2016一级建造师民航实务真题
民航机场工程实务：2016年一建真题练习及答案
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民航机场⼯程实务：2016年⼀建真题练习及答案 民航机场⼯程实务： ⼀、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.机场飞⾏区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。
A.停⽌道 B.升降带 C.跑道 D.防吹坪 2.机场飞⾏区指标I由( )长度确定。
A.跑道加停⽌道 B.跑道 C.飞⾏场地 D.飞机基准飞⾏场地 3.滑⾏道与滑⾏道交叉处应设( )。
A.增补⾯ B.过渡⾯ C.扩展⾯ D.加宽⾯ 4.⼀机场飞⾏区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停⽌道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和( )。
A.防吹坪 B.净空道 C.停⽌道 D.跑道端安全地区 5.机场刚性道⾯的⼟基强度等级以( )划分。
A.加州承载⽐ B.弯沉值 C.地基回弹模量 D.地基反应模量 6.机场⼟(⽯)⽅的基本施⼯程序包括⼟(⽯)⽅平整和( )。
A.振实 B.夯实 C.密实 D.压实 7.飞机与地⾯台站、飞机与飞机之间进⾏双向语⾳和数据通信联络主要使⽤( )。
A.卫星通信系统 B.短波通信系统 C.⾼频通信系统 D.甚⾼频通信系统 8.⼤型民⽤机场飞⾏区电磁环境保护区域是以( )处为圆⼼、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。
A.接地带 B.航向天线阵 C.跑道⼊⼝ D.下滑天线 9.在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术⽅案中，地空数据链处理系统是基于( )和地/空数据通信的航空器运⾏监视技术。
A.卫星定位 B.多部雷达融合 C.在线监控 D.计算机⽹络 10.下列雷达系统中，可⽤于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关⽓象数据的雷达是( )。
2016年甘肃一级建造师《一建民航机场工程管理与实务》考试真题卷
2016年甘肃一级建造师《一建民航机场工程办理与实务》考试真题卷•本卷共分为2大题50小题，作答时刻为180分钟，总分100分，60分及格。
一、单项选择题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，只要一个最契合题意）1.民航运送机场是航空运送的、终点站，又是中转站和经停站。
A：基地B：陆空交通改动处C：客货集散站D：起点站参阅答案：D2.民用机场首要功用是。
A：供飞机停驻B：确保飞机安全有序的起降C：为飞机上下客货做好预备作业D：为客货改动交通办法做好安排作业参阅答案：B3.机场依照其在航空运送体系网络中的效果，一般能够分为、干线机场和支线机场。
A：世界纽带机场B：国内纽带机场C：纽带机场D：世界机场参阅答案：C4.外表跑道是指。
A：精密进近跑道和非精密进近跑道B：I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C：I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D：不需配备目视助航设备的跑道参阅答案：A5.机场仅一条跑道，其磁方向视点为134°～314°，则该跑道东南端标志为。
A：13B：14C：31D：32参阅答案：C6.为了避免紧靠跑道端的外表区域遭到燃气的吹蚀，因而，在跑道端前必定间隔内设置。
A：防吹坪B：跑道端安全区域C：净空道D：中止道参阅答案：A7.机场仅一条跑道，其磁方向视点为179°～359°，终年主导风向为冬风。
则该跑道的主降方向为。
A：东北向西南B：西南向东北C：南向北D：北向南参阅答案：C8.假定快速出口滑行道与跑道穿插角为α，α能够取为。
A：35°>a>15°B：45°≥α≥25°C：50°≥α≥25°D：55°≥α≥25°参阅答案：B9.飞翔区方针Ⅱ按运用该机场飞翔区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边距离，分为。
A：1、2、3、4四级B：1、2、3、4、5五级C：A、B、C、D、E、F六级D：A、B、C、D、E五级参阅答案：C10.某机型的翼展为35．9m，而主起落架外轮外侧边距离为9．1m，则该机型要求飞翔区方针Ⅱ应是。
2016一级建造师《民航机场工程管理与实务》完整真题及解析答案
【多选题】21.改善新拌混凝土流变性的外加剂有（ ）。 A、塑化剂 B、减水剂 C、流化剂 D、引气剂 E、早强剂
【答案解析】正确答案是：A,B,C， 【多选题】22.民航通信导航监视设施进行防雷保护时，需进行电涌保护的有（ ）。 A、雷达天线 B、供配电系统 C、下滑台铁塔 D、天馈系统 E、全向信标反射网 【答案解析】正确答案是：B,D， 【多选题】23.对于集中控制模式的闭路电视监控系统，前端设备控制优先权的分配方式有（ ）。 A、按使用单位优先权划分 B、按区域优先权划分 C、以云台为主的优先权分配方式 D、以摄像机为主的优先权分配方式 E、按驻场单位及机场各部门使用优先权划分 【答案解析】正确答案是：A,B,D,E， 【多选题】24.信息标记牌包括（ ）。 A、跑道号码标记牌 B、位置标记牌 C、道路等待位置标记牌 D、跑道脱离标记牌 E、目的地标记牌 【答案解析】正确答案是：B,D,E， 【多选题】25.一级民航机场工程承包企业资质在（ ）方面均有要求。 A、企业资产 B、企业主要人员 C、企业大型施工设备 D、企业工程业绩 E、企业获奖项目 【答案解析】正确答案是：A,B,D，
【单选题】6.广播式自动相关监视的数据源是由（ ）提供的。 A、卫星数据链 B、机载设备 C、场面监视雷达 D、航行情报系统
【答案解析】正确答案是：B， 【单选题】7.下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（ ）。 A、进近管制阶段是事故多发时段 B、空中交通管制必须配置雷达等监视设备 C、区域管制负责起落航线上的飞机管制 D、航空器在地面的活动需要地面管制员负责 【答案解析】正确答案是：A， 【单选题】8.实现航站楼登机口分配的系统是（ ）。 A、离港控制系统 B、信息集成系统 C、航班信息系统 D、旅客处理系统 【答案解析】正确答案是：B， 【单选题】9.国内分散式托运行李安全检查系统中，第一级安检设备是（ ）X 射线机。 A、高速自动 B、计算机断层扫描 C、多视角 D、双通道 【答案解析】正确答案是：D， 【单选题】10.下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有（ ）系统工程。 A、综合布线、出入口控制、环境监控 B、环境监控、综合布线、消防 C、消防、环境监控、出入口控制 D、出入口控制、消防、综合布线 【答案解析】正确答案是：A，
