风电塔筒涂装工艺设计doc
塔筒 风电 刷漆工艺流程
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海上风电基础桩及塔桶油漆配套方
海上风电基础桩及塔桶油漆配套方案及涂装施工技术手册江苏道蓬科技有限公司目录一、钢材表面处理 (1)二、施工环境要求 (7)三、油漆施工一般要求 (9)四、涂层完工检验 (12)五、储罐油漆配套及施工注意事项 (13)六、HSE (18)一、钢材表面处理（一）结构前处理：打磨锐边：锐边处漆膜变薄，极易受损，一般要求打磨到半径不小于1 毫米。
焊缝的处理：焊缝表面实际上很粗糙，不利于油漆的附着，因此必须将焊缝磨光顺，焊接飞溅及焊渣也必须清除干净（二）除油钢结构表面的油污会直接影响到表面预处理的质量。
采用喷砂除锈，钢材表面的油污会污染磨料，钢材表面也会残留油污，严重影响油漆的附着力。
油和油脂必须用乳化清洁剂清除，小范围的清洁可以用溶剂但这种方法决不可以用在漆膜表面。
同时，要不断地更换抹布和溶剂以确保使用的抹布是干净的。
如果冲水后留有明显水滴，那就意味着施工表面还有油/油脂，重复清洁步骤。
1（三）除盐分可溶性盐：工件表面的可溶性盐会对油漆的防腐能力造成不利的影响，会导致油漆起泡等缺陷，使油漆过早失效。
稀释剂不能将可溶性盐除掉，有效的办法是用淡水冲洗，或喷砂除锈和打磨也可除去表面的可溶性盐分。
（四）氧化皮、旧涂膜等其他污物的清除在喷砂除锈前，较松散的氧化皮，老化涂层等需用动力工具除去，以免污染砂子、降低除锈效率。
1、表面清洁－喷砂或抛丸除锈作业系统由空气压缩机、水冷却的后冷却器、储气罐、输气管、气鼓、喷砂罐、输砂管、喷嘴组成。
生产前应仔细检查各种设备，确保处于完好状态。
清除冷却器、储气罐等附件内的积水及油污。
连接好输气／输砂管道及喷嘴，尽可能缩短喷砂罐与工作位置的距离,并保证各连接端不漏气。
a.缩短喷砂机到工作位置的距离能更有效地减少压降，为此应准备几种标准长度的输砂管，视情况选用。
b.无论是风管或砂管在工作中均应尽量保持顺直，过多的转弯／盘绕将增加压降和砂管的磨损。
c.连接管道时要检查胶管是否完好，接头是否牢固，接头连接2处应有防止滑动的安全销，连接处应有柔性安全扣，避免万一脱开管端甩动伤人.备好高空作业车或搭好脚手架，接好照明灯具。
风塔塔筒涂装方案
内陆风塔塔筒涂装方案塔筒涂装配套方案：涂装规范技术要求及工艺1. 底材的表面处理目的：在底材表面形成一个清洁的表面，消除金属腐蚀的隐患，底材表面的粗糙度，洁净度达到相应防腐配套技术要求。
2.1 喷砂前底材表面处理和焊缝处理（1）喷砂应在钢材切割、矫正、组装完成后进行。
（2）应除去焊渣、起鳞、割孔、焊孔等表面缺陷，打磨圆顺所有锐边、尖角和毛刺，经检验合格后方可进行喷砂作业。
（3）用适当的清洁剂去除底材表面油污，并用高压淡水枪冲洗掉所有残余物，干燥后经检验合格，进行喷砂。
2.2 喷砂作业及油漆施工的环境条件：钢板表面温度高于露点3摄氏度以上，露天作业相对湿度低于80%。
露天喷涂聚氨酯面漆55210时，建议最大相对湿度为80％，以防止漆膜变白等缺陷。
2.3 磨料（1）喷砂所用的磨料应符合ISO11124和ISO11126标准规定。
建议使用钢砂、钢丸或使用无盐分无污染的铜矿砂。
钢板预处理建议将铁质棱角砂与钢丸混合使用，混合比最好为70%、30%，棱角砂的规格为G25、G40, 钢丸的规格为S330、S280。
这样钢板预处理后较易达到标准要求的清洁度和表面粗糙度。
（2）对于非金属磨料铜矿砂或金刚砂。
建议粒度为：16-30目，磨料硬度必须在40-50Rc之间。
不允许使用河砂、海砂。
2.4. 喷砂工艺要求（1）检查并确认喷嘴处压缩空气压力在 5.5-7公斤。
压缩空气应无油无水，必要时进行油纸试验。
如果压缩空气中含有油水，则需安装油水分离装置。
空气管路内径应在0.75英寸以上。
（2）涂装前钢材表面的粗糙度要求：按GB6060.5标准规定，达到Rz40-75微米之间粗糙度要求。
符合该标准粗糙度样板Ra6.3微米和Ra12.5微米之间粗糙度要求。
相当于Rugotest No.3 N9a至N10a。
（3）在喷砂施工期间，要确保磨料没有受到灰尘和有害物质的污染。
（4）喷砂除锈等级应达到ISO8501-1:1988的Sa2.5级；对于局部无法进行喷砂除锈的部位，应采用动力工具机械打磨除锈，达到ISO8501-1:1988中的St3级，即露出金属光泽。
风力发电机组风场涂漆作业指导书
风力发电机组风场涂漆作业指导书1目的与范围为了确保MY2.0MW 风力发电机组整机及塔架在风场运行过程中防腐涂层的完整性及满足零部件的防腐寿命要求，制定本作业指导书以指导MY2.0MW 风力发电机组整机及塔架在风场的防腐修补工作。
本风场涂漆作业指导书适用于MY2.0MW 风力发电机组(低温/超低温型、常温/高原型、海岸/潮间带/海上型)整机及塔架的零部件在风场吊装及运行后的防腐涂层维护及防腐涂层损伤后的修补。
2规范性引用文件本作业指导书的制定以下列文件为依据，相关方在引用和参考下列文件时应使用其最新版本。
