摩擦磨损与润滑题库

合集下载

设备润滑基础知识考试试题及答案

设备润滑基础知识考试试题及答案

设备润滑基础知识考试试题姓名:得分:一、填空题(共50分,每空1分)1、摩擦是指相对运动的物体表面间的相互阻碍作用现象。

22、磨损的后果是降低机器的效率和可靠性,甚至促使机器提前报废。

23、点蚀过程:产生初始疲劳裂纹→扩展→微粒脱落,形成点蚀坑。

34、润滑油的特性有:粘度、润滑性、极压性、闪点、凝点、氧化稳定性等。

45、在润滑剂中加入添加剂为了改善润滑剂品质和性能,其作用是提高油性、极压性、延长使用寿命、改善性能。

46、润滑油常用的润滑方法有人工润滑、滴油润滑、浸油润滑、飞溅润滑、喷油润滑等。

47、设备润滑规定中的“五定”是指:定人、定点、定质、定时、定量。

58、循环润滑油箱油位应保持在油箱的2/3以上。

19、滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤80目,三级过滤为100目,汽缸油、齿轮油一级过滤为40目,二级过滤为60目,三级过滤为80目。

610、常用阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑,不常用阀门的丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。

211、写出下列换热管及其在管板上的排列名称分别为:4(a)正三角形(b)转角正三角形(c)正方形(d)转角正方形12、钢在冶炼时按脱氧程度可分为:(沸腾钢)、(镇静钢)、(半镇静钢)、(特殊镇静钢)。

413、单级离心泵消除轴向力的方法有(叶轮上开平衡孔)、(平衡管)、安装平衡叶片和(采用双吸叶轮)。

平衡多级离心泵轴向力常用的方法有(叶轮对称布置)、(采用平衡盘)。

514、碳素结构钢Q235AF牌号表示中Q表示(屈服强度)、235表示(屈服强度值为235MPa)、A表示(质量等级)、F表示(沸腾钢)。

415、滚动轴承的润滑有(脂润滑)、(油润滑)和固体润滑三种形式。

2二、不定项选择题(共20分每题2分)1、下列关于磨损过程说法正确的是(A、B、C)。

A、磨合阶段:包括摩擦表面轮廓峰的形状变化和表面材料被加工硬化两个过程。

B、稳定磨损阶段:零件在平稳而缓慢的速度下磨损。

邱宣怀《机械设计》(第4版)(章节题库 摩擦、磨损、润滑)【圣才出品】

邱宣怀《机械设计》(第4版)(章节题库 摩擦、磨损、润滑)【圣才出品】

第4章 摩擦、磨损、润滑一、选择题1.现把研究有关摩擦、磨损与润滑的科学与技术统称为()。

A.摩擦理论B.磨损理论C.润滑理论D.摩擦学【答案】D2.当温度升高时,润滑油的粘度()。

A.随之升高B.随之降低C.保持不变D.升高或降低视润滑油性质而定【答案】B二、填空题1.按摩擦状态不同,摩擦可分为______、______、______及______。

【答案】干摩擦;边界摩擦;流体摩擦;混合摩擦2.机械零件的磨损过程一般分为______、______及______三个阶段。

【答案】跑合磨损;稳定磨损;剧烈磨损3.按建立压力油膜的原理不同,流体润滑主要有______、______及______三种类型。

【答案】流体静力润滑;流体动力润滑;弹性流体动力润滑4.获得流体动压油膜的必要条件是______、______及______。

【答案】两滑动表面间必须具有收敛状的楔形油楔;移动件必须有足够的相对速度,且其速度方向应使润滑油从楔形大口流入,从小口流出;油具有一定的黏度,且供油充分5.在______润滑状态下,磨损可以避免,而在______及______润滑状态下,磨损则不可避免。

【答案】流体;边界;混合6.磨损按破坏机理不同,可分为______、______、______及______四种基本类型。

【答案】黏着磨损;磨粒磨损;表面疲劳磨损;腐蚀磨损7.弹性流体动力润滑计算是在流体动力润滑基础上又计入的主要因素有______及。

【答案】弹性变形;压力对黏度的影响8.工业用润滑油的黏度主要受______及______的影响。

【答案】温度;压力9.工业用润滑油的黏度因______而降低;在一定压强下,又因______而提高。

【答案】温度升高;压力增加10.润滑油的黏度是度量液体______的物理量。

【答案】内摩擦大小11.流体的黏性定律是______。

【答案】流体作层流运动时,油层的切应力r与其速度梯度成正比12.黏度指数M越大的油,其黏度受______变化越小。

王黎钦《机械设计》第5版课后习题(摩擦、磨损和润滑)【圣才出品】

王黎钦《机械设计》第5版课后习题(摩擦、磨损和润滑)【圣才出品】

王黎钦《机械设计》第5版课后习题第4章摩擦、磨损和润滑4.1摩擦有哪几种类型,各有什么特点?答:按摩擦界面的润滑状态,可将摩擦力分为干摩擦、边界摩擦、流体摩擦和混合摩擦。

由于后三种摩擦状态时加注了润滑剂之后形成的,所以,又分别称为边界润滑、流体润滑和混合润滑。

不加润滑剂时,相对运动的零件表面直接接触,这样产生的摩擦称为干摩擦。

干摩擦的摩擦系数大、磨损严重,设计时应采取一定的措施尽量避免或减少摩擦。

边界摩擦时,边界膜有较好的润滑作用,但一般润滑油的边界膜强度不高,在较大压力作用下边界膜容易破坏,而且温度增高时边界膜的强度显著降低。

流体摩擦不会发生金属表面摩损,摩擦系数小,是理想摩擦状态。

4.2实现液体摩擦有几种方法,各有何特点?答:实现液体摩擦有下列三种方法,现分述如下:(1)流体动压润滑流体动压润滑的实现可用图4-1所示的模型来说明。

图中有互相倾斜的两块平板A和B,其间充满粘性流体。

B板固定不动,当A板沿x方向运动时,就会将具有一定粘度的流体代入楔形间隙,形成具有一定动压力的油膜,只要外部作用于A板上的载荷不超过油膜动压力P的合力,A板就会与B板保持一定的距离不接触,形成流体摩擦。

