石门坎特大桥合拢段施工方案

石门坎特大桥合拢段施工
方案
文件编号： GDGS4B-2010-JSB（B-30 ）
编制：
复核：
审核：
实施日期：
贵都高速4B合同项目经理部
目录
一、编制总则________________________________________ - 2 -
1、编制依据 __________________________________________________________ - 2 -
2、编制原则 __________________________________________________________ - 2 -
3、指导思想 __________________________________________________________ - 3 -
二、工程概况________________________________________ - 3 -
1、工程简介及工程数量 ________________________________________________ - 3 -
三、施工准备____________________________________________ 2
1、队伍（含人员、设备）准备 ____________________________________________ 2
2、材料准备 ____________________________________________________________ 2
四、施工进度计划安排（详见下表）_________________________ 3
五、施工工艺____________________________________________ 4
1、施工流程 ____________________________________________________________ 4 1）、施工流程简介 _______________________________________________________ 4 2）、边跨合拢段施工流程 _________________________________________________ 4 3）、中跨合拢段施工流程 _________________________________________________ 7 4）、边跨合拢段具体施工方法 ____________________________________________ 10 5）、中跨合拢段具体施工方法 ____________________________________________ 12
6）、合拢段施工注意要点 ________________________________________________ 14 7）、合拢段平衡重施工 __________________________________________________ 15 8）、外刚性支撑施工 ____________________________________________________ 16 9）、模板、钢筋、混凝土、预应力施工 ____________________________________ 19六、质量保证措施 _______________________________________ 19
1、质量保证体系 ______________________________________________________ 19
2、工程质量保证措施 ___________________________________________________ 22
3、施工设备和检测、试验设备控制 _______________________________________ 25
4、试验控制 __________________________________________________________ 26
5、测量控制 ___________________________________________________________ 27
八、安全环保措施 _______________________________________ 28
1、安全生产目标 _______________________________________________________ 28
2、安全管理组织机构 ___________________________________________________ 28
3、项目安全生产保证体系 _______________________________________________ 29
4、安全管理措施 _______________________________________________________ 29
5、安全生产措施 _______________________________________________________ 30
石门坎特大桥悬浇箱梁合拢（边跨、中跨）施工方案
一、编制总则
石门坎特大桥悬浇箱梁合拢施工的主要内容有边跨合拢、中跨合拢。

针对合拢施工内容特制订本方案，以便指导现场施工。

1、编制依据
1、贵州省贵阳至都匀高速公路两阶段施工图设计（第册）
2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）
3、桥涵（上、下册）
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
5、路桥华南公司质量、环境和职业健康安全管理手册
6、路桥华南公司质量、环境和职业健康安全管理体系文件
2、编制原则
1、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范要求。

遵循和执行桥梁的总工期目标，略有提前安排工序工期的原则编制施工计划。

以此为前提配备劳
动力、材料和机械设备。

2、科学合理的施工组织设计，遵循技术可行、经济合理、安全可靠的原则，认真阅读合同文件、设计文件，严格按照文件中对质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际编制。

3、施工最大限度地减少对环境的影响。

遵照相关法律法规的规定及业主、当地政府对环保的要求，制定完善的水土保持、植被保护和环境保护等措施。

4、取平行作业、流水作业形式组织施工。

选择最优施工顺序，均衡安排施工。

5、持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，确保优质、安全、高效地完成施工任务，创建优质精品工程。

3、指导思想
坚持以人为本，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，充分考虑高原地带地形复杂、交通不便对劳动能力和机械设备效率的影响，加强医疗保障和劳动保护。

二、工程概况
1、工程简介及工程数量
石门坎特大桥全长456米，为118+220+118m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，纵向分为28个“T”型悬浇段。

特大桥左右幅各有一个中跨合拢段，两个边跨合拢段。

中跨合拢段长2m，高4m，单个混凝土数量为³，跨中设30cm厚横隔板，隔墙与顶板、底板相接处含上下倒角，隔墙内设×人洞，横隔板倒角处设有两道50cm×45cm×45cm的外刚性支撑预留洞。