MF.W16.110.001MY2.0MW 风力发电机组主机防腐技术规范MF.W16.110.002MY2.0MW 风力发电机组塔架防腐技术规范3作业指导书详细内容3.1涂装的环境要求当施工环境温度低于5℃或高于40℃时，必须采取相应的措施来改善环境以达到相应的范围要求或者在环境条件不符合时暂停施工。
在露天涂装油漆施工时，必须避开高温时间，此时稀释剂挥发速度太快，容易导致针孔和气泡，严重影响油漆的成膜性能和涂层最终的附着力。
当遇到雨雪天气时，工件表面有水、有冰的状态不能进行涂装施工。
表面打磨粗糙处理和涂漆施工应尽量避免在相对湿度高于85%或者工件表面温度低于露点3℃的气候条件下进行。
当施工面漆时，相对湿度应小于80%，并且要预防待处理表面的结露或湿气，防止漆膜表面发雾、变色、脆性增大和失去光泽而影响涂层的外观与内在质量。
打磨作业与油漆涂装施工要分先后进行，防止灰尘、杂物对漆膜的污染。
3.2施工的过程要求在两组份涂料混合时，应先将基料完全搅拌均匀，按油漆厂家提供的漆料配比将固化剂缓慢地加入基料中，并不断搅拌均匀。
注意在混合时决不能将基料倒入固化剂中，以免引起凝胶。
对于已加入固化剂未用完的涂料，一旦超过涂料产品技术要求规定的活化使用期后，涂料增稠和变成块状，不论其外观如何都不应重复使用。
混合稀释搅拌后的涂料应熟化反应10 分钟-20 分钟后（温度越低熟化反应时间越长）再涂装施工。
风机塔架涂装规范技术要求及工艺
风机塔架涂装规范技术要求及工艺一、喷砂前表面处理1、去除焊渣、起鳞、割孔、焊孔等表面缺陷，打磨圆顺所有锐边，尖角和毛刺经检验合格后方可进行喷砂作业。
2、用适当的清洁剂去除油，脂等污物。
用高压淡水清洗掉盐迹和其它所有残留污物，干燥后经检验合格，再进行喷砂。
二、喷砂工艺要求1、喷砂所用的磨料应符合GB6484、GB6485标准所规定的钢砂、钢丸或使用无盐分、无污染的石英砂、铜矿砂。
2、喷砂除锈等级应达到GB8923（或ISO8501-1：1998）的Sa2.5级。
3、涂装前钢材表面的粗糙度要求：按GB/T13288标准规定，达到RZ25-50微米之间粗糙度要求。
符合该标准粗糙度样板Rugotest NO.3，BN9a粗糙度要求。
4、喷砂完工后，除去喷砂残渣，使用真空吸尘器或无油无水分压缩空气，吹去表面灰尘，经检验合格后必须在4小时内喷漆。
三、涂装技术要求1、施工人员在涂装前，应认真阅读每个系统的涂装工艺文件，了解各部位的涂装配套，学习老人牌涂料产品说明书及其施工指导。
2、质量不合格的油漆不能投入使用，所有油漆须报验合格后方可使用。
禁止将不同品种、不同牌号和不同厂家的涂料混掺调用。
3、对将要喷漆的钢材表面需报验并确认其清洁度、粗糙度合格后方可涂装。
4、确认施工现场环境和相对湿度符合所用老人牌涂料产品说明书的范围，并做好涂装环境条件的记录，备查。
5、检查每度油漆的准备和使用，包括油漆的型号、批号、色号、数量等；分清所用涂料的干燥类型，特别要注意双组油漆的施工，包括固化剂和基料的混合比例，混合使用时间及固化剂的品牌随季节变化的规定；正确使用稀释剂，注意随施工环境温度、湿度的变化而随时调整油漆的施工粘度，防止干喷和流挂。
6、上度和下度油漆工序的间隔时间，要求严格遵守老人牌涂料产品说明书上所规定的重涂间隔时间。
7、双组分涂料每次调配的数量要同工作量、涂料的混合使用时间和施工人力、作业班次相适应。
混合比例要准确，按体积比混合加入。
海上风电塔筒的防腐涂装分析
海上风电塔筒的防腐涂装分析摘要：近海浮式风力发电塔架在极端恶劣的使用条件下，其性能受到严重影响。
由于海洋环境高湿、高盐分和高温度梯度，导致其腐蚀过程中被海水粘附后形成的水膜极易发生电化学反应，从而加速了近海漂浮式风力发电塔的腐蚀过程。
据统计资料显示：一些近海浮式风力发电塔架，因涂料选用不当，无法有效保障其正常运行，导致其服役寿命显著降低。
要解决这些问题，就必须对海洋浮式风力机塔筒的涂料技术进行深入的研究，以确保在制造的过程中，能够对其涂料进行合理的涂刷，从而提升涂料的耐蚀能力，达到延长其有效寿命的目的，保障海洋风力机站的安全运行。
关键词：海上风电塔筒；腐蚀环境；防腐涂装引言目前，风电设备在海上风机应用上，大部分仍采用浮式基础。
由于长期受到海洋环境的侵蚀，海上风电塔筒腐蚀问题日趋严重，直接影响风机运行寿命，并且对周边海域环境产生一定影响。
而在设计中，对塔筒进行防腐涂装成为了风机正常运行的重要环节。
本文以某海上风电塔筒为例，介绍了海上风电塔筒防腐涂装的设计流程、施工工艺，并针对常见腐蚀问题进行分析讨论。
根据不同的腐蚀问题、现场情况、经济成本等进行综合分析，提出了适合的防腐涂装方案，并通过实验进行验证。
某海上风电场位于上海市东南方向，水深6m～8m不等。
在风机运行过程中对环境和腐蚀情况进行监测和统计，并对腐蚀现象进行分析与评估。
一、腐蚀环境分析海上风电塔筒所处环境一般为海洋，有海水、海浪和微生物。
经过对现场检测发现，环境温度在6～22℃，最高温度36℃左右。
风速最高可达15m/s，海流速度在0.7m/s以上。
由环境监测数据分析发现：（1）环境的相对湿度较高（80%以上），并且在冬季结冰期间，空气中含有大量的水蒸气；（2）塔筒基础表面具有大量微生物滋生的条件，容易发生生物腐蚀；（3）塔筒周围海水中存在一定盐分，会导致腐蚀现象加剧；（4）在特定时间内，由于微生物的分解作用，会产生H2S等气体。
