非张力放线紧线施工计算
放紧线施工方案
放紧线施工方案1. 引言放紧线施工是电力系统中的一项重要工作，用于检测电力线路的张力，确保线路的安全运行。
本文档将介绍放紧线施工的一般步骤和注意事项。
2. 施工步骤放紧线施工通常包括以下步骤：2.1 准备工作在开始施工之前，需要进行以下准备工作：•准备放紧线所需的工具和设备，包括放线车、拉线器、张紧器等。
•制定详细的放紧线施工方案，包括施工区域、放线区域、放线路径等。
•确保施工区域安全，排除施工现场的障碍物和危险因素。
2.2 确定放线起点和终点根据放紧线的需要和线路的实际情况，确定放线的起点和终点。
起点通常是一个稳定的锚定点，例如电线杆或支架。
终点通常是另一个锚定点或张紧器。
2.3 放线车安装和调整将放线车安装在放线起点位置，并确保其稳定性。
根据放线路径和线路的要求，调整放线车的高度和角度，以确保放线过程中线路的张力均匀。
2.4 拉线导线在放线起点处，使用拉线器将导线连接到放线车上。
根据放线路径的要求，使用拉线器逐步拉线，确保导线的张力适当并均匀。
2.5 张紧导线在导线拉线完成后，使用张紧器对导线进行张紧。
根据线路的张力要求和导线的特性，逐步调整张紧器，直到达到所需的线路张力。
2.6 检查和测试完成放线和张紧后，对线路进行检查和测试。
使用适当的仪器和设备，检测线路的张力和电气性能，确保线路符合要求。
3. 注意事项在进行放紧线施工时，需要注意以下事项：•施工前应仔细查阅线路的设计图纸和施工规范，了解线路的特性和要求。
•确保施工区域的安全，采取必要的安全措施，避免发生意外事故。
•使用合适的工具和设备，保证施工的质量和效率。
•注意线路的张力要求，确保张紧过程中的安全和准确性。
•定期检查和维护放线车、拉线器和张紧器，确保其正常工作。
•检查和测试施工完成的线路，确保其满足电气性能和安全要求。
4. 总结放紧线施工是一项重要的工作，需要严格按照施工方案进行操作，并注意各项细节和注意事项。
通过合理的施工步骤和注意事项，可以确保线路的安全运行和优良性能。
导线架设作业指导书(非张力放线)
目录一、工程概况 (2)1、工程概述 (2)二、编制依据 (2)三、施工前准备 (2)3.1 材料准备 (2)3.2 主要机械及工器具 (2)3.3 劳动力组织 (3)3.4 施工准备 (3)四、架线施工 (4)4.1放线前现场的准备工作 (4)4.2放线布线的要求 (4)4.3导地线展放 (4)4.4导（地）线展放过程中的注意事项 (5)4.5紧线 (5)4.6导、地线连接 (6)4.7划印 (7)4.8临锚 (7)4.9挂线 (7)4.10复测弧垂 (8)4.11电力线路交叉跨越施工方案 (8)4.12 主要公路跨越施工方案 (10)五、安全施工措施 (11)六、施工安全注意事项 (13)七、环境与节能注意事项 (14)八、质量保证措施 (14)1、质量管理 (14)2、质量技术管理 (15)九、安全文明施工措施 (18)十、危害辩识、风险分析和预防措施 (18)十一、环境与节能注意事项 (20)一、工程概况1、工程概述***风电场变电站风机出口电压为690V经电缆引下至箱式变压器低压侧，由箱式变压器升压至35kV，再通过35kV电缆T接到35kV架空线上，A回架空线路接10台风机，B回架空线路接11台风机，C回架空线路接13台风机，D回架空线路接12台风机。
我方承建的A标段为A、B及AB三条回路采用架空和电缆相结合的架设方式架空线路共计5.8km。
该工程架空线路导线采用LGJ-185/30型号钢芯铝绞线,远程控制系统及避雷线使用OPGW光缆。
二、编制依据1、***设计院2、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1~17-20163、《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》DL 5009.2-20134、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50169-20165、《电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工验收规范》GB 50173－20146、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150－2016三、施工前准备3.1 材料准备导线、、绝缘子、金具已到货，所有材料检验合格。
220kV输电线路紧线施工技术及改进措施
在各个方面的仪器和弧垂度观测都安装完毕之后，一定要检测通讯信号是否良好，并且报告各项检测情况。
3.2准备工作
（1）在制作补强拉线时，可采用钢绞线或者钢绞绳作为原材料，通常情况下，拉线应该打在横担端部，或是在避雷地线的悬挂点处，杆塔和地锚的中心距离应该比拉线点的高度要大，同时，要注意的是，要使得杆塔和临时拉线之间的夹角大于45°。
1.传统紧线施工技术介绍
传统220kV输电线路进行施工时，施工单位通常采用的紧线施工技术是利用卡线器将紧线与导线相互连接，并且，通常使用“一牵一”的方式利用绞磨来收紧导线，而当导线的弧垂等于设计的数值时，工作人员需要在杆塔上进行高空划印，在位于导线挂线孔的正下方的导线上缠上黑胶布划印，接着回松导线，按照组装好的绝缘子串长度来进行导线的切割，再进行压接耐张线夹；同时，挂上绝缘子串。最后通过卡线器、牵引绳，利用绞磨来收紧牵引绳线，挂在杆塔的横担上。