边跨合拢段长2m，高4m，砼³，合拢
段底板中心设有D=80cm的人洞。

边、中跨合拢段内均设有刚性支撑连接。

中跨合拢段立面图
图表 1 中跨合拢段立面图
图表2中跨合拢段正面图-- 0 -
- 1 -
图表3边跨合拢段正面图
-
三、施工准备
1、队伍（含人员、设备）准备
因为1#墩悬浇施工进度滞后2#墩，所以在安排边跨合拢段两作业队各自施工以外，安排中跨合拢由1#墩作业队进行合拢。

为保证施工正常及顾及到特大桥右幅的工期，安排两作业队进行平行施工作业，每个作业队钢筋工确保20人、木工、砼工、吊装工配置24人、张拉工保证12~16人。

机具设备配置（见下表：）
2、材料准备
材料准备因为考虑使用挂篮施工，所以材料方面重点考虑边、中跨合拢段的内外刚性支撑材料既钢材的数量。

见表：
四、施工进度计划安排（详见下表）
A、左幅
①、9月10日前完成2#墩悬浇段，开始边跨合拢段施工；
②、9月15日前完成1#墩悬浇段，开始边跨合拢段施工；
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③、边跨现浇段8月25日前完成； ④、10月1日前开始中跨合拢； ⑤、10月15日前完成中跨合拢，开始桥面系施工； B、右幅： ①、10月10日前完成2#墩悬浇段，开始边跨合拢段施工； ②、10月25日前完成1#墩悬浇段，开始边跨合拢段施工； ③、边跨现浇段9月20日前完成； ④、11月10日前开始中跨合拢； ⑤、11月25日前完成中跨合拢，开始桥面系施工； ⑥、12月15日完成桥面系施工。

五、施工工艺
1、施工流程 1）、施工流程简介
遵照特大桥设计文件的意图，确定合拢段施工总的原则是：先合拢边跨， 后合拢中跨，同时保证合拢段砼在浇注、凝固硬化过程中不会因温度变化、配重 偏差等因素影响而产生受力裂缝（砼拉裂、压碎等现象），保证合拢段砼成型后 与相连接的箱梁之间完好的整体，并且合拢后整个桥梁的线型符合设计要求。

2）、边跨合拢段施工流程 1、完成边跨现浇段及28＃块段混凝土浇注，注意预埋吊点及拆除底篮用的
预留孔、锚固钢板； 2、张拉28＃块段预应力钢束T28；
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3、挂篮行走至28＃块，直至底篮与边跨现浇段支架相接； 4、在28＃块段及边跨现浇段预埋孔内穿精扎螺纹钢，用扁担梁及配套螺母 将底篮吊住但不锚固； 5、进行边跨合拢段施工 a、根据设计、监控单位及测量复核数据，进行线型方位、高程的测量放样 控制； b、根据设计要求及测量结果，对悬臂端进行相应水箱配重（监控提供的计 算配重）； c、配重后再次进行测量观察，在满足设计规范要求后，进行边跨合拢段外 刚性支撑安装，并将其焊死； d、临时张拉钢束2×ST1和2×SB1，每根张拉力500KN，将挂篮底篮根据测 量结果进行锚固； e、进行边跨合拢段模板、预应力、普通钢筋等的安装、绑扎； f、对已安装好的模板、预应力、钢筋及预埋件等进行全面的检查。

g、混凝土浇注时间根据本地的气象预报情况，选择尽可能与设计合拢温度 吻合（设计13℃~19℃） 。

h、浇注边跨合拢段混凝土，边浇注边调整施工配重，待混凝土浇注完毕， 配重全部卸去，进行混凝土养生至设计强度； i、待合拢段混凝土强度（三项指标强度、弹性模量、现场回弹）达到设计 强度85％时，拆除边跨现浇段临时约束，张拉底板预应力束2SB1~2SB8、 2ST1~2ST3，按照先长束后短束的顺序进行张拉，并压浆封锚；拆除外刚性支撑。

j、张拉边跨合拢段横向、竖向预应力钢筋至设计吨位并锚固压浆
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立面
500
560
175.18 170.14
65.92 支座中心线 理论跨径线
50 120
120
28' 号块
29' 号块 30' 号块(边跨现浇段）
155
翼缘模板下包线
155
155
66 110 180 91.85
10cmc30垫层
图表 4 边跨合拢挂篮布置图
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3）、中跨合拢段施工流程 1、1\2＃墩挂篮行走至 27＃块，底篮对接位于 1#、2＃墩的两个 28＃块段
之间，浇筑完 28 号段，纵向张拉后把底栏下放。