一级建造师之一建民航机场工程实务考试基础知识题库
一级建造师之一建民航机场工程实务考试基础知识题库1、简化精密进近航道指示器（APAPI）由（）急剧变色的灯具组成。
A.四个B.三个C.二个D.一个正确答案：C2、在机场分部、分项工程施工前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。
A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位正确答案：C3、滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。
当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，应（ ）。
A.停止锤击，加固桩基础B.继续锤击，直到贯人度为零时止C.继续锤击，使贯人度接近控制贯入度D.拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击正确答案：C4、跑道灯光系统包括（）等。
A.跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯B.跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯C.跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯D.接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯正确答案：C5、当机械挖槽时，应预留厚（）cm左右的一层用人工清挖。
A. 5B. 10C. 20D. 30正确答案：C6、地面上的标志颜色有（??）的标志。
A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色正确答案：D7、关于下列所签署的文件，建造师应负法律责任的是()。
A.工程开工报告B.主要施工方案C.质量控制体系D.质量目标承诺正确答案：D8、在土基填筑施工中，若采用能量较大的压(夯)实机具，每层最大松铺厚度应通过（）确定。
A.计算B.经验C.试验D.规范正确答案：C9、公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（ ），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。
A.等电位接地端子箱B.切换柜C.变压器D.发电机正确答案：A10、机坪供电对象有（）。
A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置正确答案：D11、机场工程土石方混合料填筑的土面区，固体体积率应不小于（ ）。
A.90%B.87%C.83%D.72%正确答案：D12、（ ）是道面结构的最下层，承受全部上层结构的自重和机轮荷载应力。
2016年一级建造师《实务-民航机场》考试模拟卷
2016年一级建造师《实务-民航机场》考试模拟卷•本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。
•一、单项选择题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑（）所占用时间。
A：处理临时接坡B：沥青混凝土硬化C：喷沥粘层油D：沥青混凝土冷却参考答案：A2.为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀，因此，在跑道端前一定距离内设置（）。
A：防吹坪B：跑道端安全地区C：净空道D：停止道参考答案：A3.机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°～229°，常年主导风向为东北风。
则该跑道的主降方向为（）。
A：东北向西南B：西南向东北C：东南向西北D：西北向东南参考答案：B4.民航运输机场是航空运输的起点站、终点站，又是中转站和（）。
A：基地B：陆空交通改变处C：客货集散站D：经停站参考答案：D5.民用机场首要功能是（）。
A：供飞机停驻B：保障飞机安全有序的起降C：为飞机上下客货做好准备工作D：为客货改变交通方式做好组织工作参考答案：B6.机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（）、干线机场和支钱机场。
A：国际枢纽机场B：国内枢纽机场C：枢纽机场D：国际机场参考答案：C7.以下不属于仪表跑道的是（）。
A：精密进近跑道B：Ⅲ类精密进近跑道C：Ⅰ类精密进近跑道D：Ⅱ类精密进近跑道参考答案：A仪表跑道——供飞机用仪表进近程序飞行的跑道，可分为：①非精密进近跑道②I类精密进近跑道③II类精密进近跑道④III类精密进近跑道。
详见教材P3 。
8.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为口，口可以取为（）。
A：35°>a>15°B：45°≥a≥25°C：50°≥a≥25°D：55°≥a≥25°参考答案：B9.飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为（）。
一级建造师之一建民航机场工程实务练习试题附答案
一级建造师之一建民航机场工程实务练习试题附答案单选题（共20题）1. 滑行道上的标志应为（）。
滑行道上的标志应为（）。
A.白色B.蓝色C.黄色D.红色【答案】 C2. 实现航站楼登机口分配的系统是（）。
实现航站楼登机口分配的系统是（）。
A.离港控制系统B.信息集成系统C.航班信息系统D.旅客处理系统【答案】 B3.在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。
水泥混凝土设计强度不小于5．0MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于（）。
A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】 D4.停止道供飞机（）时使用。
A.停放B.上下旅客C.中断起飞D.加油【答案】 C5.下列用于民航气象探测的雷达是（）。
A.场监雷达B.风廓线雷达C.一次雷达D.二次雷达【答案】 B6.机场土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。
A.振实B.夯实C.密实D.压实【答案】 D7. （）类双绞线是屏蔽双绞线。
（）类双绞线是屏蔽双绞线。
A.四B.五C.超五D.七【答案】 D8.关于机场跑道的说法正确的是（）。
