隔墙施工方案

高海高速公路杨家村特大桥（二合同段）

隔墙

施

工

工

艺

中港一航局四公司桥梁施工队汕头队

二00四年十一月

隔墙施工方案

一、编制依据

1 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

2 《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98

3 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-98

二、工程概况

杨家村特大桥主桥梁部为简支桥面连续工形组合梁，桥梁纵向有19.5m，20m，24m，25m，25.04m，26.25m共六种跨径，横桥向为每孔12片工梁布置，分外边梁、中梁、内边梁三种。为增强桥梁横向整体性，在工梁预制安装后现浇横隔板，A型梁设五道横隔板，B、C、D型梁设七道横隔板，其中主梁两端横隔板平行于各自梁端倾斜面，中间横隔板与主梁正交。

三、隔墙施工

1、钢筋施工

①钢筋进场时，需具备出厂质量证明书，使用前应按规定分批进行

抽检，其各项性能指标应符合GB1499-91《钢筋砼热轧带肋钢筋》与GB13013-91《钢筋砼热轧光圆钢筋》之规定。

②钢筋加工及安装：钢筋应按设计图纸、规范需要下料、成型、绑

扎及焊接，焊缝饱满，接头应满足施工规范要求。隔墙钢筋焊接时应搭设施工平台，平台四周安装安全网，工人均应佩戴安全带。

③钢筋加工及安装允许偏差：

受力钢筋长度方向加工后的全长 +5mm、-10mm

弯曲钢筋各部分尺寸±20mm

两排以上受力钢筋的钢筋间距±5mm

同一排受力钢筋的钢筋间距±10mm

箍筋、横向钢筋间距±20mm

保护层厚度±3mm

2、模板安装

隔墙模板设计为钢模，支撑骨架采用∠632×6角钢,面板为5mm厚钢板。底模和侧模采用螺栓连接，隔墙两侧模采用对拉拉杆加固。侧模和底模之间接触处均以胶皮衬垫，以免漏浆，侧模顶采用两根[8槽钢支撑在工梁上，防止模板下滑（见工梁隔墙模板图）。侧模、底模安装前应除锈、涂脱模剂。

模板制造时的容许尺寸偏差应满足≤公路桥涵施工规范≥JTJ041-2000之9.6.1表中要求。模板制造完毕后进行预拼，应保证螺栓孔对应良好，接头无缝隙、错台、弯折。面板无毛剌、凹陷、变形扭曲等不良现象。模板拆除后应立即将表面清洗干净，以备倒用。

3、预埋件安装

①端隔墙施工时应注意预埋防纵向落梁设施。

②在浇筑端横隔板之前，将钢管焊接于隔板骨架上，让连杆依次穿过

钢管、缓冲垫块、钢管，就位好后旋好螺母，再立模浇筑端横隔板砼，在缓冲垫块与端隔板之间垫一层胶皮，让缓冲垫块在此处堵住模板的空隙，以防止漏浆。

③连杆每端的螺帽与横隔板之间需要留有1.5cm距离，暴露在外的钢构件部分需做防锈处理。

④预埋件设置时应与周围的钢筋和模板预以固定，以防砼灌注时位置移动。

⑤安装偏差：偏离设计位置10mm。

4、隔墙砼灌注

①砼设计为C50。

②碎石粒径为5~10 mm，水泥采用52.5#硅酸盐水泥，水采用自来水，掺用高效减水剂。各具体用量由试验室确定并书面通知。

③制砼拌和物时，水、水泥、外加剂的用量应准确到±1%.粗细骨料

的用量应准确到2%(均以重量计)。所使用的称料衡器应定时校正。

④坍落度为12~14 cm。

⑤砼由设在工梁场边的砼搅拌站拌制，采用砼运输车运输。

⑥砼应斜向分层连续灌注，一次成型，分层厚度为30cm左右。

⑦混凝土振捣采用插入式振动器振捣。

⑧隔墙顶砼应密实、平整，除加强表面振捣外，在混凝土泌水后，还应第二次赶压抹平，砼裸露面定浆后进行拉毛。

5、砼养护及拆模

①浇注完成并初凝后，应立即开始洒水养护。

②养护时间为3~7天。

③砼经养护后，试件强度达到设计强度的5-10%，即可进行拆模。拆模时应防止硬撬、猛烈撞击，以免损伤砼表面。

四、安全注意事项

1.加强安全知识培训，强化质量意识，严格按工艺规程操作。

2.严格遵守安全操作规程，进入工地戴好安全帽，高空作业人员配好安

全带。

3.加强机械设备维修保养，保证施工正常进行。

4.施工用电严格执行用电安全技术规程。

5.合理组织各施工工序，提高施工进度。

6.提倡文明生产，及时清理各类杂物，保证场内整洁。

7.其它未尽事宜，参照有关规程、规范办理。