2、完成边跨合拢段施工； 3、在两个 27＃块段预埋孔（槽）内穿精扎螺纹钢，用扁担梁及配套螺母
将底篮吊住但不锚固； 4、进行中跨合拢段施工： a、根据设计、监控单位及测量复核数据，进行线型方位、高程的测量放样
控制； b、根据设计要求及测量观测结果，对悬臂端进行相应水箱配重（监控提供
的计算配重）； c、再次进行测量观察，在满足设计规范要求后，进行中跨合拢段劲性骨架
安装，并将其焊死； d、临时张拉 CB1 钢束，每根张拉力 500KN； e、将挂篮底篮根据测量结果调整后进行锚固； f、进行中跨合拢段模板、预应力、普通钢筋等的安装、绑扎； g、对已安装好的模板、预应力、钢筋及预埋件等进行全面的检查。

h、根据设计合拢温度（设计 13℃~19℃）选择浇注时间，浇注中跨合拢段
混凝土，边浇注边调整合拢段两侧的配重，待混凝土浇注完毕，中跨合拢段两侧 的配重全部卸去，进行混凝土养生至设计强度；
i、张拉中跨底板预应力束 CB1、CB2、CB3、CB4、CB5、CB6、CB7、CB8、CB9、
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CB10、CB11、CB12、CB13 并压浆锚固； j、拆除中跨合拢段挂篮，底篮用卷扬机下放谷底； k、张拉中跨合拢段横向、竖向预应力钢筋并压浆锚固。

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200 90
28
29
块
块
90
90
28 块
图表 5 中跨合拢挂篮布置图 -9


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4）、边跨合拢段具体施工方法 边跨合拢段施工时，保留合拢用的挂篮外侧模后拆挂篮的其余部分。

安装但
不固定合龙段底板和外侧模板，将其对称支在悬臂端和边跨现浇段上。

然后将现 浇段和 T 构梁面上的杂物清理干净，T 构施工必须的施工机具放置在指定位置(0 号段上)。

接着将 T 构及现浇段上的所有观测点高程精确测量一遍。

具体为：
1、为防止 T 构因热膨冷缩而对合拢段混凝土造成不利影响，在边跨合拢段 箱体内模和顶板钢筋安装前，选择气温最低的时间，按设计的位置和数量焊接型 钢支撑（包括水平支撑与剪力撑）并张拉顶板部分与底板部分合拢束，从而将边 跨合拢段临时锁定，联成一体。

2、为防止温差影响，2 米段砼浇筑后受到挤压或拉伸，在其余段砼浇筑后 拆除端模。

在合拢段两侧梁段悬臂端面设置预埋件，于气温较低时加焊四根净长 2m 的 I25 型钢支撑，并在上下各设置一个斜撑，以抵抗因升温而产生对 2m 段的 压力，使合拢混凝土在受压状态下强度增长。

3、合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求，此时除加压等物体 外应将施工机具等全部清除或移至 0#块顶部，保证应力状态与设计相符。

4、固定合龙段底模板和外侧模板、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管， 立合拢段内模，绑扎顶板钢筋和波纹管等，做好浇筑混凝土前的一切准备工作。

边跨合拢段的混凝土浇筑时间选在一天中气温较低、温差变化比较小的午夜前 后。

混凝土灌注过程中，要安排专人检查水箱放水情况。

施工结束时，水箱水放 完。

卸除水箱水与灌注混凝土同步等量地进行。

合拢段混凝土的配合比设计要比 普通段高一个等级，并掺入微量膨胀剂（UEA），加强振捣，以免新老混凝土的连
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接处产生裂缝。