这些物质存在于空气中时具有腐蚀性，会影响到塔筒周围环境。
风电塔筒涂装工艺doc
风电塔筒涂装工艺doc————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2风电塔筒涂装工艺项目风电塔筒（不包含基础环）涂装工艺Coating Process公司Revision Date/ R1 Rev.123 Signature. /Approved设计DESIGNED 校对CHECKED 审核EXAMINED 批准APPROV AL目录概述 (3)1.缩写和标准引用 (4)1.1缩写 (4)1.2引用标准 (4)2.涂料配套方案 (6)2.1 缩写 (6)2.2 塔筒本体 (6)2.3 塔筒顶法兰MF1面 (6)2.4 其他法兰面 (7)2.5法兰螺栓孔 (7)2.6 法兰孔内侧端面的说明和涂装示意图 (7)2.7 门板和门框涂装说明 (8)2.8 砂箱板、油槽板、钟摆涂装说明 (8)2.9 法兰内端面 (9)2.10 筒体内不锈钢和镀锌件 (9)2.11 门铰链部位 (9)2.12干膜厚度标准 (9)2.13光泽度要求 (10)2.14涂装注意事项 (10)3.涂装前的表面处理 (11)4.油漆施工 (13)4.1组装后筒体的表面处理 (13)4.2 油漆涂装 (13)5.法兰底漆保护用工装 (25)6.现场修补 (26)7.综述 (28)8.安全施工措施 (30)概述本文是根据有限公司的实际生产工艺流程，制订的风塔内表面和外表面油漆涂装的要求和施工指导。
本指导仅适用于牌油漆的施工。
1.缩写和标准引用1.1缩写DFT 干膜厚度WFT 湿膜厚度SSPC 钢结构涂装委员会ISO 国际标准化组织NACE 国家腐蚀工程师协会1.2引用标准ISO 12944 钢结构保护涂层NACE NO5 高压淡水冲洗的清洁标准ISO 8501-1:1988 涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级ISO 8502-3 表面清洁度测试评估－准备涂漆的钢材表面灰尘评估－压敏胶带法ISO 8503-2:1995 表面粗糙度比较样板抛（喷）丸、喷砂加工表面GB6484 铸钢丸GB6485 铸钢砂GB/T13312 钢铁件涂装前除油程度检验方法（验油试纸法）JB/Z350 高压无气喷涂典型工艺GB1764 漆膜厚度测定法GB7692 涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全GB6514 涂装作业安全规程涂漆工艺安全SSPC SP1 溶剂清洗SSPC SP10 近白级喷射清理SSPC PA 2 干膜厚度测量方法ISO 2808 漆膜厚度测量法ISO 4628 附着力拉开测试法2.涂料配套方案2.1 缩写Hempadur 17360（19830灰红色）环氧富锌底漆Hempadur 45880（12170浅灰色）环氧中间漆Hempathane 55100（17980 RAL9018）聚氨酯面漆Hempadur 15700（19840金属灰色）无机富锌底漆2.2 塔筒本体2.2.1 塔筒的外表面（RAL9018）涂层产品名称干膜厚度min(um)底漆Hempadur 17360 50中间漆Hempadur 45880 160面漆Hempathane 55100 40干膜总厚度2502.2.2 塔筒的内表面涂层产品名称干膜厚度min(um) 底漆Hempadur 17360 50面漆Hempadur 45880 125干膜总厚度175 2.3 塔筒顶法兰MF1面涂层产品名称干膜厚度min(um) 无机富锌漆Hempadur 15700 70干膜总厚度702.4 其他法兰面涂层产品名称干膜厚度min(um) 环氧富锌漆Hempadur 17360 70干膜总厚度702.5法兰螺栓孔涂层产品名称干膜厚度min(um) 环氧富锌漆Hempadur 17360 70面漆Hempadur 45880 125干膜总厚度1952.6 法兰孔内侧端面的说明和涂装示意图注意：法兰孔的内侧如图示箭头所指端面，在法兰孔和法兰内端面做完底漆后，在做后道漆之前就要底漆保护工装用堵头和相应规格的垫片装配后卡在法兰孔内，再涂装面漆。
风电塔筒制作工艺
塔筒制作工艺1、塔筒制作需注意问题：1）、塔筒制作整个工序必须按照工艺传递卡严格执行，并实行“三检”制度，每个工序又准人负责。
2）、下料后必须对钢板实行钢字码标识，具体内容包括材质零件号，字高7~10mm，要求清晰、无误，并进行材料跟踪。
3）、坡口必须按照下料图纸要求进行备置，小于16mm，不予开坡口，大于16mm。
按照下料图开坡口，要求内部表面光滑平整呈金属光泽。
4）、卷板前必须清理钢板上杂物，铁屑，氧化咋，卷板过程中必须用严格控制弧度与样板间隙和椭圆度，样板长度不小于1200mm，5）、单节组对，焊接矫正，卷板的同时进行单节筒体的纵缝组对，当管节卷制弧度大刀要求时，检查管节扭曲，周长等，然后进行管节的纵焊缝的点焊加固，组对筒体时，控制筒体对接间隙0-1mm，错口量为1/4t，且不大于1.5mm。