220kV输电线路紧线施工技术及改进措施
摘要：在电力线路的架设过程中，张力放线和紧线施工是220kV输电线路工程施工中的重要工序。传统紧线施工通常采取加大紧线牵引力的办法，用力过大就可能导致断线情况发生。本文首先分析传统紧线技术与不足，之后探讨输电线路紧线技术的改进措施和方法。
关键词：220kV输电线路；紧线施工；改进措施
（2）高空划印与压接。上述第一步弧垂初调工作完成之后，可以进入高空划印工作，在高空作业时，施工人员要做好安全防护工作，顺着导线移动到欲安装卡线器位置，将手搬葫芦连接卡线器固定在挂线横担上，调整手搬葫芦，让导线受力通过卡线器从过线滑轮转移到铁塔横担，对导线弧垂进行细调，当导线弧垂达到要求后，在导线上做好记号，便于识别。同时，按照公式测量好记号和调整板挂孔、耐张线夹及其他设备之间的长度，测量好之后，进行多余的导线进行切割并进行高空压接，在这个过程中，为了确保测量数值的精确值，过程应该缓慢。
浅谈110kV变电站架空输电线路工程紧线施工
浅谈110kV变电站架空输电线路工程紧线施工发表时间：2018-12-13T11:16:24.707Z 来源：《红地产》2017年5月作者：刘洪[导读] 1lOkV变电站架空输电线路是当前应用较为广泛的一种输电线路．紧线施工成为直接影响输电线路质量和安全的重要施工环节．但其施工工艺的研究仍然较为落后。
本文就笔者工作经验主要针对输电线路紧线施工方法的不足进行分析，并提出相应的改进方法。
1 紧线操作的工艺流程在完成地线与导线之后．应当通过收紧装置来完成对地线与导线弧垂度的调整．使其弧垂值能够更好的满足设计要求。
根据公式f=，可以分析出在对地线与导线的弧垂进行调整和安装的实质过程中．需要对水平方向上的张力进行调整。
在进行紧线操作时,工艺流程为：张力防线一预紧线～紧线一附件安装一结束。
张力放线可归属于上一道施工流程的范畴中。
紧线施工主要包括直线塔以及耐张塔的紧线过程。
附件安装也可分为紧线直线塔的附件安装和耐张塔的附件安装。
2 预紧线的操作过程在进行紧线之前．首先需要将各个防线中所有多余的导线和地线全部抽回，这样才能够使地线与导线的弧垂距离能够相较紧线标准值大大超出12％．进而使后续相关工作能够得到更好的开展。
预紧线相关工艺：（1）当相同的放线区域能够出现在多个耐张线段的情况下．首先应使放线区域中的所有耐张线段均能够同时进行紧线操作．可有效保障标准值与耐张线段的弧垂度相接近，能够在张力场的预紧线下进行操作。
（2）地线与导线的预紧线在进行操作的过程中，应当将防线的施工段作为关键的紧线段．并经相邻的牵张场中耐张塔或者直线塔来进行预紧线的相关操作。
（3）在一个放线区域内，将耐张塔作为分界线时，首先应当通过一侧的耐张塔来完成软挂．再经由另一侧完成地线与导线的预紧线。
（4）在与上一放线区段的直线进行分界的过程中．地线与导线的预紧线段操作．需要与其升空操作同时开展．3 传统紧线的施工方法在传统输电线路施工的过程中．施工单位往往需要通过紧线设备以及卡线器等完成紧线施工的有效连接．并通过“一牵一引”的方法来完成导线的收紧处理．当所导线在收紧之后弧垂度满足设计要求时．操作人员可在相应的杆塔上标注印记。
对输电线路中不停电跨越架线施工问题再探讨
对输电线路中不停电跨越架线施工问题再探讨【摘要】在电力系统快速发展的背景下，为更好的完善我国电网的覆盖面，因输电线路的增加而形成的新建线路和原有带电线路出现交叉跨越的现象已是必然趋势。
然而，在实际的施工建设过程中，因申请停电所具有的困难性和时间的不确定性，而导致的施工工期延误、增加施工困难的现象已成为现阶段建设者所面临的一项新挑战。
在这种情况下，带电跨越架线施工技术便应运而生，成为解决上述问题的一项有力措施。
下面本文将对输电线路不停电跨越架线施工技术进行重点论述。
【关键词】电力施工；输电线路；不停电；架线施工1、不停电跨越架线施工的方式与施工流程1.1一般方式搭拆架停电而跨越施工不停与跨越施工全程不停电作为不停电跨越施工的两种施工施工方式，在实际的施工过程中的明显区别在于，搭拆架停电而跨越施工不停仅仅在搭拆跨越架和封、拆顶是在停电状态下进行的。
通常在搭拆跨越架能各在1天时间内完成的，往往采用前者的施工方式。
1.2架线施工流程架线施工主要包括架线前的准备工作、放线、导地线连接、弧垂观测、紧线及附件安装等工序。
1.2.1架线前的准备工作。
包括清除障碍物、施工场地准备、合理布线、搭设跨越架、安装临时拉线、安装绝缘子串和放线滑轮。
1.2.2放线。
放线主要包含张力放线和非张力放线两种形式。
相对于张力放线，非张力放线无法满足一些需求，例如停电后不能跨越施工，且施工时会损伤导地线。
因此，非张力放线只能在线路施工不高的工程中使用。
1.2.3连接导地线。
1.2.4观测弧垂。
长法、异长法及角度法都是观测弧垂是常用的方法。
等长法是弧垂观测最常用的方法，又叫平行四边形法。
1.2.5紧线。
单线法、双线法及三线法是紧线常用的三种方式。
其中，单线法是施工最常用的。
1.2.6安装附件。
所要安装的附件主要包含以下几种：跳线安装、悬垂线夹安装、护线条安装、防震锤安装、阻尼线安装、间隔棒安装等。
2、跨越架的搭与拆2.1跨越架种类跨越架根据不同可分为多种类型，根据结构与不同可分为：单侧平面结构、双侧平面结构、双侧立体结构、柱式钢结构跨越架等。
