市政道路设计现状与改进措施方案探讨 郭昊龙

市政道路设计现状与改进措施方案探讨郭昊龙
摘要：城市的发展必不可缺少市政工程的建设，而市政工程建设也会促进城市
的发展。

市政道路设计包括城区及周边的主干道、次干道等路段的设计，具有为
城市居民出行提供便利的作用。

市政道路设计水平的高低直接决定着城市的交通
能力，对城市的发展意义重大。

本文就结合多年市政道路设计经验，对相关内容
展开探讨。

关键词：市政道路设计；现状；改进措施
1科学、合理的市政道路设计的重要性
1.1明确车辆行驶的方向
在市政道路设计过程中，确保市政道路设计的优质性、合理性，可以有效解
决城市道路交通压力，为驾驶人员指明方向，保证驾驶人员具有足够的视野可以
清晰的看见前方的路况和道路两旁的道路信息，使其能够在无障碍的情况下继续
前进，对交通压力过大的道路进行分流，确保城市道路的畅通。

通常情况下，我
国道路由横断面、平面线、纵断面等形式而形成，合理设计这些道路交通标志标线，不仅可以充分给汽车驾驶人员的行驶路线给予提示，而且还可以保证驾驶人
员在最短的时间内到达目的地，这对交通安全有着十分重要的影响。

因此，在市
政道路设计中，保证其科学性、合理性，在降低交通事故的发生率的同时，还能
缓和城市交通压力，减少人员伤亡和财产损失，保证城市交通畅通无阻。

1.2促进城市的快速发展
随着城市化进程的不断加快和城市人口的逐渐增加，给城市交通带来了前所
未有的压力，因此，应加强市政道路建设，道路交通发挥着不可替代的重要作用，尤其要注重市政道路的设计工作。

在进行城市规划建设前，应确保市政道路设计
的科学性、合理性，进一步保障人们出行的快捷、方便，这样可以在很大程度上
提高人们的办事效率和工作质量，促进我国城市的快速发展。

同时，在社会经济
快速发展的当今时代，只有保证市政道路设计的科学性、合理性，才可以不断提
升市政道路建设质量，只有这样才可以有效保证城市生产、生活的连续性，适应
时代发展的步伐，与时俱进。

2目前市政道路设计的实际情况
随着城市化进程的不断加快，市政道路也得到了更好的建设和完善，并正在
向城市网状的方向进行发展，但在其设计建设的过程中却出现了以下几个方面的
问题。

2.1网状结构不合理
当前我国的大部分城市的路网结构存在着一定的不合理性，道路交通的生成
点和干路系统之间缺少过渡设施，导致交通出现了堵塞的情况，严重影响着城市
道路系统的完善。

2.2没有合理的规划方案
市政道路设计规划方案的合理性，能够保证城市道路交通的畅通。

但如果其
所设计的方案不具备合理性，则城市道路所具有的减缓城市交通压力的作用就不
能得到充分的发挥。

近些年来，随着我国对于市政道路设计的重视，却忽略了实
际的交通方面的理解和认识，导致市政道路的方案设计中缺乏可行性以及合理性，对其后期的使用情况也造成了一定的影响。

2.3交叉路口的设计中存在问题
由于很多的市政道路设计者们缺乏一定的施工理论知识，就导致其在对道路
进行设计的时候，不考虑实际的施工情况，最终致使道路设计方案和实际情况不
符的现象，对市政道路的建设产生了严重的影响。

其不仅会导致交叉路口出现交
通堵塞，还会对路交叉口的正常通行产生严重的阻碍。

此外，不能对交通信号灯
进行有效的支配，就不仅会对交通造成严重的阻碍，还会产生浪费道路资源的现象。

多种因素的影响下，就会导致交通事故的频发发生，对于交通秩序所造成的
影响不用要，但会对人们的生命财产安全产生严重的威胁。

这样的背景下，就对
市政道路的前期设计提出了更高要求，道路设计者要在进行设计之前，对城市道
路的交通量进行充分的了解和精准的预测，加强对于施工现场周围环境的调查，
提前准备好应对策略。