焊完后管节再次吊进卷板机进行回圆，筒体回圆后菱角度检查时用内弧样板检查，圆度检查样板弦长为1200mm，样板与筒体之间间隙不超过3mm，管节成型后要求其内表面无压痕，拉伤现象，尺寸精度φ±6mm。
椭圆度小于0.3%。
6）、法兰与管节组对：首先确定法兰的配对性，并仔细检查筒节与法兰的椭圆度，筒节的椭圆度不大于3mm，否则必须进行校圆并达到要求后才能组装。
A、筒节与法兰组对前仔细检查椭圆度，要求椭圆度不大于3mm，否则必须进行调整大刀要求后组装。
B\、同一台套上的连接法兰必须是出厂时的成对法兰。
C\、反向平衡法兰的纵缝与筒体的纵缝相错180度。
D、组对前塔体及法兰坡口内极其两侧各50mm用磨光机打磨除锈，油等杂质。
E、组装后要求坡口间隙小于2mm，错边小于2mm。
7）、筒节组装：筒节组装前必须仔细检查筒节的椭圆度不大于6mm。
A、筒节之间组装前仔细检查筒节椭圆度，不大于6MM。
否则必须进行校圆并达到要求后组装，组装后坡口间隙要求小于2MM，错边小于3MM.B、相邻筒节纵焊缝相错180度。
C\、管节对接错边及翘边小于2MM。
风电塔筒施工方案
风电场塔筒制作防腐施工技术方案绍兴县防腐保温工程公司二〇一四年十月二十八日目录1 综述.......................................................... ............... ................ ....................2 涂层质量检查.................................................. ........ ................ ................... 2.1腐蚀环境及保护期............................................ ........ ................ ................2.2涂层质量检查................................................. ........ ................ ...................3 表面准备..................................................... ........ ................ .................... ... 3.1准备工艺........................................... ........ ................ .............................. ...3.2准备步骤、打砂清理和粗糙度要求.............................. ................... ..........3.3涂装施工要求................................................. ................... ................... .....4 防腐涂料配套组合方案......................................... ................... ...................4.1塔筒筒体和门防腐涂料配套组合方案............................ ................... .........4.2塔筒基础段防腐方案.......................................... ................... ................... ...4.3塔筒附件防腐方案........................................... ................... ................... .......4.4防腐质量检测................................................ .... ................... ................... ......5 运输、搬运和存储............................................. .... ................... ................... . 6抛丸除锈设备及抛射设备....................................... .... ................... .................. 7工程业绩...................................................... .... ................... ................... ..... .....施工技术方案1 综述1.1 本技术条件规定了//MW 风力发电机组塔筒和基础环防腐的技术要求，包括表面防腐材料的选择、表面处理、涂覆施工程序和涂层质量的检查。