35KV架线专项施工方案
35KV架线专项施工方案该工程是大唐新能源龙感湖风电场的35KV线路架线工程，主要是为了实现风电场的电力输送。
该工程的总长度约为XX公里，涉及XX个杆塔。
工程的施工周期为XX个月。
1.3施工组织机构与质安监督管理办法1.3.1施工阶段设置施工领导小组在施工阶段，我们将设置施工领导小组来负责工程的组织、协调和管理。
领导小组的成员将根据各自的职责分工，确保工程的施工质量、安全和进度。
同时，领导小组将定期召开会议，对工程的进展情况进行汇报和讨论，及时解决工程中出现的问题。
1.3.2指导与监督为了保证工程的质量和安全，我们将在施工过程中设立专门的监督管理机构。
该机构将负责对施工现场进行监督和检查，确保施工过程中的安全和质量。
同时，我们还将与当地政府和相关部门保持紧密联系，及时了解工程进展情况，确保工程顺利进行。
二、施工方法2.1导地线展放2.1.1器材检验在导地线展放前，我们将对所使用的器材进行检验。
检验内容包括器材的型号、规格、数量、质量等方面。
只有通过检验的器材才能使用于施工现场。
2.1.2放线前准备在放线前，我们将对杆塔进行检查和维护。
同时，还将清理杆塔周围的障碍物，确保施工现场的安全和顺利进行。
在放线前，我们还将对导地线进行预处理，包括去除污垢和涂上防腐漆等。
2.1.3放紧线施工在放线过程中，我们将按照设计要求，采用适当的放线方式和技术。
同时，我们还将根据现场情况，采取相应的安全措施，确保施工过程中的安全。
在放线结束后，我们将对导地线进行检查和测试，确保其质量和安全性。
2.1.4操作杆塔挂线在操作杆塔挂线时，我们将根据设计要求和施工实际情况，采用适当的挂线方式和技术。
同时，我们还将对挂线过程中的安全进行严格控制，确保施工过程中的安全。
在挂线结束后，我们将对杆塔进行检查和测试，确保其质量和安全性。
2.2 OPGW光缆的架设施工措施2.2.1 OPGW光缆的展放施工方法及措施在OPGW光缆展放过程中，我们将根据设计要求和施工实际情况，采用适当的展放方式和技术。
500kV线路工程紧线及平衡挂线施工措施
500kV线路工程紧线及平衡挂线施工措施摘要：在电力工程项目中，500kV线路工程十分常见，其施工效果将对电力传输产生重大影响，因此了解500kV线路工程紧线及平衡挂线的施工关键要点是非常必要的。
本文将对500kV线路工程紧线施工的方法、要求以及需要特别注意的事项加以探讨和分析，并论述平衡挂线的主要施工方式，以期全面提高500kV线路工程的施工质量，保证电力输送的稳定性和安全性，从而为我国电力事业的长远健康发展奠定坚实的基础。
关键词：500kV线路工程；紧线；平衡挂线；施工措施引言：随着人们生活水平的不断提高，对电力产品的需求也越来越大，直接导致了用电量的急剧增长，电力系统的运行压力也陡然上升。
为了给人们提供持续、稳定的电能，需要加强电力工程建设，选择合适的施工技术，并做好质量控制工作，促使电力工程得以保质保量的开展。
在500kV线路工程中最为关键的就是紧线及平衡挂线的施工，下面将以这两项施工为例，阐述具体的施工流程和措施，希望能够为相关施工提供参考和借鉴。
一、500kV输电线路紧线方法现阶段，我国电力工程中最为普遍的就是220kV线路工程，施工单位在长期的施工中已经积累了丰富的经验，施工水平也处于较高层次。
而500kV线路工程与220kV线路工程在紧线方法上存在显著的差异，需要施工单位特别留意。
虽然二者在地线紧线和导线紧线的操作上大致相同，可是500kV线路工程可以直接在紧线塔上施工，借助过轮临锚和压线升空的方式进行紧线，220kV线路工程则不能采用此种技术，这一区别导致了500kV线路工程的施工效率更高，施工效果也更为理想。
二、紧线塔临时拉线应该符合的要求500kV线路工程的施工有着严格的要求，详细规定了每个步骤的质量标准，要想保证500kV线路工程的总体质量达标，就要加强各个环节的质量控制，而在紧线施工中临时拉线的数量和位置起到了关键性的影响。
具体来说，在500kV线路工程紧线施工中应做好以下几项工作：（1）紧线塔每一个相邻的地线到应该设置临时拉线，临时拉线的位置应该打设在相对应的导地线的挂线位置。
架空输电线路施工架线工程
架空输电线路施工架线工程8．1 一般规定8．1．1 架线过程中，对展放的导线及地线应进行外观检查，且应符合下列要求：1 导线及地线型号、规格应符合设计文件要求；2 对于在线盘上设有损伤或断头标志的地方，应查明情况并按本规范第8．2节、第8．3节的有关规定处理。
8．1．2 导线或架空地线在跨越档内接头处应符合设计规定。
当设计无规定时，应符合本规范附录A中A．0．6的规定。
8．1．3 放线滑车的选用应符合下列规定：1 导线放线滑车应符合现行行业标准《架空输电线路放线滑车》DL／T 371的规定。
展放镀锌钢绞线架空地线时，滑车轮槽底部的轮径与所放钢绞线直径之比不宜小于15；2 轮槽尺寸及所用材料应与导线或架空地线相适应；3 对于严重上扬、下压或垂直档距很大处的放线滑车应进行验算；4 放线滑车使用前应进行检查并确保转动灵活。
8．2 张力放线8．2．1 张力放线操作除应遵守以下规定外，尚应符合现行行业标准《750kV架空送电线路张力架线施工工艺导则》DL／T 5343的规定：1 电压等级为220kV及以上线路工程的导线展放应采用张力放线；2 110kV线路工程的导线展放宜采用张力放线；3 良导体架空地线应采用张力放线。
