液压与气动技术总复习题(题库)
液压与气动技术自考复习总结题
《液压与气动技术》自考复习题一.填空题：1. NPT5型空气压缩机由固定机构、运动机构、进、排气机构、中间冷却装置及润滑装置等组成。
2. NPT5型空气压缩机活塞由铝合金铸成。
3. 齿轮油泵具有体积小、重量轻、压力高等优点。
4. 低压保安阀调整压力为450Kpa，超过450Kpa时喷气，降到300Kpa时关闭。
5. NPT5型空气压缩机安装到机车上后，一台空气压缩机泵风时，总风缸的空气压力由0升到900Kpa的时间不得超过6min;一组两台空气压缩机泵风时，总风缸的空气压力由0升到900Kpa的时间不得超过3.5min。
6. 704型调压器用来控制空气压缩机停机或运转，使总风缸压力调整在750～900Kpa范围内。
7. 总风逆止阀的作用，是在空气压缩机停机时，防止总风缸压力空气向空气压缩机逆流。
8．司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现全列车空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。
9．中继阀的动作受自阀控制（通过均衡风缸的压力变化）。
10．作用阀受单阀或分配阀的控制，他执行机车制动缸的充气或排气使机车达到制动、保压或缓解的目的。
11．分配阀的最大特点是具有一次缓解作用和阶段缓解作用。
12．均衡风缸受自阀的控制。
13．过充风缸的容积为9L。
14．工作风缸用来控制分配阀主阀的制动保压或缓解。
15．工作风缸的容积为15L。
16．降压风缸用来控制分配阀副阀的动作。
17．降压风缸的容积为8L。
18．紧急风缸用于控制分配阀紧急放风阀的动作。
19．紧急风缸的容积为3L。
20．作用风缸用来控制作用阀的制动、保压或缓解作用。
21．作用风缸的容积为2L。
22．当制动阀失灵时，或乘务人员发现有特殊情况必须立即停车时，应立即使用紧急制动阀实行紧急制动停车。
23．JZ—7型空气制动机分配阀采用了二压力机构与三压力机构的混合形式。
24．自阀管座上设有9根管路。
25．手柄与凸轮为自阀的操纵机构。
26．在调整阀凸轮的外轮廓线上，有一条相应于常用制动区的降压曲线。
最新液压与气动技术期末考试复习题库(含答案)
液压与气动技术期末考试复习题库（含答案）一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
《液压与气动》复习题及答案
《液压与气动》复习题及答案一．填空题1． 液压传动是利用 密闭 系统中的 受压 液体作为工作介质传递运动和动力的一种传动方式。
2． 液压泵是利用密闭容积由小变大时，其内压力 减小 ，密闭容积由大变小时，其内压力 增大 的原理而吸油和压油的。
3．液压系统由 能源装置 、 执行装置 、 控制调节装置 、 辅助装置 和 传动介质 五部分组成。
4. 液压泵是将原动机输入的 机械能 转变为液体的 压力能 的能量转换装置。
它的功用是向液压系统 提供压力油 。
5. 液压缸是将液体的压力能转变为 机械能 的能量转变装置；液压马达是将液体的压力能转变为 旋转式机械能 的能量转换装置。
6. 各种液压阀用以控制液压系统中液体的 压力 、 流量 和 压力 等，以保证执行机构完成预定的工作运动。
7. 辅助装置包括油箱、油管、管接头、过滤器、压力表和流量计等，它们分别起 储油; 输油; 连接; 过滤;测压; 测量流量 、等作用。
8．液体在外力作用下流动时， 分子间的内聚力要阻碍分子的相对运动而产生一种摩擦力 的性质，称为液体的粘性。
9．液体粘性用粘度表示。
常用的粘度有 动力粘度 、 运动粘度 。
10． N32油在C40时，其运动粘度的平均值为 ．32×610 s m /2；11．当液压系统的工作压力高，环境温度高或运动件速度较慢时，为了减少泄漏，宜选用粘度较 大 的液压油；当工作压力低，环境温度低，或运动件速度较快时，为了减少功率损失，宜采用粘度较 小 的液压油。
12．液体单位面积上所受的法向压力，称为 压力 ，用符号 P 表示。
其国际单位为 Pa ，常用单位为MP ，它们这间的关系为 。
13．液压系统的工作压力决定于 工作负载 。
14．在密闭系统中，由外力作用所产生的压力可 等值地传递到液体内部所有各点 ，这就是静压力传递原理。
15．在研究流动液体时，将既 无粘性 又 不可压缩 的假想液体，称为理想液体。
16．单位时间内流过 某一过流断面液体体积 称为流量，其国际单位为 m^3/s ，常用单位为 l/min ，它们之间的关系为 。
《液压与气动技术》复习题参考
《液压与气动技术》复习题参考《液压和气动技术》复习题第一部分气动技术一、填空题1.气压传动技术是以，传递动力和控制信号的技术。
2.电子产品在生产过程中多采用，并且在进行生产，对环境要求非常严格，即便最细小的尘埃都有可能引起电子元件的短路，而气动技术，能防止将污物带人生产区域。
3.气动系统中，由于压缩空气中含有，介质需经过处理后才能使用。
4.气动系统必须具备、、、和辅助元件五大部分。
5.气源包括、、、和干燥器等元件。
6.气动系统的空气调节处理元件包括、等元件。
7.气动系统的控制元件包括、和方向控制元件。
8.气动系统的执行元件包括、、等。
9.气动系统的辅助元件包括、、、等元件。