A. 飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B. 跑道长度与机场常年主导风向有关C. 跑道宽度受运行飞机的重量影响D. 跑道磁方向角为10° /190° ,该跑道为东西方向【答案】 A9.在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。
A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离【答案】 C10.飞机在跑道上起飞，最好是（）。
A.在顺风情况下B.在无风情况下C.在逆风情况下D.不考虑风向【答案】 C11.半刚性基层的养护时间最少应达到（）天。
A.5B.7C.10D.14【答案】 B12.膨胀土土基面层上面铺（）m手摆片石和混合石渣代替基层或下基层。
A.0.3-0.4B.0.5-0.6C.0.7-0.8D.0.9-1.0【答案】 A13.大型枢纽机场的旅客吞吐量占全国旅客吞吐量的比重应大于（），同时国际旅客吞吐量占全国国际旅客吞吐量比重的（）。
一级建造师之一建民航机场工程实务练习题库附答案详解
一级建造师之一建民航机场工程实务练习题库附答案详解单选题（共20题）1. 沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（），以防粗、细料离析。
沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（），以防粗、细料离析。
A.高度B.时间C.速度D.质量温度【答案】 A2.航向信标台的临界区是一个（）的区域。
A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】 B3. 公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿（）敷设。
公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿（）敷设。
A.塑料管B.厚壁塑料管C.钢管D.热镀锌厚壁钢管【答案】 D4.当航站楼广播系统有多种用途时，（）具有最高优先级。
A.业务广播B.服务广播C.应急广播D.娱乐广播【答案】 C5.简易进近灯光系统由 ( )组成。
A.单灯和横排灯B.中线灯和横排灯C.短排灯和闪光灯D.中线灯和闪光灯【答案】 B6. 公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。
公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。
A.等电位接地端子箱B.切换柜C.变压器D.发电机【答案】 A7. 气象自动观测系统中的云高仪安装在（）内，且避开航空器起降航线的地方。
气象自动观测系统中的云高仪安装在（）内，且避开航空器起降航线的地方。
A.中指点标台B.下滑台C.航向台D.外指点标台【答案】 A8. 滑行道上的标志应为（）。
滑行道上的标志应为（）。
A.白色B.蓝色C.黄色D.红色【答案】 C9.湿陷性黄土的处理方法包括，换土、石灰土垫层和（）。
A.堆载预压B.注浆C.强夯D.挤密【答案】 C10.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（）和覆盖要求。
A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡【答案】 C11. 通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便于进场和离场的航空器飞行。
一级建造师之一建民航机场工程实务练习试题附答案详解
一级建造师之一建民航机场工程实务练习试题附答案详解单选题（共20题）1. 航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。
航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。
A.航线B.塔台C.进近D.区域【答案】 D2. 进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用（）。
进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用（）。
A.万用表B.示波器C.反射仪D.全站仪【答案】 D3.根据《民用机场建设管理规定》，运输机场总体规划目标年近期为（）年，远期为（）年。
A.510B.10 30C.520D.1020【答案】 B4.登机口信息显示终端应安装在（）位置。
A.登机口区域B.候机出发大厅C.值机柜台D.旅客安检区【答案】 A5.反光标志的反光材料，嵌入度应大于（）。
A.20%B.30%C.50%D.80%【答案】 C6.A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。
A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】 B7.敷设光缆的牵引力应施加在光缆（）上。
A.外护套B.填充绳C.钢塑复合层D.中心加强芯【答案】 D8.机场土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。
A.振实B.夯实C.密实D.压实【答案】 D9.根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间隙不大于（）。
A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】 C10. 民航运输机场是航空运输的起点站、（），又是经停站和中转站。
民航运输机场是航空运输的起点站、（），又是经停站和中转站。
A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.终点站【答案】 D11.机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的（）。
A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】 C12.安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。
2016年一级建造师考试港口与航道工程管理实务真题及答案
沉箱的拖带力为： )
(二）背景资料
某公司承建 2 个新建码头泊位，长 380m、宽 32m，开工日期为 2015 年 7 月 1 日，总工 期为 348d。 码头排架间距为 7m，每榀排架布置 7 根 Φ 1000mmPHC 基桩，包括 3 根直桩及 2 对斜桩；上部结构为现 浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长 120m、宽 15m，采用 Φ 800mmPHC 管 桩和 Φ 1000mm 灌注桩；栈桥陆域段长 80m，采用 Φ 1000mm 灌注桩；上部结构采用现浇钢筋砼帽梁、预 制预应力空心板和现浇面层。
