高速公路项目环境保护措施

高速公路项目环境保护措施施工应按照“预防为主、防治结合”的原则，结合工程特点，对在施工中可能对环境造成的不利影响，制定具体的预防方案并付诸实施，降低对环境的污染。

1.1环保目标环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，确保无集体投诉事件，环境监控达标，单位工程验收时，环保验收合格。

水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动的环境影响得到有效控制，减少水土流失，铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容。

1.2管理机构及主要职责1.2.1管理机构项目经理部成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，相关部门负责人为组员的环境保护和水土保持领导小组，加强对环境保护和水土保持工作的领导。

环境保护和水土保持组织机构见图10-1。

图10-1环境保护和水土保持组织机构框图1.2.2主要职责⑴领导小组职责贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。

健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本标段施工环保及水土保持工作负总责。

负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。

讨论、研究和解决重要环保事宜。

组织学习国家环境保护法律法规，贯彻执行领导小组的指示并督促落实。

保持与发包方、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。

负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实，确保环保管理体系有效运行。

组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本标段推广应用。

对施工中的施工环保、生态环保及水土保持工作负总责。

制定和签发本标段施工环保及水土保持实施性计划。

领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规，保证环保管理体系有效运行。

分解施工环保及水土保持目标，并责任到人进行实施。

⑵小组成员和环保工程师职责严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、发包方及施工技术细则规定的强制性条款。

遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，对下做好环保指导和服务工作。

经常深入施工现场进行监督检查，发现问题及时纠正，对重大问题要及时上报。

负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。

1.3环保措施1.3.1环保管理体系施工中将遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，严格执行ISO14000《环境保护体系》，针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持管理体系，保证环保管理体系的有效运行，我方将把加强环境保护管理工作作为贯彻科学发展观和构建和谐社会具体要求内容，站在可持续发展的高度对待建设过程中的环境保护工作。

采取最严格的环境保护措施，自觉爱护沿线的一山一水，一草一木。

制定《环境保护管理办法》、《水土保持管理办法》，成立环境保护、水土保持领导小组，各施工队伍的第一管理者是其管辖范围环保、水保的第一责任人，要求指定专人负责环境保护工作，自觉接受各级地方政府环境保护和水利部门的监督、检查和指导。

严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保工作，坚持“三同时”（同时设计、同时施工、同时投入使用），防止水土流失和空气污染，控制施工噪声；在居住密集区域夜间停止施工；在开工前的培训教育中，重点加强环保和水保教育。

1.3.2宣传、教育、培训对施工沿线进行调查和收集资料，充分了解当地环境、生态和植被保护的法律和法规。

开展形式多样的宣传教育活动，将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中，使环保工作深入人心。

在施工现场和生活区，设置环保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。

印发环保教育手册，做到施工人员人手一册，增强全体员工“环境保护，人人有责”的意识和历史责任感。

组织环保专职人员的岗前培训，聘请有关环保专家对施工人员进行讲课。

1.3.3检查制度执行环保“三检制”：作业组兼职环保员先进行自检，合格后报作业队专职环保员进行检查，最后报施工队长复检，合格后方可进行下道工序施工。

检查落实制度：根据环保目标，制定检查计划，明确检查任务，确定检查方法，落实检查责任制。

项目部每季度组织一次环保大检查，发现问题，找出原因，制定纠正措施并及时整改。

评比奖罚制度：项目部设立环保奖励基金，根据项目部每次环保检查情况，进行单位间的综合评比，对环保好的单位通报表扬，并实行奖励；对环保差的单位，一方面督促其停工整顿，另一方面在全项目通报批评和对责任人进行罚款。

1.3.4施工环境保护内容及措施⑴施工环境保护内容环境的影响有两层含义：一层含义是指内部环境，即施工作业环境；另外一层是外部环境，即对周边环境的影响，对周边环境的影响主要指因各种原因引起的地表下沉；水文条件变化、枯水、水位降低、水质污染等；对周边结构物的影响；对社会、生活环境的影响。

环境保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。

环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明，消除外部干扰、保证施工顺利进行，节约能源、保护人类生存环境，保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。

在本工程施工中，我项目部将严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，严格执行“三同时”，不留尾巴、不留后患，采取一切合理措施，防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染；防止扬尘、有害气体对大气的污染；防止噪声对环境的污染。

确保环保目标圆满实现。

⑵施工环境保护措施①对水资源等地方资源的保护及污染防护施工过程中对水的污染主要是隧道施工产生的污水，污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉、碱性物质。