(2)弹性流体动压润滑将这种考虑了接触区弹性变形和压力接触区润滑粘度的影响的动压润滑称为弹性动压润滑(EHL),简称为弹流润滑。

油膜厚度的大小与接触表面尺寸、形状,接触体的材料,接触体运动速度,润滑油的粘度,粘压指数以及载荷大小等诸多因素有关。

(3)流体静压润滑流体静压润滑的模型如图4-2所示。

用油泵将润滑油经过节流器以所需要的压力注入被润滑表面的油室,再由油室的封油边流回油箱。

油室油压力足够大时,就可以和外载荷相平衡,使两表面保持一定距离,维持流体润滑状态。

流体静压力润滑是靠外界提供具有一定压力的润滑油实现的,承载能力不受两表面的相对速度和表面粗糙度等因素影响,运动精度高。

在机床,发电机等设备中应用流体静压润滑已获得满意效果。

机械设计习题二 零件强度、摩擦、磨损、润滑

机械设计习题二  零件强度、摩擦、磨损、润滑

作业二(零件强度、摩擦、磨损、润滑)一、选择与填空题1. 零件的截面形状一定,当增大截面尺寸时,其疲劳极限将随之 。

A. 增高B. 不变C. 降低D. 随材料性质的不同或降低或提高2. 在载荷和几何形状相同的情况下,钢制零件间的接触应力 。

铸铁零件间的接触应力。

A. 大于B. 等于C. 小于D. 无法确定3. 变应力特性可用五个参数中的任意 个来描述。

A. 一个B. 两个C. 三个D. 四个4. 下列四种叙述中, 是正确的。

A. 变应力只能由变载荷产生B. 静载荷不能产生变应力C. 变应力是由静载荷产生D. 变应力由变载荷产生,也可能由静载荷产生5. 在进行疲劳强度计算时,其极限应力为材料的 。

A. 屈服极限B. 疲劳极限C. 强度极限D. 弹性极限。

6. 两相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为 。

A. 流体摩擦B. 干摩擦C. 混合摩擦D. 边界摩擦;7. 当温度升高时,润滑油的粘度 。

A. 升高B. 降低C. 保持不变D. 升高或降低与润滑油的牌号有关8. 两表面处于边界润滑时,其膜厚比λ大致范围是 。

A. 01λ<≤B. 13λ<≤C. 35λ<≤D. 5λ>9. 可用来表征润滑油滚动阻力的指标是 。

10. 润滑油的粘温性是指润滑油的 与 之间的关系。

二、判断题11. 零件的跑合磨损对零件的工作性能是极为不利的。

【 】12. 表征润滑脂粘稠度的性能指标是其运动粘度。

【 】13. 造成零件疲劳磨损的主要原因是零件中产生的接触应力。

【 】14. 零件的耐磨性是指零件抵抗磨损的能力。

【 】15. 两个表面间形成了流体润滑时它们不直接接触。

【 】16. 机械化学磨损是指由机械作用及材料与环境的化学作用或电化学作用共同引起的磨损。

【 】17. 两个相对运动表明形成了流体动压润滑状态后,两表面间的产生了压力流和剪力流。

【 】18. 降低表面粗糙度对于提高零件的疲劳强度具有重要意义。

第4章 摩擦、磨损及润滑复习题

第4章 摩擦、磨损及润滑复习题

第2章 机械零件的强度复习题一、选择题2-1.下列四种叙述中,________是正确的。

A .变应力只能由变载荷产生 B .变应力只能由静载荷产生 C .静载荷不能产生变应力D .变应力也可能由静载荷产生2-2.发动机连杆横截面上的应力变化规律如题2-2图所示,则该变应力的循环特性系数r 为________。

A .0.24B .–0.24C .4.17D .–4.172-3.应力的变化规律如题2-2图所示,则应力副a σ和平均应力m σ分别为_______。

A .a σ = 80.6 MPa ,m σ= 49.4 MPaB .a σ = 80.6 MPa , m σ= -49.4 MPaC .a σ = 49.4 MPa , m σ= -80.6 MPaD .a σ= -49.4 MPa , m σ= -80.6 MPa 2-4. 变应力特性可用max σ、min σ、m σ、a σ和r 五个参数中的任意________来描述。

A .一个B .两个C .三个D .四个2-5.零件的工作安全系数为________。

A .零件的极限应力比许用应力B .零件的工作应力比许用应力C .零件的极限应力比零件的工作应力D .零件的工作应力比零件的极限应力2-6.机械零件的强度条件可以写成________。

A .σ≤][σ,τ≤][τ 或 σS ≤σ][S ,τS ≤τ][S B .σ≥][σ,τ≥][τ 或 σS ≥σ][S , τS ≥τ][S C .σ≤][σ,τ≤][τ 或 σS ≥σ][S , τS ≥τ][S D .σ≥][σ,τ≥][τ 或 σS ≤σ][S , τS ≤τ][S2-7.在进行材料的疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的________。

A .屈服点 B .疲劳极限 C .强度极限D .弹性极限2-8. 45钢的对称疲劳极限1-σ=270MPa ,疲劳曲线方程的幂指数m = 9,应力循环基数N 0 =5×106次,当实际应力循环次数N =104次时,有限寿命疲劳极限为________MPa 。