案例分析题
（共 5 题，（一）、（二）、（三）题各 20 分，（四）、（五）题各 30 分）。
(总题数：5，分数：120.00)
（一）背景资料 某十万吨级海港码头，采用重力式沉箱结构，沉箱外形尺寸见图 1-1、1-2。沉箱被隔墙均 匀 地分为 12 个 隔仓，沉箱四周壁厚为 500mm，中间隔墙厚为 250mm，底板厚为 1500mm。 沉箱四周壁墙上设有 8 个直径 Φ 400mm 的吊孔， 6 个直径 Φ 120mm 的进水孔，隔墙上设有 6 个直径为 Φ 320mm 的过水孔。沉箱采用 滑模施工，浮运拖带法运输，沉箱吃水为 14.5m， 拖船速度为 5.0km/h，水流方向与拖船方向相同，流速 为 0.5m/s，箱前涌水高度为 0.6m。
）方案。（分数：1.00）
A.安全 B.专项 √ C.技术 D.观测
14.额外工作索赔的计算基础价格是（
）。（分数：1.00）
A.成本+利润 B.成本+企业管理费 √ C.成本+工地管理费 D.成本+利息
15.施工单位应在具备竣工验收 条件后（ （分数：1.00）
级建造师民航实务真题
一、单选题第1题下列签章文件属于应负法律责任的文件是..A.不停航施工组织设计B.现场环保、文明施工检查、监督报告C.主要施工方案D.劳力、设备、资金计划正确答案：B第2题对冲积水源多采用或筑堤阻挡洪水..A.截水沟拦截B.排水井C.形成便于排水的有利坡度D.抽水正确答案：A第3题多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从m外埋入地下..A.100B.60C.50D.30正确答案：A第4题民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中;不包括设备费的是工程..A.机场场道B.空管C.航站楼弱电D.机场目视助航正确答案：A第5题航站楼广播系统安装与线路敷设时;要求室内广播线路必须敷设;室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定..A.明装B.暗装C.架空D.埋地正确答案：B第6题钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置;支撑系统的强度和应满足要求..A.可塑性B.弹性C.刚度D.韧度正确答案：C第7题与其他道路施工相比;机场稳定土碎石基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度..民用机场土基密实度则要求达到重型击实以上..A.0.92～0.93B.0.94～0.95C.0.96～0.98D.0.99正确答案：C第8题在碾压水泥混凝土时;压路机头两遍的碾压速度以km/h为宜..A.5～0B.5～7C.0～5D.0～5正确答案：B第9题助航灯光系统中;具有易折性的灯具为..A.停止道灯B.滑行道相交灯C.跑道中线灯D.接地地带灯正确答案：A第10题滑行道上的标志应为..A.白色B.蓝色C.黄色D.红色11.民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级及以下机场工程建设项目的建设监理..CA.3DB.4CC.4DD.4E12.民航机场建设工程中;预验由组织..AA.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局13.航站楼广播系统具有多个广播声源;其中声源的播放优先级最高..BA.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播14.对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统;其前端设备的控制优先级分配方式有：按的优先权分配方式等..DA.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主15.在电源回路中;为消除电源纹波电压对信号的干扰;可广泛采用的方法是..CA.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离16.在航站楼广播、电视系统安装施工过程中;必须与土建施工同时进行的工序是..AA.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装17.航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、和显示四部分组成..AA.传输、控制B.监听、传输C.控制、存储D.存储、监听18.机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观;高度不得低于m..CA.1.2B.1.5C.1.8D.219.机场不停航施工申请经审查批准后;应发布航行通告;通告发布天后方可开始正式施工..BA.3B.7C.10D.1420.滑行道边灯必须是发色光的全向恒定发光灯..DA.红B.绿C.白D.蓝二、多选题1机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的有关..A.最大机身长度B.最大翼展C.最大前后轮距D.最大转弯半径E.最大主起落架外轮外侧间距2稳定碎石基础施工厂拌法的施工工序是：混合料拌合运输、混合料摊铺、和养护..A.混合料碾压B.接缝处理C.提浆D.夯实E.振捣3可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自..A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水4国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准;用表示..A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能D.决断高度E.跑道灯光5航站楼登机提示显示终端应显示包括在内的航班信息..A.航班号B.到达港C.航程时间D.起飞时间E.登机口6下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述;正确的有..A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯7下列位于飞行区内的设备和装置中; 具有易折性..A.跑道中线灯B.进近灯C.仪表着陆系统的下滑天线D.风向指示器E.目视进近坡度指示器8下列设施中;通常位于跑道中线延长线上的是..A.发信台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点标台E.航路全向信标台9航站楼弱电系统设备间的位置应..A.尽可能位于建筑物的中间位置B.尽可能靠近建筑物电缆引入区C.尽可能靠近网络接口D.便于接地E.