10.气动系统中提到的压力是指，它与物理中压强的概念一样，但行业的习惯称呼是压力，用P表示。
广西职业技术学院11.以绝对零点为起点所测量的压力为，用P绝表示；以当地大气压力为起点表示。
所测量的压力为，用P相12．1Kg/cm2（公斤力/平方厘米）=bar，1Mpa= bar=106Pa。
13.流量是指所流过的气体的体积数，用字母q表示，常用单位有m3/min、L/min、cm3/s等。
14.气缸可按照气体作用方式划分为和两种。
15.单作用气缸指利用压缩空气驱动气缸的活塞产生一个方向的运动，而活塞另一个方向运动靠或其它外力驱动的气缸。
16 .双作用气缸指活塞两个方向的运动均由来驱动的气缸。
17.摆动气缸常用于物体的、、、、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。
18.气马达是利用气体压力能实现连续曲线运动的气动元件，其作用相当于。
19.在各类方向控制元件中，可根据分为换向型方向控制阀和单向型方向控制阀。
20.换向阀的指换向阀的切换状态，有几个切换状态就称为有几个工作位置，即称为几位阀，每个工作位置用一个表示。
广西职业技术学院21. 换向阀通路接口的数量是指阀的、和排气口累计后的总数，不包括数量。
22.单向阀多与节流阀组合构成速度控制阀，即。
液压与气动技术复习题_百度文库
液压与气压传动复习题一、填空题1、液压传动的工作原理是（）定律。
即密封容积中的液体既可以传递（），又可以传递（）。
2、液压管路中的压力损失可分为两种，一种是（），一种是（）。
3、液体的流态分为（）和（），判别流态的准则是（）。
4、我国采用的相对粘度是（），它是用（）测量的。
5、在液压系统中，由于某些原因使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为（）。
6、在密闭系统中，由外力作用所产生的压力可地传递到的所有各点，这就是静压力传递原理。
7、单作用叶片泵的特点是改变（）就可以改变输油量，改变（）就可以改变输油方向。
8、液压传动中，压力取决于，速度取决于9、V型密封圈由形状不同的（）环（）环和（）环组成。
10、进油节流调速回路的功率损失由和11、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（）。
12、根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（）容积调速回路（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。
13、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种（）引起的，其大小可用粘度来度量。
温度越高，液体的粘度越（）；液体所受的压力越大，其粘度越（）。
14、绝对压力等于大气压力（），真空度等于大气压力（）。
15、先导式溢流阀一般由一个和一个16、液压泵将（）转换成（），为系统提供（）；液压马达将（）转换成（），输出（）和（）。
17、在实际工作中，泵的实际流量（）理论流量（填大于、等于或小于），马达的实际流量（）理论流量，是由（）引起的，缩小实际流量、理论流量二者之差的主要措施为（）。
18、齿轮泵困油现象的产生原因是（），会造成（），解决的办法是（）。
19、双作用叶片泵通常作（）量泵使用，单作用叶片泵通常作（）量泵使用。
20、轴向柱塞泵改变（）的倾角可改变（）和（）。
21、单杆液压缸可采用（）连接，使其活塞缸伸出速度提高。
22、在先导式溢流阀中，先导阀的作用是（），主阀的作用是（）。
《液压与气动技术》复习题参考
《液压和气动技术》复习题第一部分气动技术一、填空题1.气压传动技术是以，传递动力和控制信号的技术。
2.电子产品在生产过程中多采用，并且在进行生产，对环境要求非常严格，即便最细小的尘埃都有可能引起电子元件的短路，而气动技术，能防止将污物带人生产区域。
3.气动系统中，由于压缩空气中含有，介质需经过处理后才能使用。
4.气动系统必须具备、、、和辅助元件五大部分。
5.气源包括、、、和干燥器等元件。
6.气动系统的空气调节处理元件包括、等元件。
7.气动系统的控制元件包括、和方向控制元件。
8.气动系统的执行元件包括、、等。
9.气动系统的辅助元件包括、、、等元件。
10.气动系统中提到的压力是指，它与物理中压强的概念一样，但行业的习惯称呼是压力，用P表示。
广西职业技术学院11.以绝对零点为起点所测量的压力为，用P绝表示；以当地大气压力为起点表示。
所测量的压力为，用P相12．1Kg/cm2（公斤力/平方厘米）=bar，1Mpa= bar=106Pa。
13.流量是指所流过的气体的体积数，用字母q表示，常用单位有m3/min、L/min、cm3/s等。
14.气缸可按照气体作用方式划分为和两种。
15.单作用气缸指利用压缩空气驱动气缸的活塞产生一个方向的运动，而活塞另一个方向运动靠或其它外力驱动的气缸。
16 .双作用气缸指活塞两个方向的运动均由来驱动的气缸。
17.摆动气缸常用于物体的、、、、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等。
18.气马达是利用气体压力能实现连续曲线运动的气动元件，其作用相当于。