风电塔筒通常制造工艺标准
风电塔筒通用制造目录1.塔筒制造工艺流程图2.制造工艺3.塔架防腐4.吊装5.运输注：本工艺与具体项目的技术协议同时生效，与技术协议不一致时按技术协议执行一.塔架制造工艺流程图（一）基础段工艺流程图1.基础筒节：H原材料入厂检验→R材料复验→R数控切割下料（包括开孔）→尺寸检验→R加工坡口→卷圆→R校圆→100%UT检测。
2.基础下法兰：H原材料入厂检验→R材料复验→R数控切割下料→R法兰拼缝焊接→H拼缝100%UT检测→将拼缝打磨至与母材齐平→热校平（校平后不平度≤2mm）→H拼缝再次100%UT检测→加工钻孔→与筒节焊接→H角焊缝100%UT检测→校平（校平后不平度≤3mm）→角焊缝100%磁粉检测。
3.基础上法兰：外协成品法兰→H入厂检验及试件复验→与筒节组焊→100%UT 检测→H平面检测。
4.基础段组装：基础上法兰与筒节部件组焊→100UT%检测→H平面度检测→划好分度线组焊挂点→整体检验→喷砂→防腐处理→包装发运。
（二）塔架制造工艺流程图1.筒节：H原材料入厂检验→R材料复验→钢板预处理→R数控切割下料→尺寸检验→R加工坡口→卷圆→R组焊纵缝→R校圆→100%UT检测。
2.顶法兰：成品法兰→H入厂检验及试件复验→与筒节组焊→100%UT检测→平面度检测→二次加工法兰上表面（平面度超标者）。
3.其余法兰：成品法兰→H入厂检验及试件复验→与筒节组焊→100%UT检测→平面度检测。
4.塔架组装：各筒节及法兰短节组对→R检验→R焊接→100%UT检测→R检验→H划出内件位置线→H检验→组焊内件→H防腐处理→内件装配→包装发运。
二、塔架制造工艺（一）工艺要求：1.焊接要求（1）筒体纵缝、平板拼接及焊接试板，均应设置引、收弧板。
焊件装配尽量避免强行组装及防止焊缝裂纹和减少内应力，焊件的装配质量经检验合格后方许进行焊接。
（2）塔架筒节纵缝及对接环缝应采用埋弧自动焊，应采取双面焊接，内壁坡口焊接完毕后，外壁清根露出焊缝坡口金属，清除杂质后再焊接，按相同要求制作筒体纵缝焊接试板，产品焊接试板的厚度范围应是所代表的工艺评定覆盖的产品厚度范围，在距筒体、法兰及门框焊约50mm处打上焊工钢印，要求涂上防腐层也能清晰看到；（3）筒节纵环焊缝不允许有裂纹、夹渣、气孔、未焊透、未融合及深度>0.5mm 的咬边等缺陷，焊接接头的焊缝余高h应小于焊缝宽度10%;（4）筒节用料不允许拼接，相邻筒节纵焊缝应尽量错开180度，筒节纵焊缝置于法兰两相邻两螺栓孔之间。
风电塔筒-现场油漆修补通用工艺
风电塔筒-现场油漆修补通用工艺现场油漆修补通用工艺编制：校对：审核：批准：技术部二零一八年四月塔筒表面油漆质量至关重要，但是塔筒在运输和倒运过程中，油漆损伤不可避免；所以在塔筒吊装前，必须对有损伤的地方进行修补；对油漆的修补也有较高的要求，具体如下：一、破坏至钢板的涂层修补工艺：1、表面处理：根据ISO8501中St3级要求，用砂纸或动力工具清除表面的锈、氧化皮、旧的漆层和其他污物直至裸露钢板，并达到25μm 的表面粗糙度；将破损部位周围10mm范围内完好漆层拉出坡口，保证修补涂层与原涂层平滑的过渡；然后将破损部位周围100mm 范围内表面灰尘清洁要求达到ISO8502-3中的3级以上，并用纸胶带贴好一个规则的矩形再进行修补，直至修补完成后去除；2、油漆的施工：采用刷涂工艺来进行油漆施工，手工刷涂要平整，无流挂、打堆和刷痕。
手工刷涂可以分多次进行，第一次刷涂等硬干后再刷涂，直至达到规定的漆膜厚度；补涂时要按照原工艺配套要求，按照要求厚度逐层进行修补；应根据所需用量混合油漆，超过罐藏寿命的油漆不能再用；每度涂层硬干后立即检测漆膜，薄的地方立即补足膜厚；修补涂层的示意图二、仅破坏中间漆、面漆涂层的修补工艺：1、表面处理：清除表面的油、水、脂、盐、切削液、防冻剂等化学试剂；砂纸打磨破损涂层表面；将破损部位周围10mm范围内完好漆层拉出坡口，保证修补涂层与原涂层平滑的过渡；然后将破损部位周围100mm范围内表面灰尘清洁要求达到ISO8502-3中的3级以上，并用纸胶带贴好一个规则的矩形再进行修补，直至修补完成后去除；2、油漆的施工：采用刷涂工艺来进行油漆施工，手工刷涂要平整，无流挂、打堆和刷痕。
手工刷涂可以分多次进行，第一次刷涂等硬干后再刷涂，直至达到规定的漆膜厚度；补涂时要按照原工艺配套要求，按照要求厚度逐层进行修补；应根据所需用量混合油漆，超过罐藏寿命的油漆不能再用；每度涂层硬干后立即检测漆膜，薄的地方立即补足膜厚；修补涂层的示意图三、质量控制：1、涂装环境：现场补涂过程中遇大雨等恶劣天气时应尽量避免（如必须修补时需采取遮挡等必要措施）在满足现场吊装的前提下，尽量在白天、天气晴朗的情况下修补油漆；施工时及施工后、油漆干燥过程中应始终保持良好的通风；以利于溶剂的顺利挥发和油漆正常的干燥、固化；2、油漆的准备和使用：任何油漆在经过一段时间的放置后，会有不同程度的沉淀和分层，所以在开罐后，需要用机械动力搅拌器将其完全搅拌均匀后再使用，否则，将影响油漆的