的矿料级配范围进行调整，自行确定设计级配范围，但其上下限差值必须小于规范级配范围的差值。

对夏季温度较高，且高温持续时间长，但冬季不太冷的地区或者重载路段应减少4.75mm及2.36mm的通过率，选用较大的设计空隙率。

对冬季温度较低，且低温持续时间长的地区，或者非重载路段，应在保证抗车辙能力的前提下，充分考虑提高低温抗裂性能，适当增大4.75mm及2.36mm的通过率，选用较小的设计空隙率。

2.2材料的选择与准备
按相关试验规程规定，在工程实际使用的材料中选取足够数量的沥青及矿料的代表性试样，进行相关试验。

粗集料、细集料（天然砂、人工砂、石屑）、填料的质量规格必须符合现行规范技术要求。

粗集料、细集料的筛分试验，无论是目标配合比设计、生产配合比设计，都必须用水洗法确定0.075mm通过率，以确保配合比设计的准确性。

混合料的合成毛体积相对密度为各种矿料的毛体积相对密度的加权平均值，4.75mm以下的集料和矿粉用表观相对密度。

2.3确定最佳沥青用量
沥青用量与密度、稳定度、空隙率密切相关，根据实线经验和公路等级、气候条件等因素确定最佳沥青用量，粉胶比（C=P0.075/Pa）宜在1.0～1.2范围，不得超过1.6。

2.4改性沥青混合料的水稳定性控制
改性沥青混合料的水稳定性应符合两项指标要求：一是采用“瀝青混合料马歇尔稳定度试验”方法测定的48h浸水马歇尔稳定度试验残留稳定度不应小于80%;二是采用“沥青混合料冻融劈裂试验”方法测定的劈裂强度比不应小于80%。

必要时采取抗剥落措施。

三、SBS改性沥青混合料的拌和质量控制
3.1拌和设备的选择
混合料的拌和宜采用间歇式沥青混合料拌和机进行，根据配合比设计，设置适宜规格尺寸的振动筛，确保材料配比准确，从而确保稳定度、流值及空隙率稳定。

3.2拌和时间的控制
SBS改性沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并根据设备情况经试拌确定，一般为45秒（干拌5秒，湿拌40秒）。

3.3拌和温度的控制
SBS改性沥青混合料要求在较高温度下拌和，但不能太高，否则改性沥青会老化而失去粘结力。

一般在拌和时，SBS改性沥青加热温度应控制170～175℃之间;集料加热温度应控制190℃以内;混合料温度控制在175～185℃之间，如超过195℃应做弃料处理。

改性沥青混合料储存温度应保证出厂温度控制在165～175℃之间。

3.4沥青含量和矿料级配控制
目前，沥青混合料的沥青含量检验是通过抽提试验法或燃烧法取得，矿料级配是在沥青用量试验抽提试验基础上筛分后取得，一般每天上午和下午分别做一组试验进行控制。

四、SBS改性沥青混凝土路面施工控制
4.1SBS改性沥青混凝土摊铺质量控制
4.1.1摊铺温度宜控制在170℃～180℃之间，不得低于160℃。

4.1.2每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配，避免摊铺出现离析现象。

摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入料将路面拉出条痕。

4.1.3摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。

一般不得用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

4.1.4严禁料车撞击摊铺机，料车应在离摊铺机前沿20㎝处停下来，调为空档，由摊铺机靠上并推动料车前进。

随时观测摊铺质量，发现离析或其它不正常现象及时分析原因，予以处理。

料车在摊铺区洒落的散料必须及时清除。

4.2SBS改性沥青混凝土压实质量控制
改性沥青混凝土对温度要求较高，应本着“紧跟、慢压、高频、底幅”进行碾压，同时结合本项目特点总结了以下几点控制方式：
4.2.1压路机必须紧跟摊铺机，不超过5m，压实速度控制在4-5km/h，前进开振倒退关振，渐变方向，不拧死弯，不停机于5小时内压实路面。

4.2.2压路机粘轮，在喷洒水厢中加洗衣粉（2包/1箱水）效果很好。

4.2.3初压温度控制在160-165℃，终压温度120-125℃，实践证明该温度压实效果较佳。

4.2.4摊铺机及压路机停机产生的碎坡，沥青混凝土温度在90-100℃间用双光轮横向多遍压实可消除。

五、结束语
（1）、sbs改性沥青能有效地提高沥青的高温抗变形、低温抗裂、抗松散能力和改善抗车辙性能.提高沥青路面的水温稳定性、耐疲劳性和行车舒适性，并降低行车噪音。

（2）、在sbs改性沥青的生产过程中，『必须考虑原料、设备、温度、存储、摊铺等多方面因素只有实时并严格控制.才能既保证质量又降低成本。

（3）、事实业已证明：推广应用改性沥青修筑沥青混合料路面，已成为我国公路建设的迫切需要.改性沥青的用途及市场前景看好，并必将在我国的道路建设中发挥重要作用。

参考文献：
[1]李增明，李强军，刘大鹏.改性沥青路面的施工工艺及其质量控制[J].科技咨询导报.2007（14）
[2]章勇.试述改性瀝青路面的施工程序及其质量监理措施[J].中小企业管理与科技（上半月）.2008（05）。