19.在各类方向控制元件中，可根据分为换向型方向控制阀和单向型方向控制阀。
20.换向阀的指换向阀的切换状态，有几个切换状态就称为有几个工作位置，即称为几位阀，每个工作位置用一个表示。
广西职业技术学院21. 换向阀通路接口的数量是指阀的、和排气口累计后的总数，不包括数量。
22.单向阀多与节流阀组合构成速度控制阀，即。
23、气动系统输出力F的大小取决于和的乘积。
液压与气动技术总复习题(题库)
液压与气动技术总复习题一、填空1．液压系统中的压力取决于负载，执行元件的速度取决于。
2．空压机产生的压缩空气，还须经过、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。
3．在液压传动系统中，液体在管道中流动时，于流动方向的截面即为通流截面。
4．伯努利方程是守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。
5．液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的，所以称其为液压泵。
6．由于液压泵各相邻零件之间存在间隙，会产生泄漏，因此液压泵输出压力越高，实际流量比理论流量越。
7．气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质，所以其输出力和扭矩较。
8．双叶片摆动缸两叶片对称布置，摆动角度不超过º。
9．的作用是使压力油只能向一个方向流动，不能反方向流动。
10．机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使，从而控制油液流动方向。
11．主要是用来减小液压系统中某一油路的压力，使这一回路得到比主系统低的稳定压力。
12．在气压传动系统中，气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的、、以及发送信号的重要元件，利用它们可以组成各种气动控制回路.13．容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内的密度增加以提高压缩空气的压力。
14．把节流阀串联在液压缸的回油路上，借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称为节流调速回路。
15．调速阀能在负载变化的条件下，保证进出口的恒定。
16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做。
17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。
压力取决于;流量决定执行元件的____________。
18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的________、________和________。
19.液压马达的容积效率为流量与流量的比值。
20. 为防止活塞在，在气缸行程终端一般都设有缓冲装置。
21是两个输入口1中只要有一个有信号输入时，其输出口2就有信号输出。
液压与气动技术总复习
(机电 机电09307班） 机电 班 闭卷) 题 型(闭卷 闭卷 单选填空题(10分)每空 分 每空1分 单选填空题 分 每空 填空题(20分 每空 每空1分 填空题 分)每空 分 判断题(10分 每题 每题1分 判断题 分)每题 分 计算题(45分 每题 每题15分 计算题 分)每题 分 读图分析题(15分 读图分析题 分)
25、节流阀和调速阀的主要不同之处在哪里？ 25、节流阀和调速阀的主要不同之处在哪里？. 节流阀的流量受负载的影响很大， 节流阀的流量受负载的影响很大，而调速阀的 流量几乎不受负载的影响。 流量几乎不受负载的影响。 26、油箱的作用是什么？ 26、油箱的作用是什么？. 储存液压油、散热、逸出空气和沉淀污物。 储存液压油、散热、逸出空气和沉淀污物。 27、过滤器的过滤精度分为几级， 27、过滤器的过滤精度分为几级，油泵的吸油口 只能安装哪种过器？ 只能安装哪种过器？ 过滤器的过滤精度分为粗、普通、精和特精四级， 过滤器的过滤精度分为粗、普通、精和特精四级， 油泵的吸油口只能安装粗或者普通过滤器， 油泵的吸油口只能安装粗或者普通过滤器，精或 特精只能安在油泵的出油口上。 特精只能安在油泵的出油口上。
4、压力的两种表示方法. 压力的两种表示方法. 以绝对真空为基准零值时所测得的 压力,称为绝对压力. 压力,称为绝对压力. 以大气压力为基准零值时所测得的 压力称为相对压力.也称为表压力. 压力称为相对压力.也称为表压力. 当绝对压力低于大气压时, 当绝对压力低于大气压时,习惯上 称为出现真空. 称为出现真空.某点的绝对压力比大 气压小的那部分数值称为该点的真空 度.
总
复
习
1、什么是液压传动。 什么是液压传动。 液压传动是指以液体为工作介质, 液压传动是指以液体为工作介质,利用密闭 系统中的受压液体来传递运动和动力的一种传 动方式. 动方式. 液压传动中工作压力取决于负载, 液压传动中工作压力取决于负载,而与流入 的流体无关. 的流体无关. 活塞的运动速度取决于进入油缸的流量, 活塞的运动速度取决于进入油缸的流量,而 与流入液体的压力无关. 与流入液体的压力无关.