处于干线子系统的中间位置10助航灯光灯箱和灯盘安装的质量评定标准包括..A.保证项目B.电缆绝缘项目C.基本项目D.允许偏差项目E.插接头密封项目答案和解析1:B;E2:A;B3:A;B;C;D4:B;D5:A;B;D6:B;D;E7:B;C;D;E8:B;D9:B;C;D;E10:A;C;D三、案例分析题背景资料某机场现有南北向跑道长度2600m;跑道两端均配有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯光系统无顺序闪光灯;跑道双向设有标准的PAPI系统坡度灯;跑道灯光系统配备有：跑道边灯;跑道入口灯和跑道入口翼排灯;跑道末端灯..现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建;其方案是将跑道南端向外延长400m..由于跑道南端净空条件的限制;跑道人口须内移200m;其下滑航道角保持不变..本工程合同工期约定为240天;场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元;当工程量超过合同约定l0%时;其超过部分按每立方米35元结算..在实际施工过程中;因阴雨天气的影响;土石方工程施工难度增大;使施工单位耽误工期2天;又因航空业务繁忙;不能按预定的时间停止航行;使设备安装调试拖延工期3天;在土石方施工中;又因碾压密实度不够;监理工程师下令返工造成延误工期l天..工程完工后;经核实;确认实际完成土石方工程量为28万m3..问题1.跑道入口内移后;如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整2.跑道入口内移后;如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变;原设在跑道南端的仪表着陆设施不考虑指点标台应调整到什么位置3.本工程中土石方工程结算应为多少万元写出计算过程..4.本工程工期应该顺延多少天根据本工程中造成各种延误的情况进行分析..二背景资料在一新建民用机场场道道面工程的施工招标过程中;招标人规定采用工程量清单计价作为投标人的商务报价..评标过程中发现;A投标人在分部分项工程量清单中;对“道面加筋补强”的钢筋数量进行了修正;补列了“道面标志”的工程量..后经证实;该两处错漏确因设计单位的疏忽产生..B投标人在措施项目清单中;说明由于工期紧张而另外安排了夜间施工;并因此特别增列了夜间施工措施费..工程施工过程中;由于设计变更;道面半刚性基层的工程量发生了一定的增加;承包人参考合同中的报价;对增加的工程量重新提出综合单价;以此作为结算依据..问题1.工程量清单应由哪个单位提供说明工程量清单的组成部分..2.A授标人对分部分项工程量清单提出的修正和项目补列是否允许说明理由..3.B投标人农招标文件提供的措施项目清单中增列夜间施工项目是否允许说明理由..4.评价承包人对道面半刚性基层增加的工程量提出的综合单价的合理性..一1.本小题共5分1跑道延长部分应按规范增设跑道边灯;跑道灯光颜色应按规范统一调整1分;2跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m;即移到内移后的跑道人口处1分;3跑道末端灯平行向外移动400m;即移到延长后的跑道末端处1分;4进近灯光向外移动200m;并按规范要求布置1分;5PAPl系统沿跑艇长方向顺延200m1分..2.本小题共4分1航向信标台的位置沿跑道延长方向顺延400m2分;2下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200m2分..3.本小题共6分1计算：3分40×20×1+10%=-880万元35×28-20×1+10%=210万元880+210=1090万元2本工程土石方工程结算应为l090万元..3分4.本小题共5分1工期应顺延3天;2分2理由：因阴雨天气影响耽误工期2天属施工单位原因;不应顺延1分;因土石方碾压密实度不够而返工属施工单位本身原因;不应顺延1分;未按约定时间停航给施工单位造成工期延误是属于非施工单位本身原因;应顺延1分..所以工期顺延3天..二1.本小题共5分工程量清单应由招标人统一提供2分;工程量清单由分部分项工程量清单1分、措施项目清单1分和其他项日清单1分组成..2.本小题共6分不允许2分..因为分部分项工程量清单为不可调整的闭口清单;对清单所列内容不允许作任何更改变动2分..投标人如对清单内容有疑义;只能通过质疑的方式由招标人作统一修改2分..3.本小题共4分允许2分..措施项目清单为可调整清单;投标人可根据工程实际及可能发生的措施项目和费用计列2分..4.本小题共5分该部分工程量的增加;如在合同约定幅度以内的;应执行原有的综合单价2分;如属合同约定幅度以外的;其超过部分的工程量的综合单价由承包人提出2分;经发包人确认后作为结算依据1分..。
2016年一建民航真题
A.按使用单位优先权划分
B.按区域优先权划分
C.以云台为主的优先权分配方式
D.以摄像机为主的优先权分配方式
E.按驻场单位及机场各部分使用优先权划分
24、信息标记牌包括（ ）。
A.跑道号码标记牌
B.位置标记牌
C.道路等待位置标记牌
D.跑到脱机标记牌
E.目的地标记牌
25、一级民航机场工程承包企业资质在（ 2 ）方面均有要求。
B．计算机断层扫描
C．多视角
D．双通道
10、下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有（ ）系统工程。
A．综合布线、出入口控制、环境监控 B．环境监控、综合布线、消防
C．消防、环境监控、出入口控制
D．出入口控制、消防、综合布线
11、Ⅱ类精密进近灯光系统由（ ）和顺序闪光灯组成。
A．中线短排灯、横排灯、侧边短排灯 B．横排灯、翼排灯、中线短排灯
B.测距仪和机载设备配合工作为航空器提供距离信息
C.测距仪与全向信标相配合时，测距天线必须与全向信标中央天线同轴安装
D.测距仪周围场地的地容地貌会影响其测距精度
E.测距仪台单独设台时，进入测距仪台内的电源线应埋入地下
28、航班显示系统电缆敷设方式有（ ）。
A.暗管敷设Leabharlann B.电缆直埋C.电缆桥架敷设
D.线卡明敷
选，本题不得分。少选，所选的每个选项得 0.5 分）
21、改变搅拌混凝土流变性的外加剂有（ ）。
A．塑化剂
B．减水剂
C．流化剂
D．引气剂
E．早强剂
22、民航通信导航监视设施进行防雷保护时，需进行电涌保护的有（ ）。
A.雷达天线
B.供配电系统
C.下滑台铁塔
2016一级建造师民航实务真题
2016年一级建造师《民航机场工程实务》真题演练及答案一、单选题第1题下列签章文件属于应负法律责任的文件是( )。
A. 不停航施工组织设计B. 现场环保、文明施工检查、监督报告C. 主要施工方案D. 劳力、设备、资金计划【正确答案】：B第2题对冲积水源多采用( )或筑堤阻挡洪水。
A. 截水沟拦截B. 排水井C. 形成便于排水的有利坡度D. 抽水【正确答案】：A第3题多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从( )m外埋入地下。
