防止锅炉尾部再次燃烧事故
锅炉尾部烟道二次燃烧原因、处理及预防措施
锅炉尾部烟道二次燃烧原因、处理及预防措施摘要：锅炉烟道再燃烧经常发生在燃煤锅炉中，严重影响和威胁火力发电机组安全运行，尾部烟道发生再燃烧后不仅会造成机组降负荷或者停炉，有时会造成设备损坏甚至更严重事故。
本文主要根据京能（锡林郭勒）发电有限公司一期工程锅炉尾部烟道设备设施的布置情况展开分析，提出了处理意见及预防措施，为后期锅炉安全稳定运行奠定了基础。
关键词：二次燃烧；尾部烟道；措施一、锅炉简介京能五间房一期工程2×660MW级超超临界燃煤汽轮发电机组，采用单炉膛、前后墙对冲燃烧、一次再热、平衡通风形式。
空气预热器、一次风机、送风机、引风机按照双列布置，两台炉同步安装电除尘、脱硝、脱硝装置，尾部烟道设置有空气预热器旁路凝结水换热器、给水换热器，空气预热器出口安装凝结水换热器及热媒水换热器，锅炉四管、尾部烟道各换热器、脱硝装置及空气预热器同时配置安装一定数量吹灰器。
本期工程燃用煤种为锡林郭勒盟五间房矿区西一矿褐煤，采用微油+少油点火技术，锅炉在燃用设计煤种，最低稳燃负荷不大于30%BMCR。
二、锅炉尾部烟道发生二次燃烧的原因锅炉尾部烟道发生二次燃烧主要是因为沉积在尾部烟道或受热面上的可燃物和未燃尽物达到着火条件后的复燃现象。
其中造成尾部烟道内可燃物的沉积的原因只要如下：1.煤质及运行工况发生变化燃料品质变化偏离设计煤种或锅炉运行工况发生变化时，运行人员燃烧调整不及时或调整不当。
风量过小、煤粉过粗、油枪雾化不良，使未燃尽的炭粒或油滴等未燃尽的可燃物随烟气进入后面烟道并与脱硝催化剂、烟气余热利用换热器、空气预热器蓄热片接触沉积在尾部烟道内或受热面上。
2.点火初期，炉膛温度和烟气流速低，导致尾部烟道可燃物沉积锅炉低负荷运行，点火初期或停炉过程中，由于炉膛热负荷低，分布不均，温度较低区域燃料着火困难，燃烧时间长，使部分燃料在炉膛内无法完全燃尽，极有可能被烟气带至烟道内。
由于当时烟气流速很低，从而发生可燃物的沉积。
锅炉尾部烟道二次燃烧的原因、现象、处理及预防措施
二、运行中引起二次燃烧的原因：
1.燃烧室内燃料与风量调整不当，引风量过（ 炉膛负压过低），风量不足或配风不合理，使煤 粉、燃油或可燃气体未能完全燃烧，随烟气带入 烟道内。
2.点火或停炉操作不当，造成炉膛及烟道内积 存大量煤粉。
3.长时间低负荷运行，烟气流速很低，烟道内 积累大量可燃物。
4.燃油锅炉油枪雾化不好，严重漏油或油枪头 脱落，污染了锅炉尾部。
预防：
1、在锅炉设计时，油燃烧器必须配有调风器及稳燃器 ，保证油枪根部燃烧所需用氧量。新安装的油枪，在投运 前应进行冷态试验。
2、细心调整锅炉制粉系统和燃烧系统运行工况，防止 未完全燃烧的油和煤粉存积在尾部受热面或烟道上。
3、锅炉燃用渣油或重油时应保证燃油温度和油压在规 定值内，保证油枪 雾化良好、燃烧完全。锅炉点火时应 严格监视油枪雾化情况，一旦发现油枪雾化不好应立即停 用，并进行清理检修。
一、制造安装中的原因
1、锅炉空气预热器的传热元件在出厂和安装保 管期间不得采用 浸油防腐方式。
2、 锅炉空气预热器在安装后第一次投运时，应 将杂物彻底清理干净，经 制造、施工、建设、生 产等各方验收合格后方可投入运行。
3、空气预热器应设有可靠的报警装置、完善的 水冲洗系统和 必要的碱洗手段，并宜有停炉时可 随时投入的碱洗系统。消防系统要与空气预热 器 蒸汽吹灰系统相连接，热态需要时投入蒸汽进行 隔绝空气式消防。空气 预热器在空气及烟气侧应 装设消防水喷淋水管，喷淋面积应覆盖整个受热 面。
3、故障侧蒸汽温度急剧增加;故障侧蒸汽压 力升高。
4、烟道内负压下降，或形成正压，氧量减 少，有时有尾部防爆们动作。严重时炉墙倒塌， 炉顶掀开，砖头等物飞散等。
危害：
锅炉尾部二次燃烧事故多发在燃油、燃气和煤 粉炉中。其危害会使尾部受热面遭到允许升温的 热强度，使空气预热器和省煤器等过热变形或者 烧坏；二次燃烧产生的高温烟气，可以使引风机 壳变形或烧坏报废。如果烟气爆炸后，会造成炉 膛、烟道和炉墙损坏，被迫停炉；严重时会使炉 墙炸毁倒塌，造成重大伤亡事故。