液压与气动技术习题集（有答案的）
绪论一．填空题1．液压传动是利用液体的压力传递运动和进行控制的，而液力传动是以液体中的液力传递运动和动力的。
因此，磨床采用压力传动，而液力耦合器采用液力传动。
2．液压传动装臵由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装臵。
3．流体传动，按其能量利用形式的不同，可分为压力传动和液力传动。
因此，大型吊车上绞盘的动力驱动是采用的液力传动，以避免从动轴上负载和速度的变化对主动轴的冲击影响；而平面磨床工作台的驱动及其换向控制采用液力传动。
4．液压系统图中的液压元件有两种表达方式，即组成式原理图和图形符号式原理图，前者直观、易懂，而一般液压系统图往往都采用图形符号式原理图，这样绘制时简单、方便。
5．在液压回路图中，除带有方向性的液压元件（如油缸、压力表等）以外，其余元件的符号都可以翻转角度绘制，其意义不变，而虚线表示是控制油路。
6．液压传动是利用液体的压力能传递运动和进行控制的，因此属液压传递过程。
7．液压传动的理论基础是帕斯卡定律。
其执行机构的速度决定于供给的流量，而动力元件的工作压力决定于负载和两作用面积比值总和。
8．液压传动最突出的优点是单位质量输出功率大，而无法根除的缺点是传动效率低和传动比不稳定。
9．液压传动不能运用在螺纹加工机床中驱动刀架，是因为其对温度比较敏感。
二．判别题1．液压传动是利用液体的压力能传递能量和进行控制的。
（ T ）2．液压传动系统因其工作压力很高，因而其最突出的特点是：结构紧凑，能传递大的力或转矩。
（ T ）3．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。
（ T ）三．分析题1．液压系统由哪几部分组成？各部分的作用是什么？答：液压系统由以下五部分组成：（1）动力元件：将机械能转换成流体压力能的装臵。
（2）执行元件：将流体的压力能转换成机械能的装臵。
（3）控制元件：对系统中流体的压力，流量及流动方向进行控制和调节的装臵，以及进行信号转换，逻辑运算和放大等功能的信号控制。
液压与气动技术复习题
第三次习题一、填空题1、液压系统的调速方法可以分为以下三种：调速、容积调速和调速。
2、按用途不同，液压控制阀可分为控制阀、控制阀和控制阀三大类。
3、使系统的压力保持恒定或不超过某个值的回路称为，一般可采用阀来调节。
4、使系统的压力保持恒定或不超过某个值的回路称为，一般可采用来阀调节。
5、常用的油管有钢管、紫铜管、塑料管、尼龙管、橡胶软管。
应根据夜压装置和压力大小来选择油管。
6、常用的压力控制阀有、、顺序阀和压力继电器等。
2、按用途不同，液压控制阀可分为控制阀、控制阀和流量控制阀三大类。
3、用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有和两部分。
5、使系统的压力保持恒定或不超过某个值的回路称为，一般可采用来阀调节。
4、使系统的压力保持恒定或不超过某个值的回路称为，一般可采用来阀调节。
4、压力控制阀简称压力阀，主要用来控制系统或回路的压力。
其工作原理是利用作用于阀芯上的和相平衡来进行工作。
5、用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有和两部分。
1、按用途不同，液压控制阀可分为控制阀、控制阀和控制阀三大类。
3、液压系统的调速方法可以分为以下三种：调速、容积调速和调速。
4、使系统的压力保持恒定或不超过某个值的回路称为，一般可采用阀来调节。
5、使系统某一支路具有较系统压力低的稳定压力的回路称为，它是通过阀与主油路相串联来调节。
二、选择题1、溢流阀工作时，其的压力可保持恒定。
A．出油口 B．进油口 C．回油口 D．泄漏油口2、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为。
A 5MpaB 10MPaC 15MPaD 20 MPa3、大流量系统的主油路换向，应选用。
A 手动换向阀B 电磁换向阀C 电液换向阀D 机动换向阀4、在下面几种调速回路中，中的溢流阀是稳压阀。
(A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路(B) 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路(C) 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路(D) 定量泵和变量马达的闭式调速回路5、在液压系统原理图中，与三位换向阀连接的油路一般相应画在换向阀符号的位置上。
液压与气动技术总复习习题及答案
液压与气动技术总复习习题及答案液压传动总复习习题答案一、是非题（对的画“√”，错的“×”）并对你认为有错的题目进行改正1、液压传动是以液体作为工作介质进行能量传递的一种传动形式。
（√）正确：2、液压系统压力的大小决定于外界负载的大小。
（√）正确：3、液压系统某处的流速大小决定该处流量的大小。
（√）正确：4、当活塞面积一定时，要增大活塞运动速度可增加流量。
（√）正确：5、密封容积的变化是容积式泵能完成吸油和压油的根本原因之一。
（√）正确：6、液压系统的牵引力越大，活塞运动速度越快。
（×）正确：液压系统的牵引力是与活塞面积有关，是成正比。
7、当泵的输出压力升高到调节值以上时，限压式叶片泵：（A）转子与定子间的偏心距e自动减小。
（√）正确：（B）泵的输出流量自动增大。
（√）正确：泵的输出流量自动减小。
8、若泵的密封容积在运转中能不断变化，此泵为变量泵。
（×）正确：若泵的密封容积在运转中能不断变化，此泵为定量泵。
9、油缸中作用在活塞上的液压推动越大，活塞的运动速度越快。
（×）正确：油缸中作用在活塞上的液压推动越大，活塞的运动速度越慢。
10、液压缸的工作压力总是等于液压泵的额定压力。
（×）正确：液压缸的工作压力总是小于液压泵的额定压力。