摩擦磨损润滑之间的关系

摩擦磨损润滑之间的关系

摩擦磨损润滑之间的关系1. "同学们,今天咱们来聊个有趣的话题!"老王拿起两块小木板,"摩擦、磨损和润滑,这三个家伙就像是一个江湖故事里的主角。

"2. "你们看啊,"老王搓着两块木板,"摩擦就像两个人打架,非得较劲。

这两个表面碰在一起,就会产生阻力,这就是摩擦力。

"3. "老师,那磨损是啥意思啊?"小明举手问道。

"哈,磨损就是摩擦打架的后果!"老王笑着说,"就像两个人打架会受伤一样,两个表面摩擦久了,表面就会受伤,变得坑坑洼洼的。

"4. "摩擦和磨损就像是一对难兄难弟,"老王继续说,"哪里有摩擦,哪里就会有磨损。

就像你们天天穿的鞋底,走得多了就会磨薄,这就是摩擦导致的磨损。

"5. "那润滑又是干啥的呢?"小红好奇地问。

"润滑就像是和事佬!"老王拿出一瓶油,"它在两个打架的表面之间加一层'缓冲',让它们不那么剧烈地打架。

"6. "你们想想汽车发动机,"老王说,"里面的零件天天转啊转的,要是没有机油润滑,那些零件早就'打得头破血流'了。

润滑油就像个调解员,让零件们和平相处。

"7. "所以说啊,这三个家伙的关系可有意思了,"老王在黑板上画着,"摩擦会引起磨损,磨损会加剧摩擦,它们互相影响。

而润滑就像救火队员,哪里摩擦严重就去哪里救火。

"8. "生活中的例子可多了,"老王说,"你们写字的时候,笔尖和纸面摩擦,墨水就是润滑剂。

要是没有墨水,笔尖可能就把纸划破了。

"9. "还有你们的自行车链条,"老王接着说,"不上油的时候骑起来'吱吱呀呀'响,上了油后就顺滑多了,这就是润滑的功劳。

设备润滑习题.docx

设备润滑习题.docx

1.机械设备(c)%的磨损失效与润滑有关oA. 40 B.60 C. 80 D.90 3.润滑是在相对运动的两个接触表而Z间加入润滑剂,从而使两磨擦而Z间形成(),将直接接触的表面分隔开来,变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦,达到减少磨擦,降低磨损,延长机械设备使用寿命的口的,即谓之润滑。

A.润滑膜 B.润滑油C.润滑剂 D.摩擦答案:A5.任何用于运动表面或运动表面Z间以实现(减少摩擦)的做法都称为润滑。

6.任何用于运动表而或(B )Z间以实现减少摩擦的做法都称为润滑。

7.设备中各摩擦副的(ADE)不同,对于润滑的要求也是各不相同的。

&根据摩擦副的工作条件和作用性质,选用适当的润滑剂。

(丁)9•润滑剂口J以吸热、传热和(散热),因而能降低磨擦热造成的温度上升。

10•机械零件的粘着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损与润滑条件没有关系。

(X)11•作为电绝缘材料的电绝缘油的电阻率比水的电阻率小,冇绝缘的作用。

(X)12.润滑剂不具备传递动力的功能。

(X)13•润滑剂在摩擦副受到(冲击载荷)吋,可以吸收冲击能14•按照摩擦副表面润滑状态,可把润滑类型分为(ADE)。

15.在两摩擦面Z间加有液体润滑剂,润滑油把两摩擦面完全隔开,变金属接触干摩擦为液体的内摩擦,这就是流体润滑。

(丁)16.在两摩擦面之间加有液体润滑剂,润滑油把两摩擦面完全隔开,变金属接触干摩擦为液体的(内摩擦),这就是流体润滑。

17.流体润滑的优点是(c)。

18.液体润滑剂的摩擦系数通常为(B)。

19.流体润滑的条件Z—是摩擦表而间必须有相对运动。

V20.要想实现流体润滑,顺着表面运动的方向,油层必须形成(楔形)o21.轴承特性因素G与油膜厚度没有关系。

(X)22.油层内摩擦力的大小可以用轴承特性因索G表示。

V23.油层内摩擦力的大小取决于油品的(粘度)和轴与轴承的相对运动速度。

24.油层内摩擦力的大小取决于油品的粘度和轴与轴承的(相对运动速度)。

2023年润滑知识题库

2023年润滑知识题库

润滑知识题库鉴定题1西个物体没有互相运动,所以不存在摩擦现象。

(X)2润滑油牌号是依据润滑油黏度拟定黏度越高,牌号越大。

(✓)3、冬季工作时,润滑油黏度应选择高(X)。

4润滑油冷却到完全失去流动性而具有塑性体性能时最低温度称为凝固点。

(✓)5. 钙基润滑脂可以用千含水潮湿润滑部件,钠基润滑脂可以用千温度较高润滑部件。

(✓)6. 二硫化铝是一个良好润滑脂,可以用于铜部件润滑,比如涡轮、蜗杆润滑。

(X)7、对大型固定或关键机械设备,必需有设备润滑部位巡检、加油及维护记录,现场必需张挂润滑作业书或注油图,明确润滑部位、所需油品型号、加油周期及负责人等。

(✓)8、实行设备润滑分类管理制度,第一类是和人员安全相关联关键设备。

对该类设备润滑部位油位及油温实行动态监控,具有报警、停车闭锁功效。

(✓) 9、第一类设备严禁随意更改油脂型号、数量及加油周期。

若需变动,需制订方案,由机电副总工程师组织审查论证、分管负责人批准。

(✓)10、依据公司文献规定,第一类设备是生产系统关键设备。

(X)11依据公司文献规定,第二类设备是和人员安全相关联关键设备。

(X)12对第二类设备,该类设备润滑部位油位及油温实行动态监控,具有报警或停车闭锁功效。

(✓)13依据公司文献规定,空压机和猴车均属于第一类设备。

(X)14必需建立各类机械设备润滑档案化管理,建立设备润滑部位、油品类型、性能、使用环境、润滑方法、方法、周期、油耗、化验等定期总结分析台账。

(✓)15依据物体表面润滑限度,滑动摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、界线摩擦、半液体和半干摩擦。

(✓)16. 得到低倾点润滑油途径有两条,一是对基础油进行深度脱蜡,这么油品收率低,也有损油品质,二是进行合适脱蜡再加降凝剂。

(✓)17、润滑脂中金属皂分含量越多则针入度越小,滴点越高。

(✓)18、润滑脂是润滑液用稠化剂稠化具有塑性润滑材料。

(✓)19、润滑脂变硬后可以直接掺入基础油调稀,润滑脂可以基础恢复原有性能。

机械设计基础试题

机械设计基础试题

《机械设计基础》题库一、填空题(每空1分)(一)绪论、概述、摩擦磨损润滑1、在各种机器中都经常使用的零件称为____零件;在特定类型机器中使用的零件称为____零件。