锅炉尾部烟道二次燃烧的原因及预防措施
锅炉尾部烟道二次燃烧的原因及预防措施
(1)锅炉运转中燃烧不好时，部分可燃物随着烟气进入尾部烟道，积存于烟道内或粘附在尾部受热面上。
在一定条件下，这些可燃物能够自行着火燃烧，这种现象叫尾部烟道二次燃烧。
发生尾部烟道二次燃烧时，排烟温度剧升，烟道显正压，烟囱冒浓烟，门孔冒烟，二次燃烧可烧环空气预热器、引风机以致省煤器，会发生人身伤亡事故，造成重大损失。
(2)形成二次燃烧的原因和条件：可燃物在尾部烟道的沉积；可燃物着火的温度水平；一定的空气。
上述条件通常在停炉时具备。
在它们同时具备时，可燃物即有可能自燃或被引燃着火。
因而二次燃烧最易在停炉之后不久发生。
(3)发生事故时采取措施：
此时应紧急停炉，关闭风、烟道挡板，严禁启动引风机，投入灭火装置，开启省煤器循环阀门。
(4)主要防止措施：
①改善燃烧，尽可能提高燃烧效率，减小不完全燃烧损失；
②尽量使燃烧稳定，防止灭火；
③减少锅炉的启停次数；
④加强尾部受热面的吹灰；
⑤停炉后应当及时停止送引风，停炉10h内应严密关闭烟风挡扳和烟道各种门孔，防止新鲜空气漏入；
⑥对易于产生二次燃烧的煤粉炉和油炉，在尾部烟道应装设灭火装置，在停炉的最初10h内应派专人对尾部烟道进行监视。
电厂锅炉反事故措施
10.过热器、再热器、省煤器管发生爆漏时，应及早停运，防止扩大冲刷损坏其他管段。
11.每月检查水冷壁刚性梁四角连接及燃烧器悬吊机构，发现问题及时处理。防止因水冷壁晃动或燃烧器与水冷壁鳍片处焊缝受力过载拉裂而造成水冷壁泄漏。
12.按照《电力工业锅炉压力容器监规程》要求，加强司炉工的培训，持证上岗。
4.当一套水位测量装置因故障退出运行时，填写处理故障的工作票，工作票应写明故障原因、处理方案、危险因素预告等注意事项，一般应在8小时内恢复。若不能完成，应制定措施，经总工程师批准，允许延长工期，但最多不能超过24小时。
5.锅炉汽包水位保护在锅炉起动前和停炉前应进行实际传动校验。用上水方法进行高水位保护试验、用排污门放水的方法进行低水位保护试验，严禁用信号短接方法进行模拟传
12.建立锅炉汽包水位测量系统的维修和设备缺陷档案，对各类设备缺陷进行定期分析，找出原因及处理对策，并实施消缺。
13.运行人员必须严格遵守值班纪律，监盘思想集中，经常分析各运行参数的变化，调整要及时，准确判断及处理事故。不断加强运行人员的培训，提高其事故判断能力及操作技能。
检修部
发电部
发电部
发电部
发电部
6.压力容器内部有压力时，严禁进行任何修理或紧固工作。
7.压力容器上使用的压力表，应列为计量强制检验表计，按规定周期进行强检。
8.结合压力容器定期检验或检修，每两个检验周期至少进行一次耐压试验。
9.在役压力容器应结合设备、系统检修，按照《压力容器安全技术监督规程》和《电力工业锅炉压力容器监督规程》的规定，实行定期检验制度。
8.汽包水位保护是锅炉启动的必备条件之一，水位保护不完整严禁启动。
9.当运行中无法判断汽包确实水位时，应紧急停炉。
25项反措(锅炉)
• 6.2.3.4加强引风机、脱硫增压风机等设备 的检修维护工作，定期对入口调节装置进 行试验，确保动作灵活可靠和炉膛负压自 动调节特性良好，防止机组运行中设备故 障时或锅炉灭火后产生过大负压。
• 6.3防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故
• 6.3.1防止制粉系统爆炸
• 6.3.1.2不论是新建机组设计还是由于改烧 煤种等原因进行锅炉燃烧系统改造，都不 能忽视制粉系统的防爆要求，当煤的干燥 无灰基挥发分大于25%（或煤的爆炸性指 数大于3.0）时，不宜采用中间储仓式制粉 系统，如必要时宜抽取炉烟干燥或者加入 惰性气体。
6.1.2.3回转式空气预热器应有相配套的水冲洗系统， 不论是采用固定式或者移动式水冲洗系统，设备 性能都必须满足冲洗工艺要求，电厂必须配套制 订出具体的水冲洗制度和水冲洗措施，并严格执 行。