11、差动连接液压缸的结构不同于单出杆双作用式液压缸（×）正确：差动连接只是一种连接方式，与结构无关，只要是双作用式液压缸都能差动连接。
12、系统中工作元件的工作压力等于泵的额定压力。
（×）正确：系统中工作元件的工作压力小于泵的额定压力。
13、液压传动的压力决定于外负载，并随外负载的减小而增大（×）正确：液压传动的压力决定于外负载，并随外负载的减小而（减小）14、油液的粘度与温度成正比而与压力成反比（×）正确：油液的粘度与温度成（反比）而与压力成（正比）15、在运动中密封容积能不断变化的泵即为变量泵（×）正确：在运动中密封容积能不断变化的泵即为（定）量泵16、当转速一定时，泵的排量即为泵的流量（×）正确：当转速一定时，泵的排量与转速的乘积为泵的流量17、液压泵的额定压力即为液压缸的工作压力（×）正确：液压泵的额定压力（大于）液压缸的工作压力18、雷诺数与管径、流速、液体的动力粘度成正比关系（×）正确：雷诺数与管径、流速成（正比）与液体的（运动）粘度成反比关系19、理想液体稳定流动时，某截面处的流速越大则该处的压力越低（×）正确：理想液体稳定流动时，某截面处的流速越大则该处的（面积越小）20、密封圈的安装没有要求。
液压与气动技术复习题
《液压与气动技术》复习题一、填空题：1、液压传动装置由、、、和五部分组成，和为能量转换装置。
2、液压系统中的压力取决于，执行元件的运动速度取决于。
3、液体流动中的压力损失可分为和压力损失两种。
4、在密闭系统中，由外力作用所产生的压力，这就是静压力传递原理。
5、调速阀是由和而成。
6、油液在外力作用下，液层间作相对运动进的产生内摩擦力的性质，叫做。
7、液压泵是一种能量转换装置，它将机械能转换为，是液压传动系统中的动力元件。
8、气压传动系统中，动力元件是。
11、当温度升高时，液压油的粘度___ __，当压力升高时，液压油的粘度__ _ ___。
12、在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象统称为现象。
13、三位阀常态位是。
14、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应系统压力。
15、为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装，为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装。
16、气动执行元件是将压缩空气的能转换为能的能量转换装置。
17、减压阀常态时进出油口，而溢流阀进出油口。
18、公称压力为6.3MPa的液压泵，其出口接油箱。
则液压泵的工作压力为。
19、工业上常用的干燥方法主要有和。
20、双作用叶片泵一般为量泵；单作用叶片泵一般为量泵。
21、为了使各种气动元件得到润滑，气动系统需要安装。
22、液压控制阀按用途不同，可分为、、和三大类。
23、后冷却器一般装载空压机的。
24、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各次，同一转速的情况下，改变它的可以改变其排量。
25、液压缸按结构不同，可分为、和三大类。
26、先导型溢流阀的远程控制口K与远程调压阀接通时，可实现液压系统的；当K口与油箱接通时，可实现。
27、节流调速回路按流量阀的位置不同可分为进油路节流调速、节流调速和节流调速回路三种。
28、气压传动系统中，气动三联件是指、和。
二、选择题1、与机械传动相比，液压传动的优点（）A.效率高B.要求的加工精度低C.可以得到严格的定比传动D.运动平稳2、液压系统的工作压力完全取决于( )。
液压与气动技术复习题
液压与气动技术一．填空题1.双出杆活塞式液压缸在活塞杆固定时，工作台的运动范围为活塞有效行程的。
2.液体流动中的压力损失可分为压力损失和压力损失。
3.液压传动的两个最重要基本的参数是和。
4.某液压系统压力表读数为0.65MPa，它的绝对压力是MPa。
5.我国的液压油牌号是采用在温度下粘度平均值标号的。
6.通过改变泵或马达的排量来进行调速的方法称为。
7.液压马达是把液体的能转化为能的元件。
8.气液阻尼缸是由和组合而成，以为能源，以.控制作为调节活塞的运动速度。
9.压力继电器是一种能将转变为的转换装置。
10.液压系统的工作压力取决于。
11.快速排气阀一般安装在和之间。
12.液压泵工作时存在两种损失，一种是损失，另一种是损失。
13.双出杆活塞式液压缸在缸体固定时，工作台的运动范围为活塞有效行程的。
14.调速阀是由和串联而成，其特点是保持压差不变。
15.气缸是把压缩空气的转化为的装置。
二．选择题1.在整个系统需要低压，局部需要高压情况下，为节省高压泵，则应选用。
A.增力缸B.增速缸C.柱塞式液压缸D.增压缸2.为了使活塞运用平稳普遍采用了气缸。
A.活塞式B.叶片式C.膜片式D.气液阻尼缸3.气动三大件分别是指。
A.空气机，冷却机，油水分离器B.油水分离器，减压阀，储气罐C.一次过滤器，减压阀，油雾器D.分水虑气器，减压阀，油雾器4.有两个调整压力分别为2MPa和3MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，当系统负载无穷大时，泵的出口压力为。
A.2MPaB.3MPaC.5MPa5.选择中位机能时，使系统卸荷则应使。
A.A，B均堵塞B.A，B均相通C.P，T均想通6.选择中位机能时，使系统回路保压则应使。
A.A，B均堵塞B.A，B均相通C.P，T均想通7.液压系统的工作压力取决于。
A.泵的额定压力B.溢流阀的调定压力C.负载8.定量泵变量马达容积调速是回路。
A.恒功率B.恒转矩C.恒功率和恒转矩的组合9.在工作行程很长的情况下，使用油缸最合适。
液压与气动技术总复习习题及答案
液压传动总复习习题答案一、是非题（对的画“√”，错的“×”）并对你认为有错的题目进行改正1、液压传动是以液体作为工作介质进行能量传递的一种传动形式。
（√）正确：2、液压系统压力的大小决定于外界负载的大小。
