新能源汽车行业发展现状及发展动力探究

NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车
时代汽车 新能源汽车行业发展现状及发展动力探究
陈昕晨
青岛市技师学院　山东省青岛市　266031
摘 要： 随着中国综合实力和经济水平的增加，国民的生活水平不断地上升，汽车在中国人的家庭中越来越普及，但是靠汽油驱动的旧有的汽车会给环境带来较大的污染和问题，比如噪声污染、排气污染、土地污染、道路拥堵等等，而新能源汽车的出现却很好地解决了这些问题。

本文就新能源汽车出现的意义展开了分析，然后客观地阐述了新能源汽车行业现状出现的问题，最后就如何解决新能源汽车行业发展现状中的问题提出了相关的解决方案，以期望能给新能源汽车行业注入鲜活的力量。

关键词：新能源汽车　行业发展现状　发展动力
21世纪以来，由于石油的用量增多，同时各行各业都需要石油，于是石油的开采量不断地飙升，环境也越来越恶化，国家在这种不利处境下，大力地支持和鼓励新能源汽车的投资和应用，新能源汽车不仅仅是对传统汽车行业的延续和拓展，更是国家重要战略之一，所以新能源汽车行业的发展现状和国家每一步战略部署息息相关。

1　新能源汽车行业出现的意义
1.1　有效地缓解了环境压力、降低了疾病发生率
新能源汽车之所以被称为新能源，归根到底还是它的燃料是与众不同的，传统的汽车所用燃料是以石油、柴油居多，而新能源汽车包括混合电力汽车、纯电力汽车、电池汽车、氢燃料汽车，主要成分是氢气、氦气、乙醇、甲醇、天然气等等清洁能源和可再生能源。

当新能源汽车在投入运行的时候，以减少汽车尾气排放，缓解交通压力，可以有效地减少一氧化碳、石油等传统燃料的消耗，同时也减少容易产生温室效应的二氧化碳和各种颗粒污染物的排放，大大降低了燃油汽
车污染环境的可能性，大大削减了人类对不
可再生能源的开采和运用，新能源汽车在一
定程度上也缓解了传统能源因为过度开发而
造成的资源紧张的局面，使得人类的患病比
例不断地下降，身体健康状况也越来越好。

1.2　增加了汽车行业的多样性、丰富了
汽车品牌和汽车设计风格
如今，世界各个国家在本国新能源汽车
行业的重视程度日益地增进，在此期间，汽
车外观体形设计作为汽车制造行业一个十分
重要的环节，也理所应当地受到各国人民的
关注。

因为新能源汽车的启动方式和传统汽
车有着鲜明的差异，所以新能源汽车逐渐地
形成了自身特有的设计风格和设计理念[1]。

在
过往一百多年内的历史发展进程中，汽车的
外观和体形从始至终处在不断地发展和进化
中，与此同时汽车在不同的时期会有不一样
的外形。

汽车外形更替的阶段大概能够分为
畜力型、箱体型、虫型、潜艇型、鱼类型以
及楔状型六个阶段。

反观现今，汽车的普及
很大程度上改变人们旧有的交通方式，大大
提高了人们居家生活和户外活动的舒服度、
方便性等等。

但是，随着社会不断地进步和
发展，汽车行业产能过剩的问题日益严峻，
同时传统汽车行业给生态环境也带来了不少
的压力，环境遭到严重污染是众目睽睽的事
情，所以对汽车行业采取立即的环境拯救措
施是十分重要的。

在这个时候，新源汽车行
业的出现对我国的产能改造、环境优化等等
方面无疑是巨大的救星。

新能源汽车和传统
汽车有大同小异之处，他们自身的设计、构造、
外观等等都是不一样的，因此新能源汽车无
论是局部还是全体，它们各个细节部分都是
有差异的，这就需要一些系列的新能源汽车
能够做到标新立异，占据市场大头。