6.1.2.5回转式空气预热器应设计配套有完善 合理的吹灰系统，冷热端均应设有吹灰器。 如采用蒸汽吹灰，其汽源应合理选择，且 必须与公共汽源相联，疏水设计合理，以 满足能够满足机组启动和低负荷运行期间 的吹灰需要。
《防止电力生产事故的二十五项重点要求》 学习、对比、释义
锅炉专业
张绍兴 2014年9月19日
防止电力生产事故的二十五项重点要求
差异项释义： 原二十五项反措：
3、防止大容量锅炉承压部件爆炸事故。 5、防止锅炉尾部再次燃烧事故 6、防止锅炉炉膛爆炸事故 7、防止制粉系统爆炸和粉尘爆炸事故
• 6.1.10.5回转式空气预热器冲洗后必须正确 地进行干燥，并保证彻底干燥。不能立即 启动引送风机进行强制通风干燥，防止炉 内积灰被空气预热器金属表面水膜吸附造 成二次污染。
• 6.1.11.1运行规程应明确省煤器、脱硝装置、 空气预热器等部位烟道在不同工况的烟气 温度限制值。运行中应当加强监视回转式 空气预热器出口烟风温度变化情况，当烟 气温度超过规定值、有再燃前兆时，应立 即停炉，并及时采取消防措施。
防止电力生产重大事故的二十五项重点要求
防止电力生产重大事故的二十五项重点要求防止电力生产重大事故的二十五项重点要求1992年原能源部《关于防止电力生产重大事故的二十项重点要求》颁发后，在防止重大、特大事故方面收到明显效果。
在电网容量增加、系统不断扩大的条件下，各项事故普遍呈下降趋势，其中锅炉灭火放炮、汽轮机超速、开关损坏、互感器爆炸、系统稳定破坏等事故有了较大幅度的下降。
但是，随着我国电力工业快速发展和电力工业体制改革的不断深化，主参数、大容量机组不断投运和高电压、跨区电网逐步形成，尤其是现代计算机技术不断应用于安全生产管理工作也提出了新的要求。
胃些事故已大大减少，但有些频发性事故至今仍时有发生，并且有的变得越来越突出，新的事故类型也不断出现。
近来，发生了多年来未曾发生过的重大事故，如轴系数裂事故、锅炉缺水事故、电缆着火事故以及全厂停电事故。
为了进一步落实《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》中关于"坚持预防为主，落实安全措施，确保安全生产"的要求，更好地推动安全生产工作有目标、有重点地防止重大恶性事故，国家电力公司在原能源部《防止电力生产重大事故的二十项重点要求》的基础上，增加了防止枢纽变电所全停、重大环境污染、分散控制系统失灵、热工保护拒动、锅炉尾部再次燃烧、锅炉满水和缺水等事故的重点要求，制定了《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》。
现将锅炉专业的有关内容摘录如下：1、防止大容量锅炉承压部件爆漏事故为了防止大容量锅炉承压部件爆漏事故的发生，应严格执行《锅炉压力容器安全监察暂行条例》、《蒸汽锅炉安全技术监督规程》、《压力容器安全技术监察规程》、《电力工业锅炉压力容器监察规程》（DL612－1996）、《电力工业锅炉压力容器检验规程》（DL647－1998）、《火力发电厂金属技术监督规程》（DL438－91）以及其他有关规定，把防止锅炉承压部件爆破泄漏事故的各项措施落实到设计、制造、安装、运行、检修和检验的全过程管理工作中，并重点要求如下：1.1 新建锅炉在安装阶段应进行安全性能检查。
防止锅炉尾部再次燃烧事故措施
防止锅炉尾部再次燃烧事故措施1、锅炉采用油点火时，保证油枪雾化良好，运行正常。
1.1、油枪运行后，要通过检查孔观察油枪雾化及着火情况，雾化不良时，应及时将其解列。
1.2、油枪点火不成功后，应就地检查油枪油角阀关闭严密，，防止因为油角阀关闭不严造成大量燃油进入炉膛及尾部烟道。
1.3、点火结束后，应检查各个油枪吹扫正常，各油角阀关闭严密。
2、锅炉采用等离子点火时，确保等离子电弧正常。
2.1、监视等离子电流等各个参数正常，电弧燃烧正常。
2.2、等离子单个角断弧后，应立即检查磨煤机对应的出口门自动关闭，否则手动关闭，防止大量未经过电弧点燃的煤粉进入炉膛燃烧不完全。