8．2．2 张力展放导线用的多轮滑车除应符合现行行业标准《架空输电线路放线滑车》DL ／T 371的规定外，其轮槽宽应能顺利通过接续管及其护套。
8．2．3 同相分裂导线宜采用一次或同次展放。
分次展放时，时间间隔不宜超过48h。
8．2．4 张力机应符合现行行业标准《输电线路张力架线用张力机通用技术条件》DL／T 1109的规定。
张力机的尾线轴架的制动力与反转力应与张力机相匹配。
8．2．5 张力放线区段的长度不宜超过20个放线滑轮，当难以满足规定时应采取防护措施。
8．2．6 张力放线中，经过重要的跨越物时，宜适当缩短张力放线区段长度。
8．2．7 张力放线时，直线接续管通过滑车时应加装保护套。
8．2．8 牵引场应顺线路布置。
导线的安装计算
导线的安装计算一、导线安装曲线计算导线的安装曲线又称架线弧垂曲线，该曲线的功能是用于确定导线在杆塔上的松弛程度。
下面介绍它的制作过程。
1．导线安装气象条件安装气象条件是指线路施工紧线时的气象条件。
线路施工时，杆塔组立完成后，即进行放线，放线时是把导线放入滑轮中，然后可进行紧线，紧线也就是架线。
线路架线时则必然伴有相应的气象条件，但紧线时一般不在大风下进行，且未架线时导线上必无冰。
因此架线气象条件为：无风，无冰和施工时的实际气温，即比载为和相应的温度t。
2.架线应力和架线弧垂前面提到,在导线安装后,当气象条件变化时,在任何可能危险的气象条件下, 导线应力不得超过相应的控制应力。
这个问题的解决靠适当选择导线安装(紧线)时的弧垂来解决：以控制气象条件和控制应力为已知状态,用状态方程求出架线气象条件下导线的应力和弧垂,称为架线应力和架线弧垂。
按求的导线架线应力和弧垂来架线,即可保证在任何气象条件下, 导线应力不超过控制应力。
因为按计算的架线应力和弧垂把导线架好后,则架线气象条件和架线应力即为导线的初始状态,以后导线即以这一状态为已知随气象条件的改变而改变。
就可以以这一已知状态为已知,求其它气象条件下导线的应力。
显然,求出控制气象条件下的导线应力恰为控制应力(状态方程的可逆性),而求出其它气象条件下的导线应力均小于其控制应力,从而保证导线应力不超过控制应力。
3．导线安装曲线计算所谓导线安装曲线就是以横坐标为档距，以纵坐标为弧垂和应力、利用导线的状态方程式，将不同档距、不同气温时的弧垂和应力绘成曲线，该曲线供施工安装导线使用，并作为线路运行的技术档案资料。
导线和避雷线的架设，是在不同气温下进行的。
施工前紧线时要用事前做好的安装曲线，查出各种施工气温下的孤垂，以确定架空线的松紧程度，使其在运行中任何气象条件下的应力都不超过最大使用应力，且满足耐振条件下，使导线任何点对地面及被跨越物之间的距离符合设计要求，保证运行的安全。
架空输电导线展放张力及牵引力精确计算
架空输电导线展放张力及牵引力精确计算【摘要】导线展放张力及牵引力是架空输电线路工程张力架线机械设备选型、工器具选型的重要依据，同时也是架线施工安全的重要影响因素。
根据工程设计及现场实际条件，合理确定导线展放张力及牵引力，精确计算张力和牵引力，对于导线展放施工的安全顺利进行，具有十分重要的意义。
【关键词】展放张力；牵引力；精确计算0 前言在超高压及特高压架空输电线路工程中，导线展放一般采用张力展放的方式，即通过张力机和牵引机使导线处于腾空状态，在专用钢丝绳的牵引下，以张力机为起点，逐一通过塔上的架线滑车，直到设定的放线段的终点。
在导线展放施工前，需要科学合理地确定导线的展放张力值，以及与之相对应的牵引力值，作为机械设备、工机具选型的依据，同时用以评估架线系统的安全性。
所以，导线展放施工前，必须精确计算设定工况下的张力及牵引力。
1导线展放张力及牵引力控制原则1.1满足架空导线对障碍物的安全距离要求导线展放时，应使导线对垂直下方的障碍物、被跨越物净空距离满足安全规范的要求，障碍物主要是指被跨越的电力线、通信线公路、铁路、河流、桥梁、房屋等设施或建筑物，对地面也要满足相应的净空距离，以避免导线对下方设施或建筑物造成影响，或使导线受到磨损。
这就需要对导线施加合适的张力，使导线腾空到需要的高度。
1.2满足架线系统安全要求导线张力越小，架线系统各部位受力就越小，架线系统（指机械设备、地锚、放线滑车、钢丝绳、连接器、跨越架等）安全性就越高；反之，则架线系统的安全性就越低。
但张力过小就不能保证架空导线对障碍物的安全距离要求，甚至造成拖地情况。
所以，在满足架线系统安全、架空导线对障碍物距离的前提下，展放张力应尽可能小。
1.3 能够充分利用现有机械设备导线的张力，是通过架线区段两端的机械设备施加而获得的，张力及牵引力设定时，必须充分考虑机械设备的性能，通过正确计算所需要的张力和牵引力，采用适当的展放工艺，使现有设备能够满足工艺要求。
非张力架线作业指导书
安装时应检查碗头、球头与弹簧销子之间的间隙。在安装好弹簧销子的情况
下球头不得自碗头中脱出。验收前应清除瓷（玻璃）表面的污垢。有机复合
绝缘子伞套的表面不允许有开裂、脱落、破损等现象，绝缘子的芯棒与端部
附件不应有明显的歪斜。
（3）金具应做外观检查，不应有损坏、裂纹等缺陷。金具的镀锌层如有
局部碰损、剥落或缺锌，应除锈后补刷防锈漆。
应在导、地线下垫木块、草袋等以防磨损。
4.2.5.5 导引绳严防火烧，遇放线时通道下烧荒，需及时制止。
4.2.5.6 在地面拖放线时，要设专人分段沿线查线，若发现有断股、金
220kV线路施工中张力或低张力放线的应用