A. 100B. 60页脚内容1C. 50D. 30【正确答案】：A第4题民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中，不包括设备费的是( )工程。
A. 机场场道B. 空管C. 航站楼弱电D. 机场目视助航【正确答案】：A第5题航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须( )敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。
A. 明装B. 暗装C. 架空D. 埋地【正确答案】：B第6题钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置，支撑系统的强度和( )应满足要求。
A. 可塑性页脚内容2B. 弹性C. 刚度D. 韧度【正确答案】：C第7题与其他道路施工相比，机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。
民用机场土基密实度则要求达到(重型击实)( )以上。
A. 0.92～0.93B. 0.94～0.95C. 0.96～0.98D. 0.99【正确答案】：C第8题在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以( )km/h为宜。
A. 5～0B. 5～7C. 0～5D. 0～5【正确答案】：B第9题助航灯光系统中，具有易折性的灯具为( )。
页脚内容3A. 停止道灯B. 滑行道相交灯C. 跑道中线灯D. 接地地带灯【正确答案】：A第10题滑行道上的标志应为( )。
A. 白色B. 蓝色C. 黄色D. 红色11.民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级()及以下机场工程建设项目的建设监理。
一建《民航管理与实务》真题强化试卷一(36道带答案解析)
一建民航管理与实务第 1题：单项选择题(本题1分)中指点标台一般位于（ ）。
A.跑道入口B.跑道末端C.跑道侧面D.跑道中线延长线上【正确答案】：D【答案解析】：指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时，按外、中、内指点信标台的要求，设置在跑道中心线延长线上。
第 2题：单项选择题(本题1分)（）是多模光纤的特点之一。
A.模间色散小B.可传多种模式的光C.可传输数字信号的频率高D.传输距离远【正确答案】：A第 3题：单项选择题(本题1分)风廓线仪工作原理与（ ）相同。
A.一次雷达B.测距仪C.仪表着陆系统D.全向信标【正确答案】：A第 4题：单项选择题(本题1分)飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（ ）。
A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【正确答案】：A第 5题：单项选择题(本题1分)离港系统的外界通信链路必须至少有（）条路由。
A. 1B. 2C. 3D. 4【正确答案】：B第 6题：单项选择题(本题1分)土明沟施工时，沟槽开挖宜（ ），以利排水。
A.从下游往上游进行B.从上游往下游进行C.从中间向两边进行D.从两边向中间进行【正确答案】：C第 7题：单项选择题(本题1分)航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（ ）声源播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播【正确答案】：B第 8题：单项选择题(本题1分)对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入（ ）中。
A.助航灯光监控系统B.调光器C.候机楼供电系统D.机场供电系统【正确答案】：A【答案解析】：见《民航机场工程管理与实务》1D415051。
第 9题：单项选择题(本题1分)在跑道道面结构中，砾石垫层介于（ ）之间。
A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层【正确答案】：D第 10题：单项选择题(本题1分)标记牌分为（ ）两大类。
一建《民航管理与实务》真题模拟测试卷一(35道带答案解析)
一建民航管理与实务第 1题：单项选择题(本题1分)飞行区指标为4F,跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（ ）m。
A. 150B. 120C. 75D. 60【正确答案】：B第 2题：解答题(本题20分)背景某民航干线机场现有一条跑道，由于使用年限较长，跑道道面结构损坏较严重，机场当局准备对该跑道进行沥青混凝土盖被整修。
由于没有涉及飞行程序与最低起降标准等问题，民航地区管理局于2010年2月10日批准了机场的不停行施工申请。
工程开工前，成立了由机场、施工单位、空中交通管理部门组成的工程指挥部。
施工单位结合机场的实际情况和不停航施工的特点，在相关文件中提出了进度与质量的管理措施，确定了每日可利用时间及各项工程所需时间（见下表）。
施工单位还建立了质量检测试验室，明确提出试验室将在项目总工程师的领导下开展试验检验工作，业务上受上级公司中心试验室领导，同时还需接受监理工程师的监督和检查。
问题(1)在本工程的不停行施工期间，哪个单位负责监督管理？(2)该机场沥青混凝土盖被最早可能开始的时间是何时？(3)清理现场最迟必须结束的时间是何时？(4)工程指挥部成员组成是否全面？若不全面，请补充。
(5)试验室定位是否有不妥之处？若有不妥之处请指出。
【答案解析】：(1)施工期间，机场管理机构负责对不停航施工进行监督管理。
(2)依据民航总局令第191号，不停行施工申请得到民航地区管理局批准后，机场空管部门应发布航行通告，通告发布7d后方可施工，依据此规定，该机场机场沥青混凝土盖被工程最早可能开始的时间为2010年2月18日。
(3)依据民航总局令第191号，清理现场最迟必须结束的时间分别为5:30。
(4)工程指挥部成员组成不全面，缺少机场飞行单位（或航空公司）、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。
(5)试验室定位有不妥之处，除接受监理工程师监督和检查外，还有业主、质量监督站的监督检査。
解析(1)《民用机场运行安全管理规定》（国家民航局令第191号）第222条规定，机场管理机构应当对不停航施工进行监督管理，最大限度地减少不停航施工对机场正常运行的影响，避免危及机场运行安全。
2016年民航一级建造师考题总结