2.3、等离子方式下磨煤机运行后，应当随时监视等离子4个角的着火情况，以便随时调整4个角的风量。
2.4、等离子停运后，检查等离子装置阴、阳极运行时间及阴极头磨损情况，必要时通知检修更换阴极头。
3、确保空预器蒸汽吹灰系统正常，吹灰蒸汽压力和温度维持在正常范围内，随时备用可以投入运行，保证锅炉点火过程中空预器吹灰器连续投入。
4、确保空预器着火报警装置可靠投入，当发现着火装置报警时应当结合就地检查以及DCS 中其他相关参数确认着火后，立即关闭着火空预器的进、出口挡板以及相关联络门，开启消防水灭火，要保证灭火期间空预器保持运行，防止空预器变形卡死。
5、烟道内烟气温度急剧升高时，应紧急停炉，停止引风机、送风机运行，关闭全部挡板；若证实空预器着火，应紧急停炉，应停止风机，停炉熄火，关闭所有风烟挡板，继续保持预热器运行，投入水冲洗系统；检查再燃烧现象清除后，烟道内温度不再回升时，打开检查孔，全面检查设备损坏情况。
符合启动条件后，方可重新点火启动；6、定期检查空预器各个风门挡板，确保其开关灵活且能关闭严密，对风门挡板的密封要加强检查，发现磨损严重的及时通知检修人员更换。
7、利用停机的机会对空预器消防水装置进行检查和试验，确保其在机组运行时可靠备用，对检查出的问题及时联系检修处理好，并根据空预器结垢情况利用停机时机对其进行冲洗。
预防尾部烟道再燃烧措施及着火后的处理
防止锅炉尾部烟道再燃烧的技术措施1.点火前应做好风门挡板的验收工作，重点是烟气调温挡板、脱硝入口烟气挡板、空预器出口热二次风挡板、热一次风挡板以及各层二次风挡板，验收时应进内部检查实际位置。
2.吹灰程控调试完毕，空预器吹灰、脱硝蒸汽吹灰及脱硝声波吹灰动作正常，蒸汽吹灰压力应在0.6MPa以上，声波吹灰压缩空气压力在0.6MPa以上，空预器吹灰投运前应打开人孔检查实际吹灰效果。
3.空预器火灾报警调试完毕，点火前空预器火灾报警应可靠投入。
4.空预器消防系统调试完毕，消防系统能可靠投入。
5.省煤器输灰系统调试完毕，锅炉投粉后应及时输灰，保证灰斗不存积灰。
6.锅炉点火时A、D层燃烧器应使用长焰煤，并加强入炉煤质的化验与监督，入炉煤挥发份应在30%以上，煤粉细度不高于R90＝12%，煤粉细度、飞灰含碳量、炉渣含碳量应及时化验，以便于运行调整。
7.锅炉点火初期热一次风温达150℃时才允许投粉，随着热负荷的增加在确定燃烧稳定后才允许逐步退油枪。
8.锅炉点火或低负荷运行时，锅炉总风量必须大于35%MCR风量。
9.油枪投运后应注意检查油枪着火及雾化情况，调整好油配风，若雾化不好或冒黑烟应及时停运。
10.锅炉运行期间应严密监视道各处烟温、负压及空预器出口热风温度变化，发现烟温或热风温度不正常升高、烟道负压变化大时应及时投入空预器及脱硝吹灰。
11.油枪投运期间空预器及脱硝应投连续吹灰，锅炉低负荷时应加强吹灰，高负荷时至少每8小时吹灰一次。
12.锅炉熄火后炉膛应通风10分钟，并且风量不低于35%MCR风量。
13.锅炉停运后应密闭炉膛及烟道，就地检查炉底挤压头、各层二次风总门、脱硝入口挡板、空预器出口热二次风挡板、烟气调温挡板是否关到位，否则应联系相关人员手动关到位。
14.炉膛密闭期间禁止打开各人孔及检查孔，电除尘、炉膛烟风道若有检修工作应在空预器入口烟温降至80℃以下，且办理工作票并做好预防措施后才可进行。
15.停炉后空预器扇形板应提至最高位，并加强空预器、脱硝的就地检查及盘前监视工作，盘前应加强监视空预器电流及各烟风参数的变化，就地应加强检查空预器及脱硝外壳温度变化，发现空预器电流摆动、就地有异音或烟风参数不正常应立即投入空预器吹灰，检查炉膛、尾部烟道、电除尘等各处风门挡板位置，并准备好消防水。
锅炉二十五项反措及事故预防讲义
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一、防止大容量锅炉承压部件爆漏事故 BEIH
• （4）所有燃烧器均应设计有完善可靠的火焰监测保护系统。