混凝土作业的结束时间根据天气情况，安排在气温回升之前。

混 凝土浇注完毕后，在顶面覆盖厚层草袋；在合龙段箱体内外及前后 1m 范围内， 由专人不停地撒水养护。

浇注完砼后应及时养生。

低温时（低于＋5℃）需要采 取保温措施，专人在梁顶、梁侧面及梁内洒水降温，减少非线性温差引起的梁体 收缩及次内力。

待合龙段混凝土龄期达到 3 天且强度达到 85％的设计强度后，按要求张拉 顶底板纵向合龙束和竖向预应力筋并压浆，张拉前，先解除体外水平支撑，以消 除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。

张拉的一般顺序为：先底板束后顶板 束，先长束后短束，顶底板交错进行将合龙束补拉到设计吨位。

5、边跨合拢段施工时，保留合拢用的挂篮外侧模后拆除挂篮的其他部分， 安装但不固定合拢段底模及外侧模板，将其对称支撑在悬臂端和边跨现浇段上， 然后将现浇段和 T 构上梁上的杂物清理干净，将梁上的施工必需的机具放置在 0#块上，接着将 T 构上的所有观测点精确测量一遍；比较边跨合拢段两侧两个梁 段的顶面高程，如果其高差Δ<15mm 则继续下步施工，若高差Δ>15mm 则根据计 算软件计算确定使Δ<15mm 的办法，按照计算使用配重，将水箱放置在梁上的指 定位置，再进行合拢施工。

6、在 T 构的两端分别吊装平衡重（为合拢段重量的一半） 7、固定底模及侧模位置后，临时锁定相邻节段。

使用型钢作为锁定材料。

8、合拢完毕混凝土达到设计强度后拆除内外模板和体外临时支撑。

然后将 边跨合龙段预应力束张拉前后各测量一次该合龙段 T 构上各观测点标高，留待中 跨合龙段施工时使用。

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5）、中跨合拢段具体施工方法 中跨合拢段长度 2m 采用挂篮施工，即挂篮行走到对面块段指定位置，固定
后进行施工。

施工步骤为：挂篮行走到位固定，设置平衡重和刚性骨架，支模， 绑扎钢筋，安放预应力管道，然后选择时间浇筑砼，同时分级卸掉平衡重，最后 张拉预应力束、压浆封锚。

1、为防止浇筑跨中 2 米合拢段砼时，箱梁两悬臂端的错动变形破坏新老砼 的结合，采取在两悬臂端分别采取水箱临时压重的措施，在浇筑合拢段时根据混 凝土施工速度分次卸除。

2、为防止砼浇筑前后，砼从初凝至达设计强度 80％期间，梁体受温度反复 变化和日照不均等因素影响，在结构中引起变形和次内力，为使两悬臂端在施工 时即为设计时的应力及应变状态，应予以临时固定。

此时应设置固定悬臂端的内 外刚性支撑，此刚性支撑的设置应严格按照设计确定合适的材料，以减小这些影 响，在浇筑合拢段前夕的较低气温下，在两合拢悬臂端的预埋钢件上加焊 4 组钢 构件，临时锁住，并张拉一组临时钢束形成能够抗拉压的临时刚性连接，临时锁 定相邻段的混凝土，以保护合拢段砼的浇筑和结硬。

3、合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求，此时除加压等物体 外应将施工机具等全部清除或移至 0#块顶部，保证应力状态与设计相符。

使用 计算机计算应力及挠度，比较中跨合龙段两侧两个梁段的顶面高程，如果其高差 △<15mm，则继续进行下步施工；如果△>15mm，则运行线形控制软件，计算使△ <15mm 的配重方法和要求。

然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置，达 到要求后，再进行合龙段施工。

在应力与设计相近的情况下临时锁定梁端，若变 形与设计有偏差将运行计算软件，确定纠偏值，采取措施达到上述目标。

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4、合拢段混凝土宜在处于年平均气温状态下的日期中的较低温度时浇筑， 一般在凌晨进行，使混凝土在强度增长时刚好处于气温回升时为宜。