220kV线路施工中张力或低张力放线的应用发表时间：2017-10-20T16:22:55.290Z 来源：《基层建设》2017年第17期作者：要粮安[导读] 摘要：220kV线路是常见的输电线路。
张力架线是在架线过程中给导线或避雷线施加一定张力，使之离开地面或跨越被跨越物的一种架线施工方法。
国网山西省电力公司晋中供电公司山西晋中 030600 摘要：220kV线路是常见的输电线路。
张力架线是在架线过程中给导线或避雷线施加一定张力，使之离开地面或跨越被跨越物的一种架线施工方法。
采用张力架线时，导线或避雷线不致受到磨损，从而减少导线带电运行后的电晕损耗，且可提高施工效率。
本文将对其施工张力或者低张力防线的相关技术进行分析，以提高线路施工效率同时也避免导线磨损及其它一些弊端。
关键词：线路施工；施工张力；工艺；放线技术 1张力放线施工中的安全问题分析在张力放线阶段施工过程中，较为常见的安全问题是系统张力的突然骤落，导致应声拉断、抗弯连接器拉脱等现象的产生。
依据张力放线的施工特点，想要实现带电跨越施工，则必须要对带电线路进行保护。
一方面要对线路的侧面和顶面进行保护，注意被跨电力线的宽度、与新建线路的交角以及电压等级，避免系统解体，造成放电现象。
另一方面，要确保张力放线带电越线架具有一定的抗拉能力以及抗压能力。
2张力或者低张力放线过程2.1布线环节在布线之前需要做好准备工作加张力及牵引力计算;牵张机进场将导线分段展放并用连接器连接在一起使一头连接在导线上另一头连接在牵张机上才能开始布线环节布线时应按照施工规定选用的两轴导线长度控制在5km左右，才能实现顺利放线环节 2.2选场环节选场是张力布线施工中的重要组成部分选择的主要目的是施工器械如牵张机、汽车等能够方便到达施工场地选场通常受到布线限制但有时也会出现布线受限于牵张场的情况但需要指出的是所选的牵张场应距离塔杆较近，才能方便于放线此外牵张场的位置还需要选在杆塔前2到3档以内，才能方便于张力测试及驰度观测，这时，需要采用连续布线法来确定牵张场的具体位置这种牵张场选择的优点在于场地和被跨线路相邻，当停电之后，容易减短停电时间另外牵张场所在地还要交通便利 2.3挂滑车环节挂滑车在选择时应根据施工要求，还应根据牵张场的位置等才能做出合理的选择。
非张力放线紧线施工计算
4.5.1 非张力放线紧线施工计算1. 临时拉线的选择计算线路中需打临时拉线作紧线操作的耐张杆塔，无论是刚性的还是柔性的，都认为结构本身能承受50%的导线紧线张力，故临时拉线的受力可用下式计算：式中 H，导地线的水平张力，考虑气象条件、过牵引等因素后取设计最大使用张力代替最大紧线张力，N；（）β，临时拉线与地面的夹角，°；γ，拉线与所紧导线的水平夹角，°。
对于每条避雷线和每相导线需要安装临时拉线时，其临时拉线的规格则视导线、避雷线的拉力确定，一般可由下式求得：式中：A，临时拉线截面，mm2T，紧线时最大牵引力，即导线最大拉力，N0.3，拉线平衡牵引力的平衡系数K1，冲击平衡系数， 1.2K2，安全系数，取3.0β，拉线对地夹角，°α，拉线水平偏夹角，°σ，拉线材料的极限应力，N/mm22. 牵引绳的选择计算牵引绳在承受荷重和绕过滑轮或者卷筒时，同时受到拉伸、弯曲、挤压和扭转多种应力，其中主要的是拉伸应力和弯曲应力。
通常按容许应力计算选择牵引绳时，仅按拉伸度力计算，而对于因弯曲应力影响及材料疲劳影响时，则以耐久性的要求检验选用。
一般可由下式校验：T≤T0=Tb/KK1K2=Tb/∑K式中：T0，牵引绳的容许拉力，NTb，牵引绳的有效破断力，NK，牵引绳的安全系数，NK1，动荷系数K2，不平衡系数∑K，综合安全系数，通过滑车组用人力绞磨时，取∑K=4.5；直接用人力绞磨，取∑K =5；通过滑车组用机动绞磨，取∑K=5.5；直接用机动绞磨，取∑K=5.53. 非张力放线牵引力计算拖线长度计算牵引力，根据经验，架空线自重、放线段及悬挂点间高差影响牵引力的主要因素，因此可按下列近似式估算牵引力式中: L,放线段的各档距之和μ,拖地放线段长度的磨阻系数，μ拖地放线段长度的磨阻系数μ的取值，有关资料建议：L=0.5~0.7 km，取μ=0.6；L=0.7~1.0 km，取μ=0.7；L=0.7~1.2 km，取μ=0.8；L=0.7~1.2 km，取μ=0.9； L>1.5km，取μ=1.0。
非张力放线及其他放线施工讲解
2
5
1. 跨越架的类型
（1）按架线布置方式分 （2）按被跨越物分 （3）按使用材料分 （4）按封顶的方式分
（a）单面单片；（b）双面单片；（c）双面双片 1-拉线；2-撑杆；3、4-带电线路；5-铁路
3
1
2
(a)
12
3 33
4
1 2
(b)
12
5 （c）
按结构形式分
越线还可按结构形式分，梁柱式和网格式及简易网格式。
D2
4(S1 S3 S5 ) 1.128
S1 S3 S5 )
耐张线夹钢锚段2点爆压外径最大允许值计算公式为： （9-2-20）
Dmax.2 (1 K) D2
其中为耐张线夹钢锚2点等效直径，可按下式计算：
D1
4(S1 S2 S3) 1.128
S1 S2 S3 )
接续管接头铝管段1、4点等效直径
D1,4
4(S1 S3 S 4 ) 1.128
S1 S2 S4 )
钢芯铝绞线圆形接续管接头钢管段的2、3点爆压外径最大允许值计算
Dmax.2,3 (1 K) D2,3
接续钢管段的2、3点等效直径
D2,3