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三、防止锅炉尾部再次燃烧事故 BEIH
• 5.2.4.2要重视锅炉冷态点火前的准备和调整工作，保证锅炉冷态 燃烧良好，特别要防止出现由于设备故障导致的燃烧不良。
• （1）新安装的油枪、微油点火系统和等离子点火系统，在投运 前必须进行冷态调试。
• （1）锅炉检修时，要对温度测点进行检查、校验。
• （2）导汽管间的温度偏差超过标准时要及时分析原 因，采取措施，减少或消除偏差。
• （3）防止超（超超）临界锅炉高温受热面管内氧化 皮大面积脱落。
• a)超（超超）临界锅炉受热面设计必须尽可能减少热 偏差，各段受热面必须布置足够的壁温测点，高温 受热面管材的选取应考虑合理的高温抗氧化裕度。
• （5）锅炉点火前或油枪检修后，应检查和确定高能点火器、油 枪的最佳位置，固定好，保证推进、退出正常、到位。
• （6）油枪头部各部件要按要求组装好并拧紧，防止漏油和雾化 不良。
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三、防止锅炉尾部再次燃烧事故 BEIH
• 案例4：
• 某电厂300MW机组锅炉为东方锅炉厂生产的 1027t/h亚临界参数自然循环汽包炉，设计用 煤为贫煤，低位发热量20.54MJ/kg，干燥无 灰基挥发份为14%，锅炉采用微油点火方式， 单只油枪出力为250kg/h。
循环流化床锅炉尾部烟道再燃烧事故预防及处理措施
循环流化床锅炉尾部烟道再燃烧事故预防及处理措施尾部烟道再燃烧（RTO）事件是循环流化床锅炉运行中的严重安全事故，为了预防和有效处理此类事故，必须采取一定的预防和应急处理措施。
本文就此讨论相关的预防和处理措施。
一、尾部烟道再燃烧事件原因分析1、焚烧器燃烧不完全：缺氧和缺少混合气体中氢气，空气比燃烧过多或过少，可以引起燃烧区缺氧燃烧，从而形成氧化物和含氢燃烧产物的混合物，这种混合物会在高温下自发燃烧，形成热气燃烧区域，在此燃烧区域温度迅速攀升，从而形成一种反应性热气界面，引起尾部烟道再燃烧。
2、燃油系统中供油压力过大：燃油系统中供油压力过大，燃油射向内部烟道燃烧区域，燃油气体在吸收大量烟气热量之后，温度急剧升高，形成一个温度较高的热气界面，从而引发了尾部烟道再燃烧。
3、外部烟气再循环：暂时被称为烟罩的耦合装置，可以把烟气向内部循环，温度较低的烟气可以在高温的烟气中形成较低的湿气，这样就可以形成温度极高的热气界面，从而引发了尾部烟道再燃烧。
二、尾部烟道再燃烧事件预防措施1、规范焚烧器燃烧：要求燃烧器燃烧要均匀，保证空气比充足，氢气含量充足，不能出现缺氧和缺现象，大大降低尾部烟道再燃烧的可能性。
2、控制燃油系统供油压力：应保证燃油系统上供油压力处于安全区域，以减少燃油气体在内部烟道燃烧区域的温升，从而降低尾部烟道再燃烧的可能性。
3、控制外部烟气再循环：应严格控制耦合装置，禁止发生烟罩现象，以防止烟气降温后形成低湿度，降低尾部烟道再燃烧发生的可能性。
4、安装检测系统：在锅炉烟道中安装检测系统，对温度、氧分压、火焰光度等参数实时检测监控，及时发现异常值，以及时处理，避免出现尾部烟道再燃烧的问题。
三、尾部烟道再燃烧事件处理措施1、紧急切断燃料：紧急切断燃油的投料和供油，减少燃料的供入，从而减轻热气界面的燃烧。
2、水冷却：采用烟道中冷却水冷却，减少烟道及焚烧器燃烧区域的温度，以稳定反应性热气界面。
3、抢救喷洒：采取有效地抢救喷洒措施，逐渐增加冷却水的送入量，以消除从锅炉出口的烟道反应性热气界面。
严格执行二十五项反事故技术措施的规定常用版