在施工中要采取有效措施，保护水源不受污染。

施工现场修建沉淀池和气浮池，先将污水排入沉淀池，除砂的进入气浮池内，除去悬浮物、油类物质并进行中和处理，检测达到排放标准后排入河流，并对可能造成水资源污染的地段采用用移动式泥浆箱代替泥浆池，防止污染。

现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗砼地面、铺防油毡等措施。

在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。

施工现场50人以上的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。

工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。

化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。

加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。

路基工程扰动地表径流时，对其堤岸采取防冲刷措施，施工结束后及时清理水道，防止淤积。

②植被保护保护天然植被是我们义不容辞的责任，号召全体人员植树造林，禁止随意砍伐树木。

为减少植被破坏，我单位在施工时采用变频调压设备的供水技术在隧道口处设水池，以保护现有植被；隧道施工过程中严格执行“早进晚出”原则，尽量减少隧道洞口边仰坡刷方高度，少破坏或不破坏地表植被。

施工完成后，隧道洞口边仰坡及植被遭到破坏的地方恢复植被。

禁止在林区进行野营活动，不准带明火进入林区；严禁向林区抛洒垃圾、废弃物等；保护林区内的野生动物；路基施工地段，选择对地形、地貌和植被影响小的施工方法。

边坡成形后，及时做好防护工程，防止水土流失。

③弃碴的处理隧道施工弃碴场，若处理不当，如侵占耕地、占用或堵塞河道阻碍其正常的防洪排涝功能、可能引起洪水泛滥、引发新的水土流失现象等，都会对环境造成严重的不良影响。

因此在施工中要采取以下措施进行处理。

回收利用。

从弃碴中挑选强度满足要求的块石用于弃碴场的挡墙挡护工程的砌料，同时施工过程中在洞口建碎石加工厂，将弃碴加工成各种级配的碎石。

用作喷锚、衬砌用的粗骨料及路基床表层级配碎石。

既有效的利用了弃碴又节省了大量的原材料，同时缩短了运输距离，实现经济和环保的双赢。

隧道弃碴场平整后进行复垦，为确保弃碴稳定，弃碴坡脚增设挡墙，避免泥石流等危害的发生，弃碴填平后，再填50cm厚种植土，并撒播草籽，保护坡面，防止水土流失。

桥梁工程施工弃土用片石跺拦截集中堆放于山坡低处；河道清理要及时，避免污染水体和影响河道排洪。

施工营房和施工现场的生活垃圾，运至环保部门指定地点集中堆放。

④大气污染及噪音的防治选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。

在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封等措施防止和减少扬尘。

车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒漏。

在砼拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。

严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。

生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排放；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。

配备专人和专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘，保持道路不起灰尘。

采用乳化炸药或水胶炸药，以降低放炮产生的有害气体及烟尘。

位于城镇区、村庄和学校、医院、居民小区等人群集中地段的作业面，除采用低噪音设备外，并严格遵守地方环保关于施工作业时间的要求，必要时可采取隔声罩等临时隔音措施。

⑤隧道施工环保措施隧道工作面温度高，对施工人员的健康会产生极大影响，因此要采取降温措施。

隧道施工均采用钻爆法开挖、爆破震动、冲击波以及设备噪声对现场施工人员都会有损害，同时会使工作效率降低，影响安全生产。

加强工作面的通风，降低有害气体浓度。

采用大功率的通风设备，压入式通风，将新鲜空气由软风管送至工作面。

掌子面放炮后由专人喷洒水雾进行除尘以减少空气中的悬浮颗粒。

在掌子面50m范围内派专人每两小时向洞壁洒水，一方面除尘，一方面降低岩面温度，在洞内空压站处设降温循环水池，并及时用高压水补充。

降低空压机产生的热量。

提高油料燃烧率，减少尾气有害成份的含量，在出碴车及装载机、装碴机进气孔设增压阀，增加进氧量，使油料燃烧充分，同时在排气管处增加过滤器，过滤尾气中的有害气体，改善工作环境，提高工作效率。

采用湿喷砼技术进行初期支护，减少空气悬浮物，减轻对空气的污染，改善作业环境。

采用毫秒雷管微差爆破技术，实现光面爆破，根据不同的地质构造及围岩级别采用不同的爆破参数，使爆破震动减到最低。

在爆破时施工人员撤离到安全地方，防止爆破冲击，达到保护目的。

在满足施工需要的情况下，尽量选择噪声低、震动小的施工机械，对装载机及通风机、空压机、凿岩机的操作人员配戴防声耳塞和耳罩进行个人防护，防止噪声损害施工人员的听觉，影响安全生产。