4(S1 S3 S 4 ) 1.128
放线滑车
1）放线滑车 2）放线支架 3）牵放设备 （5）通讯联络
9.1.2 跨越架类型及跨越架搭设
当放线通过不能中断运行的铁路、公路、通信和以及不可中断的输电线 路时，应在这些位置点搭设跨越架，以保证施工安全。输电线路施工术 语，称这种跨越已有建筑物和构筑物的架线施工，则称之为跨越施工。
4
3
6
35～500kV架空输电线路非张力架线施工标准化作业指导卡
2）重要设施的跨越架，搭设前应与被跨越设施的单位联得联系，必要时应邀请其派员检查监督。
★5
准备工器具，所用工器具良好
工器具良好，未超过试验周期。
6
危险点预控卡编制
危险点分析到位。
7
杆塔安装情况检查
1）杆塔经过中间验收且已合格；
2）杆塔上的缺件不影响架线施工；
3）耐张塔上的挂线架均符合要求。
对工作进行总结、讲评。
2
清点工具，清理工作现场，架线人员撤离
工完料净场地清
3
提交施工记录及隐蔽工程签证记录
如实、准确填写
注：指导卡引用标准
1.Q/GDW 1799.2—2013 国家电网公司电力安全工作规程线路部分
2.GB50233—2014 110～750kV架空电力线路施工及验收规范
3.DL/T 741—2010 架空输电线路运行规程
4.国家电网公司发布十八项电网重大反事故措施（2018年修订版）
工作负责人：
4）线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠；
5）线盘或线圈展放处，应设专人传递信号；
6）导线或牵引绳带张力过夜必须采取临锚安全措施；
7）护线线人员应随时报告导线对地及跨越物的距离，现场指挥要根据要求及时调整放线张力，以确保导线不被磨损；
8）临锚的卡线器位置应互相错开，以免松线时相擦碰；
9）卡线器的尾部一段导线上应套上橡胶套管，以防卡线器碰伤导线；
10）牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引
4
导线紧线和挂线施工
1）子导线对称收紧；
2）首先满足远端观测档的弧垂要求，逐步向紧线场靠近，弧垂看好后应在各观测档和在紧线塔的前一基直线塔上划印；
第八讲电力工程施工技术（2）
⑤通道清理、跨越架搭设线路⾛廊应符合有关规定，在架线之前进⾏清理。
为保证架线时不影响通信、交通等正常运⾏，应搭设跨越架。
⑥架线施⼯架线施⼯主要包括架线前的准备⼯作、放线、导地线的连接、弛度观测、紧线及附件安装等⼯序。
●架线前的准备⼯作障碍物的清除：清除线路⾛廊内的障碍物。
施⼯场地准备：包括⾮张⼒放线时放线场的场地准备，张⼒放线时牵引场、张⼒场的场地准备，紧线作业场的场地准备，以及承⼒塔对接挂线作业场的场地准备等。
合理布线：根据现场调查和放、紧线措施，进⾏合理布线。
搭设跨越架：为了保证被跨越物的安全和正常使⽤，在被跨越处需搭设跨越架，以便导线、地线及其牵引钢绳等从跨越架上⾯通过，在跨越架遮护下的被跨越物，可得到有效保护。
装临时拉线：在施⼯过程中，耐张杆塔可能出现单侧受⼒状态。
为了抵消紧线时导线、地线产⽣的部分拉⼒，减轻杆塔受⼒，保证杆塔安全，对承受导线、地线紧线拉⼒的杆塔应安装临时拉线。
绝缘⼦串和放线滑轮安装。
●放线⽬前经常采⽤的放线⽅法基本有两种：⾮张⼒放线和张⼒放线。
⾮张⼒放线：⾮张⼒放线是在普通线路上较常⽤的放线⽅法，它不需专⽤的设备，操作⽅法⽐较简单，但放线时导线磨损难以完全避免，劳动效率也⽐较低，往往需动⽤⼤量的⼈⼯，尤其在⼭区难以保证导线的放线质量，适⽤于对架空线的磨损要求限制不太严格的线路⼯程。
⾮张⼒放线分为⼈⼒牵放、畜⼒牵放、⾏⾛机械(如拖拉机、汽车等)牵放和固定机械通过牵引绳牵放等。
张⼒放线：张⼒放线是利⽤牵引机、张⼒机等施⼯机械展放导线，使导线在展放过程中离开地⾯和障碍物⽽呈架空状态的⼀种放线⽅法。
●导线、地线的连接导线、地线在⽣产⼚家制造时，其长度是有限的，因此架线时必须把分段的导线、地线连接起来。
此外，在转⾓塔或耐张塔，要求耐张压接。
导线、地线有损伤时，也要进⾏压接操作。
连接⽅法按使⽤的⼯具和作业⽅式的不同，分为钳压连接、液压连接和爆压连接。
●弧垂观测架空线架设在杆塔上，应具有符合设计要求的应⼒，它是以架空线弧垂来控制的。
张力放线布线计算公式
张力放线布线计算公式第一步：按下列公式制作放线模板f=kl2+4*(kl2)3/(3l2) ⑴k=G/(0.816H) ⑵式中：f -弛度，m；l -档距,m；k -模板模数；G -导线（或牵引绳）单位长度重量，kg/m；H -预选张力，N。
①施工前，按既定的G值，预选不同的H值，分别制出不同k值的模板，②制作模板的比例，应和线路断面图的比例相同。
第二步：选定张力山地放线段，可在用放线模板选出的H i值得基础上，再按公式⑶分别计算出与相对应的张力机出线张力T Hi，以其中最大值作为选定的张力机出线张力。
T Hi= H i/εi- ﹝(aG*Σh i)/i﹞*﹝(εi-1)/(εi-εi-1)﹞⑶式中：H i -用模板选定的第i档的放线张力，N；T Hi -与H i相对应的张力机出线张力，N；i –由张力机到预选张力档前档的档数，张力机至邻塔也算一档；h1、h2……h i -由张力机到预选张力档为顺序的各档悬挂点间高差（张力机到邻塔悬挂点间高差为h1），牵引侧悬挂点高者取正值，低者取负值，m；Σh i -由张力机出线口到预选张力档悬挂点间高差；Σh i= h1+h2……+h i,m；ε -放线滑车综合摩擦系数。