成膜品质；双组分油漆拆套使用时，应先将各组分搅拌均匀，然后确定油漆用量；双组分或多组分油漆需按量混合，超过罐藏寿命的油漆不能再使用；富锌底漆的混合比例为4:1，环氧中间漆的混合比例为3:1，聚氨酯面漆的混合比例为7:1；现场施工可采用一次性纸杯作简易量杯，按照上述的比例要求调配油漆；3、工具的使用与清洗：现场油漆修补主要采用刷涂或滚涂；新的毛刷或滚筒无需清洗，但需用干净稀料浸泡一分钟以上，然后清除易掉落的刷毛或表面的毛絮；漆刷使用后，先用相应得稀释剂清洗，然后再泡在清水中；再次使用前，晾干使用；底漆、中漆、面漆每道漆层的漆刷及容器必须单独使用，不允许混合使用；4、涂层膜厚的控制：一次刷涂或滚涂的膜厚根据经验基本达到30~40μm左右，底漆可以仅修补一次，中间漆必须两次刷涂以上，如现场条件许可，必须按总膜厚要求进行几次刷涂。
风电塔筒——精选推荐
风电塔筒⽬录1.塔筒制造⼯艺流程图2.制造⼯艺3.塔架防腐4.吊装5.运输注：本⼯艺与具体项⽬的技术协议同时⽣效，与技术协议不⼀致时按技术协议执⾏⼀.塔架制造⼯艺流程图（⼀）基础段⼯艺流程图1.基础筒节：H原材料⼊⼚检验→R材料复验→R数控切割下料（包括开孔）→尺⼨检验→R加⼯坡⼝→卷圆→R校圆→100%UT 检测。
2.基础下法兰：H原材料⼊⼚检验→R材料复验→R数控切割下料→R法兰拼缝焊接→H拼缝100%UT检测→将拼缝打磨⾄与母材齐平→热校平（校平后不平度≤2mm）→H拼缝再次100%UT检测→加⼯钻孔→与筒节焊接→H⾓焊缝100%UT检测→校平（校平后不平度≤3mm）→⾓焊缝100%磁粉检测。
3.基础上法兰：外协成品法兰→H⼊⼚检验及试件复验→与筒节组焊→100%UT 检测→H平⾯检测。
4.基础段组装：基础上法兰与筒节部件组焊→100UT%检测→H平⾯度检测→划好分度线组焊挂点→整体检验→喷砂→防腐处理→包装发运。
（⼆）塔架制造⼯艺流程图1.筒节：H原材料⼊⼚检验→R材料复验→钢板预处理→R数控切割下料→尺⼨检验→R加⼯坡⼝→卷圆→R组焊纵缝→R校圆→100%UT检测。
2.顶法兰：成品法兰→H⼊⼚检验及试件复验→与筒节组焊→100%UT检测→平⾯度检测→⼆次加⼯法兰上表⾯（平⾯度超标者）。
3.其余法兰：成品法兰→H⼊⼚检验及试件复验→与筒节组焊→100%UT检测→平⾯度检测。
4.塔架组装：各筒节及法兰短节组对→R检验→R焊接→100%UT检测→R检验→H划出内件位置线→H检验→组焊内件→H防腐处理→内件装配→包装发运。
⼆、塔架制造⼯艺（⼀）⼯艺要求：1.焊接要求（1）筒体纵缝、平板拼接及焊接试板，均应设置引、收弧板。
焊件装配尽量避免强⾏组装及防⽌焊缝裂纹和减少内应⼒，焊件的装配质量经检验合格后⽅许进⾏焊接。
（2）塔架筒节纵缝及对接环缝应采⽤埋弧⾃动焊，应采取双⾯焊接，内壁坡⼝焊接完毕后，外壁清根露出焊缝坡⼝⾦属，清除杂质后再焊接，按相同要求制作筒体纵缝焊接试板，产品焊接试板的厚度范围应是所代表的⼯艺评定覆盖的产品厚度范围，在距筒体、法兰及门框焊约50mm 处打上焊⼯钢印，要求涂上防腐层也能清晰看到；（3）筒节纵环焊缝不允许有裂纹、夹渣、⽓孔、未焊透、未融合及深度>0.5mm 的咬边等缺陷，焊接接头的焊缝余⾼h应⼩于焊缝宽度10%;（4）筒节⽤料不允许拼接，相邻筒节纵焊缝应尽量错开180度，筒节纵焊缝置于法兰两相邻两螺栓孔之间。
风力发电机塔架的涂装
风力发电机塔架的涂装
蒋德强 马想生 丁 屹
, 兰州知本化工科技有限公司， 兰州 +’"""" 摘 要 按照设计要求制备用于风力发电机塔架的防腐蚀配套涂料，塔架的筒体内部涂层由环氧树脂聚酰 胺富锌底漆和环氧树脂聚酰胺云母氧化铁中涂漆组成， 筒体外部涂层由环氧树脂聚酰胺富锌底漆、 环氧树脂聚酰胺云母氧化铁中涂漆和丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆组成。该涂料体系的防腐涂层可常 防腐蚀寿命可达 !" 年之久， 其防腐效果、 耐冲击性和耐候性良好。文章 温固化， 厚度达到 !+* !&， 同时讨论了涂装工艺过程中易出现的问题及解决办法。 关键词 分类号 防腐涂料 678’9 防腐涂装 风力发电机
0 总体涂层体系具有较长的防腐寿命，预计可达
)" / !" +。 #$ % 原材料和涂料质量
#$ %$ ! 面漆
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结语
以叔碳酸缩水甘油酯改性纯丙烯酸树脂和 012 缩二脲为成膜物， 既可保证涂层的耐候性， 又能使涂层 具有良好的硬度及柔韧性，同时也有良好的涂层丰满 度等装饰性； 以进口钛白粉 34"! 作为着色颜料， 也使 涂层的耐候性、 耐黄变性和耐久性大大提高。
8 收稿日期： !""! 9 "! 9 !7 : !""!# "$ 现代涂料与涂装
以环氧树脂和聚酰胺固化剂为成膜物，采用国产 质量优良的云母氧化铁、 锌粉为防腐颜料， 保证涂层具
!"
0 防腐涂层厚度达到
!-% #(，满足涂层长期防腐
性能要求 .
0 底漆、 中涂漆和面漆均为双组分或三组分类型，
可满足涂层常温干燥的要求，避免了此大型设备无法 烘烤的问题 .