同时该合拢 段混凝土的标号应高于设计一个标号以便于及早张拉。

5、预应力束张拉完成后采取真空辅助压浆的施工工艺确保压浆质量，使其 密实；
6、中跨合龙段施工时，保留合龙用的一套挂篮底模和侧模后。

安装但不固 定合龙段底模板和外侧模板，将其对称支撑在两边 T 构的悬臂端上。

然后将 T 构 梁面上的杂物清除干净，将梁上施工必须的施工机具放置在指定位置(0 号段上)。

接着将 T 构上所有观测点的高程精确测量一遍。

7、在两个 T 构靠中跨的悬臂端分别吊装平衡重(每端重量为合龙段重量的一 半)。

8、全桥合龙后，梁体从静定结构转变为超静定结构，由于张拉钢绞线张拉 和混凝土长期收缩、徐变等因素的影响，墩顶将发生纵向水平位移，从而产生对 桥梁结构不利的附加内力。

为减小和避免这种附加内力的影响，在活动支座处通 过设置预偏量来平衡。

9、同样，为防止 T 构因热胀冷缩而对合龙段混凝土产生不利影响，在灌注 混凝土前，选择气温最低的时间，按设计的位置和数量焊接型钢支撑(水平支撑)， 并张拉部分顶板和底板合拢束，从而将中跨现浇段两边的两个 T 构临时锁定、连 成一体。

10、固定合龙段底模板和外侧模板。

11、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管，立合龙段内模，绑扎顶板钢筋和 波纹管等，做好灌注混凝土前的一切准备工作。

将边跨合龙段的混凝土灌注时间
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选在一天中气温较低)、温差变化比较小的午夜前后。

混凝土灌注过程中，要等量同步地逐渐卸除合龙段两边的平衡重。

合拢段混凝土的配合比设计要比普通段高一个等级，并掺入微量膨胀剂，加强振捣，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。

混凝土作业结束时间要根据天气情况，安排在气温回升之前。

混凝土灌注完毕后，在顶面覆盖厚层草袋；在合拢段箱体内外及前后1m范围内，由专人不停地撒水养护。

12、待合龙段混凝土龄期达到3天且强度达到85％的设计强度后，按要求张拉顶底板纵向合龙束和竖向预应力筋并压浆，张拉前，先解除体外临时水平支撑，以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。

张拉的一般顺序为：先底板束后顶板束，先长束后短束，顶底板交错进行，将合龙束补拉到设计吨位。

13、拆除合拢段内外模板和中跨合拢段体外临时支撑。

6）、合拢段施工注意要点
⒈掌握合龙期间的气温预报，测试分析气温与梁温的相互关系，为合龙时间提供依据，尽量选择气温13～19度时施工，且当天温差较小。

气温与设计相差较大，要提前与设计单位联系确定。

⒉刚性支撑焊接严格按照技术规范执行，做到无焊渣、无焊瘤、无烧伤。

⒊合龙口砼要求早强,采用微膨胀砼,浇筑时认真振捣，材料准备齐全，尽量缩短施工时间。

⒋为保证砼浇筑过程中,合拢口始终处于稳定状态,必要时浇筑之前可在各悬臂端加与合龙段砼重量相等的配重,根据温度、应力情况，随时均匀对称加卸载配重。

⒌混凝土的养生采用土工布覆盖，使砼早期硬化过程中处于升温受压状
态。

⒍混凝土达到设计强度时尽快进行合龙段预应力束的张拉，张拉顺序为先长束后短束。

压浆。

7. 为减少额外工作，合拢段的外模、底模和内模均可由挂篮模板改制而成，底模及外模的安装加固方法与挂篮模板相同。

8. 合拢段混凝土灌注完成后养生期间，要做好合龙段的降温工作。

常用的降温措施有：梁顶面洒水降温，梁侧喷水降温，箱梁内洒水及通风降温。

7）、合拢段平衡重施工
在浇筑边中跨合龙段时需在单T两侧加平衡重水箱。

1、挂篮前移后在单T的中跨侧悬臂端设置平衡压重P1，挂篮重量为W1。

P1=W1（h1-h2）/h3
式中h1——边跨挂篮中点到主墩墩中心线的距离
h2——中跨挂篮中点到主墩墩中心线的距离
h3——压重位置到主墩墩中心线的距离
2、混凝土浇筑前，在单T的中跨和边跨侧悬臂端各设置平衡压重水箱P2（水箱自重及水重），边跨现浇段混凝土重量为W2。