（√）正确：3、液压系统某处的流速大小决定该处流量的大小。
（√）正确：4、当活塞面积一定时，要增大活塞运动速度可增加流量。
（√）正确：5、密封容积的变化是容积式泵能完成吸油和压油的根本原因之一。
（√）正确：6、液压系统的牵引力越大，活塞运动速度越快。
（×）正确：液压系统的牵引力是与活塞面积有关，是成正比。
7、当泵的输出压力升高到调节值以上时，限压式叶片泵：（A）转子与定子间的偏心距e自动减小。
（√）正确：（B）泵的输出流量自动增大。
（√）正确：泵的输出流量自动减小。
8、若泵的密封容积在运转中能不断变化，此泵为变量泵。
（×）正确：若泵的密封容积在运转中能不断变化，此泵为定量泵。
9、油缸中作用在活塞上的液压推动越大，活塞的运动速度越快。
（×）正确：油缸中作用在活塞上的液压推动越大，活塞的运动速度越慢。
10、液压缸的工作压力总是等于液压泵的额定压力。
（×）正确：液压缸的工作压力总是小于液压泵的额定压力。
11、差动连接液压缸的结构不同于单出杆双作用式液压缸（×）正确：差动连接只是一种连接方式，与结构无关，只要是双作用式液压缸都能差动连接。
12、系统中工作元件的工作压力等于泵的额定压力。
（×）正确：系统中工作元件的工作压力小于泵的额定压力。
13、液压传动的压力决定于外负载，并随外负载的减小而增大（×）正确：液压传动的压力决定于外负载，并随外负载的减小而（减小）14、油液的粘度与温度成正比而与压力成反比（×）正确：油液的粘度与温度成（反比）而与压力成（正比）15、在运动中密封容积能不断变化的泵即为变量泵（×）正确：在运动中密封容积能不断变化的泵即为（定）量泵16、当转速一定时，泵的排量即为泵的流量（×）正确：当转速一定时，泵的排量与转速的乘积为泵的流量17、液压泵的额定压力即为液压缸的工作压力（×）正确：液压泵的额定压力（大于）液压缸的工作压力18、雷诺数与管径、流速、液体的动力粘度成正比关系（×）正确：雷诺数与管径、流速成（正比）与液体的（运动）粘度成反比关系19、理想液体稳定流动时，某截面处的流速越大则该处的压力越低（×）正确：理想液体稳定流动时，某截面处的流速越大则该处的（面积越小）20、密封圈的安装没有要求。
(完整版)液压与气动技术复习题及答案
液压与气动技术复习题一、填空:1、一个完整的液压系统由 、 、 、 和工作介质五部分组成。
2、液压泵是_ _元件。
是把原动机输入的__ ________转变成__ _______输出的装置。
按结构分为_ ______泵，_ ______泵和__ _____泵。
3、液压缸是__ ____元件，是把通过回路输入的_ _________转变为__ ______输出的装置。
能实现差动连接的液压缸是__ _______ 液压缸。
可以提高_ _______ 。
4、管路内液流的压力损失有___ 压力损失和___ 压力损失。
75、液体的流动状态有___ 和___ 。
当Re≤Re 为___ ，当Re ＞Re 为___ 。
在液压传动系统设计中，L L 为使其能量损失小，应使其能量在管道中为___ ___ 状态。
6、伯努利方程是___ 在流体力学中的应用。
理想液体的伯努利方程中的三项分别是______能，______能和______ 能，三者之和是一个常数。
7．液压传动是利用液体的 能的传动；液压传动的过程是将 进行转换和传递的过程。
8．某压力容器表压力为0.3Mpa ，则压力容器的绝对压力为____Mpa 。
（大气压力为0. 1Mpa ）9．液压马达是 元件，输入的是压力油，输出的是 。
10．排气装置应设在液压缸 位置。
11．液压泵的理论流量 实际流量（大于、小于、等于）。
12．调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差 。
13．在液压技术中，压力与流量的乘积即为 。
14．液压泵的理论流量是 和 的乘积。
15．将既无 又 的假想液体称为理想液体。
16．重力作用下静止液体的等压面是一族 面。
17．溢流阀能使其 压力保持恒定，减压阀能使其 压力保持恒定。
二、选择：1、液压缸是_______元件。
A 动力 B 执行 C 控制2、溢流阀是_______。
A 执行元件 B 压力控制阀 C 流量控制阀3、小孔的长径比L/d≤0.5属于_______。
液压与气动复习题和答案
《液压与气动技术》复习题液压部分一、判断题1．（F）连续性方程是能量守定律在流体力学中的一种表达形式。
2．（F）绝对压力是以绝对真空为基准的压力，用压力表测得的压力数值就是绝对压力。
3．（F）在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量，它等于排量、转速和泵的容积效率三者之乘积。
4．（T）减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，它能使阀的出口压力基本不变。
5．（F）单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。
6．（T）容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，故效率高，发热少。
但速度稳定性则不如容积节流调速回路。
7．（F）先导式溢流阀的调压弹簧是主阀芯上的弹簧。
8．（T）调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。
9．（T）轴向柱塞泵是通过调节斜盘来调节泵的排量。
10、(F )在液压传动系统中，为了实现机床工作台的往复运动速度一样，采用单出杆活塞式液压缸。
11、（T）三位换向阀的阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口的连通方式就是它的滑阀机能。
12、（F）根据液体的连续性方程，液体流经同一管内的不同截面时，流经较大截面时流速较快。
13（F）液压传动系统中，压力的大小取决于油液流量的大小。