2、____是机器中制造的单元体,____是机器中运动的单元体,____是机器中装配的单元体。

3、零件的工作能力是指零件在一定的的工作条件下抵抗可能出现的____的能力。

4、零件常见的失效形式是____、、过量变形和破坏正常工作条件引起的失效。

4、机械零件丧失预定功能或预定功能指标降低到许用值以下的现象,称为机械零件的____。

5、运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐损失,这种现象称为____。

(二)平面机构的结构分析、平面连杆机构6、一个作平面运动的构件有个独立运动的自由度。

7、使两个构件直接接触并能产生一定相对运动的联接称为____。

8、机构具有确定运动的充分和必要条件是其。

9、运动副对成副的两构件间的相对运动所加的限制称为____。

10、两个以上的构件以运动副联接而构成的系统称为____。

11、当机构的等于____数时,机构就具有确定的相对运动。

12、曲柄摇杆机构中,____两极限位置所夹锐角称为极位夹角。

13、平面连杆机构的行程速度变化系数K____时或曲柄的极位夹角θ____时,机构有急回特性。

14、在铰链四杆机构中,不与机架相连的杆称为____。

与机架相连的杆称为____。

15、生产中常常利用急回特性来缩短____,从而提高工作效率。

16、当曲柄摇杆机构的____为主动件时,机构有死点位置。

17、飞轮的作用是可以____,使机构运转平稳。

18、铰链四杆机构的基本形式为、___ _和。

19、在铰链四杆机构中,能作整周圆周运动的连架杆称为____,能绕机架作往复摆动的连架杆称为____。

(三)凸轮机构20、凸轮机构移动式从动件能实现____的直线运动。

21、一般规定移动从动件凸轮的推程压力角α≤____。

22、凸轮机构从动件中,____式最易磨损;____从动件的摩擦阻力小,传动能力大;____从动件可适应任何形式运动规律而不发生运动失真。

(试卷真题)第3章_摩擦

(试卷真题)第3章_摩擦

第3章摩擦、磨损及润滑一、选择题1.干摩擦时,摩擦力与所受载荷及表观接触面积的关系为:____A.与表观面积无关而与载荷成正比B. 与表观面积有关而与载荷无关C. 与表观面积有关而与载荷成正比选A第3章摩擦、磨损及润滑第1节摩擦力与接触面积的关系来源:机械设计学习要点与习题解析P162.摩擦副表面为液体动压润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而____。

A.变薄B.增厚C.不变选B第3章摩擦、磨损及润滑第1节摩擦的性质来源:机械设计学习要点与习题解析P163.两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为____。

A.干摩擦B.边界摩擦C.混合摩擦D.液体摩擦选B第3章摩擦、磨损及润滑第1节摩擦的判别来源:机械设计学习要点与习题解析P164.减少磨损的一般方法有很多中,其中____是错误的。

A.选择合适的材料组合B.生成表面膜C.改滑动摩擦为滚动摩擦D.增加表面粗糙度选D第3章摩擦、磨损及润滑第2节减少磨损的方法来源:机械设计学习要点与习题解析P165.表面疲劳磨损(点蚀)的发生与____有关。

A.酸碱盐介质B.瞬时速度C.硬质磨粒D.材料浅层缺陷选D第3章摩擦、磨损及润滑第2节磨损的性质来源:机械设计学习要点与习题解析P176.各种油杯中,____可用于脂润滑。

A.针阀油杯B.油绳式油杯C.旋盖式油杯选C第3章摩擦、磨损及润滑第3节润滑的分类来源:机械设计学习要点与习题解析P177.零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数____。

A.大B.小C.可能大可能小D.相等选A第3章摩擦、磨损及润滑第1节摩擦的性质来源:机械设计学习要点与习题解析P178.为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下面措施中,____是不合理的。

A.降低表面粗糙度B.增大润滑油粘度C.提高表面硬度D.提高相对滑动速度选D第3章摩擦、磨损及润滑第2节磨损的判别来源:机械设计学习要点与习题解析P179.采用含有油性和极压添加剂的润滑剂,主要是为了减少____。

机械设计题库 摩擦 磨损及润滑概述

机械设计题库 摩擦 磨损及润滑概述

动力黏度的单位是 N s / m 2 ,运动黏度的单位是 m2 / s 。
(6) 润滑剂中加入添加剂的作用是什么 ?请举出三种常用的添加剂。
答:润滑剂中加入添加剂是为了提高它们在一些恶劣的工作条件下 品质和使用性能。
常用的添加剂有抗氧化添加剂、降凝添加剂、油性添加剂等。 (7) 润滑油和润滑脂各有哪些主要的性能指标 ? 答:润滑油的主要性能指标有黏度、油性、闪点、燃点和凝点。 滴点。
摩擦、磨损及润滑概述
一 选择题
(1) 摩擦副表面为液体动压润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的
增加而
B。
A. 变薄
B. 增厚
C. 不变
(2) 两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为
B。
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 混合摩擦
D. 液体摩擦
(3) 减少磨损的方法有很多种,其中
(11) 在润滑油中加入抗氧化添加剂可 点。
抑制润滑油氧化变质
;加入降凝添加剂可 降低油的凝
(12) 在润滑油中加入油性添加剂可
提高油性 ;加入极压添加剂可 在金属表面形成一层保护膜,
以减轻磨损 。
三 是非题
(1) 润滑油的黏度与温度有关,且黏度随温度的升高而增大。
(F)
(2) 润滑油的主要性能指标有锥入度和滴点。
产生,是一种理想的摩擦状态。
边界摩擦是两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开,摩擦性质不取决于流体黏度,而与边界膜和表面
的吸附性质有关,其摩擦规律基本与干摩擦相同,但摩擦系数要小一些,但仍伴有磨损产生。
混合摩擦是干摩擦、边界摩擦和流体摩擦的混合状态。
(2) 减少磨损应采取哪些措施 ?