严格执行二十五项反事故技术措施的规定常用版(可以直接使用，可编辑实用优质文档，欢迎下载）严格执行二十五项反事故技术措施的规定为进一步落实“坚持预防为主，落实安全措施，确保安全生产”的要求，完善各项事故技术措施，更好地推动电力安全生产，有目标，有重点地防止电力生产重大恶性事故的发生，根据国家电力公司制定的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中有关规定，结合我厂实际，就安泰电厂预防重大事故的技术措施工作作如下规定：1、根据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》和我厂生产实际，电厂确定的重大事故内容包括：防止火灾事故，防止电气误操作事故，防止锅炉承压部件爆漏事故，防止压力容器爆破事故，防止锅炉尾部再次燃烧事故，防止锅炉炉膛爆炸事故，防止锅炉汽包满水和缺水事故，防止汽轮机超速和轴系断裂事故，防止汽轮机大轴弯曲，轴瓦损坏事故，防止发电机损坏事故，防止分散控制系统失灵，热工保护拒动事故，防止继电保护事故，防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故，防止系统稳定破坏事故，防止开关设备事故，防止接地网事故，防止污闪事故，防止全厂停电事故，防止人身伤亡事故，防止交通事故等。
2、按照电厂现行的管理模式，上述反事故技术措施分别在电厂以下制度，文件中得以规定，具体为：《锅炉车间作业指导书》中对防止锅炉回管爆漏，防止锅炉尾部烟道复燃，防止锅炉炉膛爆炸以及防止锅炉汽包缺水和满水事故的现象，原因是现场应急处理等方面作出了规定。
《汽机车间作业指导书》中对防止汽轮机大轴弯曲，轴瓦损坏事故，防止汽轮机超速和轴系断裂事故的现象，原因及现场应急处理等方面作出了规定。
《电气车间作业指导书》中对发电机损坏，继电保护事故，防止大型变压器和互感器爆炸，防止开关设备事故的现象，原因及现场应急处理等方面作出了规定。
防止火灾事故的发生，从煤气系统火灾的预防，电力设备和油系统着火的预防三方面考虑，并在《发电厂事故应急予案》中分别以三个单行文件的形式加以规定。
防止锅炉尾部再次燃烧风险控制措施
防止锅炉尾部再次燃烧风险控制措施防止锅炉尾部再次燃烧的重点要求：1、锅炉空气预热器的传热元件在出厂和安装保管期间不得采用浸油防腐方式。
2、锅炉空气预热器在安装后第一次投运时，应将杂物彻底清理干净，经制造、施工、建设、生产等各方验收合格后方可投入运行。
3、点炉时，保证燃油雾化压缩空气的压力和开度，使得燃油能够充分雾化燃烧，一旦发现油枪雾化不好，立即停油，对油枪检修，雾化正常后，重新点火；运行中，保证燃煤的颗粒度和粗细比例在设计范围内，并且调整好风煤的配比，保证合理的氧量（4-7％），防止燃油或燃煤燃烧不尽存积在尾部受热面或烟道上。
4、运行中，严格监视省煤器、空预器烟道在不同工况的烟温限制值，当烟气温度超过规定值时，应立即停炉，并及时投入消防水进行灭火。
汇报值长。
5、锅炉负荷低于25％额定负荷时应连续吹灰，锅炉负荷大于25％时至少每8小时吹灰一次。
6、停炉时，燃料中断后，先停一、二次风机，留一台引风机加强通风5分钟，防止燃煤燃烧不尽存积在尾部受热面或烟道上。
7、锅炉停炉1周以上时，必须对空预器受热面进行检查，若有存挂油垢或积灰堵塞的现象，应及时清理并进行通风干燥。
预防重点：防止锅炉尾部再次燃烧的主要措施是防止可燃物的沉积和着火初期的正确处理。
1、锅炉炉膛燃烧工况不良，使未燃尽的可燃物带入锅炉尾部烟道，可能产生沉积。
因此，运行中应按燃料的性质调整燃烧，组织好炉内燃烧工况，以防止未完全燃烧产物的形成。
2、在锅炉启动及低负荷运行中采用燃油或油煤混烧时，未燃尽的油进入锅炉尾部烟道时，油与未燃尽的碳极易在受热面上沉积，从而引起再次燃烧。
此时，应加强燃烧调整和锅炉尾部烟温的监视。
对存在漏油、雾化不良的油枪及时予以更换。
3、应按规程规定进行吹灰，以减少可燃物沉积。
国华电力二十五项反措实施细则-锅炉
一、防止锅炉承压部件爆漏事故
1.1防止锅炉超压（续） 现在的超临界锅炉超压最易发生在锅炉水压试验期间。对超压的理解 应该分为锅炉的实际压力超过锅炉各受热面的设计压力和锅炉在升降 压力过程中的速度变化率超过规定的速率。 超临界锅炉在进行水压试验时，其试验压力的确定是以锅炉受 热面最低点的设计工作压力作为额定工作压力的试验压力，该压力一 般均高于锅炉实际运行时的蒸汽压力，所以在进行试验时操作要特别 小心，防止发生受热面超压损坏事件。 －－水压试验导致的受热面泄漏