民航历年考题总结（2016）1、关于跑道入口说法正确是：跑道入口通常位于跑道端；2、跑道一端磁方角326°，常年主导风向西北风，主降跑道号码是：333、跑道设有净空道、停止道、放吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括：跑道和停止道4、土方施工中，挖方施工顺序：清除腐殖土-挖运土-平整-压实；5、空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用：卫星通信6、广播式自动相关监视的数据源是由：机载设备提供的；7、关于空中交通管制的说法中，正确的是：进近管制阶段是事故多发地段；8、实现航站楼登机口分配系统是：信息集成系统9、国内分散式托运行李安全检查系统中，第一级检测安检设备室双通道X射线机；10、航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有：综合布线、出入口控制、环境监控（无消防）11、II类精密进近灯光系统由：中线短排灯、横盘灯、侧边短排灯（无翼排灯）12、滑行道边灯颜色：蓝色13、简化精密进近航道指示器APAPI由4个急剧变色的灯具组成；14、下列属于民航专业工程的有：航站楼工艺流程15、机场净空保护区内，焚烧产生大量烟雾将受到机场所在地县级以上人民政府处罚；16、水泥混凝土中的细集料宜采用：河砂17、搅拌混凝土水泥添加顺序：（水泥中间）18、机载设备中无线电罗盘与无向信标配合使用，引导航空器按预定航线飞行；19、穿管布置电缆时，管口与电缆应加衬铅皮；20、机场目视助航灯光系统质量控制检查包括：a设备设施测量定位记录b隔离变压器性能测试c电源系统测试记录（不含闪光灯顺序检查记录）21、改善混凝土流变性外加剂：塑化剂、硫化剂、减水剂22、民航通信导航监视进行防雷设备保护时，需进行电涌保护的是：供配电系统、天馈系统23、集中控制的闭路电视监控系统，前端设备控制优先权的分配方式是：按使用单位优先、按区域优先、以摄像机为主优先权划分；24、信息标记牌：位置、跑道脱离、目的地标记牌（跑道号码、等待、禁止属指令）25、一级民航机场承包单位在企业资产、主要人员、工程业绩均有要求26、水泥检测主要检测项目：强度、细度、安定性、凝结时间27、测距仪台设置及对场地环境要求说法正确的是：a测距仪与ISL合装时设置在下滑信标台，可以替代指点信标、b测距仪与机载设备配合工作为航空器提供距离信息、c测距仪与全向标配合时其天线必须与全向标中央天线同轴安装、d测距仪单独设台时其电源线应埋入地下；28、航显系统电缆敷设方式有：暗管、桥架、线卡明敷、沿电缆槽敷设29、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括：接地电阻测试、灯光回路绝缘电阻、电源系统切换、抽测灯具和设备的装置位置；30、下列民航机场工程属于大型工程的是：（机场≥5000空管≥2000目视助航≥2000弱电≥1000）【成本管理挣得值法-不停航施工距离障碍物净空-安全消防管理-进度计划流水步距与流水节拍】1、计算跑道加长施工开始后第一月底的费用偏差与进度偏差，依据计算结果，判断施工费用的超支与节约，进度的超前与滞后情况。
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2016 年一级建造师《民航机场工程实务》真题演练及答案一、单选题第1题下列签章文件属于应负法律责任的文件是（）。
A. 不停航施工组织设计B. 现场环保、文明施工检查、监督C. 主要施工方案D. 劳力、设备、资金计划【正确答案】：B第2题对冲积水源多采用（）或筑堤阻挡洪水。
A. 截水沟拦截B. 排水井C. 形成便于排水的有利坡度D. 抽水【正确答案】：A第3题多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从（）m外埋入地下。
【正确答案】：A第4题民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项额中，不包括设备费的是()工程。
A. 机场场道B. 空管C. 航站楼弱电D. 机场目视助航【正确答案】：A第5题室外广播线路敷设路由应根据规划总图航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须()敷设,及专业要求确定。
A.明装B. 暗装C. 架空D. 埋地【正确答案】：B第6题()应满足要求。
钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置，支撑系统的强度和A. 可塑性B. 弹性C. 刚度D. 韧度【正确答案】：C与其他道路施工相比，机场稳定土（碎石）基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。
民用机场土基密实度则要求达到（重型击实）（）以上。
【正确答案】：C第8题在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（）km/h为宜。
〜0〜7〜5〜5【正确答案】：B第9题助航灯光系统中，具有易折性的灯具为（）。
A. 停止道灯B. 滑行道相交灯C. 跑道中线灯D. 接地地带灯【正确答案】：A第10题滑行道上的标志应为（）。
A. 白色B. 蓝色C. 黄色D. 红色11. 民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（）及以下机场工程建设项目的建设监理。
12. 民航机场建设工程中，预验由（）组织。
AA. 建设单位B. 机场上级主管部门C. 竣工验收单位D. 民航地区管理局13. 航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（）声源的播放优先级最高。
BA. 特种报警B. 消防紧急广播C. 航班信息D. 登机呼叫广播14. 对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按权分配方（）的优先式等。
DA. 使用单位、使用区域及以控制器为主B. 使用区域、以摄像枷.及控制器为主C. 使用单位、以摄像机及控制器为主D. 使用单位、使用区域及以摄像机为主15. 在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。
CA. 接地D. 隔离16. 在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。
AA. 预埋管线B. 绝缘测试C. 设备定位测量D. 音频矩阵的安装17. 航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（）和显示四部分组成。
AA. 传输、控制B. 监听、传输C. 控制、存储D. 存储、监听18. 机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m。
C19. 机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行，通告发布（）天后方可开始正式施工。
B20. 滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。