摩擦与润滑习题

摩擦与润滑习题

一.是非题:正确的在()中写“+”,错误的在()中写“-”(本大题共21 小题,每小题-1分,总计-21 分)1、流体动力润滑与流体静力润滑中压力油膜的建立都与两摩擦表面间的相对速度有关。

( )2、温度是影响油粘度变化的重要因素,随温度升高,粘度亦随之升高(即粘度值增加)。

( )3、温度及压强是影响油粘度变化的主要因素,对于一般滑动轴承,润滑计算只考虑温度影响,忽略压强对粘度的影响是合理的。

( )4、以一定相对速度运动的两平行板间的流体不能建立压力油膜,但只要两板构成了楔形空间,即可形成压力油楔。

( )5、某两金属摩擦表面的摩擦系数μ=0.01~0.001,说明处于边界润滑状态。

( )6、两滑动金属摩擦表面间的摩擦系数μ=0.01~0.001,可说明它们大约处于流体润滑状态。

( )7、机器零件之间在工作中有相互摩擦时,都要求其摩擦副间的摩擦阻力小。

( )8、库伦摩擦定律认为,滑动摩擦力大小与接触面积无关,只适用于粗糙表面,而不适用于光滑表面。

( )9、油润滑的运动副中,物理吸附的摩擦系数随分子膜的层数增多而降低。

()10、油润滑的运动副,物理吸附膜的摩擦系数与吸附膜分子的层数有关,层数多,摩擦系数亦增加。

( )11、油润滑的运动副,物理吸附膜是润滑油中的脂肪酸的一种极性化合物,物理吸附过程中要发生化学反应。

( )12、含极压添加剂的润滑油在工作温度不高时,亦具有良好的减摩性。

( )13、含极压添加剂的润滑油在工作温度高时,才易体现出它的良好的减摩作用。

( )14、两零件表面之间如果有摩擦,一定产生磨损。

( )15、两摩擦表面在空气中的摩擦系数与在真空中纯净表面的摩擦系数相同。

( )16、摩擦的库伦公式F=μF N适用于干摩擦、流体摩擦、固体润滑。

( )17、摩擦库伦公式F=μF N除适用于干摩擦情况外,亦适用于固体润滑但不适用流体摩擦。

( )18、油的粘度指数VI值越小,表明该油的温度变化时,粘度的变化也较小。

濮良贵《机械设计》章节题库(摩擦、磨损及润滑概述)【圣才出品】

濮良贵《机械设计》章节题库(摩擦、磨损及润滑概述)【圣才出品】

第4章摩擦、磨损及润滑概述一、选择题1.温度升高时,滑润油的粘度()。

A.随之升高B.随之降低C.保持不变D.可能升高也可能降低【答案】B【解析】润滑油的粘度随温度和压力而变化,润滑油的粘度一般随温度的升高而降低。

2.为了减轻摩擦表面的疲劳磨损,下列措施中()不是正确的措施。

A.合理选择表面粗糙度B.合理选择润滑油粘度C.合理选择表面硬度D.合理控制相对滑动速度【答案】D【解析】疲劳磨损是指由于摩擦表面材料微体积在重复变形时疲劳破坏引起的机械磨损。

与相对滑动速度无关。

3.粘度较低的润滑油适合()的场合。

A.载荷较大B.速度较高C.温度较高D.表面粗糙度较大【答案】B【解析】载荷较大,工作温度较高时宜选用高黏度的润滑油;速度较高的场合宜选用黏度较低的润滑油。

4.流体的粘度是指流体的()。

A.强度B.刚度C.流动阻力D.油性【答案】C【解析】粘度是流体流动时内摩擦力的量度。

5.润滑油牌号L-AN100中的100是表示这种润滑油()的平均值。

A.动力粘度B.条件粘度C.运动粘度D.闪点【答案】C【解析】牌号采用的是润滑油在40°C时的运动粘度中心值。

6.两相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为()。

A.液体摩擦B.干摩擦C.混合摩擦D.边界摩擦【答案】D【解析】当运动副的摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开、摩擦性质取决于边界膜和表面的吸附性能时的摩擦称为边界摩擦。

二、填空题1.根据磨损机理,磨损可分为______、______、______和______。

【答案】粘附磨损;磨粒磨损;疲劳磨损;流体侵蚀磨损【解析】粘着磨损是零件运转过程中,表面微凸体发生接触导致的材料转移;磨粒磨损是由于磨粒在金属表面产生微切削导致的磨损现象;疲劳磨损是摩擦表面材料微体积在重复变形时疲劳破坏而引起的机械磨损;流体侵蚀磨损是指由液流或气流的冲蚀作用引起的机械磨损。

2.一个零件的磨损大致可以分为______磨损、______磨损、______磨损三个阶段,在设计或使用时,应力求______、______、______。

设备润滑基础知识考试试题及答案

设备润滑基础知识考试试题及答案

设备润滑基础知识考试试题姓名:得分:一、填空题 (共50分,每空1分)1、摩擦是指相对运动的物体表面间的相互阻碍作用现象.22、磨损的后果是降低机器的效率和可靠性,甚至促使机器提前报废。

23、点蚀过程:产生初始疲劳裂纹→扩展→微粒脱落,形成点蚀坑。

34、润滑油的特性有:粘度、润滑性、极压性、闪点、凝点、氧化稳定性等。

45、在润滑剂中加入添加剂为了改善润滑剂品质和性能,其作用是提高油性、极压性、延长使用寿命、改善性能.46、润滑油常用的润滑方法有人工润滑、滴油润滑、浸油润滑、飞溅润滑、喷油润滑等。

47、设备润滑规定中的“五定”是指:定人、定点、定质、定时、定量。

58、循环润滑油箱油位应保持在油箱的2/3以上。

19、滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤80目,三级过滤为100目,汽缸油、齿轮油一级过滤为40目,二级过滤为60目,三级过滤为80目。

610、常用阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑,不常用阀门的丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。

211、写出下列换热管及其在管板上的排列名称分别为:4(a)正三角形(b)转角正三角形(c)正方形(d)转角正方形12、钢在冶炼时按脱氧程度可分为:(沸腾钢)、(镇静钢)、(半镇静钢)、(特殊镇静钢).413、单级离心泵消除轴向力的方法有(叶轮上开平衡孔)、(平衡管)、安装平衡叶片和(采用双吸叶轮)。

平衡多级离心泵轴向力常用的方法有(叶轮对称布置)、(采用平衡盘).514、碳素结构钢Q235AF牌号表示中Q表示(屈服强度)、235表示(屈服强度值为235MPa)、A表示(质量等级)、F表示(沸腾钢)。