一、防止锅炉承压部件爆漏事故
1.2防止锅炉超温 现在的超临界机组为了提高循环效率，大幅提高锅炉的蒸汽参数， 而锅炉蒸汽参数的提高相应的对受热面的金属材料提出了更高的要 求。制造厂为了降低成本，部分受热面的金属选取时相对的安全余 量较小，运行过程中对超温的控制要求更高。
容易发生超温的阶段和控制：
三、防止锅炉炉膛爆炸事故
2、爆破（防止严重结焦 ）（续）
降低磨煤机出口温度及提高一次风速，根据实测的一次风量修订原设计 一次风量的控制曲线。为防止冷灰斗区域的结焦，应合理安排磨煤机的 运行方式调整各台磨煤机的负荷分配，最低层、最高层磨煤机所带负荷 应合理分配，尽量降低炉膛下部热负荷减小燃烧器摆角下倾的角度，使 冷灰斗区域热负荷不致过高
二、防止锅炉尾部再次燃烧事故
消防水系统压力应正常，并保证高压消防水泵可靠备用。 锅炉停炉一周以上时必须对回转式空预器传热元件进行检查，若有存挂 油垢或积灰堵塞的现象，则必须进行处理合格并进行通风干燥后方可点 火。 加强燃烧调整，保证锅炉氧量；任何负荷下氧量不得小于3.5%。 预热器正常吹灰汽源采用主蒸汽；当锅炉启动、停止时主蒸汽压力、温 度不满足要求采用辅助蒸汽时，应保证辅助蒸汽压力不低于0.8Mpa，以 保证吹灰效果。
防止锅炉尾部烟道再燃烧的措施详细版
文件编号：GD/FS-2552（解决方案范本系列）防止锅炉尾部烟道再燃烧的措施详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________防止锅炉尾部烟道再燃烧的措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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一、锅炉启动过程中：1、点火时不得同时点两支以上油枪，经常检查油枪着火情况，调整油量、风量保持雾化良好，不冒黑烟。
2、投入给粉机后，应注意燃烧情况，合理调整风、粉量，保证燃烧充分，禁止采用小油量、大粉量的恶劣燃烧方式。
3、发现灭火时，应迅速切除给粉机及燃油，经充分通风后，重新点火。
二、正常运行中：1、监盘人员加强燃烧调整，尽量使煤粉在炉膛内能够充分燃烧。
合理调整风量，保持氧量在规定范围内，严禁缺氧燃烧。
2、认真监视制粉系统各参数的变化情况，防止煤粉过粗。
粗粉分离器有问题时，及时联系检修处理。
细粉分离器堵塞时，立即停止制粉系统处理，防止大量煤粉从三次风口进入炉膛上部，燃烧不完全，积存到尾部烟道内。
3、严密监视烟气温度、热风温度、烟道负压的变化情况。
发现烟气温度、热风温度不正常升高或烟道负压变化大时，应及时查明原因.如确认烟道发生再燃烧时，应对受热面进行蒸汽吹灰。
排烟温度超过300℃时，应紧急停炉，停炉后立即停止吸、送风机严密关闭各风门挡板及烟道各孔、门，禁止通风。
深度调峰锅炉尾部二次燃烧的预防范文（二篇）
深度调峰锅炉尾部二次燃烧的预防范文燃烧是锅炉工作的核心过程之一，燃烧效率的提高对于保证锅炉的运行稳定性和节能降耗具有重要意义。
深度调峰锅炉是一种在燃烧过程中实现二次燃烧提高效率的技术，但其在尾部二次燃烧过程中可能会产生一些潜在的问题。
因此，在深度调峰锅炉尾部二次燃烧的过程中，需要采取一系列的预防措施，以确保其安全稳定运行。
本文将探讨深度调峰锅炉尾部二次燃烧的预防范文，以帮助锅炉操作人员了解和掌握预防措施。
一、合理控制燃烧温度深度调峰锅炉尾部二次燃烧过程中，燃烧温度是一个重要的参数，过高的燃烧温度会导致燃烧产物中的氮氧化物增加，对环境造成污染。
因此，合理控制燃烧温度是预防尾部二次燃烧问题的重要一环。
在实际操作中，可以通过调整燃烧介质的供气量、气路的开度等方式，控制燃烧温度在合理的范围内，避免温度过高对设备和环境造成损害。