14（F）温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时,其粘度随着升高。
15（F）液压传动不易获得很大的力和转矩。
16（F）调速阀与节流阀的调速性能一样。
17（F）与机械传动相比，液压传动的优点是可以得到严格的传动比。
18（T）根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力为泵的额定输出压力。
19（F）对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速不变，则实际流量小于额定流量。
20（F）齿轮泵多用于高压系统，柱塞泵多用于中压系统，叶片泵多用于低压系统。
21（F）减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
22（T）换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。
23（F）在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸，宜采用双杆式液压缸。
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液压与气动技术总复习题一、填空1．液压系统中的压力取决于负载，执行元件的速度取决于。
2．空压机产生的压缩空气，还须经过、净化、减压、稳压等一系列的处理才能满足气压系统的要求。
3．在液压传动系统中，液体在管道中流动时，于流动方向的截面即为通流截面。
4．伯努利方程是守恒定律在流体力学中的一种具体表现形式。
5．液压泵是依靠密闭容积大小的反复变化进行工作的，所以称其为液压泵。
6．由于液压泵各相邻零件之间存在间隙，会产生泄漏，因此液压泵输出压力越高，实际流量比理论流量越。
7．气缸和气压马达用压缩空气作为工作介质，所以其输出力和扭矩较。
8．双叶片摆动缸两叶片对称布置，摆动角度不超过º。
9．的作用是使压力油只能向一个方向流动，不能反方向流动。
10．机动换向阀主要借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使，从而控制油液流动方向。
11．主要是用来减小液压系统中某一油路的压力，使这一回路得到比主系统低的稳定压力。
12．在气压传动系统中，气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的、、以及发送信号的重要元件，利用它们可以组成各种气动控制回路.13．容积式空气压缩机的工作原理是使单位体积内的密度增加以提高压缩空气的压力。
14．把节流阀串联在液压缸的回油路上，借助于节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节的回路称为节流调速回路。
15．调速阀能在负载变化的条件下，保证进出口的恒定。
16.在液压技术中,管道内流动的液体常常会因阀门突然关闭停止运动而在管内形成一个很大的压力峰值,这种现象叫做。
17.液压传动中压力和流量是最重要的两个参数。
压力取决于;流量决定执行元件的____________。
18. 液压控制阀的作用是控制液压系统中液流的________、________和________。
19.液压马达的容积效率为流量与流量的比值。
20. 为防止活塞在，在气缸行程终端一般都设有缓冲装置。
21是两个输入口1中只要有一个有信号输入时，其输出口2就有信号输出。
二、选择1.对于均质的液体来说，单位体积的液体质量称为该液体的（）。
A．密度 B．重量C．速度 D．粘度2.气压传动系统的工作介质主要是（）。
A．液压油 B．压缩空气 C．水 D．氧气3.如果液体中某点处的绝对压力小于大气压力，这时，比大气压小的那部分数值叫做这点的。
（）A．绝对压力 B．相对压力C．真空度D．额定压力4.空压机，它将原动机的机械能转换成气体压力能，是气压传动系统中的（）。
A．动力元件 B．执行元件C．控制元件 D．辅助元件5.双作用叶片泵转子每旋转一周，完成吸油、压油（）。
A ．一次B ．两次C ．三次D ．四次6. （ ）功能是控制和调节流体的流动方向、压力和流量，以满足执行元件的需要，从而使系统按照指定的要求协调地工作。
A ．动力元件B ．执行元件C ．控制元件D ．辅助元件7. 换向阀图形符号的方框表示换向阀的“（ ）”，有几个方框表示该阀芯有几个工作位置。
A ．阀体 B ．控制部分 C ．通 D ．位 8. （ ）的作用是储油、散热、沉淀油液中的杂质和分离油液中的气体。
A ．油箱B ．油滤C ．液压缸D ．油泵9. 当液压系统中的执行元件短时间停止工作时，应使液压泵（ ），以减少功率损失、减少油液发热，延长泵的使用寿命而又不必经常启闭电动机。
A ．减压B ．调压C ．卸荷D ．减速10. 中位机能为（ ）型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。
A 、 O B 、 P C 、 M D 、 Y 11. 图所示的回路中,溢流阀和减压阀的调定压力分别为p y =5MPa 、p j =2.5MPa, 若忽略管路中的压力损失和液压缸的摩擦损失,则液压缸在空载时a 、b 两点的压力为 ；当液压缸运动到终了时 a 、b 两点的压力为 。
A ：a 点的压力为0MPa, b 点的压力为0MPa B ：a 点的压力为5MPa, b 点的压力为0MPa C ：a 点的压力为5 MPa,b 点的压力为7.5 MPa D ：a 点的压力为5MPa, b 点的压力为2.5MPa12. （ ）节流调速回路会使回路压力升高，造成压力损失。
A 进油B 旁路C 回油 13. 调速阀由（ ）与节流阀串联组成。
A 减压阀B 定差减压阀C 溢流阀D 差压式溢流阀13. 液压系统的真空度应等于（ ）。