415、滚动轴承的润滑有(脂润滑)、(油润滑)和固体润滑三种形式。

2二、不定项选择题 (共20分每题2分)1、下列关于磨损过程说法正确的是(A、B、C).A、磨合阶段:包括摩擦表面轮廓峰的形状变化和表面材料被加工硬化两个过程。

B、稳定磨损阶段:零件在平稳而缓慢的速度下磨损.C、剧烈磨损阶段:零件即将进入报废阶段。

王黎钦《机械设计》第5版名校考研真题(摩擦、磨损和润滑)【圣才出品】

王黎钦《机械设计》第5版名校考研真题(摩擦、磨损和润滑)【圣才出品】
圣才电子书 十万种考研考证电子书、题库视频学习平台

王黎钦《机械设计》第 5 版名校考研真题 第 4 章 摩擦、磨损和润滑
一、判断题 1.毡圈密封装置的毡圈及轴承盖上的装毡圈槽都是矩形截面,目的是为了得到较好的 密封效果。[上海大学 2006 研] 【答案】错 【解析】毡圈截面是矩形的,但轴承盖上的装毡圈槽是梯形槽。
2.任何黏度相同的两种润滑油都可以互相替代。[北京理工大学 2004 研] 【答案】错
二、简答题 1.何谓磨损?并任举出三种不同机理的磨损。[北京理工大学 2002 研] 解:相对运动的摩擦副之间产生摩擦,导致表面材料的损伤或缺失,面疲劳磨损、磨粒磨损、腐蚀磨 损、冲蚀磨损。
2.边界摩擦和干摩擦有何区别?[东南大学 2000 研] 解:边界摩擦是指摩擦副的表面之间存在边界膜的摩擦状态;干摩擦是指两运动表面之 间无任何润滑剂,材料直接接触所发生的摩擦状态。
1/1

选择

选择

第四章摩擦、磨损及润滑★单项选择题1. 两摩擦表面间的膜厚比λ=0.4-3时,其摩擦状态为A.液体摩擦B.干摩擦C.混合摩擦√D.边界摩擦2. 两相对滑动的接触表面,依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为A.液体摩擦 B 干摩擦 C.混合摩擦 D.边界摩擦√3. 润滑油的()又称为绝对粘度。

A.运动粘度B.动力粘度√C.恩格尔粘度D.赛氏通用秒4. 当压力加大时,润滑油的粘度A.随之加大√B.保持不变C.随之降低D.升高或降低视润滑油性质而定5. 动力粘度η的c.g.s制(绝对单位制)单位为A.泊(P)√B.厘斯(cSt)C.恩氏度(E)D.帕.秒(Pa.s)6. 两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘附阻力的摩擦状态称为A液体摩擦√B干摩擦C混合摩擦D边界摩擦第五章螺纹连接和螺旋传动★单项选择题1. 常用螺纹的牙形有三角形、矩形、梯形和锯齿形等,其中用于联接和用于传动的牙形分别为( )。

A.第一种和第三种√B.第二种和第三种C.第三种和第一种2. 紧联接螺栓按拉伸强度计算时,考虑到拉伸和扭转的联合作用,应将拉伸载荷增至( )。

A. 0.3倍B. 1.3倍√C. 1.7倍3. 在承受轴向变载荷的紧螺栓联接中,采用空心杆螺栓的作用是( )。

A.减轻联接的重量B.减小螺栓刚度,降低应力幅√C.增加联接的紧密性4. 螺纹的公称直径(管螺纹除外)是指它的( )。

A.内径d1B.大径d √C.中径d25. 承受轴向拉伸工作载荷的紧螺栓联接,设预紧力为F0,工作载荷为F,则螺栓承受的总拉力F2( )。

A.小于F0+F√B.等于F0+FC.大于F0+F6. 在螺纹联接常用的防松方法中,当承受冲击或振动载荷时,无效的方法是( )。

A.采用开口销与六角开槽螺母B.采用胶接或焊接的方法C.设计时使螺纹联接具有自锁性能√7. 采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常拆装的情况下,一般宜采用( )。

《摩擦学原理与润滑技术》试题

《摩擦学原理与润滑技术》试题

摩擦学原理复习题整理1. 简述摩擦种类及机理2. 简述磨损种类及机理1. 答:摩擦的分类:按摩擦副的运动状态:动摩擦,静摩擦按摩擦副的运动形式:滚动摩擦,滑动摩按摩擦副的润滑状态:干摩擦,流体摩擦,边界摩擦,混合摩擦摩擦产生机理:1)机械啮合理论:摩擦力源于接触面的粗糙程度。

相互接触的两物体粗糙的峰相互啮合、碰撞以及产生的塑性或弹性变形,特别是硬的粗糙峰嵌入软表面后在滑动过程中产生的形变会引起较大的摩擦力。

2)分子作用理论:这种理论认为由于分子的活动性和分子作用力使固体粘附在一起而产生滑动阻力。

被称为粘着效应。

3)粘着理论:人们从机械——分子联合作用的观点出发建立了粘着理论。

2. 答:磨损种类:点蚀磨损、胶合磨损、擦伤磨损、粘着磨损、疲劳磨损、冲蚀磨损、腐蚀磨损、磨料磨损。

磨损产生机理:1)磨粒磨损机理:微观切削、挤压剥落、疲劳破坏2)粘着磨损机理:通常摩擦表面的实际接触面积只有表观面积的 0.1~0.01%。

对于重载高速摩擦副,接触峰点的表面压力有时可达 5000MPa,并产生1000度以上的瞬现温度。

而由于摩擦副体积远大于接触峰点,一旦脱离接触,峰点温度便迅速下降,一般局部高温持续时间只有几个毫秒。

摩擦表面处于这种状态下,润滑油膜、吸附膜或其他表面膜将发生破裂,使接触峰点产生粘着,随后在滑动中粘着结点破坏。

这种粘着、破坏、再粘着的交替过程就构成粘着磨损。

弹性流体动力润滑和流体动压润滑分别适用于什么情况。

两个作相对运动物体的摩擦表面,用借助于相对速度而产生的粘性流体膜将两摩擦表面完全隔开,由流体膜产生的压力来平衡外载荷, 称为流体动力润滑。

所用的粘性流体可以是液体(如润滑油) ,也可以是气体(如空气等), 相应地称为液体动力润滑和气体动力润滑。

流体动力润滑的主要优点是,摩擦力小, 磨损小,并可以缓和振动与冲击。

流体动力润滑通常研究的是低副接触受润零件之间的润滑问题,把零件摩擦表面视作刚体,并认为润滑剂的粘度不随压力而改变。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第一章绪论(5)1、摩擦学研究的理论和实践包括设计和计算、润滑材料和润滑方法,摩擦材料和表面状态以及摩擦故障诊断、监测和预报等。