DA. 红B. 绿、多选题(1) 机场飞行区指标n与所起降飞机的()有关。
A. 最大机身长度B. 最大翼展C. 最大前后轮距D. 最大转弯半径E. 最大主起落架外轮外侧间距(2) 稳定碎石基础施工(厂拌法)的施工工序是：混合料拌合运输、混合料摊铺、A. 混合料碾压B. 接缝处理C. 提浆D. 夯实E. 振捣(3) 可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自()。
A. 大气降水B. 冲积水C. 地下水D. 冻胀水E. 结合水(4) 国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用(A. 仪表精度( )和养护。
)表示。
B. 跑道视程C. 飞机性能D. 决断高度E. 跑道灯光(5) 航站楼登机提示显示终端应显示包括()在内的航班信息。
A. 航班号B. 到达港C. 航程D. 起飞时间E. 登机口(6) 下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有()。
A. 滑行道边灯发绿色光B. 滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C. 滑行道边灯为闪光灯D. 滑行道中线灯为恒定发光灯E. 滑行道边灯为全向发光灯(7) 下列位于飞行区内的设备和装置中，()具有易折性。
A. 跑道中线灯B. 进近灯C. 仪表着陆系统的下滑天线D. 风向指示器E. 目视进近坡度指示器(8) 下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是()。
A. 发信台B. 航向信标台C. 下滑信标台D. 指点标台E. 航路全向信标台(9) 航站楼弱电系统设备间的位置应()。
A. 尽可能位于建筑物的中间位置B. 尽可能靠近建筑物电缆引入区C. 尽可能靠近网络接口D. 便于接地E. 处于干线子系统的中间位置(10) 助航灯光灯箱和灯盘安装的质量评定标准包括()。
A•保证项目B. 电缆绝缘项目C. 基本项目D. 允许偏差项目E. 插接头密封项目答案和解析(1) ：B,E⑵:A,B(3):A,B,C,D⑷：B,D(5)：A,B,D⑹：B,D,E(7) ：B,C,D,E(8) ：B,D(9) ：B,C,D,E(10) :A,C,D三、案例分析题背景资料某机场现有南北向跑道长度2600m跑道两端均配有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯光系统(无顺序闪光灯)；跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有：跑道边灯，跑道入口灯和跑道入口翼排灯，跑道末端灯。
现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长400m。
由于跑道南端净空条件的限制，跑道人口须内移200m其下滑航道角保持不变。
本工期约定为240天，场道土石方工程量为20万m3；每立方米综合单价为40元，当工程量超过约定10%时，其超过部分按每立方米35算。
在实际施工过程中，因阴雨天气的影响，土石方工程施工难度增大，使施工单位耽误工期2天；又因航空业务繁忙，不能按预定的停止航行，使设备安装调试拖延工期3天；在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下令返工造成延误工期I天。
工程完工后，经核实，确认实际完成土石方工程量为28万m3问题1. 跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整2. 跑道入口内移后，如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置3. 本工程中土石方工程结算应为多少万元写出计算过程。
4. 本工程工期应该顺延多少天根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。
(二)背景资料在一新建民用机场场道道面工程的施工招标过程中，招标人规定采用工程量计价作为投标人的商务报价。
评标过程中发现，A投标人在分部分项工程量清单中，对“道面加筋补强”的钢筋数量进行了修正，补列了“道面标志”的工程量。
后经证实，该两处错漏确因设计单位的疏忽产生。
B投标人在措施项目清单中，说明由于工期紧张而另外安排了夜间施工，并因此特别增列了夜间施工措施费。
工程施工过程中，由于设计变更，道面半刚性基层的工程量发生了一定的增加，承包人参考合同中的报价, 对增加的工程量重新提出综合单价，以此作为结算依据。
问题1. 工程量清单应由哪个单位提供说明工程量清单的组成部分。
授标人对分部分项工程量清单提出的修正和项目补列是否允许说明理由。
投标人农招标文件提供的措施项目清单中增列夜间施工项目是否允许说明理由。
4.承包人对道面半刚性基层增加的工程量提出的综合单价的合理性。
（一）1. （本小题共5分）（1）跑道延长部分应按规范增设跑道边灯，跑道灯光颜色应按规范统一调整（1分）；（2）跑道入口灯和跑道入口翼排灯平行向外移动200m,即移到内移后的跑道人口处（1分）;（3）跑道末端灯平行向外移动400m即移到延长后的跑道末端处（1分）；（4）进近灯光向外移动200m并按规范要求布置（1分）；（5）PAPI系统沿跑艇长方向顺延200m（1分）。
2. （本小题共4分）（1）航向信标台的位置沿跑道延长方向顺延400m（2分）;（2）下滑信标台的位置沿跑道延长方向顺延200m（2分）。
3. （本小题共6分）（1）计算：（3分）40 X 20 X （1+10%）=-880（万元）35 X [28-20 X （1 + 10%）]=210（万元）880+210=1090（万元）（2）本工程土石方工程结算应为I090万元。
（3分）4. （本小题共5分）⑴工期应顺延3天;（2分）（2）理由：因阴雨天气影响耽误工期2天属施工单位原因，不应顺延（1分）；因土石方碾压密实度不够而返工属施工单位本身原因，不应顺延（1分）；未按约定时间停航给施工单位造成工期延误是属于非施工单位本身原因，应顺延（1分）。
所以工期顺延3天。
（二）1. （本小题共5分）工程量清单应由招标人统一提供（2分），工程量清单由分部分项工程量清单（1分）、措施项目清单（1分）和其他项日清单（1分）组成。
2. （本小题共6分）不允许（2分）。
因为分部分项工程量清单为不可调整的闭口清单，对清单所列内容不允许作任何更改变动（2分）。
投标人如对清单内容有疑义，只能通过质疑的方式由招标人作统一修改（2分）。
3. （本小题共4分）允许（2分）。
措施项目清单为可调整清单，投标人可根据工程实际及可能发生的措施项目和计列（2分）。
4. （本小题共5分）该部分工程量的增加，如在合同约定幅度以内的，应执行原有的综合单价（2分）;如属合同约定幅度以外的，其超过部分的工程量的综合单价由承包人提出（2分），经发包人确认后作为结算依据（1分）。