A ．绝对压力与大气压力之差B ．大气压力与绝对压力之差C ．相对压力与大气压力之差D ．大气压力与相对压力之差 14. 液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 15. 采用卸荷回路是为了（ ）。
A ．减小流量损失B ．减小压力损失C ．减小功率损失D ．保持系统压力16. 设图中回路各阀的调整压力为1p >2p >3p ，那么回路能实现（ ）调压。
A ．一级 B ．二级 C ．三级 D ．四级17. 理想气体状态方程适用于绝对压力不超过（ ） MPa 、 温度不低于20 ℃的空气。
A 20 Mpa B 5 Mpa C 10Mpa D 15Mpa18.一定质量的理想气体，如果体积不变，当温度上升时，压力（ ）；如果压力不变，当温度上升时，体积（ ）。
A 增大、缩小B 增大、增大C 缩小、缩小D 缩小、增大19. （ ）空压机的优点是能连续排出脉动小的额定压力的压缩空气,所以，一般无需设置储气罐。
A 单级活塞式 B 两级活塞式 C 叶片式 D 所有 20. 对于双叶片型摆动气缸，它的摆动角度小于（ ）度。
A 、360 B 、180 C 、120 D 、90 21.下面气阀中，（ ）不属于方向控制阀。
A 、梭阀B 、双压阀C 、二位五通阀D 、安全阀22.某二位三通阀职能符号左端有一“ ”符号，说明这个二位三通阀的操控方式之一为（ ） A 、机械控制 B 、人力控制 C 、气压控制 D 、电磁控制 23.前面符号中，R 口表示的是（ ）。
A 、输入口B 、输出口C 、排气口D 、控制口。
24.方向控制阀是根据（ ）来选择通径的。
A ．空气流量B 、空气流速C 、气压大小D 、安装方式25. 流量控制阀是通过改变（ ）来实现流量控制的元件，它包括节流阀、单向节流阀、排气节流阀等。
A 、阀的通流截面积 B 、空气压力 C 、空气流速 D 、阀的控制方式 26. 排气节流阀通常安装在（ ）处，与之联用，起单向节流阀的作用。
A 、气缸出口处B 、换向阀的排气口C 、控制阀排气口处D 、减压阀出口处 27.单向节流阀主要用于控制（ ）。
A 、系统中气体的压力B 、气缸的运动速度C 、气体流动方向D 、系统保持高压的时间 28.在气压系统中，安全阀一般安装在（ ）。
A 、换向阀进口处B 、储气罐顶部C 、气缸进口处D 、换向阀排气口处三、 判断（ ）1.一般a0代表执行元件在伸出位置时的行程开关，而a1代表执行元件在缩回时的行程开关。
（ ）2.在气动回路图中，实线表示控制管路，虚线表示工作管路。
（ ）3.依靠人力使阀切换的人力控制阀，主要用于大流量的阀中。
（ ）4. 阀芯的切换工作位置简称“位”，阀芯有几个切换位置就称为几位阀。
（）5. 单向节流阀用于气动执行元件的速度调节时应尽可能直接安装在气缸上。
（）6. 减压阀又称调压阀，用于将空压站输出的空气压力减到适当的空气压力，以适应各种设备。
（）7. 安全阀是用来防止系统内压力超过最大许用压力，保护回路或气动装置安全的。
（）8.理想气体就是指没有压力和粘度的气体。
（）9.一个完整的液压系统由动力部分、执行部分和控制部分组成。
（）10.液压系统中的压力损失一般由沿程压力损失和局部压力损失组成。
（）11.当液体中某点的压力较高时，存于液体中的气泡被挤出来，这种现象叫做空穴现象。
（）12.在齿轮泵中，两对齿同时啮合时，留在齿间的油液被困在一个封闭的空间内，这种现象称为困油现象。
（）13.在液压泵中，柱塞泵和叶片泵属于变量泵，而齿轮泵属于定量泵。
（）14.液压执行元件的运动速度由流量确定，而系统压力大小由负载确定。
（）15.油箱、油管、压力表和蓄能器等属于液压系统中的辅助元件。
（）16.方向控制阀的作用仅仅是用于控制液体流动的方向。
（）17.液控单向阀的控制口不通压力油时，仅相当于普通单向阀，而当控制口通压力油时，则油液可以双向流动。
（）18.换向阀的进油口通常标P，而出油口标R或T.（）19.有人说把溢流阀的出口接到液压缸，它就变成了顺序阀。
是否正确？（）20.压力继电器的作用是根据液压系统压力的变化，控制微动开关的接通或断开。
四、简答1.画出双泵供油回路的回路图，说出其作用。
2.在题图所示的回路中，若溢流阀的调整压力分别为p Yl＝6 MPa ，p Y2＝4.5 MPa ，泵出口处的负载阻力为无限大。
试问，在不计管道损失和调压偏差：(1)换向阀下位接入回路时，泵的工作压力为多少？B点和C点的压力各为多少?(2)换向阀上位接入回路时，泵的工作压力为多少?B点和C点的压力又是多少?第2题图3．如图示系统，问系统的最高压力为多少？说明原因。
P4．在题图所示的回路中，已知活塞运动时的负载F＝1.2 kN，活塞面积为15×10－4m2，溢流阀调整值为4.5 MPa ，两个减压阀的调整值分别为p J1＝3.5 MPa 和p J2＝2 MPa ，油液流过减压阀及管路时的损失可忽略不计。
试确定活塞在运动时和停在终端位置处时，A、B、C三点的压力值。
第4题图5.液压泵装于液压系统中之后，它的的工作压力是否就是液压泵铭牌上的压力？为什么？6.液压系统由哪几部分组成？各组成部分的作用是什么？7.何谓中位机能，画出“O”型、“M”型和“P”型中位机能，并说明各适用何种场合。
8.简述进油、回油及旁路节流调速回路有什么不同？9.题图所示为由复合泵驱动的液压系统，活塞快速前进时负荷F＝0，慢速前进时负荷F＝20000 N，活塞有效面积为40×10－4m2，左边溢流阀及右边卸荷阀调定压力分别是7 MPa 与3 MPa 。
大排量泵流量Q大＝20 L/min，小排量泵流量Q小＝5 L/min，摩擦阻力、管路损失、惯性力忽略不计。
求：(1)活塞快速前进时，复合泵的出口压力是多少？进入液压缸的流量是多少？活塞的前进速度是多少？(2)活塞慢速前进时，大排量泵的出口压力是多少？复合泵出口压力是多少？要改变活塞前进速度，需由哪个元件调整？10. 根据给出的气动回路，回答下列问题：1）画出两个缸工作的全功能图。
2）图中的1S1 b1 a1 a0等是否可以用二位二通阀代替？11. 气动控制阀各通口中，A B P R S 的含义。