有些新
能源汽车为了凸显自身的身价和地位，在其
汽车内部设计了极具创新风格的图案和汽车
装饰品。

不同国家的新能源汽车无论是从设
计理念到实际塑形等等过程中，相比亚洲的
新能源汽车更具有现代感和未来风格。

欧美
国家的新能源汽车会大量地使用生物仿真技
术来制造汽车新颖的外观，因此欧美国家的
新能源汽车的外形大多是生动形象和趣味十
Research on the Development Status and Development Momentum of the New Energy Automobile Industry
Chen Xinchen
Abstract： W ith the increase of China's comprehensive strength and economic level, the living standards of the people continue to rise, and cars are becoming more and more popular in Chinese families. But old cars powered by gasoline will bring greater pollution problems to the environment, such as noise pollution, exhaust pollution, land pollution, road congestion, etc. However, the emergence of new energy vehicles has solved these problems well. This article analyzes the significance of the emergence of new energy vehicles, and then objectively expounds the problems arising from the current situation of the new energy vehicle industry, and finally puts forward relevant solutions on how to solve the problems in the development status of the new energy vehicle industry, with the hope to inject vitality to the new energy automobile industry.
Key words： n ew energy vehicles, industry development status, development momentum
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足的，比如采用生物仿真技术来模拟海豚的快捷性能和灵活变通性能，采用生物仿真技术来模拟憨憨的大熊猫的可爱和憨厚娇羞，采用生物仿真技术来模拟老虎、雄狮或大白鲨等极强的动物可以呈现出汽车的强力与剽悍。

日本和韩国这些东亚国家的新能源汽车外形设计大多偏向两种风格，一种设计风格是玲珑、可人型，这类车子的实用价值不低，而且一般而言它们的外观以方体居多，车身上也融入了不少的圆形图案和装饰。

而另一种设计风格和一些欧美国家一样具有现代感，在里面更多地融入了科技元素，他们的造型大多以流体线形居多，给人一种时尚感和前沿感，颜色对比鲜明，引人注目。

而中国的新能源汽车牌子多且杂，外观不够多样化、内部创新设计较少，新能源汽车相关产品延伸系列较为单一和局限，有些外观和内部设计还有抄袭欧美、日韩的嫌疑。

2　新能源汽车行业出现的问题
2.1　技术迭代快速，缺少系列产品，成本高盈利少、新能源汽车供应链易断
虽然政府对新能源汽车行业是大力支持，甚至发放金额补贴新能源汽车行业，但是这几年由于新能源汽车行业竞争品牌较多，行业利润缩水严重，只有部分达到生产规模的新能源汽车企业才能获得微薄的利润，绝大多数新能源汽车企业都是处于入不敷出的状态。

这几年新能源汽车行业发展十分迅猛，导致行业很多的硬件配置不完善，再加上新能源汽车产业供应链处在崩塌的边缘，零配件核心研发技术又受外国封锁和制裁，这会大大减少新能源汽车品牌的影响力并且提高新能源汽车的淘汰率。

由于目前新能源汽车使用者较少，再加上政府补贴不足、产品贬值率高等众多现实因素，整个新能源汽车行业还是处于萌芽阶段。

2.2　新能源汽车行业的基建不全面，新能源汽车的方便性大打折扣
新能源汽车最重要的系列配套服务就是充电桩服务站，但是由于我国一些地区的地形特殊以及各个省份经济发展不平衡，导致充电桩服务站不能很好地普及，再者，充电桩的保养和售后服务不到位，一些地方竟然猛现“僵化桩”、“坏死桩”[2]。

因此想要新能源汽车行业蒸蒸日上，必须要做到将充电桩服务站系统化和规模化。

在这次的新冠肺
炎疫情中，不仅仅是新能源汽车行业，很多
行业都遭到了经济重创，新能源汽车的再生
产和销售都受到了不小的冲击，汽车各个部
件的供应链也被打断了，同时新冠疫情的“连
锁效应”会不断地发展延伸下去，对汽车行
业产生不良的影响。