第三步：展放牵引绳或导线时，应分别验算导引绳、导线是否上扬，以使采取相应的防止上扬的措施验算上扬的计算公式l S= (l1/cosφ1+ l2/cosφ2)/2+T H(h1/l1+h2/l2)/(aG) ⑷式中l S -被验算杆塔的垂直档距，m；l1、l2 -被验算杆塔的前、后档距，m；h1、h2 -被验算杆塔的前、后档悬挂点高差（邻塔悬挂点低时取正值，高时取负值），m；φ1、φ 2 -被验算杆塔的前、后档悬挂点高差角φ=tg-1(h i/ 1i) ；T H -验算上扬时的架空线张力（N），验算导引绳时取T H=T QZ,验算牵引绳时取T H=T zd,验算导线时取T H=T dzG -被验算架空线的单位长度重量，kg/m；当被验算杆塔的垂直档距l S≥0时，该塔不发生上扬，l S＜0时，则该塔将发生上扬。
非张力架线施工方案设计设计
非张力架线施工方案设计设计前言非张力放线，是国内外输电线路架线施工中最早采用的一种放线方法。
放线的基本特点，是先用人力展放导引绳或牵引绳，而后用人力或机械展放导、地线，导、地线盘处并不对其导地线施加任何制动张力，导线展放过程中基本不受力。
研究非张力放线是由于非张力放线适用于条件受限不适合采用张力放线的线路工程及部分改建、扩建工程。
非张力放线广泛应用于220kV及以下的地形特殊的电力线路，导线截面一般为400mm2及以下，钢绞线截面为70mm2及以下。
此方案结合艾家冲－宁乡东变220kV线路配套工程的具体情况，通过对非张力架线和张力架线的深入了解后设计出一套最合理的关于非张力架线施工的方案。
编写本文目的，是为了更系统的了解线路施工，熟悉架线施工的方法及架线施工过程中常见的危险及控制措施。
通过施工方案的设计，使得我们查阅资料、筛选息的能力得到提高。
面对众多施工方案，经过对张力放线与非张力放线的系统了解、分析后最终确定本工程最适合于非张力放线。
根据艾家冲－宁乡东变220kV线路地形复杂的特殊条件，详细的对架线施工各个过程进行设计。
从放线前架设跨越架等准备工作，放线完成后的紧线、弧垂的观测与调整，最后分析了工程中潜在的危险点及预控措施的确定。
在编制本方案的过程中，我们得到了刘俊志老师的大力帮助，并提供了一些资料。
同时也得到了团里成员的帮助，在此表示感谢。
无张力架线施工方案设计目录非张力架线施工方案设计设计非张力架线施工方案设计设计摘要由于艾家冲－宁乡东变220kV线路工程施工地形复杂，为了顺利完成架线工程为艾家冲－宁乡东变220kV 线路配套工程，经过实地勘察、测量、研究分析、讨论后决定采用非张力放线方案。
本文通过比较分析的方法，阐述了非张力放线更适合地形复杂、电压等价较低的线路工程。
本文通过对艾家冲-宁乡东220kv线路工程线路架设技术的详细介绍，对线路施工架设有了更深入的了解。
本文的目的是锻炼我们查阅资料的能力，熟悉架线施工的方法。
架线计算方法
1.放线牵张力计算（1）模拟放线弧垂，选取控制档、放线模板K 值。
（2）计算控制档水平张力： Kw T n 22= 式中：nT ——控制档水平张力，t ；2w ——导线单位重量，t ； K ——模板K 值。
（3）计算张力机出口张力：])1()1([1002000--∑-=εεεεn h w T T n n n式中：T ——张力机出口张力，t ；n ——放线段内滑车数； 0n ——张力场与控制档间滑车数；ε——滑车摩擦系数；h ∑——控制档与张力场累计高差，m ，控高为“+”。
（4）计算初始牵引力：])1()1([1000--∑+=εεεεn h w NT k p n n0P ——初始牵引力，t ；0k ——取1.1 ；N ——导线展放根数 ； 1w ——牵引绳单位重量，t ；h ∑——牵引场与张力场累计高差，m ，牵高为“+”。
（5）计算最终牵引力：N n h w T k p n nn ].)1()1([200--∑+=εεεε （6）计算最大牵引力：N n h w T k p n n])1()1(['200max --∑+=εεεε∑'h ——控制档与张力场累计高差，m 。
(需要假设每一档为控制档，分别计算各档为控制档时的P max ，取其中最大值）2.双滑车选择（1）滑车承重超过额定荷载的杆塔悬挂双滑车。
滑车承重计算：1F =202212)sin 2()]([A NT h h N w ++=A 1802⨯απ式中： 1F ——放线时滑车承重，t ； 2w ——导线单位重量，t ； N —— 一次展放导线根数 ；1h 、2h ——前后垂直档距，m ； 0T ——展放导线张力，t 。
α——转角塔转角度数（°）。
（2）紧线时，转角塔滑车承重增加明显，需将紧线张力代入验算滑车承重。
（3）滑车与导线包络角超过30°的塔悬挂双滑车。
滑车与导线包络角计算：和差化积：B A B A B A a a a αααcos cos 2)cos()cos(=-++所以也有： 2sin cos cos 2)cos(cos 2θααϕB A B A a a -+=式中：——导线在滑车上的包络区间所对的圆心角，称为包络角，( °)；、——放线滑车两侧导线的悬垂角，( °)；——滑车的水平转角。
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4.5.1 非张力放线紧线施工计算
1. 临时拉线的选择计算