2、摩擦学的一般定义是:“关于相对运动中相互作用表面的科学、技术及有关的实践”。

通常也理解为包括摩擦、磨损和润滑在的一门跨学科的科学。

3、摩擦学研究的对象很广泛,概括说研究摩擦、磨损(包括材料转移)和润滑(包括固体润滑)的原理及其应用。

概括起来有以下八方面:(1).摩擦学现象的作用机理。

(2).材料的摩擦学特性。

(3).摩擦学元件(包括人体人工关节)的特性与设计以及摩擦学失效分析。

(4).摩擦材料。

(5).润滑材料。

(6).摩擦学状态的测试技术与仪器设备。

(7).机器设备摩擦学失效状态的在线检测与监控以及早期预报与诊断。

(8).摩擦学数据库与知识库。

4、摩擦学研究的基本方法(1)、黑箱法只知其输入值和输出值,但不知其部结构的系统称为‘黑箱’。

(2)、系统辨识方法:通过对系统输入-输出数据的测量和处理,以建立系统数学模型的方法,即系统辨识方法。

(3)、相关法在大量试验数据的基础上,建立材料的摩擦学性能Pt与材料表面组织结构参数Si相关性的函数关系的一种方法,即:F(Pt,S1,S2, )=0第二章固体的表面性质(15)1、表面的几何形状特征(1)、微观几何形状误差加工过程固有误差引起表面对设计要求的形状偏差,用表面波纹度、表面粗糙度描述(2)、表面波纹度切削加工过程中系统有害振动引起的表面波纹(波高h、波距s)宏观粗糙度h /s≈1:40 ;s一般1~10mm(3)、表面粗糙度不象波纹度那样有明显的周期性,波距较大、波高较小实际轮廓粗糙度波纹度表面形貌2、表面粗糙度参数(1)高度特性参数(2)间距特性参数(3)形状特性参数(4)一维、二维、三维形貌参数3、高度特性参数(1)轮廓算术平均偏差Ra(2)轮廓均方根偏差Rq4、形状特性参数--微凸体峰顶曲率半径 r:微凸体峰顶曲率半径反映微凸体尖峭与平缓的程度,两个固体表面相接触,微凸体峰顶曲率半径对金属的变形性质影响很大。

5、峰顶曲率半径的计算5、固体表面的组成(1)金属的表面结构(2)表面能与表面力 :1)表面能:固体表面的所有分子势能的总和就称为固体和空气接触时的固体表面能或自由能。

加工过程形成许多晶格缺陷有可能使表面分子的不稳定加剧使表面能增加;2)表面力:在表面能作用下固体或液体的表面分子有从表面进入部的趋势,这种使表面收缩从而减少表面积的切向力称为表面力。

(3)固体表面的湿润性与湿润角:1)润湿性;2)润湿角。

∑==ni izn Ra 112112)(1⎥⎦⎤⎢⎣⎡=∑=n i z i n Rq 12r r r =21121()8k n v i i hk d n r h ==∑横21221()8k n v i i h k d n r h ==∑纵气液分子吸附膜3~30。

A 氧化膜100~200。

A 贝氏层10000。

A重变形层轻变形层图2-13 典型的金属表面结构第三章 赫兹接触(10) 1、接触面积的概念 (1)名义接触面积 (2)轮廓接触面积Ap(3)实际接触面积Ar (真实接触面积)实际接触面积是指在固/固界面上,直接传递界面力的各个局部实际接触的微观面积△Ari 的总和。

今假定在界面上有n 个微观的实际接触面,则其总的实际接触面积为:2、微凸体模型和接触模型(1)微凸体模型:1)球形模型;2)柱形模型;3)锥形模型3、赫兹接触过程:1)、接触位置:两个表面相应微凸体高度之和的最大值部分开始;2)、接触变形:弹塑性变形状态,成对最高的微凸体变形最大;3)、粘着作用:粘着点---面积小应力大---分子相互作用 ;4)、机械相互作用:以变形和位移适应相对运动4、定义:所谓赫兹接触就是指圆弧形物体的接触(赫兹1896年关于表面接触应力应变的研究)5、假设:(1)材料为完全弹性;(2)表面是光滑的;(3)接触物体没有相对滚动;(4)接触物体不传递切向力;6、粗糙表面的接触(1)单个球体与刚性平面的接触计算 (2)理想粗糙表面的接触计算 (3)两个实际粗糙表面的接触Oθ表面1表面2h1σ2σ∑=∆=n i AriAr 1光滑刚性表面第四章 摩擦 (20) 1、摩擦分类 (1)、干摩擦接触表面无任何润滑剂,但仍有环境介质,如气体,水气其他污物的摩擦 (2)、边界摩擦这是指在摩擦表面上存在一种具有润滑性能的边界膜的摩擦,通常也称为边界润滑。

(发动机中的汽缸与活塞环、凸轮与挺杆以及机床导轨、蜗杆传动中产生的摩擦都属于这类)。

(3)、流体摩擦这是指相对运动的固体表面完全被润滑剂隔开的一种摩擦,摩擦主要发生在该润滑剂所形成的流体膜部,即它是一种发生在流体部的摩擦。

因此,通常将这类摩擦称为流体润滑。

(4)、混合摩擦又可分为半干摩擦和半流体摩擦两种。

前者是指同时存在干摩擦和边界摩擦的一种混合状态的摩擦。

而后者则是指同时存在边界摩擦和流体摩擦的一种混合状态的摩擦。

2、按照摩擦副的运动形式,可以将摩擦分为以下两大类: (1).滑动摩擦如在各种滑动轴承和机床导轨以及钻机中的刹车与气动离合器中相对滑动表面上产生的摩擦。

(2).滚动摩擦如各种滚动轴承中产生的摩擦。

3、按照摩擦副的运动状态,还可以将摩擦分为以下两种类型: (1)、静摩擦这是指物体在外力作用下,还不足以克服摩擦表面上产生的切向阻力,因而还没有产生相对运动的一种摩擦状态。