二、保证燃料的充分燃烧燃料的充分燃烧是深度调峰锅炉尾部二次燃烧过程中的关键环节。
在燃料充分燃烧的过程中，需要保证燃料的供给均匀稳定，避免出现过量或不足的情况。
同时，还需要控制空气的供给量，保持适当的氧气含量，以提供充足的氧气供给燃料燃烧，避免产生不完全燃烧产物。
因此，锅炉操作人员需要对燃料和空气的供给进行实时监测和调节，确保燃料的充分燃烧。
三、加强炉渣的清理和排除炉渣的清理和排除是深度调峰锅炉尾部二次燃烧过程中的另一个关键环节。
燃烧过程中产生的炉渣会对锅炉的燃烧效率和热交换效果产生不利影响，因此，需要定期清理炉渣，并及时排除，以保证锅炉的正常运行。
在清理和排除炉渣的过程中，需要注意安全操作，避免炉渣溅出或产生其他危险。
四、定期检查和维护设备定期检查和维护设备是预防深度调峰锅炉尾部二次燃烧问题的必要措施。
锅炉设备的运行状态会直接影响尾部二次燃烧的效果和安全性，因此，需要定期对锅炉设备进行检查和维护，发现问题及时修复或更换设备。
同时，还需要保持设备的清洁和正常运转，防止积尘、沉积物等对设备产生影响。
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防止锅炉尾部再次燃烧事
故
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-7145-35 防止锅炉尾部再次燃烧事故
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行
具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或
活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1、锅炉点火时保证油枪雾化良好
1.1 油枪投运后要检查其雾化情况，对雾化不良的油枪应及时解列。
1.2 油枪点火不成功要检查燃油速断阀严密关闭，禁止大量未燃油喷入炉膛。
1.3 点火结束后，应检查各二次风门在油枪点火位置。
位置不正确时要设法处理。
2、空气预热器蒸汽吹灰系统正常投运，吹灰压力和温度在规定值范围内。
当机组负荷在350MW以下或长时间煤油混烧时，空气预热器应采用连续蒸汽吹灰。
3、空气预热器着火报警装置可*投入，当发现着火报警时应立即关闭其出入口风烟挡板，投入消防系统进行灭火。
在灭火过程中空气预热器应尽量保持运行。
4、利用停炉机会对空气预热器消防装置进行检查和试验，发现磨损，要及时修补或更换。
5、定期对空气预热器在停机状态下进行水冲洗，保持受热面清洁。
6、定期检查空气预热器风烟挡板，确保开关灵活且关闭严密。
风烟挡板的密封片要定期检查，对磨损严重的要及时更换。
7、正常运行中当排烟温度不正常升高时，要检查省煤器和空气预热器处烟气温度的变化，当烟气温度超过规定值时应立即停炉。
1.1 油枪投运后要检查其雾化情况，对雾化不良的油枪应及时解列。
1.2 油枪点火不成功要检查燃油速断阀严密关闭，禁止大量未燃油喷入炉膛。
1.3 点火结束后，应检查各二次风门在油枪点火位置。
位置不正确时要设法处理。
2、空气预热器蒸汽吹灰系统正常投运，吹灰压力和温度在规定值范围内。
当机组负荷在350MW以下或
长时间煤油混烧时，空气预热器应采用连续蒸汽吹灰。
3、空气预热器着火报警装置可*投入，当发现着火报警时应立即关闭其出入口风烟挡板，投入消防系统进行灭火。
在灭火过程中空气预热器应尽量保持运行。
4、利用停炉机会对空气预热器消防装置进行检查和试验，发现磨损，要及时修补或更换。
5、定期对空气预热器在停机状态下进行水冲洗，保持受热面清洁。
6、定期检查空气预热器风烟挡板，确保开关灵活且关闭严密。
风烟挡板的密封片要定期检查，对磨损严重的要及时更换。
7、正常运行中当排烟温度不正常升高时，要检查省煤器和空气预热器处烟气温度的变化，当烟气温度超过规定值时应立即停炉。
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