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项目风电塔筒（不包含基础环）涂装工艺Coating Process公司目录概述 (3)1.缩写和标准引用 (4)1.1缩写 (4)1.2引用标准 (4)2.涂料配套方案 (6)2.1 缩写 (6)2.2 塔筒本体 (6)2.3 塔筒顶法兰MF1面 (6)2.4 其他法兰面 (7)2.5法兰螺栓孔 (7)2.6 法兰孔侧端面的说明和涂装示意图 (7)2.7 门板和门框涂装说明 (8)2.8 砂箱板、油槽板、钟摆涂装说明 (8)2.9 法兰端面 (9)2.10 筒体不锈钢和镀锌件 (9)2.11 门铰链部位 (9)2.12干膜厚度标准 (9)2.13光泽度要求 (10)2.14涂装注意事项 (10)3.涂装前的表面处理 (11)4.油漆施工 (13)4.1组装后筒体的表面处理 (13)4.2 油漆涂装 (13)5.法兰底漆保护用工装 (25)6.现场修补 (26)7.综述 (28)8.安全施工措施 (30)概述本文是根据的实际生产工艺流程，制订的风塔表面和外表面油漆涂装的要求和施工指导。
本指导仅适用于牌油漆的施工。
1.缩写和标准引用1.1缩写DFT 干膜厚度WFT 湿膜厚度SSPC 钢结构涂装委员会ISO 国际标准化组织NACE 国家腐蚀工程师协会1.2引用标准ISO 12944 钢结构保护涂层NACE NO5 高压淡水冲洗的清洁标准ISO 8501-1:1988 涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级ISO 8502-3 表面清洁度测试评估－准备涂漆的钢材表面灰尘评估－压敏胶带法ISO 8503-2:1995 表面粗糙度比较样板抛（喷）丸、喷砂加工表面GB6484 铸钢丸GB6485 铸钢砂GB/T13312 钢铁件涂装前除油程度检验方法（验油试纸法）/Z350 高压无气喷涂典型工艺GB1764 漆膜厚度测定法GB7692 涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全GB6514 涂装作业安全规程涂漆工艺安全SSPC SP1 溶剂清洗SSPC SP10 近白级喷射清理SSPC PA 2 干膜厚度测量方法ISO 2808 漆膜厚度测量法ISO 4628 附着力拉开测试法2.涂料配套方案2.1 缩写Hempadur 17360（19830灰红色）环氧富锌底漆Hempadur 45880（12170浅灰色）环氧中间漆Hempathane 55100（17980 RAL9018）聚氨酯面漆Hempadur 15700（19840金属灰色）无机富锌底漆2.2 塔筒本体2.2.1 塔筒的外表面（RAL9018）2.2.2 塔筒的表面2.3 塔筒顶法兰MF1面2.4 其他法兰面2.5法兰螺栓孔2.6 法兰孔侧端面的说明和涂装示意图注意：法兰孔的侧如图示箭头所指端面，在法兰孔和法兰端面做完底漆后，在做后道漆之前就要底漆保护工装用堵头和相应规格的垫片装配后卡在法兰孔，再涂装面漆。
详见附页图纸说明图（附页1）。
2.7 门板和门框涂装说明塔内漆塔内漆塔内漆塔外漆塔外漆塔外漆塔外漆塔外漆塔内漆塔内漆塔内漆把手处不锈钢装配件不做油漆处理。
2.8 砂箱板、油槽板、钟摆涂装说明砂箱板的侧面、油槽板的外侧面先喷砂，然后再涂装底漆,干膜厚度70um。
钟摆先喷砂，再做电弧喷锌处理，膜厚60um。
但是钟摆上有螺纹孔，要用相应规格的螺栓堵上。
注意：在砂箱和油槽焊接套筒体上后，砂箱和油槽间的巢穴里不允许再喷砂。
2.9 法兰端面法兰端面（法兰背面）在底漆做完后，做面漆之前，要用底漆保护用工装堵头和相应的垫片装配后从端面法兰孔侧卡住后再做后续的油漆。
2.10 筒体不锈钢和镀锌件筒体的不锈钢接地焊接支架、中段筒体的中段服务平台焊接支架的镀锌部分，在喷砂之前均都要包裹保护起来。
不锈钢接地支架的角焊缝需要喷砂涂漆。
2.11 门板门框部位门板和门框处装门板接地线的区域在喷砂之前也要包裹保护起来，具体的区域根据门板接地线来定。
门铰链孔和框铰链轴在喷砂前保护起来。
2.12干膜厚度标准下限值：设计干膜厚度的-15%；上限值：设计干膜厚度的20%。
2.13 光泽度要求60°时测量的光泽度必须不小于90%。
2.14 涂装注意事项喷面漆时，建议让塔筒旋转，直到表干，避免产生流挂。
3.涂装前的表面处理1）严格的表面处理是决定涂层寿命诸多因素中的首要因素。
表面处理不但要形成一个清洁的表面，以消除金属腐蚀的隐患，而且要使该表面的粗糙度适当，以增加涂层与基体金属间的附着力。
2）钢板在进入抛丸机之前，一定要检查钢板表面是否有油污，如果有油污，必须按照SSPC-SP1的“溶剂清洁”标准进行清洗。
3）喷砂用磨料应符合GB6484、GB6485标准规定的钢砂、钢丸或使用无盐分无污染的铜矿砂，金属砂最好为棱角砂与钢丸混合而成。
必须干燥，无油污，无杂物，不能对涂料的性能有影响。
磨料的导电率将不得高于250 s/cm。
磨料的大小要能够产生规定涂料系统要求的粗糙度。
磨料必须有棱角，清洁、干燥，不允许有油污、可溶性盐的游离物和长石，粒度在0.5mm-2mm 之间（GB/T8923-88）。
钢丸和钢砂的大小在1.0-1.2mm，混合比6 ：4。
硬度必须在40-50 Rc 之间。
4）从抛丸机出来的钢板，应使用无油、无水的压缩空气进行吹扫；表面清洁度要求达Sa2.5(ISO8501-1:1988、GB/T8923-88) （其文字描述：在不放大的情况下进行观察，表面应无可见油脂和污物，并且没有氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物。