对于外力刚好能克服摩擦表面上的切向阻力,使物体刚刚产生相对运动的那一瞬间的摩擦状态,称为极限静摩擦。

(2)、动摩擦hZ>h 概率当量表面2212σσσ+Z这是指物体已经产生相对运动后的一种摩擦状态。

动摩擦系数一般小于静摩擦系数。

这两个数值如果相差太大,将会使离合器的挂合过程和刹车的制动过程不稳定。

对于机床导轨,会产生抖动,即所谓‘爬行’现象,它会严重影响到工件的加工精度。

4、按照摩擦副的各种特性,又可将摩擦分为如下两大类: (1)、减摩摩擦这类摩擦的作用是通过减小摩擦以减小摩擦损失,从而提高机器的效率和能量利用率。

(2)、增摩摩擦这类摩擦的作用是通过增加摩擦以实现特定的功能,或达到特定的工作要求(如刹车副增加摩擦以更好地吸收动能)。

5、分子机械理论这种理论认为:在摩擦过程中有表面凸峰间的机械啮合和表面分子间的 相互吸引,其二相式描述6、简单粘着理论这种理论认为金属表面接触时只有少数高峰接触,接触区有塑性变形,因而 接触面积逐渐增加,直至载荷平衡。

即:7、修正粘着理论 (1)剪应力的影响剪应力会产生两个影响。

①一个是使表面层受力后变成复合应力状态 ②另一个是接触面积增大,使单位面积上压应力下降(2)由于剪切受力后接触区产生塑性流动,显然接触面积增大故知摩擦系数增加(3)表面膜的影响相对滑动时接触表面膜被剪断, 8、影响滑动摩擦的因素 (1)、材料本身的性质(包括两种对摩的材料)αβ---摩擦表面的物理性质系数(分子吸引力) ---摩擦表面的机械性质系数(凸峰的机械啮合力)r NrNF A F A F αβμβα=+=+r b e F A P τ=+r b bN r s sF A F A ττμσσ===•FNF rA r A A+∆对于一般材料,摩擦力随硬度的增加而减小,因硬金属的塑性变形的能力减小,其粘着能力也随之减小。

相同金属或互溶性大的金属摩擦副易发生粘着,因而其摩擦系数较大。

(2)、载荷古典摩擦理论认为摩擦系数与载荷无关。

实际上,载荷对摩擦系数的影响与真实接触面积的大小有关。

(3)、滑动速度古典摩擦理论认为摩擦系数与滑动速度无关,事实上,摩擦系数随滑动速度变化的规律非常复杂,目前在这方面还缺乏一致的认识。

滑动速度对摩擦系数的影响,在很大程度上与摩擦表面的温度密切相关,因后者往往会使表面性质发生变化。

(4)、温度摩擦表面和周围介质的温度都会对摩擦系数产生十分复杂的影响,而且往往表现为综合性的影响因素。

由于温度主要是通过改变材料的性质而对摩擦系数产生影响。

因此,对于不同类型的材料具有不同的温度特性。

粘着点的剪切强度随温度的升高而下降,所以,摩擦系数也相应减小,但这种减小的趋势却会因载荷、材料的硬度或弹性模量的减小而减慢。

材料的硬度会随着温度的升高而减小,但硬度下降会增大粘着力,因而使摩擦系数增大。

(5)、表面特性1)表面几何特性表面粗糙度小,表面较光滑,产生摩擦的主要原因是粘着。

真实接触面积的大小起主要作用。

因此,在这个区域,随着表面粗糙度的逐渐增大,真实接触面积逐渐减小,摩擦系数也相应地逐渐减小。

对应于中等粗糙度的表面,也就是一般工程实际中的工程表面,其摩擦系数几乎不受表面粗糙度的影响。

表面非常粗糙,摩擦主要起因于表面微凸体的变形和犁削作用,因而摩擦系数随表面粗糙度的增大而增大。

2)表面膜表面膜包括水蒸气、二氧化碳、氯和硫在纯净表面的吸附膜和反应膜,这类膜能使摩擦系数降低。

因为膜本身的剪切强度低于基体材料,滑动时剪切阻力小。

而且还可以避免或减轻粘着现象,从而使摩擦系数减小。

滑动摩擦系数的确定9、刚性球在弹性体上滑动时的摩擦系数只计算粘着力滑动摩擦系数的确定F NvRFAr10、滚动摩擦机理 (1)微观滑移由于两接触材料弹性模量不同引起相对 表面发生微观滑移(2)Heathcote 滑移 (3)弹性滞后 (4)塑性变形 11、滚动摩擦系数(1)定义1:产生滚动时的外力矩M 与垂直压力FN 之比 (2)定义2:前进单位距离所消耗的功与载荷FN 之比12、影响滚动摩擦的因素(1)、载荷 (2)、表面粗糙度 (3)、硬度13、N .P .Suh 系列实验(1)实验依据(2)实验过程F Nφ∆R()M R RNN MF RF Rφφαμμαα•∆•∆===Fn 转动件固定件(3)实验曲线第五章磨损原理(15)1、磨损的定义磨损是由于机械作用和(或)化学反应(包括热化学、电化学和力化学等反应),在固体的摩擦表面上产生的一种材料逐渐损耗的现象,这种损耗主要表现为固体表面尺寸和(或)形状的改变。

2、磨损的三个主要特征:(1) 磨损是发生在物体上的一种表面现象。

材料部裂纹引起的材料整体疲劳破坏和断裂不属于磨损的畴;(2) 磨损是发生在物体摩擦表面上的一种现象,其接触表面必须有相对运动。

单纯的腐蚀和某些高分子材料表面的老化都是在静止表面上发生化学反应(包括氧化)的结果,也不属于磨损的畴;(3) 磨损必然产生物质损耗(包括材料转移),而且它是具有时变特征的渐进的动态过程。

因此,不产生材料逐渐损耗的、单纯的塑性变形也不属于磨损的畴。

3、衡量磨损特性的主要参数是磨损率,通常可采用以下三种磨损率:(1)、线性磨损率:(2)、体积磨损率:(3)、重量磨损率:4、磨损的分类(1)、粘着磨损或粘附磨损(Adhesive wear);(2)、磨料磨损或磨粒磨损(Abrasive wear);(3)、疲劳磨损或表面疲劳磨损(Surface fatigue wear);(4)、腐蚀磨损(Corrosive wear)或摩擦-化学磨损(Tribo-chemical wear)。

相关文档
最新文档