3　就新能源汽车行业出现的相关问题
提出的解决方案
3.1　改善新能源机动车的温度控制部
分、及时解决新能源汽车的停运问题
按继电器的故障情况一一地具体分析，
探究电机在工作进程中是否容易受到高压电
负荷的影响，仔细分析电机运行中出现的故
障码，以达到电压精准控制的目的。

同时故
障分析人员要根据继电器设备开关的闭合工
作性能，详细地对各类继电器故障模式加以
矫正和修改，更加明确地找到问题之所在，
有效地设计实施合理的技术解决方案。

新能
源汽车常见故障以及相应的处置措施也要结
合新能源汽车总体方面的各个性能指标，观
察和测算出电机在不同的工作状态中的不同
的温度特性曲线，不断地创新和改变电气
温度设施。

让新能源汽车根据外界不同的
环境因素，由技术研发部开发出新的技术
适应功能。

3.2　加强对散热管理系统的重视程度
因为电池是人们生活中常用的物品，它
的使用年限、性能指标、材质材料等等都是
消费者选购时十分重视的必备因素。

第一，
锂电池在使用过程中消耗的能量和产生的功
率都是受到温度的影响的。

当锂电池的温度
很低的时候，电池的容量在不断地减少，在
较低的温度下对电池进行充电，会让电路出
现故障而损坏。

第二，锂电池在散热的过程
中会不断地消耗电路固有的器件设备，导致
电路在使用过程中会因为散热过多而产生火
灾等等事故。

第三，锂电池存放时间过长或
者存放的温度不适当都会造成新能源汽车出
现种种问题，电池最适合的存储温度大概在
20℃左右，这样才能保证新能源汽车在运行
过程中不出错。

3.3　优化新能源汽车的电动机构造、形
成高效能的新能源电动机
电动机故障和电动机控制器故障是电动
机驱动故障最重要的两个组成部分，在新能
源汽车工作网络中想要实现电能和机械能的
转换必须要依靠电机驱动系统，让电动机的
各个部位在工作的时候能够吻合一致。

由于
电动机系统构造过多，所以当电动机运转时
出现故障会涉及多方面的内部构造出错的局
面，比如电路崩塌局面、磁路不磁化局面、
绝缘失效局面、机械僵化局面和散热通风差
等局面。

再者，电动机在工作时的负载情况、
环境因素等等方面也会影响电动机的运行，
这会让电动机出现机械系统坏死和电气系统
坏死。

机械系统的坏死主要是有内部定子铁
芯缺坏、转子铁芯缺坏、轴承缺失和转轴缺失，
机械系统出错在于由振幅过大、润滑油不溢
满、转动速度巨快、静载量不低、局部热损
害整体系统、线压力过大、腐蚀程度巨大、
电力腐蚀和承载压力较大等。

而电气系统的
坏死则主要是定子绕组和转子绕组纷纷出现
错，出错原因有电动机绕组零线未接地、电
路内部频频短路、断路、接触不良等等。

因此，
只有当我们真正做到优化新能源汽车的电动
机构造、形成高效能的新能源电动机的时候，
新能源汽车行业面临的窘境和困境才能够真
正的被解决，我国的新能源汽车行业才能不
断地赶超欧美。

4　结语
正如《游褒禅山记》曾言：“夫夷以近，
则游者众；险以远，则至者少。

而世之奇伟、
瑰怪，非常之观，常在于险远，而人之所罕
至焉，故非有志者不能至也。

”这就是隐射
新能源汽车行业是集中机遇和风险并存的新
兴行业，前途可谓无量。

参考文献：
[1]孙峰.欧洲汽车行业再现供应链危机新能
源汽车或因此受益.[J].新能源科技，2021
（02）：12.
[2]宋洁.大众汽车加速推动电动车充电基础设
施建设.[J].
新能源科技，2021（02）：10.
作者简介
陈昕晨： （1990.01—），女，汉族，助理讲师，
硕士研究生。

主要研究方向：机械自动
化，汽车工程。

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