2.4多种专业衔接问题的存在
目前，在进行道路设计的过程中，通常比较重视对于道路自身的设计，导致
其忽视了对于其附属工程的设计，使其在施工的过程中出现了施工工序混乱的现象。

最为常见的则是对于路面敷设管线的反复拆除问题，这不仅仅是所造成的严
重浪费现象，长时间的施工工期也会对交通情况产生严重的影响。

这些也都是因
为不能对道路系统进行全面性的综合设计所导致的。

所以在设计的过程中，就必
须要对此问题进行充分的重视。

3市政道路设计改进措施方案
3.1总体把控，合理布局
在开展设计工作的时候，一定要从整体把控，结合道路交通水平，总体规划，此过程中要确保车辆以及行人、道路、环境几个要素的协调，结合道路设计的路
段的交通流量并对现存的交通车道进行相应的调整，尽可能的降低发生交通拥堵
的现象。

3.2关注快速路设计
快速路设计工作是当前市政道路设计工作的关键构成要素，有着极其重要的
存在意义。

通过积极开展快速路设计工作，能够缩减群众出行用时，能够为市民
创造更好的出行条件。

在具体开展设计工作的时候，一定要结合城市具体情况，
在全方位分析经济和社会等要素的前提之下展开工作。

作为设计工作者，在开展
设计活动的时候，必须全方位分析。

同时，还要认真比对多个方案，在此前提之下，制定出最合乎城市道路发展需要的设计思路。

3.3积极开展节点设计工作
在对项目开展节点设计工作的时候，一定要结合各种功能节点，正确选择设
计方法，切实体现出节点的交通能力。

具体来讲，在设计的时候要遵守如下的原则。

3.3.1协调性的原则
结合交叉区域的方位和车流量等，积极改进，增加此处的车道总数，增加空间，确保叉路口的交通能力和道路总体通行能力相协调。

3.3.2节约性的原则。

在开展设计工作的时候，必须在保证质量优良的前提之下，尽量降低物资耗损。

针对当前路段要尽最大化的挖掘它们的潜力，发挥它们的作用。

在设置立交
桥的时候要依据地形要素，尽量缩小用地规模，节省物资。

3.3.3针对性的原则
对于道路设计工作来讲，节点有着非常关键的存在意义。

在设计的时候要结
合区域的设计需求和当前的方案融合，制定合理的节点。

3.3.4以人为本的原则
在开展市政道路设计工作的时候，一定要秉承以人为本理念，像是天桥等处
的设计工作，必须结合该处的设计人流总数开展设计工作，以此来避免拥挤，解
决出行难题。

3.4合理规划道路通行流向
在优化市政公路设计思路的过程中，不仅需要将现代道路结构元素考虑其中，还要注重通行流向的适应能力调整。

在长期规划活动中，尤其是高架桥分流设计中，绝不能单纯依靠道路拓宽途径实现压力缓解，应注意整合多种因素，有效利
用原有道路资源，充分协调交通单行和流向的设计指标，这是实现道路通行能力
提升的有效措施，也是完善后期城市生态环境改造的必要基础。

3.5积极开展特殊道路设计工作
在开展设计工作的过程中，一定不能够忽略了盲人专用道相关的设计工作。

在具体规划的时候，设计人员可借助盲道专用的北向砖获取设计之意，而且，还
应该在道路的两侧设置盲文，便于盲人判定方位。

4结束语
总之，道路的好坏有很大程度上决定于道路设计工作者，设计工作者不仅是
道路设计的先行官，而且还是道路设计的总工程师，其责任与义务是非常重大的。

就市政道路设计工作者来说，在进行道路设计时，必须要对当地的实际情况进行
了解，通过综合考量工程的难易程度、控制工程成本预算、预测道路投入使用后
交通拥堵等问题，做出对市政道路合理、规范的设计。

只有不断提高市政道路设
计工作者自我设计意识与设计理念，强化设计的可行性，才能做好市政道路的设计，为人们的生活、出行提供便利。

参考文献
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［3］花晶莹．市政道路设计现状及改进措施研究［J］．科技风，2015，24（15）：144．。