P2=1/2 W2
3、中跨合龙段两侧悬臂加水箱并注水，每个水箱自重加水重为合龙段自重
的一半。

4、在浇筑混凝土时同步卸载水箱内相同的水重，浇筑完毕水箱移掉。

合拢段平衡重（边跨监控提供的计算配重，中跨监控提供的计算配重）水箱采用在梁顶用5mm钢板焊接制作成10m×2m×水箱。

合拢段外刚性支撑连接前将
水箱水加满，合拢段水箱抽水可用水泵接力从水渠经承台、0#块进行。

在水箱靠近底部安装泄水阀门，用废旧的塑料波纹管开口和水龙头连接，从两侧翼缘流出，边浇注砼边水箱泄水，砼浇注完成水箱泄水完成。

注意：水箱摆放位置不得影响挂篮前移轨道和外刚性支撑梁的位置。

在安装泄水阀门时应模拟计算泄水量同混凝土浇筑荷载一致，阀门布置要对称，间距保持一致。

8）、外刚性支撑施工
单个合拢段外刚性支撑重约2981kg。

在边跨支架现浇段及挂篮悬浇28#块施工时，按施工图纸准确预埋外刚性支撑预埋件，绑扎外刚性支撑混凝土块钢筋，立模浇注混凝土。

其中1号、2号预埋件钢板下混凝土应严格捣实。

同时预备好外刚性支撑梁，做好合拢段外刚性支撑焊接前各项准备。

在合拢段安装水箱压重、测量观察及调整标高及轴线偏差后，焊接外刚性支撑。

据测量结果，选一天中气温较低且稳定的的时段进行合拢施工；为减小焊接引起的附加内力，刚接杆焊接必须均匀对称；焊接过程大致分两步进行，首先将刚接杆对准方位后将一端（悬臂端或现浇端）焊接固定牢固，然后再集中焊接刚性支撑另一端。

图表6外刚性支撑图一-17
18 图表7外刚性支撑图二
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9）、模板、钢筋、混凝土、预应力施工
合拢段模板、钢筋、预应力、砼工程采用常规箱梁块段施工工艺。

需要注意的的是：边跨合拢段模板采用原块段模板，工艺和悬浇一样。

中跨合拢采用组合钢模安装，Ф48钢管支架搭设，间距90*120cm。

六、质量保证措施
1、质量保证体系
建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构，以项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好，工作态度认真，责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。

为达到质量体系的要求，项目部将进行一系列宣传活动，分类、分层次组织全体员工参加学习，通过学习，使大家明白建立质量体系的意义及内涵，将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。

项目经理部要使施工中每一道工序都处于受控状态，符合招标文件《技术规范》及设计要求。

质量保证体系框图
信息反馈改进措施促进施工生产
考核兑现
奖优罚劣质量评定施工作业
合理安排使用
责任落实到人检验检测及时明确作业程序及标准
工地试验检测保障
取的
上岗证
小组课题研究提高
全员素
质
先培训后上岗成立小组制定创优规划质量监督机构检查自 检和监理检查制度
下道工序是用户
完善考核制度
制定奖罚条例
签定经济责任状
机械使用制度机械保养制度严密组织作业实行三检制度技术交底制度完善试验检测材料保管发放制度
材料购进制度
岗前培训制度监督检查制度全面质量管理制定质量目标质量管理教育质量第一思想
为用户服务思想
思想教育技术质量保证物质供应保证施工保证机械保证经济责任制
安全环保部
人财部
经理办
物资部
合约部
生产机械部
技术部
质检部
项目经理部
质量保证体系
1）、 质检体系
项目经理部设立工程部（含技术组、质检组）、试验室和测量组。

实行工艺技术自检和工序质量自检的管理制度。

每道工序都经过作业班组的技术员自检，项目技术员、质检员复检基础上，报监理工程师检查并签认后方可进行下道工序的施工。

另外，为质检部的质检工程师、质检员配备与其职责相匹配的质检仪器，设备工具和书籍等，为其履行质检职责提供充分的准备。

项目部设有质量管理体系和质量检查体系以及质量检查程序，具体见：质量管理体系框图、质量检查体。