任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑）。
对于对接处和喷砂达不到的部位，采用动力工具机械打磨除锈，达到ISO8501-1:1988 中的St3 级，即露出金属光泽。
5）表面粗糙度级别根据ISO8503进行评估，或者使用复制胶带法进行测量。
在粗糙度测试3N中粗糙度BN9，表面粗糙度的要求为Rz 40-75微米。
6）检查并确认喷嘴处压缩空气压力在5.5-7 公斤。
压缩空气应无油无水，必要时进行油纸试验。
如果压缩空气中含有油水，则需安装油水分离器。
7）检查空气温度湿度，空气相对湿度高于80%时建议停止喷砂或采取加热手段降低喷砂间湿度。
8）在喷砂施工期间，要确保磨料没有受到灰尘和有害物质的污染。
9）喷砂完工后，除去喷砂残渣，使用真空吸尘器或无油无水分压缩空气，吹去表面灰尘，经质控部检查，并取得监理认可，合格后必须在4 小时喷漆。
10）喷砂完成后应及时收砂，并经尘砂分离器分离。
清洁的好砂可以回收，废砂及尘埃应及时清除出系统。
11）喷砂后，做底漆前，要将钢板上的编号处用刷子刷干净。
4.油漆施工4.1 组装后筒体的表面处理1）为了保证涂料发挥最佳性能，在施工底漆之前，必须正确处理电焊缺陷，例如，气孔和不连续焊等要修正好；锐边和火焰切割边缘打磨到半径R＝2mm；焊缝要光顺、没有焊渣飞溅等。
2）塔筒表面的油污或焊缝探伤拍片留下的润湿剂务必清除，按照SSPC-SP1“溶剂清洁”标准执行。
3）为达到良好的清洁度和一定的粗糙度，焊缝处，推荐使用扫砂除锈，动力工具是在不得已的情况下小面积使用。
动力工具打磨至ISO8501-1:1988标准的St3级，（其文字描述为：在不放大的情况下进行观察，表面应无可见的油脂和污物，并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、油漆涂层和异物，表面应具有金属底材的光泽）。
注：动力工具清理主要用于小面积的涂层修补时，基层表面处理的施工；但是，在任何情况下，不推荐使用动力钢丝刷，因为它会抛光表面，没有良好的粗糙度，会影响油漆的附着力。
4）表面处理后4个小时，钢材表面在返黄前就要涂漆。
如果钢材表面有返锈现象，变湿或被污染，要求重新清理到前面要求的级别。
油漆施工前必须使用无油、无水的压缩空气对所有待涂表面进行吹扫。
4.2 油漆涂装1）在每一度漆喷涂之前，必须用新的或清洁干净的刷子进行预涂。
所有的焊缝、切口边缘、扇形口、钢板边缘和其它漆膜低的地方，都要在喷涂下道漆前预涂好。
2）第一度预涂必须使用刷子使涂料能渗透进表面并防止空气的截留。
为了帮助高固体份涂料的渗透性，第一度预涂可以适当稀释。
4.2.3 塔筒外表面的油漆施工4.2.3.1 环氧富锌底漆Hempadur 17360的施工干膜：50µm混合体积比：A组分（基料17369）：B组分（固化剂97040）=4：1 溶剂08450 稀释剂（体积）比例参考15%左右推荐喷嘴直径：0.43~0.53mm喷出压力：150kg/cm2以上1）环境控制测量并记录温度、湿度、钢板温度、油漆温度。
相对湿度要求在80%以下。
用露点盘查出露点确保钢板温度高于露点3 度。
如果环境条件达不到以上要求，停止油漆施工，或采取加热升温达到要求后继续作业。
低温时可用相应的冬用型涂料。
2）油漆材料准备按照油漆施工工艺文件准备好油漆基料17369、固化剂97040、稀释剂08450 并确认颜色是否正确。
记录批号。
检查包装，如果包装有损或泄漏，不要使用或请油漆生产厂家代表确认可以使用后才能使用。
打开包装后要检查油漆外观。
检查是否有胶化、变色等不正常现象，如有不正常，不要使用或请油漆生产厂家代表确认可以使用后才能使用。
3）调配按4：1 体积比调配基料17369、固化剂97040。
用气动搅拌器充分搅拌。
注意一定要将固化剂97040 慢慢加入基料17369 中，并用气动搅拌器充分搅拌，必要时可加入适量稀释剂。
注意由于油漆中的锌粉重，容易沉淀，因此在喷涂过程中应不停搅拌。
4）预涂用刷涂的方式对边角等难以接近部位进行预涂。
5）喷涂选择0.017-0.021 英寸的喷嘴，调整喷涂距离、手法，以确保厚度在50 微米左右。
注意油漆在20 度时混合使用时间为2 小时。
油漆调配后2 小时必须用完，否则油漆会发生胶化而报废。
油漆的混合使用时间跟温度有关，温度降低，混合使用时间会延长，反之会缩短。
6）厚度控制漆膜干燥后用钢膜仪测量漆膜厚度。
如果漆膜太厚或太薄，调整喷涂速度或稀释剂比例直到相应厚度。
7）检查目测有无漏喷、流挂、桔皮、针孔等缺陷。
等漆膜干燥后用磁性干膜仪测量漆膜厚度。
如果漆膜厚度不足，补喷一度以达到相应厚度。
4.2.3.2 环氧中间漆Hempadur 45880的施工干膜：175µm混合体积比：A组分（基料45889）：B组分（固化剂95881）=3：1 溶剂08450 稀释剂（体积）比例参考15%左右推荐喷嘴直径：0.43~0.58mm喷出压力：250kg/cm2以上1）环境控制测量并记录温度、湿度、钢板温度、油漆温度。
相对湿度要求在80%以下。
用露点盘查出露点确保钢板温度高于露点3 度。
如果环境条件达不到以上要求，停止油漆施工，或采取加热升温达到要求后继续作业。
低温时可用相应的冬用型涂料。
2）油漆材料准备按照油漆施工工艺文件准备好油漆基料45889、固化剂95881、稀释剂08450 并确认颜色是否正确。