线路中需打临时拉线作紧线操作的耐张杆塔，无论是刚性的还是柔性的，都认为结构本身能承受50%的导线紧线张力，故临时拉线的受力可用下式计算：
β
γcos cos 5.0⨯=
H
Q
式中 H ，导地线的水平张力，考虑气象条件、过牵引等因素后取设计最大使用张力代替最大紧线张力，N ；（）
β，临时拉线与地面的夹角，°；
γ，拉线与所紧导线的水平夹角，°。
对于每条避雷线和每相导线需要安装临时拉线时，其临时拉线的规格则视导线、避雷线的拉力确定，一般可由下式求得：
σ
αβ1
cos cos 3.021⨯⨯⨯⨯=
K K T A
式中：A ，临时拉线截面，mm 2
T ，紧线时最大牵引力，即导线最大拉力，N 0.3，拉线平衡牵引力的平衡系数 K 1，冲击平衡系数， 1.2 K 2，安全系数，取3.0 β，拉线对地夹角，° α，拉线水平偏夹角，° σ，拉线材料的极限应力，N/mm 2
2. 牵引绳的选择计算
牵引绳在承受荷重和绕过滑轮或者卷筒时，同时受到拉伸、弯曲、挤压和扭转多种应力，其中主要的是拉伸应力和弯曲应力。
通常按容许应力计算选择牵引绳时，仅按拉伸度力计算，而对于因弯曲应力影响及材料疲劳影响时，则以耐久性的要求检验选用。
一般可由下式校验：
T ≤T 0=T b /KK 1K 2=T b /∑K
式中：T 0，牵引绳的容许拉力，N T b ，牵引绳的有效破断力，N K ，牵引绳的安全系数，N K 1，动荷系数 K 2，不平衡系数
∑K ，综合安全系数，通过滑车组用人力绞磨时，取∑K=4.5；直接用
人力绞磨，取∑K =5；通过滑车组用机动绞磨，取∑K=5.5；直
接用机动绞磨，取∑K =5.5
3. 非张力放线牵引力计算
拖线长度计算牵引力，根据经验，架空线自重、放线段及悬挂点间高差影响牵引力的主要因素，因此可按下列近似式估算牵引力
()T L h W μ=±∑
式中: L,放线段的各档距之和
μ,拖地放线段长度的磨阻系数，μ拖地放线段长度的磨阻系数μ的取值，
有关资料建议：L=0.5~0.7 km ，取μ=0.6；L=0.7~1.0 km ，取μ=0.7；L=0.7~1.2 km ，取μ=0.8；L=0.7~1.2 km ，取μ=0.9； L>1.5km ，取μ=1.0。
W, 导线单位长度重力，N/m
∑h, 起点到终点的高差累计值，当终点较高时为“正值”，否则为“负值”，m
3．观测弧垂的计算方法
设计单位提供的是“百米弧垂”安装曲线，可按下式计算弧垂
f =
100cos f ϕ·2
(
)100
l
ϕ = tg 1
-h l
式中：f 100，观测档所在耐张段代表档距的百米弧垂，m φ，观测档两悬挂点高差角，° h ，观测档两悬挂点高差，m l ，观测档的档距，m
一、放线张力的计算
维持导线对地面垂直净空距离y o 值所需绳或者线的水平张力H 1的计算见下图：
（1） 对于图a 所示情况时，当要求绳（线）对地高度符合y 0要求时，所需的水平放线张
力H 1的计算式为：
H
1
=
ϕ
ϕsin 2cos )(2)
(0X y Y X l WX +--
式中W —绳（线）的单位长度重量，N/m ； l —计算档的水平距离，m ；
X —被跨越物或近地档地面至低悬挂点间的水平距离，m ； Y —线档低侧悬挂点对地高度，m ；
Y 0—绳（线）对地（或物）的垂直净空距离，m ；
Φ—计算档两悬挂点间的高差角，（°）。
（2）对于图b 所示情况时，当要求绳（线）对地高度符合y 0要求时，所需的水平放线张力H 1仍按上式计算，只是x ，y 的含义有了变化，具体见上图。
二、张力机出口张力的计算
假设使i 号线对地面垂直净空距离符合要求时的水平张力为H 1 ，则张力机出口张力T 为
)(11322111i i i i i i f h h h h W H T ------±⋅⋅⋅⋅±±±-=εεεεε
其中f i =
22
2)cos 21(cos 8i
i
i i i
i i
Wl h H H Wl ϕϕ±
式中l i ——第i 档的档距，m ；
h 1——张力机出口与第一基杆塔导线悬挂点高差，m ； h 2…..h i ——2.3…i 号导线档的高差，m ； f i —i 号线档牵引机侧的导线平视弧垂，m ； ε—放线滑轮对导线的摩阻系数，取值为1.015；
i —由张力机到预选张力档的档数；张力机至邻档作为一档。
根据不同的控制档计算得出不同的张力机出口张力，取其中最大值即为张力机出口张力T H 。
三、牵引机牵引张力P 的计算 牵引机牵引力P 为
[]
)(123121+---±⋅⋅⋅±±±+=n n n n n n H h h h h h W T m P εεεεε 式中m —子导线的条数；
n —放线档内放线滑车个数；
h 1,h 2,h3…h n —张力机出口的第1、2、3…n 档的悬挂点高差，m ；牵引机端悬挂点高于张力机端，h 取正号，反之取负；
h n+1第n 基杆塔悬挂点至牵引机出口高差，m 。
四、线长计算
放线档内每一档放线时所需要的线长计算公式为：
L i =
21
3224cos H
l W l i
i
i
+
ϕ
其中i
i
i
l h arctan
=ϕ 式中L i 第i 档所需的线长，m ； l i 第i 档的档距，m ；
φi 第i 档导线悬挂点高差角，（°）； hi 第i 档导线悬挂点高差，m ； H i 导线水平放线张力，N 。
注：当计算收好线后的线长时，上式中的H i 即为收好线后的张力。